Nova Ford Ranger - Geração 2012.

[PauloLimited]

Por enquanto nada de concreto, tem o teste da carro on line da terra, mas nada que de pra tirar conclusoes definitivas, neste teste fala em 4,7 cidade e 6,2 estrada com Etanol, com Gasolina nenhum comparativo, mas acredito que depois uma certa kilometragem esta media deve melhorar. Acredito que pela tecnologia aplicada nao deva ser muito bebum, assim espero.
tbem acredito que esse motor esteje mais calibrado pra rodar na gasolina.
Só pro curiosidade, esta Flex branca é pronta entrega ou encomena? Encomendei a minha hoje, mas pra nao demorar demais dei varias opcoes de cores, qual o preço esta pagando.
sobre o teste segue o link abaixo:
Carro Online - Mutantes de raça flex (http://carroonline.terra.com.br/noticia,8948,mutantes-de-raca-flex)
Quanto que esta custando o etanol na sua cidade ?

[miguelcps]

Ipiranga 1,69 Br 1,79 e Gas 2,79

[monjardim]

Boa noite pessoal,
Acompanho o forum ha muito tempo e resolvi me cadastrar pois agora faco parte do clube . Depois de 5 anos com a minha Ranger Sport .... Aquela que se cachorro mijar no asfalto ... Agarra ... Enfim ... Comprei uma xlt diesel aqui no Rio , com agio . Caso alguem tenha interesse, existem 3 disponiveis em estoque/ Xlt diesel At - preta/prata/prata. Duas cs , uma diesel outra flex aqui na Barrafor .

Pego o carro na sexta, perto de realizar um sonho. Espero aprender muito com voces.

Abracos e ate 2 feira coloco as fotos e comentarios.


Quanto de agio???

Estou aguardando a minha preta em Floripa, com medo de rodar no IPI, e essa ai dando sopa no RJ esperando alguem pagar Agio....Essa Ford eh Forda mesmo!

[PauloLimited]

Ipiranga 1,69 Br 1,79 e Gas 2,79

Que blz heim, pode andar só de primeira, precisa nem trocar de marchar.

[miguelcps]

Quanto de agio???

Estou aguardando a minha preta em Floripa, com medo de rodar no IPI, e essa ai dando sopa no RJ esperando alguem pagar Agio....Essa Ford eh Forda mesmo!
Pelo q sei o IPI nao vai influenciar nos preços da Ranger, e' o que me informou um Ger da Ford

[miguelcps]

Que blz heim, pode andar só de primeira, precisa nem trocar de marchar.
Kkkkkkkkkkkkkk

[hgavioli]

Quanto de agio???

Estou aguardando a minha preta em Floripa, com medo de rodar no IPI, e essa ai dando sopa no RJ esperando alguem pagar Agio....Essa Ford eh Forda mesmo!


Paguei R$ 3.000,00 ... Caso queira, segue o tel do vendedor, ccs Barrafor, Campos - 78920534 . Pode falar que e indicacao do Hugo.

Abs

[Paulo_CW]

uueueue, eu num gosto de prata não, nem de branco. Azul é top e esse cinza tb fico muito bonito. Agora uma cor que eu não gostei foi o vermelho, uma F-250 vermelha é chique d+, agora a Ranger num gostei.

Foda que a Ford soltou o Eco laranja e nada de Ranger laranja.
Caraca.... gosto é q nem bunda mesmo.... a Ranger VERMELHA virou meu sonho de consumo .... kkkk

[JoaoClaudio]

376945376946376947376948

Mto bom, serviço excelente ficou perfeita...

[Reginaldo Almeida]

Desculpe a ignorancia, mas não entendi para onde vai agua que cai entre a lona e a lateral.Para dentro de forma alguma! rsrs

A água escorre toda para fora, a vedação é perfeita, só não sei como será essa vedação nos modelos não originais de fábrica.

[Amiko]

Aquela capota que parece ser de alumínio e corrediça, alguém já viu no Brasil ou tem notícia?

[Amiko]

Vejam também este modelo no site argentino:

Tapa Rígida de Caja de Carga (http://www.ford.com.ar/site/pick-ups--suvs/nueva-ranger/accesorios/tapa-rigida-de-caja-de-carga.html)

[monjardim]

Aos que ja receberam sua Ranger (especialmente XLT ou LIMITED), pergunto: Ambas as chaves sao canivetes com alarme? Ha alguma chave (como na Land Rover) somente para abrir o carro e deixar a canivete dentro? Pergunto por conta do surf e esportes aquaticos.

Abs a todos!

[Reginaldo Almeida]

Vendas do dia 23/10:
1 - S 10 - 227
2 - Hilux - 185
3 - Ranger - 100
4 - L 200 - 92
5 - Frontier - 77
6 - Amarok - 71

Acumuladas Outubro:
1 - S 10 - 3553
2 - Hilux - 3075
3 - Ranger - 1430 (subiu 1 posição no ranking):curtir:
4 - Amarok - 1426 (desceu 1 posição):curtir_nao:
5 - L 200 - 1185
6 - Frontier - 1015

[Reginaldo Almeida]

Aos que ja receberam sua Ranger (especialmente XLT ou LIMITED), pergunto: Ambas as chaves sao canivetes com alarme? Ha alguma chave (como na Land Rover) somente para abrir o carro e deixar a canivete dentro? Pergunto por conta do surf e esportes aquaticos.

Abs a todos!

Só uma chave canivete com alarme, a outra (reserva) é uma chave simples sem os comandos do alarme.

[Jera]

Reginaldo, com qnts km sao as revisões?!
10 em 10 ou 15 em 15 milkm????

[miguelcps]

Reginaldo, o sistema de alarme trava as portas e levanta os vidros correto, ele tbem baixa os vidros junto com a abertura de portas?

[Chalbuque]

Tenho um conhecido aqui na fronteira, brasileiro que planta no Uruguay e comprou uma XLT lá do outro lado, mecânica e está gostando muito da viatura.

Pagou u$ 55 mil (dolar) e esperou 45 dias, se fosse a limited esperaria 6 meses.................foi o que ele me disse.

Está fazendo 9 km/l ciclo misto, estrada/cidade.

Achei show a pick-up.

Abs

[Fazenda.fabio]

Graças a Deus, acabei de pegar minha azulona Limited. Foram exatos 124 dias de espera!

[miguelcps]

Graças a Deus, acabei de pegar minha azulona Limited. Foram exatos 124 dias de espera!

Parabens, assim que puder coloca fotos e suas impressoes.

[monjardim]

Pessoal,

a capota do link serve na XLT? Pergunto isso por conta do Santo Antonio...Ele eh de elevacao?

Abs a todos!

[monjardim]

Pessoal,

a capota do link serve na XLT? Pergunto isso por conta do Santo Antonio...Ele eh de elevacao?

Abs a todos!


Capota Maritima Nova Ranger 2013 Cd Cabine Dupla Trek Force - R$ 239,80 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-445205719-capota-maritima-nova-ranger-2013-cd-cabine-dupla-trek-force-_JM)

[Reginaldo Almeida]

Reginaldo, com qnts km sao as revisões?!
10 em 10 ou 15 em 15 milkm????
As revisões são a cada 6 meses ou 10.000 Kms e as duas primeiras tem mão de obra gratuita.
A capacidade de óleo dos motores incluindo a troca do filtro é de: 6,7 lts. na 2.5 flex, 8,6 lts. na 2.2 diesel e 9,8 lts. na 3.2 diesel.

[Reginaldo Almeida]

Reginaldo, o sistema de alarme trava as portas e levanta os vidros correto, ele tbem baixa os vidros junto com a abertura de portas?
Sim, basta manter pressionado por 2 segundos o botão de abertura das portas para baixar todos os vidros.

[miguelcps]

Sim, basta manter pressionado por 2 segundos o botão de abertura das portas para baixar todos os vidros.

Ok valeu pela confirmacao

[LCMaia]

IPI reduzido até o final do ano...

[Thiago Pereira]

IPI reduzido até o final do ano...

Sacanagem do governo, vi segunda-feira numa CCS Mit o pessoal colocando a faixa de "IPI Reduzido - Últimos Dias" já vão ter que tirar! rs

Mas essa noticia era obvia, nunca que o IPI ia voltar agora, com os 13o salários a caminho.

