Nova Ford Ranger - Geração 2012.

[edugontijo]

A minha está na mesma situação... hoje fui na ccs e me deram o número do pedido, parece q evoluiu (está com pédido encaminha e um cadeado ao lado, estão esperando liberar o cadeado para colocar a cor desejada, pois o pedido original era Branca e irá mudar o pedido para a cor que quero preto, mas tem q esperar o cadeado liberar e segundo informação da CCS libera após terminar a produção que vai pra fase de pintura ai mudam a cor)

Meu pedido foi feito dia 01 de fevereiro para XLT Preto Gales Flex e mudei por volta de 20 de fevereiro para Limited Preto Gales Flex, mas a CCS já tinha o pedido de uma Limited Branca Flex e usaram este mesmo pedido, durante o processo final ele mudam a cor para o Preto Gales na qual quero) tem entorno de 100 dias já de todo estes processos e nda de ficar pronta.... estou aguardando entrar na fase de pintura para mudar a cor e saber se deu certo.... até tudo isso deve demorar uns 40 dias pra chegar aqui e me entregarem.

voce fez o pedido em qual CSS Dimitri?

caso nao consigam mudar a cor do pedido da sua e voce nao queira a branca, me fala pois quero a branca flex LTD.

[Dimitrim]

voce fez o pedido em qual CSS Dimitri?

caso nao consigam mudar a cor do pedido da sua e voce nao queira a branca, me fala pois quero a branca flex LTD.


Em Ituiutaba (Cancella), a cor muda no final da produção.... Em Itumbiaria - GO, tem um pedido pra chegar logo logo de uma LTD Flex Branca, concessionária Regivel, fala com a Lívia e ela te informa, ta pra chegar no início de Junho esta Branca na Regivel

[Dimitrim]

Quando fez o pedido da sua?

[MAURI ZARDIM]

segue fotos da borracha utiizada na tampa da caçamba e como foi utilizada. esse tipo de material se molda com a outra parte como vcs podem ver. no meu caso ficou muito bom.

também posto fotos do friso que coloquei nas portas para amenizar as inevitáveis batidas nas aberturas seja pelos ocupantes, seja por carro de terceiros. confesso que gostaria de deixar sem colocar nada mas achei que não alterou muito a estetica, por isso peço a opiniao de vcs.

obrigado




411226411227411228411229411230411231

[Pilarski]

Quando pediu a sua, q modelo??

Estou na mesma situação!


Olá Dimitrim,

Assinei o pedido dia 02/04 com preferência na cor cinza ubatuba e em 2° plano a prata, aí +- 1 semana depois
e vendedor me ligou dizendo que a cinza o prazo era 150 dias, fiquei apavorado :freaking:....mais aí ele disse que tinha uma
prata ''esperando embarque'' aí fechei na prata mesmo que é muito linda também. A minha é uma XLS flex cabine simples.

Bom, acompanhei agora pela manhã a situação do navio e ele esta passando por Espirito Santo, acredito que amanhã ou sexta eu tenha uma resposta da CS.

[Pilarski]

Eu pirei na cinza depois que vi esta aqui :shock:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ford/80936-nova-ford-ranger-2012-a-326.html

[Grassmann]

O que conheço é por correr atrás. Muito do que aprendi foi por boa vontade do gerente de vendas.
Não conheço a fundo o processo de produção. Mas, pelo pouco que vi, não acredito que consigam mudar a cor do carro após início de produção. Normalmente a cor é definida no momento do pedido. Até porque a fábrica precisa se programar pra produzir (Questão de otimização de processos internos).
Pressiona lá... Acho que tão te enrolando.



Leandro você que é o que tem mais informaçõe e conhece bem os processos, da uma lida no meu relato e oque vc acha? Alguma enrolação?


A minha está na mesma situação... hoje fui na ccs e me deram o número do pedido, parece q evoluiu (está com pédido encaminha e um cadeado ao lado, estão esperando liberar o cadeado para colocar a cor desejada, pois o pedido original era Branca e irá mudar o pedido para a cor que quero preto, mas tem q esperar o cadeado liberar e segundo informação da CCS libera após terminar a produção que vai pra fase de pintura ai mudam a cor)

Meu pedido foi feito dia 01 de fevereiro para XLT Preto Gales Flex e mudei por volta de 20 de fevereiro para Limited Preto Gales Flex, mas a CCS já tinha o pedido de uma Limited Branca Flex e usaram este mesmo pedido, durante o processo final ele mudam a cor para o Preto Gales na qual quero) tem entorno de 100 dias já de todo estes processos e nda de ficar pronta.... estou aguardando entrar na fase de pintura para mudar a cor e saber se deu certo.... até tudo isso deve demorar uns 40 dias pra chegar aqui e me entregarem.

[Grassmann]

A cinza sempre foi minha primeira opção.
Quando fui comprar a prata, "perdi" a cinza por chegar 2 horas "atrasado" na revenda. Se chegasse pouco antes, tinha ficado com ela.
Agora que vou receber outra, se quisesse a cinza, teria que esperar mais. A concessionária já tinha uma prata pedida, pronta para embarque. Acabei optando pela prata, de novo. Mas vou eternamente pensando na cinza que não consegui comprar.
Ao vivo ela é linda!
Os cromados ficam bem salientes.


Eu pirei na cinza depois que vi esta aqui :shock:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ford/80936-nova-ford-ranger-2012-a-326.html

[gustavoderibeiro]

segue fotos da borracha utiizada na tampa da caçamba e como foi utilizada. esse tipo de material se molda com a outra parte como vcs podem ver. no meu caso ficou muito bom.

também posto fotos do friso que coloquei nas portas para amenizar as inevitáveis batidas nas aberturas seja pelos ocupantes, seja por carro de terceiros. confesso que gostaria de deixar sem colocar nada mas achei que não alterou muito a estetica, por isso peço a opiniao de vcs.

obrigado




411226411227411228411229411230411231

Ficou muito bom, Mauri, parabéns!! Essas espumas são 3M com fita dupla face??

A priori, quanto que custou os frisos?

Abs.

[JoaoClaudio]

Ontem eu estava esperando no estacionamento e antes de chegar a minha S10 saiu uma Ranger LTD e notei que é gritante (sem trocadilho) a diferença de ruido do motor diesel.

O da Ranger parece um gasolina de tão silencioso o da S10 parece o de um caminhão hehehehe....

[MAURI ZARDIM]

comprei na picape center e ja vem pintada na cor original do veículo, no meu caso azul aurora.

https://www.picapecenter.com/ACESSoRIOS-INTERNOS-E-EXTERNOS/FRISO-LATERAL-PERSONALIZADO/friso-lateral-personalizado-ford-ranger-2013___285004-SIT.html

sobre a borracha ela própria vem com o adesivo e comprei em uma casa de acessórios para veículos por 25,00 o rolo da foto. acredito que é bem facil achar. esse modelo é bem macio e que se molda com as partes, diferente de um que coloquei na ranger anterior. assim acaba não forçando a tampa prejudicando as travas e a propria tampa.

claro que com o tempo essa borracha deve se soltar já que é so um adesivo mas ai é só recompor.


Ficou muito bom, Mauri, parabéns!! Essas espumas são 3M com fita dupla face??

A priori, quanto que custou os frisos?

Abs.

[gustavoderibeiro]

Leandro você que é o que tem mais informaçõe e conhece bem os processos, da uma lida no meu relato e oque vc acha? Alguma enrolação?


A minha está na mesma situação... hoje fui na ccs e me deram o número do pedido, parece q evoluiu (está com pédido encaminha e um cadeado ao lado, estão esperando liberar o cadeado para colocar a cor desejada, pois o pedido original era Branca e irá mudar o pedido para a cor que quero preto, mas tem q esperar o cadeado liberar e segundo informação da CCS libera após terminar a produção que vai pra fase de pintura ai mudam a cor)

Meu pedido foi feito dia 01 de fevereiro para XLT Preto Gales Flex e mudei por volta de 20 de fevereiro para Limited Preto Gales Flex, mas a CCS já tinha o pedido de uma Limited Branca Flex e usaram este mesmo pedido, durante o processo final ele mudam a cor para o Preto Gales na qual quero) tem entorno de 100 dias já de todo estes processos e nda de ficar pronta.... estou aguardando entrar na fase de pintura para mudar a cor e saber se deu certo.... até tudo isso deve demorar uns 40 dias pra chegar aqui e me entregarem.

Dimitrim, na página 553, eu havia postado todos os passos do processo da NR para o Simão, demonstrando quanto tempo leva pelo acompanhamento do sistema da Ford. Esse acompanhamento é universal, é um protocolo que é seguido e que aparece no sistemas dele. Eu acompanhei bem de perto os 4 meses de produção da minha, sempre vendo no sistema e a cada evolução, marcando no tempo tudo, sendo bem sistemático. Veja:


Simaopick-up, sei muito bem como é isto rsrsrs!! O processo todo da bruta se deu da seguinte forma:

Faltando 109 dias - Pedido enviado para Argentina no Sistema;
Faltando 85 dias - Em Produção Argentina;
Faltando 66 dias - Pintura na Argentina;
Faltando 30 dias - Aguardando Embarque na Argentina;
Faltando 24 dias - Chegada do Navio ao Porto de Aratu - Salvador Horário Local BH: 08h00 - Navio CARIBBEAN HIGHWAY;
Faltando 23 dias - Veiculo Aguardando OK Brasil;
Faltando 19 dias - Aguardando Nacionalização (Receita Federal);
Faltando 12 dias - Aguardando OK Para Faturamento;
Faltando 05 dias - Saída da Cegonha da Bahia, às 16h00, pedido em carater de Urgência - Transportadora TEGMA;
Faltando 01 dia - Chegada da Cegonha da TEGMA às 19h00;
Faltando 00 dia - Entrega da Ranger às 10h00.

Vale a pena cada minuto esperado, apesar da demora, pois a bruta é muito boa.

Espero ter ajudado :D

Como vc pode observar, este é o tempo que corre durante toda a produção e translado. Re-frisando oq o Leandro falou, a pintura transcorre após o chapeamento, solda e montagem da carroceria. Tudo é definido antes da montagem e "casamento" com o chassis. Você pode ver no vídeo com o processo completo de montagem da NR, todo em sequência:

Planta de Motores:
Planta de Motores - YouTube (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6b0Vkvegov0)

Processo de Montagem Completo:
Proceso Productivo - YouTube (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=MjgMrAhiQmk)

[MAURI ZARDIM]

pior que é, neste ponto tenho saudade da minha ranger antiga.

alguns até compram camioneta a diesel por causa do ronco caracteristico. neste da NR parece mesmo um motor a gasolina.


Ontem eu estava esperando no estacionamento e antes de chegar a minha S10 saiu uma Ranger LTD e notei que é gritante (sem trocadilho) a diferença de ruido do motor diesel.

O da Ranger parece um gasolina de tão silencioso o da S10 parece o de um caminhão hehehehe....

[gustavoderibeiro]

pior que é, neste ponto tenho saudade da minha ranger antiga.

alguns até compram camioneta a diesel por causa do ronco caracteristico. neste da NR parece mesmo um motor a gasolina.

kkkkk!! Também sou adepto do silêncio!! A minha Flex escuta bem pouco também!! Na realidade a gente escuta mais o barulho da transmissão que o do motor!! Parece que está desligado. Fico imaginando carros elétricos, deve ser frustrante vc pisar e só escutar um zumbido kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[Regis Limited]

Off Topic...

Vejam essa reportagem e principalmente os comentários de alguns proprietários.



Novo kit promete solucionar problema na correia dentada da VW Amarok - VRUM (http://www.vrum.com.br/app/301,19/2013/04/20/interna_noticias,47627/novo-kit-promete-solucionar-problema-na-correia-dentada-da-vw-amarok.shtml)


Obs. Antes que comecem os ataques, quero deixar claro que sou ex proprietário de Amarok e convivi com esse problema da correia dentada por dois anos (em todas as revisões tinha que trocar, pois já estava detonada). Essa reportagem é somente a título de informação aos colegas foristas.
Em respeito aos proprietários, sinceramente torço que resolvam de uma vez por todas essa dor de cabeça. Pessoalmente não creio que esse tal "recall branco" resolva, tem que ser um recall de verdade que envolva TODAS as picapes, pois o problema é geral, haja visto que a minha "ex" nunca rodou em uma mineradora e apresentou os mesmos problemas.




Abç.

[gustavoderibeiro]

Off Topic...

Vejam essa reportagem e principalmente os comentários de alguns proprietários.



Novo kit promete solucionar problema na correia dentada da VW Amarok - VRUM (http://www.vrum.com.br/app/301,19/2013/04/20/interna_noticias,47627/novo-kit-promete-solucionar-problema-na-correia-dentada-da-vw-amarok.shtml)


Obs. Antes que comecem os ataques, quero deixar claro que sou ex proprietário de Amarok e convivi com esse problema da correia dentada por dois anos (em todas as revisões tinha que trocar, pois já estava detonada). Essa reportagem é somente a título de informação aos colegas foristas.
Em respeito aos proprietários, sinceramente torço que resolvam de uma vez por todas essa dor de cabeça. Pessoalmente não creio que esse tal "recall branco" resolva, tem que ser um recall de verdade que envolva TODAS as picapes, pois o problema é geral, haja visto que a minha "ex" nunca rodou em uma mineradora e apresentou os mesmos problemas.




Abç.

Rapaz Regis, que problemão este da correia dentada em!! Não sabia deste problema, na realidade é complicado nos dias de hoje você ter um motor com comandos de válvulas interligadas por correia dentada, ainda mais um motor de alta performance, torque, força, que é o da VW... Deveria ser ligado via corrente como os atuais motores de 16v entre outros.

É uma pena, pois um problemão deste aí deixa qualquer um p. da vida... Eu não queria ver minha pkp com o motor todo aberto com menos de 15 mil km rodados por causa de arrebento de correia dentada... coisa que só se deve ao menos pensar com 100 mil km rodados... é triste isso...

E mesmo assim, com tudo isso, ainda ter mais este monte de parafernália para quebrar o galho e retirar o pó existente do cofre... pracabar mesmo.

[Regis Limited]

Gustavo...
Essa solução meia boca e ridícula de colocar um "aspirador de pó" na correia dentada é típica da Volks, eles adoram uma gambiarra. A minha ex Amarok toda vez que ia a ccs resolver algum problema voltava com uma.
A minha já tinha tantas, que na época até pensei em mudar o nome dela para "Gambarok" (mistura de gambiarra com Amarok).


Abç.

[MAURI ZARDIM]

mais uma vez agradeço aos céus quando fui na css da VW para comprar uma amarok e o vendedor olhou pra minha Velha Ranger com cara de NOJO KKKKKKKKKKKKKKKK

Já tinha ouvido falar sobre esse problema na correia, mas não achei que era generalizado.




... Em tempo...
Essa atitude ridícula de colocar um "aspirador de pó" na correia dentada é típica da Volks que adora uma gambiarra.

[gustavoderibeiro]

Gustavo...
Essa solução meia boca e ridícula de colocar um "aspirador de pó" na correia dentada é típica da Volks, eles adoram uma gambiarra. A minha ex Amarok toda vez que ia a ccs resolver algum problema voltava com uma.
A minha já tinha tantas, que na época até pensei em mudar o nome dela para "Gambarok" (mistura de gambiarra com Amarok).


Abç.

Rapaz, isso é complicado em!! Imagina, tu ta em uma viagem a 110 km/h e arrebentar uma correia dentada dessa? Fiquei bastante surpreso com esse seu relato, nunca iria imaginar que o motor 2.0 da Amarok usasse correia dentada, tecnologia de motor AP, fala sério. Um motor que vai para lama, que tem dois turbos e alta pressão, é loucura isso... Arrebenta com tudo mesmo. Gambiarra total mesmo, por isso que podem falar da Ford ou da Toyota, não tem para ninguém, pkp mesmo para trabalho e aguentar porrada mesmo ou é Toyota ou é Ford. VW, estou fora.

Desculpa o desabafo, nunca tive uma Amarok, mais fico muito chateado por alguém que pague um valor tão alto por um carro e no final ter gambiarra, produto de baixa qualidade, ou seja, gato por lebre.

[edugontijo]

Em Ituiutaba (Cancella), a cor muda no final da produção.... Em Itumbiaria - GO, tem um pedido pra chegar logo logo de uma LTD Flex Branca, concessionária Regivel, fala com a Lívia e ela te informa, ta pra chegar no início de Junho esta Branca na Regivel

Obrigado Dimitri, liguei la e a Livia ficou de me dar o retorno!

[Dimitrim]

Olá Dimitrim,

Assinei o pedido dia 02/04 com preferência na cor cinza ubatuba e em 2° plano a prata, aí +- 1 semana depois
e vendedor me ligou dizendo que a cinza o prazo era 150 dias, fiquei apavorado :freaking:....mais aí ele disse que tinha uma
prata ''esperando embarque'' aí fechei na prata mesmo que é muito linda também. A minha é uma XLS flex cabine simples.

Bom, acompanhei agora pela manhã a situação do navio e ele esta passando por Espirito Santo, acredito que amanhã ou sexta eu tenha uma resposta da CS.


XLS tem algumas até em pronta entrega em algumas concessionárias, mais fácil de conseguir... a XLT a espera tb é menor, entorno de 60 dias hoje em dia e o grande problema é a Limited que demora no mínimo 110 dias pra entregar

[Dimitrim]

Dimitrim, na página 553, eu havia postado todos os passos do processo da NR para o Simão, demonstrando quanto tempo leva pelo acompanhamento do sistema da Ford. Esse acompanhamento é universal, é um protocolo que é seguido e que aparece no sistemas dele. Eu acompanhei bem de perto os 4 meses de produção da minha, sempre vendo no sistema e a cada evolução, marcando no tempo tudo, sendo bem sistemático. Veja:



Como vc pode observar, este é o tempo que corre durante toda a produção e translado. Re-frisando oq o Leandro falou, a pintura transcorre após o chapeamento, solda e montagem da carroceria. Tudo é definido antes da montagem e "casamento" com o chassis. Você pode ver no vídeo com o processo completo de montagem da NR, todo em sequência:

Planta de Motores:
Planta de Motores - YouTube (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6b0Vkvegov0)

Processo de Montagem Completo:
Proceso Productivo - YouTube (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=MjgMrAhiQmk)



Muitíssimo Obrigado Simão!


att.

[Magno 4x2 sim]

Boa noite galera !!!! não sei se to postando certo, mais queria tirar uma dúvida; minha ranger foi pro meca hoje e tive prejuizos e surpresas rsrs. é o seguinte minha viatura começou a ratiar perdeu força,ficou orriveeeelll. um barulho no motor, fiquei loco no final de semana sem saber o que fazer, então levei ao meca, especialista em pick up, tive a má notícia que duas valvulas de injeção tinha queimado (uma valvula injetora e uma valvula de pressão injetor ) gastei 2 milas na bricadeira, então o meca ,disse que a causa foi eu ter usado o DIESEL S10, que ele estraga as valvuls a bomba injetora....blabla... qu era pra nao mais usar esse ...
então será que foi mesmo o diesel s10 ?
Valeuuuuu galera ffuuiiiii.

[JoaoClaudio]

Boa noite galera !!!! não sei se to postando certo, mais queria tirar uma dúvida; minha ranger foi pro meca hoje e tive prejuizos e surpresas rsrs. é o seguinte minha viatura começou a ratiar perdeu força,ficou orriveeeelll. um barulho no motor, fiquei loco no final de semana sem saber o que fazer, então levei ao meca, especialista em pick up, tive a má notícia que duas valvulas de injeção tinha queimado (uma valvula injetora e uma valvula de pressão injetor ) gastei 2 milas na bricadeira, então o meca ,disse que a causa foi eu ter usado o DIESEL S10, que ele estraga as valvuls a bomba injetora....blabla... qu era pra nao mais usar esse ...
então será que foi mesmo o diesel s10 ?
Valeuuuuu galera ffuuiiiii.

Qual é sua viatura? Que Ano?

[MAURI ZARDIM]

estive lendo algumas opiniões de proprietários de amarok no Volkswagen AMAROK - Opinio do Dono (http://www.carrosnaweb.com.br/opiniaolista.asp?curpage=1&fabricante=Volkswagen&modelo=AMAROK&anofab)= e é realmente assustador o que esta acontecendo.

Me preocupa pois assim como a Ranger a Amarok era para revolucionar o mercado no ínicio. pelo que estamos vendo que a NR não vai apresentar nenhum problema crônico, pelo menos espero que assim seja.

[gustavoderibeiro]

estive lendo algumas opiniões de proprietários de amarok no Volkswagen AMAROK - Opinio do Dono (http://www.carrosnaweb.com.br/opiniaolista.asp?curpage=1&fabricante=Volkswagen&modelo=AMAROK&anofab)= e é realmente assustador o que esta acontecendo.

Me preocupa pois assim como a Ranger a Amarok era para revolucionar o mercado no ínicio. pelo que estamos vendo que a NR não vai apresentar nenhum problema crônico, pelo menos espero que assim seja.

Mauri, eu também acredito nisso, pois a NR é um produto excelente, muito bem construído, além de que a Ford tem renome, foi a criadora da primeira Pick-up do mundo, em 1908, enfim.

Os problemas da Ranger são pontuais, de montagem, ou seja, é falta de lubrificação, montagem errada, etc. Agora essa da Amarok foi pracabar mesmo, adaptar um aspirador de pó no cofre do motor para evitar que a sujeira entre na correia dentada, foi de mais... Já começou errado fazendo um motor diesel, bi-turbo, que entra na lama, barro, areia, terra, simplesmente ter o comando de valvulas acionados por correia dentada...

[Regis Limited]

estive lendo algumas opiniões de proprietários de amarok no Volkswagen AMAROK - Opinio do Dono (http://www.carrosnaweb.com.br/opiniaolista.asp?curpage=1&fabricante=Volkswagen&modelo=AMAROK&anofab)= e é realmente assustador o que esta acontecendo...



Passei por todos esses "perrengues" relatados nesse site e durante 2 anos passei muita raiva. Minha opinião hoje sobre esse veículo é a seguinte: Quem não te conhece, que te compre!!!


Abç.

[Camurça]

Bom dia Galera a Css me ligou hoje dizendo que amanhã já posso ir pegar minha maquina (Nova Ranger Limited 3.2 Automatica) estou contando as horas.

[gustavoderibeiro]

Passei por todos esses "perrengues" relatados nesse site e durante 2 anos passei muita raiva. Minha opinião hoje sobre esse veículo é a seguinte: Quem não te conhece, que te compre!!!


Abç.

Regis, vamos mudar de assunto e falar de coisa boa!! rsrsrsrs!! Como que ta a sua bruta, está com quantos KM ?? A minha está com 2178 km rodados, só alegria :D :D :D :D :D :D

[gustavoderibeiro]

Bom dia Galera a Css me ligou hoje dizendo que amanhã já posso ir pegar minha maquina (Nova Ranger Limited 3.2 Automatica) estou contando as horas.

Parabéns Camurça, bem vindo ai time!! Depois conte suas impressões para nós, abs!!

[Camurça]

Pode deixar pq irei fazer um teste pra valer pq a CSS fica a 300 Km de onde moro.

[Regis Limited]

Bom dia Galera a Css me ligou hoje dizendo que amanhã já posso ir pegar minha maquina (Nova Ranger Limited 3.2 Automatica) estou contando as horas.


Parabéns... Otima aquisição!!! :curtir:
Tenho uma com quase 8 meses de uso, mais de 20.000 Kms rodados no asfalto, na terra e no barro e a satisfação com ela é TOTAL.
No início vai parecer ser beberrona, mas com o tempo o consumo se tornará bastante razoável, a minha já faz hoje 11,5 Km/l.
Dentre todas as várias picapes que tive até hoje, é sem dúvida a melhor.

Abç.

[Pilarski]

Mais olha só que beleza, o navio já está chegando no porto :cool:....será que minha CS ta dentro??:pensativo:

Mapa de Navios em tempo real -AIS -Trafego de Navios e Posições (mapa maritimo) (http://www.marinetraffic.com/ais/pt/default.aspx?zoom=9&olddate=lastknown&oldmmsi=432666000)

[Geraldo Nunes]

Olá pessoal, conforme já relatei semana passada, desde o dia 16/01/2013 eu estava na fila de espera de uma RANGER LIMITED 3.2 na cor preto gales na concessionária BH FOR aqui de Belo Hte. No entanto, no dia 07/05/2013, perdi a paciência e comprei a nova S 10 LTZ 2.8 Diesel 4x4. No entanto, quero dar uma força para quem talvez se interesar. É o seguinte: tem um cidadão de nome EVERTON, o qual é sócio proprietário de uma Revendedora de veículos de no STORE VEÍCULOS, localizada em São Paulo Capital que está me oferecendo uma RANGER LIMITED 3.2 2013/2013 - Preto Gales e outra na cor azul aurora. A princípio ele me pediu 144.000,00 e agora já aceita 140.00,00 na preta e 139.500,00 na azul. Os telefones dele são: 011.99809.4586 e 011.2013.9526. É desses atravessadores que vendem as desistências ocorridas nas concessionárias, inclusive ele me pediu o telefone da BH FOR para ficar com a minha desistência, cujo Pick Up deve chegar por esses 30 dias. Caso alguém se interessar, ligue pra ele e diz que viu o anúncio na WEBMOTORS OU ICARROS, eu falei com ele via celular há 30 minutos e, só não fechei com ele porque já tinha comprado a S 10.

