Ver Versão Completa : Nova Ford Ranger - Geração 2012.
ThiagoSNogueira
14/10/2010, 12:17
Nova Ford Ranger 2012 é apresentada oficialmente na Austrália
"A Nova Ford Ranger 2012 acaba de ser apresentada no "Australian International Motor Show", que acontece em Sydney, Austrália. A pickup compacta tem o típico visual de um modelo da Ford, com sua grade de três barras e detalhes visuais vindos do utilitário Ford Edge.
A Nova Ranger 2012 fará sua estréia em nada menos que 180 mercados nos próximos meses, com três opções de cabine e tração traseira/integral, além de duas opções de altura de suspensão.
O motor mais potente que estará disponível embaixo do capô é um 3.5 Duratorq diesel, de cinco cilindros, com 200 cavalos de potência. A Ford diz que oferecerá três motores diferentes na Ranger 2012, incluindo um a gasolina.
O câmbio é sempre de seis marchas, manual ou automático."
http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/ford-ranger-2011-renovada-1.jpg
http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/ford-ranger-2011-renovada-4.jpg
http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/ford-ranger-2011-renovada-5.jpg
http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/ford-ranger-2011-renovada-8.jpg
http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/ford-ranger-2011-renovada-10.jpg
Fonte: Notícias Automotivas (http://www.noticiasautomotivas.com.br/nova-ford-ranger-2012-e-apresentada-oficialmente-na-australia/)
:palmas::concordo::dance:
E aí pessoal, o que acharam??
Será a nossa próxima Ranger??
Linda demais!!! :dance::palmas:
PS: agora que a Maroca vai pro saco... :odedo:
ThiagoSNogueira
14/10/2010, 12:27
Mais fotinhas pra o deleito de todos!
http://www.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2012-ford-ranger-revealed-medium_1.jpg
http://www.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2012-ford-ranger-revealed-medium_4.jpg
http://www.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2012-ford-ranger-revealed-medium_8.jpg
http://www.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2012-ford-ranger-revealed-medium_9.jpg
http://www.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2012-ford-ranger-revealed-medium_5.jpg
http://www.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2012-ford-ranger-revealed-medium_13.jpg
http://www.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2012-ford-ranger-revealed-medium_6.jpg
http://www.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2012-ford-ranger-revealed-medium_3.jpg
:palmas:
Marcelo(Natal-RN)
14/10/2010, 12:46
Linda viu...Ranger e S10 prometem dar uma chacoalhada no segmento.
Linda mesmo, só acho que os faróis deveriam ter seguido o padrão americado das picapes Ford. Independente disso, ficou show.
As caixas de roda são gigantes, deve caber um 33" fácil ali.
Abs
Pablo RR
14/10/2010, 12:54
Mais um link de reportagem:
http://www.webmotors.com.br/wmPublicador/Segredos_Conteudo.vxlpub?hnid=44778
Segundo a Webmotors:
"A nova Ranger será equipada com os seguintes motores: Duratorq TDCi I4 2.2 diesel e o I5 3.2 disel e o Duratec I4 2.5 a gasolina, que também pode ser configurado para uso flex, com 100% de etanol, ou gás natural e GLP.
Como transmissão a nova Ranger terá a opções manual de cinco ou seis velocidades e automática de seis velocidades.
A caçamba da nova Ranger, na versão cabine dupla, tem 1,54 m de comprimento, 511 mm de altura e 1,56 m de largura. As dimensões do compartimento permitem uma capacidade volumétrica de 1,21 metro cúbico."
Uma puta configuração... agora podemos entender.. porque a Hilux mesmo sendo sucesso de vendas em picapes 4x4, está se movendo para um novo projeto em 2012...gostei da frase do empregadin da Ford:
"Conhecemos picapes como ninguém e reunimos a nossa melhor experiência em todo o mundo para criar a nova Ranger", diz Derrick Kuzak, vice-presidente de Desenvolvimento Global de Produto da Ford.
Mais um link de reportagem:
http://www.webmotors.com.br/wmPublicador/Segredos_Conteudo.vxlpub?hnid=44778
Segundo a Webmotors:
"A nova Ranger será equipada com os seguintes motores: Duratorq TDCi I4 2.2 diesel e o I5 3.2 disel e o Duratec I4 2.5 a gasolina, que também pode ser configurado para uso flex, com 100% de etanol, ou gás natural e GLP.
Como transmissão a nova Ranger terá a opções manual de cinco ou seis velocidades e automática de seis velocidades.
A caçamba da nova Ranger, na versão cabine dupla, tem 1,54 m de comprimento, 511 mm de altura e 1,56 m de largura. As dimensões do compartimento permitem uma capacidade volumétrica de 1,21 metro cúbico."
Uma puta configuração... agora podemos entender.. porque a Hilux mesmo sendo sucesso de vendas em picapes 4x4, está se movendo para um novo projeto em 2012...gostei da frase do empregadin da Ford:
"Conhecemos picapes como ninguém e reunimos a nossa melhor experiência em todo o mundo para criar a nova Ranger", diz Derrick Kuzak, vice-presidente de Desenvolvimento Global de Produto da Ford.
Tem que ser muito boa mesmo pois levar 20 anos reunindo experiencia para criar a nova ranger é osso.
Troller-a-vista
14/10/2010, 13:02
de lado eh uma hilux atualizada.
de frente ta dificil saber ql eh pior, a nossa ou a deles...
nem eh pelo estilo sedan, que acho ate interessante, mas falando estilisticamente, prefiro os designs antigoes, em todos os carros, sedan, hatch, pickup, sw, tanto faz, os antigos eram muito mais bonitos!
eduardo1968
14/10/2010, 13:03
Só quero ver quanto vai custar essa ranger no Brasil.
130, 140 K?:pipoca:
ThiagoSNogueira
14/10/2010, 13:12
de lado eh uma hilux atualizada.
de frente ta dificil saber ql eh pior, a nossa ou a deles...
nem eh pelo estilo sedan, que acho ate interessante, mas falando estilisticamente, prefiro os designs antigoes, em todos os carros, sedan, hatch, pickup, sw, tanto faz, os antigos eram muito mais bonitos!
Que isso Troller? comparar com a nossa Rangerhindra é uma heresia... :stop:
Ficou bem óbvio o desenho puxado para as picapes orientais, pra vender nos mercados orientais, e nos países emergentes, ondem a tendência de mercado e design é essa mesmo.
Tbm prefiro picape com para-choques de ferro (aliás acho linda minha Hilux 2002, vide avatar acima)...
Mesmo a F-150 Raptor já não tem mais para-choque de ferro cromado na frente... e olha que é nos EUA! Sinal dos tempos...
Moisés S.M
14/10/2010, 13:14
Agora to começando a pensar em trocar a minha...rsrsrs.SHOW!!!
RGamaJr_4x4
14/10/2010, 13:15
Só quero ver quanto vai custar essa ranger no Brasil.
130, 140 K?:pipoca:
Não duvido que a 3.2 diesel AT fique longe disso não.
IGORFROTA
14/10/2010, 13:33
Só não gostei do volante no lado do passageiro....kkkkkkkkkkkkk
Gostei do design.....A tendência é cada vez mais as Pickups adotarem um visual mais moderno, mais estilo automóvel. Acho que isso é natural. Se alguém 1990 visse uma Hilux ou Triton também iam questionar o estilo "frágil" em relação aos carros da época.
A opção do motor 2.2 mostra uma certa tendência de adotar motores menores, a exemplo da Amarok, tão questionada por aqui por ter um motor pequeno em relação aos concorrentes.
Antes que apedregem, não estou defendendo nada, só acho que pode acenar para uma noca estratégia das montadoras...
Muito linda! Só que eu tirava o santo antônio.
Jogaram a pá da cal na Amarok. :odedo::odedo::odedo:
NGDaniel
14/10/2010, 14:06
:shock:
L-I-N-D-A!
São dois os problemas: Preço, que via ser lá nas alturas e motorzinho..
Não adianta, futuramente só S-10 mesmo que vai continuar tendo um motor filet MWM, grandão e etc.... até a Ranger vai entrar na era do "dentista"...
Que Deus ilimine a Ford e traga essa ranger mais cedo para nós!!
E com preços bons!!!
Tchê 4x4
14/10/2010, 14:19
Show!!! Gostei muito do design interno e externo, realmente ficou linda.
Finalmente a Ford vai atualizar mesmo a Ranger, e como anunciado acho que essa vem p/o Brasil, agora com essa estratégia de lancár carros mundiais da marca.
Deivid/silveira
14/10/2010, 17:50
:dance:
Muito show, muito bonita.
Está totalmente diferêntes das antigas, começa uma nova era de estética.
Ficou bem agrassiva, gostei daquele de entrada de ar iqual da Raptor.
E fora isso concerteza virá com o motorzin que vai botar muitas no chinelo.
Só fiquei com duvida do câmbio:parede::parede: não é AT?
Deivid/silveira
14/10/2010, 17:53
Opa!! li a reportagem e vai ter AT de 6 vel.... que maravilha!!!!!!! até que em fim!!!
fguerreiro
14/10/2010, 19:37
Muito bonita: o design ficou parecido com a Hylux e com a Amarok, e parece que terá ótimas opções de motorização! Realmente este mercado das médias promete bastante concorrência.
Imperador!
14/10/2010, 20:00
Muito bonita: o design ficou parecido com a Hylux e com a Amarok, e parece que terá ótimas opções de motorização! Realmente este mercado das médias promete bastante concorrência.
Minhas notas:
1) Amarok dançou. Se antes estava patinando contra uma Hilux teoricamente bem melhor, não vai poder competir com a Ranger, que tem vários fiéis usuários, sem contar o know-how da Ford em picapes.
2) Primeira Ranger Nacional com câmbio AT. Ainda mais com 6 velocidades. Agora a disputa vai ficar Ranger x Hilux x Frontier x (Amarok)?
3) A versão 2.2 Diesel deve ser para as picapes de entrada, que devem continuar na faixa de preço de 80k a 100k. Vamos ver o desempenho dele. Se não for uma Hilux STD 2.5, talvez até valha o investimento.
4) Visual. Parecida demais com a Hilux (o que não é ruim pra mim), principalmente na lateral. A traseira eu achei muito massa, mas a frente ficou cheia de plástico demais e aparentemente frágil. Nada que um protetor de parachoque não resolva.
5) 3.5@200cv? Vai voar o carro hein? Se hoje, com 163cv, a bichinha já voa imagine com a nova configuração.
6) Talvez na versão top ela venha com rodas 18'', por isso no super-espaço no paralama.
____________
Se eu passar num concurso ano que vem, será meu próximo carro, sem nenhuma dúvida!!!
Parabéns à Ford. Espero que não explore (demais) nos preços.
Deivid/silveira
14/10/2010, 20:06
5) 3.5@200cv? Vai voar o carro hein? Se hoje, com 163cv, a bichinha já voa imagine com a nova configuração.
Aí IMperador, já qué mexe no motorzin que vai vir hen?? hahahaha
Marcelo-HPE
14/10/2010, 20:09
Coisa linda a picape !!! linda , linda ,linda !!
O Ford acertou em cheio , se vier com um preço parecido com o da Triton , eu fico até balançado !! porem acho que a MIT e toyota não vão ficar pra tras , já ouvir rumores que a outdoor tb mudará em breve .
Imperador!
14/10/2010, 20:17
5) 3.5@200cv? Vai voar o carro hein? Se hoje, com 163cv, a bichinha já voa imagine com a nova configuração.
Aí IMperador, já qué mexe no motorzin que vai vir hen?? hahahaha
Não, cara. Isso é ORIGINAL.
Na notícia fala que ela virá com motores 2.2 e 3.5 diesel. Esse 3.5 com 200v.
O motor a gasolina 2.5.
__________________
Marcelo-HPE, a única mudança que eu tô sabendo da Outdoor é que ela passará a ser CR. Será que vão reestilizar também?
RGamaJr_4x4
14/10/2010, 20:17
Nem tudo parece ser tão novo...
Reparem no formato e no interior da Mazda BT50... e na última foto a lanterna da BT50 antiga.
http://paultan.org/image/new-mazda-bt50-03-450x281.jpg
http://paultan.org/image/new-mazda-bt50-01-450x281.jpg
http://paultan.org/image/6a00d83451b3c669e20133f5101063970b-800wi-450x281.jpg
http://paultan.org/photo/zp-core/i.php?a=New-Mazda-BT-50&i=new-mazda-bt50-02.jpg&s=770&cw=&ch=&q=90
http://www.zercustoms.com/news/images/Mazda/Mazda-BT50-facelift-3.jpg
Imperador!
14/10/2010, 20:20
É como se diz: Nada se cria, tudo se copia.
Só que com as montadoras, eles copiam mudando (kkk) para não ser plágio industrial.
Se olharem bem, a nova Ranger também lembra a nova S10.
Acho que algo ainda muda neste modelo. Lembrem-se: a reportagem fala do modelo 2012. Ou seja, este carro deve começar a ser vendido lá para meados de 2011...
Marcelo-HPE
14/10/2010, 20:26
Imaginem essa ranger nova com uns BF´s AT grandões e um snorkel bem montado, que coisa de doido não deve ficar !!
Olá Imperador, é bem provável que a outdoor passe por alguma mudança externa tb.
Serão tantas novidades no mercado das picapes , que o sujeito não vai saber nem pra onder correr , Só espero que o preço dos lançamentos , não vá para extratosfera.
abs
TylerNTL
14/10/2010, 21:34
+1 caminhonete com pára-choque de plástico!
Se esta porra vier para o Brasil, vendo a minha Ranger 2010 e compro um Land Rover Defender.
Porque será que existe esta insistência do mercado em fazer pickup com cara de japonês tipo Mit Triton? Pickup tem que ter parachoque de aço, cara de bicho do mato, quadrada, parruda, frente imponente e não a cara de um sedã coreano.
Eu prefiro o design da F150 2011, ou até mesmo o design da minha Ranger 2010. Abraço,
GREG
RGamaJr_4x4
14/10/2010, 21:56
Só uma correção: o motor de maior cilindrada tem 3,2 e não 3,5 litros como o pessoal aí tá dizendo. É o motor usado no Ford Transit, a caixa tb deve ser a mesma, pois o Transit tem tb opção de 5 ou 6 velocidades no câmbio manual.
Interessante nesse motor Duratorq 3.2 é que, apesar da mesma cilindrada do motor da Triton, o da Ford tem 5 cilindros em vez de 4.
Rromagnani
14/10/2010, 21:59
:palmas:Show de bola... Resta esperar e ver o preço...
