Ver Versão Completa : Nova Ford Ranger - Geração 2012.
Senhores,
Bom dia!
Alguém pode ajudar?
Minha caminhonete está com 15.000 km, a quase um mês notei algumas mudanças nela:
- Aumento de Consumo, rodava 640km com um tanque agora somente 530km (o percusso diário é o mesmo).
- Caminhonete lerda nas retomadas, sendo necessário pisar mais, para adquirir certa velocidade.
- Muito dificuldade para chegar aos 120, 130km/h.
- Tranco em algumas mudanças de marcha.
A caminhonete estava perfeita até hoje, mas apareceu estes detalhes se puderem ajudar, agradeço muito.
Bom dia a todos!!!
veja de memoria o que vc fez em sua caminhonete a 1 ou 2 meses atras e teras pistas, trocou oleo? se sim colocou o correto? filtros de ar? calibra pneu sempre? trocou pneu por outro de medida maior? Abasteceu em posto diferente do habitual?
maurilio junior
22/08/2015, 18:20
Pois é, vou na css ver isso e 2 coisas no acabamento.
Semana passada fiz uma viagem de mais de 3 mil km e o ar gelou muito, mas foi pra goias e minas que tem a temperatura bem melhor que aqui.
O ar dela é assim mesmo, quando não gela de mais, gela de menos.kkk
Imperador!
22/08/2015, 19:43
César,
esse preço é por peça ou vem o par?
Já é o par
Moipessoa
23/08/2015, 06:59
Já é o par
:concordo:
Boa tarde.
A vencedora deste mega teste é a Nova Ranger gasolina (a nossa FLEX)! Veja mais detalhes aqui: http://www.automovilonline.com.mx/article/master-test-pick-ups-compactas
No item motorização:
"
Chevrolet Colorado*
Ford Ranger
Mitsubishi L200
MOTOR
Tipo/cilindrada:
V6, 3.6 l
L4, 2.5 l
L4 Diesel, 2.5, turbo
Potencia máxima:
236 hp a 5,600 rpm
164 hp a 5,500 rpm
135 hp a 4,000 rpm
Par máximo:
336 Nm a 4,600 rpm
226 Nm a 4,500 rpm
314 Nm a 2,000 rpm
"
Abçs
https://www.youtube.com/watch?v=CpEmdbdprDU
Ranger matando a pau novamente.. não sei se já foi postado.
TOP em segurança também. Acho que a picape do teste era uma 2.2 com ESP por causa dos aros. O que vocês acham?
Imperador!
24/08/2015, 22:28
Tô sentindo uma pancada na suspensao direita da brura; Uma batidinha que aparece durante as curvas.
O que vcs acham?
Moipessoa
25/08/2015, 07:46
piada...
liguei agora na css ford da minha região e o jogo da pastilha de freio sai por R$409,50... preço no comércio local R$150,00
:screwy:
Tô sentindo uma pancada na suspensao direita da brura; Uma batidinha que aparece durante as curvas.
O que vcs acham?
de curiosidade ja verificou estepe, escape, protetor de carter, fechadura do Capô, e as 2 borrachas (batentes) do capô que servem de apoio e para evitar batidas da tampa no interior do cofre do motor? sabia que estas borrachas se soltam com facilidade?
PauloLimited
25/08/2015, 11:45
piada...
liguei agora na css ford da minha região e o jogo da pastilha de freio sai por R$409,50... preço no comércio local R$150,00
:screwy:
Aqui cobraram 450 reais mais 150 da MO. Ccs é assim mesmo.
MÁRCIO FREITAS
25/08/2015, 12:25
piada...
liguei agora na css ford da minha região e o jogo da pastilha de freio sai por R$409,50... preço no comércio local R$150,00
:screwy:
Comprei um jogo em junho aqui em Goiânia e paguei R$350,00 aproveitei que o preço tinha baixado antes era R$450,00 na css, ainda não fiz a instalação estou com ele guardado, minha viatura está com 55.000 km e ainda tem muita pastilha. Tem aquele site de procura de peças pelo código tem algumas css que estão com esse preço de R$350,00 e até com valor menor, tem que observar no canto direito apos a descrição do produto a data de atualização desses preços.
Site: http://www.pecas-on-line.com.br/
Imperador!
25/08/2015, 12:32
de curiosidade ja verificou estepe, escape, protetor de carter, fechadura do Capô, e as 2 borrachas (batentes) do capô que servem de apoio e para evitar batidas da tampa no interior do cofre do motor? sabia que estas borrachas se soltam com facilidade?
Vou olhar! Valeu :concordo:
Sérgio Silva
25/08/2015, 12:32
Boa tarde,
A minha apareceu um barulho igual a este, Chequei amortecedor, escapamento, pneu socorro, isoladores termicos. depois de alguns dias levei o carro para lavar e misteriosamente a batida sumiu.
Ranger limited 14/14 Diesel.
Ex: Ranger XLT A/T Diesel.
Sérgio Silva
25/08/2015, 12:35
Boa tarde,
A minha apareceu um barulho igual a este, Chequei amortecedor, escapamento, pneu socorro, isoladores termicos. depois de alguns dias levei o carro para lavar e misteriosamente a batida sumiu.
Ranger limited 14/14 Diesel.
Ex: Ranger XLT A/T Diesel.
Moipessoa
25/08/2015, 13:19
estou com o mesmo sintoma de barulho do lado direito, cheguei a achar que era rolamento... só faz quando a viatura passa por desnível (lado carona fica mais alto do que lado motorista).
fui debaixo da viatura, não tem vazamento, bucha do feixe folgada, bucha do amortecedor folgado, nem folga na roda...
alguém teve algo parecido?
Imperador!
25/08/2015, 14:55
estou com o mesmo sintoma de barulho do lado direito, cheguei a achar que era rolamento... só faz quando a viatura passa por desnível (lado carona fica mais alto do que lado motorista).
fui debaixo da viatura, não tem vazamento, bucha do feixe folgada, bucha do amortecedor folgado, nem folga na roda...
alguém teve algo parecido?
Você fez um relato perfeito. Exatamente assim que acontece comigo também. Alguém tem alguma ideia?
antoniorebello
25/08/2015, 17:30
A minha estava com esse barulho no lado direito trocaram braco superior e buchas agora apareceu o mesmo barulho do lado esquerdo olhei e vi as buchas do braco superior danificadas vou levar essa semana na css pra tocarem ela e 12/13 com 40mil km
antoniorebello
25/08/2015, 17:36
Gostaria de fazer parte do grupo do zap zap se puderem me adicionar meu numero e 21 985938373 .
Abc
Moipessoa
25/08/2015, 18:01
Você fez um relato perfeito. Exatamente assim que acontece comigo também. Alguém tem alguma ideia?
estranhei o barulho por ser parecido com barulho de rolamento de roda, mas uma pick up tem que ter rolamento que aguente pelo menos 150 mkm, não abrir o bico com 35 mkm (meu caso).
Imperador!
26/08/2015, 20:23
Me falaram no grupo do zap zap que poderia ser a barra estabilizadora...
Vou mandar olhar sexta pela manhã no alinhamento..
Moipessoa
27/08/2015, 08:55
Me falaram no grupo do zap zap que poderia ser a barra estabilizadora...
Vou mandar olhar sexta pela manhã no alinhamento..
é um ponto de partida pra procurar...
:concordo:
maurilio junior
27/08/2015, 11:38
http://www.noticiasautomotivas.com.br/ranger-deve-voltar-ao-mercado-americano-em-2018/
Imperador!
27/08/2015, 15:36
é um ponto de partida pra procurar...
:concordo:
Acabei de vir do serviço de alinhamento e não foi detectado nenhum problema na suspensão do carro.
O alinhador viu uma pequena folga na caixa (de onde deve vir o barulho), mas falou que segundo a experiência dele, está dentro da normalidade. Disse pra que eu continuasse observando para ver se o barulho aumentava.
Moipessoa
27/08/2015, 19:34
Acabei de vir do serviço de alinhamento e não foi detectado nenhum problema na suspensão do carro.
O alinhador viu uma pequena folga na caixa (de onde deve vir o barulho), mas falou que segundo a experiência dele, está dentro da normalidade. Disse pra que eu continuasse observando para ver se o barulho aumentava.
minha impressão é que vem do eixo traseiro.
Vinicius Pedrini
27/08/2015, 20:30
A MINHA NR ESTAVA FAZENDO ESSE MESMO BARULHO, QUANDO A CAMIONETE TORCIA DE LADO OU PASSAVA EM QUEBRA MOLAS. LEVEI EM UMA OFICINA E CONSTATOU-SE A DANIFICAÇÃO DAS BUCHAS DA BANDEJA, COMO A FORD NÃO FABRICA SO AS BUCHAS, TROCA-SE A BANDEJA COMPLETA POR APENAS R$ 700 rsrsrs. A DO LADO ESQUERDO ESTA COM POUCO JOGO, MAIS LOGO TEREI QUE TROCAR TAMBÉM.
DETALHE: Levei na css para ver o barulho, os mecanicos testaram e não viram nada de errado, nao convencido eu levei em um mecanico amigo meu que ergueu a bruta, e com uma alvanca forçou a suspeção, nada mais nada menos do que 2cm de folga. Ai voltei na ford e eu mesmo falei pros mecanico que estava estourado.
Vinicius Pedrini
27/08/2015, 20:34
Amigos, minha NR acendeu a luz de falha do motor e não apaga. começou acendendo e as vezes apagava, depois de uma semana acendia novamente e agora ficou acesa direto. Não notei nenhuma diferença no desempenho e no consumo. Deixo assim ou vou arriscar ir pra css ?
Imperador!
27/08/2015, 20:37
minha impressão é que vem do eixo traseiro.
Eita... agora vou investigar o eixo traseiro... kkkk
Moipessoa
27/08/2015, 21:32
Eita... agora vou investigar o eixo traseiro... kkkk
conferiu a bandeja no alinhamento de hoje?
digo que pra mim vem do eixo traseiro, pois só faz o barulho quando jogo a carroceria inclinada na calçada da rua, manobrando pra entrar na garagem.
MÁRCIO FREITAS
27/08/2015, 21:33
Pessoal alguém pode me ajudar a entender a Ford por favor, por que a ranger 2015 após a segunda revisão as outras revisões são a cada 12 meses ou 10 mil km, e a minha no caso uma 2012/2013 tenho que fazer a revisão a cada 6 meses ou 10 mil km, só um detalhe essa 2015 não tem nem sequer um parafuso diferente no motor. alguém tem uma explicação lógica pra isso.
MÁRCIO FREITAS
27/08/2015, 21:36
Gostaria de participar do grupo do whatsapp (62) 8145-9362
antoniorebello
28/08/2015, 01:25
Achei no ml as buchas superior e inferior 90 a inferior par e 60 a superior par so nao sei a qualidade ne pois nao sao originais.
mvcmartins
28/08/2015, 04:38
Pessoal alguém pode me ajudar a entender a Ford por favor, por que a ranger 2015 após a segunda revisão as outras revisões são a cada 12 meses ou 10 mil km, e a minha no caso uma 2012/2013 tenho que fazer a revisão a cada 6 meses ou 10 mil km, só um detalhe essa 2015 não tem nem sequer um parafuso diferente no motor. alguém tem uma explicação lógica pra isso.
Quem determina os prazos das revisões são os engenheiros das montadoras.
A Mitsubishi é igual a Ford tambem com 6 meses,a Jeep são 12mil se não me engano e 1ano,a FIAT 15mil e 1ano e por aí vai.
Agora isso é só durante a garantia depois disso vc é quem manda.
Acho que quanto mais cuidado por parte da montadora melhor.
Espero ter ajudado.
Abraço.
mvcmartins
28/08/2015, 04:43
Agora o mesmo carro com prazos diferentes para as versões citadas também desconheço.
O manual confirma isso?
Ja tentou outras concessionárias?
Miranda_MG
28/08/2015, 06:13
Agora o mesmo carro com prazos diferentes para as versões citadas também desconheço.
O manual confirma isso?
Ja tentou outras concessionárias?
O manual confirma.
Além disso, basta procurar em Agenda Ford (em ford.com.br) e há um campo para seleção do ano do modelo que também confirma.
Abraço,
Miranda
Miranda_MG
28/08/2015, 06:16
Pessoal alguém pode me ajudar a entender a Ford por favor, por que a ranger 2015 após a segunda revisão as outras revisões são a cada 12 meses ou 10 mil km, e a minha no caso uma 2012/2013 tenho que fazer a revisão a cada 6 meses ou 10 mil km, só um detalhe essa 2015 não tem nem sequer um parafuso diferente no motor. alguém tem uma explicação lógica pra isso.
Caro Márcio,
Alguma dúvida? $$$... Apenas por isso.
Perceberam que a revisão de 6 em 6 meses (considerando o tempo apenas) diminuía a competitividade dos seus produtos.
Abraço,
Miranda
Moipessoa
28/08/2015, 06:46
Caro Márcio,
Alguma dúvida? $$$... Apenas por isso.
Perceberam que a revisão de 6 em 6 meses (considerando o tempo apenas) diminuía a competitividade dos seus produtos.
Abraço,
Miranda
vamos ser otimistas e observar pelos dois pontos de vistas:
1 - a montadora é extremamente preocupada com os clientes (pós venda) / produtos que vendem, e querem sempre saber se está tudo ocorrendo dentro do esperado; (visão otimista)
2 - a montadora viu que estava perdendo venda por conta desse prazo de revisão, e já que o preço tinha subido, não fazia jus querer tirar mais essa "merreca" do cliente, uma vez que mudou a estratégia para aumentar seu faturamento (a Toyota faz a mesma coisa): coloca o valor da revisão no preço final do carro e aumenta o período / quilometragem para as revisões. (visão pessimista - a empresa só quer o seu dinheiro); PONTO FINAL,
rsrsrsrs
Imperador!
28/08/2015, 09:14
conferiu a bandeja no alinhamento de hoje?
digo que pra mim vem do eixo traseiro, pois só faz o barulho quando jogo a carroceria inclinada na calçada da rua, manobrando pra entrar na garagem.
Conferi a suspensão dianteira inteira ontem. Como achava que vinha da dianteira, não olhei nada na traseira.
Imperador!
28/08/2015, 18:39
O que vocês acham da hipóteses de rolamento traseiro?
Moipessoa
28/08/2015, 19:27
O que vocês acham da hipóteses de rolamento traseiro?
pra mim, se for é um puta TIRO que a FODE dá... rolamento de pick up com menos de 100 mkm abrir o bico...
e ainda se falar em raça forte...
Imperador!
30/08/2015, 08:57
pra mim, se for é um puta TIRO que a FODE dá... rolamento de pick up com menos de 100 mkm abrir o bico...
e ainda se falar em raça forte...
Tô suspeitando dele, mas parei de me preocupar. O barulho parou hoje sozinho... vai entender.
Ford Ranger pode voltar aos EUA; sucesso de rivais motiva mudança de planos
http://carplace.uol.com.br/ford-volta-atras-e-considera-vender-ranger-de-novo-nos-eua/
monteiroalexandre
30/08/2015, 19:12
Galera alguém poderia me add no grupo?! Fone 85 997610040
Obrigado.
mariomarcondes
31/08/2015, 13:47
Também gostaria de participar do grupo no whatsaap.
Acabei de comprar a xls 2.2 Branca, só aguardando chegar (previsão 15 a 20 dias).
Para ajudar quem ainda está negociando, paguei 94,710 (Produtor Rural), financiando 40% em 24x "sem juros"; "brinde" película escura nos vidros e sensor de estacionamento.
61-81540288.
Obrigado
Pessoal, fui a feira expointer onde descontos sao otimos para compra de caminhonete, para minha surpresa a ranger estava com desconto muito ruim, para ter ideia a XLT fora da feira consegui a 129k automatica e na feira ela estava quase 10mil mais caro, ve se posso!!! propaganda enganosa hein, enquanto isso, só s10 e frontier com descontos de verdade, o resto tudo abusando da maxima "aumento preço final e parece desconto maior" hilux com 15k desconto, o que adianta, se querem 161k na srv top.
Desconto de 5mil na ranger xlt é sacanagem, a top limited estava 148k na feira, o que acho ruim, na loja era 150k para sair com ela RODANDO!!!! nao esperar 40 dias.
Também gostaria de participar do grupo no whatsaap.
Acabei de comprar a xls 2.2 Branca, só aguardando chegar (previsão 15 a 20 dias).
Para ajudar quem ainda está negociando, paguei 94,710 (Produtor Rural), financiando 40% em 24x "sem juros"; "brinde" película escura nos vidros e sensor de estacionamento.
61-81540288.