Abçs

[gustavoderibeiro]

Mais olha só que beleza, o navio já está chegando no porto :cool:....será que minha CS ta dentro??:pensativo:

Mapa de Navios em tempo real -AIS -Trafego de Navios e Posições (mapa maritimo) (http://www.marinetraffic.com/ais/pt/default.aspx?zoom=9&olddate=lastknown&oldmmsi=432666000)

Aê, acabou de ancorar no porto!! No mínimo trouxe 500 Rangers, rsrrssrsrsrsrs

[MAURI ZARDIM]

Geraldo, a Principio achei que S10 fosse meia boca, mas pelos comentários que vejo, só tenho que mudar de opinião, pois dizem não dever nada a NR e ser superior até em alguns quesitos. No entanto, além de um dia experimentar uma, tenho uma curiosidade muito grande que é com relação ao peso. se não me engano há uma diferença de 300 kg entre as duas. é muita diferença já que são mesmo tamanho. acho a S10 até mais encorpada. Entre o motor das duas, a Ranger que tem um pistão a mais, essa diferença não pode ser mais de 30 kg. Você que esta com uma nova S10 sabe o porque de toda essa diferença?



Olá pessoal, conforme já relatei semana passada, desde o dia 16/01/2013 eu estava na fila de espera de uma RANGER LIMITED 3.2 na cor preto gales na concessionária BH FOR aqui de Belo Hte. No entanto, no dia 07/05/2013, perdi a paciência e comprei a nova S 10 LTZ 2.8 Diesel 4x4. No entanto, quero dar uma força para quem talvez se interesar. É o seguinte: tem um cidadão de nome EVERTON, o qual é sócio proprietário de uma Revendedora de veículos de no STORE VEÍCULOS, localizada em São Paulo Capital que está me oferecendo uma RANGER LIMITED 3.2 2013/2013 - Preto Gales e outra na cor azul aurora. A princípio ele me pediu 144.000,00 e agora já aceita 140.00,00 na preta e 139.500,00 na azul. Os telefones dele são: 011.99809.4586 e 011.2013.9526. É desses atravessadores que vendem as desistências ocorridas nas concessionárias, inclusive ele me pediu o telefone da BH FOR para ficar com a minha desistência, cujo Pick Up deve chegar por esses 30 dias. Caso alguém se interessar, ligue pra ele e diz que viu o anúncio na WEBMOTORS OU ICARROS, eu falei com ele via celular há 30 minutos e, só não fechei com ele porque já tinha comprado a S 10.

Abçs

[MAURI ZARDIM]

faço essa mesma pergunta ao João Claudio que também tem uma S10.

Só por curiosidade mesmo

abraço


Geraldo, a Principio achei que S10 fosse meia boca, mas pelos comentários que vejo, só tenho que mudar de opinião, pois dizem não dever nada a NR e ser superior até em alguns quesitos. No entanto, além de um dia experimentar uma, tenho uma curiosidade muito grande que é com relação ao peso. se não me engano há uma diferença de 300 kg entre as duas. é muita diferença já que são mesmo tamanho. acho a S10 até mais encorpada. Entre o motor das duas, a Ranger que tem um pistão a mais, essa diferença não pode ser mais de 30 kg. Você que esta com uma nova S10 sabe o porque de toda essa diferença?

[Pilarski]

Aê, acabou de ancorar no porto!! No mínimo trouxe 500 Rangers, rsrrssrsrsrsrs


A torcida aqui é grande :euforico:

[Regis Limited]

Olá pessoal, conforme já relatei semana passada, desde o dia 16/01/2013 eu estava na fila de espera de uma RANGER LIMITED 3.2 na cor preto gales na concessionária BH FOR aqui de Belo Hte. No entanto, no dia 07/05/2013, perdi a paciência e comprei a nova S 10 LTZ 2.8 Diesel 4x4. No entanto, quero dar uma força para quem talvez se interesar. É o seguinte: tem um cidadão de nome EVERTON, o qual é sócio proprietário de uma Revendedora de veículos de no STORE VEÍCULOS, localizada em São Paulo Capital que está me oferecendo uma RANGER LIMITED 3.2 2013/2013 - Preto Gales e outra na cor azul aurora. A princípio ele me pediu 144.000,00 e agora já aceita 140.00,00 na preta e 139.500,00 na azul. Os telefones dele são: 011.99809.4586 e 011.2013.9526. É desses atravessadores que vendem as desistências ocorridas nas concessionárias, inclusive ele me pediu o telefone da BH FOR para ficar com a minha desistência, cujo Pick Up deve chegar por esses 30 dias. Caso alguém se interessar, ligue pra ele e diz que viu o anúncio na WEBMOTORS OU ICARROS, eu falei com ele via celular há 30 minutos e, só não fechei com ele porque já tinha comprado a S 10.

Abçs


Fala aí companheiro, tudo tranquilo contigo?:concordo:
Tava sumido!!! Como tá a convivencia com a viatura nova ? Compartilhe conosco as suas primeiras impressões... conta tudo...
não esconda nada!!! rsrsrsrsrs


Grande Abraço

[JoaoClaudio]

faço essa mesma pergunta ao João Claudio que também tem uma S10.

Só por curiosidade mesmo

abraço

Parece que tem uma diferença boa de peso entre as duas: 2.061kg para a S10 ltz e 2.198kg para a Ranger limited.

To sem o manual aqui pra ver quanto pesa a S10 LT.

Não tem como saber exatamente de onde vem essa diferença de peso, deve ser um pouco do motor, um pouco do chassi, um pouco dos instrumentos eletronicos, acabamento (que na Ranger é bemmm melhor que o da S10), sei lá.

Mas eu que já andei nas 2 a diferença é imperceptivel no desempenho. Acho que colocando as duas juntas a Ranger anda um pouco mais....mas é dificil perceber...

[MAURI ZARDIM]

vi um comentário que a diferença de peso seria de 300kg, então nem é tanto assim.

essa questão de velocidade final acho meio sem lógica. eu nunca vou por 180 ou 200 por hora na minha camioneta. pra mim o que ímporta é torque, é força para as ultrapassagem e com isso sentir-se seguro nas rodovias e nisso acho que as duas tem de sobra.

estava curioso do porque da diferença de peso mas se vc diz que o acabamento é um pouco diferente pode ser isso também. referente ao chassi da ranger ele realmente é maior mas me parece que é mais fino que a ranger anterior. talvez seja impressão.


Parece que tem uma diferença boa de peso entre as duas: 2.061kg para a S10 ltz e 2.198kg para a Ranger limited.

To sem o manual aqui pra ver quanto pesa a S10 LT.

Não tem como saber exatamente de onde vem essa diferença de peso, deve ser um pouco do motor, um pouco do chassi, um pouco dos instrumentos eletronicos, acabamento (que na Ranger é bemmm melhor que o da S10), sei lá.

Mas eu que já andei nas 2 a diferença é imperceptivel no desempenho. Acho que colocando as duas juntas a Ranger anda um pouco mais....mas é dificil perceber...

[gustavoderibeiro]

Amigos, aproveitando o ensejo, olhem o balanço feito pela Fenabrave da primeira quinzena de emplacamentos..

CG150 - 15674
S10 - 2396
Hilux - 1850
Logan - 1018
Amarok - 1012
Kombi - 969
L200 - 608
Ranger - 513
Frontier - 484

Tá difícil da NR subir...

[Regis Limited]

Amigos, aproveitando o ensejo, olhem o balanço feito pela Fenabrave da primeira quinzena de emplacamentos..

CG150 - 15674
S10 - 2396
Hilux - 1850
Logan - 1018
Amarok - 1012
Kombi - 969
L200 - 608
Ranger - 513
Frontier - 484

Tá difícil da NR subir...


Gustavo, do jeito que tá, não sobe nem se acionar a reduzida!!!
Olha o que foi vendido de picapes médias ontem 15/05:
S 10 - 251
Hilux - 167
Amarok - 93
L 200 - 64
Ranger - 64 (empate com L 200)
Frontier - 49
Interessados em comprar a NR tem aos montes, eu mesmo conheço pelo menos uma dúzia deles, mas a falta de veículos nas ccs impossibilitam as vendas e a consequente ascenção no ranking de vendas, além de proporcionar que potenciais compradores da Ranger migrem para outras marcas.
A concorrencia emocionada agradece!!!

Abç.

[Magno 4x2 sim]

Minha viatura é uma ranger 2005 eletronica turbo 3.0
Qual é sua viatura? Que Ano?

[MAURI ZARDIM]

Magno, faz a pergunta no tópico das 3.0 (link abaixo). não tenho mais acompanhado desde que vendi a minha 3.0.

veja la se mais alguem teve esse problema

abraço

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ford/94287-topico-da-ranger-3-0-electronic-106.html#post1929140


minha viatura é ranger 2005 diesel, 3.0 turbo eletronica

[Leogompin]

Amigos, aproveitando o ensejo, olhem o balanço feito pela Fenabrave da primeira quinzena de emplacamentos..

CG150 - 15674
S10 - 2396
Hilux - 1850
Logan - 1018
Amarok - 1012
Kombi - 969
L200 - 608
Ranger - 513
Frontier - 484

Tá difícil da NR subir...

Pelo jeito a solução será comprar uma Kombosa, mandar serrar no antigo formato pkp, chipar e esperar pela NR em 2015...

[miguelcps]

Pelo jeito a solução será comprar uma Kombosa, mandar serrar no antigo formato pkp, chipar e esperar pela NR em 2015...


Realmente essa fabrica da Ford na Argentina é uma grande b!@!!$!@$%@#%, porque nao se produz esta Ranger aqui no Brasil e com certeza atende a toda essa demanda e joga a Ranger se nao em 1o no 2o lugar em vendas, tem o melhor produto mas nao tem o produto pra vender, é f@#$da, tenho até medo de encomendar a minha.

[Geraldo Nunes]

Fala aí companheiro, tudo tranquilo contigo?:concordo:
Tava sumido!!! Como tá a convivencia com a viatura nova ? Compartilhe conosco as suas primeiras impressões... conta tudo...
não esconda nada!!! rsrsrsrsrs


Grande Abraço

E aí Reges, tudo tranquilo? Então, tive uma canseirinha pra pegar a S 10 também, pois, paguei a máquina no dia 09/05/2013, a mesma foi faturada no dia 10/05/2013, ficou na CSS JORLAN instalando os acessórios e depois de eu ameaçar em desfazer o negócio é que eles me entregaram a viatura hoje às 15:30hs. Comecei a pensar que o pesadelo de espera da RANGER ia se repetir com a S 10, mas graças a Deus estou com a máquina, porém não deu tempo de sacar nada ainda. Nem sei sequer qual o tipo de Diesel devo abastecê-la ainda. Peço ao pessoal experiente aí do Forum, o João e outros que me dê uma força sobre o tipo de Diesel que se pode usar, manutenção, como se deve amaciar o motor, etc. No mais, gostei demais da viatura, amanhã ou no sábado colacarei umas fotos e mais detalhes aqui no Fórum. Agora vale ressaltar: eita Brasilsinho FDP! aqui temos os veículos mais caros do planeta e as montadoras com as concessionárias não estão nem aí para os clientes. Até parece que estamos pedindo favor quando vamos comprar um determinado veículo. Tá osso comprar carro 0 Km no Brasil! Pra se ter uma idea do descaso desse pessoal, no dia que comprei a Pick Up (S 10), o vendedor Kelson da Css JORLAN me prometeu entregá-lo com 05 dias, porém, depois de receber a grana, passou a me enrolar e só queria me entregar o veículo na terça-feira dia 21/05/13. aí eu botei a boca no trombone e disse: Pow, tô saindo de uma novela da RANGER e agora entro num longa metragem da S 10?! devolvam meu dinheiro corrigido que vou partir pra outra, aí eles deram os pulos deles e me entregaram o veículo hoje à tarde. Mas deu um estress danado! É o Brasil gente.

Abçs pessoal.

[Geraldo Nunes]

Geraldo, a Principio achei que S10 fosse meia boca, mas pelos comentários que vejo, só tenho que mudar de opinião, pois dizem não dever nada a NR e ser superior até em alguns quesitos. No entanto, além de um dia experimentar uma, tenho uma curiosidade muito grande que é com relação ao peso. se não me engano há uma diferença de 300 kg entre as duas. é muita diferença já que são mesmo tamanho. acho a S10 até mais encorpada. Entre o motor das duas, a Ranger que tem um pistão a mais, essa diferença não pode ser mais de 30 kg. Você que esta com uma nova S10 sabe o porque de toda essa diferença?

Mauri, boa noite. Conforme falei abaixo com o Regis, peguei a viatura hoje às 15:30hs. Ainda não sei sequer qual o tipo de
Diesel devo usar, mas a princípio gostei muito da máquina. É muito robusta e linda ao mesmo tempo. Fiquei muito feliz com a compra, ainda mais vendo as vendas dispararem o que só valoriza e conceitua positivamente o veículo. Vou namorá-la esse final de semana e depois postarei aqui um veredito sobre a máquina.

Abçs.

[miguelcps]

Mauri, boa noite. Conforme falei abaixo com o Regis, peguei a viatura hoje às 15:30hs. Ainda não sei sequer qual o tipo de
Diesel devo usar, mas a princípio gostei muito da máquina. É muito robusta e linda ao mesmo tempo. Fiquei muito feliz com a compra, ainda mais vendo as vendas dispararem o que só valoriza e conceitua positivamente o veículo. Vou namorá-la esse final de semana e depois postarei aqui um veredito sobre a máquina.

Abçs.


Parabens pela aquisiçao, agora qto ao combustivel, só use Diesel S-10, esses novos motores só aceitam este diesel S-10.

[Simaopick-up]

Pessoal voltando a um assunto já discutido mas que vem me preocupando, é a questão do óleo 5w30, pois como já foi dito ele é diferente para o motor flex e para o motor Diesel porém eu nunca vi o específico para motor diesel(em que pese os 2 serem 5w30 os catálogos são diferentes, e tem concessionária, ignorando o que o manual indica como o óleo correto para o motor diesel 3.2 e colocando o 15w40, vejam só:

BARRAFOR | O melhor da Ford para você (http://www.barrafor.com.br/oficina.php)


quem já fez revisão e viu o óleo sendo trocado fala ai se colocaram o correto ou outras bizarrices possíveis hj em dia nas Css.

abraço a todos

[HENRIQUE JR]

Bom dia pessoal!
Hoje vou receber a minha viatura XLT aut. so nao sei se estara emplacada pois o DETRAN do RN entrou em greve.
Quando eu fui pesquisar, um vendedor da GM falou que a S10 pode usar diesel s10, 50 e 500. Isto e verdade?

[Haugusto]

Pessoal voltando a um assunto já discutido mas que vem me preocupando, é a questão do óleo 5w30, pois como já foi dito ele é diferente para o motor flex e para o motor Diesel porém eu nunca vi o específico para motor diesel(em que pese os 2 serem 5w30 os catálogos são diferentes, e tem concessionária, ignorando o que o manual indica como o óleo correto para o motor diesel 3.2 e colocando o 15w40, vejam só:

BARRAFOR | O melhor da Ford para você (http://www.barrafor.com.br/oficina.php)


quem já fez revisão e viu o óleo sendo trocado fala ai se colocaram o correto ou outras bizarrices possíveis hj em dia nas Css.

abraço a todos
Meus caros, fiz a revisão dos 10.000 na Css Indiana aqui em Salvador. Fui bem atendido. Mas, o pessoal ainda está acostumado com o óleo para a Antiga Ranger. Colocaram o óleo 15 / 40.
Falei com o consultor que me falou que havia sido o 5/30. Daí conferi na Nota fiscal que havia sido mesmo o 15/40. Então retornei e mostrei prá ele que me pediu desculpas e que retornasse no outro dia pois já eram 17:45.
Falou que a Ford não havia avisado e que os custos com esta revisão é maior que o cobrado, mas que isso não era minha culpa e foi bom que eu insistisse pelo óleo correto pois o pessoal não tinha a certeza do óleo.

[Grassmann]

EEEEEEEEEBBBBBBBBBBBBBAAAAAAAAAAAAAA.............. ..
:cool::torcendo::bananadança::euforico::dance::bri nde:

A minha Ranger definitivamente está desembarcando em Aratu!
Recebi a informação da concessionnária que ela está "em trânsito" com previsão de chegada no Brasil em 18/05.
Como o único navio carregado é o Aegean Highway, que atracou ontem, meu carro já está em terras brasileiras.
Agora é torcer pra Receita Federal liberar logo a viatura e enviarem logo pra concessionária.
Pra quem duvidava que o status mudava para "veículo em trânsito", taí a prova (cópia de tela do sistema que a Ford usa):
411616411616

Enquanto isso, a Ranger defeituosa segue desmontada na concessionária... Já são 72 dias em reparo...

[Regis Limited]

EEEEEEEEEBBBBBBBBBBBBBAAAAAAAAAAAAAA.............. ..
:cool::torcendo::bananadança::euforico::dance::bri nde:

A minha Ranger definitivamente está desembarcando em Aratu!
Recebi a informação da concessionnária que ela está "em trânsito" com previsão de chegada no Brasil em 18/05.
Como o único navio carregado é o Aegean Highway, que atracou ontem, meu carro já está em terras brasileiras.
Agora é torcer pra Receita Federal liberar logo a viatura e enviarem logo pra concessionária.
Pra quem duvidava que o status mudava para "veículo em trânsito", taí a prova (cópia de tela do sistema que a Ford usa):
411616411616

Enquanto isso, a Ranger defeituosa segue desmontada na concessionária... Já são 72 dias em reparo...


hehehe... maravilha!!!
Acendeu a luz no fim do túnel.
Tenho certeza que todos aqui que acompanharam seu calvário estão contentes com sua vitória.

Parabéns!!! E assim que receber a bruta compartilhe as fotos dela.


Abç.

[cleitoncarneiro]

Se alguém interessar, estou vendendo a minha ranger , não por que eu não tenha gostado, mas sim por oportunidade de negócios. Ela é 100%, não deu nenhum tipo de problema, ja fiz a revisão de 10 mil km.


FORD Ranger XLT 3.2TDCi 20v 4x4 C.D. - 12/13 - R$ 132.000,00 - Campo Grande - SHOPCAR (http://www.shopcar.com.br/veiculos/ford/ranger-xlt-3.2tdci-20v-4x4-c.d./12-13/435689)

[ricardohtko]

Se alguém interessar, estou vendendo a minha ranger , não por que eu não tenha gostado, mas sim por oportunidade de negócios. Ela é 100%, não deu nenhum tipo de problema, ja fiz a revisão de 10 mil km.


FORD Ranger XLT 3.2TDCi 20v 4x4 C.D. - 12/13 - R$ 132.000,00 - Campo Grande - SHOPCAR (http://www.shopcar.com.br/veiculos/ford/ranger-xlt-3.2tdci-20v-4x4-c.d./12-13/435689)

a nova custa 125 mil e vc está pedindo 132 mil com 11 mil km rodados?? oloco!!!

[Grassmann]

a nova custa 125 mil e vc está pedindo 132 mil com 11 mil km rodados?? oloco!!!

Sem querer defender, mas a nova por R$125k não tem em lugar nenhum. ;)
Fora que ele trocou os pneus por maiores (e mais caros). Só essa troca já custa mais uns R$3k.
E, pelo que tenho visto, as Ranger dão problema nos primeiros km. As que já passaram de 10mkm tão firmes.
Eu apostaria minhas fichas que essa aí não vai incomodar.

[leobnaval]

Se alguém interessar, estou vendendo a minha ranger , não por que eu não tenha gostado, mas sim por oportunidade de negócios. Ela é 100%, não deu nenhum tipo de problema, ja fiz a revisão de 10 mil km.

Aqui no fórum tem um local especifico para anúncios e vendas, anuncie na seção correta, antes que os moderadores façam uma advertência.

[]s

[gustavoderibeiro]

EEEEEEEEEBBBBBBBBBBBBBAAAAAAAAAAAAAA.............. ..
:cool::torcendo::bananadança::euforico::dance::bri nde:

A minha Ranger definitivamente está desembarcando em Aratu!
Recebi a informação da concessionnária que ela está "em trânsito" com previsão de chegada no Brasil em 18/05.
Como o único navio carregado é o Aegean Highway, que atracou ontem, meu carro já está em terras brasileiras.
Agora é torcer pra Receita Federal liberar logo a viatura e enviarem logo pra concessionária.
Pra quem duvidava que o status mudava para "veículo em trânsito", taí a prova (cópia de tela do sistema que a Ford usa):
411616411616

Enquanto isso, a Ranger defeituosa segue desmontada na concessionária... Já são 72 dias em reparo...

Aewwwww Leandro, parabéns para ti meu amigo!!

Ow felicidade, agora vai poder curtir a bruta na maior felicidade!!

Abraços!!

[ricardohtko]

Sem querer defender, mas a nova por R$125k não tem em lugar nenhum. ;)
Fora que ele trocou os pneus por maiores (e mais caros). Só essa troca já custa mais uns R$3k.
E, pelo que tenho visto, as Ranger dão problema nos primeiros km. As que já passaram de 10mkm tão firmes.
Eu apostaria minhas fichas que essa aí não vai incomodar.

ter tem, só que tem que ter paciência, mas, vai da opiniao de cada um, pagar por um carro usado mais do que vale um novo!!! e comprar um carro esperando que ele vá da problema é melhor nao comprar! mas o carro é dele e ele pede o quanto ele quer!!!
flw!!

[Dimitrim]

dados de produção da ranger....hilux (só a picape) e amarok só para comparar. dados de PRODUÇÃO, não é de vendas.

outubro de 2012
ranger - 5.318
amarok - 6.878
hilux - 8.124

novembro 2012
ranger - 5.130
amarok - 5.155
hilux - 7.981

dezembro 2012
ranger - 2.960
amarok - 3.131
hilux - 6.273

janeiro 2013
ranger - 1.052
amarok - 2.674
hilux - 4.047

fevereiro 2013
ranger - 4.100
amarok - 4.454
hilux - 5.688

março 2013
ranger - 5.117
amarok - 5.372
hilux - 6.582


a falta de ranger agora pode ser reflexo da baixa produção em dezembro e janeiro. talvez a partir do mes que vem começa a chegar mais ranger, pois a produção aumentou em fevereiro e março....
acho q a ford poderia produzir pelo menos umas 6500 rangers por mes para dar conta da demanda....se continuar na casa dos 5000 sempre haverá fila de espera, pois só brasil e argentina consomem hoje 4300 rangers.....sobram 700 para o resto da américa do sul e méxico.


Jera,

Vc conseguiu a informação do mês de abril das produções da NR? ou onde vc consegui estas informações??

[Dimitrim]

Bom dia Galera a Css me ligou hoje dizendo que amanhã já posso ir pegar minha maquina (Nova Ranger Limited 3.2 Automatica) estou contando as horas.

Quando fez seu pedido??

para saber quanto tempo você esperou... se possível relatar como foi seu processo!

[Dimitrim]

Mais olha só que beleza, o navio já está chegando no porto :cool:....será que minha CS ta dentro??:pensativo:

Mapa de Navios em tempo real -AIS -Trafego de Navios e Posições (mapa maritimo) (http://www.marinetraffic.com/ais/pt/default.aspx?zoom=9&olddate=lastknown&oldmmsi=432666000)


Quanto tempo pediu a sua mesmo? q modelo??

[Dimitrim]

Aê, acabou de ancorar no porto!! No mínimo trouxe 500 Rangers, rsrrssrsrsrsrs


Será que alguem num consegue a informação de quantas estão vindo nos navios e se re o problema de atraso na produção das Limited, pois são as q tem maior atraso... sabe de algo??

[Dimitrim]

EEEEEEEEEBBBBBBBBBBBBBAAAAAAAAAAAAAA.............. ..
:cool::torcendo::bananadança::euforico::dance::bri nde:

A minha Ranger definitivamente está desembarcando em Aratu!
Recebi a informação da concessionnária que ela está "em trânsito" com previsão de chegada no Brasil em 18/05.
Como o único navio carregado é o Aegean Highway, que atracou ontem, meu carro já está em terras brasileiras.
Agora é torcer pra Receita Federal liberar logo a viatura e enviarem logo pra concessionária.
Pra quem duvidava que o status mudava para "veículo em trânsito", taí a prova (cópia de tela do sistema que a Ford usa):
411616411616

Enquanto isso, a Ranger defeituosa segue desmontada na concessionária... Já são 72 dias em reparo...


Quando você fez o pedido da sua Leandro?.. quando foi novo pedido?? ou a concessionária já tinha o pedido no sistema e só repassou a você? Pois o meu é de Fevereiro e está com iniciais 266... o seu é inicial 144... ??? Será q estão me enrolando?

[Grassmann]

Quando você fez o pedido da sua Leandro?.. quando foi novo pedido?? ou a concessionária já tinha o pedido no sistema e só repassou a você? Pois o meu é de Fevereiro e está com iniciais 266... o seu é inicial 144... ??? Será q estão me enrolando?


Dimitrim,

Meu pedido foi "amarrado" em 30/04. A concessionária já tinha pedido a Ranger e ela já estava produzida quando atrelaram o pedido a meu nome. Foi só esperar embarcar.
Quanto a numeração, não sei se é sequencial.
A sua é uma Limited, certo? Se for, prepare a paciência... Essas estão demorando mesmo. Tem cliente de novembro que ainda não foi atendido.
Se não for uma Limited, deve estar próxima de chegar. Elas levam de 30 a 45 dias pra produzir e pintar. Mais uns 45 dias pra chegar na concessionária.

[r.canto]

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A minha Ranger definitivamente está desembarcando em Aratu!
Recebi a informação da concessionnária que ela está "em trânsito" com previsão de chegada no Brasil em 18/05.
Como o único navio carregado é o Aegean Highway, que atracou ontem, meu carro já está em terras brasileiras.
Agora é torcer pra Receita Federal liberar logo a viatura e enviarem logo pra concessionária.
Pra quem duvidava que o status mudava para "veículo em trânsito", taí a prova (cópia de tela do sistema que a Ford usa):
411616411616

Enquanto isso, a Ranger defeituosa segue desmontada na concessionária... Já são 72 dias em reparo...


E como se descobre o novos carregamentos???

[r.canto]

Pelo link PEGASUS HIGHWAY - Vessel's Details and Current Position - 9078830 - 353910000 (http://www.marinetraffic.com/ais/pt/shipdetails.aspx?MMSI=353910000) vi que o Pegasus Highway está em Zarate. Ele vem pro BR com NR???