CARLOS-BSB
14/10/2010, 22:06
É! Eu ví aquí também: http://msn.icarros.com.br/noticias/noticia.jsp?id=8912
.
marcos ambrogi
14/10/2010, 22:46
Caramba, impressionante o sucesso da hilux. O que parece é que agora todas as montadoras abriram mão de qualquer tradição ou linhas típicas pra deixar igual à picape da toyota. A ranger realmente está muito bonita, mas tão bonita quanto hilux, amarok, frontier. Estão todas iguais. Eu que já tive ranger e hilux e estou na triton também acho que a ford não poderia abrir mão do estilo americano como a f250. Resta a Ram e a Triton como diferenciais, porque, pelo jeito, a S10 vai pro mesmo caminho daquelas lá. Mercado é mercado. Como no mercado americano quem manda é f150, toyota tundra e ram e na europa o mercado é ridículo, vai predominar o estilo asiático pra gente.
tjmthiago
14/10/2010, 22:58
Até q enfim capricharam nela muito bonita
Walter L. L. Casitta
14/10/2010, 23:07
Já tinha-mos A Hilux Toyota, depois veio a Hilux VW, e agora Hilux Ford? :putz:
marcos ambrogi
14/10/2010, 23:22
Já tinha-mos A Hilux Toyota, depois veio a Hilux VW, e agora Hilux Ford? :putz:
!!!!!! é...mas a Hilux Ford vai vender pra cacete... concessionários espalhados, novidade....
também acho que a hilux VW ai embalar, mas dês que que a AT venha logo!!!
eu prefiro as picapes americanas, imponentes, grandes, resistentes e com parachoque de ferro cromado!!!
modelos asiaticos dão a impressão de serem mais frágeis. se essa ranger fosse desenvolvida apenas por americanos seria diferente.
agora é só esperar!
mas será q o motor será ford mesmo?!?! pq aqui na américa do sul eles tem acordo com a international.
:palmas:Show de bola... Resta esperar e ver o preço...
x2 !!!!
Eu encaro de boa!
Ela com o motor NGD tá mais que o suficiente. Esse carrão com um motor conhecido, com a tendência de peças ficarem cada vez mais barato, fica perfeito.
NGDaniel
15/10/2010, 07:58
Ela com o motor NGD tá mais que o suficiente. Esse carrão com um motor conhecido, com a tendência de peças ficarem cada vez mais barato, fica perfeito.
x2... mas... a evolução vem, nao tem jeito...
Agora, nao sei onde viram Hilux nela...ta muito mais pra f-150 Raptor, sinistra.. na minha opnião..
abs,
edubasile
15/10/2010, 08:44
Realmente maravilhosa, como sou fã de picapes Ford, acho que esta chegando a hora de trocar minha F1000 4x4 por uma desta ou ainda tentar ficar com as duas, uma pra viajar e outra pra trabalhar...... Por falar em trabalhar deixa eu parar de sonhar acordado e trabalhar....
Abraços a todos.
Tchê 4x4
15/10/2010, 08:51
Agora, nao sei onde viram Hilux nela...ta muito mais pra f-150 Raptor, sinistra.. na minha opnião.. abs,
x2!!! Como já disse, ficou show D+!!!
E como disse tbm o amigo lá em cima, essa pickup com um BLzinho, uns AT 33" e um Snorkel personalizado não precisa mais nada, apavora!!!
Pequeno jr
15/10/2010, 09:07
Para os saudosistas da RangerHindra,
Acho que é na Motor Show deste mês, já falam desta nova ranger, mas falam também que a Atual Ranger continuará no mercado da mesma forma.
RGamaJr_4x4
15/10/2010, 09:21
E olha que estamos vendo fotos da nova Ranger AZUL ! Imagina uma dessa nas cores padrão dos brasileiros (prata ou preto)... haha
Como não vou poder comprar uma mesmo, torço para dar uma desvalorizada nas 2005, 2006... haha
NGDaniel, tb concordo que tem alguma coisa que lembra a F150.. formato talvez.
Walter L. L. Casitta
15/10/2010, 09:46
x2... mas... a evolução vem, nao tem jeito...
Agora, nao sei onde viram Hilux nela...ta muito mais pra f-150 Raptor, sinistra.. na minha opnião..
abs,
Viram Mahindra na Ranger 2010, por que não Hilux na 2010:mrgreen:
NGDaniel
15/10/2010, 09:57
Para os saudosistas da RangerHindra,
Acho que é na Motor Show deste mês, já falam desta nova ranger, mas falam também que a Atual Ranger continuará no mercado da mesma forma.
Hummmm... excelente, manterão o melhor custo-benefício do mercado...
Tô falando, minha meta pra 2012... kkkk RangerHindra...
Ahh.. sonhar mais alto neh, quem sabe.,.. RangerRaptor!!! :mrgreen:
abs,
Pô, tá longe ainda de ter condições de ter carro de 120 mil.
Mas o amanhã pertence a Deus, não é mesmo!?
Então vamos sonhando! (Trabalhando e estudando também)
Não teve nego que acordou com 115 milhões na conta esses dias hehehehe...
Renatopami
15/10/2010, 10:08
Para os saudosistas da RangerHindra,
Acho que é na Motor Show deste mês, já falam desta nova ranger, mas falam também que a Atual Ranger continuará no mercado da mesma forma.
Como o presidente da hiunday falou para a imprensa no lançamento do IX35.....Brasileiro gosta de comprar versões antigas......:parede:
Fizeram com uno,gol,fiesta(recentemente),tucson...etc.....
Pegam a versão nova que em teoria deveria substituir a versão antiga, e colocam numa categoria de preço superior.......Acho que o Brasil é o melhor dos mundos para as montadoras.....
Marcelo(Natal-RN)
15/10/2010, 11:20
Essa frente inspirada no novo Edge que deixou a picape show!!Imagina se tivesse mantido identico!
ThiagoSNogueira
15/10/2010, 11:32
Essa frente inspirada no novo Edge que deixou a picape show!!Imagina se tivesse mantido identico!
Tbm acho a frente do Edge bem imponente... passa robustez, combina com picape....
Primeiro, ficou muito loka a ranger mas mesmo assim, nao sei pq investiram em uma nova picape alem de simplesmente pegar a f 150 e vender pro resto do mundo, se nao for exigencia de lei nova europeia, nao sei o motivo.
Agora engracado as pessoas que reclamam que a ranger ficou com cara de sedan igual as outras picapes como hilux, triton e amarok, que a ranger antiga eh melhor e talz, mas te garanto que se a ranger 2010 (que tem quem defenda mas pra mim foi a ranger mais feia da historia) custasse o mesmo preco da hilux ninguem comprava ranger...
Do mais agora so quero ver a cara da S10 nova pra me descidir qual comprar em 2012 :dance:...
CARLOS-BSB
15/10/2010, 13:56
É, realmente a RANGER ficou ESPETACULAR!!! http://www.debatemotos.com/phpBB3/images/smilies/emoticon38.gif http://www.debatemotos.com/phpBB3/images/smilies/yay1.gif
http://www.youtube.com/watch?v=mBtnLSEe7XI&feature=player_embedded#!
E a Ford ó nas outras: http://www.debatemotos.com/phpBB3/images/smilies/boff.gif
Mas deve fazer o mesmo nos consumidores brasileiros quando ela chegar aquí!http://www.debatemotos.com/phpBB3/images/smilies/emoticon12.gif
.
Eu já estava para comprar um ranger zera, mas agora penso em esperar um pouco, pois dependendo de quando ela sair penso que os preços dessa poderá cair. Pelo menos espero isso
Walter L. L. Casitta
15/10/2010, 16:47
Eu já estava para comprar um ranger zera, mas agora penso em esperar um pouco, pois dependendo de quando ela sair penso que os preços dessa poderá cair. Pelo menos espero isso
Essa Ranger só daqui a 2 anos...
Essa Ranger só daqui a 2 anos...
E com preço de Hilux... No mínimo!!!
NGDaniel
15/10/2010, 17:22
E com preço de Hilux... No mínimo!!!
Poxa, em dois dias esse tópico "exprudiu" heim ???
Vai balançar mesmo o mercado...
abs,
Não tenho dúvidas disto. E quando vier a nova S10 também... Ai sim a coisa vai pegar mais fogo ainda.
Resta saber o que acontecerá com a velha guarda das pkps (S10, Ranger e L200 Outdor atuais). Será que vão sobreviver?
Tchê 4x4
15/10/2010, 18:34
Acredito que terá sim mercado pra todas, inclusive pras "Antigas"... Acho que a estretégia da Ford por exemplo será manter a Ranger atual com valor mais baixo e lançar a nova pra concorrer diretamente com a Frontier e Triton. E mais, se vier com os Duratorq TDCi 2.2 e 3.2, e o Duratec 2.5 )Que poderá ser Flex) essa nova Ranger vai realmente sacudir o mercado de pickups, ainda mais com o cambio AT 6 marchas pra competir direto com a Frontier...
Ao meu ver agora a VW vai ter que rebolar mais ainda pra implacar o Golfão de caçamba (Colocando o cambio AT e baixando consideravelmente o preço); a S10 vai ter que melhorar E MUITO tbm e a Hilux provavelmente fará um belo face lift, ou seja, esse mercado em no máximo 2 anos vai mudar totalmente...
E pensando mais longe um pouquinho, me arrisco a dizer que se a Ford usar esta estratégia de manter as duas, talvez quando tirar a Ranger "Antiga" provavelmente trará pra ca a F150, o que causaria um verdadeiro boom nesse mercado.
Poxa, em dois dias esse tópico "exprudiu" heim ???
Vai balançar mesmo o mercado...
abs,
Realmente,
Acho que o marketing da Ford já está trabalhando ativamente. Recebi a propaganda de apresentação dela pelo e-mail, com o respectivo link:
http://carros.uol.com.br/album/ford_ranger_2012_album.jhtm?abrefoto=1
Outra coisa, a venda das OKm deve dar uma caída em razão do suspense desse lançamento.
O que eles poderiam fazer é trazer logo para cá e já lançar a AT em 2011!
Abs.
Marcelo-HPE
15/10/2010, 20:00
Não me canço de olhar as fotos da nova ranger , Picape bonita é que nem mulher bonita, todo mundo gosta de apreciar !!!
Carlos A. C. Azevedo
15/10/2010, 20:05
Olha, L200 sport e/ou outdoor, era mais bonita, mas essa nova ranger é indescritivel :dance: vamos ver o preço, se tiver financiamento pra 220 meeses HEHEHEHHEEHHEHE:dance:.
FernandoCBS
15/10/2010, 20:12
Não me canço de olhar as fotos da nova ranger , Picape bonita é que nem mulher bonita, todo mundo gosta de apreciar !!!
Apreciar e ter em casa tambem
Tchê 4x4
15/10/2010, 20:29
Postado Originalmente por Marcelo-HPE http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/speedfire/buttons/viewpost.gif (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?p=1280153#post1280153)
Não me canso de olhar as fotos da nova ranger , Picape bonita é que nem mulher bonita, todo mundo gosta de apreciar !!!
:concordo: x2!!! Ficou muito show essa pickup.
GiovanniP
15/10/2010, 20:33
Ao meu ver agora a VW vai ter que rebolar mais ainda pra implacar o Golfão de caçamba (Colocando o cambio AT e baixando consideravelmente o preço); a S10 vai ter que melhorar E MUITO tbm e a Hilux provavelmente fará um belo face lift, ou seja, esse mercado em no máximo 2 anos vai mudar totalmente...
Sei não... A se a toyota fizer apenas um face lift e não se mexer para arrumar mais uma tropinha para o motor e algumas machas para seu câmbio ficará para tráz... coisa que não acredito pois ela não deixará barato toda essa fama que criou durante os últimos anos...
Já a Amarok acho que realmente será afundada, dificilmente a VW terá tempo e eficiência para se mexer...
Quanto as antigas, tomara que todas as mantenham pois acredito que essa nova geração passará fácil dos R$150K... tem margem e mercado de sobra para elas...
SAPO-BOMBA
15/10/2010, 21:05
Duvido que venha com os Duratorq... Já penso que ela virá com os motores International da mesma maneira atual, possivelmente os MaxxForce 3.2
Walter L. L. Casitta
15/10/2010, 21:07
Acabei de colocar esse vídeo no Youtube. Mias videos no site da Ford Austrália (http://www.ford.com.au/servlet/Satellite?c=DFYPage&cid=1248885252235&pagename=wrapper&site=FOA)...
http://www.youtube.com/watch?v=HkvLm7Epdb4
NGDaniel
15/10/2010, 21:11
Duvido que venha com os Duratorq... Já penso que ela virá com os motores International da mesma maneira atual, possivelmente os MaxPower 3.2
Sei la se é bobeira.. mas eu prefiro viu...
Nao confio muito nesses motorzinhos de dentista.. sou conservador nesse ponto...
abs,
DieselPower
15/10/2010, 21:18
Agora sim posso sonhar em ter uma Ranger...
Pois com a 2010 não era sonho, e sim pesadelo!
Agora sim posso sonhar em ter uma Ranger...
Pois com a 2010 não era sonho, e sim pesadelo!
:palmas::palmas::palmas::palmas::palmas::palmas::p almas::palmas::palmas::palmas:
Concordo em gêrnero, número e grau... Vai ser feio assim lá na casa do baralho....
Walter L. L. Casitta
15/10/2010, 22:16
A Ford é isso, é aquilo, mas não vamos ser injustos. Os méritos são da...
http://www.youtube.com/watch?v=jfXBy00Om_8
Walter L. L. Casitta
15/10/2010, 22:27
Esqueci dos outros videos... New Mazda BT50 (http://www.mazda.com.au/Vehicles/Upcoming-Models/All-New-BT-50/Media-Gallery.aspx)
Imperador!
15/10/2010, 23:01
Esse tem tudo pra ser O CARRO.
Tô mandando link do tópico pra todos os meus amigos que gostam de picape.
Sobre o preço, acredito que deve ser por volta de 150k, mas não acredito que isso seja anormal. Em 2012, 150k deve ser o que hoje é 110 ou 120k... é a inflação/desvalorização da moeda mesmo.
Troller-a-vista
16/10/2010, 00:26
Esse tem tudo pra ser O CARRO.
Tô mandando link do tópico pra todos os meus amigos que gostam de picape.
Sobre o preço, acredito que deve ser por volta de 150k, mas não acredito que isso seja anormal. Em 2012, 150k deve ser o que hoje é 110 ou 120k... é a inflação/desvalorização da moeda mesmo.
Tomara que nao!!! 120 mil + 5.5% (inflacao) = 126.600
de 120 para 150mil temos inflacao de 25%. Um verdadeiro ecatombe monetário para os dias atuais.
Pra mim essa ranger virá com preco de 120 mil. Vira referencia do mercado em todos os sentidos e ainda garante uma margem de pelo menos 40 mil reais de lucro.
RONIE_VALIM
16/10/2010, 00:57
Se a Ranger vir com qualquer Duratorq que seja, virá com um motor testado e conhecido no Brasil pelas Transit...
Se a Ranger vir com Maxxforce, virá com um motor de marca já consagrada no Brasil...
Precisa dizer mais alguma coisa?
O mercado de pick-ups pra 2012 promete!
Tenho 1 ano e pouco para engordar meu porquinho :mrgreen:
RONIE_VALIM
16/10/2010, 01:03
E...
Esta minicarregadeira que aparece apartir dos 27segundos tem uma média de peso de 3 toneladas!
Tá ai especulação sobre alguma tecnologia para favorecer reboque pesado... Coisa que a possível concorrência Brasileira ainda não tem.
Para mim muito mais vale em uma pick-up um sistema desse do que um sistema de "freio off-road" da Amarok :pensativo:
http://www.youtube.com/watch?v=mBtnLSEe7XI&feature=player_embedded
RONIE_VALIM
16/10/2010, 01:07
Para ser EXATO, esta minicarregadeira pesa 2821kg :concordo:
fguerreiro
16/10/2010, 08:15
Ford lança nova geração global da picape Ranger
Interpress Motor
A Ford revelou a nova geração da Ranger no Salão Internacional da Austrália, em Sidney. Agora global, a picape será vendida em 180 mercados do mundo, inclusive a América do Sul. A montadora, contudo, não revelou a data. Especula-se que a novidade chegue ao Brasil em 2012. Na Tailândia, a produção começa em meados do próximo ano.