Obrigado
40% entrada sem juros é interessante, será que vale isso para outros modelos da ranger ou somente a 2.2?
mariomarcondes
31/08/2015, 14:39
40% entrada sem juros é interessante, será que vale isso para outros modelos da ranger ou somente a 2.2?
Acho que vale para todas. Entrada de 60% e financiado 40% em 24x.
Ah me desculpe, eu havia entendido errado, que era 40% entrada, o que estava fugindo do que me foi passado entao acabei acreditanto ser algo exclusivo da 2.2
Pessoal, recebi ligaçao da ford referente a feira citada estao com desconto da XLS por 113k automatica, será que é compensativa essa versao? dizem estar com desconto de 21% manual...
113k com taxa financiamento 1.3% a.m.
Sera que ranger xls fica devendo para s10 LT aut ou frontier SL at.?? me parecem ter equipamentos semelhantes, um ou outro a menos...
Sera que a ranger nesse modelo novo, esta tao forte e resistente quanto a antiga se comparado a frontier, que considero resistente e forte...?
felippetti
31/08/2015, 19:49
Pessoal, recebi ligaçao da ford referente a feira citada estao com desconto da XLS por 113k automatica, será que é compensativa essa versao? dizem estar com desconto de 21% manual...
113k com taxa financiamento 1.3% a.m.
Sera que ranger xls fica devendo para s10 LT aut ou frontier SL at.?? me parecem ter equipamentos semelhantes, um ou outro a menos...
Sera que a ranger nesse modelo novo, esta tao forte e resistente quanto a antiga se comparado a frontier, que considero resistente e forte...?
Vendedora da Ford aqui de Brasília me mandou mensagem que a Ranger XLS 2.2 4x4 CD manual tá com desconto de 20%, saindo por 94.900. Entrada de 60% e saldo em 24X... Ou 80% de entrada e saldo em 48x...
Eles também tem XL 14/15 (deve ser encalhe) por 85 mil...
GiovanniP
31/08/2015, 20:31
Pessoal, recebi ligaçao da ford referente a feira citada estao com desconto da XLS por 113k automatica, será que é compensativa essa versao? dizem estar com desconto de 21% manual...
113k com taxa financiamento 1.3% a.m.
Sera que ranger xls fica devendo para s10 LT aut ou frontier SL at.?? me parecem ter equipamentos semelhantes, um ou outro a menos...
Sera que a ranger nesse modelo novo, esta tao forte e resistente quanto a antiga se comparado a frontier, que considero resistente e forte...?
A frontier possui controle de tração e estabilidade o que a deixa em um patamar acima
felippetti
31/08/2015, 21:02
Vendedora da Ford aqui de Brasília me mandou mensagem que a Ranger XLS 2.2 4x4 CD manual tá com desconto de 20%, saindo por 94.900. Entrada de 60% e saldo em 24X... Ou 80% de entrada e saldo em 48x...
Eles também tem XL 14/15 (deve ser encalhe) por 85 mil...
Xls cab simples diesel 88900
Maxy_gran
01/09/2015, 09:00
Alguem sabe qual antena serve na ranger ? quantos milimetros é adequado ? ou alguma loja online que venda ?
Imperador!
03/09/2015, 07:09
Modificações no Pesadelo: entram os BF e os aros serão pintados de grafite! VQV!
510877510878510879
Modificações no Pesadelo: entram os BF e os aros serão pintados de grafite! VQV!
510877510878510879
muito bom! vc não quis colocar medida original? antes era dificil achar agora parece que tem disponivel, de qualquer forma depois relata pra galera o resultado! :curtir:, se possivel coloca fotos do carro montado com os BF, sua ranger será talvez a primeira com BF godrich ta ko2, qual o preço dos bf?
Imperador!
03/09/2015, 14:24
muito bom! vc não quis colocar medida original? antes era dificil achar agora parece que tem disponivel, de qualquer forma depois relata pra galera o resultado! :curtir:, se possivel coloca fotos do carro montado com os BF, sua ranger será talvez a primeira com BF godrich ta ko2, qual o preço dos bf?
Esse 265/70 é a combinação ideal entre estética, consumo e não endoidar o câmbio.
Já soube de relatos de gente com 285/70 e 315/70 com câmbio AT que o carro não fica muito bom, porque o câmbio fica doido; Isso já não ocorre nas MT.
Comprei por R$ 1.260,00 cada unidade. Mas depois da compra (sempre é assim!!) surgiu uma promoção e cheguei a ver de até R$ 1.100,00...
Imperador!
04/09/2015, 13:05
Taí meu Pesadelo :dance:
511051511052511053511054
Thiago Pereira
04/09/2015, 13:17
Taí meu Pesadelo :dance:
511051511052511053511054
Muito bonita!
Esses A/T tem um desenho na banda lateral um pouco diferente do que estou acostumado a ver ou ter, parece mais agressivo...
Pergunto, a BF mudou o desenho de toda a linha ou é em função da medida?
Moipessoa
04/09/2015, 13:19
Taí meu Pesadelo :dance:
511051511052511053511054
ta "indigesta" o pesadelo, heyn...
:concordo::palmas:
Imperador!
04/09/2015, 15:54
Muito b
Esses A/T tem um desenho na banda lateral um pouco diferente do que estou acostumado a ver ou ter, parece mais agressivo...
Pergunto, a BF mudou o desenho de toda a linha ou é em função da medida?
E um modelo novo Thiago, chamado pela BF de KO2
imperador, ficou muito bom, a cor da roda é como disse grafite, mas tem alguma referencia de tom ou algo assim??
poderia compartilhar se tiver algum tom ou a marca da tinta,
estes BFs modelo novo também ficaram muito mais bonitos, na minha opinião,
sds,
joao.
Juliano_SBO
05/09/2015, 09:01
Bom dia amigo, depois nos posicione quanto à dirigibilidade. Em julho um amigo deixou a Limited dele idêntica a sua, mas a dele é prata. Ele comentou que perdeu muito na dirigibilidade em rodovia, que os Bf puxam demais pros lados quando pega buraco ou quando há necessidade de desviar repentinamente de algo. Ele também tem Bf no troller dele.
Taí meu Pesadelo :dance:
511051511052511053511054
pickup do Darth Vader 511163
Imperador!
06/09/2015, 08:38
Kkkk boa essa do darth vades
Sobre a dirigibilidade dos BF, eles são infinitamente mais macios que os Scorpion ATR, mas sinto que a frenagem deles não é tão boa quanto os ATR. Porém temos que dar um desconto, porque acabei de trocar pastilhas também. Mas não puxam não, são muitos bons nesse aspecto.
Sobre a cor dos Aros, escolhi numa loja que faz serviço nos aros. .. posso descobrir aros cor depois, mas escolhi no olhonetro.
Neto Morruga
06/09/2015, 20:50
http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2016_ford_ranger_facelift_12-0612-mc:819x819.jpg
Não sei se vocês concordam comigo,mas agora sim a ranger esta ATRAENTE com esta cara de caminhonete
de verdade e não estes olhos puxados de carro japonês estilo Hilux,não que atual não seja bonita.
mas agora parece caminhonete americana,se melhorarem o pós venda da ford não tem pra ninguem.
Imperador!
07/09/2015, 09:26
http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2016_ford_ranger_facelift_12-0612-mc:819x819.jpg
Não sei se vocês concordam comigo,mas agora sim a ranger esta ATRAENTE com esta cara de caminhonete
de verdade e não estes olhos puxados de carro japonês estilo Hilux,não que atual não seja bonita.
mas agora parece caminhonete americana,se melhorarem o pós venda da ford não tem pra ninguem.
Eu prefiro a atual. Muito mais imponente. Essa nova sim, esta com cara de xing ling.... minha opinião
Taí meu Pesadelo :dance:
511051511052511053511054
Imperador, lembre que todo pneu para atingir sua maxima aderencia tem que rodar ums 300km e pastilhas para maxima frenagem no minimo ums 150 km, acho que só depois disso dará para ter uma ideia da capacidade do KO2, vai contando para galera ai o comportamento, aceleração, consumo, aderencia, e qual calibragem esta usando, 35/35? Mais uma vez parabéms pelo pneu!
M a r c u s
07/09/2015, 14:42
So vou emitir juízo de opinião sobre a ranger nova quando ela vier pra valer e eu puder ve-la pessoalmente.
Por enquanto, desconfiou, torcendo para que venha mais bonita (considerando que a atual e linda)
PauloLimited
09/09/2015, 13:43
Taí meu Pesadelo :dance:
511051511052511053511054
O snorkel da conta do recado, agora que a Ranger tem 265 cv, num da restrição na entrada de ar ?
Imperador!
09/09/2015, 14:01
Na verdade, o carro respira bem melhor! A temperatura da tomada de ar fica em média 3 a 5 graus mais baixa que a temperatura ambiente quando o carro tá em velocidade..
só para animar o tópico da Ranger
https://www.youtube.com/watch?v=p3Hlx4svQSU
https://www.youtube.com/watch?v=JZtdGQEWz8E
https://www.youtube.com/watch?v=5TSAGjXBk6k
https://www.youtube.com/watch?v=qQ8wsDy0x0E
Thiago Pereira
09/09/2015, 15:17
Na verdade, o carro respira bem melhor! A temperatura da tomada de ar fica em média 3 a 5 graus mais baixa que a temperatura ambiente quando o carro tá em velocidade..
Eu também sempre achei isso, mas depois de uma aula de um engenheiro que desenvolve carros que competem na Mit Cup, Sertões, Dakar, etc. aprendi que estava errado.
As perdas de carga do snorkel são muito grandes e não compensam essa diferença, as Triton ER e RS quando equipadas com snorkel tem um sistema que é ativado pelo navegador que inverte entre entrada de ar inferior e o snorkel, dessa forma o snorkel é usado apenas nas travessias de água.
As primeiras L200 Savana GLS também tinham o sistema, que era acionado por um botão no painel.
Nessa foto da para ver bem o "T" e a válvula ativada por vácuo:
511459
Sem contar que a diferença de temperatura é desprezível em um projeto bem feito, pois a tomada de ar deve ficar em algum local que não receba ar quente e também se torna ainda mais desprezível quando existe intercooler.
Alem disso, muitas vezes o local da tomada de ar é em algum local que é favorecida pelo fluxo de ar gerado com a velocidade do veiculo.
Imperador!
09/09/2015, 15:25
Eu também sempre achei isso, mas depois de uma aula de um engenheiro que desenvolve carros que competem na Mit Cup, Sertões, Dakar, etc. aprendi que estava errado.
As perdas de carga do snorkel são muito grandes e não compensam essa diferença, as Triton ER e RS quando equipadas com snorkel tem um sistema que é ativado pelo navegador que inverte entre entrada de ar de inferior e o snorkel, dessa forma o snorkel é usado apenas nas travessias de água.
As primeiras L200 Savana GLS também tinham o sistema, que era acionado por um botão no painel.
Nessa fots da para ver bem:
511459
Sem contar que a diferença de temperatura é desprezível em um projeto bem feito, pois a tomada de ar deve ficar em algum local que não receba ar quente.
Alem disso, muitas vezes o local da tomada de ar é em algum locar que é favorecida pelo fluxo de ar gerado com a velocidade do veiculo.
Interessante, Thiago. Não posso dizer com certeza porque já mexi muito (snorkel + reprogramação,, etc). Essa informação da temperatura tenho como base no computador de bordo que tenho instalado no carro pela tomada OBD que me passou esses dados.
De qualquer forma, estou muito feliz com os resultados: a aparência bruta e o consumo de média de 10km/l na cidade com AC.
De qualquer forma, tenho pra mim que o que você, Edintruder, Walter Cassita e alguns outros falam é lei! :concordo:
Imperador.
Também instalei o Snorkel em minha Ranger e estou bastante satisfeito.
Pelo que percebi o carro está até "respirando" melhor.
Agora fiquei com uma dúvida quanto a entrada de água de chuva, lavação, etc, pela "boca" do Snorkel que fica virada para frente.
Você fez algum dreno para sair a água que entra no Snorkel?
Tive o pneu estepe roubado, na CCS custa 670,00,
alguem sabe q modelo dá certo?
da Ranger antiga serve?
felippetti
10/09/2015, 18:28
Quem usa roda Tuff na Ranger?
Por gentileza, coloque foto e medidas (inclusive offset) de roda e pneus.
Imperador!
10/09/2015, 19:13
Tive o pneu estepe roubado, na CCS custa 670,00,
alguem sabe q modelo dá certo?
da Ranger antiga serve?
Qualquer roda com furação 6x139 dá certo. Depois de roubarem da minha, uso uma roda de ferro da Hilux 15'', afinal é só pra tirar do prego mesmo.
Campos071
11/09/2015, 12:36
Fala Imperador!, blz?
Cara vi que voce trocou os pneus da sua Ranger, queria saber onde voce comprou pq nao estou achando em lugar nenhum.
Outra coisa ele pega, ou fica perfeito?
Ta fera a sua ranger, parabens.
Imperador!
15/09/2015, 07:18
Fala Imperador!, blz?
Cara vi que voce trocou os pneus da sua Ranger, queria saber onde voce comprou pq nao estou achando em lugar nenhum.
Outra coisa ele pega, ou fica perfeito?
Ta fera a sua ranger, parabens.
Comprei no pneufree ... mas depois apareceram vários sites com os mesmos pneus com preços um pouco melhores.
PS: Fica perfeito sim, até porque a medida que coloquei (265/70/17) é apenas 3% maior que os originais 265/65.
Boa tarde amigos do forum.
Estou procurando um sistema TPMS para a nossa ranger. Alguem conhece ou pode recomendar alguma marca / modelo especifico ?
Obrigado.
Miranda_MG
15/09/2015, 21:07
Boa tarde amigos do forum.
Estou procurando um sistema TPMS para a nossa ranger. Alguem conhece ou pode recomendar alguma marca / modelo especifico ?
Obrigado.
Já vi isso daqui, mas não sei se presta.
http://www.caskabrasil.com.br/voce-sabe-o-que-e-tpms/
Não é melhor comprar um bom calibrador e dar uma olha de vez em quando?
Abraço,
Miranda
Já vi isso daqui, mas não sei se presta.
http://www.caskabrasil.com.br/voce-sabe-o-que-e-tpms/
Não é melhor comprar um bom calibrador e dar uma olha de vez em quando?
Abraço,
Miranda
boa noite ,
eu também achava meio "frescura" essa coisa de saber a pressão do pneu durante percurso, tenho este sistema só que de fabrica em outro carro, mas não é que achei legal, por já duas vezes me livrou de ter que trocar o pneu na estrada, ele avisa bem antes qdo o pneu começa a murchar, na maioria das vezes murcha devagar, excluindo estouros, e aí dá tempo suficiente de procurar um borracheiro ou local mais seguro para parar e fazer o conserto,
sds,
joao.
Miranda_MG
15/09/2015, 23:25
boa noite ,
eu também achava meio "frescura" essa coisa de saber a pressão do pneu durante percurso, tenho este sistema só que de fabrica em outro carro, mas não é que achei legal, por já duas vezes me livrou de ter que trocar o pneu na estrada, ele avisa bem antes qdo o pneu começa a murchar, na maioria das vezes murcha devagar, excluindo estouros, e aí dá tempo suficiente de procurar um borracheiro ou local mais seguro para parar e fazer o conserto,
sds,
joao.
Ôpa, João.
A Tiguan também tem e, talvez por sorte, não usamos até hoje. Quando sugiro o calibrador, é pensando que sensores como esses não originais instalados nas válvulas dos pneus podem não oferecer leitura fidedigna.
Inclusive sou a favor dos benefícios e comodidades que a automação pode trazer. Embora saiba também que, mal feita, pode mais atrapalhar do que ajudar.
Enfim, confesso um certo receio por mecanismos não originais. Mas isso é de cada um obviamente. :curtir:
Qual será o custo de um TPMS avulso? Alguém estima?
Abraço,
Miranda
Luiz Cláudio GP
16/09/2015, 09:11
Bom dia pessoal, estou com problemas na minha ranger 3.2 at, procure no forum mais nao encontrei nada que pudesse me ajudar, ela esta baixando agua e oleo, porém nao faz fumaça, esta com a potencia normal e o consumo ate melhorou, queria saber se alguem ja teve este problema e como resolveu? porque como todos sabemos compramos um carro que não tem assistencia, vi que o troller novo tem problemas nos selos do motor que ocasionam a passagemd e agua para o oleo, mais fiquei na duvidia se é o mesmo motor da ranger.
Boa tarde amigos do forum.
Estou procurando um sistema TPMS para a nossa ranger. Alguem conhece ou pode recomendar alguma marca / modelo especifico ?
Obrigado.
Você já viu umas tampas de válvula que mostram de maneira mecânica e visual se a pressão está abaixo?