[Kladir]

http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/misc/quote_icon.png Postado originalmente por Grassmann http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/buttons/viewpost-right.png (http://www.4x4brasil.com.br/forum/ford/80936-nova-ford-ranger-2012-a-post1929757.html#post1929757)
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:cool::torcendo::bananadança::euforico::dance::bri nde:

Leandro, parabéns o seu caso foi belo case.

Daqui +/- 11hs, estarão me entregando a monstra. Serão aproximadamente 270 Mi até o novo destino, será um bom teste para perder o c@b@$#, eheheh.

E.t., nesta ccs onde estarei recebendo a NR XLT 200CV, tem mais algumas XLT´s diesiel disponível a pronta entrega p/venda.

[Juarez Pontes]

ter tem, só que tem que ter paciência, mas, vai da opiniao de cada um, pagar por um carro usado mais do que vale um novo!!! e comprar um carro esperando que ele vá da problema é melhor nao comprar! mas o carro é dele e ele pede o quanto ele quer!!!
flw!!

Concordo plenamente com sua colocação.
:screwy:

[PauloValerio]

Qual era o status antes de mudar para em transito?
EEEEEEEEEBBBBBBBBBBBBBAAAAAAAAAAAAAA.............. ..
:cool::torcendo::bananadança::euforico::dance::bri nde:

A minha Ranger definitivamente está desembarcando em Aratu!
Recebi a informação da concessionnária que ela está "em trânsito" com previsão de chegada no Brasil em 18/05.
Como o único navio carregado é o Aegean Highway, que atracou ontem, meu carro já está em terras brasileiras.
Agora é torcer pra Receita Federal liberar logo a viatura e enviarem logo pra concessionária.
Pra quem duvidava que o status mudava para "veículo em trânsito", taí a prova (cópia de tela do sistema que a Ford usa):
411616411616

Enquanto isso, a Ranger defeituosa segue desmontada na concessionária... Já são 72 dias em reparo...

[Grassmann]

Qual era o status antes de mudar para em transito?

Aguardando embarque Argentina

[Grassmann]

E como se descobre o novos carregamentos???

Volta umas páginas. Tá tudo detalhado lá.
Tem que cruzar informações do porto de Zarate (Argentina) Terminal Zárate - Bienvenidos (http://www.tz.com.ar) com os de Aratu Codeba (http://www.codeba.com.br)

[Grassmann]

Pelo link PEGASUS HIGHWAY - Vessel's Details and Current Position - 9078830 - 353910000 (http://www.marinetraffic.com/ais/pt/shipdetails.aspx?MMSI=353910000) vi que o Pegasus Highway está em Zarate. Ele vem pro BR com NR???


Ainda não dá pra saber.
Tem que monitorar o navio no Live Ships Map - AIS - Vessel Traffic and Positions (http://www.marinetraffic.com) e no Porto de Aratu Codeba (http://www.codeba.com.br)

[Camurça]

Quando fez seu pedido??

para saber quanto tempo você esperou... se possível relatar como foi seu processo!

Fiz o pedido 10/04 e veio chegar agora 16/05.

o processo foi o seguinte o vendedora da CSS disse que tinha uma BR em produção perguntei quanto tempo levaria pra chegar ela disse que 30 dias pq a demora maior é a legalizacao da mesma para o BRZ.

podem comprar pq a maquina é monstra. show de mais +, nas curvas ela e perfeita 140 tranquilo.

[Leogompin]

Ontem na rodovia Castelo Branco, sentido SP, chegada a SP (Osasco), 4 cegonheiras em comboio só com Hilux. Nunca vi com Ranger.

[felipeurb]

Boa tarde a todos !!!!

Comprei a minha XLT 2013/13 aut. branca a pronta entrega por 127.000 + emplacamento grátis . Paguei bem ?!

e para saber .... as que vcs estão comprando é 13/13 tbm ?!
a mulher da revendedora falou de 13/14 só em agosto....

[Regis Limited]

Boa tarde a todos !!!!

Comprei a minha XLT 2013/13 aut. branca a pronta entrega por 127.000 + emplacamento grátis . Paguei bem ?!

e para saber .... as que vcs estão comprando é 13/13 tbm ?!
a mulher da revendedora falou de 13/14 só em agosto....


Olá Felipe
Parabéns pela aquisição... o preço de tabela desse veículo é R$ 125.300,00. As 13/14 só mais para o fim do ano mesmo.

Abç.

[miguelcps]

Boa tarde a todos !!!!

Comprei a minha XLT 2013/13 aut. branca a pronta entrega por 127.000 + emplacamento grátis . Paguei bem ?!

e para saber .... as que vcs estão comprando é 13/13 tbm ?!
a mulher da revendedora falou de 13/14 só em agosto....

Primeiro lugar parabens pela aquisicao, qto ao preço, acho que pagou abaixo da tabela, pois no site da Ford o preço é R$ 125.300,00 + IPVA + outras taxas. Acho que só de IPVA daria uns R$ 3.000,00, Ótimo negocio, Parabens.

[felipeurb]

Obrigado por responder Regis
o preço de tabela segundo a vendedora é as 12/13 q em teoria estao em estoque .... pesquisei em varias distribuidoras ford , tanto que estou comprando a minha no paraná terra de minha mãe e sou de tocantins .....

[felipeurb]

Pois é mais o IPVA terei que pagar mesmo , ganhei só as tachas de emplacamento , não sei se vou conseguir pois nao tenho comprovante de residencia no paraná....

[miguelcps]

Pois é mais o IPVA terei que pagar mesmo , ganhei só as tachas de emplacamento , não sei se vou conseguir pois nao tenho comprovante de residencia no paraná....

Mesmo assim ainda vale a pena, pois só de nao ter esperado varios meses até a data da entrega já vale esta pequena diferença, se estivesse pra pegar uma e encontrasse a pronta entrega com tao pouco diferença de preço , nao pensaria duas vezes. Novamente Parabens.

[felipeurb]

Muito obrigado , bom saber q fiz bom negocio. Agora é vender a minha xls 2008 , a guerreira ta com 170mkm, quanto será q consigo nela ?!

[Regis Limited]

Ontem na rodovia Castelo Branco, sentido SP, chegada a SP (Osasco), 4 cegonheiras em comboio só com Hilux. Nunca vi com Ranger.


As "cegonhas" que transportam a NR saem de Camaçari e chegam a São Paulo pela Fernão Dias.


Abç.

[Regis Limited]

Muito obrigado , bom saber q fiz bom negocio. Agora é vender a minha xls 2008 , a guerreira ta com 170mkm, quanto será q consigo nela ?!


Felipe, dá uma olhada na tabela Fipe.
Dá pra ter uma noção do valor de venda da sua XLS.


Abç.

[PauloLimited]

Boa tarde a todos !!!!

Comprei a minha XLT 2013/13 aut. branca a pronta entrega por 127.000 + emplacamento grátis . Paguei bem ?!

e para saber .... as que vcs estão comprando é 13/13 tbm ?!
a mulher da revendedora falou de 13/14 só em agosto....
Vc conseguiu esse preço ai em Palmas ?

[Dimitrim]

Dimitrim,

Meu pedido foi "amarrado" em 30/04. A concessionária já tinha pedido a Ranger e ela já estava produzida quando atrelaram o pedido a meu nome. Foi só esperar embarcar.
Quanto a numeração, não sei se é sequencial.
A sua é uma Limited, certo? Se for, prepare a paciência... Essas estão demorando mesmo. Tem cliente de novembro que ainda não foi atendido.
Se não for uma Limited, deve estar próxima de chegar. Elas levam de 30 a 45 dias pra produzir e pintar. Mais uns 45 dias pra chegar na concessionária.


A minha é Limited, pedido de fevereiro... ta osso esperar... ta com cadeado fechado o pedido e ainda tem q mudar a cor de branca para preto... valeu demais pela informações Leandro, sempre nos ajudando!

abraçoss

[Dimitrim]

Fiz o pedido 10/04 e veio chegar agora 16/05.

o processo foi o seguinte o vendedora da CSS disse que tinha uma BR em produção perguntei quanto tempo levaria pra chegar ela disse que 30 dias pq a demora maior é a legalizacao da mesma para o BRZ.

podem comprar pq a maquina é monstra. show de mais +, nas curvas ela e perfeita 140 tranquilo.


qual o modelo é a sua e veio branca mesma ou mudou a cor do pedido??

[Dimitrim]

Alguem conseguiu dados de produção da NR, hilux, amarok ... do mes de abril?

[Dimitrim]

Alguem conseguiu dados da produção nas fábricas que fornecem no mercado nacional da NR, hilux, amarok ... do mes de abril?

[Dimitrim]

Normalizou a produção das Limited?? Será que aumentou a produção da fabrica da ford na argentina?

[Regis Limited]

Normalizou a produção das Limited?? Será que aumentou a produção da fabrica da ford na argentina?

Dimitrin não sei dizer se a fábrica aumentou a produção, mas alguma coisa diferente aconteceu pelo menos nas vendas de ontem.

Vendas de picapes médias do dia 17/05.
S 10 - 254 (mesma quantidade do dia 16)
Hilux - 170
Ranger - 105
L 200 - 75
Amarok - 64

Pode ser apenas um evento isolado, mas pode ser também o início da normalização das entregas (vamos acompanhar).


Abç.

[MAURI ZARDIM]

Além do Leandro que teve problemas com a NR, um outro rapaz também enfrentou problemas com o cardan que caiu. Ele postou aqui qual foi o diagnóstico da ford? não me lembro de ter visto. Deve ter pelo menos uma explicação pra isso, pois acho esse fato muito grave em se tratando de um veículo novo. Mencionei aqui ateriormente que não tem como os parafusos se soltarem e inclusive fiz referência aos parafusos de uma roda já que são relativos em tamanho e em quantidade.

Acho que devemos expor esses detalhes e suas conclusões pois acredito ser importante para o tópico. No caso do Leandro ele mesmo destaca que não houve solução até hoje, o que conclue-se que uma unidade produzida extremamente defeituosa.

Com quase um ano (as vendas começaram em agosto de 2012) percebe-se que de fato a NR não tem problemas de projeto ou defeitos crônicos e sim alguma ou outra unidade com defeito de montagem, por isso acho importante, ao reconhecer alguma com defeito, expor quais foram os diagnósticos apresentados pelo fabricante e se a houve cobertura total da garantia.

Mesmo assim devemos estarmos atentos, pois o que esta acontecendo com a amarok que pelos comentários há uma falha de projeto grave e em alguns casos a VW não quer cobrir as despesas mesmo estando em garantia, se percebe assim, desrespeito total ao consumidor e nestes casos tem que sim por a boca no mundo em revistas especializadas etc. e claro, não deixar de entrar judicialmente contra a montadora.

[Regis Limited]

Além do Leandro que teve problemas com a NR, um outro rapaz também enfrentou problemas com o cardan que caiu. Ele postou aqui qual foi o diagnóstico da ford? não me lembro de ter visto. Deve ter pelo menos uma explicação pra isso, pois acho esse fato muito grave em se tratando de um veículo novo. Mencionei aqui ateriormente que não tem como os parafusos se soltarem e inclusive fiz referência aos parafusos de uma roda já que são relativos em tamanho e em quantidade...





Mauri, o colega que postou a respeito do cardã foi o Rangendodentes de Rio do Sul / SC, seu último comentário foi na pág. 546 no dia 12/04 às 17:31.
Depois disso ele não apareceu mais.
Por onde andará???


Abç.

[Leogompin]

Além do Leandro que teve problemas com a NR, um outro rapaz também enfrentou problemas com o cardan que caiu. Ele postou aqui qual foi o diagnóstico da ford? não me lembro de ter visto. Deve ter pelo menos uma explicação pra isso, pois acho esse fato muito grave em se tratando de um veículo novo. Mencionei aqui ateriormente que não tem como os parafusos se soltarem e inclusive fiz referência aos parafusos de uma roda já que são relativos em tamanho e em quantidade.

Acho que devemos expor esses detalhes e suas conclusões pois acredito ser importante para o tópico. No caso do Leandro ele mesmo destaca que não houve solução até hoje, o que conclue-se que uma unidade produzida extremamente defeituosa.

Com quase um ano (as vendas começaram em agosto de 2012) percebe-se que de fato a NR não tem problemas de projeto ou defeitos crônicos e sim alguma ou outra unidade com defeito de montagem, por isso acho importante, ao reconhecer alguma com defeito, expor quais foram os diagnósticos apresentados pelo fabricante e se a houve cobertura total da garantia.

Mesmo assim devemos estarmos atentos, pois o que esta acontecendo com a amarok que pelos comentários há uma falha de projeto grave e em alguns casos a VW não quer cobrir as despesas mesmo estando em garantia, se percebe assim, desrespeito total ao consumidor e nestes casos tem que sim por a boca no mundo em revistas especializadas etc. e claro, não deixar de entrar judicialmente contra a montadora.

Boa noite, tem esse tópico aberto pelo forista renato732 relatando problemas:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ford/119398-nova-ranger-problemas.html

[Leogompin]

As "cegonhas" que transportam a NR saem de Camaçari e chegam a São Paulo pela Fernão Dias.


Abç.

Meu post foi incompleto, quis dizer que nunca vi cegonha com NR, por exemplo, descarregando em SP, Baixada Santista, etc. Transito pela Rodovia dos Imigrantes, pelo Rodoanel, pela Bandeirantes/ Anhanguera 2x semana, nunca vi na estrada, nas marginais em SP, etc. Da Fernão Dias, as que não são destinadas a Capital, transitariam pelas outras estradas para chegar ao oeste do estado, para a região sul, etc. É cabeça de bacalhau.

Acho que agora expliquei melhor, abraço!
Valeu pela dica

[felipeurb]

Bom dia Paulo.....
Não meu amigo consegui aqui no paraná , a melhor coisa q me ofereceram em palmas foi 128 na xlt aut mais com 60 dias para entregar .....paguei 127 a pronta entrega e aproveitei e visitei minha mãe. No final saiu quase a mesma coisa pela viagem de tocantins ao paraná , peo menos não fiquei na angustia de 60 dias .
Abraço

[Dimitrim]

Dimitrin não sei dizer se a fábrica aumentou a produção, mas alguma coisa diferente aconteceu pelo menos nas vendas de ontem.

Vendas de picapes médias do dia 17/05.
S 10 - 254 (mesma quantidade do dia 16)
Hilux - 170
Ranger - 105
L 200 - 75
Amarok - 64

Pode ser apenas um evento isolado, mas pode ser também o início da normalização das entregas (vamos acompanhar).


Abç.

Uai... já é alguma coisa, pois ao menos a quantia de navios mudou, começaram o ano e até março com apenas um navio fazendo a rota das NR, mas em abril e este mês tem 3 navios fazendo a rota que traz NR, imagino q a fábrica deve ter aumentado produção e destinado mais pick ao nosso mercado.... o Jera já postou algumas vezes os dados de produção das fábricas, mas ele não mandou os dados de abril e nem disse onde consegue estes dados... se souber de algo, informa ai... onde pegou os dados de venda?

Abraços e obrigado!

[miguelcps]

Uai... já é alguma coisa, pois ao menos a quantia de navios mudou, começaram o ano e até março com apenas um navio fazendo a rota das NR, mas em abril e este mês tem 3 navios fazendo a rota que traz NR, imagino q a fábrica deve ter aumentado produção e destinado mais pick ao nosso mercado.... o Jera já postou algumas vezes os dados de produção das fábricas, mas ele não mandou os dados de abril e nem disse onde consegue estes dados... se souber de algo, informa ai... onde pegou os dados de venda?

Abraços e obrigado!

Sobre as vendas aqui no Brasil é aqui:

• FENABRAVE - O PORTAL DA DISTRIBUIÇÃO DE VEÍCULOS DO BRASIL (http://www.fenabrave.com.br/principal/home/?sistema=conteudos|conteudo&id_conteudo=4#conteudo)

[Dimitrim]

RANKING DOS GRUPOS DE MODELOS DE VEÍCULOS NOVOS MAIS VENDIDOS


EMPLACADOS EM 2013


Região: Território Nacional - Segmento: Todos

Obs. Separei abaixo só os dados das pick-up's





Janeiro
Fevereiro
Março
Abril
Maio
Total


S10
4216
3748
3847
4492
2907
19210


HILUX
3610
2237
3163
3581
2199
14790


AMAROK
2013
1505
1952
2416
1154
9040


L200
1627
1274
1723
2079
755
7458


RANGER
2172
1615
1434
1520
686
7427


FRONTIER
1395
822
1239
1424
583
5463

[Dimitrim]

RANKING DOS GRUPOS DE MODELOS DE VEÍCULOS NOVOS MAIS VENDIDOS


EMPLACADOS EM 2013


Região: Território Nacional - Segmento: Todos

Obs. Separei abaixo só os dados das pick-up's





Janeiro
Fevereiro
Março
Abril
Maio
Total


S10
4216
3748
3847
4492
2907
19210


HILUX
3610
2237
3163
3581
2199
14790


AMAROK
2013
1505
1952
2416
1154
9040


L200
1627
1274
1723
2079
755
7458


RANGER
2172
1615
1434
1520
686
7427


FRONTIER
1395
822
1239
1424
583
5463




Perdendo da L200 e quase perdendo pra Frontier, vamo ganhar de quem??? Muita humilhação a venda (emplacamento) das S10 e Hilux, lembrando que são dados de emplacamentos, veículos entregues até a data de 17/05/2013.

[Dimitrim]

Sobre as vendas aqui no Brasil é aqui:

• FENABRAVE - O PORTAL DA DISTRIBUIÇÃO DE VEÍCULOS DO BRASIL (http://www.fenabrave.com.br/principal/home/?sistema=conteudos|conteudo&id_conteudo=4#conteudo)

Obrigado!

Valeu

[Jera]

Jera,

Vc conseguiu a informação do mês de abril das produções da NR? ou onde vc consegui estas informações??

olá dimitri,

em março foram fabricadas 5.117 e em abril foram 5.043.......a vw produziu em abril 6.900 amaroks.
a ford teria que fabricar pelo menos 7mil por mes para atender a demanda.

aqui é a fonte: Production By Vehicle Model (http://www.adefa.com.ar/v2/index.php?option=com_content&view=article&id=77&Itemid=112&lang=en)

[Dimitrim]

Consegui os dados de produção de 3 montadoras da Argentina (volks, toyota e ford)



TOYOTA ARGENTINA


Hilux cabina doble Nafta/Diesel – pick up 6.481








VOLKSWAGEN ARGENTINA


VW Amarok Pick Up 6.918








FORD ARGENTINA


Ford Ranger Nafta / Diesel – pick up 5.043




Como sempre a produção da Ford sempre é menor, mas vi que estão dando quase 50% da capacidade da fábrica para a produção do FocusII e assim vemos que não dão prioridade para a pick-up e não estão nem ai conosco aqui esperando.

Site com dados: Así fue la producción de abril 2013 | ARGENTINA AUTOBLOG (http://autoblog.com.ar/2013/05/asi-fue-la-produccion-de-abril-2013/)

[Dimitrim]

olá dimitri,

em março foram fabricadas 5.117 e em abril foram 5.043.......a vw produziu em abril 6.900 amaroks.
a ford teria que fabricar pelo menos 7mil por mes para atender a demanda.

aqui é a fonte: Production By Vehicle Model (http://www.adefa.com.ar/v2/index.php?option=com_content&view=article&id=77&Itemid=112&lang=en)

Ohhh Jera, valeu demais, tb consegui... os dados estão certos mesmo.... bateu o numero da produção que colocou com a que descobri tb.... a capacidade da fabrica é de entorno de 10000 veículos por mês, com isso em Abril ela produziu quase 5000 focusII...


Valeu, mto obrigado!

[Amiko]

Só pra atualizar...

O Luiz Fernando, especialista tira-grilo de BH, ficou alguns dias trabalhando na minha Ranger e a deixou quase perfeita (não tão silenciosa quanto meu antigo sedan Corolla, mas ficou realmente muito bom). Antes era uma bateção, especialmente no painel, inacreditável. Recomendo o serviço com este profissional.

Agora só falta arrumar o sensor do limpador automático de pára-brisa na concessionária (da primeira vez não conseguiram) e o carro fica pronto. Sim, eu tô terminando de construir ele. HEHEHEE.

[Educhubergs]

Só pra atualizar...

O Luiz Fernando, especialista tira-grilo de BH, ficou alguns dias trabalhando na minha Ranger e a deixou quase perfeita (não tão silenciosa quanto meu antigo sedan Corolla, mas ficou realmente muito bom). Antes era uma bateção, especialmente no painel, inacreditável. Recomendo o serviço com este profissional.

Agora só falta arrumar o sensor do limpador automático de pára-brisa na concessionária (da primeira vez não conseguiram) e o carro fica pronto. Sim, eu tô terminando de construir ele. HEHEHEE.

kkkkk... boa essa!!! Qual o modelo camarada??

[Amiko]

Nova Ranger LTD diesel.

[Juarez Pontes]

Mauri, o colega que postou a respeito do cardã foi o Rangendodentes de Rio do Sul / SC, seu último comentário foi na pág. 546 no dia 12/04 às 17:31.
Depois disso ele não apareceu mais.
Por onde andará???


Abç.

Provavelmente rangendo os dentes de raiva da Ford...

[Prometeus]

Olá,


Ontem fiz a solicitação de uma NR Limited Branca, e deixei um sinal de R$ 5.000,00, para entrega de 60 a 90 dias. A vendedora falou ao telefone com alguém (não sei se havia alguém realmente do outro lado da linha, ou era "H"...) e lhe informaram que havia uma Limited Branca para ser produzida e enviada para a concessionária.

A pergunta é, quem utilizou esse sistema de sinal, quando é que efetivamente teve de complementar o restante? Quando a concessionária informou que a NR entrou em processo fabril, ou quando a mesma chegou efetivamente à concessionária? A vendedora deu a entender que seria quando ela entrasse em processo fabril, o que ela me disse acreditar que seja até o final do mês de Junho/2013. Queria saber dos colegas do fórum como tem sido em outras praças.

Fiz um test-drive com uma Limited de lá, e realmente é uma VTR sensacional, muito silenciosa, e bruta. Tenho uma Pajero Dakar 2011, e a NR é bem mais silenciosa.


Abraços.

[Dimitrim]

Olá,


Ontem fiz a solicitação de uma NR Limited Branca, e deixei um sinal de R$ 5.000,00, para entrega de 60 a 90 dias. A vendedora falou ao telefone com alguém (não sei se havia alguém realmente do outro lado da linha, ou era "H"...) e lhe informaram que havia uma Limited Branca para ser produzida e enviada para a concessionária.

A pergunta é, quem utilizou esse sistema de sinal, quando é que efetivamente teve de complementar o restante? Quando a concessionária informou que a NR entrou em processo fabril, ou quando a mesma chegou efetivamente à concessionária? A vendedora deu a entender que seria quando ela entrasse em processo fabril, o que ela me disse acreditar que seja até o final do mês de Junho/2013. Queria saber dos colegas do fórum como tem sido em outras praças.

Fiz um test-drive com uma Limited de lá, e realmente é uma VTR sensacional, muito silenciosa, e bruta. Tenho uma Pajero Dakar 2011, e a NR é bem mais silenciosa.


Abraços.

Você só paga o restante ou acerta o valor final no ato da entrega do veículo, quando estiver na concessionária e forem faturar no seu nome.


Abraços!

[MAURI ZARDIM]

quando comprei a minha também adiantei 5.000,00 como sinal.

isso é normal, pois desta forma dificilmente o pedido será cancelado pelo comprador.



Você só paga o restante ou acerta o valor final no ato da entrega do veículo, quando estiver na concessionária e forem faturar no seu nome.


Abraços!

[Geraldo Nunes]

Perdendo da L200 e quase perdendo pra Frontier, vamo ganhar de quem??? Muita humilhação a venda (emplacamento) das S10 e Hilux, lembrando que são dados de emplacamentos, veículos entregues até a data de 17/05/2013.



É amigo, foi mais um motivo para que eu desistisse da RANGER LIMITED 3.2 e partisse para a S 10 LTZ 2.8! Já estou com a máquina desde sexta 17/05, adorei a aquisição, o carro é lindo, tem uma frente show de bola, espaçosa, com um torque digno de competição, muito robusta, a desvalorização é baixa e vende igual água. Esse mês de maio, devido a LTZ TOP estar sendo ofertada pela GM com taxa zero, deve vender umas 6.000 unidades da S 10 tranquilamente. Graças a Deus desiludi dessa agonia de RANGER. Já desfilei com a máquina pela capital mineira, percorri um pequeno trecho da BR 262, a máquina chega aos 180 KM/hora mole, mole, é muito macia e me fez esquecer completamente o meu ex FUSION 2011 que eu achava um bom e belo carro. Depois que recebi o carro já dormi muito bem essas três noites passadas, me esqueci totalmente do pesadelo de esperar pela RANGER por 120 dias e sem prespectiva de quando receberia o veiculo. Estou quase que recuperado de desgaste que voces estão passando. É osso! eu senti toda essa espectativa interminável.

Boa sorte aos que esperam a viatura desembarcar em ARATU. Amanhã, depois que emplacar a viatura e colocar insulfilme postarei algumas fotos e mais detalhes.

Abçs.

[Pilarski]

Quanto tempo pediu a sua mesmo? q modelo??

Assinei o pedido dia 02/04, mais ja tinha em produção, uns 10 dias depois de assinar o pedido recebi a informação que estava esperando embarque, vamos ver agora com a chegada desse navio em Aratu, acabei de ligar na CS e disseram que só terá resposta depois das 09:00, será mesmo? :pensativo:

O modelo é XLS 2.5 flex cabine simples prata. (cinza o prazo era 150 dias :freaking:)

Bom, espero ter uma posição mais concreta da CS ainda essa semana, se enrolarem um pouco mais vou acabar pegando a Nova S10 cabine simples branca, fiz test drive nela e também gostei.

A promessa era pra entregar nesse mês de maio, se não veio nesse navio esquece, não da mais tempo.