A nova Ranger segue o padrão iniciado em 2005 pela Toyota Hilux. Com desenho arrojado e conforto mais próximo dos automóveis, deixa de lado o aspecto de veículo de carga para se tornar um modelo familiar. Será vendida com carrocerias de cabine simples, estendida ou dupla e tração 4x2 e 4x4.
Seus traços remetem ao estilo da Ford norte-americana, apesar de sua comercialização não estar prevista para os EUA e Canadá. A grade com três frisos cromados e os faróis lembram os do Fusion. As laterais são limpas e a traseira traz enormes lanternas verticais. Sua caçamba mede 1,55 metro de comprimento, 51,1 centímetros de altura, 1,56 m de largura e acomoda 1,21 m³ de carga.
O interior tem um console central bem destacado que abriga todos os comandos dos sistema de áudio e de entretenimento. Os 20 porta-objetos espalhados pelo habitáculo incluem porta-luvas com capacidade para um notebook e um compartimento escondido sob o banco traseiro para equipamentos eletrônicos. Entre os itens de segurança, airbag de cortina para todas as versões de cabine.
A Ranger Global, como a Ford chama o modelo, terá três novos motores em sua linha. São eles os Duratorq TDCi I4 2.2 diesel e o I5 3.2 diesel e o Duratec I4 2.5 a gasolina, que também pode ser configurado para uso flex, com 100% de etanol, ou gás natural e GLP.
O câmbio pode ser manual de cinco velocidades ou seis velocidades e automático de seis velocidades, com o Grade Control Logic, que reduz a marcha automaticamente em descidas e auxilia a frenagem. As versões 4x4 têm acionamento da tração por meio de botão no painel.
(Interpress Motor)
fguerreiro
16/10/2010, 08:17
Ia esquecendo... este site permite que vc se cadastre e receba regularmente notícias da indústria automobilística/autopeças de todo mundo, é muito interessante.
Abraço
autoamante
16/10/2010, 13:01
NOVA FORD RANGER E MAZDA BT-50 FORAM DESENVOLVIDAS NA AUSTRÁLIA. NENHUMA DAS DUAS DEVERÁ SER VENDIDA NOS EUA
http://blogs.cars.com/.a/6a00d83451b3c669e20133f51002a2970b-800wi
A nova picape Mazda BT-50 é a picape irmã da nova Ford Ranger. Ambas foram desenvolvidas por uma equipe liderada pela engenharia da Ford australiana, embora a Mazda tenha tido uma participação considerável desde o início.
http://blogs.cars.com/.a/6a00d83451b3c669e20134882fe1f4970c-800wi
Enquanto praticamente idênticas internamente, compartilhando muitas peças, os designers da Mazda deram a BT-50 desenho externo radicalmente diferente. A Ranger é mais tradicional, com predominância de linhas retas, enquanto a Mazda tem um design que a fabricante descreve como 'emocionante'.
http://blogs.cars.com/.a/6a00d83451b3c669e20134882fe2cf970c-800wi
A BT-50 tem as mesmas dimensões gerais da nova Ranger, mas apresenta uma carroceria diferente de sua irmã gêmea da Ford. Sua frente é distinta, bem diferente das outras picapes leves de desenho mais conservador, lembrando mais um automóvel. Nas palavras da própria Mazda, a BT-50 deveria lembrar uma "besta sofisticada."
http://blogs.cars.com/.a/6a00d83451b3c669e20133f5101063970b-800wi
É provável que ela venha a ter alguns itens comuns com a nova Ranger, incluindo o motor a gasolina de 2.2 litros e quatro cilindros e 2,5-litro em linha de cinco cilindros turbo-diesel, e de 2,5 litros e aspiração natural. Já foi anunciado que os dois veículos serão produzidos na Tailândia no próximo ano em uma fábrica da Ford/Mazda.
Fonte: http://news.pickuptrucks.com/2010/10/first-look-all-new-2011-mazda-bt-50-global-pickup-truck.html
MEUS COMENTÁRIOS: Na minha opinião a BT-50 não é tão bela quanto a nova Ranger. A frente em cunha lembra vagamente a Triton. Interior parece muito bonito, com cara de 'automóvel de luxo'. Porque a VW não fez o mesmo na Amarok?
Paulo Ramos
16/10/2010, 13:13
Gostei muito da Azul no começo do topico.... :palmas:
Essa vermelha.....:confused: Sei lá...
Voces estao sonhando com preco eim, 150k vai ficar estocada o resto da vida nos patios da ford.
F250 cabine dupla completa com cor metalica 135k, em 2012 a F250 deve ficar nos 140k, e se as duas tiverem o mesmo preco eu fico com F250 com certeza... a ranger vai vir com preco da Hilux, isso eh, em 2012 no maximo 130k, mas isso eh pra ficar igual a amarok parada em estoque, se for pra ganhar mercado mesmo eles vao ficar nos 120k.
RONIE_VALIM
16/10/2010, 15:28
Voces estao sonhando com preco eim, 150k vai ficar estocada o resto da vida nos patios da ford.
F250 cabine dupla completa com cor metalica 135k, em 2012 a F250 deve ficar nos 140k, e se as duas tiverem o mesmo preco eu fico com F250 com certeza... a ranger vai vir com preco da Hilux, isso eh, em 2012 no maximo 130k, mas isso eh pra ficar igual a amarok parada em estoque, se for pra ganhar mercado mesmo eles vao ficar nos 120k.
Concordo contigo...
No meu ponto de vista pra bater o mercado atual precisa ter em primeiro lugar preço ao menos compatível com a concorrência...
Quem acha que o brasileiro vai deixar de comprar uma Hilux ou Triton por uma Ranger mais cara só por causa da tecnologia empregada está muito enganado. Pouca gente conhece e reconhece as melhorias.
A grande maioria dos consumidores vão em primeiro lugar pelo preço, depois o status, e ponto.
Muita gente vai no "minha mãe mandou eu escolher esse daqui" e no final até mesmo a facilidade de pagamento influência na compra.
Viram no video a suspenção traseira???
Hoje eu compraria uma amarok pelo espaço na caçamba,mas com essa ranger ai eu tava pouco ligando...
Sobre pkp Ford,eu tenho a F1000 desde zero e nunca deu trabalho.Eu tinha a F250,rodei de 99 até 2009 e nunca deu problema.
Tomara que essa Ranger seja assim também!!!
Policarpo
16/10/2010, 16:29
No meu pto de vista o mercado vai passar por importantes mudanças...do lado dos fabricantes (nova ranger, nova hilux, etc) já está claro...espero que o mercado também mude sob a ótica dos consumidores...o brasileiro precisa dar mais valor para o $ que ganha...esses 2 movimentos em conjunto podem transformar a realidade pra muito melhor!
NGDaniel
16/10/2010, 20:25
Gostei muito da Azul no começo do topico.... :palmas:
Essa vermelha.....:confused: Sei lá...
Essa vermelha nao é a Nova Ranger é uma Mazda da qual foram retiradas algumas coisas,
mass..
Ela é HORROROSA, enquanto a nova ranger É LINDA! Nada a ver uma com a outra.. a ford praticamente transformou merd* em ouro nessa, se for como dizem, baseada nela..
abs,
Imperador!
16/10/2010, 21:33
Essa vermelha nao é a Nova Ranger é uma Mazda da qual foram retiradas algumas coisas,
mass..
Ela é HORROROSA, enquanto a nova ranger É LINDA! Nada a ver uma com a outra.. a ford praticamente transformou merd* em ouro nessa, se for como dizem, baseada nela..
abs,
Questão de gosto.
Pra mim é praticamente o mesmo carro.
Agora eu acho que vai ficar linda é uma Ranger dessas pretona...
Troller-a-vista
16/10/2010, 21:41
netao o q tinha a suspensao traseira?? o ultimo video postado é totalmente inside studio, nenhuma dakelas cenas foram feitas na realidade, tudo montagem, principalmente qdo ele carrega a cacamba com uma maquina (q acredito ser um transformador ou gerador sei la..) a bobcat tb no video ta pesando o mesmo q minha sobrinha de 5 anos! duvido q as imagens nao forma no minimo tratadas a ponto de fazer a geysy arruda um aviao...
detalhes da nova ranger:
capacidade de carga: 1500kg.........concorrencia 1000kg
capacidade de reboque: 3000kg.......concorrencia 2300kg
airbags laterais e de cortina
controle de estabilidade
trailer sway control, controla o carro se o reboque começar a dançar.
load control, ajuda qnd o carro estiver carregado.
cambio de 6 marchas.......lí em um site q esse cambio reduz as marchas automaticamente para ajudar na frenagem e em descidas.
uma coisa.....ninguem até agora meteu pau no cambio de "carro" da nova ranger. nas fotos aparece o cambio manual pequenininho. acho q o pessoal ficou babando no exterior e no painel e esqueceu o cambio.
na amarok foi assunto de discussão por varias páginas!!! hehehehe
repararam nos videos q para selecionar a tração o botão é estilo a la land rover?!?! botão giratório. colocaram um sistema semelhante ao terrain response dos land rovers na nova ford explorer, ficou show de bola! se essa ranger for assim, será ótimo!
pelo menos o presidente da ford asia-africa disse q a capacidade offroad foi muito aprimorada.
e se deus quiser, vou voltar pra ford em 2 anos!!!
depois de dois dias vendo as fotos, me acostumei com o design.....essa bixa ficou bruta!!! se a ford souber vender ($$), tem tudo para brigar pela liderança do mercado!
Deivid/silveira
16/10/2010, 23:41
Quer mais?
Só falta saber se vai vir mesmo ao nosso solo sagrado e se ela propria com o banco do motorista no lugar certo, e se todas essas maravilhas que o Jera registrou vira junto da Ranjola brasileira, oxala que sim.
E tomara que venha preparada para o nosso diesel, será que ela vai vir "se vier" com aquele sistema de Ureia no escape, acho que todas a apartir de 2012.
Carlos A. C. Azevedo
17/10/2010, 01:04
Cada vez que vejo as fotos, fico impressionado, de como ela passa a imagem de valentia, só não gostei mesmo desse 2.2 ai no lado dela:odedo:, tinha que ser um 3.2 ehhehehehe
Imperador!
17/10/2010, 09:34
:
uma coisa.....ninguem até agora meteu pau no cambio de "carro" da nova ranger. nas fotos aparece o cambio manual pequenininho. acho q o pessoal ficou babando no exterior e no painel e esqueceu o cambio.
na amarok foi assunto de discussão por varias páginas!!! hehehehe
Eu, pelo menos, nunca questionei isso. Não acho que a alavanca ser grande ou pequena é benefício para picape. Sendo funcional é o bastante.
Ainda mais se levar em conta que todas as picapes do mercado (exceto a S10) tem a alavanca pequenininha mesmo (L200 e Hilux).
Cada vez que vejo as fotos, fico impressionado, de como ela passa a imagem de valentia, só não gostei mesmo desse 2.2 ai no lado dela, tinha que ser um 3.2 ehhehehehe
Mas vai ter o motor 3.2 também.
Concordo que o marketing poderia ter sido feito com o motor 3.2: mas talvez eles estejam utilizando esse motor para demonstrar que mesmo sendo o motor de entrada (2.2) ele (talvez) seja tão robusto quanto o 3.2.
Cenas dos próximos capítulos.
GiovanniP
17/10/2010, 10:00
Voces estao sonhando com preco eim, 150k vai ficar estocada o resto da vida nos patios da ford.
F250 cabine dupla completa com cor metalica 135k, em 2012 a F250 deve ficar nos 140k, e se as duas tiverem o mesmo preco eu fico com F250 com certeza... a ranger vai vir com preco da Hilux, isso eh, em 2012 no maximo 130k, mas isso eh pra ficar igual a amarok parada em estoque, se for pra ganhar mercado mesmo eles vao ficar nos 120k.
Concordo que virá com o preço da hilux, apenas acho que se a hilux lançar uma nova versão virá com um precinho camarada de aproximadamente 150K, aí o "sonho" da galera vira realidade....
Imperador!
17/10/2010, 10:12
Concordo que virá com o preço da hilux, apenas acho que se a hilux lançar uma nova versão virá com um precinho camarada de aproximadamente 150K, aí o "sonho" da galera vira realidade....
Acho que não hein cara.
Os 150k já estão achando pessoas que paguem por um carro (Pajero Dakar, SW4...). Acho que a Ranger nova e completa, se estiver barata, custara no mínimo e com esforço, R$ 130k.
Talvez seja por isso que a Ford planeja manter os modelos antigos, para não perder os clientes clientes da faixa de preço 80k-100k.
ThiagoSNogueira
17/10/2010, 10:42
Aê galera, parem de falar nesses preços de 130, 150 etc... :stop:
Pq senão, já pensou, entra um funcionário da Ford aqui e vê um negócio desse e vai concluir:
"Olha só, os picapeiros tão dispostos a pagar um preço alto por ela!"
Lembrem-se, nós somos o mercado consumidor de picapes, não podemos achar normal cobrar +120k numa...
O certo é difundir que se vender acima disso vai micar!
JEFFCATUNDA
17/10/2010, 11:00
Realmente..... Deve ter o preço próximo ao atual, pois senão muda de faixa e atropela outros produtos da própria montadora... Caso não seja possivel ficar nesta mesma faixa, o mais provavel é que façam uma "dieta" de acessórios e demais intens para que ela fique no "peso" certo para a sua categoria...
Vamos lembrar que as Frontier estão sendo vendidas (e aos montes) abaixo dos 90 mil...
Quer mais?
Só falta saber se vai vir mesmo ao nosso solo sagrado e se ela propria com o banco do motorista no lugar certo
:pensativo::pensativo::pensativo::pensativo:
Não entendi
Abs
Deivid/silveira
17/10/2010, 13:39
Me referi ao banco e volante no lugar esquerdo.
Abs
dalmolin
17/10/2010, 15:27
detalhes da nova ranger:
capacidade de carga: 1500kg.........concorrencia 1000kg
isso eh uma bobagem , as camionetes estao ficando sem suspençao , duras . Acho mais divertido controlar uma camionete mais macia,em momentos de pega e depois ir rodando mais confortavel , do que andar com um baguio que bate seco em cada imperfeiçao...
um troço chique pra essa camionete seria capacidade da carga sem bolsas 750 kg , com bolsas de ar acionadas 1800 kg .... Ae era pra tirar as calçinhas da concorrencia , vc ia carregar o carro e nivelar a suspençao ao seu gosto.
NGDaniel
17/10/2010, 18:29
Aê galera, parem de falar nesses preços de 130, 150 etc... :stop:
Pq senão, já pensou, entra um funcionário da Ford aqui e vê um negócio desse e vai concluir:
"Olha só, os picapeiros tão dispostos a pagar um preço alto por ela!"
Lembrem-se, nós somos o mercado consumidor de picapes, não podemos achar normal cobrar +120k numa...
O certo é difundir que se vender acima disso vai micar!
x2..
E outra, é PICAPE galera.. não é uma BMW x5 não..
abs,
tamanho da nova ranger:
será a maior picape da categoria e terá o maior entre eixos tb.
transformei as medidas e ficou assim:
5,27m de comprimento.......amarok e hilux tem 5,25m.