[Jajah]

Pessoal,

a capota do link serve na XLT? Pergunto isso por conta do Santo Antonio...Ele eh de elevacao?

Abs a todos!

Monjardim;

Pelo o que eu já vi, o santo antônio original da XLT não é de elevação.

Eu encontrei neste outro link um modelo de capota p/ santo antônio original XLT.

CAPOTA MARÍTIMA BAG TREK FORCE - NOVA RANGER CABINE DUPLA - COM SANTO (http://www.retrucar.com.br/Produto-Acessorios-Capotas-Maritimas-CAPOTA-MARITIMA-BAG-TREK-FORCE---NOVA-RANGER-CABINE-DUPLA---COM-SANTO-ANTONIO---2012-EM-DIANTE-versao-1234-1235.aspx)

Mas é bom que vc dê uma ligada p/ a loja antes de comprar. Ok.
Abraço!

[Thiago Pereira]

Pessoal,

a capota do link serve na XLT? Pergunto isso por conta do Santo Antonio...Ele eh de elevacao?

Abs a todos!

O que é Sto. antônio de elevação?

[miguelcps]

O que é Sto. antônio de elevação?

Ele tem um suporte onde ha um espaço entre ele e a caçamba, passando por este vao a lona maritima e sua travessa.

http://img2.mlstatic.com/santo-antonio-s10-ranger-hilux-l200-grade-protetor-de-vidro_MLB-O-201011098_7669.jpg

[Thiago Pereira]

Ele tem um suporte onde ha um espaço entre ele e a caçamba, passando por este vao a lona maritima e sua travessa.

Vlw, entendi...
Na verdade eu só conheço Sto. Antônios iguais ao da foto, nunca vi ou nunca reparei em outro tipo.

[Fazenda.fabio]

Peguei a camionete e em 2horas já deu o primeiro problema! O som começou a falhar no GPS e agora ficou mudo. Não tem nem som de musicas. Meu Deus, me ajude!

[miguelcps]

A Ranger acabou de passar a Maroka em vendas no mes de Outubro, veja o comparativo:

S10............................................... .. 3553
Hilux............................................. .. 3075
Ranger........................................... 1430
Amarok........................................... 1426
L200 Triton...................................... 1185
Frontier.......................................... . 1015

[Waldir Carlos]

Peguei a camionete e em 2horas já deu o primeiro problema! O som começou a falhar no GPS e agora ficou mudo. Não tem nem som de musicas. Meu Deus, me ajude!


Calma, Fabio. Acredito tratar-se de "algo" simples. Consultou o manual? Reset?


[]s

[Fazenda.fabio]

Calma, Fabio. Acredito tratar-se de "algo" simples. Consultou o manual? Reset?


[]s
Realmente eu procurei o buraquinho do reste, mas não achei. Você sabe onde ele fica? Abraços

[Reginaldo Almeida]

Peguei a camionete e em 2horas já deu o primeiro problema! O som começou a falhar no GPS e agora ficou mudo. Não tem nem som de musicas. Meu Deus, me ajude!
Fica calmo é só um pequeno problema de configuração, leia o manual do som e faça vc mesmo ou retorne na css que resolvem em poucos minutos.
Um Abraço.

[Ther]

Eu estava procurando uma XLT aqui na minha cidade em Ponta Grossa o gerente foi um otário comigo quando fui ver a caminhonete e me pediu 122 e 60 dias para chegar.
Hoje estava na fazenda em Tibagi a 100km de Ponta Grossa, veja como são as coisas, deu um raio lá e queimou uma peça do meu poço artesiano, ai não achei em Tibagi uma cidade de uns 20mil habitentes, tive que viajar até Telemaco Borba onde fica a fabrica da Klabin, entrando na cidade passei na frente de uma ford onde vi uma XLT, ai resolvi entrar para ver o preço, 1º pedida numa mec 127, falei vc tá loco pago se vc quiser 118, o vendedor falou vai dar a Amarok na troca, eu disse q não, então ele fez por 119 a pronta entrega, ai fechei o negocio. Detalhe é a mesma Ford de Ponta Grossa onde o Otário do gerente disse q não chegava em menos de 60 dias, vou pegar a Ranger na sexta e vou mostrar para ele q consegui a pronta entrega.
Minhas 1º considerações:
1 é menor q a Amarok.
2 o motor é melhor apesar de estar amarrada ainda, mas tem muito torque em baixa rotação.
3 o acabamento não é as mil maravilhas, nada de mais mesmo, todo mundo mete o pau que a VW é só plastiico no painel a Ranger é igual, tudo plastico duro.
4 achei bem alta do chão,
5 não gostei das lampadas um farol muito antigo H4 poderia ter um projetor
Agora vamos ver como que ela se comporta no dia dia.377169377170

[Jera]

boa ther!

depois posta aí oq vc tá achando!

[JoaoClaudio]

Aos que ja receberam sua Ranger (especialmente XLT ou LIMITED), pergunto: Ambas as chaves sao canivetes com alarme? Ha alguma chave (como na Land Rover) somente para abrir o carro e deixar a canivete dentro? Pergunto por conta do surf e esportes aquaticos.

Abs a todos!

Na nova S-10 eu tive que fazer uma chave só pra abrir a porta, pq as duas são canivete. Ai surfo com essa e a outra fica dentro.

Na Triton fiz uma cópia simples que tb ligava o carro ai era só alegria....

[JoaoClaudio]

Eu estava procurando uma XLT aqui na minha cidade em Ponta Grossa o gerente foi um otário comigo quando fui ver a caminhonete e me pediu 122 e 60 dias para chegar.
Hoje estava na fazenda em Tibagi a 100km de Ponta Grossa, veja como são as coisas, deu um raio lá e queimou uma peça do meu poço artesiano, ai não achei em Tibagi uma cidade de uns 20mil habitentes, tive que viajar até Telemaco Borba onde fica a fabrica da Klabin, entrando na cidade passei na frente de uma ford onde vi uma XLT, ai resolvi entrar para ver o preço, 1º pedida numa mec 127, falei vc tá loco pago se vc quiser 118, o vendedor falou vai dar a Amarok na troca, eu disse q não, então ele fez por 119 a pronta entrega, ai fechei o negocio. Detalhe é a mesma Ford de Ponta Grossa onde o Otário do gerente disse q não chegava em menos de 60 dias, vou pegar a Ranger na sexta e vou mostrar para ele q consegui a pronta entrega.
Minhas 1º considerações:
1 é menor q a Amarok.
2 o motor é melhor apesar de estar amarrada ainda, mas tem muito torque em baixa rotação.
3 o acabamento não é as mil maravilhas, nada de mais mesmo, todo mundo mete o pau que a VW é só plastiico no painel a Ranger é igual, tudo plastico duro.
4 achei bem alta do chão,
5 não gostei das lampadas um farol muito antigo H4 poderia ter um projetor
Agora vamos ver como que ela se comporta no dia dia.377169377170

Eu podia fazer um lista do que não gosto em cada picape, mas uma das coisas que eu acho que ficou feia na Nova Ranger foram os farois de parabola simples. Os da S-10, da Amarok e da Nova Triton HPE são mto mais bonitos. Esses parecem de carro velho...

[Waldir Carlos]

Ther, lendo o teu relato a gente constata, cada vez mais, a esperteza dos empresários dessa área. Ágio, é uma afronta e um desrespeito ao consumidor. Parabéns, pela compra e mantenha a gente informada das tuas "impressões" da fera.


[]s

[Reginaldo Almeida]

Vendas de picapes médias dia 24/10:
1 - S 10...........206
2 - Hilux..........196
3 - Ranger......143
4 - L 200...........99
5 - Amarok........78
6 - Frontier........49

Acumulado Outubro/2012:
1 - S10............3759
2 - Hilux..........3271
3 - Ranger......1573
4 - Amarok......1504
5 - L 200.........1284
6 - Frontier......1064

[Tiago C]

Ontem fui a uma CSS ver a Limited vermelha.
É mais bonita que eu esperava.
Eu não compraria uma vermelha, mas ficou bonita.

E aí Fábio já identificou o problema?
Na CSS que fui ontem, tinha uma Limited azul de teste drive, que parecia esta com um apagão no sistema de áudio tb. Não ligava nada. Será que é o mesmo caso?