[Prometeus]

Você só paga o restante ou acerta o valor final no ato da entrega do veículo, quando estiver na concessionária e forem faturar no seu nome.


Abraços!

Interessante. Aqui em Recife as concessionárias estão com a seguinte metodologia: paga-se o sinal, e o complemento deve ocorrer ANTES da veículo sair da Argentina. Portanto, depois que sair de lá ainda vai demorar mais uns 30 dias para chegar à concessionária. O que estou questionando é, por exemplo, a questão da garantia. A garantia começar a contar do faturamento do veículo. E o tempo entre o embarque na Argentina e a chegada para entrega ao comprador, como fica em termos de garantia? Outro problema é em relação ao seguro. O veículo poderá ser segurado como zero mesmo tendo sido faturado há mais de trinta dias do momento em que o mesmo sai da concessionária? Sempre tenho enviado para a seguradora a nota fiscal como prova da saída do veículo, mas se enviar uma nota com mais de um mês de uso, gostaria de saber como fica o seguro.

[Grassmann]

Eles não podem faturar um bem que "não existe".
Enquanto o carro não passa pela Receita Federal, não existe no Brasil e não pode ser emitida NF.
Se estão cobrando antes do embarque, vão te dar um recibo e a NF deffinitiva será emitida quando o veículo já estiver no Brasil.
De qualquer forma, cobrança adiantada não é obrigatória. Você paga se quiser.
Eu entendo que isso é abuso de poder.


Interessante. Aqui em Recife as concessionárias estão com a seguinte metodologia: paga-se o sinal, e o complemento deve ocorrer ANTES da veículo sair da Argentina. Portanto, depois que sair de lá ainda vai demorar mais uns 30 dias para chegar à concessionária. O que estou questionando é, por exemplo, a questão da garantia. A garantia começar a contar do faturamento do veículo. E o tempo entre o embarque na Argentina e a chegada para entrega ao comprador, como fica em termos de garantia? Outro problema é em relação ao seguro. O veículo poderá ser segurado como zero mesmo tendo sido faturado há mais de trinta dias do momento em que o mesmo sai da concessionária? Sempre tenho enviado para a seguradora a nota fiscal como prova da saída do veículo, mas se enviar uma nota com mais de um mês de uso, gostaria de saber como fica o seguro.

[MAURI ZARDIM]

Andei com uma S10 ltz de um amigo este final de semana. realmente mais macia que a ranger, mas pouca coisa. em relação ao conforto prefiro a Ranger pois ao meu ver tem o acabamento é melhor. espaço eu digo que é a mesma coisa, mas também prefiro a ranger. Motor é aquela coisa, vc só vai ver a diferença em uma pista de corrida, isso sem limitador, coisa que eu nunca vou fazer com minha camioneta. Em relação ao torque também, as duas se equiparam. Assim a S10 é digna de estar nas primeiras colocações seja pela politica de vendas, seja pela sua qualidade e vai continuar nessa colocação por muitos anos. Eu particularmente não gosto da frente da S10 e daqueles parabarros trazeiros. vc olhando de traz parece que alguma coisa não esta certa ou fora do lugar. mas isso é o que eu penso e desta forma não vale nada.

abração a todos


É amigo, foi mais um motivo para que eu desistisse da RANGER LIMITED 3.2 e partisse para a S 10 LTZ 2.8! Já estou com a máquina desde sexta 17/05, adorei a aquisição, o carro é lindo, tem uma frente show de bola, espaçosa, com um torque digno de competição, muito robusta, a desvalorização é baixa e vende igual água. Esse mês de maio, devido a LTZ TOP estar sendo ofertada pela GM com taxa zero, deve vender umas 6.000 unidades da S 10 tranquilamente. Graças a Deus desiludi dessa agonia de RANGER. Já desfilei com a máquina pela capital mineira, percorri um pequeno trecho da BR 262, a máquina chega aos 180 KM/hora mole, mole, é muito macia e me fez esquecer completamente o meu ex FUSION 2011 que eu achava um bom e belo carro. Depois que recebi o carro já dormi muito bem essas três noites passadas, me esqueci totalmente do pesadelo de esperar pela RANGER por 120 dias e sem prespectiva de quando receberia o veiculo. Estou quase que recuperado de desgaste que voces estão passando. É osso! eu senti toda essa espectativa interminável.

Boa sorte aos que esperam a viatura desembarcar em ARATU. Amanhã, depois que emplacar a viatura e colocar insulfilme postarei algumas fotos e mais detalhes.

Abçs.

[Grassmann]

Pilarski,

Se procede ou não a informação do horarío, não sei.
Mas o gerente da css que fiz o pedido tem me mantido informado.
Acabei de receber a informação de que minha Ranger efetivamente estava no Aegean Highway e já está no Brasil.
412204
Agora é torcer para que os trâmites burocráticos sejam rápidos.
A promessa é de entrega no final do mês.
Força a barra aí na sua revenda. Enche o saco!
Eles tem acesso sim à informação e tem a obrigação de te manter informado.

Assinei o pedido dia 02/04, mais ja tinha em produção, uns 10 dias depois de assinar o pedido recebi a informação que estava esperando embarque, vamos ver agora com a chegada desse navio em Aratu, acabei de ligar na CS e disseram que só terá resposta depois das 09:00, será mesmo? :pensativo:

O modelo é XLS 2.5 flex cabine simples prata. (cinza o prazo era 150 dias :freaking:)

Bom, espero ter uma posição mais concreta da CS ainda essa semana, se enrolarem um pouco mais vou acabar pegando a Nova S10 cabine simples branca, fiz test drive nela e também gostei.

A promessa era pra entregar nesse mês de maio, se não veio nesse navio esquece, não da mais tempo.

[JoaoClaudio]

Andei com uma S10 ltz de um amigo este final de semana. realmente mais macia que a ranger, mas pouca coisa. em relação ao conforto prefiro a Ranger pois ao meu ver tem o acabamento é melhor. espaço eu digo que é a mesma coisa, mas também prefiro a ranger. Motor é aquela coisa, vc só vai ver a diferença em uma pista de corrida, isso sem limitador, coisa que eu nunca vou fazer com minha camioneta. Em relação ao torque também, as duas se equiparam. Assim a S10 é digna de estar nas primeiras colocações seja pela politica de vendas, seja pela sua qualidade e vai continuar nessa colocação por muitos anos. Eu particularmente não gosto da frente da S10 e daqueles parabarros trazeiros. vc olhando de traz parece que alguma coisa não esta certa ou fora do lugar. mas isso é o que eu penso e desta forma não vale nada.
abração a todos

Pois é Mauri, opinião particular podemos discordar, mas temos que respeitar. Entretanto, eu concordo com a sua em quase 100%. Eu sempre preferi a Ranger, era o meu alvo. Porém com a demora no lançamento, a politica de preços e outros detalhes fiquei com a S10 e não me arrependo em nada.

Quanto a desempenho percebi exatamente o que vc falou a diferença só poderá ser percebida numa pista de corrida.

A suspensão da S10 é mais macia, mas eu prefiro a da Ranger, diferente de um monte de gente que eu conheço.

No acabamento sim a Ranger esnoba a S10. Eita acabamento bom!!!!!!

Agora a feiura dos parabarros traseiros eu nunca notei.

Eu já acho a frente da S10 mais bonita, porém no conjunto acho a Ranger beeem mais bonita, especialmente se for a Azul Aurora.

[edugontijo]

Eles não podem faturar um bem que "não existe".
Enquanto o carro não passa pela Receita Federal, não existe no Brasil e não pode ser emitida NF.
Se estão cobrando antes do embarque, vão te dar um recibo e a NF deffinitiva será emitida quando o veículo já estiver no Brasil.
De qualquer forma, cobrança adiantada não é obrigatória. Você paga se quiser.
Eu entendo que isso é abuso de poder.

Concordo 100%.

Agora pensem o seguinte, voce paga adiantado, ai no transporte até a CSS, a "Cegonha" sofre um acidente...e ai?

[gustavoderibeiro]

Interessante. Aqui em Recife as concessionárias estão com a seguinte metodologia: paga-se o sinal, e o complemento deve ocorrer ANTES da veículo sair da Argentina. Portanto, depois que sair de lá ainda vai demorar mais uns 30 dias para chegar à concessionária. O que estou questionando é, por exemplo, a questão da garantia. A garantia começar a contar do faturamento do veículo. E o tempo entre o embarque na Argentina e a chegada para entrega ao comprador, como fica em termos de garantia? Outro problema é em relação ao seguro. O veículo poderá ser segurado como zero mesmo tendo sido faturado há mais de trinta dias do momento em que o mesmo sai da concessionária? Sempre tenho enviado para a seguradora a nota fiscal como prova da saída do veículo, mas se enviar uma nota com mais de um mês de uso, gostaria de saber como fica o seguro.

Prometeus,

Dei um sinal de R$ 5.000,00 quando a mesma apareceu no sistema, "pedido enviado para produção na Argentina". Após isso, paguei o restante quando a mesma chegou no Brasil, no ato do faturamento, ainda na Bahia, pois, a nota fiscal foi gerada no meu nome na Bahia, e assim conseguimos embarcar ela na cegonha em tempo record, pois quando a mesma é faturada já no nome do comprador e não no nome da CSS como a maioria das vezes, a Tegma, que é transportadora que a Ford utiliza para envio, dá prioridade ao transporte de veículos já faturados e pagos antecipadamente, mais no ato do faturamento apenas. Eles denominam está pratica de entrega emergencial. Assim, após o faturamento, consegui receber a NR no Acre em exatos 4 dias. Mais tudo isso foi acordo de cavalheiros.

OBS: um dos benefícios quando você compra um veículo e já sai da "fábrica" em seu nome, é que no transporte rodoviário você tem todo o acompanhamento e sabe exatamente aonde está a cegonha. Quando a viatura chegou, numa sexta-feira as 19h, eu recepcionei a mesma, rsrsrs!! No outro dia vi a descida da bruta, e no mesmo dia, recebi ela. Tudo na prioridade.

Com relação a garantia a mesma só entra em vigência no ato da entrega do veículo, ou seja, no dia que você receber a viatura.

[gustavoderibeiro]

Concordo 100%.

Agora pensem o seguinte, voce paga adiantado, ai no transporte até a CSS, a "Cegonha" sofre um acidente...e ai?

edugontijo, caso haja sinistro com cegonha, quem assume o ônus com a despesa é a transportadora, que possui seguro, etc. Quem faz o transporte é a Tegma (Tegma Gestão Logística (http://www.tegma.com.br/Site/)), e eles assumem todas as despesas, onde o cliente é ressarcido com todos os valores corrigidos monetariamente, com base na tabela Fipe.

[Camurça]

RANGER LIMITED 3.2 2013 - 200 CV - Diesel - Branca

Veio branca mesmo.

[gustavoderibeiro]

Bom dia pessoal,

Seguinte deu um problema na minha Ranger XLS, o farol baixo não acende de jeito nenhum, acende o alto a lanterna, menos o bendito farol baixo. Alguém sabe o que pode ser ou se já passou por isso? Acabei de deixar na Concessionaria para a revisão dos 6 meses com apenas 6 mil km rodados e pedi para arrumarem, mas como coloquei farol de milha, som e umas outras coisas... A consultora já falou que se o que eu coloquei tiver influenciado no problema adeus garantia...
Sobre o problema tinha colocado superbranca, ai depois de um bom tempo (3 meses), parou de funcionar o baixo... tentei voltar a lampada original e nada do baixo , testei fusível por fusível e nada... no painel acende tudo normal...
Pior é que acabei de arrumar o para-choque traseiro que bateram em mim saindo da fabrica (só as peças do para-choque 1.800 isso com desconto de funcionário... mandei pra um funileiro por fora...pintei tudo da cor da Ranger parachoque, maçaneta, restrovisor...ficou bem melhor.Quando ela voltar eu posto as fotos.), caçamba desalinhada e agora o farol baixo não acende. To zicado...:chorandoderir:
Mas tirando esses probleminhas, estou muito feliz com a minha aquisição e nunca mais quero ter um carro baixo :euforico:.

Um abraço a todos. Boa semana. Até.

yohani, tudo indica que seja o relé, pois a lampada do farol alto e farol baixo é a mesma, e oq aciona a intensidade é o relé. Pode sim ter queimado por causa da super branca, tive problemas elétricos em um c3 antigo que eu tinha quando mudei a lampada para uma super branca, vivia queimando fusível. Eu mantenho o original sempre.

[MAURI ZARDIM]

só pode ser que queimou algum fusível. isso não é incomum acontecer.

estamos esperados as fotos

abraço


Bom dia pessoal,

Seguinte deu um problema na minha Ranger XLS, o farol baixo não acende de jeito nenhum, acende o alto a lanterna, menos o bendito farol baixo. Alguém sabe o que pode ser ou se já passou por isso? Acabei de deixar na Concessionaria para a revisão dos 6 meses com apenas 6 mil km rodados e pedi para arrumarem, mas como coloquei farol de milha, som e umas outras coisas... A consultora já falou que se o que eu coloquei tiver influenciado no problema adeus garantia...
Sobre o problema tinha colocado superbranca, ai depois de um bom tempo (3 meses), parou de funcionar o baixo... tentei voltar a lampada original e nada do baixo , testei fusível por fusível e nada... no painel acende tudo normal...
Pior é que acabei de arrumar o para-choque traseiro que bateram em mim saindo da fabrica (só as peças do para-choque 1.800 isso com desconto de funcionário... mandei pra um funileiro por fora...pintei tudo da cor da Ranger parachoque, maçaneta, restrovisor...ficou bem melhor.Quando ela voltar eu posto as fotos.), caçamba desalinhada e agora o farol baixo não acende. To zicado...:chorandoderir:
Mas tirando esses probleminhas, estou muito feliz com a minha aquisição e nunca mais quero ter um carro baixo :euforico:.

Um abraço a todos. Boa semana. Até.

[edugontijo]

yohani, tudo indica que seja o relé, pois a lampada do farol alto e farol baixo é a mesma, e oq aciona a intensidade é o relé. Pode sim ter queimado por causa da super branca, tive problemas elétricos em um c3 antigo que eu tinha quando mudei a lampada para uma super branca, vivia queimando fusível. Eu mantenho o original sempre.

a cada dia que passa estou desanimando mais em mexer em qualquer coisa que involve alterações na parte eletrica do veiculo. Acho que alteraçoes devem ser visuais no máximo (pintar roda, plotar algum detalhe por exemplo). Acho que desanimei depois de alguns problemas que tive com meu cruze. A gente vai ficando mais velho e vai desanimando de mexer em som, xenon, etc...

Meu cruze é um dos mais bonitos de BH (é branco, com teto plotado de preto e farois de led importados), foram alteraçoes sutis que fizeram toda a diferença. Ja o som mexi e meu deu muita dor de cabeça, acabei tirando tudo. Na Ranger pretendo trocar no máximo os alto falantes por Focal sem nem mesmo colocar modulo.

[PauloValerio]

Leandro, a minha já tem mais de 30 dias no status aguardando embarque ARG. não mudou ainda. :(


Aguardando embarque Argentina

[gustavoderibeiro]

Leandro, a minha já tem mais de 30 dias no status aguardando embarque ARG. não mudou ainda. :(

Paulo, normalmente leva de 30 a 50 dias para embarque da Ranger no navio.

[Pilarski]

Paulo, normalmente leva de 30 a 50 dias para embarque da Ranger no navio.

Acho que vou perder os cabelos :parede:

[gustavoderibeiro]

a cada dia que passa estou desanimando mais em mexer em qualquer coisa que involve alterações na parte eletrica do veiculo. Acho que alteraçoes devem ser visuais no máximo (pintar roda, plotar algum detalhe por exemplo). Acho que desanimei depois de alguns problemas que tive com meu cruze. A gente vai ficando mais velho e vai desanimando de mexer em som, xenon, etc...

Meu cruze é um dos mais bonitos de BH (é branco, com teto plotado de preto e farois de led importados), foram alteraçoes sutis que fizeram toda a diferença. Ja o som mexi e meu deu muita dor de cabeça, acabei tirando tudo. Na Ranger pretendo trocar no máximo os alto falantes por Focal sem nem mesmo colocar modulo.

Edugontijo, verdade!! Eu também "curtia" colocar som, dvd, xenon, essas coisas, mais depois que levei várias porradas na parte elétrica decidi nunca mais mexer com nada que fosse elétrico no carro. Esse negocio é sensível de mais, quando desprende a queimar fusível ai lascou, e queima de fusível não é normal, quer dizer que ta tendo curto direto!!

Mais hj estou muito satisfeito com tudo na NR, não pretendo mudar nada na bruta. A única coisa que pretendo colocar é uma camera de ré com retrovisor, igual da limited, já encontrei no eBay e é o mesmo da F-150, tudo original com os cabos inclusive!! E também pretendo colocar a roller shutter, que falar nisso, como está Edugontijo? uauauhuhahauuauahauuh!!

[Simaopick-up]

edugontijo, caso haja sinistro com cegonha, quem assume o ônus com a despesa é a transportadora, que possui seguro, etc. Quem faz o transporte é a Tegma (Tegma Gestão Logística (http://www.tegma.com.br/Site/)), e eles assumem todas as despesas, onde o cliente é ressarcido com todos os valores corrigidos monetariamente, com base na tabela Fipe.

Gustavo,
só uma correção a transportadora não é a mesma não pode variar conforme a Css e o local.

abraço

[gustavoderibeiro]

Gustavo,
só uma correção a transportadora não é a mesma não pode variar conforme a Css e o local.

abraço

Boa informação Simão!! Achava que só quem fazia o transporte da Ford era a Tegma, pois já vi cegonha da Tegma em SP capital e Campinas, aqui na minha região e no RN, com carros da Ford.

Muito boa informação!! Aproveitando o ensejo, e a viatura?

[Prometeus]

Eles não podem faturar um bem que "não existe".
Enquanto o carro não passa pela Receita Federal, não existe no Brasil e não pode ser emitida NF.
Se estão cobrando antes do embarque, vão te dar um recibo e a NF deffinitiva será emitida quando o veículo já estiver no Brasil.
De qualquer forma, cobrança adiantada não é obrigatória. Você paga se quiser.
Eu entendo que isso é abuso de poder.

Falei hoje novamente com a vendedora, e ela me disse que havia se enganado quanto ao momento em que a VTR seria faturada, que o faturamento era após passar na alfândega brasileira. Questionei quanto ao fato de com esse processo se perder um mês ou mais da garantia, e ela disse que a garantia era a partir da data da fatura para qualquer veículo vendido no Brasil, e que esse lapso de tempo a mais ocorreria, eventualmente, para outros modelos importados também. Mas, após isso, disse que eu poderia completar o pagamento depois que a VTR chegasse à concessionária. No Sábado ela me disse que após o faturamento, se houvese qualquer reajuste eu não teria de pagar a diferença. Se eu pagar quando da chegada à concessionária certamente se houver tido reajuste eles cobrarão.

Com relação ao seguro, para não perder o status de veículo 0 Km, meu corretor informou que, se houver um lapso muito grande entre a data do faturamento e a saída do veículo da concessionária, o máximo que a seguradora irá fazer é mandar tirar foto do veículo ainda lá.

Ela também disse acreditar que o veículo deve chegar em até 60 dias. Só acredito vendo, mas se a informação dela de que o mesmo estava em produção for verdadeira, então faz sentido mesmo.

Agradeço a atenção dos colegas que responderam, e o negócio agora é esperar. O curioso é que no pedido, onde está o ano de fabricação/modelo está como "??/13", como se pudesse ser ainda algum 2012. Será que isso é possível com uma fila de espera desse tamanho?

Abraços,
João Lira.

[gustavoderibeiro]

Falei hoje novamente com a vendedora, e ela me disse que havia se enganado quanto ao momento em que a VTR seria faturada, que o faturamento era após passar na alfândega brasileira. Questionei quanto ao fato de com esse processo se perder um mês ou mais da garantia, e ela disse que a garantia era a partir da data da fatura para qualquer veículo vendido no Brasil, e que esse lapso de tempo a mais ocorreria, eventualmente, para outros modelos importados também. Mas, após isso, disse que eu poderia completar o pagamento depois que a VTR chegasse à concessionária. No Sábado ela me disse que após o faturamento, se houvese qualquer reajuste eu não teria de pagar a diferença. Se eu pagar quando da chegada à concessionária certamente se houver tido reajuste eles cobrarão.

Com relação ao seguro, para não perder o status de veículo 0 Km, meu corretor informou que, se houver um lapso muito grande entre a data do faturamento e a saída do veículo da concessionária, o máximo que a seguradora irá fazer é mandar tirar foto do veículo ainda lá.

Ela também disse acreditar que o veículo deve chegar em até 60 dias. Só acredito vendo, mas se a informação dela de que o mesmo estava em produção for verdadeira, então faz sentido mesmo.

Agradeço a atenção dos colegas que responderam, e o negócio agora é esperar. O curioso é que no pedido, onde está o ano de fabricação/modelo está como "??/13", como se pudesse ser ainda algum 2012. Será que isso é possível com uma fila de espera desse tamanho?

Abraços,
João Lira.

João,

Neste caso eu descordo, pois, todo carro que é vendido, seja ele importado ou nacional, é vendido primeiramente à CSS, ou seja, quem compra ele primeiro é a CSS e revende a vc. Em tese, assim, ele não é zero km. Basta você ver no documento do carro, lá existe um campo "antigo proprietário" e lá existe o nome da CSS que você comprou. O seguro não se embasa no faturamento do veículo, e sim no dia que ele é recebido, pois apesar do carro vir atrelado ao seu nome, a nota só é gerada na CSS no ato da entrega, e de posse dessa nota que você envia para a seguradora, uma xerox, e lá eles fazem seu seguro. Sim, o carro é zero KM, pois esta prática é universal, é o trâmite de venda de todo zero KM. A garantia do carro só começa a contar no ato da entrega do mesmo, e não na hora que é faturado. Todas estas dúvidas eu já tirei em CSS diferentes e de bandeiras diferentes, onde comprei veículos zeros e a prática é igual. Espero ter contribuído!!

[Dimitrim]

É amigo, foi mais um motivo para que eu desistisse da RANGER LIMITED 3.2 e partisse para a S 10 LTZ 2.8! Já estou com a máquina desde sexta 17/05, adorei a aquisição, o carro é lindo, tem uma frente show de bola, espaçosa, com um torque digno de competição, muito robusta, a desvalorização é baixa e vende igual água. Esse mês de maio, devido a LTZ TOP estar sendo ofertada pela GM com taxa zero, deve vender umas 6.000 unidades da S 10 tranquilamente. Graças a Deus desiludi dessa agonia de RANGER. Já desfilei com a máquina pela capital mineira, percorri um pequeno trecho da BR 262, a máquina chega aos 180 KM/hora mole, mole, é muito macia e me fez esquecer completamente o meu ex FUSION 2011 que eu achava um bom e belo carro. Depois que recebi o carro já dormi muito bem essas três noites passadas, me esqueci totalmente do pesadelo de esperar pela RANGER por 120 dias e sem prespectiva de quando receberia o veiculo. Estou quase que recuperado de desgaste que voces estão passando. É osso! eu senti toda essa espectativa interminável.

Boa sorte aos que esperam a viatura desembarcar em ARATU. Amanhã, depois que emplacar a viatura e colocar insulfilme postarei algumas fotos e mais detalhes.

Abçs.

É bem assim... ta osso mesmo... já estou em contato com 3 CCS a que entregar primeiro eu compro, mas fechei o pedido só em uma, mas quem apresentar primeiro fecho... mas to quase desistindo... e valeu por td!


abraços...

[Dimitrim]

Interessante. Aqui em Recife as concessionárias estão com a seguinte metodologia: paga-se o sinal, e o complemento deve ocorrer ANTES da veículo sair da Argentina. Portanto, depois que sair de lá ainda vai demorar mais uns 30 dias para chegar à concessionária. O que estou questionando é, por exemplo, a questão da garantia. A garantia começar a contar do faturamento do veículo. E o tempo entre o embarque na Argentina e a chegada para entrega ao comprador, como fica em termos de garantia? Outro problema é em relação ao seguro. O veículo poderá ser segurado como zero mesmo tendo sido faturado há mais de trinta dias do momento em que o mesmo sai da concessionária? Sempre tenho enviado para a seguradora a nota fiscal como prova da saída do veículo, mas se enviar uma nota com mais de um mês de uso, gostaria de saber como fica o seguro.

primeira vez q ousso isto... td mundo ta pagando e faturando só qdo chega na CCS, só na hora de entregar... cuidado!

[Rangendodentes]

Mauri, o colega que postou a respeito do cardã foi o Rangendodentes de Rio do Sul / SC, seu último comentário foi na pág. 546 no dia 12/04 às 17:31.
Depois disso ele não apareceu mais.
Por onde andará? Abç.
Era uma vez quatro indivíduos:
Todo Mundo, Alguém, Ninguém e Qualquer Um.
Quando havia um trabalho importante para ser feito,
Todo Mundo estava certo de que Alguém faria.
Qualquer Um poderia ter feito, mas Ninguém fez.
Quando Ninguém fez, Alguém ficou nervoso,
porque isso era obrigação de Todo Mundo.
No final Todo Mundo culpou Alguém,
quando Ninguém fez o que Qualquer Um
poderia ter feito.


Olá amigos do Fórum, cheguei a conclusão que esta citação acima retrata perfeitamente a F.
Após meu último post acima citado muita água correu debaixo da ponte, dia 17/04 a F. concedeu-me 10 diárias de focus Hach, dia 22/04 notifiquei a F. via PROCON pois já haviam se passado 33 dias sem o reparo do cardam em garantia, dos dias 25 a 27/04 foram os dias mais estressantes que já passei com um pós venda para prorrogação do carro reserva, adivinhem? Não foi prorrogado, ficou em análise do setor de qualidade, que desde o primeiro contato com o CAF disseram que esse qualidade me daria um retorno em até 72 h. Adivinhem? Levou míseras 960 h ou 40 dias para o primeiro retorno, onde eu fiquei sabendo que esse tal setor não decide nada, só encaminha para outro. Então dia 08/05 ajuizei uma Ação Cominatória/Ordinária de Obrigação de Fazer com Indenização por Danos Materiais e Morais.
Hoje faz 61 dias de NR parada e já saiu a sentença, até a F. me ligou 3 vezes hoje, Porque será?