1,86 de largura sem retrovisores......amarok 1,94m; hilux 1,83m
1,86 de altura.........amarok 1,83m; hilux 1,82m
3,22m de entre eixos........amarok 3,095m; hilux 3,085m
só para comparação, a ranger vendida atualmente aqui tem 5,20m de comprimento; 2,07m de largura com os retrovisores; 1,76m de altura; 3,19 de entre eixos.
a ranger 2012 tb terá os maiores freios da categoria.
isso eh uma bobagem , as camionetes estao ficando sem suspençao , duras . Acho mais divertido controlar uma camionete mais macia,em momentos de pega e depois ir rodando mais confortavel , do que andar com um baguio que bate seco em cada imperfeiçao...
um troço chique pra essa camionete seria capacidade da carga sem bolsas 750 kg , com bolsas de ar acionadas 1800 kg .... Ae era pra tirar as calçinhas da concorrencia , vc ia carregar o carro e nivelar a suspençao ao seu gosto.
Muito fácil falar isso com uma F250 na garagem...:mrgreen:
Abç
dalmolin
19/10/2010, 20:28
Muito fácil falar isso com uma F250 na garagem...:mrgreen:
Abçela da umas balançadas feias as vezes mas faz parte do show.
Ja andei de carona no focus antigo , e passa amanha entre o banco duro e a suspençao sei la , mas andar 1000 km num dia, o resgate tem qe tirar o caboclo de dentro do carro.
ela da umas balançadas feias as vezes mas faz parte do show.
Ja andei de carona no focus antigo , e passa amanha entre o banco duro e a suspençao sei la , mas andar 1000 km num dia, o resgate tem qe tirar o caboclo de dentro do carro.
Pois eu só não compro F250 porque se eu entrar com uma na vila onde moro ninguém entra nem sai. :cry:. Levei a mulher em uma agência e mostrei uma para ela. Quando ela entrou na picape não quis sair mais.:mrgreen: Quando eu aposentar compro uma porque na casa onde vou morar cabem duas na garagem e com a "evolução" das picapes médias, prefiro a F250 ou a RAM com câmbio automático. Essas ainda têm cara de picape.. Abraços.
RGamaJr_4x4
20/10/2010, 16:04
Se pelo menos, enquanto não chega a Ranger 2012, a Ford tivesse feito um face lift nos moldes da montagem abaixo em vez da Rangerhindra o povo não ficaria tão insatisfeito e ansioso com essa espera.
obs.: desconsiderar as rodas e pneus e a falta de proporção e de perspectiva da montagem. Vale a idéia. Imagina com a caçamba da Rangerhindra e sem os vincos laterais.
Se pelo menos, enquanto não chega a Ranger 2012, a Ford tivesse feito um face lift nos moldes da montagem abaixo em vez da Rangerhindra o povo não ficaria tão insatisfeito e ansioso com essa espera.
obs.: desconsiderar as rodas e pneus e a falta de proporção e de perspectiva da montagem. Vale a idéia. Imagina com a caçamba da Rangerhindra e sem os frisos laterais.
Achei a Rangerhindra mais bonita. Já comentei isso, tem uma XLT preta aqui no estacionamento que é show. Bem alta, inclusive.
Abraços.
Troller-a-vista
20/10/2010, 19:49
to com raposo, a rangerhindra eh mais bonita q essa... combina mais o design, esse ficou muito moderno para algo muito antigo. alem de parecer com algo q nao eh. melhor a rangerhindra
Pequeno jr
20/10/2010, 19:52
Se pelo menos, enquanto não chega a Ranger 2012, a Ford tivesse feito um face lift nos moldes da montagem abaixo em vez da Rangerhindra o povo não ficaria tão insatisfeito e ansioso com essa espera.
Rogério o pior é que nós aqui (vocês) acham a Rangerhindra feia, mas já viu o quanto essa coisa está vendendo??? Se ta vendendo tanto é sinal que o povo não está coisa alguma insatisfeito.
Só para ter idéia, aqui no DF são 10 dias para entrega, pois não há XLT ou Limited 4x4 Diesel no estoque.
Pra mim, tá vendendo por causa do preço. Pois a bicha é feia que dói...
Pequeno jr
20/10/2010, 19:55
Pra mim, tá vendendo por causa do preço. Pois a bicha é feia que dói...
Se fosse isso a Mahindra (a verdadeira) venderia bem mais, pois elas começam nos R$ 70.000,00 a versão diesel e não vende nada.
Se fosse isso a Mahindra (a verdadeira) venderia bem mais, pois elas começam nos R$ 70.000,00 a versão diesel e não vende nada.
Lógico que além do preço, entra o conjunto do carro e a quantidade de concessionárias. Eu hj se fosse comprar uma Ranger, eu compraria pelo preço e pelo motor. Pela beleza, nunca!!!
DieselPower
20/10/2010, 21:29
Pra mim, tá vendendo por causa do preço. Pois a bicha é feia que dói...
X2!!!!!!!!!!!!!!!! :putz::putz::putz:
Imperador!
20/10/2010, 22:06
Pra mim, tá vendendo por causa do preço. Pois a bicha é feia que dói...
Não acho ela feia, apesar de concordar que a maior parte da venda se deve ao preço e ao motor.
Mas a 2012 tem tudo pra botar essa no bolso fácil fácil
NGDaniel
21/10/2010, 07:52
Quando foi lançada essa nova Ranger me assustou... era "caruda" d+... hoje ja a acho bonita e imponente... sei la se é costume ou o que..
abs,
A rangerhindra não é feia. Só é feia perto da outra eheheee......
caio fonseca
21/10/2010, 13:36
falaram lá no começo do topico que ela vai vim nos padores brasileiro preto e prata mais eu acho que vai vim cores mais exoticas igual esse azul olhem o "new fiesta" já vim um verde metalico um com esse azul e umas cores de bost...
com certesa se vier azul compro uma.
até mais
NGDaniel
21/10/2010, 14:15
falaram lá no começo do topico que ela vai vim nos padores brasileiro preto e prata mais eu acho que vai vim cores mais exoticas igual esse azul olhem o "new fiesta" já vim um verde metalico um com esse azul e umas cores de bost...
com certesa se vier azul compro uma.
até mais
Justamente.. quero uma dessas tambem.. AZUL!
Agora só falta combinar com a conta bancária.. :mrgreen:
abs,
Peraí...., vamos formar um fila para a compra desta viatura, vai dar confusao.
CARLOS-BSB
22/10/2010, 00:13
Entrar nessa fila aí eu não me atrevo. Isso não me pertence. Ainda estou pagando a minha Ranger 2005. E em lua de mel.:mrgreen:
.
Justamente.. quero uma dessas tambem.. AZUL!
Agora só falta combinar com a conta bancária.. :mrgreen:
abs,
Eu tb!!! Vai ter fila de espera pra azul!
Walter L. L. Casitta
22/10/2010, 09:06
Vai ter fila pra comprar a azul e depois fila pra conseguir vender...:mrgreen:
Breno Costa
22/10/2010, 16:58
Essa azul ta sem duvida muitoo bonita, mais eu ainda gosto pra caramba de pick up preta.
Imperador!
22/10/2010, 20:31
X2...
Apesar da minha ser prata. Você sabe... picape usada é que nem bilhete premiado da mega sena (muita sorte)
Essa azul ta sem duvida muitoo bonita, mais eu ainda gosto pra caramba de pick up preta.
X3...:concordo:
Tchê 4x4
06/11/2010, 10:57
Torture Test do novo Ecoboost da F150 2011. Se a nova Ranger realmente vier pro Brasil a probabilidade é que venha com o Duratec 2.5, mas bem que podia vir com esse...
http://www.fordvehicles.com/trucks/f150/experiencef150/?INTCMP=fv-fv-a1b02c03d000412e00f00g05h07j11k09m2nop20101101
Pequeno jr
15/11/2010, 23:46
Se alguém já leu a motor show que chegou essa semana que fala da RAnger e do salão do automóvel de SP já tem as seguintes informações:
- Versão 4x2 com motor 2.5 flex;
- Versão 4x4 com motor 2.2 duratorq de 150cv e 40 de torque (o mesmo da ford transit)
- versão 4x4 com motor 3.2 duratorque de 200cv e 50 de torque. cambios AT e MT de 6 velocidades ambos.
Essa versão que virá para o Brasil será fabricada na Tailândia e depois na argentina. Segue um tal de ford one que é a versão única do veículos para 180 países. Só não fazem parte dos que receberão essa plataforma USA e Canada, pois lá as matrizes destes carros são de tamanhos maiores.
No terceiro parágrafo da revista que enquanto este modelo não for fabricado na Argentina, a ford manterá a produção da versão atual. Isso data até 2013 quando essa nova Ranger deve ser fabricada por lá.
2012 já está chegando.
Pablo RR
16/11/2010, 10:52
Opa,
Temos 1 ano pra juntar as latinhas.heehe
200 cv - 50 de torque originais - 6 marchas
Vai dar uma chacoalhada geral no mercado brasileiro.
RONIE_VALIM
16/11/2010, 10:57
Será que vem mesmo em 2012!?
Coisa boa sempre demora no Brasil, prova disso é a nova RAM.
Mas pelo menos se vim já tá de bom tamanho!
Walter L. L. Casitta
16/11/2010, 11:34
Todas picapes brasileiras tem a mesmo potência de 163CV. Não pode ser só coincidência. Se for alguma coisa com a legislação a Ranger talvez não venha com todos aqueles CVs...
NGDaniel
16/11/2010, 11:58
Todas picapes brasileiras tem a mesmo potência de 163CV. Não pode ser só coincidência. Se for alguma coisa com a legislação a Ranger talvez não venha com todos aqueles CVs...
Seria muita sacanagem da fordE se
1o Não vier
2o Vier com menor cavalaria
Outra coisa interessante, notaram isso, motorzinho com 40 de torque e 150 cv... :
- Versão 4x4 com motor 2.2 duratorq de 150cv e 40 de torque (o mesmo da ford transit)
Se for isso mesmo, até mesmo a "pé-de-boi" será filet...
Pequeno jr
16/11/2010, 12:00
Walter engraçado isso sobre os 163cv.
Sai pesquisando aqui rapidamente e achei questões de alíquota em cima da cilindrada do motor. A alíquota varia de:
Até 1000cc
de 1.000 à 1.400cc 1600cc
de 1.800cc até 2.000cc
a acima de 2.200 cc
Como foi uma pesquisa rápida, não achei nada que vincule a potência 163 a um limite de impostos, alíquotas e etc.
Se bem que ... a Frontier tem uma versão de 172cv não é!?
A tarde vou observar melhor essas coisas.
Pequeno jr
16/11/2010, 12:01
Saindo um pouco do assuto nova Ranger, olha um manifesto que achei
http://www.oficinabrasil.com.br/index.php?option=com_content&view=article&id=478:associacao-luta-pela-liberacao-do-carro-a-diesel
RGamaJr_4x4
16/11/2010, 17:27
A Triton tem 165cv se não me engano.
Walter L. L. Casitta
16/11/2010, 17:33
A Triton tem 165cv se não me engano.
A Mit não ia perder a chance de dar um roubadinha né?:mrgreen:
Pequeno jr
16/11/2010, 19:13
Ta certo que não gastei mais de 1 hora, mas não achei nada ainda a respeito de potencia x aliquotas x imposto.
O que se acha é em cima de cilindrada.
Quando chegar em casa, vejo com mais calma.
Walter L. L. Casitta
01/12/2010, 17:46
Ralando não. Ralada....:mrgreen:
RGamaJr_4x4
01/12/2010, 17:50
New Ranger ralando!
Essa Ranger não é a 2012. Essa é a tailandesa e já existe há anos.
Tchê 4x4
01/12/2010, 18:51
Essa Ranger não é a 2012. Essa é a tailandesa e já existe há anos.
:mrgreen: É isso aí!!!... Mas... O que teria acontecido?... Rsrsrs
roberto.cardoso@ig.com.br
01/12/2010, 22:40
Sei que o tópico é da nova Ranger, mas nos EUA iniciaram a produção da nova Explorer, http://not.economia.terra.com.br/noticias/noticia.aspx?idnoticia=201012012201_RED_79414914
Será o inicio de uma base de produção por lá?
RONIE_VALIM
01/12/2010, 23:28
:mrgreen: É isso aí!!!... Mas... O que teria acontecido?... Rsrsrs
Tá na cara que o motorista da Ranger quis acompanhar a Hilux que aparece de fundo :mrgreen: :twisted: :mrgreen: :twisted: !!!!!!!!!
Imperador!
01/12/2010, 23:55
Tá na cara que o motorista da Ranger quis acompanhar a Hilux que aparece de fundo :mrgreen: :twisted: :mrgreen: :twisted: !!!!!!!!!
ahahahahha
Boa!
carioca10
04/12/2010, 15:41
Autoesporte 12/2010: Nova Ranger chega em 2012
NGDaniel
04/12/2010, 15:49
Começo a achar essa estratégia da ford tosca..
Ela apresenta o modelo hoje para lançar somente daqui 2 anos..
dai ja ta velha e a concorrência ja viu o que tinha de ver..
Parece que a GM é mais inteligente nisso.. até hoje só há especulaçao da nova s-10..
Outra coisa bizarra.. com a fama que a Ford tem no segmento de picapes e a historia, por exemplo da PAMPA, como é que vao tirar a currier e nao colocar nada no lugar ????
V-A-C-I-L-O!
abs,
Deivid/silveira
04/12/2010, 22:50
X2 concordo,
GM está bem ligadinha.
Como a Currier está velha mesmo, olha a Montana na 2° geração.
carioca10
05/12/2010, 01:29
Da mesma Autoesporte deste mês:
"Os + Mais
Os líderes do segmento de acordo com as vendas acumuladas ao longo do ano
...
Picapes pequenas
Após a queda em Setembro, o segmento voltou a crescer. Porém, Montana e Courier continuam em baixa. Hoggar, em contrapartida, subiu 20% no mês.
Ranking / Modelo / Outubro / Acumulado 2010
1. / Strada / 10.777 / 94.213
2. / Saveiro / 5.676 / 49.985
3. / Montana / 2.070 / 30.229
4. / Courier / 558 / 5.833
5. / Hoggar / 554 / 3.042
Picapes Médias
Todos os modelos do segmento registraram aumento de vendas em outubro. Quem mais cresceu foi a Ford Ranger, com alta de 15,5% no período.
Ranking / Modelo / Outubro / Acumulado 2010
1. / S10 / 3.823 / 35.163
2. / Hilux / 3.004 / 26.612
3. / L200 / 1.877 / 26.612
4. / Ranger / 1.302 / 12.356
5. / Frontier / 873 / 6.331"
A Ranger atual continua sendo uma boa opção como carro de frota.
A Courier possui concorrentes que oferecem mais opções dentro do mesmo modelo, a Courier só vem em menos opções (L, XL e Van) que suas concorrentes.
NGDaniel
05/12/2010, 07:07
A Courier possui concorrentes que oferecem mais opções dentro do mesmo modelo, a Courier só vem em menos opções (L, XL e Van) que suas concorrentes.
A Ford pisa, sapateia, faz tudo quanto é tipo de merda em cima da sua própria história..
Pô.. até bem pouco tempo atras PAMPA era SIGNIFICADO de picape pequena, de tao marcante que ela foi no marcado, de tão boa que essa picapinha foi..
Até hoje, quem nao tem muita grana e quer uma picapinha pra trabalho pensa nela...
ou seja, a ford tem tradição, historia nesse ramo mais que qualquer outra.. é muito vacilo de marketing fazer o que eles estão fazendo..