[Kiko4x4]

Eu estava procurando uma XLT aqui na minha cidade em Ponta Grossa o gerente foi um otário comigo quando fui ver a caminhonete e me pediu 122 e 60 dias para chegar.
Hoje estava na fazenda em Tibagi a 100km de Ponta Grossa, veja como são as coisas, deu um raio lá e queimou uma peça do meu poço artesiano, ai não achei em Tibagi uma cidade de uns 20mil habitentes, tive que viajar até Telemaco Borba onde fica a fabrica da Klabin, entrando na cidade passei na frente de uma ford onde vi uma XLT, ai resolvi entrar para ver o preço, 1º pedida numa mec 127, falei vc tá loco pago se vc quiser 118, o vendedor falou vai dar a Amarok na troca, eu disse q não, então ele fez por 119 a pronta entrega, ai fechei o negocio. Detalhe é a mesma Ford de Ponta Grossa onde o Otário do gerente disse q não chegava em menos de 60 dias, vou pegar a Ranger na sexta e vou mostrar para ele q consegui a pronta entrega.
Minhas 1º considerações:
1 é menor q a Amarok.
2 o motor é melhor apesar de estar amarrada ainda, mas tem muito torque em baixa rotação.
3 o acabamento não é as mil maravilhas, nada de mais mesmo, todo mundo mete o pau que a VW é só plastiico no painel a Ranger é igual, tudo plastico duro.
4 achei bem alta do chão,
5 não gostei das lampadas um farol muito antigo H4 poderia ter um projetor
Agora vamos ver como que ela se comporta no dia dia.377169377170

A XLT mecanica diesel está 114.900,00 + 1.451,00 pintura metalica. Te cobraram R$2.649,00 de ágio. Agora será q em ponta grossa não era 122.000 na Automatica que de tabela é 121.851,00 aí estaria praticamente sem agio.
ACHO UM ABSURDO COBRAREM AGIO.

[euclidesneto]

A XLT mecanica diesel está 114.900,00 + 1.451,00 pintura metalica. Te cobraram R$2.649,00 de ágio. Agora será q em ponta grossa não era 122.000 na Automatica que de tabela é 121.851,00 aí estaria praticamente sem agio.
ACHO UM ABSURDO COBRAREM AGIO.

É nada. Tem quem pague.

[Ther]

A XLT mecanica diesel está 114.900,00 + 1.451,00 pintura metalica. Te cobraram R$2.649,00 de ágio. Agora será q em ponta grossa não era 122.000 na Automatica que de tabela é 121.851,00 aí estaria praticamente sem agio.
ACHO UM ABSURDO COBRAREM AGIO.
A aut aqui meu amigo pegou uma preta por 126.900

[ThiagoSNogueira]

Vi uma XLT AT Branca na CCS Ford daqui da minha cidade, na semana passada, por R$120K

Acho que não ficou nem 2 dias lá...

[LeoMargon]

A aut aqui meu amigo pegou uma preta por 126.900

Desculpe, Camarada, mas o Sr comprou a XLT MEC por 119K, ok?
abraço.

[DPC06]

Ainda não comprei, mas, hoje fui fazer o teste de espaço traseiro e sinceramente me surpreendeu positivamente a Nova Ranger. Antes eu achava a Frontier e a Amarok como as melhores em espaço, mas realmente a Ranger supera.

Tenho 1.81 m, sentei no banco do motorista e regulei-o para que ficasse perfeitamente ajustado às minhas dimenões, imediatamente após, sai do veículo e ocupei o assento traseiro no lugar exato atrás do motorista e aí veio a grande satisfação: joelhos bem folgados e distantes do encosto do motorista. O teto também ficou bem longe da minha cabeça. Supera a Frontier e a Amarok (principalmente esta).

Dúvidas: A tabela de preços das revisões é nacional? Se afirmativa for a resposta, inclui mão de obra e peças?



Saudações cordiais

[Fazenda.fabio]

Ontem fui a uma CSS ver a Limited vermelha.
É mais bonita que eu esperava.
Eu não compraria uma vermelha, mas ficou bonita.

E aí Fábio já identificou o problema?
Na CSS que fui ontem, tinha uma Limited azul de teste drive, que parecia esta com um apagão no sistema de áudio tb. Não ligava nada. Será que é o mesmo caso?
Quando eu fazia uma curva o som funcionava, mas quando era uma reta, ele ficava mudo! Eu passei em uma CSS de Pouso Alegre, mas não tinha um eletricista. Então eu mesmo abri a porta dela em casa e descobri que o tuwiter estava solto e encosta na lataria dando o problema. Outro detalhe é que ela saiu com a dureção desalinhada.
A vim de São Paulo andando de 150, 180km/hr e ela deu média de 7,45 km/l.

[leandro.farma]

Caros colegas,

Esse motor da Ranger flex vai ter melhor eficiência com gasolina, pois a a Ford não alterou a taxa de compressão da versão do Fusion 2.5 gasolina para tornalo flex. È uma taxa baixa (9.7 : 1) motores flex que andam bem e gastam pouco no etanol tem taxa maior que 10,5:1 aliás o Focus que é muito economico no etanol tem taxa de 11:1.

[Reginaldo Almeida]

Vendas do dia 25/10:
1 - S 10.......270
2 - Hilux......200
3 - Ranger...148
4 - L 200.....111
5 - Amarok...87
6 - Frontier...72

Acumuladas Outubro:
1 - S 10......4029
2 - Hilux.....3471
3 - Ranger..1721
4 - Amarok.1591
5 - L 200....1395
6 - Frontier.1136

[neilsonhenriques]

2 - Hilux.....3471


Estou impressionado não com a rápida recuperação da Ranger nas vendas, mas em como a Hilux continua a ser bem vendida. Acho que é a pick-up mais defasada de tecnologia e mais cara do mercado. Seria minha última opção, sendo a Ranger a primeira.

[flacodia]

Estou impressionado não com a rápida recuperação da Ranger nas vendas, mas em como a Hilux continua a ser bem vendida. Acho que é a pick-up mais defasada de tecnologia e mais cara do mercado. Seria minha última opção, sendo a Ranger a primeira.


Eu também tento compreender isso, mas não consigo!!! A Toyota fez a fama e agora deita na cama, mesmo com uma pickup ultrapassada. Eu estou para comprar uma pickup e vou comprar a Ranger, mas pensei muito, já que tava tendente à hilux única e exclusivamente por causa da revenda. Fosse preço com preço, certamente pegaria a Hilux. Porém, não sou louco e nem burro (me desculpem os que estão comprando) de pagar mais R$12.000,00 em uma caminhonete com bem menos acessórios.

[Reginaldo Almeida]

Eu também tento compreender isso, mas não consigo!!! A Toyota fez a fama e agora deita na cama, mesmo com uma pickup ultrapassada. Eu estou para comprar uma pickup e vou comprar a Ranger, mas pensei muito, já que tava tendente à hilux única e exclusivamente por causa da revenda. Fosse preço com preço, certamente pegaria a Hilux. Porém, não sou louco e nem burro (me desculpem os que estão comprando) de pagar mais R$12.000,00 em uma caminhonete com bem menos acessórios.

Isso sem falar que Hilux é sinonimo de capotamento certo.

Toyota Hilux fails the Moose test - YouTube (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=aZF8N9NItHI)

hilux capotando e matando 1 em santana do ipanema AL - YouTube (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=aOTONj75j-M)

[MaurícioBsb]

Vendas de picapes médias dia 24/10:
1 - S 10...........206
2 - Hilux..........196
3 - Ranger......143
4 - L 200...........99
5 - Amarok........78
6 - Frontier........49

Acumulado Outubro/2012:
1 - S10............3759
2 - Hilux..........3271
3 - Ranger......1573
4 - Amarok......1504
5 - L 200.........1284
6 - Frontier......1064
Queria ver um ranking destes só com modelos à diesel, pois nem Frontier, nem Maroka possuem modelos flex, so para se ter uma noçao de vendas!

[joroberto]

Também sou curioso em saber, somente sobre os modelos à diesel. Pois a S10 li em algum site que o modelo flex corresponde a quase 70% das vendas.


Queria ver um ranking destes só com modelos à diesel, pois nem Frontier, nem Maroka possuem modelos flex, so para se ter uma noçao de vendas!