[miguelcps]

Era uma vez quatro indivíduos:
Todo Mundo, Alguém, Ninguém e Qualquer Um.
Quando havia um trabalho importante para ser feito,
Todo Mundo estava certo de que Alguém faria.
Qualquer Um poderia ter feito, mas Ninguém fez.
Quando Ninguém fez, Alguém ficou nervoso,
porque isso era obrigação de Todo Mundo.
No final Todo Mundo culpou Alguém,
quando Ninguém fez o que Qualquer Um
poderia ter feito.


Olá amigos do Fórum, cheguei a conclusão que esta citação acima retrata perfeitamente a F.
Após meu último post acima citado muita água correu debaixo da ponte, dia 17/04 a F. concedeu-me 10 diárias de focus Hach, dia 22/04 notifiquei a F. via PROCON pois já haviam se passado 33 dias sem o reparo do cardam em garantia, dos dias 25 a 27/04 foram os dias mais estressantes que já passei com um pós venda para prorrogação do carro reserva, adivinhem? Não foi prorrogado, ficou em análise do setor de qualidade, que desde o primeiro contato com o CAF disseram que esse qualidade me daria um retorno em até 72 h. Adivinhem? Levou míseras 960 h ou 40 dias para o primeiro retorno, onde eu fiquei sabendo que esse tal setor não decide nada, só encaminha para outro. Então dia 08/05 ajuizei uma Ação Cominatória/Ordinária de Obrigação de Fazer com Indenização por Danos Materiais e Morais.
Hoje faz 61 dias de NR parada e já saiu a sentença, até a F. me ligou 3 vezes hoje, Porque será?

Pelo que entendi voce ganhou a causa, parabens principalmente pela iniciativa de colocar a F no pau, quem sabe se todos agissem como voce eles nao melhorariam seu PESSIMO atendimento, adoro a Ranger mas odeio a Ford.

[Rangendodentes]

Provavelmente rangendo os dentes de raiva da Ford...

Boa Juarez Pontes, você captou a mensagem do meu codinome, mais a raiva felizmente passou como relatei acima, hoje 61 dias de agonia, engraçado pois tem foristas agoniados em botar a mão na NR, e a minha acabou hoje por total incompetência da F. A sentença do Juiz de Direito da Comarca de Rio do Sul sentenciou:

DEFIRO O PEDIDO DE TUTELA ANTECIPADA FORMULADO PELO AUTOR(RANGENDODENTES :euforico:) E, EM CONSEQUÊNCIA, COM FUNDAMENTO NO INCISO I, PARAGR.1 DO ART.18 DE CDC, DETERMINO QUE AS REQUERIDAS( F.CO. DO BRASIL E BUATIM DE RIO DO SUL :odedo:) DISPONIBILIZEM AO AUTOR UM VEÍCULO DA MESMA MARCA E MODELO DO AUTOMÓVEL ADQUIRIDO POR ESTE, 0(ZERO) KM, ATÉ O JULGAMENTO DEFINITIVO DA PRESENTE DEMANDA, NO PRAZO DE 3(TRÊS) DIAS, SOB PENA DE MULTA DIÁRIA QUE, DESDE JÁ, FIXO EM R$ 1.000,00(MIL REAIS) LIMITADA À IMPORTÂNCIA DE 100.000,00(CEM MIL REAIS).

Hoje a F. me ligou oferecendo 16 diárias de focus, será que eu aceito? Vamos debater.

[Geraldo Nunes]

Pois é Mauri, opinião particular podemos discordar, mas temos que respeitar. Entretanto, eu concordo com a sua em quase 100%. Eu sempre preferi a Ranger, era o meu alvo. Porém com a demora no lançamento, a politica de preços e outros detalhes fiquei com a S10 e não me arrependo em nada.

Quanto a desempenho percebi exatamente o que vc falou a diferença só poderá ser percebida numa pista de corrida.

A suspensão da S10 é mais macia, mas eu prefiro a da Ranger, diferente de um monte de gente que eu conheço.

No acabamento sim a Ranger esnoba a S10. Eita acabamento bom!!!!!!

Agora a feiura dos parabarros traseiros eu nunca notei.

Eu já acho a frente da S10 mais bonita, porém no conjunto acho a Ranger beeem mais bonita, especialmente se for a Azul Aurora.


É Mauri, concordo com você em quase tudo. Na minha opinião, a RANGER LIMITED 3.2 é a Pick Up mais completa do segmento, no entanto, penso que a FORD está queimando o veículo em vários aspectos. Não tem peças de reposição, não consegue suprir a demanda, muitas tiveram problemas após serem lançadas e, além de tudo não se preocupa médio prazo com a vendagem do veículo. Quem quer ver seu veículo em último lugar na vendaem?! na minha opinião, vender pouco tira a credibilidade do veículo, mas que a NOVA RANGER é uma baita de uma máquina isso não tenho dúvida.

Quanto à S 10, veja abaixo as fotos da minha LTZ na cor CINZA AZTEK, equipada com multimídia CASKA. E contrariando o que você disse acima, acho a frente da S 10 lindíssima. Ao meu ver, o desenho da grade e dos farois dão um banho na RANGER. Quanto aos pára-barros traseiros acho iguais aos das demais Pick Up. Olha, eu sempre tive bons carros e tenho um largo conhecimento na área, sendo que o último veículo que tive foi o FUSION 2011 preto bristol, que de passagem é uma senhora máquina, mas, confesso que em matéria de torque e conforto a S 10 não deve nada aos novos Sedans médios e grandes. Estou adorando a máquina. Só acho que bebe um pouco além das minhas espectativas, considerando também o alto preço do Diesel s10 que aqui em BHte está em torno de 2.44 a 2.50. No mais, só alegria e considero a RANGER LIMITED 3.2 a top das Pick Up, mas a S 10 LTZ 2.8 está bem encostadinha, vende muito bem e desvaloriza pouco. Não me arrependi um milímetro.

Abçs.


412555412556412557412558412560412561412559

[Rangendodentes]

Pelo que entendi voce ganhou a causa, parabens principalmente pela iniciativa de colocar a F no pau, quem sabe se todos agissem como voce eles nao melhorariam seu PESSIMO atendimento, adoro a Ranger mas odeio a Ford.

Miguelcps, valeu pelo apoio, para mim foi amor a primeira vista, mas mesmo assim deixei a emoção de lado e racionalizei:

A escolha tinha que ser certa, pois era minha primeira Pick-up, o Fórum contribuiu muito para a escolha, quero deixar claro que em minha opinião por ter feito 7500 km com minha NR antes de ocorrer a queda do cardã, que:
Eu curti cada momento certo de que tinha feito a escolha certa, pelos itens de segurança comparada as outras é a mais completa, acho que hoje talvez seja o melhor projeto no segmento, e com isso força as outras a melhorar.
Mas sinceramente jamais pensei que a F. pela referência que tinha em Pick-up, pela estrutura que tem no Brasil e pelo nome que tem, tivesse um pós vendas tão tenebroso e ridículo, que consegue tratar seus clientes pior que as operadoras de telefonia.
Agora entendo porque está prestes a perder o quarto posto no ranking de carros vendidos.

[Geraldo Nunes]

Miguelcps, valeu pelo apoio, para mim foi amor a primeira vista, mas mesmo assim deixei a emoção de lado e racionalizei:

A escolha tinha que ser certa, pois era minha primeira Pick-up, o Fórum contribuiu muito para a escolha, quero deixar claro que em minha opinião por ter feito 7500 km com minha NR antes de ocorrer a queda do cardã, que:
Eu curti cada momento certo de que tinha feito a escolha certa, pelos itens de segurança comparada as outras é a mais completa, acho que hoje talvez seja o melhor projeto no segmento, e com isso força as outras a melhorar.
Mas sinceramente jamais pensei que a F. pela referência que tinha em Pick-up, pela estrutura que tem no Brasil e pelo nome que tem, tivesse um pós vendas tão tenebroso e ridículo, que consegue tratar seus clientes pior que as operadoras de telefonia.
Agora entendo porque está prestes a perder o quarto posto no ranking de carros vendidos.

É de atitudes assim como a aque você tomou é que podemos melhorar o atendimento das montadoras aqui no Brasil. Concordo contigo e com Miguelcps que a nova RANGER é uma bela e boa máquina, mas a FORD é uma Mer...! adoro a RANGER mas odeio a FORD. Realmente, como você diz, vai perder o 4º lugar para a porcaria da RENAULT.

[Rangendodentes]

É de atitudes assim como a aque você tomou é que podemos melhorar o atendimento das montadoras aqui no Brasil. Concordo contigo e com Miguelcps que a nova RANGER é uma bela e boa máquina, mas a FORD é uma Mer...! adoro a RANGER mas odeio a FORD. Realmente, como você diz, vai perder o 4º lugar para a porcaria da RENAULT.
Grato pelo apoio Geraldo Nunes, felizmente já desencarnei da NR, essa não me pertence mais, caso a F. ofereça uma zero, venderei na hora, quanto aquela dos 61 dias nem com cardã e pintada de ouro eu quero de volta, e F. nuuuuuuuuuuunnnnnnnnnnccccccccccaaaaaaaaaa mais!!!!!!

[albertoccf2]

Boa noite turma do 4x4, venho acompanhando o forum ha um tempinho ja! Tenho 20 anos ! Eu e meu pai fechamos 2 novas rangers, 1 ltd disel para meu pai e uma xlt flex para mim, ambas brancas! E para as 2 deram um prazo de 90 dias!! Ja passaram 20 dias do pedido e eu como sou mt ansioso liguei para saber informacoes, o vendedor informou que demoraria para minha mais 40 dias! E para do meu pai ele nao tinha previsao! Meu pai ta quase desistindo e comprando uma hilux pra ele! Mas gostaria que vcs me informassem o tempo medio da ranger xlt flex! Grato!!!

[edugontijo]

Boa Juarez Pontes, você captou a mensagem do meu codinome, mais a raiva felizmente passou como relatei acima, hoje 61 dias de agonia, engraçado pois tem foristas agoniados em botar a mão na NR, e a minha acabou hoje por total incompetência da F. A sentença do Juiz de Direito da Comarca de Rio do Sul sentenciou:

DEFIRO O PEDIDO DE TUTELA ANTECIPADA FORMULADO PELO AUTOR(RANGENDODENTES :euforico:) E, EM CONSEQUÊNCIA, COM FUNDAMENTO NO INCISO I, PARAGR.1 DO ART.18 DE CDC, DETERMINO QUE AS REQUERIDAS( F.CO. DO BRASIL E BUATIM DE RIO DO SUL :odedo:) DISPONIBILIZEM AO AUTOR UM VEÍCULO DA MESMA MARCA E MODELO DO AUTOMÓVEL ADQUIRIDO POR ESTE, 0(ZERO) KM, ATÉ O JULGAMENTO DEFINITIVO DA PRESENTE DEMANDA, NO PRAZO DE 3(TRÊS) DIAS, SOB PENA DE MULTA DIÁRIA QUE, DESDE JÁ, FIXO EM R$ 1.000,00(MIL REAIS) LIMITADA À IMPORTÂNCIA DE 100.000,00(CEM MIL REAIS).

Hoje a F. me ligou oferecendo 16 diárias de focus, será que eu aceito? Vamos debater.

a ford vai ser obrigada a te dar outra NR 0km? ou voce vai pedir o dinheiro de volta?

[Geraldo Nunes]

Boa noite turma do 4x4, venho acompanhando o forum ha um tempinho ja! Tenho 20 anos ! Eu e meu pai fechamos 2 novas rangers, 1 ltd disel para meu pai e uma xlt flex para mim, ambas brancas! E para as 2 deram um prazo de 90 dias!! Ja passaram 20 dias do pedido e eu como sou mt ansioso liguei para saber informacoes, o vendedor informou que demoraria para minha mais 40 dias! E para do meu pai ele nao tinha previsao! Meu pai ta quase desistindo e comprando uma hilux pra ele! Mas gostaria que vcs me informassem o tempo medio da ranger xlt flex! Grato!!!


Alberto, eu não quero lhe desanimar, mas, eu por exemplo (veja meus posts nas páginas anteriores), esperei por uma RANGER LIMITED 3.2 desde o dia 16jan2013 até o dia 09mai2013 e, depois de me estressar muito com a concessionária, desisti definitivamente da RANGER e comprei a S 10 ltz 2.8 4X4 Diesel, a qual ao meu ver, não deve nada para a RANGER e deixa a Hilux ha anos luz de distância.
Vejo que a XLT Flex será entregue dentro de uns 60 dias após o pedido, mas em contra partida, a LIMITED diesel 3.2 está sendo entregue com o prazo de 120 a 150 dias. E o pior, é que nos últimos 05 meses a situação piorou muito, pois a FORD não consegue trazer da Argentina mais do 1200 RANGERS por mês. Pense bastante, pois, quando você e seu pai receberem as encomendas o ano já praticamente terminou e vocês terão duas Pick Up desatualizadas no quesito ano/modelo.

Abçs e boa sorte.

[Rangendodentes]

a ford vai ser obrigada a te dar outra NR 0km? ou voce vai pedir o dinheiro de volta?
Olá edugontijo, de acordo com o despacho do juiz ele foi bem claro quando: DISPONIBILIZEM AO AUTOR UM VEÍCULO DA MESMA MARCA E MODELO DO AUTOMÓVEL ADQUERIDO POR ESTE, 0KM NO PRAZO DE 3 DIAS A PARTIR DA NOTIFICAÇÃO, SOB PENA DA MULTA. Isso é a tutela antecipada para que eu não tenha mais despesa com locação de carro, e ande realmente com a categoria de carro que adquiri. Com relação a NR zero ou $ de volta mais as despesas materiais(locação, frete) e morais segue o processo pois a F. tem prazo para contestação e defesa, mais o embasamento de minha ação é consistente e com jurisprudência favorável amparado no CDC.

[albertoccf2]

Prezado geraldo!! A situacao do meu pai e bem mas complicada que a minha pois avaliaram o carro dele !! Ele fez um contrato com eles relatando que nao interessa quantos dias passasem o valor que eles avaliaram continuaria o mesmo! Enfim eu irei esperar mas 40 dias pois me encantei pelo carro! O vendendo foi bem aberto cmg! Dizendo que xlt flex chega mas rapido! Tou saindo de um new civic sera que alguem pode me dizer se eu vou sentir no bolso em termo de gastos com combustivel? Hoje meu new faz 7km/L aqui em Hellcife!

[miguelcps]

O navio Pegasus Highway saiu do porto de Zarate sentido ao Brasil, sei que tem um pessoal que consegue informaçoes mais precisas, será um outro carregamento com NR?, se possivel coloquem informaçoes pro pessoal que está no aguardo.

Mapa de Navios em tempo real -AIS -Trafego de Navios e Posições (mapa maritimo) (http://www.marinetraffic.com/ais/pt/default.aspx?oldmmsi=356793000&zoom=10&olddate=lastknown)

[Simaopick-up]

É Mauri, concordo com você em quase tudo. Na minha opinião, a RANGER LIMITED 3.2 é a Pick Up mais completa do segmento, no entanto, penso que a FORD está queimando o veículo em vários aspectos. Não tem peças de reposição, não consegue suprir a demanda, muitas tiveram problemas após serem lançadas e, além de tudo não se preocupa médio prazo com a vendagem do veículo. Quem quer ver seu veículo em último lugar na vendaem?! na minha opinião, vender pouco tira a credibilidade do veículo, mas que a NOVA RANGER é uma baita de uma máquina isso não tenho dúvida.

Quanto à S 10, veja abaixo as fotos da minha LTZ na cor CINZA AZTEK, equipada com multimídia CASKA. E contrariando o que você disse acima, acho a frente da S 10 lindíssima. Ao meu ver, o desenho da grade e dos farois dão um banho na RANGER. Quanto aos pára-barros traseiros acho iguais aos das demais Pick Up. Olha, eu sempre tive bons carros e tenho um largo conhecimento na área, sendo que o último veículo que tive foi o FUSION 2011 preto bristol, que de passagem é uma senhora máquina, mas, confesso que em matéria de torque e conforto a S 10 não deve nada aos novos Sedans médios e grandes. Estou adorando a máquina. Só acho que bebe um pouco além das minhas espectativas, considerando também o alto preço do Diesel s10 que aqui em BHte está em torno de 2.44 a 2.50. No mais, só alegria e considero a RANGER LIMITED 3.2 a top das Pick Up, mas a S 10 LTZ 2.8 está bem encostadinha, vende muito bem e desvaloriza pouco. Não me arrependi um milímetro.

Abçs.


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Olha Geraldo,
tenho s-10 desde 1998, de lá pra cá foram 7 pick-ups, todas Top, então tenho experiência de sobra,
a S-10 é um ótimo carro, porém ao contrário do que vc disse ela se desvaloriza sim e muito por sinal, no ano passado cotei uma na mesma configuração da sua e estava 135 mil( 5.000 só do multimidia) e hj como vc informou por 120 poucos vc leva uma LTZ, essas reduções de preços e promoções de 36x sem juros detonam o preço do usado, uma vez que quem comprou ano passado vai ver a desvalorização tirando como base o valor da nova atual. Além do que a oferta de veículos também reduz o preço pois vc tem muitos vendendo o que derruba o preço pois gera concorrência, e ainda quem vai querer uma usada se as condições da nova são muito melhores? só abaixando o preço.Você já viu promoção de hilux? com certeza não! e é por isso e pela qualidade que ela é a pickup que menos desvaloriza.

Voltando ao assunto da Ranger eu vejo que a fabrica tem pisado na bola em não suprir a demanda, e as Css em não fornecer a real situação para o consumidor, mas uma coisa eu estou vendo se repetir pelo menos aqui em Goiás, quando a hilux saiu a situação era bem parecida com a da ranger a fila era de 6 meses aqui (e naquela época as pickups vendiam menos da metade do que vendem hoje), o que gerou um ágio que acabou se tornando o preço fixo tinha gente que pegava a sua zero na Css e vendia mais caro do que pagou.
Se formos olhar as vendas da Amarok no ano de lançamento iriam ver que suas vendas eram de menos de 300 veículos/mês, e hj já se consolidou em segundo (graças ás promoções) então é questão de tempo para a ranger se consolidar no mercado e a produção se estabilizar podem ficar tranquilos.
agora não tem como comparar, a Ranger é muito melhor que a S-10. Concordo demais com vc ter trocado pela s-10 pq esperar realmente é F***, mas em questão de carro não da pra comparar, o potencial off road da ranger é muito melhor, além do que na estrada vc sente a diferença na estabilidade, eu não sei se vc testou a ranger nessas condições que eu te falei mais a diferença é enorme tem outros fatores, mas se vc só utiliza o carro na cidade mesmo e tal não vai fazer diferença.
Boa sorte com a bruta!

lembrando que essa é minha opinião

[Simaopick-up]

Boa informação Simão!! Achava que só quem fazia o transporte da Ford era a Tegma, pois já vi cegonha da Tegma em SP capital e Campinas, aqui na minha região e no RN, com carros da Ford.

Muito boa informação!! Aproveitando o ensejo, e a viatura?

Peguei na sexta feira!!!
vou andar mais pra depois postar as primeiras impressões, mais ja adianto que nunca andei em pickup igual, até o momento esta perfeita, mas se me desapontar eu falo aqui! ehehhehe não puxo saco de nenhuma pickup mas vamos dar a césar o que é de césar! ehehehhe
abraço

[MÁRCIO FREITAS]

Boa noite ao colegas do fórum, gostaria de relatos de colegas que estejam esperando peças de reposição da NR se já receberam a peça e em quanto tempo. Estou no aguardo do Coxim da cabine e dia 13/05/2013 fez 2 meses que a concessionária pediu a peça e até agora (20/05/13) nada.

[Kladir]

Peguei na sexta feira!!!
vou andar mais pra depois postar as primeiras impressões, mais ja adianto que nunca andei em pickup igual, até o momento esta perfeita, mas se me desapontar eu falo aqui! ehehhehe não puxo saco de nenhuma pickup mas vamos dar a césar o que é de césar! ehehehhe
abraço

Peguei no sábado!!!

Fiz 400k e vou confessar na rodovia a vtr é sem comentário, uma estabilidade fantástica, tumbem pudera, c/200 cavalos puxando e grudada no asfalto eh coisa di outro mundo. Me surpreendeu o consumo, que ficou na média de 10km p/litro aproximadamente, muito bom pra início de casamento.

Os 1º 100k, percebi que a bichinha estava pulando igual pipoca em panela, tbem estava c/49libras nos 4 pneus. Parei em posto e coloquei 32 traseiros e 34 dianteiros, ai ficou show!!!

E.t., nunca vi tantas NR juntas na ccs e várias cores principalmentes xls CD (flex e diesel) e XLT´s diesel.

Assim que puder, postarei algumas fotos da Bruta CD 3.2 Diesel M/T 13/13.
abçs.

[HENRIQUE JR]

Peguei a minha Ranger XLT A/T 3.2 sexta feira e ate o momento so elogios, ela simplesmente superou todss as espectativa.

[Geraldo Nunes]

Olha Geraldo,
tenho s-10 desde 1998, de lá pra cá foram 7 pick-ups, todas Top, então tenho experiência de sobra,
a S-10 é um ótimo carro, porém ao contrário do que vc disse ela se desvaloriza sim e muito por sinal, no ano passado cotei uma na mesma configuração da sua e estava 135 mil( 5.000 só do multimidia) e hj como vc informou por 120 poucos vc leva uma LTZ, essas reduções de preços e promoções de 36x sem juros detonam o preço do usado, uma vez que quem comprou ano passado vai ver a desvalorização tirando como base o valor da nova atual. Além do que a oferta de veículos também reduz o preço pois vc tem muitos vendendo o que derruba o preço pois gera concorrência, e ainda quem vai querer uma usada se as condições da nova são muito melhores? só abaixando o preço.Você já viu promoção de hilux? com certeza não! e é por isso e pela qualidade que ela é a pickup que menos desvaloriza.

Voltando ao assunto da Ranger eu vejo que a fabrica tem pisado na bola em não suprir a demanda, e as Css em não fornecer a real situação para o consumidor, mas uma coisa eu estou vendo se repetir pelo menos aqui em Goiás, quando a hilux saiu a situação era bem parecida com a da ranger a fila era de 6 meses aqui (e naquela época as pickups vendiam menos da metade do que vendem hoje), o que gerou um ágio que acabou se tornando o preço fixo tinha gente que pegava a sua zero na Css e vendia mais caro do que pagou.
Se formos olhar as vendas da Amarok no ano de lançamento iriam ver que suas vendas eram de menos de 300 veículos/mês, e hj já se consolidou em segundo (graças ás promoções) então é questão de tempo para a ranger se consolidar no mercado e a produção se estabilizar podem ficar tranquilos.
agora não tem como comparar, a Ranger é muito melhor que a S-10. Concordo demais com vc ter trocado pela s-10 pq esperar realmente é F***, mas em questão de carro não da pra comparar, o potencial off road da ranger é muito melhor, além do que na estrada vc sente a diferença na estabilidade, eu não sei se vc testou a ranger nessas condições que eu te falei mais a diferença é enorme tem outros fatores, mas se vc só utiliza o carro na cidade mesmo e tal não vai fazer diferença.
Boa sorte com a bruta!

lembrando que essa é minha opinião


Ainda bem que é só sua opinião.

A S 10 não está sendo ofertada por 120 e poucos mil e nem em 36 vezes sem juros. O preço dela é 133.600,00 e, caso você opta pelo financiamento, a entrada é de 67.000,00 e o restante em 30 vezes de 2.272,00, porém acho que a promoção já acabou também. No dia da compra, além da sorte eu tinha a grana na mão e por isso fiz um bom negócio, mas, para tanto, foi necessário eu colocar mais 7.500,00 de acessórios, senão o preço mínimo dela seria 133.600,00. Inclusive, o anúncio que estava colado na viatura está até hoje no porta luvas, cujo preço é 133.600,00.

Antes de comprar a Zero KM, por mais de 02 meses procurei por uma seminova em todo o Brasil e não encontrei nenhuma LTZ TOP por menos de 117.00,00. A não ser os donos que já rodaram mais de 50.000 Km em menos de um ano e querem desovar a máquina por preços em torno de 115.000,00 a 116.000,00. Não é atoa que é a mais vendida do segmento. Não se engane com esses anúncios postados na WEBMOTORS com valores abaixo de 120.00,00, pois são de veículos já faturados em nome de frotistas, sendo que, quem adquiri-lo será o 2º dono, além de só poder emplacá-lo na cidade onde foi faturado. Veja em páginas anteriors que falei sobre o assunto.

Quanto à HILUX, ela está em promoção também. É a briga pela liderança de vendas. A promoção é a seguinte: 90.000,00 de entrada e o restante em 24 vezes sem juros e eu não quero nem se a TOYOTA financiar 100% sem juros em 100 meses. Vejo que a Hiluix virou dogma, porém nas cabeças de alguns que não tem olhos para as novas Pick Ups da atualidade, pois, na opinião da mídia especializada é a mais desatualizada, motor menos potente em comparação com as demais, câmbio antiquado e designer cansado. Ela e a L200 seriam minhas últimas opções.

Quanto a RANGER, como eu disse anteriormente, é a Pick Up mais completa da atualidade e seria minha primeira opção, porém, optei depois pela a S 10 devido à boa aceitação no mercado, a disponibilidade, pois, vende muito e tem á pronta entrega, desvaloriza pouco em relação à RANGER, FRONTIER, AMAROK e L 200, além da tecnologia embarcada estar pouquíssima abaixo, mas somente da RANGER LIMITED DIESEL 3.2.