A courrier está agonizando por decisão da propria ford...
abs,
TylerNTL
05/12/2010, 08:32
A Ford pisa, sapateia, faz tudo quanto é tipo de merda em cima da sua própria história..
Pô.. até bem pouco tempo atras PAMPA era SIGNIFICADO de picape pequena, de tao marcante que ela foi no marcado, de tão boa que essa picapinha foi..
Até hoje, quem nao tem muita grana e quer uma picapinha pra trabalho pensa nela...
ou seja, a ford tem tradição, historia nesse ramo mais que qualquer outra.. é muito vacilo de marketing fazer o que eles estão fazendo..
A courrier está agonizando por decisão da propria ford...
abs,
[saudosista mode on]
No tempo que se ganhava muito dinheiro pescando lagosta aqui no RN eu lembro de um pescador que ia comprar uma pampa da volks! Pq o motor é melhor que o da pampa da ford!!!
[saudosista mode off]
carioca10
05/12/2010, 08:51
Carro de frota tem que ter airbag senão o preço do seguro inviabiliza a aquisição para grandes empresas.
Os veículos nacionais a partir de um certo ano terão que ter ABS e airbag de série: veículos que não o oferecem são grandes as possibilidades de serem descontinuados.
A Ranger atual à gasolina só oferece airbag no modelo Limited, num preço próximo a Ranger XL a diesel, corre sério risco de não continuar no modelo atual.
Eu acho ainda pior os problemas crônicos que as montadoras de picapes pequenas, médias ou grandes não resolvem.
Um amigo que tem uma Ranger 2003 aqui em BH teve não só o estepe, que também estava preso por corrente e cadeado, mas também o sistema que prendia o estepe sumiu provavelmente destruído e jogado no lixo e ele estava arrasado.
Milhões em pesquisas na indústria automobilística e nenhuma solução!
Parece que prenderam uma das quadrilhas:
Polícia prende grupo que arrombava carros na região centro-sul de BH
http://g1.globo.com/minas-gerais/noticia/2010/11/policia-prende-grupo-que-arrombava-carros-na-regiao-centro-sul-de-bh.html
Bem, o executivo da Ford diz que prefere sair do segmento de picapes pequenas Pq teria que fazer algo diferente, "matador"....mas devido ao custo prefere fazer um ecosport matador....
Meu deus do céu!!! Será que esse cara Nao vê os números de vendas das picapes compactas??? A strada é o sétimo carro mais vendido do brasil. Vende mais que o fiesta, que é o carro mais vendido da Ford. O ecosport vende 3500 a 4000 unidades por mês. Beleza, vamos imaginar que o modelo novo, 2012, irá vender umas 5000 unidades. Isso Nao chega nas vendas da saveiro ainda....
O mercado de picapes compactas no brasil é mt grande. Se a Ford fizesse uma picape compacta "matadora" e sabendo vender, com certeza teria uma picape pra competir com a saveiro em vendas. Isso daria hj 5000 unidades por mês, em 2012 imagino umas 6000 unidades, Oq seria o terceiro ou quarto carro mais vendido da Ford.
Duvido que Nao vale a pena. A receita é simples. Ter cabine simples e estendida, motor bom, design atraente e no mínimo 3 versões com uma estilo "adventure" da fiat.
Uma coisa que eu acharia interessante é uma picape do ecosport. Ja que a nova ranger vai vir acima dos 100mil reais, uma picapinha do tamanho dele com cabine estendida e dupla acho que venderia bastante. Mas o preco teria que ficar entre 45 e 65mil.
Nao estou falando desse atual ecosport, mas uma picape baseada no novo modelo!
Pequeno jr
05/12/2010, 21:40
Jera desde quando a Ford sabe vender o que tem???
procura ver se tem passa na TV alguma propaganda de algum carro dela. To falando de carro e não de feirão, pois ela só faz disso.
Qto tempo tem esse novo uno? uns 8 meses? Já notou que até hoje passa propaganda dele .. e do tal de Soul? I30? novo corsa classic .. já notou que até hoje passa na TV a propaganda destes carros e olha o tempo que foram lançados.
agora ... tu já viu a propaganda do New Fiesta? Do Ka? focus???? To falando propaganda e não feirão ...
Ford lança qualquer coisa, veicula na TV por 1 mês no mãximo e pronto ... acabou o marketing.
NGDaniel
05/12/2010, 22:12
Jera desde quando a Ford sabe vender o que tem???
procura ver se tem passa na TV alguma propaganda de algum carro dela. To falando de carro e não de feirão, pois ela só faz disso.
Qto tempo tem esse novo uno? uns 8 meses? Já notou que até hoje passa propaganda dele .. e do tal de Soul? I30? novo corsa classic .. já notou que até hoje passa na TV a propaganda destes carros e olha o tempo que foram lançados.
agora ... tu já viu a propaganda do New Fiesta? Do Ka? focus???? To falando propaganda e não feirão ...
Ford lança qualquer coisa, veicula na TV por 1 mês no mãximo e pronto ... acabou o marketing.
X2...
vou resumir tudo o que penso que a Ford pensa sobre o BRASIL
ESTÃO KGANDO E ANDANDO..
Pq nos EUA, creio que a coisa seja totamente diferente...
Pra fazer uma variacao do mesmo tema: Concessionarias:
Aqui na minha cidade são duas.. DISPUTAM PAU A PAU ENTRE AS PIORES DA CIDADE (ja tive carro de tudo quanto é marca, por isso posso falar), de todas... sério mesmo, é incrível..
Numa, quando vc entra parece que está entrando numa repartição publica aspone.. daquela que ninguem nem sabe direito o que está fazendo ali, isso porque estão ali a mais tempo que eu tenho de vida.. (30 anos)..
Na outra vc é PROIBIDO de entrar na area de mantenção, pra vc ter idéia d e como é... vc deixa o carro na portaria e dai, nao pode entrar.. eles trazem os orçamentos, relatos, tudo pra vc através do consultor de serviços.. (uma tungada é inevitável, neh ?)
É sinistro!
X2...
vou resumir tudo o que penso que a Ford pensa sobre o BRASIL
ESTÃO KGANDO E ANDANDO..
Pq nos EUA, creio que a coisa seja totamente diferente...
Pra fazer uma variacao do mesmo tema: Concessionarias:
Aqui na minha cidade são duas.. DISPUTAM PAU A PAU ENTRE AS PIORES DA CIDADE (ja tive carro de tudo quanto é marca, por isso posso falar), de todas... sério mesmo, é incrível..
Numa, quando vc entra parece que está entrando numa repartição publica aspone.. daquela que ninguem nem sabe direito o que está fazendo ali, isso porque estão ali a mais tempo que eu tenho de vida.. (30 anos)..
Na outra vc é PROIBIDO de entrar na area de mantenção, pra vc ter idéia d e como é... vc deixa o carro na portaria e dai, nao pode entrar.. eles trazem os orçamentos, relatos, tudo pra vc através do consultor de serviços.. (uma tungada é inevitável, neh ?)
É sinistro!
mas isso eh de cada concessionaria.
em macae, quando voce chega na ford, nenhum vendedor te atende, voce eh atendido por uma recepcionista que te encaminha pra onde voce quer, servico ou venda, o preco dos fords estao exatamente iguais os da tabela.
agora GM, tu chega la e ninguem te atende de jeito algum na maioria das vezes, ficam todos atras de um vidro logo atras do showroom e todos fazem questao de olhar para seus papeis e nao olhar de jeito nenhum para sua cara, esses dias tive a sorte de conhecer um vendedor (me atendeu na hyundai onde comprei um carro com ele) e os carros deles estao com 4k a mais que a tabela da GM, pelo menos a montana e a S10 estao, reclamei isso com o vendedor e na hora ele ja tirou 2k, e ainda falou como se eu tivesse saindo em grande vantagem.
entao se formos comparar atendimento eu iria de ford e nunca de GM aqui em macae.
Jera desde quando a Ford sabe vender o que tem???
procura ver se tem passa na TV alguma propaganda de algum carro dela. To falando de carro e não de feirão, pois ela só faz disso.
Qto tempo tem esse novo uno? uns 8 meses? Já notou que até hoje passa propaganda dele .. e do tal de Soul? I30? novo corsa classic .. já notou que até hoje passa na TV a propaganda destes carros e olha o tempo que foram lançados.
agora ... tu já viu a propaganda do New Fiesta? Do Ka? focus???? To falando propaganda e não feirão ...
Ford lança qualquer coisa, veicula na TV por 1 mês no mãximo e pronto ... acabou o marketing.
e quando fazem, mostra mais bixinhos de pelucia do que o carro em sí......as propagandas são ridículas, coisa pra criança ver.
o focus ta levando uma surra do i30 em vendas. 3500 contra 2500.
e outra.....nunca vi propaganda no new fiesta.
podiam trazer o pessoal de marketing dos EUA pra dar uma aula pros brasileiros. eles sim sabem fazer propaganda. e dá resultados.....a uns 3 meses a ford foi lider de vendas lá, desbancando toyota e gm.....aqui ela está bem acomodada com 10% de participação do mercado.
e quando fazem, mostra mais bixinhos de pelucia do que o carro em sí......as propagandas são ridículas, coisa pra criança ver.
o focus ta levando uma surra do i30 em vendas. 3500 contra 2500.
e outra.....nunca vi propaganda no new fiesta.
podiam trazer o pessoal de marketing dos EUA pra dar uma aula pros brasileiros. eles sim sabem fazer propaganda. e dá resultados.....a uns 3 meses a ford foi lider de vendas lá, desbancando toyota e gm.....aqui ela está bem acomodada com 10% de participação do mercado.
o problema e que as concessionarias estao vendendo muito, aqui na minha regiao nenhuma concessionaria faz questao de atender bem, nao tem escolha ou compra um carro que ja tem no patio senao o vendedor bota tanta difilcudade qu eda medo...
quanto a ford, pior impossivel, demorou quase 8 anos pra trazer f250 4x4 e so trouxe por causa da ram, tirou a ranger ce (poderia oferecer um produto exclusivo) , poderia muito bem ter desenvolvido uma picapinha pequena, tinha tradicao e mercado por causa da pampa, vende peca a preco de ouro. Pra ford hoje so interesa vender ka, fiesta e ecosport o resto nem faz questao, se bem que a chevrolet foi pro mesmo caminho, os hatchs e sedas da marca que duarante anos foram sinonimo de qualidade e design hoje sao modelos ultrapasados e com vendas inexpresivas a gm tbm so da atencao pra vender celta prisma agile e s10 gasolina...
CARLOS-BSB
06/12/2010, 09:25
Quando o Jera falou em uma "pickup derivada do EcoSport" fiquei imaginando como seria!:concordo: Seria um novo segmento: nem pequena nem média.
Edintruder
06/12/2010, 10:11
Aqui a concessionária Ford é boa, se tem alguma dúvida mandam passar direto na oficina e falar com o responsável. O atendimento inicial também é por recepcionista. Aqui pelo menos, o Focus está virando praga na cidade. Hyundai o pessoal torce o nariz pela falta de uma concessionária na cidade, dificuldade de peças e custo de manutenção relativamente elevado.
O meu pai tem um Civic, e não se encontra um parafuso sequer do carro nas auto peças, e pra piorar, não tem concessionária Honda aqui. Peças, ou tem que viajar pra buscar ou internet.
Renatopami
06/12/2010, 10:34
A Strada vendeu 10.700 unidades mês passado.....Um projeto de 96....até a porta é do palio antigo......acabamento tosco,carpete mal cortado/acabado e fininho......painel das portas no estilo do meu fusca....Fui ver uma CD adventure num feirão....52.000 mil dilmas.....preço baum!!!:putz:
ABS!!!
A Strada vendeu 10.700 unidades mês passado.....Um projeto de 96....até a porta é do palio antigo......acabamento tosco,carpete mal cortado/acabado e fininho......painel das portas no estilo do meu fusca....Fui ver uma CD adventure num feirão....52.000 mil dilmas.....preço baum!!!:putz:
ABS!!!
e vende que nem pão quente:parede::parede::parede::parede:
CARLOS-BSB
06/12/2010, 15:38
R$ 52.000,00 numa pickup pequena! ...E tem muita gente comprando! Com essa grana hoje dá pra comprar Ranger 4x4 CD diesel, usada. Mas aí é da garagem de cada um.
Renatopami
06/12/2010, 15:43
Se entrar no site da fiat e montar uma CD adventure locker completa......bancos de couro,teto solar etc....fica quase 60 mil!!!
RGamaJr_4x4
06/12/2010, 16:04
Se entrar no site da fiat e montar uma CD adventure locker completa......bancos de couro,teto solar etc....fica quase 60 mil!!!
Bobagem! As montadoras sabem que brasileiro é apaixonado por carros. Aqui elas têm margem de lucro maior com produtos inferiores ao oferecido em outros mercados, brasileiro paga IPVA caro, seguro caro, impostos + mais impostos + taxas diversas, pedágio, combustível caro e de baixa qualidade..... reclama um pouquinho, mas PAGA! Nunca deixa de comprar.
Aqui é o paraíso pras montadoras.
Até novembro já se produziu mais carros aqui que em todo ano de 2009. Novo recorde!
Tchê 4x4
07/12/2010, 21:19
Concordo com o Edi. Aqui temos 02 revendas Ford e como sou cliente de uma delas (A que mais vende por sinal) não tenho o que me queixar. O atendimento é muito bom e as oficinas muito bem organizadas e libaradas pro cliente.
Quanto a marketing, acho que no Brasil NUNCA foi o forte da Ford. Áh, aqui tbm tá vendendo Eco e Focus feito Fusca em 79!!!
A nova ranger Ja está em testes no brasil. A 4rodas mostrou fotos do modelo cab simples e dupla rodando em testes.
Passarinho verde (fonte seguríssima) me contou hoje que a Ford agilizou o processo da Ranger para que a mesma seja lançada até junho/2011.
Provável que a Ranger atual esteja vendendo bem abaixo das expectativas... só assim para eles apressarem o lançamento de um carro que estava previsto para 2012.
Aliás, a Quatro Rodas flagrou também a S-10 nova rodando com bastante camuflagem... esta também pode ser a razão para a Ford ter apressado a Nova Ranger.
Meus 2 cents...
cantodopirão
28/12/2010, 17:45
Vieitez, e o motor mudará? Será o maxforce 3.2???
Passarinho verde (fonte seguríssima) me contou hoje que a Ford agilizou o processo da Ranger para que a mesma seja lançada até junho/2011.
Provável que a Ranger atual esteja vendendo bem abaixo das expectativas... só assim para eles apressarem o lançamento de um carro que estava previsto para 2012.
Aliás, a Quatro Rodas flagrou também a S-10 nova rodando com bastante camuflagem... esta também pode ser a razão para a Ford ter apressado a Nova Ranger.
Meus 2 cents...
NGDaniel
28/12/2010, 18:05
se vier aquela belezura com um NGD, pode ate ser numa versão mais hardcore e barata, fica filet heim..
Pequeno jr
28/12/2010, 18:49
Galera, tudo indica que não terá NGD coisa alguma, pois como será uma pick-up mundial o mesmo motor usado lá fora será usado aqui.