[gustavoderibeiro]

Boa noite companheiros de forum,

Aos que compraram a nova ranger, já instalaram friso nas portas? Se sim, o instalado é original ou foi algum paralelo? Pergunto pq, infelizmente temos que lidar com tal fato, pois existem motoristas sem noção que "adoram" da portada no nosso carro. Se possível pós tem fotos.

Desde já agradeço,

Att, Gustavo

[miguelcps]

Segue abaixo algumas fotos da Ranger nao Salao do Automovel, nao ficaram boas pois a emoçao era grande rsrsrsrsrs

[Lfmorandini]

Segue abaixo algumas fotos da Ranger nao Salao do Automovel, nao ficaram boas pois a emoçao era grande rsrsrsrsrs


valeu pelas fotos miguel!!!....o que achou da pkp ao vivo????

[miguelcps]

valeu pelas fotos miguel!!!....o que achou da pkp ao vivo????

Muito legal, entrei em quase todas, menos na S10, A Ranger é show, mas o Marketing da VW está de parabens, a Amarok tbem está sensacional, pra mim sao as duas melhores, as outras ficam longe, principalmente Hilux, Frontier e Triton, nao vou falar da S10 pois ninguem podia entrar nela, foi a unica nesta situaçao, so que como tinha muita gente nao dava nem pra tirar as fotos direito, mas a VW me surpreendeu no atendimento, o rapaz da VW até me agendou um teste-drive na amarok de tao atencioso que foi, nesta parte nota 10 para VW 5 para o restante e 0 para a GM, isto tudo ele sabendo que já tenho encomendado a Ranger. Quanto ao espaço no banco traseiro minha impressao e de meu irmao é que a Amarok é a melhor neste quesito, ela é bem espaçosa atraz, mas como nao vou andar neste banco nem me preocupo.

[monjardim]

Segue abaixo algumas fotos da Ranger nao Salao do Automovel, nao ficaram boas pois a emoçao era grande rsrsrsrsrs


Valeu pelas fotos!!!

Essa Limited desmontada deve ter ficado show de bola.

Ontem fui na CSS levar documentacao do carro usado (que estou entregando). Ainda nao faturou. Previsao de uma semana para faturar, e mais uma semana para entregar....So quero ver!

A XLT ficou mais bonita que a Limited...Pelos opcionais que vi (exceto air bags) achei a XLT mais negocio que a limited (menos 10.000 reais)

Abs!

[CARLOS-BSB]

A XLT ficou mais bonita que a Limited...Pelos opcionais que vi (exceto air bags) achei a XLT mais negocio que a limited (menos 10.000 reais)
Abs!

Também acho. Aquele santantonio que vem na Limited de 'enfeite' só enfeia. Bonito mesmo é esse metálico cromadão aí.
.

[miguelcps]

Também acho. Aquele santantonio que vem na Limited de 'enfeite' só enfeia. Bonito mesmo é esse metálico cromadão aí.
.

Pena que a Ford mês merda de novo, pois com este S Antônio fica complicado colocar a L Marítima pois nao tem aquela elevação por onde vai passar a travessa da lo a, acho que vou ter que jogar o meu no lixo ou encontre um jeito pra colocar a L Marítima.
Obs: o S Antônio da versão Sport tem esta elevacao.

[Jera]

Pena que a Ford mês merda de novo, pois com este S Antônio fica complicado colocar a L Marítima pois nao tem aquela elevação por onde vai passar a travessa da lo a, acho que vou ter que jogar o meu no lixo ou encontre um jeito pra colocar a L Marítima.
Obs: o S Antônio da versão Sport tem esta elevacao.

ué miguel! na foto da limited tem ela com lona marítima! e algumas páginas atrás colocaram fotos da capota da limited.

abs!

[monjardim]

Aos que ja receberam suas RANGERs, o sistema de SOM "fala" com o IPHONE? Tem entrada USB? Onde ela fica? Ou funciona somente via Bluetooth?

NA ECO o bluetooth falha direto, a musica fica quicando...

Abs a a todos!

[Costalonga]

ué miguel! na foto da limited tem ela com lona marítima! e algumas páginas atrás colocaram fotos da capota da limited.

abs!

Ele se referiu ao cromado, aquele que vai na XLT.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[Fazenda.fabio]

Aos que ja receberam suas RANGERs, o sistema de SOM "fala" com o IPHONE? Tem entrada USB? Onde ela fica? Ou funciona somente via Bluetooth?

NA ECO o bluetooth falha direto, a musica fica quicando...

Abs a a todos!
Funciona pefeitamente com o bluetooth do iPhone e tem entrada USB no painel. O som é coisa de outro mundo. Abraços.

[miguelcps]

ué miguel! na foto da limited tem ela com lona marítima! e algumas páginas atrás colocaram fotos da capota da limited.

abs!

Estou me referindo ao S Antônio da XLT o cromado pois nao sei como colocar uma lona de trek

[gustavoderibeiro]

Estou me referindo ao S Antônio da XLT o cromado pois nao sei como colocar uma lona de trek

miguelcps, já vi essa lona na Hilux de um amigo com o Santo Antônio tipo da XLT, a capota tem tipo amarras na lona com travas e os trilhos são "fatiados" em pedaços por causa do Santo Antônio.

Vou ver se tiro fotos para mostrar para vocês.

Atenciosamente

Gustavo.

377454
em tempo, achei uma foto no mercado livre da capota marítima
Fonte: Santo Antônio Original + Lona Marítima Hilux Cab. Dupla 2009 - R$ 1.000,00 en MercadoLibre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-443664545-santo-antnio-original-lona-maritima-hilux-cab-dupla-2009-_JM)

[fse]

Aqui na cidade tem uma nova Ranger XLT com a capota maritima igual ao da Hilux da foto. Não gostei do modo que ficou, pelo menos na Ranger, o encaixe não ficou bom. Se o S Antonio tivesse aquele elevação seria muito melhor.

[miguelcps]

miguelcps, já vi essa lona na Hilux de um amigo com o Santo Antônio tipo da XLT, a capota tem tipo amarras na lona com travas e os trilhos são "fatiados" em pedaços por causa do Santo Antônio.

Vou ver se tiro fotos para mostrar para vocês.

Atenciosamente

Gustavo.

377454
em tempo, achei uma foto no mercado livre da capota marítima
Fonte: Santo Antônio Original + Lona Marítima Hilux Cab. Dupla 2009 - R$ 1.000,00 en MercadoLibre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-443664545-santo-antnio-original-lona-maritima-hilux-cab-dupla-2009-_JM)


Voce matou a xarada, é exatamente este tipo de lona que nao quero, com essas emendas, ja tive uma destas a muito tempo numa F1000 que tive, prefiro arrancar o S Antonio fora, ou verificar se é possivel colocar um adaptador de elevaçao, mas teria que cortar as bases, entao nao sei se é possivel ou se ficaria bom, pisada na Bola da Ford, nao sabe sem escolher um Sta Antonio direito.:parede::parede::parede:

[gustavoderibeiro]

Voce matou a xarada, é exatamente este tipo de lona que nao quero, com essas emendas, ja tive uma destas a muito tempo numa F1000 que tive, prefiro arrancar o S Antonio fora, ou verificar se é possivel colocar um adaptador de elevaçao, mas teria que cortar as bases, entao nao sei se é possivel ou se ficaria bom, pisada na Bola da Ford, nao sabe sem escolher um Sta Antonio direito.:parede::parede::parede:

Verdade miguelcps!! Existe um rapaz la no facebook que tem uma XLT, nome dele é Thiago e colocou a capota marítima, tirou fotos inclusive, tem várias travas daquela. Verdade, se ela não tiver aquelas barras no meio como o da Hilux do meu amigo vai ser complicado, vai afundar com a água sobre ela igual a da Hilux do meu amigo. Más, vamos ver como fica, eu vou ter q colocar essa lona pois a minha também será uma XLT, aliais eu acho que a Ford Global como eles falam, desenvolveram estas pickups para não utilizar tampa ou lonas, pois não existe nem original, só com adaptação. Igualmente ao friso que já estou atrás, que pelo visto também não existe e somente para adaptação.

Saudações,

Gustavo.

[gustavoderibeiro]

Amigos, localizei as fotos da Ranger do Thiago, que foi postado pelo mesmo na página da NovaFordRanger, no Facebook. Eu particulamente gostei do acabamento, o que vocês acham?