Essa é minha opinião que, apesar de não ter possuido S 10 antes, sou um fervoroso apaixonado por automóveis, pesquisei sobre Pick Up 08 meses para chegar a um veredicto e ressalto que a nova S 10 assim como a nova RANGER, depois do lançamento, teriam que mudar os nomes pois, não têm nada a ver com os modelos anteriores a 2012.

Abçs

[MAURI ZARDIM]

Vc escolheu a cor mais bonita que eu acho nas N S10. essa cor mata a pau. com relação a frente eu não sei te dizer porque, mas realmente não me agrada. mas isso não importa. o que importa é que vc gosta, como de fato a maioria das pessoas gostam. com relação ao parabarro me referi olhando de traz achei eles um tanto diferente pra não dizer feio kkkk, mas como eu disse. é o que eu acho e assim não vale nada. Agora, mesmo não me agrandando em alguns detalhes com certeza compraria uma desta cor. acho nota 10.



É Mauri, concordo com você em quase tudo. Na minha opinião, a RANGER LIMITED 3.2 é a Pick Up mais completa do segmento, no entanto, penso que a FORD está queimando o veículo em vários aspectos. Não tem peças de reposição, não consegue suprir a demanda, muitas tiveram problemas após serem lançadas e, além de tudo não se preocupa médio prazo com a vendagem do veículo. Quem quer ver seu veículo em último lugar na vendaem?! na minha opinião, vender pouco tira a credibilidade do veículo, mas que a NOVA RANGER é uma baita de uma máquina isso não tenho dúvida.

Quanto à S 10, veja abaixo as fotos da minha LTZ na cor CINZA AZTEK, equipada com multimídia CASKA. E contrariando o que você disse acima, acho a frente da S 10 lindíssima. Ao meu ver, o desenho da grade e dos farois dão um banho na RANGER. Quanto aos pára-barros traseiros acho iguais aos das demais Pick Up. Olha, eu sempre tive bons carros e tenho um largo conhecimento na área, sendo que o último veículo que tive foi o FUSION 2011 preto bristol, que de passagem é uma senhora máquina, mas, confesso que em matéria de torque e conforto a S 10 não deve nada aos novos Sedans médios e grandes. Estou adorando a máquina. Só acho que bebe um pouco além das minhas espectativas, considerando também o alto preço do Diesel s10 que aqui em BHte está em torno de 2.44 a 2.50. No mais, só alegria e considero a RANGER LIMITED 3.2 a top das Pick Up, mas a S 10 LTZ 2.8 está bem encostadinha, vende muito bem e desvaloriza pouco. Não me arrependi um milímetro.

Abçs.


412555412556412557412558412560412561412559

[Geraldo Nunes]

Vc escolheu a cor mais bonita que eu acho nas N S10. essa cor mata a pau. com relação a frente eu não sei te dizer porque, mas realmente não me agrada. mas isso não importa. o que importa é que vc gosta, como de fato a maioria das pessoas gostam. com relação ao parabarro me referi olhando de traz achei eles um tanto diferente pra não dizer feio kkkk, mas como eu disse. é o que eu acho e assim não vale nada. Agora, mesmo não me agrandando em alguns detalhes com certeza compraria uma desta cor. acho nota 10.

Verdade Mauri, essa cor é muito linda. Já na RANGER, eu acho a cor da sua linda também, era a primeira cor que apaixonei, depois decidi pelo preto gales porque sempre tive carros na cor preta, mas ao meu ver, o AZUL AURORA da RANGER é lindo demaiiiis. Vamo que vamo...rsrs...

Abçs

[EDERVANDO]

Peguei no sábado!!!

Fiz 400k e vou confessar na rodovia a vtr é sem comentário, uma estabilidade fantástica, tumbem pudera, c/200 cavalos puxando e grudada no asfalto eh coisa di outro mundo. Me surpreendeu o consumo, que ficou na média de 10km p/litro aproximadamente, muito bom pra início de casamento.

Os 1º 100k, percebi que a bichinha estava pulando igual pipoca em panela, tbem estava c/49libras nos 4 pneus. Parei em posto e coloquei 32 traseiros e 34 dianteiros, ai ficou show!!!

E.t., nunca vi tantas NR juntas na ccs e várias cores principalmentes xls CD (flex e diesel) e XLT´s diesel.

Assim que puder, postarei algumas fotos da Bruta CD 3.2 Diesel M/T 13/13.
abçs.
Kladir, sua NR é cambio manual, pagou quanto ?

[Cascão 4x4]

Esse final de semana fui até caldas novas com a monstra... no caminho eu estava mais ou menos uns 140km/h e me pousa um Urubu gigante...kkk bem na minha frente dai joguei ela pra desvia e o bicho subio voo e bateu bem no retrovisor do lado do passageiro a estabilidade dela foi impressionante... estava anoite e achei que tinha esbagaçado o retrovisor pela pancada... pra minha supresa estava intacto mais o espelho de dentro saiu e o perdi... retrovisor dela realmente é forte.. nem dobra dobro... agora vem o lado bom.. cheguei em Brasilia e liguei em todas as css existentes e nenhuma tem o tal espelho.. que custa R$ 46,00 a que me deu a posição mais proxima de chegada foi a slavieiro que ja tinha pedido dois mais não tinha chegado... agora to sem retrovisor sabe se lá até quando... fico pensando se fosse uma grade ou um parabrisa....

[EDERVANDO]

Esse final de semana fui até caldas novas com a monstra... no caminho eu estava mais ou menos uns 140km/h e me pousa um Urubu gigante...kkk bem na minha frente dai joguei ela pra desvia e o bicho subio voo e bateu bem no retrovisor do lado do passageiro a estabilidade dela foi impressionante... estava anoite e achei que tinha esbagaçado o retrovisor pela pancada... pra minha supresa estava intacto mais o espelho de dentro saiu e o perdi... retrovisor dela realmente é forte.. nem dobra dobro... agora vem o lado bom.. cheguei em Brasilia e liguei em todas as css existentes e nenhuma tem o tal espelho.. que custa R$ 46,00 a que me deu a posição mais proxima de chegada foi a slavieiro que ja tinha pedido dois mais não tinha chegado... agora to sem retrovisor sabe se lá até quando... fico pensando se fosse uma grade ou um parabrisa....
Cascão 4x4, vc comprou sua NR em Brasília, se importa de falar quanto pagou , vou fazer outra pergunta talvez idiota é cambio manual ou aut ?
Desculpe pelas perguntas e obrigado !

[JoaoClaudio]

Boa Juarez Pontes, você captou a mensagem do meu codinome, mais a raiva felizmente passou como relatei acima, hoje 61 dias de agonia, engraçado pois tem foristas agoniados em botar a mão na NR, e a minha acabou hoje por total incompetência da F. A sentença do Juiz de Direito da Comarca de Rio do Sul sentenciou:
DEFIRO O PEDIDO DE TUTELA ANTECIPADA FORMULADO PELO AUTOR(RANGENDODENTES :euforico:) E, EM CONSEQUÊNCIA, COM FUNDAMENTO NO INCISO I, PARAGR.1 DO ART.18 DE CDC, DETERMINO QUE AS REQUERIDAS( F.CO. DO BRASIL E BUATIM DE RIO DO SUL :odedo:) DISPONIBILIZEM AO AUTOR UM VEÍCULO DA MESMA MARCA E MODELO DO AUTOMÓVEL ADQUIRIDO POR ESTE, 0(ZERO) KM, ATÉ O JULGAMENTO DEFINITIVO DA PRESENTE DEMANDA, NO PRAZO DE 3(TRÊS) DIAS, SOB PENA DE MULTA DIÁRIA QUE, DESDE JÁ, FIXO EM R$ 1.000,00(MIL REAIS) LIMITADA À IMPORTÂNCIA DE 100.000,00(CEM MIL REAIS).
Hoje a F. me ligou oferecendo 16 diárias de focus, será que eu aceito? Vamos debater.

Parabens.

Não debata é carro novo e ponto!!!!!!!!!!!!!!!!!

Agora que vc ganhou eles querem conversar? Nem pensar.

Por pouco a fiat não teve que me dar um novo 500 com esse mesmo argumento! Consertaram o defeito em 28 dias. Só que desde a segunda interação do carro na CCS notifiquei a FIAT que passado o prazo legal (30 dias) o veiculo deveria ser substituido.

[JoaoClaudio]

Verdade Mauri, essa cor é muito linda. Já na RANGER, eu acho a cor da sua linda também, era a primeira cor que apaixonei, depois decidi pelo preto gales porque sempre tive carros na cor preta, mas ao meu ver, o AZUL AURORA da RANGER é lindo demaiiiis. Vamo que vamo...rsrs...
Abçs

Hahahahhaa.... A Ranger Azul Aurora é disparada a mais bonita da Ford e a S10 Cinza Aztec (é isso) na minha opinião é marrom, é a mais linda da GM. Só não comprei a marrom, pq tive um desconto na Branca e pq iria riscar e eu fico puto.

[Pilarski]

O navio Pegasus Highway saiu do porto de Zarate sentido ao Brasil, sei que tem um pessoal que consegue informaçoes mais precisas, será um outro carregamento com NR?, se possivel coloquem informaçoes pro pessoal que está no aguardo.

Mapa de Navios em tempo real -AIS -Trafego de Navios e Posições (mapa maritimo) (http://www.marinetraffic.com/ais/pt/default.aspx?oldmmsi=356793000&zoom=10&olddate=lastknown)

Olá Miguel, esse navio não é aquele que esta retornando para Argentina?

Por incrível que pareça, a CS não sabe me dizer ainda se minha NR veio nesse navio...:parede:

[mgessolo]

Prezado geraldo!! A situacao do meu pai e bem mas complicada que a minha pois avaliaram o carro dele !! Ele fez um contrato com eles relatando que nao interessa quantos dias passasem o valor que eles avaliaram continuaria o mesmo! Enfim eu irei esperar mas 40 dias pois me encantei pelo carro! O vendendo foi bem aberto cmg! Dizendo que xlt flex chega mas rapido! Tou saindo de um new civic sera que alguem pode me dizer se eu vou sentir no bolso em termo de gastos com combustivel? Hoje meu new faz 7km/L aqui em Hellcife!

Alberto, a minha situação foi igual a sua. Saí de um New Civic 07 gasolina e fui pra uma NRanger XLT CB flex, tenho a bruta a 40 dias e digo que sim, vc vai sentir no bolso a diferença no tanque.
Mas tem uma diferença grande aí, meu NCivic fazia 10/11 na cidade (motor a gasolina original) então no seu caso vai ficar elas por elas, afinal a Ranger vai fazer de inicio uns 6 a 7km/l. Eu tenho a opinião que motor flex é enganação pura. Se eu pudesse eu pediria a minha Ranger no motor original do Fusion, somente a gasolina.
Vale a pena a troca? SIM!!! Vale muito, estou muito satisfeito com o carro. Esperei 60 dias pela minha.

[Grassmann]

É esse navio mesmo.
Se seu pedido aparece como "Veic. Aguard. OK BR", sua Ranger veio.
Se ainda aparece como "Aguardando Embarque Argentina", não veio.
Se a css não consegue nem ver isso, procura outra concessionária decente e cancela o pedido... Sinal que estão te enrolando ou são muito incompetentes!


Olá Miguel, esse navio não é aquele que esta retornando para Argentina?

Por incrível que pareça, a CS não sabe me dizer ainda se minha NR veio nesse navio...:parede:

[Cascão 4x4]

Cascão 4x4, vc comprou sua NR em Brasília, se importa de falar quanto pagou , vou fazer outra pergunta talvez idiota é cambio manual ou aut ?
Desculpe pelas perguntas e obrigado !
Que isso parceiro fica avontade... aqui é o lugar certo pra perguntar.. bom comprei na Park Ford e paguei R$ 122.500,00 e ainda ganhei protetor de caçamba da Rinolines q é uma de jato de porioretano.. acho q é isso... mt boa e aderente ela agarra as coisas e não deixa ficar rodando na carroceria... capota maritima e pelicula... ela é automatica.. mt boa a camioneta só tem um defeito dentro do painel faz um toc toc toc quando vc liga a chave na altura do ar... ate queria saber do pessoal que teve esse problema se resolvel... to esperando a revisão pra poder internar ela... a css pediu pra ficar pelo menos uns 3 dias la pra poder desmontar o painel pq nunca desmontaram um... kkk a minha ia ser cobaia... kkk

[Pilarski]

É esse navio mesmo.
Se seu pedido aparece como "Veic. Aguard. OK BR", sua Ranger veio.
Se ainda aparece como "Aguardando Embarque Argentina", não veio.
Se a css não consegue nem ver isso, procura outra concessionária decente e cancela o pedido... Sinal que estão te enrolando ou são muito incompetentes!

Olá Leandro, vou ligar na CS no primeiro horário da tarde, se ele falar novamente que ''não recebeu retorno da ford'' vou ''sugerir'' à ele para digitar o numero do pedido no sistema da ford e me enviar uma cópia.

Tenho comprador para minha Montana mais não posso ficar mais de 5 dias sem caminhonete, então é arriscado entregar o carro e ficar a deriva. Se vender o carro consigo pelo menos R$3.500,00 a mais por ele, da pra comprar um bocado de acessórios para NR.

[Pilarski]

nunca desmontaram um... kkk a minha ia ser cobaia... kkk


Corajoso heim amigo, rsrs...espero que resolva seu problema sem gerar mais problemas.

[Rangendodentes]

Parabens.

Não debata é carro novo e ponto!!!!!!!!!!!!!!!!!

Agora que vc ganhou eles querem conversar? Nem pensar.

Por pouco a fiat não teve que me dar um novo 500 com esse mesmo argumento! Consertaram o defeito em 28 dias. Só que desde a segunda interação do carro na CCS notifiquei a FIAT que passado o prazo legal (30 dias) o veiculo deveria ser substituido.
Valeu João Claudio, quando sugeri debater, é em tom de ironia e deboche, pois levaram do dia 27/04 até 07/05 para avaliar meu pedido de prorrogação de carro reserva, e negaram, então em 08/05 ajuizei a ação, dia 15/05 o Juiz sentenciou e ontem dia 20/05 me ligaram 3 vezes oferecendo 16 diárias de focus hach, disse a eles que cumprissem a sentença do Juiz ou ligassem para meu jurídico, que eu não tinha mais tempo a perder.
Desejo de coração a todos foristas de NR, boa sorte, para que não caiam nas CCS para troca de peças, pois é só abrir os olhos que enxergamos uma série de problemas nesse sentido, a F. simplesmente lançou um produto sem suporte de peças de reposição, e lembrem que agora a NR é mundial, como pode?

[Rangendodentes]

Que isso parceiro fica avontade... aqui é o lugar certo pra perguntar.. bom comprei na Park Ford e paguei R$ 122.500,00 e ainda ganhei protetor de caçamba da Rinolines q é uma de jato de porioretano.. acho q é isso... mt boa e aderente ela agarra as coisas e não deixa ficar rodando na carroceria... capota maritima e pelicula... ela é automatica.. mt boa a camioneta só tem um defeito dentro do painel faz um toc toc toc quando vc liga a chave na altura do ar... ate queria saber do pessoal que teve esse problema se resolvel... to esperando a revisão pra poder internar ela... a css pediu pra ficar pelo menos uns 3 dias la pra poder desmontar o painel pq nunca desmontaram um... kkk a minha ia ser cobaia... kkk

Pois é Cascão 4x4, como você pode verificar em meus posts, a minha não me pertence mais, hoje 62 dias sem peças, em minha ação já pedi uma 0 bala ou $ de volta corrigido, nem o conserto da ex minha não quero, pois no início soltava o parafuso do limitador da porta do motorista, a CCS apertou e continuou soltando, até que comprei uma chave específica, que também estou cobrando junto ao processo, e eu mesmo arrochei o parafuso e resolveu, a custura do banco abriu, o cardam caiu, e uns 2 dias antes do cardam broxar, percebi também esse toc, toc na altura do ar, aliado a tudo isso que até considero normal, menos a queda do cardam, que para mim é gravíssimo, a incompetência da F. no trato de seus clientes, que para eles é somente um número, o seu CPF.

[Pilarski]

Falei com a CS agora...''Putz Marcos eu ia te ligar ontem, estava falando agora com a moça referente a sua caminhonete, ela nem saiu da Argentina''...

Dei aquela desanimada agora.:(

Disse que enviou um e-mail para ''Regional de Curitiba'' exigindo uma resposta de quando será o embarque. Vou aguardar até amanhã esse e-mail.

[Pilarski]

Liguei para algumas CSS do PR e realmente essas NR são mosca branca, nada em pronta entrega.

Um dos vendedores (Fancar de Ponta Grossa) me disse que as vezes aparece o STATUS ''aguardando embarque na Argentina'' mais ela pode tanto estar na Argentina ou no Brasil, disse que a nacionalização acontece nos dias 24 de cada mês, ou seja, se não veio nesse navio, mesmo que venha no próximo, só vai passar pela nacionalização dia 24/06, resumindo, caminhonete por aqui só em meados de julho.

[Grassmann]

Cada uma que aparece...
Tremenda besteira!
Ou você acha que a Receita Federal só trabalha no dia 24?!
Quer prova disso? A minha Nova Ranger foi faturada pela Ford hoje (21/05), em meu nome.
Não acredite no papo desses vendedores de araque! A maioria não tem acesso ao sistema da Ford. Quase todos eles nunca trabalharam numa linha de produção. Consegue imaginar um ser desses tentando entender a lógica por detrás de uma produção em massa?
O Pegasus Highway saiu esses dias de Zarate. Tem que ficar de olho pra ver se o carro não está nesse navio. O Aegean Highway está a caminho de Zarate. Lá pelo final do mês deve subir com mais Rangers.
Veja umas páginas atrás os status dos carros. Não lembro quem postou.
Tem um pessoal que já andou postando algumas css que tem carro a pronta entrega. Rola um pouco as postagens e veja. Se for o caso, ligue e veja o que dá pra fazer. Se for longe, negocie o transporte.
Eu só não fiz isso porque a primeira que peguei estava disponível a pronta entrega. E, como não consigo reposição por outra revenda, fui obrigado a esperar. Senão eu comprava fora.


Liguei para algumas CSS do PR e realmente essas NR são mosca branca, nada em pronta entrega.

Um dos vendedores (Fancar de Ponta Grossa) me disse que as vezes aparece o STATUS ''aguardando embarque na Argentina'' mais ela pode tanto estar na Argentina ou no Brasil, disse que a nacionalização acontece nos dias 24 de cada mês, ou seja, se não veio nesse navio, mesmo que venha no próximo, só vai passar pela nacionalização dia 24/06, resumindo, caminhonete por aqui só em meados de julho.

[Alemao4x4]

comprem algo fabricado no brasil, é muito mais patriótico e dá emprego a brasileiros, pra que encher barriga de argentino

[MAURI ZARDIM]

a FORD não esta nem ai para os consumidores e nem para as css. imagina o que os vendedores tem que aguentar de pressão dos que fizeram os pedidos e estão anciosos pra receber o veículo. isso também é osso. Sem contar que eles poderiam estar ganhando muito mais se tivessem veículos disponiveis. A FORD só é bem administrada nos paises de primeiro mundo. Aqui e em toda a America do Sul é isso que estamos vendo e não vai mudar tão cedo. A não ser que varias decisões judiciais recaiam sobre a montadora como esta acontecendo com o colega de Rio do Sul. Vão ser obrigados a respeitar o consumidor na força.

Ainda bem que a NR é um projeto global feita em paises de ponta, por isso estamos vendo que a qualidade é realmente boa. único problema que é montada em pais de terceiro ou quarto mundo, sei lá, e ai acontece esses contratempos de cair um cardan por falta de aperto. cara isso é o fim da picada. daqui uns dias vai aparecer uma que vai cair o motor por falta de aperto.

[Pilarski]

comprem algo fabricado no brasil, é muito mais patriótico e dá emprego a brasileiros, pra que encher barriga de argentino

Olá Alemão, no meu caso oque me atende melhor das caminhonetes disponíveis no mercado é a NR, oque mais fez eu escolher ela ao invés da nova S-10 foi a capacidade de carga, a diferença é gritante 379kg, e também aqueles ''vão'' que tem na carroceria da cabine simples (s-10), ficou tão feio quanto o da hillux cabine simples...

[Pilarski]

Cada uma que aparece...
Tremenda besteira!
Ou você acha que a Receita Federal só trabalha no dia 24?!
Quer prova disso? A minha Nova Ranger foi faturada pela Ford hoje (21/05), em meu nome.
Não acredite no papo desses vendedores de araque! A maioria não tem acesso ao sistema da Ford. Quase todos eles nunca trabalharam numa linha de produção. Consegue imaginar um ser desses tentando entender a lógica por detrás de uma produção em massa?
O Pegasus Highway saiu esses dias de Zarate. Tem que ficar de olho pra ver se o carro não está nesse navio. O Aegean Highway está a caminho de Zarate. Lá pelo final do mês deve subir com mais Rangers.
Veja umas páginas atrás os status dos carros. Não lembro quem postou.
Tem um pessoal que já andou postando algumas css que tem carro a pronta entrega. Rola um pouco as postagens e veja. Se for o caso, ligue e veja o que dá pra fazer. Se for longe, negocie o transporte.
Eu só não fiz isso porque a primeira que peguei estava disponível a pronta entrega. E, como não consigo reposição por outra revenda, fui obrigado a esperar. Senão eu comprava fora.

Olá Leandro, obrigado pelas dicas.

No caso quem falou isso foi outra CS que liguei para ver se tinha NR pronta entrega (liguei em 5 e não tem em nenhuma delas), mais também não acreditei muito no papo do vendedor.

Sobre encontrar a pronta entrega em outro lugar acho meio difícil porque é Cabine simples XLS 2.5 flex, eu nunca vi uma dessas na rua, por isso que falo que é mosca branca.

Por falar em pronta entrega, não lembro qual a revenda agora, mais é uma das FANCAR que tem no PR, tem uma 3.2 só esperando comprador.

[Pilarski]

O Pegasus Highway saiu esses dias de Zarate. Tem que ficar de olho pra ver se o carro não está nesse navio.

Esse esta ancorado em Santos.

[JuniorRj]

Que isso parceiro fica avontade... aqui é o lugar certo pra perguntar.. bom comprei na Park Ford e paguei R$ 122.500,00 e ainda ganhei protetor de caçamba da Rinolines q é uma de jato de porioretano.. acho q é isso... mt boa e aderente ela agarra as coisas e não deixa ficar rodando na carroceria... capota maritima e pelicula... ela é automatica.. mt boa a camioneta só tem um defeito dentro do painel faz um toc toc toc quando vc liga a chave na altura do ar... ate queria saber do pessoal que teve esse problema se resolvel... to esperando a revisão pra poder internar ela... a css pediu pra ficar pelo menos uns 3 dias la pra poder desmontar o painel pq nunca desmontaram um... kkk a minha ia ser cobaia... kkk
Cascão 4x4 a minha esta com o mesmo problema a Css aqui do Rio identificou como problema nas aletas do ventilador, pediram um novo, pra variar já tem 40 dias e nada, continuo no aguardo.

[miguelcps]

Dimitrin não sei dizer se a fábrica aumentou a produção, mas alguma coisa diferente aconteceu pelo menos nas vendas de ontem.

Vendas de picapes médias do dia 17/05.
S 10 - 254 (mesma quantidade do dia 16)
Hilux - 170
Ranger - 105
L 200 - 75
Amarok - 64

Pode ser apenas um evento isolado, mas pode ser também o início da normalização das entregas (vamos acompanhar).

Abç.

Apenas atualizando as vendas do dia 20/05, com as informaçoes de hoje no Fenabrave, espero que a Ranger continue nesse ritmo,

.......Vendas do dia................Ac mes

S-10.............222....................3.129
Hilux............122....................2.321
Amaroka.........72....................1.226
L200..............69.......................824
Ranger...........76.......................762
Frontier..........47.......................630

[MÁRCIO FREITAS]

Boa noite ao colegas do fórum, gostaria de relatos de colegas que estejam esperando peças de reposição da NR se já receberam a peça e em quanto tempo. Estou no aguardo do Coxim da cabine e dia 13/05/2013 fez 2 meses que a concessionária pediu a peça e até agora (20/05/13) nada.

Boa noite a todos, já que ninguém citou o meu comentário vou citar eu mesmo kkkk, depois de ter encaminhado um e-mail para a Quatro Rodas e a Sandra ter encaminhado meu e-mail para a Ford, hoje 21/05/13 recebi um telefonema do Rafael da Ford dizendo que já havia providenciado a minha peça e que a mesma já estava na css, após a ligação dele dei logo um jeito de ir até css e marquei para o dia 05/06 para deixar a viatura lá para o reparo e já fazer a revisão dos 6 meses.

[Kladir]

Kladir, sua NR é cambio manual, pagou quanto ?

Preço de site e ganhei o protetor de caçamba.

Até agora só alegria, alegria e mais alegria com a bruta, espero que continue assim.

[Kladir]

Olá Alemão, no meu caso oque me atende melhor das caminhonetes disponíveis no mercado é a NR, oque mais fez eu escolher ela ao invés da nova S-10 foi a capacidade de carga, a diferença é gritante 379kg, e também aqueles ''vão'' que tem na carroceria da cabine simples (s-10), ficou tão feio quanto o da hillux cabine simples...

Pilarski, ligue p/ fordtropical e fale com o vendedor Marquinhos(43 96965096), acredito que Vc vai encontrar a sua bruta, pois nunca vi tantas juntas ao mesmo tempo, várias xls flex e xlt´s diesel. Depois Vc paga o chopp. abs.

[Geraldo Nunes]

Hahahahhaa.... A Ranger Azul Aurora é disparada a mais bonita da Ford e a S10 Cinza Aztec (é isso) na minha opinião é marrom, é a mais linda da GM. Só não comprei a marrom, pq tive um desconto na Branca e pq iria riscar e eu fico puto.