Pelo que vi na auto esporte será assim:
Duratorc 2.2 TDCi Diesel de 150 CV - Versão de entrada (Mesmo motor da Ford Transit que já é vendida no Brasil)
Motor 3.2 Diesel de 200 cv
Duratec 2.5 de 166 cv (até o momento falam deste motor apenas a gasolina)
http://www.motorclube.com.br/materias/novo-ford-ranger-2012.aspx
Pequeno, esse Duratorq 2.2 é o mesmo chamado Puma 2.2 que equipa as atuais Defender?
Abs
Imperador!
28/12/2010, 19:48
Galera, tudo indica que não terá NGD coisa alguma, pois como será uma pick-up mundial o mesmo motor usado lá fora será usado aqui.
Pelo que vi na auto esporte será assim:
Duratorc 2.2 TDCi Diesel de 150 CV - Versão de entrada (Mesmo motor da Ford Transit que já é vendida no Brasil)
Motor 3.2 Diesel de 200 cv
Duratec 2.5 de 166 cv (até o momento falam deste motor apenas a gasolina)
http://www.motorclube.com.br/materias/novo-ford-ranger-2012.aspx
Pequeno, já ouvi especulações dizendo que os motores que seriam utilizados pela Ford Argentina seriam diferentes da série mundial.
Parece que aqui a Ford tem uma parceria com a International e deverá usar os motores dela na nova Ranger. Então deve ser possível sim uma nova Ranger com um NGD melhorado (quem sabe um NGD de fábrica com 200cv, não custa sonhar e atendendo as novas especificações ambientais) como versão de entrada e a top com o Maxxforce 3.2 da MWM-International.
São só ideias... mas eu estou mais inclinado a aceitar essa que eu falei agora.
Ano que vem a gente sabe!
Pra quem não conhece o Maxxforce -> http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=76789
Pequeno jr
28/12/2010, 19:54
Pequeno, esse Duratorq 2.2 é o mesmo chamado Puma 2.2 que equipa as atuais Defender?
Abs
Jeison,
Sinceramente não sei, mas vê esse tópico:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=79064
Será se a 2.2 vai sair com um preço de + ou - 100 mil? Porque se sair com esse preço e tendo um desconto para produtor eu vou esperar para compra-la, ainda mais se sair em junho de 2011.
Esse motor 2.2 é um motor novo.
A transit e o defender atualmente usam o 2.4 com 115cv.
Eu acho a mesma coisa do pequeno. Como é uma picape mundial acredito q terá os motores Ford.
A Chevrolet q fez um acordo com a mwm pra fornecer motores de 2011 até 2018.
Dei uma olhada nesse acordo e achei os seguintes números..... Acordo de 3 bilhões de reais e 60mil motores por ano!!!! É s10 pra caramba!!! Fora as versões a gasolina. E o motor será um novo 2.8.
rangola4x4
28/12/2010, 20:34
não gostei. parece uma hilux. fora que vai custar mais de 100k.
e nem é 6cc.
prefiro a minha hehehe :pipoca:
NGDaniel
28/12/2010, 21:03
Pequeno, já ouvi especulações dizendo que os motores que seriam utilizados pela Ford Argentina seriam diferentes da série mundial.
Parece que aqui a Ford tem uma parceria com a International e deverá usar os motores dela na nova Ranger. Então deve ser possível sim uma nova Ranger com um NGD melhorado (quem sabe um NGD de fábrica com 200cv, não custa sonhar e atendendo as novas especificações ambientais) como versão de entrada e a top com o Maxxforce 3.2 da MWM-International.
São só ideias... mas eu estou mais inclinado a aceitar essa que eu falei agora.
Ano que vem a gente sabe!
Pra quem não conhece o Maxxforce -> http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=76789
Que assim seja..
Olha, a Ford poderia fazer uma New Ranger peao, com o mesmo ngd, com preço mais em conta.. seria um espetáculo :palmas:
Dai ter outras versões com motores novos e tal, mais top...
abs,
Vieitez, e o motor mudará? Será o maxforce 3.2???
Só se falou em um flex, mas não entrei em detalhes na ocasião.
O que posso garantir é que vem um flex mesmo.
Gurizada, os motores que equiparão a nova ranger de fato serão os Mazda. O acordo com a mwm/internacional/cumins, será apenas para a f250, 350 e outras picapes de maior porte. A montadora não irá equipar a nova ranger com o incrível motor 3.0 ngd. A plataforma de montagem está sendo finalizada e deve realizar a produção/teste já em janeiro.
Daqui para frente, se quiserem atender as normas anti-poluição o uso de motores otimizados e com alta tecnologia, será a única solução. Não tem volta isso!!
A propósito, eu estava trocando de ranger pegando esta última Limited (prata), antes de pegar a Amarok. Pois bem, houve um desacordo com a concessionária, especificamente com o gerente que não honrou a proposta e desisti. Chegou a camioneta do pedido que havíamos feito e por sinal eu estava na agência revisando um fiesta da patroa. Para minha surpresa e confirmação de que NÃO era para ter pego a ranger, a camioneta não quiz funcionar. Ela veio com algum problema que não permite que o motor entre em funcionamento. Já estão ao redor dela a uns 4 dias e nada. Parece que virá um engenheiro da ford-sp para auxiliar a turma daqui...
Claro, isso não vem a denegrir a imagem e qualidade do veículo, mas contribui para aumentar a desconfiança e especulações do porquê que estão ocorrendo estes problemas em algumas delas.
Vamos aguardar para ver o que aconteceu, já que tenho bom relacionamento com os mecânicos uma vez que auxilio eles quando necessário.
Saudações
Marco
Pequeno jr
29/12/2010, 10:14
Daqui para frente, se quiserem atender as normas anti-poluição o uso de motores otimizados e com alta tecnologia, será a única solução. Não tem volta isso!!
Marco o NGD 3.0 já atende as Normas Euro IV e para atender a e EPA 2007 americana necessita apenas de uma regulagem, desde que o Diesel comercializado no nosso pais seja de boa qualidade.
O que ocorre é que o acordo Navistar/MWM/International com a Ford para esse tipo de motor acabou.
Agora, para os motores Low Rider o acordo foi renovado por mais não sei qtos anos.
Alagoano
29/12/2010, 10:19
Esse motor 2.2 é um motor novo.
A transit e o defender atualmente usam o 2.4 com 115cv.
Eu acho a mesma coisa do pequeno. Como é uma picape mundial acredito q terá os motores Ford.
A Chevrolet q fez um acordo com a mwm pra fornecer motores de 2011 até 2018.
Dei uma olhada nesse acordo e achei os seguintes números..... Acordo de 3 bilhões de reais e 60mil motores por ano!!!! É s10 pra caramba!!! Fora as versões a gasolina. E o motor será um novo 2.8.
Jera, vejo na sua assinatura que sua Ex Ranger era uma monstrinha: 227cv e 47 de torque? Vc chipou ela dentro da garantia ainda? Oq vc fez comprometeu a vida últil do motor e o consumo? Oq me aconselha? A minha é uma LTD 2010...com muita garantia pela frente....
Abs!
NGDaniel
29/12/2010, 10:41
Marco o NGD 3.0 já atende as Normas Euro IV e para atender a e EPA 2007 americana necessita apenas de uma regulagem, desde que o Diesel comercializado no nosso pais seja de boa qualidade.
O que ocorre é que o acordo Navistar/MWM/International com a Ford para esse tipo de motor acabou.
Agora, para os motores Low Rider o acordo foi renovado por mais não sei qtos anos.
Como diria machado de assis:
"... e é pena!"
Jera, vejo na sua assinatura que sua Ex Ranger era uma monstrinha: 227cv e 47 de torque? Vc chipou ela dentro da garantia ainda? Oq vc fez comprometeu a vida últil do motor e o consumo? Oq me aconselha? A minha é uma LTD 2010...com muita garantia pela frente....
Abs!
Alagoano, nao sei se é muito surreal mas ja vi relatos no forum, mas nao sei de quem nem onde ta, de alguem que chipou, continuou levando na ccs e os caras nunca sequer observaram isso.. acho risco pq pode constar no scaner mas....
abs,
Imperador!
29/12/2010, 11:03
O chip não aparece no scanner não.
Se for bem feito e a ECU ficar redondinha, só vão saber na concessionária se o dono falar.
Tô planejando em chipar a minha, mas ainda tô vendo o valor de investimento.
Alagoano
29/12/2010, 11:15
O chip não aparece no scanner não.
Se for bem feito e a ECU ficar redondinha, só vão saber na concessionária se o dono falar.
Tô planejando em chipar a minha, mas ainda tô vendo o valor de investimento.
Fala Imperador!
Vi na sua localização que és um irmão nordestino rsrsrs...Conhece alguém no NE que faça esse serviço com 100% de qualidade?
Bom, minha intenção não é tranformar a viatura numa Ferrari, mas...principalmente não comprometendo a vida útil do motor e a garantia e dependendo o preço.....pq não deixá-la mais esperta? Essa preparação do Jera deve ter ficado muito legal...
Daniel, realmente....o meu medo é a garantia e a vida útil do motor, pois a viatura foi adquirida pra ficar na nossa mão uns 5 anos...
Abs!
Imperador!
29/12/2010, 11:20
Fala Imperador!
Vi na sua localização que és um irmão nordestino rsrsrs...Conhece alguém no NE que faça esse serviço com 100% de qualidade?
Bom, minha intenção não é tranformar a viatura numa Ferrari, mas...principalmente não comprometendo a vida útil do motor e a garantia e dependendo o preço.....pq não deixá-la mais esperta? Essa preparação do Jera deve ter ficado muito legal...
Daniel, realmente....o meu medo é a garantia e a vida útil do motor, pois a viatura foi adquirida pra ficar na nossa mão uns 5 anos...
Abs!
Tem um cara aqui em Fortaleza que trabalha com isso com loja física.
Ela anuncia até no Mercado Livre... mas eu ainda não tenho nenhuma referência dele.
Ainda estou pesquisando... talvez, pela segurança, seja melhor desmontar a ECU e mandar pra Rasch Motoren.
Pequeno jr
29/12/2010, 11:24
Se querem Chipar a viatura de vocês, procurem o melhor do ramo. O Mauricio.
Tem os contatos dele no forum.
A Do Jera foi Chipada com uns 30.000km no máximo e foi até uns 140.000 sem problema algum.
Alagoano
29/12/2010, 11:38
Pequeno, onde consigo o e-mail dele?
Pequeno, onde consigo o e-mail dele?
Mauricio Alves - Reiko
11-7041-6162
11-3871-0813
Ele é usuário do fórum também: Reiko (http://www.4x4brasil.com.br/forum/member.php?u=15678)
E e-mail: mailto:mauricioraj@hotmail.com
:concordo:
Abs
Alagoano
29/12/2010, 12:03
Muito obrigado!!
NGDaniel
29/12/2010, 12:38
Eu também gostaria de chipar a minha, mais pelo uso do ar condicionado (que deixa a ranger uma lerdeza, é o único defeito aparente que eu digo dela) mas.. 2005 com 139 mil km rodados, nao fico tao seguro de fazer isso nao..
fico pensando: "em time que se ta ganhando, nao se mexe" ...
RONIE_VALIM
29/12/2010, 13:57
Sou antigo proprietário de um Troller 2010 com o NGD chipado pelo Maurício.
O meu tinha 247cv
Comentários:
Andava mais que nova Hilux (Eu mesmo comprovei isso :mrgreen:)
Consome mesma coisa se utilizado normalmente (coisa difícil de acontecer pois como anda muito, vc vai querer andar muito, e consequentemente vai consumir muito)
Nessa programação, fumaçava muito.
Se eu tiver outro carro com NGD novamente, nos planos de gasto com a compra eu já vou incluir o valor para reprogramar. Aprovei.
Eu faria um programa de uns 200cv a fim de não fumaçar.
RONIE_VALIM
29/12/2010, 13:59
Sobre a nova Ranger, torço para que venha com outro motor, na minha opinião os NGD não fizeram sucesso no início, e isso com certeza influenciará na "vida comercial" do carro, que virá com valor alto e a desvalorização é um ponto crítico para o carro.
Triton e Hilux não sofrem desse "problema" se é que posso chamar de probrema.
Abs!
Alagoano
29/12/2010, 14:45
Eu faria um programa de uns 200cv a fim de não fumaçar.
É exatamente isso que quero....
NGDaniel
29/12/2010, 14:58
É exatamente isso que quero....
x2 fumaça d+ é phoda...
putz.. vc estão me fazendo coçar a barriga com isso :mrgreen:
RONIE_VALIM
29/12/2010, 19:41
Se no Troller fritava pneu fácil de segunda e até de terceira imagino na Ranger... Deve ficar demoniada!!!
Eu faria 8)
Se querem Chipar a viatura de vocês, procurem o melhor do ramo. O Mauricio.
Tem os contatos dele no forum.
A Do Jera foi Chipada com uns 30.000km no máximo e foi até uns 140.000 sem problema algum.
fala galera!!
eu reprogramei a ranger com o mauricio.
liguem pra ele q ele explica tudo pra vcs. e se nao me engano ele tinha um parceiro aí em fortaleza. ele me disse isso a uns 3 anos atrás. outra opção é vc enviarem o modulo por sedex pra ele q em 48hs vcs ja tem o modulo de volta. o custo é menos q 2mil reais.
eu reprogramei com 60milkm e rodei até 163milkm. sem problema nenhum no motor.
andava pra caramba!! e o carro só fumaça se pisar fundo em baixa rotação, 1300-1500rpm. em alta rpm e depois q o turbo enche fica a mesma coisa de uma original. isso na preparação q eu fiz. mas tem gente q coloca mais forte e aí fumaça mais.
podem reprogramar q fica mt bom! o melhor de tudo é durante as ultrapassagens. vc pisa fundo e vai embora. dá mt mais segurança.
Imperador!
29/12/2010, 20:16
Eu tô pensando em fazer na minha.
A limitação, como sempre, é o $$$. Começo de ano e alguns projetos que eu quero dar continuidade agora, talvez façam esse sonho de consumo aguardar mais um tempo.
Edit: se é menos de R$ 2 mil, já vai dar pra pensar mais cedo ~~
Alagoano
29/12/2010, 20:58
fala galera!!
eu reprogramei a ranger com o mauricio.
liguem pra ele q ele explica tudo pra vcs. e se nao me engano ele tinha um parceiro aí em fortaleza. ele me disse isso a uns 3 anos atrás. outra opção é vc enviarem o modulo por sedex pra ele q em 48hs vcs ja tem o modulo de volta. o custo é menos q 2mil reais.
eu reprogramei com 60milkm e rodei até 163milkm. sem problema nenhum no motor.
andava pra caramba!! e o carro só fumaça se pisar fundo em baixa rotação, 1300-1500rpm. em alta rpm e depois q o turbo enche fica a mesma coisa de uma original. isso na preparação q eu fiz. mas tem gente q coloca mais forte e aí fumaça mais.
podem reprogramar q fica mt bom! o melhor de tudo é durante as ultrapassagens. vc pisa fundo e vai embora. dá mt mais segurança.
Jera, como ficam o consumo e a garantia da viatura?? No meu caso é uma Ranger 2010...
dalmolin
29/12/2010, 21:04
Daqui para frente, se quiserem atender as normas anti-poluição o uso de motores otimizados e com alta tecnologia, será a única solução.
E é o custo dessa tecnologia que vai matar os motorzin diesel. Daqui pra frente o motor turbo com injeçao direta de gasolina vai ser mais viavel que o diesel.