377622377623
Fonte: Thiago Machado, na Página da Nova Ford Ranger Brasil, Facebook.

Atenciosamente,

Gustavo.

[CARLOS-BSB]

377622377623
Fonte: Thiago Machado, na Página da Nova Ford Ranger Brasil, Facebook.
Gustavo.

Achei que ficou perfeito essa lona marítima aí ao velho estilo na Nova Ranger.
.

[miguelcps]

Achei que ficou perfeito essa lona marítima aí ao velho estilo na Nova Ranger.
.

Realmente olhando com mais atençao, principalmente olhando por baixo parece que ficou legal, vou tentar ver uma pessoalmente para tirar minhas conclusoes antes de comprar a lona, como vou ter varias itens pra colocar, vou comecar pelo protetor de caçamba depois o banco de couro por ultimo a lona maritima.

[edmar jamil]

A Ranger acabou de passar a Maroka em vendas no mes de Outubro, veja o comparativo:

S10............................................... .. 3553
Hilux............................................. .. 3075
Ranger........................................... 1430
Amarok........................................... 1426
L200 Triton...................................... 1185
Frontier.......................................... . 1015
Aos mais entendidos em picapes, andei lendo que o pessoal acha que a venda da Hilux ainda continua muito forte, mas será que não é a da S10 que ta forte de mais pra uma picape que foi recentemente lançada, vocês acreditam que a Ranger consiga ultrapassar uma das duas em vendas aqui na minha região a S10 virou epidemia ta vendendo muito será que ela é tudo isso e mais não vejo quase nada de flex, só 4x4, ou a s10 tem 4x4 no etanol que eu saiba não, acho que a FORD deu muito terreno pra S10 e agora correr atrás não vai ser fácil, foi uma mancada daquelas sem tamanho se tivesse lançado antes com certeza brigaria penso eu agora com essas quantidade de vendas vocês acham que a Ranger consegue desbancar!! O que vocês acham!!

[Costalonga]

É o seguinte, nas TOP de linha as Hilux ainda vão ser soberanas, é cerca de 8 conto a mais, mas todos os acabamentos são melhores que a da Ranger, e as revisões são bem mais em conta, sem dizer no pós venda, então aquele que tem esse 8 conto a mais e não gosta de ficar discutindo com CCS vai ir de Hilux.
Agora, nas intermediárias vai ser a Ranger e S10, as outras vão continuar com o mesmo ritmo de sempre.

A Mitsubishi tem uma das melhores caminhonete, o conjunto é excelente, se ela colocar o CVT da Outlander na Triton é dificil de acompanhar ela, mas mesmo assim ainda será a Mitsubishi de sempre no Brasil.


Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[Pequeno jr]

É o seguinte, nas TOP de linha as Hilux ainda vão ser soberanas, é cerca de 8 conto a mais, mas todos os acabamentos são melhores que a da Ranger, e as revisões são bem mais em conta, sem dizer no pós venda, então aquele que tem esse 8 conto a mais e não gosta de ficar discutindo com CCS vai ir de Hilux.
Agora, nas intermediárias vai ser a Ranger e S10, as outras vão continuar com o mesmo ritmo de sempre.

A Mitsubishi tem uma das melhores caminhonete, o conjunto é excelente, se ela colocar o CVT da Outlander na Triton é dificil de acompanhar ela, mas mesmo assim ainda será a Mitsubishi de sempre no Brasil.


Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Não sei se a Hilux TOP é tudo isso não viu.... acho que seu segundo parágrafo tem tudo haver. É mais confiança na marca e a questão do pós venda.

Mas a Hilux, mesmo top, comparando carro por carro sem outros méritos, estaria abaixo de alguns que foram lançados por agora.

[gustavoderibeiro]

É o seguinte, nas TOP de linha as Hilux ainda vão ser soberanas, é cerca de 8 conto a mais, mas todos os acabamentos são melhores que a da Ranger, e as revisões são bem mais em conta, sem dizer no pós venda, então aquele que tem esse 8 conto a mais e não gosta de ficar discutindo com CCS vai ir de Hilux.
Agora, nas intermediárias vai ser a Ranger e S10, as outras vão continuar com o mesmo ritmo de sempre.

A Mitsubishi tem uma das melhores caminhonete, o conjunto é excelente, se ela colocar o CVT da Outlander na Triton é dificil de acompanhar ela, mas mesmo assim ainda será a Mitsubishi de sempre no Brasil.


Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

André, eu acho que o câmbio CVT não é uma boa pedida não!! Acho que a Mit iria estragar a Triton, pois o câmbio CVT é bemmm mais frágil que um câmbio convencional, e além de possuir uma manutenção beeeem mais cara, precisa de uma mão de obra bem mais especializada. Há relatos também que este câmbio não pode enfrentar lama, pois a tensão da correia cresce, desgastando mais os componentes. Digo isso pois possuímos um Honda Fit 1.5 CVT que deu problema no câmbio com 47 mil km rodados, e foi preciso trocar por um novo, pois não compensava o valor da reposição das peças além do que vazava a pressão do câmbio. Sabe quanto deu a bagatela? Apenas R$ 24.000,00 reais...

Abraço

Gustavo.

[gustavoderibeiro]

Aos mais entendidos em picapes, andei lendo que o pessoal acha que a venda da Hilux ainda continua muito forte, mas será que não é a da S10 que ta forte de mais pra uma picape que foi recentemente lançada, vocês acreditam que a Ranger consiga ultrapassar uma das duas em vendas aqui na minha região a S10 virou epidemia ta vendendo muito será que ela é tudo isso e mais não vejo quase nada de flex, só 4x4, ou a s10 tem 4x4 no etanol que eu saiba não, acho que a FORD deu muito terreno pra S10 e agora correr atrás não vai ser fácil, foi uma mancada daquelas sem tamanho se tivesse lançado antes com certeza brigaria penso eu agora com essas quantidade de vendas vocês acham que a Ranger consegue desbancar!! O que vocês acham!!

Edmar, acho que a Hilux e a S10 estão vendendo que nem água pois além de ter a pronta entrega, possuem a fama de manutenção mais barata, pós venda melhor, dentre outros. Outra coisa que eu acho que ta virando epidemia é Hilux SRV 4x4 Flex. Essa sacada da Toy foi de mais, uniu o útil ao agradável, unindo um câmbio automático em uma tração 4x4 no motor a gasolina, coisa que a maioria das pessoas, assim como eu, adoraríamos de ter. Mais um ponto positivo para a Toy, que sempre pensa no consumidor de verdade!! Más a nossa querida Ford vai chegar lá, nós como Fordistas acreditamos, eu pelo menos acredito e estou com ela e não abro mão!!

Abraços

Gustavo.

[DJ FABIO]

Bom dia!
Falando agora em vendas e marketing sobre a nova Ford Ranger, vocês perceberam como na Argentina eles enaltam a nova Ranger.
Exemplos não faltam; propaganda na tv tem muito mais que aqui, testes em revistas e sites são vários também e sem contar a caravana que a Ford está fazendo pelas principais cidades da Argentina com a nova Ranger.

Agora tem outra que é de cair os "queixo" o que a Ford é capaz de fazer.
fui no fim de semana tentar achar uma Ranger XLT ou LTD Flex, mas tah impossível de se encontrar, e previsão depois da compra é sempre de 40 a 60 dias...affff, bem mas vamos ao que interessa, o gerente de uma css me disse uma coisa que eu já vinha "matutando" a tempo, e faz todo o sentido.
Se a nova Ranger é fabricada na Argentina porque ela desembarca somente pelo canal de Cotegipe na Bahia? Olha quantos portos tem antes e porque somente lá a o desembarque. Eis a questão, é que na Bahia foi aonde a Ford depois de vários estados tentou instalar uma fabrica e não teve exito, conseguiu instalar em Camaçari sua produção. Ai foi o que o gerente me falou, em repúdio aos outros estados que não concederam auxilio fiscal a Ford ela somente desembarca na Bahia seus veículos que veem de outros países.
Não querendo puxar a "brasa" pro meu lado, mas como exemplo é eu que moro a 1.500 km da Argentina no RS e levo 60 dias para ter uma Ranger...F...isso heim!
Resumindo, quem sempre acaba pagando o "pato" é o consumidor.