Elas ficam verde, amarela ou vermelha de acordo com a pressão. Você compra ela de acordo com a pressão do pneu e são baratas.
O único problema é que não vai ter a indicação quando estiver em movimento.
Segue um exemplo: http://www.dx.com/p/digital-tire-pressure-realtime-warning-air-valve-indicators-4-piece-pack-125135#.VflwS_lVhBc
Miranda_MG
16/09/2015, 21:41
Pessoal,
Se alguém tiver uma roda 16 da Ranger (preferencialmente de ferro, porque vai para o estepe) para vender, favor entrar em contato.
Abraço,
Miranda
Moipessoa
17/09/2015, 18:36
pessoal,
alguém aí compra suas garrafas de óleo e levam pra ccs para troca na revisão?
to achando um puta absurdo ter que pagar R$83,00 / litro do óleo da ranjola.
joaoslf (http://www.4x4brasil.com.br/forum/members/75670-joaoslf/) e demais foristas,
Não é a toa que TPMS é item veicular obrigatorio em qualquer pais civilizado, leia-se EUA e Europa, ha varios anos!
Ja tive a infelicidade de detectar ao volante, tardiamente, que um pneu estava esvaziando.. sem acostamento na via... uma tragedia... parei muito depois.. veiculo carregado...pneu ficou inutilizado.. resultado: um pneu novo custa o dobro de alguns kits TPMS disponiveis no mercado! Alem da questão segurança veicular, é uma questao economica tbem, no que tange a rodar com pneus fora da faixa ideal de calibragem! Alem de somente comparecer ao posto para calibrar quando é realmente necessario, outra vantagem!
Estou tendo dificuldade em encontrar empresa habilitada a vender e instalar / dar suporte a este tipo de item!
O KIT que mais achei comercializado pela WEB foi este: http://www.connectparts.com.br/sensor-de-pressao-tpms-201-t6x-15-67-psi-44619/p
Alguem conhece ? Ou sabe recomendar alguma empresa que poderia ter "know how" para fazer isto em nossos veiculos ?
Abçs
boa noite ,
eu também achava meio "frescura" essa coisa de saber a pressão do pneu durante percurso, tenho este sistema só que de fabrica em outro carro, mas não é que achei legal, por já duas vezes me livrou de ter que trocar o pneu na estrada, ele avisa bem antes qdo o pneu começa a murchar, na maioria das vezes murcha devagar, excluindo estouros, e aí dá tempo suficiente de procurar um borracheiro ou local mais seguro para parar e fazer o conserto,
sds,
joao.
Imperador!
17/09/2015, 19:00
pessoal,
alguém aí compra suas garrafas de óleo e levam pra ccs para troca na revisão?
to achando um puta absurdo ter que pagar R$83,00 / litro do óleo da ranjola.
R$ 83?? Eu pago 45 na ccs, sendo que encontro por 32 nas lojas especializadas.
Mas pode levar o óleo sim :concordo:
Moipessoa
17/09/2015, 22:57
R$ 83?? Eu pago 45 na ccs, sendo que encontro por 32 nas lojas especializadas.
Mas pode levar o óleo sim :concordo:
em anexo o orçamento e a revisão anterior em 20/03 ...
alguns produtos com aumento de mais de 60%.
Imperador!
18/09/2015, 07:36
Só se o preço mudou recentemente. Fiz minha última revisão em julho (não achei a NF), mas em fevereiro era 47,17 o litro aqui,,,
512243
Moipessoa
18/09/2015, 07:54
Em março, paguei R$59,00 achando caro.
Olá pessoal!?! Alguém já teve problemas ao ligar a camionete? A minha por várias vezes não da partida. Agora por exemplo: deixei o carro por umas 4 horas na rua, e tive q ficar uns 15m tentando fazer pegar... Ainda bem q comprei um bateira de 75 amperes... Pq por várias vezes já tive q chamar reboque pois a original logo dava pau... Isso já me ocorreu várias vezes, especialmente pela manhã!
em anexo o orçamento e a revisão anterior em 20/03 ...
alguns produtos com aumento de mais de 60%.
fui hoje na concessionaria aqui e o castrol professional com logo da Ford está R$44,90 o litro, é o lugar mais barato de comprar esse oleo, mais até que em casas paralelas de lubrificantes. Por falar em revisão os filtros da marca Japanparts são boms? alguem já usou?
MAURI ZARDIM
19/09/2015, 14:45
Alguém já colocou bateria de 90 amp na NR. Que marca e se teve que cortar o suporte? Obrigado
Moipessoa
22/09/2015, 12:17
Não sei se estão sabendo, eu pelo menos fiquei sabendo no sábado passado e confirmado ontem: A Castrol parou de fabricar lubrificantes para linha leve no país das bananas. Busquei todos os comerciantes que trabalhavam com a linha Magnatec na minha cidade e mesmo em distribuidores não existe mais esse óleo no estoque.
A FODE voltará a usar o Motocraft (final 913-D e C, salvo engano).
MAURI ZARDIM
22/09/2015, 13:44
Que saudade de nosso bom e velho tópico. Com a criação do grupo no whats aqui esta mais parado que água de poço. Confesso que não consigo acompanhar estes grupos.... velho é uma bosta kkkk....
Imperador!
22/09/2015, 19:04
Não sei se estão sabendo, eu pelo menos fiquei sabendo no sábado passado e confirmado ontem: A Castrol parou de fabricar lubrificantes para linha leve no país das bananas. Busquei todos os comerciantes que trabalhavam com a linha Magnatec na minha cidade e mesmo em distribuidores não existe mais esse óleo no estoque.
A FODE voltará a usar o Motocraft (final 913-D e C, salvo engano).
Salvo engano, o óleo da Motorcraft é fornecido pela Castrol.
E concordo que o fórum é bem mais útil no caso de depois achar uma solução para um problema que apareceu com outras pessoas
CleberGervasio
23/09/2015, 09:44
Bom dia Pessoal, estão todos de parabéns pelo tópico, comentários e ajuda mútua, sou recente proprietário de uma Ranger XLT Aut, atualmente estou aprendendo com vocês, consegui tirar muitas dúvidas por este tópico antes da aquisição. Assim que estiver mais integrado com a viatura estarei mais ativo com o grupo.
No entanto vi que o grupo ultimamente está mais parado devido ao WhatsApp, o moderado do WhatsApp pode me adicionar? Fico agradecido. Meu contato 44 8828 1462. Abraços e Obrigado a todos. Cleber
Miranda_MG
24/09/2015, 12:14
Pessoal,
Estou à procura das rodas 16 da nova Ranger XLS. Quem trocou por outras, está com as originais guardadas e quer vender, basta entrar em contato.
Segue o anúncio: http://www.4x4brasil.com.br/forum/compram-se-pecas-e-acessorios/152277-compro-rodas-16-da-ranger-xls-2013-a.html#post2317251
Abraço,
Miranda
Croquelopes
25/09/2015, 18:17
Olá pessoal,
Quem é dono de Ranger flex tem que ficar atento ao valor cobrado nas revisões.
Na revisão de 6 meses, levei minha Ltd 14/14 e a concessionária me cobrou o valor preço fixo da revisão mas como a flex usa menos óleo e o filtro flex é mais barato, o valor da revisão ficou com um ótimo desconto (era 600 e pouco e saiu por 300 e pouco). Fiquei feliz com a honestidade da css.
Agora na revisão de 1 ano, fiz a besteira de ir a outra css, e me cobraram o valor cheio. Argumentei que não tenho que pagar o valor cheio até porque os valores sugeridos são o valor máximo e se minha Ranger usa menos óleo e filtro mais barato, não tenho que pagar igual a 3.2 Diesel. A css disse que não podia fazer nada. Estou reclamando no reclame aqui, Procon, site da Ford e no Facebook. Isso é um roubo descarado... O valor dos ítens da revisão na nota fiscal mudam para o total sempre fechar no valor máximo, não importando o modelo. Da próxima vez (se eu voltar a fazer revisões na css) vou levar o óleo pra eles trocarem. A revista Quatro Rodas tem feito isso e eles são obrigados a trocar. Me cobraram 60,00 o litro do Mobil 5w30. No site da Altese, tem o Magnatec por 25,90. Já comprei com eles, entrega rápida.
Moipessoa
26/09/2015, 11:18
Olá pessoal,
Quem é dono de Ranger flex tem que ficar atento ao valor cobrado nas revisões.
Na revisão de 6 meses, levei minha Ltd 14/14 e a concessionária me cobrou o valor preço fixo da revisão mas como a flex usa menos óleo e o filtro flex é mais barato, o valor da revisão ficou com um ótimo desconto (era 600 e pouco e saiu por 300 e pouco). Fiquei feliz com a honestidade da css.
Agora na revisão de 1 ano, fiz a besteira de ir a outra css, e me cobraram o valor cheio. Argumentei que não tenho que pagar o valor cheio até porque os valores sugeridos são o valor máximo e se minha Ranger usa menos óleo e filtro mais barato, não tenho que pagar igual a 3.2 Diesel. A css disse que não podia fazer nada. Estou reclamando no reclame aqui, Procon, site da Ford e no Facebook. Isso é um roubo descarado... O valor dos ítens da revisão na nota fiscal mudam para o total sempre fechar no valor máximo, não importando o modelo. Da próxima vez (se eu voltar a fazer revisões na css) vou levar o óleo pra eles trocarem. A revista Quatro Rodas tem feito isso e eles são obrigados a trocar. Me cobraram 60,00 o litro do Mobil 5w30. No site da Altese, tem o Magnatec por 25,90. Já comprei com eles, entrega rápida.
me cobraram R$83,00 no óleo... comprei 18 litros pagando R$27 e uns quebrados, e está guardado pra 2 trocas.
vou agendar pra proxima semana, se quiserem bem, senão quiserem, vou pro mecânico que sempre trabalhou pra mim.
Miranda_MG
05/10/2015, 07:16
Pessoal,
Montei ontem o novo conjunto de rodas e pneus.
513438
Depois faço uma foto melhor. Em que se entende por mais clara...
Uma pergunta aos foristas: li em algumas fontes na Internet que a melhor forma de armazenar o jogo que retirei (rodas e pneus originais) é na horizontal e com os pneus cheios. Mas em lugar nenhum é mencionada a calibragem. Reduzi um pouco a pressão, mas não sei até quanto deveria fazê-lo. Ou mesmo se deveria.
Alguém sabe me orientar quanto a isso?
Abraço,
Miranda
Thiago Pereira
05/10/2015, 11:24
Pessoal,
Montei ontem o novo conjunto de rodas e pneus.
513438
Depois faço uma foto melhor. Em que se entende por mais clara...
Uma pergunta aos foristas: li em algumas fontes na Internet que a melhor forma de armazenar o jogo que retirei (rodas e pneus originais) é na horizontal e com os pneus cheios. Mas em lugar nenhum é mencionada a calibragem. Reduzi um pouco a pressão, mas não sei até quanto deveria fazê-lo. Ou mesmo se deveria.
Alguém sabe me orientar quanto a isso?
Abraço,
Miranda
Bf e ainda Mud, nem tem o que comentar!!! :palmas:
Pneus desmontados (sem roda) devem ser sempre armazenados na vertical e sem empilha-los, é o que orienta todos os fabricantes, inclusive em lojas de pneus as estantes no estoque são exatamente nessa posição.
Por analogia e por ser a posição natural dos pneus armazenaria, quando montados, também na vertical e com pressão acima do normal e checando sempre que possível, pois com o passar do tempo perderá pressão e o peso das rodas poderá deforma-los.
O estepe de meu carro sempre mantenho com 60 psi.
Miranda_MG
05/10/2015, 13:44
Bf e ainda Mud, nem tem o que comentar!!! :palmas:
Pneus desmontados (sem roda) devem ser sempre armazenados na vertical e sem empilha-los, é o que orienta todos os fabricantes, inclusive em lojas de pneus as estantes no estoque são exatamente nessa posição.
Por analogia e por ser a posição natural dos pneus armazenaria, quando montados, também na vertical e com pressão acima do normal e checando sempre que possível, pois com o passar do tempo perderá pressão e o peso das rodas poderá deforma-los.
O estepe de meu carro sempre mantenho com 60 psi.
Obrigado, Thiago.
Sobre a armazenagem apenas das rodas, eu havia encontrado as mesmas orientações. Mas não sabia se seriam aplicáveis também ao conjunto, já que os pneus, cheios, talvez estivessem menos sujeitos à deformações. Vou achar um jeito de enchê-los novamente então.
Abraço,
Miranda
Moipessoa
05/10/2015, 17:03
Obrigado, Thiago.
Sobre a armazenagem apenas das rodas, eu havia encontrado as mesmas orientações. Mas não sabia se seriam aplicáveis também ao conjunto, já que os pneus, cheios, talvez estivessem menos sujeitos à deformações. Vou achar um jeito de enchê-los novamente então.
Abraço,
Miranda
Miranda,
sugestão, compre um compressorzinho desses do mercado livre, e deixe debaixo do banco.
se for pra encher do zero um pneu de pick up, demora um pouco, mas se for so pra conferir a pressão, vale e muito a pena. custa R$50,00.
FernandoCBS
06/10/2015, 02:42
Fui olhar o site da Ford, e não achei a Ranger cabine simples a diesel.
Nem no site nem na tabela de parceria de Setembro.
Saiu de linha ?, alguém sabe o preço normal e o da parceria ?
FernandoCBS
13/10/2015, 18:19
Eita...Ninguem ???
Miranda_MG
13/10/2015, 18:22
Eita...Ninguem ???
Fernando,
Temos um grupo no WhatsApp com dois consultores Ford como membros. Se quiser participar (que seja para tirar essa dúvida), mande-me uma mensagem privada com seu número de telefone. Digo isso porque eles não são foristas aqui.
Abraço,
Miranda
maurilio junior
15/10/2015, 12:04
http://carsale.uol.com.br/ultimas/2015/10/14/ford-ranger-preparada-e-escolhida-para-missao-na-antartica/
Miranda_MG
15/10/2015, 21:17
...
Depois faço uma foto melhor. Em que se entende por mais clara...
Minha dívida sendo saudada. :curtir:
514367
514371
Abraço,
Miranda
Minha dívida sendo saudada. :curtir:
514367
514371
Abraço,
Miranda
Esse pneu ficou show. Que medida e modelo tem esses pneus? Alterou alguma coisa na suspensão?
Tenho uma XLS que hoje uso o pneu original 255/70r16. Queria saber qual maior pneu conseguiria colocar nessas rodas 16 sem problema de raspar na suspensao.
Miranda_MG
16/10/2015, 08:00
Esse pneu ficou show. Que medida e modelo tem esses pneus? Alterou alguma coisa na suspensão?
Tenho uma XLS que hoje uso o pneu original 255/70r16. Queria saber qual maior pneu conseguiria colocar nessas rodas 16 sem problema de raspar na suspensao.
Lemos,
São os BF Mud com medida 285/75R16. E, respondendo a sua segunda pergunta, essa é a maior medida que cabe nela sem mexer em nada. Não raspa em nada; nem mesmo com esterçamento máximo.
Quanto à suspensão, não fiz nenhuma alteração em termos de dimensões. O que troquei, mas desde o conjunto original de rodas e pneus, foram os amortecedores pelos Offshox (mantendo as mesmas dimensões dos originais).
Abraço,
Miranda
Miranda_MG
16/10/2015, 08:08
Minha dívida sendo saudada. :curtir:
514367
514371
Abraço,
Miranda
A última vista.
514381
Imperador!
16/10/2015, 08:22
Minha dívida sendo saudada. :curtir:
514367
514371
Abraço,
Miranda
Tá chique Laurão! Parabéns!
Miranda_MG
16/10/2015, 14:27
Tá chique Laurão! Parabéns!
Valeu, meu caro. Um dia fica que nem o Pesadelo. ;)
Próximo (grande) passo é a reprogramação. Se você continuar feliz com o desempenho do novo motor, faço na minha também em um futuro próximo. Sendo encurtado cada vez mais pela minha impaciência. :violao:
Abraço,
Miranda
Imperador!
16/10/2015, 14:50
Valeu, meu caro. Um dia fica que nem o Pesadelo. ;)
Próximo (grande) passo é a reprogramação. Se você continuar feliz com o desempenho do novo motor, faço na minha também em um futuro próximo. Sendo encurtado cada vez mais pela minha impaciência. :violao:
Abraço,
Miranda
Nem vou fazer muita propaganda, mas o carro é outro :twisted:
Bom Dia !
Estou numa duvida tenho uma XLT 3.2 não sei se coloco os BF a/t ou os Yokohama Geolandar a/t .
Imperador!
21/10/2015, 11:59
Bom Dia !