Hoje as opçoes de motor otto , pra picapes sao aspiradas , com o injeçao indireta . A hora qe sair a primeira turbo com injeçao direta ninguem mais lembra do diesel :pipoca:
o consumo ficou o mesmo.....digo q até mais economico na estrada. mt gente fala q fica mais economico.
digo isso pq qnd coloquei os pneus 265/75 r16 o consumo caiu pra 10,5km/l....com os pneus originais o consumo era de 12,5km/l isso com o motor original. como achei a ranger bem fraca com os 265/75 resolvi aumentar a potencia. depois da reprogramação o consumo melhorou pra 11,5km/l.
a garantia continua pq nao tem como a concesisonaria saber q vc mexeu no veiculo. pode colocar o scanner q nao acusa nada. eu levava normalmente na concessionaria e nunca falaram nada. só nao pode abrir a boca pro mecanico, pq aí até se o vidro quebrar vao falar q foi devido a reprogramação.
E é o custo dessa tecnologia que vai matar os motorzin diesel. Daqui pra frente o motor turbo com injeçao direta de gasolina vai ser mais viavel que o diesel.
Hoje as opçoes de motor otto , pra picapes sao aspiradas , com o injeçao indireta . A hora qe sair a primeira turbo com injeçao direta ninguem mais lembra do diesel :pipoca:
em 2014 todo carro nos eua tem q fazer 12,5km/l se nao me engano......e em 2025 26,5km/l.
a solução da gm e ford é o uso de aluminio e outros materiais mais leves pra conseguir atingir esse consumo em picapes grandes. segundo a gm e ford a nova geração da silverado e f150 serão de 300 a 400kg mais leves. e ainda tem q mexer nos motores, start-stop e outras paradas a mais...
Alagoano
29/12/2010, 21:13
E é o custo dessa tecnologia que vai matar os motorzin diesel. Daqui pra frente o motor turbo com injeçao direta de gasolina vai ser mais viavel que o diesel.
Hoje as opçoes de motor otto , pra picapes sao aspiradas , com o injeçao indireta . A hora qe sair a primeira turbo com injeçao direta ninguem mais lembra do diesel :pipoca:
Penso o contrário, vejo o futuro relacionado ao Diesel. Os motores modernos com catalizador e rodando com Diesel "limpo" poluem menos que os motores a gasolina e são mais eficientes...as BMW européias estão aí pra provar isso...
Estudam até equipar aviões com motores diesel....
Deivid/silveira
29/12/2010, 21:24
Penso o contrário, vejo o futuro relacionado ao Diesel. Os motores modernos com catalizador e rodando com Diesel "limpo" poluem menos que os motores a gasolina e são mais eficientes...as BMW européias estão aí pra provar isso...
Estudam até equipar aviões com motores diesel....
X 2
Concordo com o Alagoano, sabemos que o diesel tem muita vantagem.
abs
CARLOS-BSB
30/12/2010, 11:44
x2 fumaça d+ é phoda...
putz.. vc estão me fazendo coçar a barriga com isso :mrgreen:
Eu também... Caramba, uma Ranger 3.0 com 227cv e 47 kgf de torque como era a do Jera é bem tentador.:concordo: Fator limitante fica SÓ por conta do custo ainda.
O Maurício é de Brasília?
.
A Ford pisa, sapateia, faz tudo quanto é tipo de merda em cima da sua própria história..
Pô.. até bem pouco tempo atras PAMPA era SIGNIFICADO de picape pequena, de tao marcante que ela foi no marcado, de tão boa que essa picapinha foi..
Até hoje, quem nao tem muita grana e quer uma picapinha pra trabalho pensa nela...
ou seja, a ford tem tradição, historia nesse ramo mais que qualquer outra.. é muito vacilo de marketing fazer o que eles estão fazendo..
A courrier está agonizando por decisão da propria ford...
abs,
Não sei não... acho que a Ford não tem gás para investir em um novo projeto para uma "nova courier", pois o mercado de pickups pequenas está meio que reservado ao Brasil e um ou outro país no mundo.
Seria um investimento alto demais para um retorno de vendas muito pequeno, e eles não teriam um carro para começar este projeto (não dá para fazer com a cara do Fiesta... muito menos do New Fiesta), ou seja, teria de ser um projeto completamente novo em termos de design, e isso custa muita grana para quem vende hoje tão poucas courier.
Mas também se vira esse projeto e o pessoal acerta na mão... seria um sucesso de vendas.
RangerRed4x4
01/01/2011, 16:52
Que vai ser uma super pick-up ninguém dúvida. A Ford vem pra brigar com todas as picku-ups do mercado. Resta saber se vai manter a ótima relação custo benefício das atuais Rangers. Eu sou fã das caminhonetes da Ford. Só preferi que o visual fosse mais parecido com a F-250, algo mais parrudo para o segmento off road.
CARLOS-BSB
02/01/2011, 10:48
Ricardo: "Preço é tudo":lol:
.
DieselPower
02/01/2011, 19:09
Ainda estou pesquisando... talvez, pela segurança, seja melhor desmontar a ECU e mandar pra Rasch Motoren.
Até onde eu sei, o Rasch não trabalha com motores eletrônicos (por enquanto)...
Na minha opinião, para não se encomodar devemos procurar empresas experientes no ramo de reprogramação. Eu particularmente, sou fã da "Prado Powerchips" de Cascavel-PR que tem filial em Curitiba-PR.
Além dela, existem a NASCAR em SP e o Reiko.
Fora destes, eu não arriscaria...
DieselPower
02/01/2011, 19:10
Pequeno, esse Duratorq 2.2 é o mesmo chamado Puma 2.2 que equipa as atuais Defender?
Abs
Boa pergunta...
Também ouvi dizer que o motor da Defender nova é FORD...
Puxa vida, vocês querem sugar o máximo dos motores, hein??? ehehehe
O NGD 3.0, se vocês derem uma olhada no site da mwm international, aparece também com > de 190 cv (+-). Pela concepção deste motor, acredito que ele suporte até uns 250 cv sem comprometer. Basta ser prudente com ele...
Não creio que o problema para o uso dele na nova ranger seja simplesmente contrato. Somente aquelas que eram produzidas na argentina usavam este motor. As demais ranger´s ou similares da ford, usavam motores diferentes. Até pode ser que venham manter o motor, algo que comprometeria a padronização de fabricação. Acredito que o acordo com a Mazda será para todas as fábricas onde a nova ranger será produzida.
Temos que ser pacientes e aguardar para ver o comportamento da máquina. A tecnologia evoluiu para todos, e os asiáticos estão liderando o segmento automotivo, só não enxerga quem não quer. No início, queimaram o filme em muitos países acostumados com exageros e muita robustês. Agora, onde o custo de produção + qualidade andam juntos, a coisa tem que mudar...Já vivemos esta era com a vinda das rangers substituindo as F1000. Na minha opinião, apesar de ser uma excelente picape, as F250 não tem mais espaço no mercado, principalmente para uso urbano. (Aonde estacionar uma camioneta dessas?)
No más, o resto é saudosismo e especulação...
Saudações
Marco
Imperador!
03/01/2011, 09:41
Até onde eu sei, o Rasch não trabalha com motores eletrônicos (por enquanto)...
Na minha opinião, para não se encomodar devemos procurar empresas experientes no ramo de reprogramação. Eu particularmente, sou fã da "Prado Powerchips" de Cascavel-PR que tem filial em Curitiba-PR.
Além dela, existem a NASCAR em SP e o Reiko.
Fora destes, eu não arriscaria...
Eu pensei uma coisa e escrevi outra...
Eu quis dizer "talvez seja melhor desmontar e ECU e mandar pro Maurício Reiko.
alexrib2002
04/01/2011, 15:10
Desculpem os amigos do Fórum, mas tenho que falar pois estou engasgado com alguns.
Gozada essa Nova Ranger, não parece em nada uma tal de: Maroca, Marroca, Genérico da Hilux, etc, etc.
Ou seja muito parecida com a Amarok!!!!!!!!!
E me desculpem os entusiastas, mas eu acho ela MUITO FEIA.........
Visto que todos acham a Amarok, uma carroça, eu acho essa camionete uma CARRETA.......
Desculpem os que não tem nada há ver com isso, mas tem certas pessoas que são fora da casinha mesmo.
Um abraço a todos e desculpem o desabafo.
Edintruder
04/01/2011, 16:04
Desculpem os amigos do Fórum, mas tenho que falar pois estou engasgado com alguns.
Gozada essa Nova Ranger, não parece em nada uma tal de: Maroca, Marroca, Genérico da Hilux, etc, etc.
Ou seja muito parecida com a Amarok!!!!!!!!!
E me desculpem os entusiastas, mas eu acho ela MUITO FEIA.........
Visto que todos acham a Amarok, uma carroça, eu acho essa camionete uma CARRETA.......
Desculpem os que não tem nada há ver com isso, mas tem certas pessoas que são fora da casinha mesmo.
Um abraço a todos e desculpem o desabafo.
Mais um vendedor ENTUSIASTA da VW pelo fórum... :odedo:
ahahahaha!!!
NGDaniel
04/01/2011, 16:29
Desculpem os amigos do Fórum, mas tenho que falar pois estou engasgado com alguns.
Gozada essa Nova Ranger, não parece em nada uma tal de: Maroca, Marroca, Genérico da Hilux, etc, etc.
Ou seja muito parecida com a Amarok!!!!!!!!!
E me desculpem os entusiastas, mas eu acho ela MUITO FEIA.........
Visto que todos acham a Amarok, uma carroça, eu acho essa camionete uma CARRETA.......
Desculpem os que não tem nada há ver com isso, mas tem certas pessoas que são fora da casinha mesmo.
Um abraço a todos e desculpem o desabafo.
e ????????????
:oops: alheia..
a lateral lembra sim a hilux, mas a nova ranger é bem mais "encorpada". mas esse será o design de todas as novas picapes. veja como são as picapes americanas. nao dá pra inventar lateral cheio de vincos como nos automoveis. nao combina com o tipo de veiculo.
vejam novos videos da nova ranger. no interior dizem ser a mais espaçosa para os passageiros.
http://www.youtube.com/watch?v=Vkgv5TRdh-s&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=iXvjTwwsaBU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=ffm-ZnbR_dU
Marcelo-HPE
04/01/2011, 18:21
Eu pensei uma coisa e escrevi outra...
Eu quis dizer "talvez seja melhor desmontar e ECU e mandar pro Maurício Reiko.
Fala Diesel !!
O motor da defender nova é mesmo um ford !!. O ford puma 2.4 L C.R 122cv o mesmo do furgão Transiti .
abs
NGDaniel
04/01/2011, 18:21
a lateral lembra sim a hilux, mas a nova ranger é bem mais "encorpada". mas esse será o design de todas as novas picapes. veja como são as picapes americanas. nao dá pra inventar lateral cheio de vincos como nos automoveis. nao combina com o tipo de veiculo.
vejam novos videos da nova ranger. no interior dizem ser a mais espaçosa para os passageiros.
x2..
Me veio uma inspiração Adams agora pra responder esse topico, mas xá pra lá :odedo:
Discordo do colega AlexRib2002, pois gosto e c.., cada um tem o seu. Aqui se lê cada elogio e crítica sobre tudo. Este é o papel do fórum...
O desenvolvimento de veículos, normalmente, segue uma tendência de mercado. Milhões são gastos em pesquisas e testes. Se hoje em dia o desenho dos veículos chegou a este ponto, é por que as pesquisas indicaram...Não tenho dúvidas sobre isso.
Respeito a opinião do conterrâneo Edintruder, mas falar bem de um ou outro veículo/marca, é a opinião de cada um e não entendo como "mais um vendedor da VW"...
Sendo sincero, até adquirir a Amarok agora em novembro, adorava o desenho da Ranger (os dois últimos), sou fã até agora, por sinal.
Olhava as Hilux e torcia o nariz. Via a Frontier e ficava babando de vontade. Quando passava uma L200 Triton me perguntava - o que deu na cabeça dos caras??? -
Mas é como casamento, com o tempo você nem percebe a feiura da companheira...eheheheh
Hoje, tenho outra opinião sobre esta tendência, e penso que essa nova Ranger vai incomodar o mercado de picapes top´s...ahhh se vai!!!
Saudações
Marco
Alagoano
05/01/2011, 11:03
Sendo sincero, até adquirir a Amarok agora em novembro, adorava o desenho da Ranger (os dois últimos), sou fã até agora, por sinal.
Olhava as Hilux e torcia o nariz. Via a Frontier e ficava babando de vontade. Quando passava uma L200 Triton me perguntava - o que deu na cabeça dos caras??? -
Mas é como casamento, com o tempo você nem percebe a feiura da companheira...eheheheh
Hoje, tenho outra opinião sobre esta tendência, e penso que essa nova Ranger vai incomodar o mercado de picapes top´s...ahhh se vai!!!
Saudações
Marco
X2!!
A Amarok já trouxe muita coisa nova que balançou o mercado, a chegada da Nova Ranger vai trazer outro "balanço" no mercado, e se for mesmo essa picape dos vídeos que o Jera postou...vou dizer que será a minha picape nº 1, gostei de cara! Apesar dela ter ficado mais limpa na imagem...com essa frente de Edge, continuou com jeitão de picape....e com esse AT de 6 marchas casado nesse suposto 3.2 de 200cv....putz, será meu sonho de consumo!!
Só acho besteira ficar fazendo esses "shows" de ficar puxando locomotiva...avião....pow, na reduzida até Ranger 2.5 puxa, não vejo muito mérito nisso...
Eles esquecem que nos aeroportos os aviões são puxados por "carrinhos" diesel :mrgreen::mrgreen::mrgreen:...e nem sei se são 4x4, podem até ser 4x2....
E não podemos esquecer da Nova S10 também...não vai ficar atrás. Acredito que o mercado de picapes Classe A sofrerá vários "balanços" a partir do segundo semestre desse ano...
Abs!
Alagoano
05/01/2011, 11:07
Ah, só complementando...um dos pontos positivos desse "balanço", vai ser ver a TOY baixando a bolinha e sendo obrigada a atualizar a Hilux que se continuar assim vai ficar ultrapassada perto das novas....e, mesmo atualizada, uma queda de preços, pq o bicho vai pegar...pois antes ela só tinha Triton e Frontier pra concorrer, e nunca chegaram perto das vendas da Hilux...
RONIE_VALIM
05/01/2011, 12:56
Alagoano disse tudo que eu penso.
Sobre a Ranger, falta uma adaptação da minha pessoa com o novo visual!
De resto tá show de bola esse power-train heim?!
Edintruder
05/01/2011, 13:54
Marco, foi mal a brincadeira de outro vendedor da VW, ahahaha, se for exatamente essa Ranger que virá com certeza vai cair no gosto do consumidor, desde que mantenha uma boa motorização.
A história do downsizing está chegando na Ford também com o tal do ecoboost, então daqui há alguns anos a Ranger está saindo com um 2.0 também acompanhando o AS200 e a Amarok.
Alagoano
05/01/2011, 18:26
Alagoano disse tudo que eu penso.
Sobre a Ranger, falta uma adaptação da minha pessoa com o novo visual!
De resto tá show de bola esse power-train heim?!
Adaptei-me ao visual da Nova Ranger logo de cara, a picape de perfil é MUITO grande...dá a impressão que o banco traseiro é até mais espaçoso que o da Hilux (que pra mim é imbatível até agora).