[Pequeno jr]

Edmar, acho que a Hilux e a S10 estão vendendo que nem água pois além de ter a pronta entrega, possuem a fama de manutenção mais barata, pós venda melhor, dentre outros. Outra coisa que eu acho que ta virando epidemia é Hilux SRV 4x4 Flex. Essa sacada da Toy foi de mais, uniu o útil ao agradável, unindo um câmbio automático em uma tração 4x4 no motor a gasolina, coisa que a maioria das pessoas, assim como eu, adoraríamos de ter. Mais um ponto positivo para a Toy, que sempre pensa no consumidor de verdade!! Más a nossa querida Ford vai chegar lá, nós como Fordistas acreditamos, eu pelo menos acredito e estou com ela e não abro mão!!

Abraços

Gustavo.

Mas quanto está saindo essa Hilux Flex 4x4?????

Fora isso deve ter um consumo parecido com o da Triton 6cc Não????

[euclidesneto]

Pela fipe, o mesmo preço da triton.

[gustavoderibeiro]

Bom dia!
Falando agora em vendas e marketing sobre a nova Ford Ranger, vocês perceberam como na Argentina eles enaltam a nova Ranger.
Exemplos não faltam; propaganda na tv tem muito mais que aqui, testes em revistas e sites são vários também e sem contar a caravana que a Ford está fazendo pelas principais cidades da Argentina com a nova Ranger.

Agora tem outra que é de cair os "queixo" o que a Ford é capaz de fazer.
fui no fim de semana tentar achar uma Ranger XLT ou LTD Flex, mas tah impossível de se encontrar, e previsão depois da compra é sempre de 40 a 60 dias...affff, bem mas vamos ao que interessa, o gerente de uma css me disse uma coisa que eu já vinha "matutando" a tempo, e faz todo o sentido.
Se a nova Ranger é fabricada na Argentina porque ela desembarca somente pelo canal de Cotegipe na Bahia? Olha quantos portos tem antes e porque somente lá a o desembarque. Eis a questão, é que na Bahia foi aonde a Ford depois de vários estados tentou instalar uma fabrica e não teve exito, conseguiu instalar em Camaçari sua produção. Ai foi o que o gerente me falou, em repúdio aos outros estados que não concederam auxilio fiscal a Ford ela somente desembarca na Bahia seus veículos que veem de outros países.
Não querendo puxar a "brasa" pro meu lado, mas como exemplo é eu que moro a 1.500 km da Argentina no RS e levo 60 dias para ter uma Ranger...F...isso heim!
Resumindo, quem sempre acaba pagando o "pato" é o consumidor.

DJ Fabio, vc já viu a possibilidade de fazer uma importação da Argentina para o Brasil? Possa ser que ainda saia mais em conta que o valor. Eu tbm acho um absurdo o tempo que leva, mais fazer o que né, já estivemos mais longe, agora é só aguardar. Não abro mão da Ranjola por nada.

[gustavoderibeiro]

Mas quanto está saindo essa Hilux Flex 4x4?????

Fora isso deve ter um consumo parecido com o da Triton 6cc Não????

Pequeno, a SRV top line ta R$ 100.000,00 dilmas. O consumo deve ser alto, mais por exemplo, na minha situação, eu ando por mês apenas 440 km. Por mais que o carro beba, para mim ainda vai ser lucro.

Abraço

Gustavo.

[Fazenda.fabio]

Quem está esperando a Ranger, pode continuar esperando porque quando você pegar, vai valer cada minuto esperado. Na minha cidade tem febre de pickup e nesse final de semana eu andei com ela e todo mundo gostou demais. Uma das principais coisas que o pessoal gostou foi o acabamento e o conforto dos bancos.

[Tiago C]

A minha pulou de "produção" para "Aguardando Embarque" na Argentina.
Os amigos que acompanharam o passo a passo das suas, sabem me dizer quanto tempo demorou até a chegada?
Abraço.

[WilsonPenha]

Continuamos aguardando um relatorio de consumo da Nova Ranger flex, sei que alguns dos membros já estou rodando em uma,

Algum update desta informação?

seria bom se pudesse informar o consumo no Etanol cidade e na estrada caso tenho viajado no ultimo fim de semana,

e o consumo na gasolina cidade e estrada.

Vamos lá pessoal vamos postar dados conclusos.

Tem muito companheiro usuando informação de outros sites.

Obrigado e um abraço!

[Kiko4x4]

É o seguinte, nas TOP de linha as Hilux ainda vão ser soberanas, é cerca de 8 conto a mais, mas todos os acabamentos são melhores que a da Ranger, e as revisões são bem mais em conta, sem dizer no pós venda, então aquele que tem esse 8 conto a mais e não gosta de ficar discutindo com CCS vai ir de Hilux.
Agora, nas intermediárias vai ser a Ranger e S10, as outras vão continuar com o mesmo ritmo de sempre.

A Mitsubishi tem uma das melhores caminhonete, o conjunto é excelente, se ela colocar o CVT da Outlander na Triton é dificil de acompanhar ela, mas mesmo assim ainda será a Mitsubishi de sempre no Brasil.


Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Caro Andre,
Apenas corrigindo a Hilux SRV Top que é a unica que tem controle de tração e estabilidade (nao tem controles de descida, subida, carga e reboque) custa 141.300,00 e ele concorre com a Ranger XLT AT que custa R$120.300,00 e tem tudo que a Hilux Top tem. Portanto a diferença é de R$21.000,00 e não os 8 contos que falou. 21 mil e bastante a mais.
A Ranger Limited (130.000,00) tem a mais itens que nenhuma outra tem 6 airbags banco eletrico sensor chuva rebatimento retrovisores eletrico alem de outros itens a mais.
Já tive Hilux, hj tenho amorok e vou troca-la pela Ranger.
Não tenho duvida que a Hilux tem menor custo de manutenção e pos venda melhor, mas será que vale pagar 21 mil a mais por um carro que ficou ultrapassado. Eu particularmente gosto de modernidade e 21 mil a menos da pra gastar um pouco em manutencao.
As novas pick-ups estão vindo com tudo. Agora não da pra falar que Hilux é top e a Nova Ranger é intermediaria.
Quanto acabamento fiz um teste drive na Ranger e gostei bem mais que o da minha Hilux.
Abraço,
Kiko

[Jera]

A minha pulou de "produção" para "Aguardando Embarque" na Argentina.
Os amigos que acompanharam o passo a passo das suas, sabem me dizer quanto tempo demorou até a chegada?
Abraço.

Relaxa Thiago! Ja tá chegando então! Em uns 120 dias vc ta com ela na mão! Hehe

[PauloLimited]

Relaxa Thiago! Ja tá chegando então! Em uns 120 dias vc ta com ela na mão! Hehe
Até lá o homi já infarto.

Meu Pai foi na Ford de Palmas hj, mas avaliaram muito mal nossas camionetes, pagam só 35 mil tanto na Ranger como na L200, o jeito vai ser vender por fora. E outra o preço da Limited até que está beleza, mas 106 mil pela XLS 4x4 ta meio puxando, tinha que ser uns 10 a mil a menos.

[Tiago C]

Relaxa Thiago! Ja tá chegando então! Em uns 120 dias vc ta com ela na mão! Hehe

FALA ISSO NÃO!
Dia 10 agora completo 9 meses sem carro. E para piorar passei pela minha ex Limited esse fds. Aí bateu saudades. rs

Estou igual gestante, a diferença é que a Mae sabe quando o filho vai chegar. Eu não! Kkkk

Imagino que em 30 dias no esteja com ela na mão. Uns 20 para chegar e nacionalizar, depois uns 10 para receber.
Ainda assim estou ligando pra umas CSS, tenho esperança de encontrar uma com entrega mais rápida. Quem sabe até pronta entrega. rs Difícil.

[Costalonga]

Chegou a Ranger Limited Diesel de Test Drive em minha cidade, fui lá só ver ela porque hoje não estava com tempo de andar nela.

Uma coisa muito curiosa, o motor dela ou estava batendo valvula ou tinha algum esticador com problema, tava um tec tec anormal.
Falei com um dos vendedores [meu amigo que é vendedor não tava lá] e o vendedor falou que o mecanico disse que aquilo é normal.
Se aqueles apertador de parafuso não sabiam mexer na PSE 3.0 que estava desde 2005 vai entender algo de uma que mal tem um mês que chegou aqui?