Estou numa duvida tenho uma XLT 3.2 não sei se coloco os BF a/t ou os Yokohama Geolandar a/t .
Pelo preço Yohomaha; pela durabilidade e beleza, BF AT KO2
felippetti
21/10/2015, 12:39
Pelo preço Yohomaha; pela durabilidade e beleza, BF AT KO2
IMHO, como o BFG faz mais quilometragem, ele acaba se tornando mais barato também... eu mesmo não compro outra marca...
Rogerpfz
26/10/2015, 06:59
podem me adicionar no grupo do Whatsapp ? 15-997-767 636
já relatei o problema faz um ano atrás mas não obtive respostas.
no cardam na parte de trás perto do diferencial tem uma peça redonda que se chama "amortecedor do cardam" vide foto515111515112
o problema que ando um trajeto diário de 20 km e destes 20 km são 8 km de terra, chego fazer este trajeto até 4 vezes ao dia.
quando chove um pouco que forma barro, entra barro, pedrinhas e começa a vibrar o cardam dando pra sentir no acelerador e na alavanca do cambio, chegando em casa tenho que trocar de roupa, ligar a WAP entrar debaixo dela para tirar o barro e pedrinhas que se acumularam dentro da tal peça da foto, quando chove tenho que fazer isso 2 ou mais vezes por dia.
perguntei uma vez para um mecânico da Ford Andretta de Itu e ele já tinha retirado a tal peça de algumas Rangers.
qual utilidade dessa peça ? se tirar ela pode haver algum problema ? alguém já teve o problema e decidiu fazer o que ?
fico no aguardo da inclusão no Grupo e se alguém puder opinar ao problema relatado agradeço.
meu filho tem uma Ranger Limited AT 14/14 e também quando começa vibrar limpo com a WAP e para de vibrar.
chega a incomodar toda hora entrar debaixo dela para tirar o barro, falha de projeto?
Miranda_MG
26/10/2015, 07:10
podem me adicionar no grupo do Whatsapp ? 15-997-767 636
já relatei o problema faz um ano atrás mas não obtive respostas.
no cardam na parte de trás perto do diferencial tem uma peça redonda que se chama "amortecedor do cardam" vide foto515111515112
o problema que ando um trajeto diário de 20 km e destes 20 km são 8 km de terra, chego fazer este trajeto até 4 vezes ao dia.
quando chove um pouco que forma barro, entra barro, pedrinhas e começa a vibrar o cardam dando pra sentir no acelerador e na alavanca do cambio, chegando em casa tenho que trocar de roupa, ligar a WAP entrar debaixo dela para tirar o barro e pedrinhas que se acumularam dentro da tal peça da foto, quando chove tenho que fazer isso 2 ou mais vezes por dia.
perguntei uma vez para um mecânico da Ford Andretta de Itu e ele já tinha retirado a tal peça de algumas Rangers.
qual utilidade dessa peça ? se tirar ela pode haver algum problema ? alguém já teve o problema e decidiu fazer o que ?
fico no aguardo da inclusão no Grupo e se alguém puder opinar ao problema relatado agradeço.
meu filho tem uma Ranger Limited AT 14/14 e também quando começa vibrar limpo com a WAP e para de vibrar.
chega a incomodar toda hora entrar debaixo dela para tirar o barro, falha de projeto?
Roger,
Bom dia. Será adicionado ao grupo daqui a pouco.
Quanto à peça, pergunto: está presente na flex e na diesel? Porque fazia uso da picape em estradas de chão e isso até hoje não aconteceu comigo. Na verdade, essa peça nunca me chamou a atenção quando entro embaixo do veículo.
Abraço,
Miranda
bruno289
26/10/2015, 07:56
Maurílio, tive um problema com o cel e tive que trocar de número. Me add no grupo do whats de novo fazendo favor, 17 - 98156-0014.
Abraço
podem me adicionar no grupo do Whatsapp ? 15-997-767 636
já relatei o problema faz um ano atrás mas não obtive respostas.
no cardam na parte de trás perto do diferencial tem uma peça redonda que se chama "amortecedor do cardam" vide foto515111515112
o problema que ando um trajeto diário de 20 km e destes 20 km são 8 km de terra, chego fazer este trajeto até 4 vezes ao dia.
quando chove um pouco que forma barro, entra barro, pedrinhas e começa a vibrar o cardam dando pra sentir no acelerador e na alavanca do cambio, chegando em casa tenho que trocar de roupa, ligar a WAP entrar debaixo dela para tirar o barro e pedrinhas que se acumularam dentro da tal peça da foto, quando chove tenho que fazer isso 2 ou mais vezes por dia.
perguntei uma vez para um mecânico da Ford Andretta de Itu e ele já tinha retirado a tal peça de algumas Rangers.
qual utilidade dessa peça ? se tirar ela pode haver algum problema ? alguém já teve o problema e decidiu fazer o que ?
fico no aguardo da inclusão no Grupo e se alguém puder opinar ao problema relatado agradeço.
meu filho tem uma Ranger Limited AT 14/14 e também quando começa vibrar limpo com a WAP e para de vibrar.
chega a incomodar toda hora entrar debaixo dela para tirar o barro, falha de projeto?
Fui ver a minha Ranger, uma 2.2 4x4, e o amortecedor fica na parte da frente, logo na saída da caixa de transferência, então fica mais protegido.
Acho que para o seu caso o melhor a se fazer seria adaptar uma coifa. Já tentou isso?
reithlerp
26/10/2015, 12:35
Galera, sou novo aqui, e além disso tou invadindo a seção da Ford (meu veículo vai ser uma Frontier), então desde já peço desculpas se a pergunta for recorrente.
Meu pai tem uma Ranger XLT 3.2 Diesel 2013, fez recentemente 80mil km, inclusive está na revisão na Ford América de Manaus. No entanto, de uns dias pra cá, talvez mês ou mais, ele passou a perceber um rajado no motor quando o carro está frio, principalmente quando ele sobe uma rampa leve pra sair do condomínio dele. Relatou isso na revisão, mas o consultor alegou agora a pouco ser "normal" pois o óleo ainda estaria baixo.
Como Diesel é um mundo novo para mim, conto com a compreensão e colaboração de vocês.
Um abraço.
Miranda_MG
26/10/2015, 13:47
Galera, sou novo aqui, e além disso tou invadindo a seção da Ford (meu veículo vai ser uma Frontier), então desde já peço desculpas se a pergunta for recorrente.
Meu pai tem uma Ranger XLT 3.2 Diesel 2013, fez recentemente 80mil km, inclusive está na revisão na Ford América de Manaus. No entanto, de uns dias pra cá, talvez mês ou mais, ele passou a perceber um rajado no motor quando o carro está frio, principalmente quando ele sobe uma rampa leve pra sair do condomínio dele. Relatou isso na revisão, mas o consultor alegou agora a pouco ser "normal" pois o óleo ainda estaria baixo.
Como Diesel é um mundo novo para mim, conto com a compreensão e colaboração de vocês.
Um abraço.
reithlerp,
Óleo baixo parece estranho, porque esse motor não é assim normalmente. Enfim, depois que o óleo for completado, peça ao seu pai para tomar dois cuidados:
- Ao ligar o veículo, aguardar um pouco antes de sair. Em torno de um minuto.
- Verificar se o óleo está baixando.
Se o ruído persistir, tente gravar para nós.
Abraço,
Miranda
reithlerp
26/10/2015, 14:05
reithlerp,
Óleo baixo parece estranho, porque esse motor não é assim normalmente. Enfim, depois que o óleo for completado, peça ao seu pai para tomar dois cuidados:
- Ao ligar o veículo, aguardar um pouco antes de sair. Em torno de um minuto.
- Verificar se o óleo está baixando.
Se o ruído persistir, tente gravar para nós.
Abraço,
Miranda
Pelo que entendi, o consultor disse que o carro estaria rajando por o óleo ainda não ter "subido" completamente do carter, entendeu? Por mais que seja um volume grande de óleo, esse modelo comporta 9,8 litros, acho que não faz muito sentido, meu pai toma o cuidado de nunca virar a chave de vez, dando um tempo entre meio giro e giro completo, dentre outros cuidados.
De qualquer forma, vou repassar essa dica do 1 minuto a ele.
Obrigado Miranda. Um abraço.
P.S: Se persistir após a revisão, gravarei e postarei aqui =)
wil__alt
27/10/2015, 12:14
Tenho uma ranger 2013 xls gostaria se alguém já trocou a lâmpada de pingo preciso de um auxílio como Fasso para trocar a minha.
Davidcarvalho
28/10/2015, 10:54
Boa noite,
Tenho uma XLT 2.5 2014 com 32.000 Km. Na revisão de 30.000 KM, me queixei com o consultor do mal funcionamento dos motores do Ar condicionado, que apresentavam "tectec". Problema já relatados pelos amigos aqui no fórum, primeiro comuniquei que queria que fosse feita a troca dos motores, e de pronto escutei do consultor que primeiro eles teriam que "regular" e se a barulho continuasse eles fariam a troca.
Retirei o carro da concessionária e depois de 600 kM, percebi que uma das zonas do ar concionado estava esquentando, levei de imediato o carro de volta para a concessionária. Relatei o problema e pedi a troca da peças, depois de 5 dias (em 03 tive carro reserva), acusaram que o compreensor precisava ser trocado tb.
E agora para minha surpresa o problema é no CHICOTE DA CENTRAL ELETRÔNICA, que esta rompido e fazendo mal contato e desligando o compressor.
Alguém já sofreu com isso?
Boa noite,
Tenho uma XLT 2.5 2014 com 32.000 Km. Na revisão de 30.000 KM, me queixei com o consultor do mal funcionamento dos motores do Ar condicionado, que apresentavam "tectec". Problema já relatados pelos amigos aqui no fórum, primeiro comuniquei que queria que fosse feita a troca dos motores, e de pronto escutei do consultor que primeiro eles teriam que "regular" e se a barulho continuasse eles fariam a troca.
Retirei o carro da concessionária e depois de 600 kM, percebi que uma das zonas do ar concionado estava esquentando, levei de imediato o carro de volta para a concessionária. Relatei o problema e pedi a troca da peças, depois de 5 dias (em 03 tive carro reserva), acusaram que o compreensor precisava ser trocado tb.
E agora para minha surpresa o problema é no CHICOTE DA CENTRAL ELETRÔNICA, que esta rompido e fazendo mal contato e desligando o compressor.
Alguém já sofreu com isso?
tem um recall para o ar condicionado. só nao lembro direito oq q é trocado.
e defeito no chicote do carro, vários tiveram problemas, mas eram problemas de mal funcionamento do motor.
não achei surpresa no primeiro colocado mas as outras posições pode-se questionar... tem o texto da revista e o video do teste, melhor ler o texto e depois ver o video...detalhe teste feito no mercado Australiano.
http://www.caradvice.com.au/388419/ute-comparison-ford-ranger-v-holden-colorado-v-isuzu-d-max-v-mazda-bt-50-v-mitsubishi-triton-v-nissan-navara-v-toyota-hilux-v-volkswagen-amarok-2/ (http://www.caradvice.com.au/388419/ute-comparison-ford-ranger-v-holden-colorado-v-isuzu-d-max-v-mazda-bt-50-v-mitsubishi-triton-v-nissan-navara-v-toyota-hilux-v-volkswagen-amarok-2/)
https://www.youtube.com/watch?v=1_1xKxYi_EA
Neto Morruga
02/11/2015, 20:10
Essa frente nova da ranger ficou demais
Prezados colegas, gostaria de ser adicionado no grupo de zap zap. 82 988861139. Obrigado!!!!
não achei surpresa no primeiro colocado mas as outras posições pode-se questionar... tem o texto da revista e o video do teste, melhor ler o texto e depois ver o video...detalhe teste feito no mercado Australiano.
http://www.caradvice.com.au/388419/ute-comparison-ford-ranger-v-holden-colorado-v-isuzu-d-max-v-mazda-bt-50-v-mitsubishi-triton-v-nissan-navara-v-toyota-hilux-v-volkswagen-amarok-2/ (http://www.caradvice.com.au/388419/ute-comparison-ford-ranger-v-holden-colorado-v-isuzu-d-max-v-mazda-bt-50-v-mitsubishi-triton-v-nissan-navara-v-toyota-hilux-v-volkswagen-amarok-2/)
https://www.youtube.com/watch?v=1_1xKxYi_EA
Bela reportagem, vou ler com calma a noite. Alguém sabe me dizer de a Ranger atualmente vendida no Brasil tem Isofix??
Miranda_MG
03/11/2015, 21:35
Bela reportagem, vou ler com calma a noite. Alguém sabe me dizer de a Ranger atualmente vendida no Brasil tem Isofix??
Savitu,
Não tem. Além disso, o cinto do assento de trás para o passageiro que vai no meio é apenas abdominal.
Complementando a resposta, a cadeirinha que uso fica no assento da direita, atrás do passageiro e presa pelo cinto. Comprei uma daquelas top safety nos EUA (ela tem proteção lateral para a cabeça da criança - o que me deixa mais tranquilo no caso de acionamento do airbag de cortina) e tem uma base larga, o que a deixa relativamente firme no uso diário.
Por questões de logística, temos uma cadeirinha no carro da minha esposa também. Então, recomendo que fique atento: essa que está na Tiguan não vai vai na Ranger e por um detalhe estranho - economia de palito da Ford - que é o comprimento do cinto. Na Ranger, passando pela frente da cadeirinha (que é esse segundo modelo), o cinto não fecha. Faltam uns 10 cm.
Abraço,
Miranda
Obrigado Miranda, importante saber desta "economia de palito" da Ford. As fotos que postou não carregaram, poderia passar algum link que tem fotos destas cadeirinhas?
Vi que a Ranger que será lançada terá ISOFIX enquanto que a Amarok vendida aqui no Brasil já possui, pena... Mas entendo que estas que são presas ao cinto cumprem bem o seu papel também.
Qual o menor preço que vocês tem/viram para a Ranger Limited? O menor preço que encontrei foi R$141.500,00, alguém encontrou por menos?
Ia comprar uma hoje com 3.000Kms de um particular (ele ia pegar o meu carro na troca), porém, apareceu outra pessoa que pagou ela a vista e perdi o negócio. Agora estou atrás de outra, acho que vou acabar tirando uma zero...
abraço
Miranda_MG
04/11/2015, 15:10
Obrigado Miranda, importante saber desta "economia de palito" da Ford. As fotos que postou não carregaram, poderia passar algum link que tem fotos destas cadeirinhas?
Vi que a Ranger que será lançada terá ISOFIX enquanto que a Amarok vendida aqui no Brasil já possui, pena... Mas entendo que estas que são presas ao cinto cumprem bem o seu papel também.
Qual o menor preço que vocês tem/viram para a Ranger Limited? O menor preço que encontrei foi R$141.500,00, alguém encontrou por menos?
Ia comprar uma hoje com 3.000Kms de um particular (ele ia pegar o meu carro na troca), porém, apareceu outra pessoa que pagou ela a vista e perdi o negócio. Agora estou atrás de outra, acho que vou acabar tirando uma zero...
abraço
Eu não havia postado fotos. Mas, se entendi bem, você gostaria de sugestão para compra? Se for isso, na conta da Amazon devo conseguir dados dos modelos de cadeirinha que compramos. Só dizer.
Quanto à Amarok, ela ganha no ISOFIX, mas perde nos airbags de cortina. Mas acho que a cadeirinha fica melhor mesmo com o ISOFIX. Tomara mesmo que a nova Ranger venha com esse sistema e com cinto de três pontos no assento do meio. E tenho esperanças de que a nova Hilux também esteja melhor preparada em itens de segurança.
No nosso grupo do WhatsApp há um consultor de uma concessionária Ford. Ele saberá te falar em quantas anda o preço da Limited. Qualquer coisa, envie o número por MP e te adiciono lá.
Abraço,
Miranda
LeonardoNunes
04/11/2015, 18:18
Ola, comprei uma Ranger XLS 3.2 MT CD ano passado, e mes passado a caixa comecou a fazer um barulhao e levamos na ccs que acabou verificando que seria necessario a troca da mesma, passado um mes e nada da ford conseguir a bendita caixa. Meu pai q estava pensando em comprar uma, dpois dessa ja encomendou uma hilux. Alguem ja passou por um problema parecido ?
Obs:Ela esta reprogramada pra 260 cv
Obs 2: Se puderem me adicionar no grupo (54)81162006
Ola, comprei uma Ranger XLS 3.2 MT CD ano passado, e mes passado a caixa comecou a fazer um barulhao e levamos na ccs que acabou verificando que seria necessario a troca da mesma, passado um mes e nada da ford conseguir a bendita caixa. Meu pai q estava pensando em comprar uma, dpois dessa ja encomendou uma hilux. Alguem ja passou por um problema parecido ?