João Claúdio, eu quase comprei a branca. Quando fui escolher a cor, a minha estava entre duas brancas e isso me gereou tanta dúvida que, imediatamente comecei a ligar pra vários amigos pedindo sugestão entre a cinza e a branca. Na minha opinião, a S 10 e a Hilux TOP são as únicas Pick Ups que acertaram na cor branca...ficaram maravilhosas! só não comprei porque fiquei com medo de com o passar do tempo o branco ficar meio encardido e eu me arrepender, mas, os detalhes pretos destacam demais na S10 branca, tornando-a muito linda.

[Juarez Pontes]

Boa Juarez Pontes, você captou a mensagem do meu codinome, mais a raiva felizmente passou como relatei acima, hoje 61 dias de agonia, engraçado pois tem foristas agoniados em botar a mão na NR, e a minha acabou hoje por total incompetência da F. A sentença do Juiz de Direito da Comarca de Rio do Sul sentenciou:

DEFIRO O PEDIDO DE TUTELA ANTECIPADA FORMULADO PELO AUTOR(RANGENDODENTES :euforico:) E, EM CONSEQUÊNCIA, COM FUNDAMENTO NO INCISO I, PARAGR.1 DO ART.18 DE CDC, DETERMINO QUE AS REQUERIDAS( F.CO. DO BRASIL E BUATIM DE RIO DO SUL :odedo:) DISPONIBILIZEM AO AUTOR UM VEÍCULO DA MESMA MARCA E MODELO DO AUTOMÓVEL ADQUIRIDO POR ESTE, 0(ZERO) KM, ATÉ O JULGAMENTO DEFINITIVO DA PRESENTE DEMANDA, NO PRAZO DE 3(TRÊS) DIAS, SOB PENA DE MULTA DIÁRIA QUE, DESDE JÁ, FIXO EM R$ 1.000,00(MIL REAIS) LIMITADA À IMPORTÂNCIA DE 100.000,00(CEM MIL REAIS).

Hoje a F. me ligou oferecendo 16 diárias de focus, será que eu aceito? Vamos debater.

16 dias de Focus... Agora né? Deixa eles rangerem os dentes. Parabéns pela iniciativa. Eu, particularmente, já liguei o botão do f***-se para a Ford. Ranger agora só lá pra 2014, quando, espero, eles tenham aprendido a fazer um carro de vergonha. Até lá os $ estarão descansando placidamente em um fundo de aplicação à espera de uma boa e racional aquisição. E olha que vem coisa boa por aí... Enquanto isso minhas coronárias agradecem e minha qualidade de vida se aprimora. Estresse já não se quer nem de graça quanto mais pagando... e caro!

[Pilarski]

Pilarski, ligue p/ fordtropical e fale com o vendedor Marquinhos(43 96965096), acredito que Vc vai encontrar a sua bruta, pois nunca vi tantas juntas ao mesmo tempo, várias xls flex e xlt´s diesel. Depois Vc paga o chopp. abs.

Bom dia Kladir, obrigado pela indicação.

Acabei de falar com o Marquinhos (fui muito bem atendido), ele até pediu se era o amigo do Kladir, tu já havia ligado pra ele ontem ne?

Ele fez alguns contatos, até em MT, mais infelizmente não tem pronta entrega, só diesel...mais disse que vai fazer mais uns contatos durante o dia e me da um retorno.

Quanto ao Chopp é só aparecer por aqui :brinde:.

Grande abraço!

[JoaoClaudio]

João Claúdio, eu quase comprei a branca. Quando fui escolher a cor, a minha estava entre duas brancas e isso me gereou tanta dúvida que, imediatamente comecei a ligar pra vários amigos pedindo sugestão entre a cinza e a branca. Na minha opinião, a S 10 e a Hilux TOP são as únicas Pick Ups que acertaram na cor branca...ficaram maravilhosas! só não comprei porque fiquei com medo de com o passar do tempo o branco ficar meio encardido e eu me arrepender, mas, os detalhes pretos destacam demais na S10 branca, tornando-a muito linda.

Tb fiquei com medo de encardir a Branca (gosto mto de carro branco), mas a Marrom tava com medo de riscar e como teve desconto. Tinha as 2 pra comprar e a duvida foi grande tb, falei com meu pai, namorada, primo pra ajudarem a decidir, mas o que prevaleceu no final foi o $$$...

[Grassmann]

Ontem fui informado que a Ranger antiga (a que deu defeito) está funcionando plenamente.
Depois de exatos 75 dias, acharam e repararam o defeito.
Em vários posts meus eu falava que deveria ser um defeito tão simples, tão básico que eu daria risada quando encontrassem.
Pois bem... Era isso mesmo!
O que deu defeito foi um chicote elétrico que liga toda a parte traseira do carro à cabine. O chicote que liga bomba, bóia, sensores de ré, iluminação, ... acabou sendo prensado entre caçamba e longarina e foi um pouco esmagado. Com isso, às vezes dava mal contato, às vezes curto. A central de comando ficava louca com isso e não permitia que o carro funcionasse. Talvez esse problema de intermitência tenha contribuído para ajudar a queimar a bomba de combustível e fazer todo o resto do estrago em filtro e bicos injetores.
De certa forma, fico satisfeito que o defeito tenha sido encontrado. Não fico mais preocupado com eventual desgaste pela meche-meche no carro.
Mesmo que ele tenha ficado pronto, eu já assinei um acordo pra receber uma nova Ranger mesmo. E, como ela já está em processo de transferência para Curitiba, em alguns dias estarei novamente (Ufa!) dirigindo minha bruta.

[Simaopick-up]

Ontem fui informado que a Ranger antiga (a que deu defeito) está funcionando plenamente.
Depois de exatos 75 dias, acharam e repararam o defeito.
Em vários posts meus eu falava que deveria ser um defeito tão simples, tão básico que eu daria risada quando encontrassem.
Pois bem... Era isso mesmo!
O que deu defeito foi um chicote elétrico que liga toda a parte traseira do carro à cabine. O chicote que liga bomba, bóia, sensores de ré, iluminação, ... acabou sendo prensado entre caçamba e longarina e foi um pouco esmagado. Com isso, às vezes dava mal contato, às vezes curto. A central de comando ficava louca com isso e não permitia que o carro funcionasse. Talvez esse problema de intermitência tenha contribuído para ajudar a queimar a bomba de combustível e fazer todo o resto do estrago em filtro e bicos injetores.
De certa forma, fico satisfeito que o defeito tenha sido encontrado. Não fico mais preocupado com eventual desgaste pela meche-meche no carro.
Mesmo que ele tenha ficado pronto, eu já assinei um acordo pra receber uma nova Ranger mesmo. E, como ela já está em processo de transferência para Curitiba, em alguns dias estarei novamente (Ufa!) dirigindo minha bruta.


A única coisa boa foi saber que não era um problema crônico ou de projeto!
Mas o que vc teve que passar foi F****, ainda bem que em alguns dias vc vai estar de carro novo e feliz da vida
se Deus quiser!

abraço

[VITINHO MEDEIROS]

oi boa tarde..
ja foi falado no forum... mais ainda estou com duvidas..

fui tirar o santo antonio da limited...o cara da ford disse que fica marca?
falaram no forum que nao fica!!!
se alguem souber...

outra coisa...o painel da minha antes nao estava aparecendo o hodometro!!
falaram aki no topico pra leva la que eles davam um jeito...

tivero que trocar o painel!! 1 semana o painel chegou!!
esta tudo ok!!


obrigado!!

[Thiago Pereira]

oi boa tarde..
ja foi falado no forum... mais ainda estou com duvidas..

fui tirar o santo antonio da limited...o cara da ford disse que fica marca?
falaram no forum que nao fica!!!
se alguem souber...


Como você disse já foi falado, inclusive com fotos...tem que fazer uma busca para achar.

Sobre credibilidade, acredito muito mais num relato postado aqui, do que no do pessoal da CSS (salvo raras exceções).

[lark2]

O que me deixa mais chateado é que a CSS vai vender a sua Velha Nova Ranger pro primeiro desavisado que aparecer lá por quase o mesmo preço da nova por que é a pronta entrega...depois de toda essa fuçação que fizeram na coitada, pergunta?
Vocês confiariam?

Ps: O mais correto seria deixá-la pro test-drive...


Ontem fui informado que a Ranger antiga (a que deu defeito) está funcionando plenamente.
Depois de exatos 75 dias, acharam e repararam o defeito.
Em vários posts meus eu falava que deveria ser um defeito tão simples, tão básico que eu daria risada quando encontrassem.
Pois bem... Era isso mesmo!
O que deu defeito foi um chicote elétrico que liga toda a parte traseira do carro à cabine. O chicote que liga bomba, bóia, sensores de ré, iluminação, ... acabou sendo prensado entre caçamba e longarina e foi um pouco esmagado. Com isso, às vezes dava mal contato, às vezes curto. A central de comando ficava louca com isso e não permitia que o carro funcionasse. Talvez esse problema de intermitência tenha contribuído para ajudar a queimar a bomba de combustível e fazer todo o resto do estrago em filtro e bicos injetores.
De certa forma, fico satisfeito que o defeito tenha sido encontrado. Não fico mais preocupado com eventual desgaste pela meche-meche no carro.
Mesmo que ele tenha ficado pronto, eu já assinei um acordo pra receber uma nova Ranger mesmo. E, como ela já está em processo de transferência para Curitiba, em alguns dias estarei novamente (Ufa!) dirigindo minha bruta.

[edugontijo]

oi boa tarde..
ja foi falado no forum... mais ainda estou com duvidas..

fui tirar o santo antonio da limited...o cara da ford disse que fica marca?
falaram no forum que nao fica!!!
se alguem souber...

outra coisa...o painel da minha antes nao estava aparecendo o hodometro!!
falaram aki no topico pra leva la que eles davam um jeito...

tivero que trocar o painel!! 1 semana o painel chegou!!
esta tudo ok!!


obrigado!!

como assim marca?!?!

[Juarez Pontes]

A única coisa boa foi saber que não era um problema crônico ou de projeto!
Mas o que vc teve que passar foi F****, ainda bem que em alguns dias vc vai estar de carro novo e feliz da vida
se Deus quiser!

abraço

Mas como não é um erro de projeto, ou de fabricação ou de instalação ou de montagem?????? Nenhum chicote fica prensado “de graça”. Será que o problema, ou a solução do problema relatado não deveria ser extensivo às outras NR? Será que os problemas semelhantes (apagão) que surgiram em outras viaturas também não teriam sua origem nesse mesmo “chicote prensado”???
Bom, são só questionamentos ou perguntas que não querem calar.

[Simaopick-up]

Mas como não é um erro de projeto, ou de fabricação ou de instalação ou de montagem?????? Nenhum chicote fica prensado “de graça”. Será que o problema, ou a solução do problema relatado não deveria ser extensivo às outras NR? Será que os problemas semelhantes (apagão) que surgiram em outras viaturas também não teriam sua origem nesse mesmo “chicote prensado”???
Bom, são só questionamentos ou perguntas que não querem calar.

O erro é de montagem!!!!!! se fosse de projeto em todas o erro apareceria sempre, mais cedo ou mais tarde, e foram se não me engano apenas dois casos de apagão relatados por aqui, o outro era um chicote mau encaixado, podemos ver o ótimo controle de qualidade dos Hermanos.

[Grassmann]

Ainda não vi o tal chicote, nem exatamente por onde passa nem onde foi prensado.
Não sei se foi erro de montagem ou algum problema posterior.
Antes de sair acusando A ou B quero ver o chicote pessoalmente e tirar minhas conclusões.



Mas como não é um erro de projeto, ou de fabricação ou de instalação ou de montagem?????? Nenhum chicote fica prensado “de graça”. Será que o problema, ou a solução do problema relatado não deveria ser extensivo às outras NR? Será que os problemas semelhantes (apagão) que surgiram em outras viaturas também não teriam sua origem nesse mesmo “chicote prensado”???
Bom, são só questionamentos ou perguntas que não querem calar.

[edugontijo]

Ainda não vi o tal chicote, nem exatamente por onde passa nem onde foi prensado.
Não sei se foi erro de montagem ou algum problema posterior.
Antes de sair acusando A ou B quero ver o chicote pessoalmente e tirar minhas conclusões.

se você puder tirar fotos do local onde fica esse chicote acho que será interessante postar aqui para a galera ter uma noção! Inclusive para que cada um possa verificar pelo menos visualmente a sua viatura.

Abraço

[MAURI ZARDIM]

Erro de montagem é diferente de erro de projeto. Se fosse de projeto todas estariam com problema. Olhei esse chicote na minha e esta muito bem fixada e não tem como algo danifica-lo. Nesse caso especifico com certeza foi erro de montagem como o que ocorreu também com o cardan do colega de sc.


mas como não é um erro de projeto, ou de fabricação ou de instalação ou de montagem?????? Nenhum chicote fica prensado “de graça”. Será que o problema, ou a solução do problema relatado não deveria ser extensivo às outras nr? Será que os problemas semelhantes (apagão) que surgiram em outras viaturas também não teriam sua origem nesse mesmo “chicote prensado”???
Bom, são só questionamentos ou perguntas que não querem calar.

[JoaoClaudio]

Ontem fui informado que a Ranger antiga (a que deu defeito) está funcionando plenamente.
Depois de exatos 75 dias, acharam e repararam o defeito.
Em vários posts meus eu falava que deveria ser um defeito tão simples, tão básico que eu daria risada quando encontrassem.
Pois bem... Era isso mesmo!
O que deu defeito foi um chicote elétrico que liga toda a parte traseira do carro à cabine. O chicote que liga bomba, bóia, sensores de ré, iluminação, ... acabou sendo prensado entre caçamba e longarina e foi um pouco esmagado. Com isso, às vezes dava mal contato, às vezes curto. A central de comando ficava louca com isso e não permitia que o carro funcionasse. Talvez esse problema de intermitência tenha contribuído para ajudar a queimar a bomba de combustível e fazer todo o resto do estrago em filtro e bicos injetores.
De certa forma, fico satisfeito que o defeito tenha sido encontrado. Não fico mais preocupado com eventual desgaste pela meche-meche no carro.
Mesmo que ele tenha ficado pronto, eu já assinei um acordo pra receber uma nova Ranger mesmo. E, como ela já está em processo de transferência para Curitiba, em alguns dias estarei novamente (Ufa!) dirigindo minha bruta.

hahahahahahaa...... exatamente o que aconteceu no nosso Tiguan!!!!!

O defeito está nos trocadores de peça que trabalham nas concessionárias.

No Tiguan trocaram o cambio (que deve ser uma fortuna) e não resolveu. E eu avisei que o problema não era cambio que o cambio estava ok.

O problema era um chicote que estava desgastado e com mau contato.

Aos colegas foristas não achem que esta incompetência é exclusividade da FORD. É generalizada. Tenho casos com a Toyota, Fiat, VW, FORD, GM.

[gustavoderibeiro]

Amigos, olha quem está querendo entrar na disputa do segmento para Pick-up (Picape média da Hyundai ganha projeção virtual (http://www.noticiasautomotivas.com.br/picape-media-da-hyundai-ganha-projecao-virtual/)) rsrsrs

Se for o grupo CAOA além de custar uns R$ 200.000,00 deve vir com um motor 2.0 de 290 cv (na propaganda, porém com 120 cv no real), falta de peças é o item mais exclusivo, entre outros kkkkkkkkkkkkkk :D

Brincadeiras de lado, a projeção foi feita em cima de quem? Só poderia ser da NR! Achei bem interessante, pois, parece que a NR está virando modelo de referência para as PKP futuras!!

[CARLOS-BSB]

Amigos, olha quem está querendo entrar na disputa do segmento para Pick-up (Picape média da Hyundai ganha projeção virtual (http://www.noticiasautomotivas.com.br/picape-media-da-hyundai-ganha-projecao-virtual/)) rsrsrs
Brincadeiras de lado, a projeção foi feita em cima de quem? Só poderia ser da NR! Achei bem interessante, pois, parece que a NR está virando modelo de referência para as PKP futuras!!

Capô de S10. Todo o resto é a Nova Ranger 2013.
413217

[PAQarqBR]

Capô de S10. Todo o resto é a Nova Ranger 2013.
413217
A cabine é do novo Sorento ja a caçamba é da Nova Ranger Limited!

[VITINHO MEDEIROS]

como assim marca?!?!

edu...no santo antonio da limited.. tem umas partes que prolongam ateh o final da caçamba...
se voce so tirar o santo antonio fica horrivel...tem que tirar tudo...
eles disseram que fica marca dessas partes!!! essa peça eh fixado na lataria!! falaram que vai ficar os furos!!

eu tambem acho que fica.. porque nao tem outro jeito de tampar!!
acredito eu so se por uma capota maritima!!


valeuuuu

[Nonato Jr]

Amigos, olha quem está querendo entrar na disputa do segmento para Pick-up (Picape média da Hyundai ganha projeção virtual (http://www.noticiasautomotivas.com.br/picape-media-da-hyundai-ganha-projecao-virtual/)) rsrsrs

Se for o grupo CAOA além de custar uns R$ 200.000,00 deve vir com um motor 2.0 de 290 cv (na propaganda, porém com 120 cv no real), falta de peças é o item mais exclusivo, entre outros kkkkkkkkkkkkkk :D

Brincadeiras de lado, a projeção foi feita em cima de quem? Só poderia ser da NR! Achei bem interessante, pois, parece que a NR está virando modelo de referência para as PKP futuras!!

Tenho acompanhado a bastante tempo o fórum, que por sinal é excelente.
Hoje tenho bastante interesse em comprar uma Nova Ranger não sei ao certo se Diesel ou Flex.
Mas voltando ao assunto, aqui em casa temos uma Hilux 2.7 at 2010, otimo carro e tb temos um Hyundai I30, gostaria de dizer tambem adoro o carro, muito bom de guiar, e retrucando o que o amigo falou, já a algum tempo a rede Hyundai não tem problemas em termos de disponibilidade de peças. Por sinal aqui na minha cidade é interior e n sinto dificuldade alguma quando preciso de algo, que por sinal a unica coisa que precisei foi de um amortecedor nestes 44.000 km que o possuo.

Abraço

[gustavoderibeiro]

Tenho acompanhado a bastante tempo o fórum, que por sinal é excelente.
Hoje tenho bastante interesse em comprar uma Nova Ranger não sei ao certo se Diesel ou Flex.
Mas voltando ao assunto, aqui em casa temos uma Hilux 2.7 at 2010, otimo carro e tb temos um Hyundai I30, gostaria de dizer tambem adoro o carro, muito bom de guiar, e retrucando o que o amigo falou, já a algum tempo a rede Hyundai não tem problemas em termos de disponibilidade de peças. Por sinal aqui na minha cidade é interior e n sinto dificuldade alguma quando preciso de algo, que por sinal a unica coisa que precisei foi de um amortecedor nestes 44.000 km que o possuo.

Abraço

Que bom amigo, como todos sabemos é questão de sorte, pois o problema é generalizado, não é exclusividade de uma marca ou outra, de um veículo ou outro, no geral, sempre existe imprevistos seja eles quais forem, afinal, todos são produzidos em escala e em uma linha de produção é passível de erros. Só que "erros" de números e valores nas propagandas, como o caso do Veloster vendido com motor de 140 cv e entregue com 121 cv, deixa de ser um erro e passa a ser um crime, conforme artigos do CDC, dentre outros.

Na minha cidade, a rede da Hyundai não é do grupo CAOA, e eles atendem muito bem, porém existe indisponibilidade de algumas peças, sei pois já tive relato de um Azera que ficou 6 meses à espera de um simples farol esquerdo, e que custou R$ 7.000,00 (eu achei um absurdo!!). Eu nunca tive um Hyundai, mais tenho vontade de ter um HB20, muito bacana inclusive e é nacional.

Com relação a NR, eu tenho uma XLT Flex e que estou adorando... Esperei 8 meses por ela, e que se eu tivesse que esperar novamente, esperaria. A bruta é muito boa. Para a minha necessidade, a Flex atende perfeitamente, a Diesel seria desperdício de dinheiro, pois estou com a minha NR a quase 4 meses e rodei apenas 2.260 km. Também é somente para uso urbano, salvo raras exceções.

[edugontijo]

Na minha cidade, a rede da Hyundai não é do grupo CAOA, e eles atendem muito bem, porém existe indisponibilidade de algumas peças, sei pois já tive relato de um Azera que ficou 6 meses à espera de um simples farol esquerdo, e que custou R$ 7.000,00 (eu achei um absurdo!!).



nego paga porque quer e esperou porque quis!! kkkk

Headlight Headlamp Head Light Lamp Hyundai azera 09 10 RH B | eBay (http://www.ebay.com/itm/OEM-HEADLIGHT-HEADLAMP-HEAD-LIGHT-LAMP-HYUNDAI-AZERA-09-10-RH-B-/400462010878?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AAzera&hash=item5d3d6559fe&vxp=mtr)

Ja comprei farol no ebay e recebi em 25 dias!

[gustavoderibeiro]

nego paga porque quer e esperou porque quis!! kkkk

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Ja comprei farol no ebay e recebi em 25 dias!

Verdade!! Mesmo pagando imposto ainda é bem melhor importar de fora alguns itens!! Ainda bem que a Ranjola é global, daqui 1 ano teremos peças no balde pelo eBay, maravilha!! hauhahua

[Pilarski]

nego paga porque quer e esperou porque quis!! kkkk

Headlight Headlamp Head Light Lamp Hyundai azera 09 10 RH B | eBay (http://www.ebay.com/itm/OEM-HEADLIGHT-HEADLAMP-HEAD-LIGHT-LAMP-HYUNDAI-AZERA-09-10-RH-B-/400462010878?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AAzera&hash=item5d3d6559fe&vxp=mtr)

Ja comprei farol no ebay e recebi em 25 dias!

Vale lembrar que nem sempre é assim, as vezes nem recebe a mercadoria, vai da boa vontade da receita federal.

[edugontijo]

Verdade!! Mesmo pagando imposto ainda é bem melhor importar de fora alguns itens!! Ainda bem que a Ranjola é global, daqui 1 ano teremos peças no balde pelo eBay, maravilha!! hauhahua

carro global é mto bom por causa disso! a ranger acho que ainda ta meio devagar, mas tambem acredito que daqui a um ano terá bastante coisa no ebay!

[edugontijo]

Vale lembrar que nem sempre é assim, as vezes nem recebe a mercadoria, vai da boa vontade da receita federal.

discordo... ja perdi a conta de quanta coisa comprei no ebay para carro e sempre recebi tudo! Paguei imposto em alguns itens, em outros nao, mas sempre recebi tudo!

[Grassmann]

Opa...
Você levou sorte.
Eu compro regularmente do exterior. Sempre pago imposto quando devido.
Sempre peço número de rastreio. Mas, mesmo assim, cerca de 4~5% das encomendas não chegam.
Nunca sou informado dos motivos do sumiço. Pode ser sinistro (avião, navio), roubo, desvio de carga, sei lá... Os que sumiram nunca sequer chegaram às mãos da Receita.
Mas, nesse caso, o único prejudicado sou eu.


discordo... ja perdi a conta de quanta coisa comprei no ebay para carro e sempre recebi tudo! Paguei imposto em alguns itens, em outros nao, mas sempre recebi tudo!

[PauloValerio]

Galera, depois de uns 40 dias minha NR mudou o status de "aguand. Embarque" para "em transito"! já deve estar em terras Brasileiras! :cool::bananadança:

[Dimitrim]

Galera, depois de uns 40 dias minha NR mudou o status de "aguand. Embarque" para "em transito"! já deve estar em terras Brasileiras! :cool::bananadança:

Boa Noite!

Qto tempo fez o pedido e qual o modelo?

att.

[Juarez Pontes]

discordo... ja perdi a conta de quanta coisa comprei no ebay para carro e sempre recebi tudo! Paguei imposto em alguns itens, em outros nao, mas sempre recebi tudo!
Concordo, eu tb recebi tudo. E em alguns casos, mesmo com valores passíveis de tributação, passaram incólume pela Receita, ou seja, sem imposto. É a sorte do esquema de triagem por amostragem, só.

[albertoccf2]

Liguei ontem para o vendedor, e ele me informou que meu pedido feito a trinta dias já estava em termino com a fabrica e mas uns 30 dias ele disse que achava que chegava ( XLT FLEX BRANCA) mas a LTD disel do meu pai! sem previsão ainda!

American Ford João de barros Recife!

[Cascão 4x4]

Liguei ontem para o vendedor, e ele me informou que meu pedido feito a trinta dias já estava em termino com a fabrica e mas uns 30 dias ele disse que achava que chegava ( XLT FLEX BRANCA) mas a LTD disel do meu pai! sem previsão ainda!

American Ford João de barros Recife!

Fala alberto to vendo ai na sua assinatura que vc assina Cascão?? eu tb assino Cascão ... to achando que agente é parente heim.... eu sou de Brasilia... kkk

[Cascão 4x4]

Bom vou dar uma dica pra quem é de Brasilia e tem nova ranger.. faça serviços e revisões na slavieiro o espelhinho retrovisor que tinha perdido na estrada chego no prazo que o vendedor disse.. eles tem uma estrutura de oficina e peças que as outras não tem fiquei impressionado nenhuma css de brasilia e olha q eu liguei em todas não deu nem previsão... Agora vem a noticia boa... comprei o espelhinho e levei pra montar na propria oficina adivinha não deu... pq junto com o espelho que voo com a pancada do urubu foi tb o encaixe que fixa ele no motor pra movimentar...e não vende essa peça separado ou seja vou ter que trocar todo o retrovisor só por causa desse tal encaixe.. voltei lah no balcão de peça pra devolver o espelho e ver a facada de todo o conjunto eu fiquei impressionado com o preço... só 325,00 ele completo achei mt barato... um amigo meu quebro o retrovisor da triton dele ele disse q na mit o retrovisor completo éra 1.200,00... dai o proprio mecanico me deu a dica pergunto se eu tinha seguro q talvez cobria.. dito e certo cobre e já assionei eles.... vo pagar só 100,00 de franquia... o problema que la não tinha o lado q quebro só o outro... vai ter azar assim lah longe... mais já tão providênciando...