Ai eu fui e liguei uma CS 3.2 que tava no salão, não tem o mesmo barulho não, estava fria é claro, mas geralmente tec tec de valvula teria de ser fria não quente.

No mais o carro é bom, regulagem de altura do farol, rebatimento do retrovisor, banco eletrico e tals.
O banco de couro [que não é couro, horrivel, vergonhoso aquele banco] estava com defeitos nas costuras, e estava saindo o forro no banco do motorista.

Achei os botões do painel muito frágeis, os encaixes do forro da porta meio estranho.
É um ótimo carro, mas em questão de acabamento ainda tem o que melhorar.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[monjardim]

A minha pulou de "produção" para "Aguardando Embarque" na Argentina.
Os amigos que acompanharam o passo a passo das suas, sabem me dizer quanto tempo demorou até a chegada?
Abraço.


Xara,

Quando a FORD me ligou (02.10) dizendo que havia aparecido uma como eu queria no sistema, ela estava em Aguardando Emb. Argentina, assim como a sua. Paguei o sinal em 03.10. Hoje (29.10) ela foi para o faturamento. Ela se encontra na Bahia. A CSS vai pagar a FORD amanha e a NF deve ser emitida na quinta. A CSS acredita que em um semana desce de cegonha (Floripa) e emplacamento demora um dia.

Desde, entao, o Emb Argentina, sera aprox. 35 dias ate botar a mao na fera.

Na CSS existe um manual do vendedor que fala dos prazos e salvo engano eh por ai mesmo (30 dd).

Parece que deram uma apressada na nacionalizacao por conta do IPI, mas agora com a prorrogacao, nao sei te dizer.

Espero ter ajudado,

Abs!

[Tiago C]

Xara,

Quando a FORD me ligou (02.10) dizendo que havia aparecido uma como eu queria no sistema, ela estava em Aguardando Emb. Argentina, assim como a sua. Paguei o sinal em 03.10. Hoje (29.10) ela foi para o faturamento. Ela se encontra na Bahia. A CSS vai pagar a FORD amanha e a NF deve ser emitida na quinta. A CSS acredita que em um semana desce de cegonha (Floripa) e emplacamento demora um dia.

Desde, entao, o Emb Argentina, sera aprox. 35 dias ate botar a mao na fera.

Na CSS existe um manual do vendedor que fala dos prazos e salvo engano eh por ai mesmo (30 dd).

Parece que deram uma apressada na nacionalizacao por conta do IPI, mas agora com a prorrogacao, nao sei te dizer.

Espero ter ajudado,

Abs!


Valeu amigo!
Tudo que eu precisa e queria ler.
Abraço!

[LeoMargon]

Aos que ja receberam suas RANGERs, o sistema de SOM "fala" com o IPHONE? Tem entrada USB? Onde ela fica? Ou funciona somente via Bluetooth?

NA ECO o bluetooth falha direto, a musica fica quicando...

Abs a a todos!

camara, funciona perfeitamente e o alcance é impressionante, a entrada USB fica logo abaixo do porta celular que por sinal ficou muito comodo. Coloquei um mini pendrive de 16 G, é mais seguro pois não corre o risco de vc esbarrar e danificar a entrada USB, evite colocar pendrive comprido. Apenas via Bluetooth. Espero ter respondido sua pergunta.

[edmar jamil]

Edmar, acho que a Hilux e a S10 estão vendendo que nem água pois além de ter a pronta entrega, possuem a fama de manutenção mais barata, pós venda melhor, dentre outros. Outra coisa que eu acho que ta virando epidemia é Hilux SRV 4x4 Flex. Essa sacada da Toy foi de mais, uniu o útil ao agradável, unindo um câmbio automático em uma tração 4x4 no motor a gasolina, coisa que a maioria das pessoas, assim como eu, adoraríamos de ter. Mais um ponto positivo para a Toy, que sempre pensa no consumidor de verdade!! Más a nossa querida Ford vai chegar lá, nós como Fordistas acreditamos, eu pelo menos acredito e estou com ela e não abro mão!!

Abraços

Gustavo.
Gustavo acredito nisso também e que aos poucos a Ranger vai cair no gosto principalmente da galera mais jovem e olha que já to na casa beirando aos 50 kakaka, mas sou apaixonado por essa picape foi amor a primeira vista, se não tivesse construindo um salão comercial já tava na fila de espera, mas a GM sabe usar muito bem a rede de css, eu não sei os números de revenda espelhado pelo Brasil, tirando a Volks acho que é a segunda maior rede e isso faz a diferença nos números também, agora a Hilux ela é coisa de louco com pouca revenda no país consegue vender tanto assim, é sinal que não vai cair tão fácil as vendas e acho também que é com ela que a Ranger vai brigar pra tirar a fatia do bolo usando a sua rede de css que é bem maior, porque pra brigar com a GM não acredito que vai ter condições a S10 está muito forte nas vendas dificilmente vai ser alcançada pela Ranger, tomara que eu esteja enganado,mas vamos torcer pra ser a em breve uma das mais vendidas!! Abraços!!

[mosoli]

Caro Jera, agora que todos já sabemos que a nova ranger é um carro superior, você acredita que ainda assim a hilux permanece sendo a melhor opção de compra devido a "confiabilidade" toyota ? Você hoje compraria outra hilux ou arriscaria ir pra Ford ?

[LeoMargon]

É o seguinte, nas TOP de linha as Hilux ainda vão ser soberanas, é cerca de 8 conto a mais, mas todos os acabamentos são melhores que a da Ranger, e as revisões são bem mais em conta, sem dizer no pós venda, então aquele que tem esse 8 conto a mais e não gosta de ficar discutindo com CCS vai ir de Hilux.
Agora, nas intermediárias vai ser a Ranger e S10, as outras vão continuar com o mesmo ritmo de sempre.

A Mitsubishi tem uma das melhores caminhonete, o conjunto é excelente, se ela colocar o CVT da Outlander na Triton é dificil de acompanhar ela, mas mesmo assim ainda será a Mitsubishi de sempre no Brasil.


Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

desculpe colega Costalonga, mais preciso discordar da sua opinião, não sei se ja teve alguma Hilux, mas já tive 2 e não posso falar mal desse carro, e nunca falaria pois levei minha familia com segurança e nunca tive contratempos. Mas sou inclinado ao novo, ao que é melhor, e devemos enquanto consumidores ser atentos seja comprando um pacote de fraldas que coloca no filho e quando vai ver ta com seu sofá todo cagado e muitas vezes acabamos comprando a mesma fralda. Sou muito suspeito para falar da Ranger pois o meu carro que já esta com pouco mais de 1500 km rodados e ainda me impressiona. E faço uma afirmação que pode ser um tanto polemica, a Nova ranger é infinitamente superior a Hilux em tudo, acabamento, frenagem , aceleração, espaço interno , segurança, não consigo comparar minha hilux em nada. O produto Nova Ranger ford é infinitamente superior, porem a ford precisa aprender com a Toyota como fazer um pós venda de excelencia, vai ter que comer muito feijão para isso acontecer. As minhas opiniões são referentes a LIMITED diesel, não posso falar das demais versões. E vou alem, se qualquer marca lançar um carro superior a Ranger, abandono ela sem olhar para trás, e assim por diante. Não sou fiel a marca nenhuma não me pagam nada por isso , aliás eu que pago. Sou fiel ao que é melhor, ao superior pode ser a marca que for. Hoje a ranger é a melhor , amanha pode não ser. abraço

[monjardim]

camara, funciona perfeitamente e o alcance é impressionante, a entrada USB fica logo abaixo do porta celular que por sinal ficou muito comodo. Coloquei um mini pendrive de 16 G, é mais seguro pois não corre o risco de vc esbarrar e danificar a entrada USB, evite colocar pendrive comprido. Apenas via Bluetooth. Espero ter respondido sua pergunta.


Voce tentou conectar o iphone no USB e nao conseguiu? Eh isso?