Obs:Ela esta reprogramada pra 260 cv
Obs 2: Se puderem me adicionar no grupo (54)81162006
Qual o torque de entrada que essa caixa suporta?
felippetti
05/11/2015, 17:51
Bom Dia Madmax
Quanto ao lift comprei o os calços, os grampos e parafusos na automix em campo grande, eles mandaram por correio pra mim
paguei pelas pecas 750 reais mais frete. e a montagem foi feita aqui mesmo em belo horizonte na oficina de um amigo que me cobrou apenas 250 reais para instalar. Depois foi só mandar alinhar 3D devido ao tamanho das rodas e pneus 315 75 16. So tive que fazer um pequeno ajuste nos para barros dianteiros puxando um pouco para trás para não pegar no pneu quando vira toda a direção. Ficou perfeito a direção vira toda não pega em nada!
Humberto,
Defina "pequeno ajuste nos para barros dianteiros"... =)
Esquentou? Cortou? Dobrou? Enfim, que ajuste vc fez?
Obrigado!
Rafael
danielgleizer
07/11/2015, 18:36
Companheiros ,adquiri recentemente uma Ranger XLT 3.2 Aut 4x4 2015 , após 2 semanas de uso com aproximadamente 2000km notei que o carpete estava enxarcado de água , me dirigi até a concessionária o consultor já foi logo falando que seria necessária a troca completa da caixa do ar condicionado e que teria que desmontar toda o painel , o que me deixa surpreso é que a concessionária tinha em estoque 3 caixas . Já está marcado para segunda-feira e precisa ficar 4 dias na concessionária. A minha pergunta aos foristas é: isso é comum??? Se a concessionária tem em estoque uma peça cara dessa , já deve ter havido muito problema , o mecânico me falou que já trocou de 4 rangers problema no dreno. Agora um carro 2015 já não resolveram esse problema , só do azar em carro fabricado na Argentina , tive um Peugeot que só me deu problema, sai de uma s10 2014 200cv e não tive um problema sequer a nao ser uma barulho na coluna do cinto que foi resolvido , agora ter um carro zero já com o painel todo desmontado imagina o barulho depois.
Miranda_MG
07/11/2015, 19:00
Companheiros ,adquiri recentemente uma Ranger XLT 3.2 Aut 4x4 2015 , após 2 semanas de uso com aproximadamente 2000km notei que o carpete estava enxarcado de água , me dirigi até a concessionária o consultor já foi logo falando que seria necessária a troca completa da caixa do ar condicionado e que teria que desmontar toda o painel , o que me deixa surpreso é que a concessionária tinha em estoque 3 caixas . Já está marcado para segunda-feira e precisa ficar 4 dias na concessionária. A minha pergunta aos foristas é: isso é comum??? Se a concessionária tem em estoque uma peça cara dessa , já deve ter havido muito problema , o mecânico me falou que já trocou de 4 rangers problema no dreno. Agora um carro 2015 já não resolveram esse problema , só do azar em carro fabricado na Argentina , tive um Peugeot que só me deu problema, sai de uma s10 2014 200cv e não tive um problema sequer a nao ser uma barulho na coluna do cinto que foi resolvido , agora ter um carro zero já com o painel todo desmontado imagina o barulho depois.
Fala, Daniel.
Muito chato isso; você tem razão. Agora, se não estou enganado, não precisaria trocar toda a caixa. Reparos bem sucedidos no passado foram feitos apenas prolongando a mangueira do dreno. E, não me recordo bem, mas acho que não era necessária a retirada do painel.
O que existe é um recall do ar, mas relacionado a mal funcionamento e ruído. E que não abrange os modelos novos. Talvez essa seja a confusão dos mecânicos.
É uma vergonha a economia de palito da Ranger com essas mangueiras de dreno. 10-15 cm a mais e evitariam desgosto do cliente e horas de oficina em garantia. Em tempo: o Troller modelo novo (que compartilha muito da Ranger) também está com o mesmo problema. Inacreditável.
E um cuidado: olha se o que molhou foi só o carpete. Porque se tiver infiltrado por baixo, tem que secar também.
Abraço,
Miranda
danielgleizer
07/11/2015, 19:06
Obrigado Miranda , molhou tudo inclusive os feltros , mas eu mesmo sequei inclusive usei até secador de cabelo para evitar o mal cheiro , acontece que o mecânico falou que as novas caixas estão vindo com um dreno maior e para ele ter acesso ao dreno ele tem que desmontar de qualquer forma pois ele não tem acesso por fora , fica em cima da caixa de marcha , ele falou já que esta na garantia , troca para evitar problemas futuros . Ele falou que todas que eles trocou nunca mais teve problema e que muitas na hora da instalação trinca o dreno por isso ele prefere trocar de uma vez , me parece que ele foi muito honesto comigo . Mas é uma vergonha , acabou o cheiro de carro novo kkk
Miranda_MG
07/11/2015, 19:14
Obrigado Miranda , molhou tudo inclusive os feltros , mas eu mesmo sequei inclusive usei até secador de cabelo para evitar o mal cheiro , acontece que o mecânico falou que as novas caixas estão vindo com um dreno maior e para ele ter acesso ao dreno ele tem que desmontar de qualquer forma pois ele não tem acesso por fora , fica em cima da caixa de marcha , ele falou já que esta na garantia , troca para evitar problemas futuros . Ele falou que todas que eles trocou nunca mais teve problema e que muitas na hora da instalação trinca o dreno por isso ele prefere trocar de uma vez , me parece que ele foi muito honesto comigo . Mas é uma vergonha , acabou o cheiro de carro novo kkk
O fornecedor dessas mangueiras para a Ford deve cortá-las em comprimento no palmo. Aí vem a troca de turno e o funcionário novo tem um palmo 5 cm menor. Não é possível.
Bem, tomara que resolva. Poste suas impressões e os resultados depois para nós. Temos um grupo no WhatsApp com proprietários que não estão aqui no fórum. Se quiser trocar algumas idéias sobre isso ou qualquer outra coisa lá, me envie o número em MP que te adiciono.
Abraço,
Miranda
danielgleizer
07/11/2015, 19:19
O fornecedor dessas mangueiras para a Ford deve cortá-las em comprimento no palmo. Aí vem a troca de turno e o funcionário novo tem um palmo 5 cm menor. Não é possível.
Bem, tomara que resolva. Poste suas impressões e os resultados depois para nós. Temos um grupo no WhatsApp com proprietários que não estão aqui no fórum. Se quiser trocar algumas idéias sobre isso ou qualquer outra coisa lá, me envie o número em MP que te adiciono.
Abraço,
Miranda
Miranda te mandei uma mensagem MP com o meu número para vc adicionar no whatsapp de antemão eu te agradeço
Abs
Esse grupo de WhatsApp está acabando com o histórico de mensagens, que é a grande vantagem de um fórum. Informações compartilhadas e acessíveis anos depois, verdadeiro tesouro.
Miranda_MG
10/11/2015, 00:12
Esse grupo de WhatsApp está acabando com o histórico de mensagens, que é a grande vantagem de um fórum. Informações compartilhadas e acessíveis anos depois, verdadeiro tesouro.
Amiko,
Concordo plenamente com você. Por isso tento manter os dois. Só que lá temos a grande maioria como não foristas também (por diversas razões não usam o fórum 4x4 Brasil). Ou seja, não poderiam contribuir aqui.
Há discussões ricas aqui e lá. Pena não ser possível compilar tudo de lá e trazer para cá e vice-versa.
Mas, digo novamente, seria ótimo se todos usassem aqui. Pelo motivo apresentado por você.
Abraço,
Miranda
Novo Ford Ranger e Bronco serão produzidos em Michigan Estados Unidos.
http://www.tfltruck.com/2015/11/uaw-deal-ford-ranger-make-revival-bronco-follow/
http://www.tfltruck.com/wp-content/uploads/2015/11/Ford-Bronco-concept.jpg
http://www.tfltruck.com/wp-content/uploads/2015/11/Ranger2015-4.jpg
M a r c u s
10/11/2015, 10:02
Obrigado Miranda , molhou tudo inclusive os feltros , mas eu mesmo sequei inclusive usei até secador de cabelo para evitar o mal cheiro , acontece que o mecânico falou que as novas caixas estão vindo com um dreno maior e para ele ter acesso ao dreno ele tem que desmontar de qualquer forma pois ele não tem acesso por fora , fica em cima da caixa de marcha , ele falou já que esta na garantia , troca para evitar problemas futuros . Ele falou que todas que eles trocou nunca mais teve problema e que muitas na hora da instalação trinca o dreno por isso ele prefere trocar de uma vez , me parece que ele foi muito honesto comigo . Mas é uma vergonha , acabou o cheiro de carro novo kkk
Caro Daniel, você fez a troca que pretendo fazer daqui a um tempo (S-10 por Ranger), se puder, me passe suas impressões
joaopaulopereira
11/11/2015, 10:50
516213Dia galera , peguei a ranger ltd 3.2 tem 20 dias, sai de uma frontier , carro top , só o consumo q ta complicado 6 km/L na estrada é dureza!! Comecei a mexer na maquina , roda preto fosco e insulfilm window blue nela toda, daqui uns dia calça nos bf, o que me dizem do BF 315 ??
Imperador!
11/11/2015, 13:13
6km/l? Isso é consumo de RAM kkk
Ou o motor ainda tá macio ou você tá empolgado com o carro e enfiando o pé.... Ela faz 8km/l fácil...
Miranda_MG
11/11/2015, 13:24
516213Dia galera , peguei a ranger ltd 3.2 tem 20 dias, sai de uma frontier , carro top , só o consumo q ta complicado 6 km/L na estrada é dureza!! Comecei a mexer na maquina , roda preto fosco e insulfilm window blue nela toda, daqui uns dia calça nos bf, o que me dizem do BF 315 ??
João,
315 tem que levantar e ainda usar espaçador.
Além disso, sendo AT, você vai sentir as marchas bem alongadas. A relação muda. E talvez sinta a necessidade de uma reprogramação.
Abraço,
Miranda
Estou caindo de para quedas no tópico, mas qual consumo da Ranger de vocês???
Miranda_MG
11/11/2015, 15:42
Estou caindo de para quedas no tópico, mas qual consumo da Ranger de vocês???
netão,
Consumo urbano, uns 6,5 - 7 Km/l. Mas considere que aqui em BH o trânsito é muito, mas muito ruim. Sem contar a topografia. E estrada, dá uns 11,5-12 Km/l. Bem tranquilo, nos dois casos.
Agora, se pisar, aí já era. Bebe mesmo...
Abraço,
Miranda
netão,
Consumo urbano, uns 6,5 - 7 Km/l. Mas considere que aqui em BH o trânsito é muito, mas muito ruim. Sem contar a topografia. E estrada, dá uns 11,5-12 Km/l. Bem tranquilo, nos dois casos.
Agora, se pisar, aí já era. Bebe mesmo...
Abraço,
Miranda
Ei cara, tava vendo aqui aquele doido da Amarok, kkkkkkkkkkk.
Miranda_MG
11/11/2015, 15:58
Ei cara, tava vendo aqui aquele doido da Amarok, kkkkkkkkkkk.
Doido mesmo. :screwy:
Deixei de lado. Não vale a pena. Esperar para ver se a moderação faz alguma intervenção.
Abraço,
Miranda
Doido mesmo. :screwy:
Deixei de lado. Não vale a pena. Esperar para ver se a moderação faz alguma intervenção.
Abraço,
Miranda
Cara, de 2006 pra cá já vi muuuuitos assim, conheci um pessoalmente até. Posso dizer que só mudam o endereço.
Mas deixa ele com a máquina bomba dele.
Abraço.
felippetti
11/11/2015, 16:12
Ei cara, tava vendo aqui aquele doido da Amarok, kkkkkkkkkkk.
passa o link
passa o link
http://www.4x4brasil.com.br/forum/picapes/57457-amarok-picape-media-da-vw-1567.html#post2329800
http://www.4x4brasil.com.br/forum/picapes/57457-amarok-picape-media-da-vw-1567.html#post2329800
Grande Jera, eu tava meio sumido do Fórum, como anda a vida?
joaopaulopereira
11/11/2015, 17:23
6km/l? Isso é consumo de RAM kkk
Ou o motor ainda tá macio ou você tá empolgado com o carro e enfiando o pé.... Ela faz 8km/l fácil...
O problema é a direção ( ofensiva ) kkkkkkkk e com uma caminhonete dessa andar a 120 é impossivel!
Doido mesmo. :screwy:
Deixei de lado. Não vale a pena. Esperar para ver se a moderação faz alguma intervenção.
Abraço,
Miranda
O Miranda, esse cidadão está com aspecto de "Troll" o negocio é não rebater o camarada, isola-lo, o que o Troll quer é atenção...
Imperador!
11/11/2015, 23:11
O problema é a direção ( ofensiva ) kkkkkkkk e com uma caminhonete dessa andar a 120 é impossivel!
Dirigir na ofensiva é bom demais :twisted:
PauloLimited
11/11/2015, 23:31
516253516257516254516258516255516256
Troquei os pneus, na medida 265\70 r 17, saiu 1050 cada. Amanha termino de pintar as duas rodas da frente que hj num deu tempo e troco a pastilha, paguei 128 reais da fras-le mais 40 da mão de obra. Pra pintar as rodas e o parachoque saiu 150 da mão de obra mais 30 da tinta, preto fosco.
O próximo passo é colocar a grade da Raptor, mas vou deixar pro ano que vem.
Vou deixar os parafuso sem pintar por enquanto, achei que ia ficar feio eles cromado, mas acabei gostanto.
Por foto num passa o tanto que fica top, principalmente o pneu, esse BF novo é lindo d+.
Quero pedir desculpa pro Miranda, que no tópico da Ranger 2.2 me respondeu uma pergunta, e mandei um textão pra ele de resposta e acabo que num saiu a resposta e eu vi isso só ontem, ele colocou os Bf 285 na Ranger dele, que era minha vontade tb, só num coloquei pq num tinha a pronta entrega e eu estava precisando dos pneu.
Miranda_MG
12/11/2015, 00:15
516253516257516254516258516255516256
Troquei os pneus, na medida 265\70 r 17, saiu 1050 cada. Amanha termino de pintar as duas rodas da frente que hj num deu tempo e troco a pastilha, paguei 128 reais da fras-le mais 40 da mão de obra. Pra pintar as rodas e o parachoque saiu 150 da mão de obra mais 30 da tinta, preto fosco.
O próximo passo é colocar a grade da Raptor, mas vou deixar pro ano que vem.
Vou deixar os parafuso sem pintar por enquanto, achei que ia ficar feio eles cromado, mas acabei gostanto.
Por foto num passa o tanto que fica top, principalmente o pneu, esse BF novo é lindo d+.
Quero pedir desculpa pro Miranda, que no tópico da Ranger 2.2 me respondeu uma pergunta, e mandei um textão pra ele de resposta e acabo que num saiu a resposta e eu vi isso só ontem, ele colocou os Bf 285 na Ranger dele, que era minha vontade tb, só num coloquei pq num tinha a pronta entrega e eu estava precisando dos pneu.
Grande Paulo,
Precisa pedir desculpa nenhuma. Estamos em casa.
O desenho desse BF novo é muito bonito mesmo. O Imperador colocou também. E a vantagem dessa medida sua é que não altera em nada a relação e motor/câmbio podem continuar trabalhando como antes.
Quando terminar de pintar as rodas, coloque mais fotos aqui.
Também estou gostando bastante dos BF:
516259
Abraço,
Miranda
Imperador!
12/11/2015, 08:14
516253516257516254516258516255516256
Troquei os pneus, na medida 265\70 r 17, saiu 1050 cada. Amanha termino de pintar as duas rodas da frente que hj num deu tempo e troco a pastilha, paguei 128 reais da fras-le mais 40 da mão de obra. Pra pintar as rodas e o parachoque saiu 150 da mão de obra mais 30 da tinta, preto fosco.
O próximo passo é colocar a grade da Raptor, mas vou deixar pro ano que vem.
Vou deixar os parafuso sem pintar por enquanto, achei que ia ficar feio eles cromado, mas acabei gostanto.
Por foto num passa o tanto que fica top, principalmente o pneu, esse BF novo é lindo d+.
Quero pedir desculpa pro Miranda, que no tópico da Ranger 2.2 me respondeu uma pergunta, e mandei um textão pra ele de resposta e acabo que num saiu a resposta e eu vi isso só ontem, ele colocou os Bf 285 na Ranger dele, que era minha vontade tb, só num coloquei pq num tinha a pronta entrega e eu estava precisando dos pneu.