Não sei o tamanho dessa Nova Ranger, mas a impressão que dá ao vê-la de perfil é que é maior que qualquer outra picape média atual...reparem no tamanho da porta traseira, dá uma porta e meia da Amarok :mrgreen:...
Eu entendi Edintruder, que era um trocadilho seu...faz parte a "corneteação"!! ejeheheheh
De fato, é uma tendência de mercado sim a questão do desenho, da motorização, do conforto, da tecnologia aplicada à segurança e condução, da economia, etc. Sem isso, voltaríamos a década de 80.
Resta saber se com tudo e isso e muito mais, teremos veículos duráveis. Essa era de "sociedade consumo" que aprendemos e vivemos atualmente, não pode ser aplicada da mesma maneira no setor automotivo. Normalmente, o brasileiro adquire um veículo para seu uso na forma "financiada", chegando as vezes, até 72x...Já imaginou o veículo ter vida útil de 5 anos....bahhhh!!!!
Um dado sobre durabilidade: Provavelmente o catalizador de minha Amarok será substituído. Ela está apresentando um mau cheiro na queima do diesel desde que a peguei (14000km). A mistura está corretíssima, pois chegou fazer em viagem 13,5km/l. No entanto, este sistema de filtro (uma espécie de catalizador) poderá estar com alguma avaria. Amanhã a tarde deixarei-a para revisão e vamos ver o que acontece.
Eu até acho que pode ter sido a má qualidade do nosso diesel, como vocês bem sabem, tem de tudo em sua composição, dizem até que tem derivado de petróleo também...ehehehehe
A padronização do combustível e, obviamente, uma qualidade mínima, de fato será a pedra no sapato das montadoras. Quem sabe, para nós latinoamericanos que usamos o diesel no máximo vindo da venezuela, senão do Brasil, o motor NGD 3.0 permaneça, já que ele queima qualquer coisa.
Lí uma vez que no RJ tinha alguns ônibus coletivos usando este motor com uma mistura de biodiesel bem elevada (não lembro quanto, mas acima de 50%), o que demonstra seu potencial. Porém, terá que ser compactado para oferercer um maior espaço na cabine do veículo.
Saudações
Marco
Pequeno jr
06/01/2011, 10:24
MArco, Lembre-se de ao fazer a revisão, postar os valores lá naquele tópico de valor das revisões.
a revisão é com 15milkm é?!?!?!?!
Segue materia...
http://www.webmotors.com.br/wmPublicador/lancamentos-conteudo.vxlpub?hnid=45064
Abraço,
Esqueci de mencionar, chega em 2011 - 2 semestre...
As revisões são como na ranger, a cada 10k ou 6 meses. Ela está com 18,7k. Não sei se eles irão querer e nem vou insistir para fazê-la. Apenas ver alguns detalhes como o que relatei.
Ao contrário da ranger, substitui-se apenas nessa revisão óleo motor + filtro de óleo motor. O restante, somente quando o sistema alertar. Claro, que não vou deixar o sistema "chiar" sobre o filtro de ar quase sem "fôlego" e nem com o filtro do diesel cheio de água. Por sinal, uma bosta o sistema de sangria. Fica embaixo do veículo, o que exige uma rampa. Acredito que tem algum propósito isso...quem sabe,. não provocar danos ao meio ambiente, tendo em vista que as rampas, normalmente possuem um sistema captador de resíduos.
Esses dias adquiri o óleo recomendado (100% sintético igual ao que veio nela) por eles na própria agência e paguei R$28,00. Como são 5,5 litros, então o valor dispensado não será muito.
Saudações
Marco
Só 5,5L?!?!?!!!! Sabe a marca de óleo q a vw usa?? É ci ou ch?? Acho q a Toyota usa o Cf ainda....
Na ranger são 9L.
Acaba q o gasto fica sendo o mesmo praticamente. Mas 28 pilas o L é mt caro! Acho q a Ford cobra 12 ou 15 reais. Mas Nao sei se é sintético.
TylerNTL
08/01/2011, 06:47
Só 5,5L?!?!?!!!! Sabe a marca de óleo q a vw usa?? É ci ou ch?? Acho q a Toyota usa o Cf ainda....
Na ranger são 9L.
Acaba q o gasto fica sendo o mesmo praticamente. Mas 28 pilas o L é mt caro! Acho q a Ford cobra 12 ou 15 reais. Mas Nao sei se é sintético.
Na Ranger com a troca do filtro são 6l, para ficar bem cheinho.
Eu normalmente só coloco 5,5 e fica a 3/4 do nível máximo.
PS: Só depois que postei me dei conta que estou falando de uma Ranger jurássica. Da 3.0 eu não faço idéia do volume de óleo.
NGDaniel
08/01/2011, 06:56
Ranger NGD o manual fala em 9 litros, mas nunca coloco esse tanto, 8 litros e ja enche a vareta e fico com medo de passar do ponto..
Pois é, na ranger eu usava o Valvoline base sintética 10W40.
O que é recomendado e estou usando na Amarok é da Castrol: "SLX Professional Diesel - 5w40 100% sintético".
Também acho caro, mas comparado aos demais óleos e a quantidade que vai, então vamos levando...
Deu um imprevisto e não pude levá-la para revisão. Acredito que na semana que vem farei isso e postarei os valores.
Saudações
Marco
Acho essa pick-up ranger 2012 muito show, um belo design; porem vejo claros traços de Hilux nesta nova pickup. Evidente que nao é a toa que a Hilux é a lider de vendas do segmento, assim a Ford teria que realizar uma "cópia" de seu projeto. Nao sei, mas acredito que para uma fatia dos compradores, a qual me incluo, há uma procura por pick-ups com aparencia mais agressiva como a F250 e ate a Ranger atual. Nao vejo com bons olhos uma pickup com aparencia tao parecida com um carro. Uma pick-up precisa ter uma frente imponente, quadradona, parachoque de aço, cromados, que ponha respeito na estrada onde rodar... Sei que a maioria não ve assim, sou uma minoria. Para mim, se a Ford tivesse deixado a ranger 2012 com aparencia de F250 seria muito melhor.
Estou a ponto de comprar uma pick up para substituir a minha ranger cabine dupla 2.3 2007 e só não fechei a compra agora nesta semana porque tô com duvidas se a Ford irá tirar de linha a Ranger carroceria antiga ou mesmo se a Ford irá disponibilizar o motor flex nas carrocerias antigas. Caso qualquer destas opções seja lançadas no mercado, haveria uma grande desvalorização na minha compra. Assim, irei ser forçado a aguardar a chegada da linha 2012.
To torcendo que a Ford mantenha tambem a carroceria antiga com uma versao flex, pois esta seria a minha escolha em 2011 e principalmente mantenha os preços atuais. para meu bolso $60K é meu limite...
A questão desenho dos veículos, já discutimos aqui e se alinha com a tendência de mercado, o que de fato, não agrada a todos mesmo. Eu também não era fã deste tipo, mas depois que peguei a Amarok, comecei a ver com outros olhos...
Eu não acho que a Ford irá deixar dois modelos diferentes com o mesmo nome, apesar de que ela fez isso com o fiesta e novo fiesta. Quem sabe coloca o nome "nova ranger - new ranger" eheheehheheh, mas acho que não. São projetos muito diferentes mesmo. O negócio é aguardar...não tem jeito.
O caso mais sério é da GM, que com esse recém acordo com a Izusu, vem mais uma vez a novela do "vitara/tracker" (suzuki/GM). Andei pesquisando sobre a camioneta mais recente da Izusu e de fato, é uma camioneta bonita (para mim). Não gostei da motorização, mas...
Aqui do outro lado (paraguai) tem muitas Izusu, mas o valor de reveda lá dentro é horrivel. Para mim, isso é um indicativo de péssima qualidade. O que se vende muito lá dentro é Mit e Toy, e modelos bem diferentes do que temos por aqui, começando pelas cores e grafismos.
Saudações
Marco
Alagoano
09/01/2011, 12:15
Tudo é uma questão de costume, quando a atual Ranger foi lançada....rsrsrs...horrível, tomei um susto, principalmente com a versões mais básicas que são bem feinhas mesmo...
Mas, como acho que carro seminovo é oportunidade...oq aparecer de bom custo x benefício vc tem que aproveitar, foi oq aconteceu conosco. Uma Ranger Limited 3.0 4x4 2010 com 11.000km custando 78k achamos um ótimo negócio...se acostumar com a nova frente foi uma questão de tempo, hj estamos adorando a picape...e com garantia de 3 anos, melhor ainda.
NGDaniel
09/01/2011, 17:59
Tudo é uma questão de costume, quando a atual Ranger foi lançada....rsrsrs...horrível, tomei um susto, principalmente com a versões mais básicas que são bem feinhas mesmo...
Mas, como acho que carro seminovo é oportunidade...oq aparecer de bom custo x benefício vc tem que aproveitar, foi oq aconteceu conosco. Uma Ranger Limited 3.0 4x4 2010 com 11.000km custando 78k achamos um ótimo negócio...se acostumar com a nova frente foi uma questão de tempo, hj estamos adorando a picape...e com garantia de 3 anos, melhor ainda.
Eu ja acostumei e mais: agora acho essa ranger 2010 linda.. empata com a 2005-2009 e a L200 Savana.. hehehe..
:mrgreen:
Salve senhores.
Estava pensando em comprar essa ranger 4x4 diesel:
Catálogo HIC1 + Rodas de aço 16", Ganchos para reboque,
Freios ABS nas 4 rodas e protetor de cárter - Tração 4X4 - XLS
Pelo motor e preço. (79 mil - Tenho desconto como produtor)
Uso: sitio + viagem.
Será que vou pender dinheiro / fazendo um bom negócio?
Pretendia ficar pelo menos os 3 anos com ela.
Saudações
:pipoca:
compra uma xlt q ja vem com airbags e acabamento melhor. acho q o preço aumenta uns 3mil no maximo.
hj eu juntaria mais 10mil e iria de frontier ou amarok. sao mais modernas e com melhor espaço interno. com desconto elas saem por 91mil, versoes intermediarias 4x4, mas q ja vem com ar, abs, airbag.
a ranger muda ano q vem e aí o modelo atual vai desvalorizar sim. daqui uns 3 anos vc vende essa ranger por uns 50mil no maximo. foi o meu caso, usei a ranger por 3 anos. uma xlt 2006, queriam pagar entre 42-48mil. o mehor q encontrei foi 50mil numa loja de usados se eu pegasse uma ranger 2009 com eles.
RANGER FEDERAL
11/01/2011, 13:58
Salve senhores.
Estava pensando em comprar essa ranger 4x4 diesel:
Catálogo HIC1 + Rodas de aço 16", Ganchos para reboque,
Freios ABS nas 4 rodas e protetor de cárter - Tração 4X4 - XLS
Pelo motor e preço. (79 mil - Tenho desconto como produtor)
Uso: sitio + viagem.
Será que vou pender dinheiro / fazendo um bom negócio?
Pretendia ficar pelo menos os 3 anos com ela.
Saudações
:pipoca:
Bom negocio sim. So presta atenção nesses pneus 16, se for aqueles fininhos vai ser complicado segurar a "bruta". A polícia de meu estado comprou dessas e o pessoal ta tendo muito acidente. Muita potência sem controle.
acabei de olhar na tabela de prod. rural e pessoa juridica. 15,5% de desconto......vc ainda pode chorar mais 3% pra concesisonaria.
xls pra xlt aumenta apenas 2.350,00
mas na xlt vc tem airbag duplo, rodas de liga leve, bancos e portas com acabamento melhor, computador de bordo, radio com mp3 e bluetooth, parachoques cromados.
RONIE_VALIM
11/01/2011, 15:35
Estou olhando com ótimos olhos para a Ranger XLT atual...
Preço convidativo e aparentemente um ótimo carro!
Oh decisão difícil!
Tô precisando trocar de carro.
Vou na revenda da nissan ver as condições, alguns meses
atras pelo telefone um vendedor me falou uma a diesel 4x4 por
83.871,00.
Será?
Obrigado pelas dicas, não entendo muito de picapes como vocês,
só tive um galloper. (fracote - 105cv)
Saudações
Alagoano
11/01/2011, 20:56
a ranger muda ano q vem e aí o modelo atual vai desvalorizar sim.
Jera...a Nova Ranger nada terá a ver com a atual, será outra picape...brigando em outro segmento...então não vejo motivo lógico para a atual ranger ser descontinuada pela Ford, principalmente pelo fato de o projeto dela já ter sido paga há muuuuito tempo...a Ranger atual é só lucro.
E se a atual continuar sendo comercializada, a desvalorização será mínima...
eu nao duvido nada q a ford continue com a atual ranger junto com a nova......mas eu acho melhor para o "mercado" ter um só modelo de ranger. é só ver pela frontier e amarok. modelo novo não precisa custar acima de 100mil. a top automatica sim. mas as versoes intermediarias podem mt bem custar bem menos.
NGDaniel
11/01/2011, 23:16
Do jeito que a Ford da atenção ao mercado brasileiro (atenção zero), é facil facil dela mandar essa Old Ranger às traças e jogar a new no mercado com o preço lá em cima..
Acho que seria ótimo ela manter a old como uma versão basica e intermediaria e mais baratas, lançando a nova como top.. tipo triton e outdoor..
Agora que a atual ranger pegou confiança no mercado seria ironico vê-la degolar já no ano que vem...
Mas, como ja disse aqui anterioremente, a Ford parece (desculpem a piadinha) k-h-ar e andar por nosso mercado..
abs,
Salve senhores.
Estava pensando em comprar essa ranger 4x4 diesel:
Catálogo HIC1 + Rodas de aço 16", Ganchos para reboque,
Freios ABS nas 4 rodas e protetor de cárter - Tração 4X4 - XLS
Pelo motor e preço. (79 mil - Tenho desconto como produtor)
Uso: sitio + viagem.
Será que vou pender dinheiro / fazendo um bom negócio?
Pretendia ficar pelo menos os 3 anos com ela.
Saudações
:pipoca:
Puxa...se tu se enquadra nesta categoria privilegiada, iria de Amarok (81000) com muitos acessórios.
Mas de fato, esta última versão da Ranger em linha é muito bonita, para mim!
Eu ainda acho que a Ford virá com a mesma frescura dos "new" isso ou aquilo, principalmente se a nova proposta da Ranger seguir o mesmo nome. Iria queimar mesmo o nome e atestar que o último projeto dela era ruim e durou apenas 2 anos...
Acho que a lógica será essa..."New Ranger", mantendo a versão antiga com o motor Flex...mas isso, é especulação de minha parte.
Saudações
Marco
Aqui em Fortaleza,Ranger LTD zero ta em promoção de 72 mil...
Imperador!
12/01/2011, 10:34
Aqui em Fortaleza,Ranger LTD zero ta em promoção de 72 mil...
Onde você viu isso? (*LTD é a diesel né?)
De qualquer forma, ou é uma promoção louca ou é um indício de proximidade da Nova Ranger, que já anda por aí em testes.
RONIE_VALIM
12/01/2011, 10:36
Oloco!
Se for a Limited 4x4 zero estão queimando!
Olha, eu acredito que é lorota da agência...não atinge o custo, mesmo sendo produtor rural...Qual é o subsídio neste caso???
Se for uma verão 4x4 ltd, compre de olho fechado por este valor. Uma semelhante, ano 09/09 usada, claro, comercializa-se entre 70 e 75k...
Boa sorte
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