[Nonato Jr]

Que bom amigo, como todos sabemos é questão de sorte, pois o problema é generalizado, não é exclusividade de uma marca ou outra, de um veículo ou outro, no geral, sempre existe imprevistos seja eles quais forem, afinal, todos são produzidos em escala e em uma linha de produção é passível de erros. Só que "erros" de números e valores nas propagandas, como o caso do Veloster vendido com motor de 140 cv e entregue com 121 cv, deixa de ser um erro e passa a ser um crime, conforme artigos do CDC, dentre outros.

Na minha cidade, a rede da Hyundai não é do grupo CAOA, e eles atendem muito bem, porém existe indisponibilidade de algumas peças, sei pois já tive relato de um Azera que ficou 6 meses à espera de um simples farol esquerdo, e que custou R$ 7.000,00 (eu achei um absurdo!!). Eu nunca tive um Hyundai, mais tenho vontade de ter um HB20, muito bacana inclusive e é nacional.

Com relação a NR, eu tenho uma XLT Flex e que estou adorando... Esperei 8 meses por ela, e que se eu tivesse que esperar novamente, esperaria. A bruta é muito boa. Para a minha necessidade, a Flex atende perfeitamente, a Diesel seria desperdício de dinheiro, pois estou com a minha NR a quase 4 meses e rodei apenas 2.260 km. Também é somente para uso urbano, salvo raras exceções.

Concordo com você em relação ao que ocorreu com o Veloster... É muita falta de respeito com o consumidor.
Tire uma duvida minha, esse caso do Azera foi recente ou já tem algum tempo? Também soube de alguns relatos assim, porem a muito tempo atrás, cerca de 3 ou 4 anos.
Em relação a Ranger, estou mais tendencioso em trocar o i30 nela, de preferência igual a sua, uma xlt flex, mas o q me deixa com o pé atrás é só a falta do cambio at.

Abraço

[JoaoClaudio]

Opa...
Você levou sorte.
Eu compro regularmente do exterior. Sempre pago imposto quando devido.
Sempre peço número de rastreio. Mas, mesmo assim, cerca de 4~5% das encomendas não chegam.
Nunca sou informado dos motivos do sumiço. Pode ser sinistro (avião, navio), roubo, desvio de carga, sei lá... Os que sumiram nunca sequer chegaram às mãos da Receita.
Mas, nesse caso, o único prejudicado sou eu.

Eu tb sempre compro no e-bay e sempre chega.

Nas poucas vezes que não chegou me devolveram o $$$...

Só uma vez que eu esqueci, deixei passar o prazo e perdi o $$$.... burrice exclusiva minha...

[PauloValerio]

Fiz o pedido da XLT Flex em 16/03.


Boa Noite!

Qto tempo fez o pedido e qual o modelo?

att.

[gustavoderibeiro]

Concordo com você em relação ao que ocorreu com o Veloster... É muita falta de respeito com o consumidor.
Tire uma duvida minha, esse caso do Azera foi recente ou já tem algum tempo? Também soube de alguns relatos assim, porem a muito tempo atrás, cerca de 3 ou 4 anos.
Em relação a Ranger, estou mais tendencioso em trocar o i30 nela, de preferência igual a sua, uma xlt flex, mas o q me deixa com o pé atrás é só a falta do cambio at.

Abraço

Nonato Jr, o caso do Azera foi a 1 ano e meio atrás, de um colega que acertou uma moto e ele acionou o seguro. Aí você sabe a burocracia, tem que esperar mesmo as peças são caras pois o seguro só coloca tudo original, teve toda a burocracia... Na época tinha até dado a ideia de comprar no ML ou no eBay, mais o farol tava funcionando, na realidade tinha trincado só a lente, só que não dava para reparar e no caso dele colocou um adesivo para não infiltrar a água. Foi uma loteria.

Com relação a NR, o máximo que veremos é apenas um câmbio MT75 (da Ranger à gasolina), com 5 velocidades e com a caixa 4x4 acoplada nela, pois existe no projeto global da NR. A automática infelizmente não existe, nem no projeto global e nem previsão para os mercados que já tem a NR a mais tempo, como Austrália e Tailândia.

Para mim, as vezes eu sinto falta do Automático, mais eu compenso no final de semana com o carro do meu pai que é automático, e a pegada do manual, de vc esticar a marcha, sentir a bruta, colocar a segunda e mandar bala, realmente, não tem preço. É bom d+ da conta.

Com relação a sua troca no I30 acho uma excelente troca, pois a NR agrega mais espaço, conforto, etc. Vale a pena!!

[gustavoderibeiro]

Eu tb sempre compro no e-bay e sempre chega.

Nas poucas vezes que não chegou me devolveram o $$$...

Só uma vez que eu esqueci, deixei passar o prazo e perdi o $$$.... burrice exclusiva minha...

Verdade, sempre compro do eBay, China, Japão, EUA, e sempre chegou, sempre demora, mais sempre chega. No caso do eBay eles trabalham em conjunto com o PayPal, e assim caso haja extravio, etc, o seu dinheiro é ressarcido conforme supracitado pelo colega.

[Amiko]

Só a título de curiosidade, ontem estacionei minha Nova Ranger e não conseguia fechar pelo controle. Depois de muitos cliques, consegui. Na volta, também não abria (precisei abrir na chave e como não consegui ligá-la a tempo, o alarme disparou). Estava suspeitando de algum problema no controle, até que vi que estacionei em frente a uma emissora de TV, várias antenas gigantescas. Creio que tenha sido interferência, pois o problema não apareceu mais.

[Marcos Barbosa]

Concordo, eu tb recebi tudo. E em alguns casos, mesmo com valores passíveis de tributação, passaram incólume pela Receita, ou seja, sem imposto. É a sorte do esquema de triagem por amostragem, só.

Salvo engano, não é questão de sorte, mas sim de quem posta, o valor declarado e o conteúdo.
Não são tributados quando o remetente e o destinatário são pessoas físicas, o valor do objeto mais o frete declarados não ultrapassam US$ 50,00 e o objeto tem de ter pertinência com o valor.
Fora dessa regra vai ser tributado. Compro direto no Ebay e nunca fui agraciado com a "sorte" quando não estava nas regras acima.
Importação de Bens Via Remessa Postal ou Encomenda Aérea Internacional, Inclusive para Remessa de Compras Realizadas Via Internet – RTS (Regime de Tributação Simplificada) (http://www.receita.fazenda.gov.br/aduana/rts.htm)

[edugontijo]

Salvo engano, não é questão de sorte, mas sim de quem posta, o valor declarado e o conteúdo.
Não são tributados quando o remetente e o destinatário são pessoas físicas, o valor do objeto mais o frete declarados não ultrapassam US$ 50,00 e o objeto tem de ter pertinência com o valor.
Fora dessa regra vai ser tributado. Compro direto no Ebay e nunca fui agraciado com a "sorte" quando não estava nas regras acima.
Importação de Bens Via Remessa Postal ou Encomenda Aérea Internacional, Inclusive para Remessa de Compras Realizadas Via Internet – RTS (Regime de Tributação Simplificada) (http://www.receita.fazenda.gov.br/aduana/rts.htm)

Até hoje só fui agraciado de forma que levei prejuízo uma vez...

a uns tempos atrás comprei dois iPhones 4 usados em leiloes no eBay.

O primeiro o vendedor declarou como iPhone mesmo, porem usado e com valor de 100 dólares e não foi taxado.

O segundo, o FDP do vendedor nao declarou nada... resultado??? taxaram o iPhone como se fosse um novo. Paguei 675 reais de imposto (aff!!) e no final o que era pra sair barato saiu caro...O prejuízo só não foi maior porque o primeiro iPhone não taxou nem 1 centavo e saiu muito barato. No final das contas ficou quase "elas por elas"...

[Nonato Jr]

Nonato Jr, o caso do Azera foi a 1 ano e meio atrás, de um colega que acertou uma moto e ele acionou o seguro. Aí você sabe a burocracia, tem que esperar mesmo as peças são caras pois o seguro só coloca tudo original, teve toda a burocracia... Na época tinha até dado a ideia de comprar no ML ou no eBay, mais o farol tava funcionando, na realidade tinha trincado só a lente, só que não dava para reparar e no caso dele colocou um adesivo para não infiltrar a água. Foi uma loteria.

Com relação a NR, o máximo que veremos é apenas um câmbio MT75 (da Ranger à gasolina), com 5 velocidades e com a caixa 4x4 acoplada nela, pois existe no projeto global da NR. A automática infelizmente não existe, nem no projeto global e nem previsão para os mercados que já tem a NR a mais tempo, como Austrália e Tailândia.

Para mim, as vezes eu sinto falta do Automático, mais eu compenso no final de semana com o carro do meu pai que é automático, e a pegada do manual, de vc esticar a marcha, sentir a bruta, colocar a segunda e mandar bala, realmente, não tem preço. É bom d+ da conta.

Com relação a sua troca no I30 acho uma excelente troca, pois a NR agrega mais espaço, conforto, etc. Vale a pena!!

Pensei que não acontecesse mais isso na rede Hyundai, ainda bem que os casos desse tipo são poucos.
Agora Gustavo o que eu não entendo é isto, quando fui na ford aqui da minha cidade logo no lançamento da Ranger, o vendedor me disse que esse motor 2.5 é o mesmo do Fusion, logo imaginei que fosse muito simples colocar o cambio at do fusion, só que com outra configuração de soft.
Falando da outra postagem, na qual vc mencionou o HB20, andei em um 1.6 manual, o carro me pareceu muito bom para o preço. E o mercado já esta falando por si só, o HB20 já é o quarto carro mais vendido no país.
E outra a Hilux que tem aqui na casa é da minha mãe... Só pego quando realmente preciso pra carregar algo.
Mas volta e meia tenho q ir no sitio do meu sogro, estrada de terra simples, sem atoleiros, mas com muitas pedras pequenas, ai não da pra colocar o I30 na terra, da uma do caramba e por isso vou de moto, mas já não aguento +, embora seja apenas 20 km.
Rapaz acho que não me acostumo mais sem o cambio at. kkkkkkk...

[gustavoderibeiro]

Pensei que não acontecesse mais isso na rede Hyundai, ainda bem que os casos desse tipo são poucos.
Agora Gustavo o que eu não entendo é isto, quando fui na ford aqui da minha cidade logo no lançamento da Ranger, o vendedor me disse que esse motor 2.5 é o mesmo do Fusion, logo imaginei que fosse muito simples colocar o cambio at do fusion, só que com outra configuração de soft.
Falando da outra postagem, na qual vc mencionou o HB20, andei em um 1.6 manual, o carro me pareceu muito bom para o preço. E o mercado já esta falando por si só, o HB20 já é o quarto carro mais vendido no país.
E outra a Hilux que tem aqui na casa é da minha mãe... Só pego quando realmente preciso pra carregar algo.
Mas volta e meia tenho q ir no sitio do meu sogro, estrada de terra simples, sem atoleiros, mas com muitas pedras pequenas, ai não da pra colocar o I30 na terra, da uma do caramba e por isso vou de moto, mas já não aguento +, embora seja apenas 20 km.
Rapaz acho que não me acostumo mais sem o cambio at. kkkkkkk...

Nonato Jr, apesar de ser o mesmo motor tanto o 2.5 do Fusion quanto o 2.5 da Ranger (Duratec 2.5) muda muita como o posicionamento do motor, que no caso da Ranger é longitudinal (reto) e o do Fusion é vertical (de lado) e assim, muda o tipo de bloco de motor, pois são caixas de marchas diferentes. O Fusion 2.5 é tração dianteira e a Ranger é traseira, por isso que existe esta peculiaridade entre estes motores e diferentes configurações. No mais, pistões, bronzinas, válvulas, cabeçote, carburador, etc, é tudo igual. Muda mesmo somente o bloco por causa da caixa de marchas. Segue em anexo as configurações de cada um:

Ranger: http://download.uol.com.br/carros/rangerflex.pdf

Fusion: http://download.uol.com.br/carros/fusionflex.pdf

[albertoccf2]

kkkkkkkkkkkk, pode crer! Meu tio avô era cascão tbm e morava em brasilia! Qual seu nome todo?

Meu nome é Alberto Carvalho Cascão FIlho, Tem um site da familia que é facil de encontrar Genealogia Pernambucana (http://www.araujo.eti.br/cascao2.asp)

Abraços

[lark2]

Pensei que não acontecesse mais isso na rede Hyundai, ainda bem que os casos desse tipo são poucos. [/COLOR]
Agora Gustavo o que eu não entendo é isto, quando fui na ford aqui da minha cidade logo no lançamento da Ranger, o vendedor me disse que esse motor 2.5 é o mesmo do Fusion, logo imaginei que fosse muito simples colocar o cambio at do fusion, só que com outra configuração de soft.
Falando da outra postagem, na qual vc mencionou o HB20, andei em um 1.6 manual, o carro me pareceu muito bom para o preço. E o mercado já esta falando por si só, o HB20 já é o quarto carro mais vendido no país.
E outra a Hilux que tem aqui na casa é da minha mãe... Só pego quando realmente preciso pra carregar algo.
Mas volta e meia tenho q ir no sitio do meu sogro, estrada de terra simples, sem atoleiros, mas com muitas pedras pequenas, ai não da pra colocar o I30 na terra, da uma do caramba e por isso vou de moto, mas já não aguento +, embora seja apenas 20 km.
Rapaz acho que não me acostumo mais sem o cambio at. kkkkkkk...

Compra logo uma diesel AT com baita motor de 200cv e seja feliz.

[Regis Limited]

Compra logo uma diesel AT com baita motor de 200cv e seja feliz.



KKKKKKKKKKK...
Mandou bem no conselho!!!:concordo:

Assino embaixo

Abç.

[Dimitrim]

Fiz o pedido da XLT Flex em 16/03.


Obrigado Paulo, pedido é de Fevereiro de uma Limited Flex e nda até agora.

[r.canto]

A minha tb veio com o parafuso solto da porta do motorista.

Olá, RenatoCoelho
Vi q vc tinha uma Amarok e agora está com a NR. A Ranger pra comprar está difícil, pra teste então nem se fala. Fiz um teste drive na VW e achei estável demais a Amarok. A 120km na estrada de chão não tem jeito de a pick-up sair da estrada, acredito q tamanha estabilidade se dá muito pela tração permanente, vc concorda? E quanto a estabilidade da NR, especialmente na estrada de chão?? Em aspectos gerais, vc pode fazer um comparativo aí pra ajudar??? Forte Abraço.

[MAURI ZARDIM]

"A picape pula bastante nas irregularidades das ruas ou em uso off-road. É impossível de isso não ocorrer, por seu tamanho avantajado, sua altura em relação ao solo e pelo feixe de molas da suspensão traseira. Se algum fabricante conseguir driblar essa característica, terá redescoberto a roda."

gostei desta definição na reportagem kkkkk

Nova Ranger apresenta design que faltava para a picape - Economia - Zero Hora (http://zerohora.clicrbs.com.br/rs/economia/noticia/2013/05/nova-ranger-apresenta-design-que-faltava-para-a-picape-4124737.html)

[MAURI ZARDIM]

"Eleita a melhor picape internacional na Europa, picape do ano no Brasil e recebeu também o prêmio de motor do ano com o Duratorq 3.2 20V turbodiesel, outro prêmio que a picape da Ford recebeu foi do CAR Awards 2013, na eleição de melhor picape promovida pela Car Magazine na internet. Na 10ª edição do prêmio Top Car TV os profissionais de TV e também de sites automotivos, também elegeu a Ranger como a melhor de sua categoria."

Se foi eleita a melhor picape em paises de primeiro mundo então podemos realmente acreditar que estamos com a melhor do segmento.O grande problema é onde ela esta sendo montada. Deixar parafusos do cardan sem o aperto devido é só um exemplo kkkkkk

[Pilarski]

Olá pessoal, alguém tem informação de quando sai o próximo navio trazendo NR para o Brasil? Liguei na CS agora,
mais como já era previsto eles estão mais perdido que cego em tiroteio.:parede:

[Pilarski]

O AEGEAN HIGHWAY está chegando em ZARATE, acredito que seja esse o próximo, talvez retorne ao Brasil final do mês.

Mapa de Navios em tempo real -AIS -Trafego de Navios e Posições (mapa maritimo) (http://www.marinetraffic.com/ais/pt/default.aspx?oldmmsi=356793000&zoom=10&olddate=lastknown)

[Nonato Jr]

Nonato Jr, apesar de ser o mesmo motor tanto o 2.5 do Fusion quanto o 2.5 da Ranger (Duratec 2.5) muda muita como o posicionamento do motor, que no caso da Ranger é longitudinal (reto) e o do Fusion é vertical (de lado) e assim, muda o tipo de bloco de motor, pois são caixas de marchas diferentes. O Fusion 2.5 é tração dianteira e a Ranger é traseira, por isso que existe esta peculiaridade entre estes motores e diferentes configurações. No mais, pistões, bronzinas, válvulas, cabeçote, carburador, etc, é tudo igual. Muda mesmo somente o bloco por causa da caixa de marchas. Segue em anexo as configurações de cada um:

Ranger: http://download.uol.com.br/carros/rangerflex.pdf

Fusion: http://download.uol.com.br/carros/fusionflex.pdf


Vixe Gustavo... Não tinha prestado atenção nestes detalhes...kkkkkk
Vc tem toda razão...

Andei em uma agora a pouco, uma XLS flex com 8.000km rodados, gostei do carro confortável, motor forte, cambio bom, gostei realmente do carro. Tão pedindo R$ 65.000,00, tb n achei caro. O que pega é q n tem couro e nem airbag, não tem tb regulagem de altura do banco, só tinha capota marítima e estribos, acho que vou esperar um pouco e pegar uma XLT, que é bem mais completa...

[Nonato Jr]

Compra logo uma diesel AT com baita motor de 200cv e seja feliz.

kkkkkkkkkk... Se fosse só querer era tão bom... rsrsrsrs.

Só que CASEI recentemente, comprei casa, moveis etc... Ai cara, agora n da...
Pra mim comprar uma a Diesel vou ter que esperar mais um pouco.

[Grassmann]

Acabei de voltar da css...
Não quiseram me dar mais detalhes sobre o tal chicote danificado.
O gerente quis "meio que" insinuar que andei carregando demais o carro.
Com os mecânicos fiquei sabendo que o chicote foi prensado entre caçamba e longarina. Ou seja, montagem errada na fábrica.
Quanto ao carro, já tem novo dono. Alguém por aí comprou um carro semi-novo, com cara de 0km e todo remontado. Espero que não tenha mais problemas...

[lark2]

kkkkkkkkkk... Se fosse só querer era tão bom... rsrsrsrs.

Só que CASEI recentemente, comprei casa, moveis etc... Ai cara, agora n da...
Pra mim comprar uma a Diesel vou ter que esperar mais um pouco.

Rsrsrsrs, diante dessa paixão por câmbio AT fica difícil, então compra outra Hilux AT 2.7 2010 igual da sua progenitora, vai gastar uns R$ 13.000 encima do seu i30, ou uma L200 AT HPE 3.5 V6 2010 vai gastar uns R$ 16.000 encima do i30, mas essa é bruta pra andar, tbm tem 200cv igual a Ranger com menos torque é claro porque é flex e leva de quebra a tração 4x4, só tem de tomar cuidado com o pé senão bebe muito.

[PauloValerio]

Amigo, nos atualize, qual é o status da sua no momento?:computador:


Acabei de voltar da css...
Não quiseram me dar mais detalhes sobre o tal chicote danificado.
O gerente quis "meio que" insinuar que andei carregando demais o carro.
Com os mecânicos fiquei sabendo que o chicote foi prensado entre caçamba e longarina. Ou seja, montagem errada na fábrica.
Quanto ao carro, já tem novo dono. Alguém por aí comprou um carro semi-novo, com cara de 0km e todo remontado. Espero que não tenha mais problemas...

[Grassmann]

NF emitida em 21/05, em meu nome, pela Ford (BA).
Está em trânsito entre Camaçari e Curitiba.
Estou providenciando os trâmites burocráticos para substituição do bem junto ao banco que a financiou.
Assim que ela chegar, a css vai instalar capota marítima, protetor de caçamba e tapetes.
Pelo andamento, imagino que no começo da outra semana já esteja com a NR na garagem. Se não fosse o feriado da semana que vem, talvez desse pra pegá-la semana que vem.


Amigo, nos atualize, qual é o status da sua no momento?:computador:

[Cardoso12]

Alguém sabe dizer se essas câmeras de ré sem fio ( wireless) funcionam?Estive vendi umas no ebay de colocar no retrovisor com ótimo preço.

[r.canto]

Olá, RenatoCoelho
Vi q vc tinha uma Amarok e agora está com a NR. A Ranger pra comprar está difícil, pra teste então nem se fala. Fiz um teste drive na VW e achei estável demais a Amarok. A 120km na estrada de chão não tem jeito de a pick-up sair da estrada, acredito q tamanha estabilidade se dá muito pela tração permanente, vc concorda? E quanto a estabilidade da NR, especialmente na estrada de chão?? Em aspectos gerais, vc pode fazer um comparativo aí pra ajudar??? Forte Abraço.


Amigo, quem andou nas duas, opinem aí por favor. Abraço a todos!

[lark2]

Amigo, quem andou nas duas, opinem aí por favor. Abraço a todos!

Realmente a Amarok tem essa vantagem da tração permanente e distribuída eletronicamente mas não tem reduzida, tem o conforto de carro de passeio e um maravilhoso câmbio AT de 8 marchas, peca apenas por não ter distribuição da potência por "trem de engrenagens" igual todas as outras diesel, ela usa correia dentada (correia dentaria como diz meu avô rsrsrs) (herança do Golf TDI europeu que usa esse mesmo motor, mas aspirado), quer dizer, na estrada de chão uma poeirinha nela e balau correia, tem relatos aqui no forum, das CSS trocá-la em toda revisão e até um Recall branco que VW tá fazendo pro pessoal das mineradoras que compraram ela, veja:

Novo kit promete solucionar problema na correia dentada da VW Amarok - VRUM (http://estadodeminas.vrum.com.br/app/noticia/noticias/2013/04/20/interna_noticias,47627/novo-kit-promete-solucionar-problema-na-correia-dentada-da-vw-amarok.shtml)

Porisso, assino embaixo da fala de um ex-dono de Amarok que postou aqui no forum "Amarok, quem não te conhece que te compre"

PS: Isso sim é um erro de projeto hein GRASSMANN (http://www.4x4brasil.com.br/forum/4x4brasil-off-road/7506-grassmann.html)...

[edugontijo]

Realmente a Amarok tem essa vantagem da tração permanente e distribuída eletronicamente mas não tem reduzida, tem o conforto de carro de passeio e um maravilhoso câmbio AT de 8 marchas, peca apenas por não ter distribuição da potência por "trem de engrenagens" igual todas as outras diesel, ela usa correia dentada (correia dentaria como diz meu avô rsrsrs) (herança do Golf TDI europeu que usa esse mesmo motor, mas aspirado), quer dizer, na estrada de chão uma poeirinha nela e balau correia, tem relatos aqui no forum, das CSS trocá-la em toda revisão e até um Recall branco que VW tá fazendo pro pessoal das mineradoras que compraram ela, veja:

Novo kit promete solucionar problema na correia dentada da VW Amarok - VRUM (http://estadodeminas.vrum.com.br/app/noticia/noticias/2013/04/20/interna_noticias,47627/novo-kit-promete-solucionar-problema-na-correia-dentada-da-vw-amarok.shtml)

Porisso, assino embaixo da fala de um ex-dono de Amarok que postou aqui no forum "Amarok, quem não te conhece que te compre"

PS: Isso sim é um erro de projeto hein GRASSMANN (http://www.4x4brasil.com.br/forum/4x4brasil-off-road/7506-grassmann.html)...




a nova ranger aparentemente tem problemas de controle de qualidade, de projeto acho que nao! muito pelo contrario, acho que o projeto da nova ranger é o mais moderno de todas as pick-ups!

[Juarez Pontes]

a nova ranger aparentemente tem problemas de controle de qualidade, de projeto acho que nao! muito pelo contrario, acho que o projeto da nova ranger é o mais moderno de todas as pick-ups!

Quero acreditar que os problemas surgidos na NR sejam por falha no controle de qualidade de nossos “Hermanos argentinos”. Entretanto o que se ver é que a coisa vai além disso, ultrapassando as fronteiras Argentina/Brasil e desaguando nas css Tupiniquins. Estas, por sua vez, padecem do suporte de fábrica, seja na falta de peças quanto de padronagem de procedimentos e processos, ocasionado o que ver nos relatos dos usuários e proprietários. O produto é bom, sem dúvida, entretanto não se mantém por si só.

[kilbruno]

Caso alguém não tenha achado a foto com a respectiva cobertura na Wildtrack/Limited vou postar ela aqui.

http://img14.imageshack.us/img14/8409/blobserverh.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/14/blobserverh.jpg/)

Olá pessoal, alguem sabe aonde pode encontrar este tipo de capota para comprar? Sou de São José do Rio Preto-SP.

Grato

[Nonato Jr]

Rsrsrsrs, diante dessa paixão por câmbio AT fica difícil, então compra outra Hilux AT 2.7 2010 igual da sua progenitora, vai gastar uns R$ 13.000 encima do seu i30, ou uma L200 AT HPE 3.5 V6 2010 vai gastar uns R$ 16.000 encima do i30, mas essa é bruta pra andar, tbm tem 200cv igual a Ranger com menos torque é claro porque é flex e leva de quebra a tração 4x4, só tem de tomar cuidado com o pé senão bebe muito.

Concordo com o que vc disse, mas ainda vou andar na s10, pra ver tb como ela é, gosto muito do cambio at, mas n é algo que eu n possa conviver, pelo menos acho...kkkkkkkkk