Muita bonita! Parabéns! Rodas pretas ficam muito bonitas na picape branca!
Tb uso essa medida 265-70-17, o acerto e a estética são ótimos.
felippetti
12/11/2015, 08:42
(...)
O próximo passo é colocar a grade da Raptor, mas vou deixar pro ano que vem.
Vou deixar os parafuso sem pintar por enquanto, achei que ia ficar feio eles cromado, mas acabei gostanto.
Por foto num passa o tanto que fica top, principalmente o pneu, esse BF novo é lindo d+.
(...)
Ah... Até que enfim alguém pintou o parachoque dianteiro como eu vinha pensando em fazer na minha... Gostei!!
Antes de gastar dinheiro com a grade de raptor, experimente pintar a sua grade de preto, pra ver como fica... Eu envelopei (envelopamento líquido - Colorgin) a minha e gostei bastante... =)
Parabéns pelo bom gosto e pelos BFG! São top! Queria ter comprado os A/T novos, mas só achei 315 no modelo anterior...
Rafael
Grande Jera, eu tava meio sumido do Fórum, como anda a vida?
Grande netão!!!
POw...eu tb tava meio sumido do forum! hehehe. VOltei por esses dias!!
Por aqui tudo tranquilo! TIrando o calor e Dilma, tá tudo bem! kkkkkkk
E a Femil?? Tudo nos trinks???
ABraço!!
Felipetti,
FIcou bonita com essa grade preta!! Tu tem um bom gosto do caramba pra equipar teus carros!! Aquela azul ce era chique demais.....essa tb vai ficar show de bola!!
PauloLimited
12/11/2015, 11:55
Grande Paulo,
Precisa pedir desculpa nenhuma. Estamos em casa.
O desenho desse BF novo é muito bonito mesmo. O Imperador colocou também. E a vantagem dessa medida sua é que não altera em nada a relação e motor/câmbio podem continuar trabalhando como antes.
Quando terminar de pintar as rodas, coloque mais fotos aqui.
Também estou gostando bastante dos BF:
516259
Abraço,
Miranda
Miranda, com esse pneu vc já viu a diferença do quanto marca no velocímetro e o velocidade real ?
PauloLimited
12/11/2015, 12:00
Muita bonita! Parabéns! Rodas pretas ficam muito bonitas na picape branca!
Tb uso essa medida 265-70-17, o acerto e a estética são ótimos.
Fica bom mesmo, já usei 265 75 r16 na L200 que eu tinha, que é praticamente o mesmo tamanho desse BF, mas o BF é outro nível. Na branca eu gosto das rodas preto fosco, agora em camionete escura prefiro o grafite.
Imperador!
12/11/2015, 12:05
As minhas rodas são grafite :violao:
PauloLimited
12/11/2015, 12:09
Ah... Até que enfim alguém pintou o parachoque dianteiro como eu vinha pensando em fazer na minha... Gostei!!
Antes de gastar dinheiro com a grade de raptor, experimente pintar a sua grade de preto, pra ver como fica... Eu envelopei (envelopamento líquido - Colorgin) a minha e gostei bastante... =)
Parabéns pelo bom gosto e pelos BFG! São top! Queria ter comprado os A/T novos, mas só achei 315 no modelo anterior...
Rafael
Eu vi o parachoque pintado assim no BF\MS eu acho, a cor que veio original, um cinza claro nunca me agradou, se fosse numa Ranger preta ou azul eu deixava quieto, mas na branca num desce.
Ficou TOP sua grade, vai sobrar tinta, vou ver se mando pintar a minha tb. Mas tem outra coisa, o farol da XLS é muito mais bonito, ele é fume. Meu primo que me vendeu os pneus, tem 2 Bf do modelo antigo 315 r17, ele comprou errado, era pra ser r16, ele está vendendo eles barato, se souber de alguém que queira. Coloquei eles do lado da Ranger, fica show. Nessa foto que vc postou da pra ver o tanta que sua Ranger está alta com esse pneu.
Miranda_MG
12/11/2015, 14:22
Miranda, com esse pneu vc já viu a diferença do quanto marca no velocímetro e o velocidade real ?
Paulo,
Por conta do diâmetro novo, fica exatamente a velocidade real no velocímetro. Comprovado pelo GPS e pela medição dos radares com display. O hodômetro é que apresenta a diferença agora. Aí tenho que usar o GPS nas medições de distância.
No seu caso, vai diminuir a diferença, mas ainda assim ela existirá.
Abraço,
Miranda
MAURI ZARDIM
13/11/2015, 09:19
Galera, estou com quase 50 anos, e com essa idade já não nos apegamos muito às coisas ou marcas. Sempre gostei da marca ford, mas em minha vida já passei por quase todas, menos ferrari e cia kkkkkk. Hoje meu filho tem um civic, minha filha uma montana e o carro de trabalho de meu escritório e que é de minha esposa é um gol, portanto ford é apenas uma marca que eu aprecio. Hoje com quase 3 anos com minha ranger, estando até pouco rodada, esta com 40.000 km, é umas das primeiras a serem fabricadas e não sei se tive um pouco de sorte, mas até hoje não tive qualquer tipo de problema, a mangueira foi trocada no reccal e a do ar condicionado não quiseram mexer porque não tinha dado problema.kkkk os pneus já estão pedindo para serem trocados, mas vou rodar um pouco mais e colocar os bf. Como esta saindo da garantia vou fazer as manutenções em fora da css e agora sim vou chipar como alguns colegas já fizeram aqui. Ouço muita coisa idiota por ai, dizendo que essa ou aquela marca é melhor. A ignorância do povo ja não me surpreende, pois é assim com times de futebol, com religião e inclusive na politica, até por que se o povo não fosse ignorânte os que comandam esse pais já não seriam os mesmos. Mas o que eu tenho a dizer? Que estou muitissimo contente com minha ranger, por enquanto não penso em trocar, e se ela continuar só me dando alegrias vou ficar muito tempo com ela. Alguns dizem que as primeiras rangers são problemáticas, estou provando aqui que isso não é verdade.
Sobre as marcas disponíveis no mercado com minha experiência posso dizer.
Amarok - a mais confortável
hilux - a mais confiável (achei muito feia a frente da 2016)
s10 - a de melhor mercado
l200 - a mais valente
frontier - a mais rústica, mas de motor excelente
ranger - a que me da mais alegria kkkkk
é isso, abraço a todos
Regis Limited
13/11/2015, 17:42
Galera, estou com quase 50 anos...
...Sobre as marcas disponíveis no mercado com minha experiência posso dizer.
Amarok - a mais confortável
hilux - a mais confiável (achei muito feia a frente da 2016)
s10 - a de melhor mercado
l200 - a mais valente
frontier - a mais rústica, mas de motor excelente
ranger - a que me da mais alegria kkkkk
é isso, abraço a todos
Caro Mauri, já passei dos 50 anos e sobre as marcas disponíveis no mercado e com a minha experiência, posso dizer:
Amarok (tive uma) - a mais confortável para os mexânicos, pois costuma ficar mais tempo na oficina do que com o dono (pelo menos a que eu tive era assim). Eles (os mexânicos) até dormiam dentro dela após o almoço, de tão confortável que era!!!
Hilux (tive uma) - a mais confiável (também achei a feia a frente da 2016)
S10 (nunca tive) - a de melhor mercado
L200 Triton (tive duas) - a mais valente e também a mais desconfortável
Frontier (nunca tive) - a mais rústica e a que solta muita fumaça!!!
Ranger (tive duas) - o melhor conjunto e a única que compraria de novo!!!
Viu como nossas opiniões estão quase empatadas?
Foi um "quase", CtrlC / CtrlV... ;-)
Abç
maurilio junior
14/11/2015, 19:54
Mauri e Regis, tô longe dos 50 anos, mas estou com vocês 100% ranger.
NGDaniel
15/11/2015, 08:20
Caro Mauri, já passei dos 50 anos e sobre as marcas disponíveis no mercado e com a minha experiência, posso dizer:
Amarok (tive uma) - a mais confortável para os mexânicos, pois costuma ficar mais tempo na oficina do que com o dono (pelo menos a que eu tive era assim). Eles (os mexânicos) até dormiam dentro dela após o almoço, de tão confortável que era!!!
Hilux (tive uma) - a mais confiável (também achei a feia a frente da 2016)
S10 (nunca tive) - a de melhor mercado
L200 Triton (tive duas) - a mais valente e também a mais desconfortável
Frontier (nunca tive) - a mais rústica e a que solta muita fumaça!!!
Ranger (tive duas) - o melhor conjunto e a única que compraria de novo!!!
Viu como nossas opiniões estão quase empatadas?
Foi um "quase", CtrlC / CtrlV... ;-)
Abç
Frontier soltando fumaça? Bem, se for as antigas com MWM tudo bem, mas a minha, pelo menos não solta nadinha de nada!
PauloLimited
15/11/2015, 20:39
516546516547516548
As chapas da Ranger pronta.
Grande netão!!!
POw...eu tb tava meio sumido do forum! hehehe. VOltei por esses dias!!
Por aqui tudo tranquilo! TIrando o calor e Dilma, tá tudo bem! kkkkkkk
E a Femil?? Tudo nos trinks???
ABraço!!
Aos poucos vou arrumando tudo, kkkkkkk. Já coloquei o guincho, arrumei algumas perfumarias, essa semana subo e religo o 4x4.
516556
516559
Imperador, você também é de Fortaleza, depois me passa o seu contato.
Imperador!
16/11/2015, 12:12
Aos poucos vou arrumando tudo, kkkkkkk. Já coloquei o guincho, arrumei algumas perfumarias, essa semana subo e religo o 4x4.
516556
516559
Imperador, você também é de Fortaleza, depois me passa o seu contato.
Netão (85) 98205-0477
Entra aí depois no grupo da NR. Muita gente boa lá!
Abs
felippetti
16/11/2015, 12:30
Ainda não tá pronta... alargadores de paralama devem ser instalados esta semana, se der tempo... =)
Ainda não tá pronta... alargadores de paralama devem ser instalados esta semana, se der tempo... =)
:drool::curtir:
muito bom video sobre as novas e inéditas caracteristicas da Nova Ranger
https://www.youtube.com/watch?v=XVwhNA1KM1o
Não entendo nada o que esse cara fala rs... Bom video mas muitos dos equipamentos que aparecem não devem vir ao Brasil....
Alexandre Saad
17/11/2015, 14:28
Pode colocar sem medo, tenho 295/75 16 e pega bem pouco só de um lado quando esterça td para a direita..
Bruno , as suas rodas são originais tala 7? Não fica muito pra fora o pneu295 nela ???
Qual sua percepção ao fazer curva?
Abs
Monster Flux
17/11/2015, 15:11
Estourou pela segunda vez a mangueira do intercooler.
Ainda está dentro da garantia. Último mês !
50.000Km
A primeira estourou em junho de 2014. Durou 18 meses.
A segunda estourou hoje. Portanto também durou 18 meses.
Precisão suiça !
516692
Alguém de vocês instalou aquele kit importado com mangueiras reforçadas ?
516693
Qual o site ?
Obrigado
Saudações a todos.
Passo pra sinalizar mega-comparativo de picapes de outubro de 2015: vale uma olhada atenta aos interessados!
https://www.youtube.com/watch?v=1_1xKxYi_EA
http://www.caradvice.com.au/388419/ute-comparison-ford-ranger-v-holden-colorado-v-isuzu-d-max-v-mazda-bt-50-v-mitsubishi-triton-v-nissan-navara-v-toyota-hilux-v-volkswagen-amarok-2/
Abçs
Imperador!
17/11/2015, 21:30
Estourou pela segunda vez a mangueira do intercooler.
Ainda está dentro da garantia. Último mês !
50.000Km
A primeira estourou em junho de 2014. Durou 18 meses.
A segunda estourou hoje. Portanto também durou 18 meses.
Precisão suiça !
516692
Alguém de vocês instalou aquele kit importado com mangueiras reforçadas ?
516693
Qual o site ?
Obrigado
Acho que você só deverá encontrar no eBay
Miranda_MG
17/11/2015, 21:53
Acho que você só deverá encontrar no eBay
Imperador e Monster,
O pessoal do Troller 2015 tem trocado também e já há conjuntos disponíveis aqui. Vou confirmar se é o mesmo e posto aqui.
Abraço,
Miranda
Monster Flux
18/11/2015, 01:03
Opa, beleza.
se puder conseguir essa informação, agradeço
Regis Limited
19/11/2015, 20:58
Não entendo nada o que esse cara fala rs... Bom video mas muitos dos equipamentos que aparecem não devem vir ao Brasil....
Eu entendi tudim... Principalmente na parte que ele fala: เขาจะได้ไปเที่ยวเมืองลาวเขาจะได้ไปเที่ยวเมืองลาวเข าจะได้ไปเที่ยวเมืองลาวเขาจะได้ไปเที่ยวเมืองลาวเขาจ ะได้ไปเที่ยวเมืองลาวเขาจะได้ไปเที่ยวเมืองลาว! !!
Show!!!
:chorandoderir:
Frontier soltando fumaça? Bem, se for as antigas com MWM tudo bem, mas a minha, pelo menos não solta nadinha de nada!
Provavelmente seja. Não conheço praticamente nada sobre a Frontier e não saberia diferenciar uma da outra.
Abç.
joaopaulopereira
25/11/2015, 13:48
Minha ranger LTD 3.2 com 20 dias de uso , parou do nada e nao ligava mais, levei pra concessionaria , apos 3 dias na oficina , eles fazendo teste em bateria, ( coisa q eu sabia q nao era , pois ela dava partida ) , resolveram desmontar o tanque e verificar a bomba de combustivel ! foi só desmontar e pronto , o encaixe dos fios da bomba estava solto , só encaixar novamente e pronto ! Fiquei 5 dias sem o carro , pois ela deu o problema no sabado atarde, por causa de uma coisa tão simples!! Alguem ja teve esse problema ? É comum acontecer nas Ranger ?!
Imperador!
25/11/2015, 15:20
Minha ranger LTD 3.2 com 20 dias de uso , parou do nada e nao ligava mais, levei pra concessionaria , apos 3 dias na oficina , eles fazendo teste em bateria, ( coisa q eu sabia q nao era , pois ela dava partida ) , resolveram desmontar o tanque e verificar a bomba de combustivel ! foi só desmontar e pronto , o encaixe dos fios da bomba estava solto , só encaixar novamente e pronto ! Fiquei 5 dias sem o carro , pois ela deu o problema no sabado atarde, por causa de uma coisa tão simples!! Alguem ja teve esse problema ? É comum acontecer nas Ranger ?!
Pode até ser um problema simples, mas o diagnóstico não é. Você tem que pensar N+1 coisas até desistir de tudo e tentar a última opção que é a bomba de baixa dentro do tanque. Você apenas teve azar.
Abs
Miranda_MG
25/11/2015, 15:27
Opa, beleza.
se puder conseguir essa informação, agradeço
Monster,
Consegui falar lá e, infelizmente, não são compatíveis.
A diferença é, acho eu, que o pessoal do Troller (cultura jipe) vai mexendo no veículo mesmo sem ter dado pau. Aí vale a pena para o fornecedor projetar, fabricar e vender porque tem volume. No nosso caso, a maioria só trocaria por necessidade e a falta de escala seria um problema para ele.
Abraço,
Miranda
Imperador!
25/11/2015, 19:06
Monster,
Consegui falar lá e, infelizmente, não são compatíveis.
A diferença é, acho eu, que o pessoal do Troller (cultura jipe) vai mexendo no veículo mesmo sem ter dado pau. Aí vale a pena para o fornecedor projetar, fabricar e vender porque tem volume. No nosso caso, a maioria só trocaria por necessidade e a falta de escala seria um problema para ele.
Abraço,
Miranda
Entao eu acho que só encontra fora mesmo...
http://www.drego4x4.com/product/ford-ranger-t6-32-original-intercooler-pipe-model-36650/
http://www.4x4community.co.za/forum/showthread.php?t=205777
CleberGervasio
27/11/2015, 12:31
Minha ranger LTD 3.2 com 20 dias de uso , parou do nada e nao ligava mais, levei pra concessionaria , apos 3 dias na oficina , eles fazendo teste em bateria, ( coisa q eu sabia q nao era , pois ela dava partida ) , resolveram desmontar o tanque e verificar a bomba de combustivel ! foi só desmontar e pronto , o encaixe dos fios da bomba estava solto , só encaixar novamente e pronto ! Fiquei 5 dias sem o carro , pois ela deu o problema no sabado atarde, por causa de uma coisa tão simples!! Alguem ja teve esse problema ? É comum acontecer nas Ranger ?!
João Paulo, a minha XLT Aut. 15/15 com 1200 km rodados também aconteceu um problema parecido com o seu, parou do nada no meio do semáforo e não pegou. Ficou 18 dias na CSS, até trocarem o módulo principal (ECU) que resolveu o problema. Só sei que fiquei com um pé atrás agora com a Ranger, com receio de viajar com ela e estragar o passeio no meio do caminho. Abraço.
Imperador!
28/11/2015, 09:22
João Paulo, a minha XLT Aut. 15/15 com 1200 km rodados também aconteceu um problema parecido com o seu, parou do nada no meio do semáforo e não pegou. Ficou 18 dias na CSS, até trocarem o módulo principal (ECU) que resolveu o problema. Só sei que fiquei com um pé atrás agora com a Ranger, com receio de viajar com ela e estragar o passeio no meio do caminho. Abraço.
Cara, se for assim, melhor vender logo. Pra ter um carro e ter medo de usar, melhor comprar logo outra coisa...
Problema resolvido, é pau na bruta!
mvcmartins
28/11/2015, 14:57
Minha ranger LTD 3.2 com 20 dias de uso , parou do nada e nao ligava mais, levei pra concessionaria , apos 3 dias na oficina , eles fazendo teste em bateria, ( coisa q eu sabia q nao era , pois ela dava partida ) , resolveram desmontar o tanque e verificar a bomba de combustivel ! foi só desmontar e pronto , o encaixe dos fios da bomba estava solto , só encaixar novamente e pronto ! Fiquei 5 dias sem o carro , pois ela deu o problema no sabado atarde, por causa de uma coisa tão simples!! Alguem ja teve esse problema ? É comum acontecer nas Ranger ?!
Aconteceu exatamente isso comigo numa Hilux 2011/2012 na primeira semana de uso,a diferença é que eu levei na concessionária,juntaram 4 mecânicos,passaram scanner,nao gerava codigo.Então apertaram a bomba de óleo e o carro pegou.Apos tirar o rele do conector da bomba passar WD e conectar de volta o problema foi resolvido.
mvcmartins
28/11/2015, 15:10
Pode até ser um problema simples, mas o diagnóstico não é. Você tem que pensar N+1 coisas até desistir de tudo e tentar a última opção que é a bomba de baixa dentro do tanque. Você apenas teve azar.
Abs
Nao sei no meu caso se foi a bomba de baixa pressão ou a de alta.Também nao sei se a localização destas sao iguais na Ranger e na Hilux.Mas eu acompanhei os mecânicos na época e me lembro a localização e não era no tanque de combustível.
Luizleal
29/11/2015, 01:01
Olá boa noite pessoal, vou adquirir uma picape diesel 4x4 e gostaria de palavra de vcs, em relação a indicação do veículos, em especial gostaria dé saber tbm se a Ranger está valendo a pena se resolveram os problemas.
Tbm queria saber se é melhor esperar novo modelo ou vale a pena negociar uma limited antiga quando for lançada a nova?
Mohammed
29/11/2015, 07:04
Olá boa noite pessoal, vou adquirir uma picape diesel 4x4 e gostaria de palavra de vcs, em relação a indicação do veículos, em especial gostaria dé saber tbm se a Ranger está valendo a pena se resolveram os problemas.
Tbm queria saber se é melhor esperar novo modelo ou vale a pena negociar uma limited antiga quando for lançada a nova?
Temos e já tivemos todas as picapes médias na frota de nossa empresa. Frota própria ou terceirizada. Tritons e Rangers vão aonde as outras não vão.
Sofremos com alguns deles, mas os problemas das Rangers novas acabaram, pelo menos os crônicos.
Fosse para comprar hoje, seria uma das duas. Se for colocar família dentro, Ranger. E não esperaria modelo novo. Esperaria os descontos.
Monster Flux
29/11/2015, 18:34
Monster,
Consegui falar lá e, infelizmente, não são compatíveis.
A diferença é, acho eu, que o pessoal do Troller (cultura jipe) vai mexendo no veículo mesmo sem ter dado pau. Aí vale a pena para o fornecedor projetar, fabricar e vender porque tem volume. No nosso caso, a maioria só trocaria por necessidade e a falta de escala seria um problema para ele.
Abraço,
Miranda
Entao eu acho que só encontra fora mesmo...
http://www.drego4x4.com/product/ford...e-model-36650/ (http://www.4x4brasil.com.br/forum/redirect-to/?redirect=http%3A%2F%2Fwww.drego4x4.com%2Fproduct% 2Fford-ranger-t6-32-original-intercooler-pipe-model-36650%2F)
http://www.4x4community.co.za/forum/...d.php?t=205777 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/redirect-to/?redirect=http%3A%2F%2Fwww.4x4community.co.za%2Ffo rum%2Fshowthread.php%3Ft%3D205777)
Obrigado mesmo assim Miranda e valeu pelos links Imperador !
O jeito será importar mesmo.
:curtir:
Imperador!
29/11/2015, 20:23
Nao sei no meu caso se foi a bomba de baixa pressão ou a de alta.Também nao sei se a localização destas sao iguais na Ranger e na Hilux.Mas eu acompanhei os mecânicos na época e me lembro a localização e não era no tanque de combustível.
Se a bomba de óleo que você tá falando é a bomba de diesel (de baixa), realmente o problema da Hilux e da Ranger foram os mesmos, porque ao que me consta realmente os locais das duas são diferentes. A Ranger tem esse incômodo de ter q baixar o tanque pra verificar...
Miranda_MG
30/11/2015, 23:05
Obrigado mesmo assim Miranda e valeu pelos links Imperador !
O jeito será importar mesmo.
:curtir:
Monster,
Se encontrar nas suas pesquisas algo diferente do original e que seja melhor, mesmo que mais caro, pode me avisar, por gentileza?
Não tive problema nenhum até agora. Quero é ir melhorando aos poucos o conjunto. E como não há fornecedores por aqui, resta trazer de fora.
Abraço,
Miranda
maurilio junior
01/12/2015, 12:20
http://www.noticiasautomotivas.com.br/nos-comerciais-leves-a-picape-oroch-fecha-novembro-em-sexto/
Davidcarvalho
01/12/2015, 16:38
Boa tarde, Chegou a hora de trocar de pneus e os meus são nas medidas 265/65 R17.
Alguém conhece os Dunlop at3 grandtrek? Ou sabe aonde encontrar os BF's? Já que os Pirelli Scorpions estão beirando os R$ 1000,00.
bom dia galera, talvez eu troque de pickup, mas gostaria da opinião do pessoal que já tem.
a duvida é quem tem uma MT, a sexta marcha chega a até qual velocidade? pois a triton AT5 em 140KM/H faz muito ruido e giro relativamente alto.
desde já obrigado, abraços.
Imperador!
07/12/2015, 11:10
bom dia galera, talvez eu troque de pickup, mas gostaria da opinião do pessoal que já tem.
a duvida é quem tem uma MT, a sexta marcha chega a até qual velocidade? pois a triton AT5 em 140KM/H faz muito ruido e giro relativamente alto.
desde já obrigado, abraços.
Vou falar tendo uma AT mas depois de conversar com quem MT. Tanto a AT como a MT dão final, inclusive com mesma rpm (3200rpm +-).
MÁRCIO FREITAS
07/12/2015, 19:13
Pessoal alguém já precisou trocar o eixo cardã dianteiro da ranger 3.2, ele tem uma coifa de borracha e a minha tem um rasgo pequeno e deixou sair boa parte da graxa junta, e por incrível que pareca não existe a possibilidade de trocar a coifa somente o eixo completo por uma pequena bagatela de R$3.090,00, isso se o rapaz da concessionaria não passou o preço errado, pois já no site peças online ela esta na faixa de R$4.682,00 até R$5.682,00. Esse eixo é o que sai da caixa de transferência e se liga ao diferencial dianteiro.
MÁRCIO FREITAS
07/12/2015, 19:40
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-691873871-cardan-dianteiro-ford-ranger-32-2013-original-garantia-_JM
É essa a peça, o lado que fica junto a caixa de transferência tem uma coifa e é justamente essa que foi danificada.
Junior84
08/12/2015, 02:25
Compra um cardã paralelo. Existem cardã paralelo melhores que os originais por pouco mais de 500 reais
Imperador!
08/12/2015, 09:35
Compra um cardã paralelo. Existem cardã paralelo melhores que os originais por pouco mais de 500 reais
Além disso, procurando você encontra uma coifa que sirva pra Ranger. Basta tirar o diferencial fora e levar na autopeças.
Vou falar tendo uma AT mas depois de conversar com quem MT. Tanto a AT como a MT dão final, inclusive com mesma rpm (3200rpm +-).
entendi, mas esta rpm seria em qual velociade? 180?
Imperador!
08/12/2015, 14:35
entendi, mas esta rpm seria em qual velociade? 180?
2500rpm = 140 km/h
3200rpm = 200 km/h
MÁRCIO FREITAS
08/12/2015, 17:32
Compra um cardã paralelo. Existem cardã paralelo melhores que os originais por pouco mais de 500 reais
Não encontrei nada paralelo acho que pra ranger nova não tem, estou tentando achar em lojas de usados (desmanche) de carros com pt mas sempre tem um defeitinho o pessoal na hora de tirar as peças não têm o menor cuidado
MÁRCIO FREITAS
08/12/2015, 17:36
Além disso, procurando você encontra uma coifa que sirva pra Ranger. Basta tirar o diferencial fora e levar na autopeças.
Não tem como desmontar para trocar a coifa, as ponteiras do cardã não tem remover sem danificar a peça
Imperador!
08/12/2015, 20:03
Não encontrei nada paralelo acho que pra ranger nova não tem, estou tentando achar em lojas de usados (desmanche) de carros com pt mas sempre tem um defeitinho o pessoal na hora de tirar as peças não têm o menor cuidado
Oficinas especializadas fabricam o cardã. Custa 1/3 do preço com mesma qualidade (às vezes, até superior).
MÁRCIO FREITAS
08/12/2015, 20:45
Oficinas especializadas fabricam o cardã. Custa 1/3 do preço com mesma qualidade (às vezes, até superior).
Imperador procurei algumas empresas aqui em Goiânia que trabalham com cardã mas nenhuma faz esse tipo de trabalho, na realidade não encontrei nenhuma que já tenha trabalhado nesse cardã, conhece alguém que fabrica esse cardã? Achei aqui um cara que faz o cardã com cruzeta, ele retira a homocinética cortando um pedaço do cardã e soldando uma estriada para colocar a cruzeta tenho medo de colocar e detonar a caixa de transferência ou o diferencial dianteiro, como fica a questão da inclinação do cardã, ele não fica reto tem uma leve inclinação será que a cruzeta trabalha bem com essa inclinação?
felippetti
08/12/2015, 21:27
Pessoal,
alguém tem instalado estes amortecedores da tampa da cacamba?
http://www.ebay.com/itm/FORD-RANGER-...lVcXGI&vxp=mtr
Será que há algum modelo nacional (leia-se "de menor custo") compatível?
Felippetti
mvcmartins
12/12/2015, 04:12
Desculpem mais nao entendi.É a coifa que esta rasgada e não vendem a peça separada ou é o cardã que tem que trocar?
Junior84
12/12/2015, 04:43
Olha no mercadolivre, comprei o meu lá. Tem pra nova ranger também.
http://lista.mercadolivre.com.br/cardan-dianteiro-nova-ranger#D[A:cardan-dianteiro-nova-ranger].
entre em contato com os vendedores.
maurilio junior
15/12/2015, 12:56
http://quatrorodas.abril.com.br/materia/ford-divulga-fotos-oficias-da-nova-ranger-vendida-brasil
felippetti
15/12/2015, 23:41
Nas fotos não parece muito, mas ao vivo a camionete fica bem encorpada...
Achei legal!!
Agora é ver quanto tempo vai durar... =)
felipezappas
16/12/2015, 17:36
Galera meu pai vai comprar uma xlt 3.2 at 2014, mas como muitas pessoas falam da mangueira do radiador que estoura e fode o motor ele ficou meio na duvida de pegar ou não, nas 2014 esse problema já foi resolvido? e quais outros problemas a NR tem ?
Miranda_MG
16/12/2015, 18:23
Galera meu pai vai comprar uma xlt 3.2 at 2014, mas como muitas pessoas falam da mangueira do radiador que estoura e fode o motor ele ficou meio na duvida de pegar ou não, nas 2014 esse problema já foi resolvido? e quais outros problemas a NR tem ?
Felipe,
O problema foi resolvido. Mas se o modelo de compra é o 2014, vale a pena pesquisar pelo número do chassi quando ela foi fabricada (oficialmente, até 10 de maio de 2013 é necessário o recall). Aliás, mais do que isso, vale a pena ir a uma concessionária e fazer duas coisas:
1. Consultar se o recall era necessário e se já foi feito.
2. Pedir ao chefe da oficina para que alguém verifique visualmente se a mangueira foi mesmo trocada e/ou como está o estado da atual. Esse segundo procedimento pode ser feito por você mesmo; só é meio chato.
As NR 14/14 em diante não têm esse problema.
Quanto aos outros problemas, acho que vale a pena dar uma lida no tópico; apesar de extenso. Se eu for mencionar algo, pode ser que eu me esqueça ou que eu mencione alguma ocorrência isolada e que não seja problema crônico. Gaste algumas horas.
Abraço,
Miranda
JOELSTER DODGE
16/12/2015, 19:42
boa noite! aprendendo muito com esse tópico, , muito obrigado
felipezappas
16/12/2015, 20:49
Felipe,
O problema foi resolvido. Mas se o modelo de compra é o 2014, vale a pena pesquisar pelo número do chassi quando ela foi fabricada (oficialmente, até 10 de maio de 2013 é necessário o recall). Aliás, mais do que isso, vale a pena ir a uma concessionária e fazer duas coisas:
1. Consultar se o recall era necessário e se já foi feito.
2. Pedir ao chefe da oficina para que alguém verifique visualmente se a mangueira foi mesmo trocada e/ou como está o estado da atual. Esse segundo procedimento pode ser feito por você mesmo; só é meio chato.
As NR 14/14 em diante não têm esse problema.
Quanto aos outros problemas, acho que vale a pena dar uma lida no tópico; apesar de extenso. Se eu for mencionar algo, pode ser que eu me esqueça ou que eu mencione alguma ocorrência isolada e que não seja problema crônico. Gaste algumas horas.
Abraço,
Miranda
Vlw ela é 13/14, meu pai vai levar na cc ver mas a principio já estaria resolvido esse problema ?
felipezappas
16/12/2015, 21:04
Bom galera, procurei, procurei e não achei esse recall da mangueira do radiador para saber quais os números de chassis precisam passar pela substituição, então se alguém souber por favor me informe.
Miranda_MG
16/12/2015, 21:48
Bom galera, procurei, procurei e não achei esse recall da mangueira do radiador para saber quais os números de chassis precisam passar pela substituição, então se alguém souber por favor me informe.
Felipe,
Segue:
"Nova Ranger modelos 2012 e 2013, produzidos de 11 de outubro de 2011 até 10 de maio de 2013. Vide anexo III, deste Boletim de Serviços, para visualizar o intervalo da numeração de chassis dos veículos envolvidos."
Não tenho comigo agora o esquema, mas você consegue achar no Google como visualizar a data de fabricação pelo número do chassi do veículo. Para isso, obviamente, precisará da informação junto ao vendedor.
Respondendo ao seu post anterior, sim, o problema foi resolvido.
Abraço,
Miranda
danielgleizer
17/12/2015, 19:25
Felipe,
Segue:
"Nova Ranger modelos 2012 e 2013, produzidos de 11 de outubro de 2011 até 10 de maio de 2013. Vide anexo III, deste Boletim de Serviços, para visualizar o intervalo da numeração de chassis dos veículos envolvidos."
Não tenho comigo agora o esquema, mas você consegue achar no Google como visualizar a data de fabricação pelo número do chassi do veículo. Para isso, obviamente, precisará da informação junto ao vendedor.
Respondendo ao seu post anterior, sim, o problema foi resolvido.
Abraço,
Miranda
Pessoal Para fins de informacao
A mangueira que estoura é a mangueira que liga a valvula termostatica e o resfriador de oleo , existem tres classificacoes de mangueiras , as primeiras que estouravam com mais frequencia tinha no final do numero de serie o código CD , apos o boletin tecnico no final de 2013 e meio de 2014 foi feita a alteracao para o final CG , inclusive a minha é 2015 e se encontra com o final CG , porem ontem fui na conessionaria e fiquei sabendo que ja tem a mangueira ainda mais reforcada e adequada com o final CK , liguei por diversas vezes para o 0800 solicitando a troca dessa mangueira em garantia para evitar possiveis aborrecimentos sendo que ja existe uma mais atualizada , porem eles so trocam se estourar , verdadeiro absurdo , para resumir , encomendei uma por conta propria 150,00 reais e é um kit que vem com as presilhas e abracadeiras e vou pagar para trocar na concessionaria , essa mangueira é um verdadeiro aneurisma que pode estourar a qualquer momento , prefiro pagar e ter menos dor de cabeca , a concessionaria quer me cobrar 500,00 reais pela troca por essa CK , eu ja liguei para o 0800 duas vezes e deixei registrado , voces podem fazer o mesmo e evitar problemas futuros , pois a troca do motor geralmente imobiliza o carro por 2 meses fora que nunca mais sera o mesmo. fica a dica. Detalhe meu carro tem 5000 km e 3 meses de uso518723 deem uma olhada e ve se ja nao tem uma deformacao com 5000 km e 3 meses , reparem que eu tirei uma foto com um espelho para ver pelo lado de dentro. Fiz a revisao ontem de 5000km e o mecanico falou que esta ok e que jamais poderia condenar essa mangueira
Part Number AB39/7890/CD - CONDENADA
AB39/7890/CG - EM USO ATUALMENTE
AB39/7890/CK - A MAIS ATUAL
Miranda_MG
17/12/2015, 19:50
Pessoal Para fins de informacao
A mangueira que estoura é a mangueira que liga a valvula termostatica e o resfriador de oleo , existem tres classificacoes de mangueiras , as primeiras que estouravam com mais frequencia tinha no final do numero de serie o código CD , apos o boletin tecnico no final de 2013 e meio de 2014 foi feita a alteracao para o final CG , inclusive a minha é 2015 e se encontra com o final CG , porem ontem fui na conessionaria e fiquei sabendo que ja tem a mangueira ainda mais reforcada e adequada com o final CK , liguei por diversas vezes para o 0800 solicitando a troca dessa mangueira em garantia para evitar possiveis aborrecimentos sendo que ja existe uma mais atualizada , porem eles so trocam se estourar , verdadeiro absurdo , para resumir , encomendei uma por conta propria 150,00 reais e é um kit que vem com as presilhas e abracadeiras e vou pagar para trocar na concessionaria , essa mangueira é um verdadeiro aneurisma que pode estourar a qualquer momento , prefiro pagar e ter menos dor de cabeca , a concessionaria quer me cobrar 500,00 reais pela troca por essa CK , eu ja liguei para o 0800 duas vezes e deixei registrado , voces podem fazer o mesmo e evitar problemas futuros , pois a troca do motor geralmente imobiliza o carro por 2 meses fora que nunca mais sera o mesmo. fica a dica. Detalhe meu carro tem 5000 km e 3 meses de uso518723 deem uma olhada e ve se ja nao tem uma deformacao com 5000 km e 3 meses , reparem que eu tirei uma foto com um espelho para ver pelo lado de dentro. Fiz a revisao ontem de 5000km e o mecanico falou que esta ok e que jamais poderia condenar essa mangueira , revisao feita na besouro em Barra Mansa
Daniel,
Você está correto quanto à cronologia dos códigos das mangueiras. Agora, posso estar enganado, mas não há casos de rompimento das CG. Não quero, obviamente, te dissuadir de fazer a troca pela CK. Afinal, vai que...
Incluisve, pela foto, as suas estão perfeitas.
Abraço,
Miranda
danielgleizer
17/12/2015, 20:00
Daniel,
Você está correto quanto à cronologia dos códigos das mangueiras. Agora, posso estar enganado, mas não há casos de rompimento das CG. Não quero, obviamente, te dissuadir de fazer a troca pela CK. Afinal, vai que...
Incluisve, pela foto, as suas estão perfeitas.
Abraço,
Miranda
Concordo em partes Miranda , a minha já está apresentando o risco no final do tubo metálico para a mangueira , risco transversal , para um carro de 5000 km e 3 meses de uso , a minha indagação é uma só , porque criaram então a com final CK? Essa é a minha maior dúvida.
Abs cordiais
Miranda_MG
17/12/2015, 20:12
Concordo em partes Miranda , a minha já está apresentando o risco no final do tubo metálico para a mangueira , risco transversal , para um carro de 5000 km e 3 meses de uso , a minha indagação é uma só , porque criaram então a com final CK? Essa é a minha maior dúvida.
Abs cordiais
Você está falando de uma marca que acompanha a borda do tubo? Acho que não é nada não. As fotos que vi dessa mangueira estourada mostravam rasgos longitudinais e distantes da presilha da conexão. Mas enfim, é o que eu disse: se está cismado, a melhor coisa que faz é trocar mesmo. ;)
Guarde a que será substituída se estiver em boas condições quando fizer a troca (aí fica até mais fácil avaliar - e depois nos conte aqui como estava, claro). Talvez você possa vendê-la a alguém que já esteja fora da garantia e que ainda esteja com as CG.
Aproveite para acompanhar o serviço e exija que coloquem água desmineralizada e aditivo na proporção correta no sistema de arrefecimento.
Abraço,
Miranda
danielgleizer
17/12/2015, 20:15
Você está falando de uma marca que acompanha a borda do tubo? Acho que não é nada não. As fotos que vi dessa mangueira estourada mostravam rasgos longitudinais e distantes da presilha da conexão. Mas enfim, é o que eu disse: se está cismado, a melhor coisa que faz é trocar mesmo. ;)
Guarde a que será substituída se estiver em boas condições quando fizer a troca (aí fica até mais fácil avaliar - e depois nos conte aqui como estava, claro). Talvez você possa vendê-la a alguém que já esteja fora da garantia e que ainda esteja com as CG.
Aproveite para acompanhar o serviço e exija que coloquem água desmineralizada e aditivo na proporção correta no sistema de arrefecimento.
Abraço,
Miranda
Obrigado Miranda pelas dicas , ela demora 15 a 20 dias para chegar.
Abs
mvcmartins
18/12/2015, 06:23
Pessoal Para fins de informacao
A mangueira que estoura é a mangueira que liga a valvula termostatica e o resfriador de oleo , existem tres classificacoes de mangueiras , as primeiras que estouravam com mais frequencia tinha no final do numero de serie o código CD , apos o boletin tecnico no final de 2013 e meio de 2014 foi feita a alteracao para o final CG , inclusive a minha é 2015 e se encontra com o final CG , porem ontem fui na conessionaria e fiquei sabendo que ja tem a mangueira ainda mais reforcada e adequada com o final CK , liguei por diversas vezes para o 0800 solicitando a troca dessa mangueira em garantia para evitar possiveis aborrecimentos sendo que ja existe uma mais atualizada , porem eles so trocam se estourar , verdadeiro absurdo , para resumir , encomendei uma por conta propria 150,00 reais e é um kit que vem com as presilhas e abracadeiras e vou pagar para trocar na concessionaria , essa mangueira é um verdadeiro aneurisma que pode estourar a qualquer momento , prefiro pagar e ter menos dor de cabeca , a concessionaria quer me cobrar 500,00 reais pela troca por essa CK , eu ja liguei para o 0800 duas vezes e deixei registrado , voces podem fazer o mesmo e evitar problemas futuros , pois a troca do motor geralmente imobiliza o carro por 2 meses fora que nunca mais sera o mesmo. fica a dica. Detalhe meu carro tem 5000 km e 3 meses de uso518723 deem uma olhada e ve se ja nao tem uma deformacao com 5000 km e 3 meses , reparem que eu tirei uma foto com um espelho para ver pelo lado de dentro. Fiz a revisao ontem de 5000km e o mecanico falou que esta ok e que jamais poderia condenar essa mangueira
Part Number AB39/7890/CD - CONDENADA
AB39/7890/CG - EM USO ATUALMENTE
AB39/7890/CK - A MAIS ATUAL
Desculpe olhei a foto mas não vi nada de anormal na mangueira e nas braçadeiras.
felipezappas
24/12/2015, 11:43
Ent,a do meu pai é 13/14, então ta ainda com a mangueira CD ?
Miranda_MG
24/12/2015, 12:27
Ent,a do meu pai é 13/14, então ta ainda com a mangueira CD ?
Felipe,
Sabe como localizá-la? Fica mais ou menos na direção dos pedais do motorista. Entre embaixo da Ranger e procure pelas mangueiras que estão na foto que o Daniel postou (na página anterior a essa do tópico). Talvez um espelho (como ele usou) ou um celular com câmera sejam necessários para que você encontre o código.
Confirme se o recall não a abrange. No meu caso, mesmo com o chassi fora dos determinados pelo recall, consegui a troca em garantia; sem que houvesse qualquer problema aparente.
Mantenha-nos informados.
Abraço,
Miranda
felipezappas
24/12/2015, 13:19
518902São essas mangueiras ai né ? é a mangueira de trás a que estoura ? o código tinha um meio apagado mas não era nenhum desses que o daniel passou, mesmo assim falei com a mulher do atendimento online da ford e ela disse que o chassis não esta em recall mas vamos levar ela na cc por via das duvidas
Marcos Melo
26/12/2015, 19:19
Boa noite.
Pessoal estou procurando o suporte frontal / mesa de guincho para a minha Ranger 2014/2015.
Alguem sabe uma marca que tenha ou alguma pagina?
Miranda_MG
26/12/2015, 19:31
Boa noite.
Pessoal estou procurando o suporte frontal / mesa de guincho para a minha Ranger 2014/2015.
Alguem sabe uma marca que tenha ou alguma pagina?
Marcos,
Conversei recentemente com um proprietário que tinha instalado na dele um guincho. Vou ver se descolo o contato do sujeito e pergunto onde instalou.
Até lá, outro forista poderá ajudá-lo também.
Abraço,
Miranda
Miranda_MG
27/12/2015, 06:39
Marcos,
Não tenho mais o número do sujeito. Mas encontrei isso na Gama 4x4:
http://www.gama4x4.com.br/suporte-mesa-para-guincho-ranger-2012-em-diante.html
Além disso, encontrei umas fotos que fiz de uma Ranger que estava na mesma CSS em que fazia a revisão da minha. A instalação também exigiu o para-choque de impulsão, observe.
519067
e
519068
Abraço,
Miranda
rmdspace
28/12/2015, 11:09
Estou procurando a lanterna de break light que fica embutida no santantonio da nova ranger xlt, alguém tem alguma dica pra comprar, pois na concessionária me pediram R$1.600,00.... Cê loko!!!!!
felipezappas
03/01/2016, 09:51
Eai galera, ontem pegamos uma estrada de chão bem esburacada e acendeu a luz do abs e do controle de estabilidade e meu pai disse que estava quase sem freio, dai desligamos e ligamos ela parou por um tempo mas depois voltou a acendeu, só quando pegamos de novo o asfalto apagaram as luzes, isso é normal ?
Miranda_MG
03/01/2016, 11:19
Eai galera, ontem pegamos uma estrada de chão bem esburacada e acendeu a luz do abs e do controle de estabilidade e meu pai disse que estava quase sem freio, dai desligamos e ligamos ela parou por um tempo mas depois voltou a acendeu, só quando pegamos de novo o asfalto apagaram as luzes, isso é normal ?
Felipe,
Não. Não é normal.
Se voltou a funcionar, menos mal. Mesmo assim, vale uma revisão.
Quanto ao ABS/Controle de Estabilidade, recomendo colocá-la em um elevador ou entrar embaixo e verificar se os todos os conectores estão bem encaixados e se não há fiação com algum dano aparente (causado por por uma pancada com pedras, o próprio solo ou galhos).
Preocupante é o fato de ter quase ficado sem freio. Confira se o nível do fluído de freio está correto.
Com sorte é algum conector mesmo. Se você já entrou embaixo da Ranger, deve ter visto como estão colocados os cabos lá - aparentam fragilidade se pensarmos em estradas com galhos e afins. Vale a pena depois usar abraçadeiras (de plástico mesmo) para prendê-los melhor.
Provavelmente não será algum sensor com defeito. Já que isso ainda não foi relatado aqui que eu me recorde e, por isso, não se apresenta como problema recorrente.
Vale a pena também usar um aplicativo/conector OBD para saber qual foi o erro. Se você não tiver disponível, quando levar à CSS (que recomendo que o faça), peça a relação dos erros armazenados.
Independente da solução, poste aqui depois. Pode ser que um outro forista precise dessas informações.
Abraço,
Miranda
felipezappas
03/01/2016, 15:13
Felipe,
Não. Não é normal.
Se voltou a funcionar, menos mal. Mesmo assim, vale uma revisão.
Quanto ao ABS/Controle de Estabilidade, recomendo colocá-la em um elevador ou entrar embaixo e verificar se os todos os conectores estão bem encaixados e se não há fiação com algum dano aparente (causado por por uma pancada com pedras, o próprio solo ou galhos).
Preocupante é o fato de ter quase ficado sem freio. Confira se o nível do fluído de freio está correto.
Com sorte é algum conector mesmo. Se você já entrou embaixo da Ranger, deve ter visto como estão colocados os cabos lá - aparentam fragilidade se pensarmos em estradas com galhos e afins. Vale a pena depois usar abraçadeiras (de plástico mesmo) para prendê-los melhor.
Provavelmente não será algum sensor com defeito. Já que isso ainda não foi relatado aqui que eu me recorde e, por isso, não se apresenta como problema recorrente.
Vale a pena também usar um aplicativo/conector OBD para saber qual foi o erro. Se você não tiver disponível, quando levar à CSS (que recomendo que o faça), peça a relação dos erros armazenados.
Independente da solução, poste aqui depois. Pode ser que um outro forista precise dessas informações.
Abraço,
Miranda
Na próxima revisão vamos ver isso, mas nível do fluido não pode ser, pois quando apagou as luzes o freio voltou ao normal.
Olá. A minha Ranger está apresentando um problema q considero grave. Estou andando e ela simplesmente apaga! Como já aconteceu várias vezes, noto q num primeiro momento acende a luz do Controle de Tração (fica acesa) e, em seguida, motor desliga. Paro o carro, bato chave e funciona. Às vezes, logo em seguida, repete o problema. Outras ocasiões ela dá umas falhadas, liga a luz do Controle (q fica acesa) e não chega a apagar o motor. Já aconteceu a 100km/h, à 20km/h... Muito estranho... Gera muita insegurança. E quem q descobre o q é!? Alguém já passou por isso?????
PauloLimited
08/01/2016, 19:33
Olá. A minha Ranger está apresentando um problema q considero grave. Estou andando e ela simplesmente apaga! Como já aconteceu várias vezes, noto q num primeiro momento acende a luz do Controle de Tração (fica acesa) e, em seguida, motor desliga. Paro o carro, bato chave e funciona. Às vezes, logo em seguida, repete o problema. Outras ocasiões ela dá umas falhadas, liga a luz do Controle (q fica acesa) e não chega a apagar o motor. Já aconteceu a 100km/h, à 20km/h... Muito estranho... Gera muita insegurança. E quem q descobre o q é!? Alguém já passou por isso?????
Levou na Ford ? O que eles falaram ?
Prezados Proprietarios da Ranger,
Estou esperando o modelo 2016 chegar, mas li muitos posts relatando problemas na Ranger. Confesso que depois de ler tantos relatos com problemas gravíssimos, fiquei inseguro para comprar o carro. O modelo almejado era XLT ou LIMITED. Sinceramente, estou começando a pensar em comprar uma Hilux SRV, mesmo pagando ágio. A verdade é que não se vê tantos problemas com a HILUX.
Chalbuque
09/01/2016, 02:42
"Sinceramente, estou começando a pensar em comprar uma Hilux SRV, mesmo pagando ágio. A verdade é que não se vê tantos problemas com a HILUX."
É isso ai!!!
Muitos problemas relatados na net
Miranda_MG
09/01/2016, 09:54
Olá. A minha Ranger está apresentando um problema q considero grave. Estou andando e ela simplesmente apaga! Como já aconteceu várias vezes, noto q num primeiro momento acende a luz do Controle de Tração (fica acesa) e, em seguida, motor desliga. Paro o carro, bato chave e funciona. Às vezes, logo em seguida, repete o problema. Outras ocasiões ela dá umas falhadas, liga a luz do Controle (q fica acesa) e não chega a apagar o motor. Já aconteceu a 100km/h, à 20km/h... Muito estranho... Gera muita insegurança. E quem q descobre o q é!? Alguém já passou por isso?????
Um scanner ou adaptador ODB e um aplicativo poderiam te dizer o que está acontecendo pela memória de erros. É o que o Paulo sugeriu: dar um pulo numa CSS para entender o que acontece. É impossível andar com o veículo assim.
Eu teria como primeira opção um cabo partido ou alguma conexão que não está firme e, com o trepidar, interrompe a corrente por ali.
Por favor, nos relate aqui o diagnóstico e a solução.
Abraço,
Miranda
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