[Reginaldo Almeida]

desculpe colega Costalonga, mais preciso discordar da sua opinião, não sei se ja teve alguma Hilux, mas já tive 2 e não posso falar mal desse carro, e nunca falaria pois levei minha familia com segurança e nunca tive contratempos. Mas sou inclinado ao novo, ao que é melhor, e devemos enquanto consumidores ser atentos seja comprando um pacote de fraldas que coloca no filho e quando vai ver ta com seu sofá todo cagado e muitas vezes acabamos comprando a mesma fralda. Sou muito suspeito para falar da Ranger pois o meu carro que já esta com pouco mais de 1500 km rodados e ainda me impressiona. E faço uma afirmação que pode ser um tanto polemica, a Nova ranger é infinitamente superior a Hilux em tudo, acabamento, frenagem , aceleração, espaço interno , segurança, não consigo comparar minha hilux em nada. O produto Nova Ranger ford é infinitamente superior, porem a ford precisa aprender com a Toyota como fazer um pós venda de excelencia, vai ter que comer muito feijão para isso acontecer. As minhas opiniões são referentes a LIMITED diesel, não posso falar das demais versões. E vou alem, se qualquer marca lançar um carro superior a Ranger, abandono ela sem olhar para trás, e assim por diante. Não sou fiel a marca nenhuma não me pagam nada por isso , aliás eu que pago. Sou fiel ao que é melhor, ao superior pode ser a marca que for. Hoje a ranger é a melhor , amanha pode não ser. abraço
Assino em baixo do seu comentário... E olha que além de Hilux já tive também Triton e Amarok!!!

[leobnaval]

Não sou fiel a marca nenhuma não me pagam nada por isso , aliás eu que pago. Sou fiel ao que é melhor, ao superior pode ser a marca que for.

Ótima frase!!!!
assino embaixo...só uma ressalva nem sempre pode-se ser fiel ao que é melhor, temos que respeitar o que é melhor dentro daquele poder aquisitivo e das necessidades.
Se não muita gente estaria comprando F-150 Raptor e não Nova Ranger Limited (só para exemplificar)

[]s

[Reginaldo Almeida]

A minha Ranger já está com 5.000 Kms rodados e cada dia ela me surpreende positivamente, quanto mais eu ando mais eu gosto e tem mais, picape minha não tem vida fácil, uso nas mais adversas condições e essa tem sido melhor que as anteriores em TUDO, posso afirmar p/ vcs com todo conhecimento de causa: Não existe neste momento no mercado nacional nenhuma picape média superior a Ranger.

[hgavioli]

Aos que ja receberam suas RANGERs, o sistema de SOM "fala" com o IPHONE? Tem entrada USB? Onde ela fica? Ou funciona somente via Bluetooth?

NA ECO o bluetooth falha direto, a musica fica quicando...

Abs a a todos!


O som fala com o Iphone pelo Bluetooth, conciliando agenda, ultimas ligacoes e bibblioteca de musicas. Aprovado !!!

[hgavioli]

A minha pulou de "produção" para "Aguardando Embarque" na Argentina.
Os amigos que acompanharam o passo a passo das suas, sabem me dizer quanto tempo demorou até a chegada?
Abraço.

A minha saiu no ultimo 16/10 da Argentina e peguei na ultima sexta.

Vale esperar cada segundo !

[Amiko]

Reforçando o que o colega Monjardim perguntou: o iPhone ou iPod, se ligado através da porta USB, não é reconhecido pelo carro?

[Ther]

Eu liguei o ipod na nossa e reconheceu na hora, nessa foto da para ver no display a musica que estava ouvindo.
378018

[PauloLimited]

Até lá o homi já infarto.

Meu Pai foi na Ford de Palmas hj, mas avaliaram muito mal nossas camionetes, pagam só 35 mil tanto na Ranger como na L200, o jeito vai ser vender por fora. E outra o preço da Limited até que está beleza, mas 106 mil pela XLS 4x4 ta meio puxando, tinha que ser uns 10 a mil a menos.

Alguem sabe falar se tem alguma css de Goiania que não está cobrando agio ? Na Ford de Palmas a Limited está 137 mil, até o EcoSport está com agio.

[Kiko4x4]

Fiz hj o test drive na ranger limited, deu tristeza de deixar o carro. Fechei o pedido hj valor de tabela, tinha uma preta a pronta entrega mas vou esperar pela branca, vamos ver se chega logo. Acabei de sair de uma Amarok preta nao queria outra pick-up preta.
Fui informanda pelo gerente tecnico da css que por enquanto poderia usar o diesel S500 na nova Ranger. Ele me garantiu que sim pois acabara de fazer o curso de 2 dias da Ranger na fabrica da Ford.
Se for verdade pra mim será otimo pois tenho tanque de S500 para abastecer meus equipamentos. Alguem tem essa informação?

[monjardim]

Fiz hj o test drive na ranger limited, deu tristeza de deixar o carro. Fechei o pedido hj valor de tabela, tinha uma preta a pronta entrega mas vou esperar pela branca, vamos ver se chega logo. Acabei de sair de uma Amarok preta nao queria outra pick-up preta.
Fui informanda pelo gerente tecnico da css que por enquanto poderia usar o diesel S500 na nova Ranger. Ele me garantiu que sim pois acabara de fazer o curso de 2 dias da Ranger na fabrica da Ford.
Se for verdade pra mim será otimo pois tenho tanque de S500 para abastecer meus equipamentos. Alguem tem essa informação?


Rapaz...Sei nao viu? O que sera que fala o manual? Eu nao vi.

Com relacao a Limited, se tivesse a pronta (preta) eu ja teria pego...Estou esperando minha XLT tem tempo viu....Aqui no Sul eh complicado, nao eh igual ai (nem perto de GYN e BSB).

[monjardim]

A minha saiu no ultimo 16/10 da Argentina e peguei na ultima sexta.

Vale esperar cada segundo !


Entao foi rapido, pois ainda estou aguardando....

Sera que eh cabeca de bacalhau?

[monjardim]

Eu liguei o ipod na nossa e reconheceu na hora, nessa foto da para ver no display a musica que estava ouvindo.
378018


Que bom, na ECO nao reconhece o Iphone, nem para carregar...So pelo Bluetooth.

[fse]

monjardim (http://www.4x4brasil.com.br/forum/4x4brasil-off-road/68513-monjardim.html) vc comprou a Ranger em qual ccs ai em Floripa?

[PauloLimited]

fala galera!

to pensando em pegar uma cs flex. ou até uma xls flex....to em duvida agora....
tinha feito o pedido de uma strada adventure mas faz 60 dias que pedi e nao chegou ainda.....fui na ford e a cabine simples tava lá, mas ja tem dono....
a bixa é mt grande, é alta, é espaçosa e é bonita d+! na caçamba tem 8 ganchos de carga!
e lá pro fim do ano troco a hilux numa cabine dupla diesel.

a que eu ví é essa aqui: Ford Ranger XLS Cabine Simples 2.5L Flex: fotos, preços e especificações | CAR.BLOG.BR - Carros (http://www.car.blog.br/2012/08/ford-ranger-xls-cabine-simples-25l-flex.html?showComment=1345329263769#c3321640563739 240216)

Ford Ranger XLS Cabine Simples 2013 Flex - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=8EBfS3CZXbE&feature=player_embedded#)!
Poxa, vendo aqui o site da Ford, a CS XLS FLEX vem com comando de som no volante e rodas 17, já a CD XLS Diesel não, custa 106 conto e é menos equipada, a roda até prefiro a aro 16. A Ranger tem opcionais ou é igual está no site ?

[Jera]

Poxa, vendo aqui o site da Ford, a CS XLS FLEX vem com comando de som no volante e rodas 17, já a CD XLS Diesel não, custa 106 conto e é menos equipada, a roda até prefiro a aro 16. A Ranger tem opcionais ou é igual está no site ?

isso mesmo paulo.
a xls cs flex é mais equipada do que todas as outras xls, flex ou diesel.
acho que a ford quis dar um ar mais jovem e esportivo nessa versão.
já viu uma ao vivo? eu fiquei doido quando ví! mt bonita, grande, alta.....! pra quem gosta mesmo de picapes, ficou perfeita!

[Costalonga]

Galera acabei de fazer o test-drive na Ranger Limited Diesel.
O carro anda demais, o motor está sempre cheio, tudo dela foi muito bem projetado.
O barulho do motor que é meio estranho, deva ser por conta dos 5 cilindros.
O acabamento interno ainda falta uma atenção da Ford, muitas bordas mal acabadas, plasticos soltos e por ae vai.
O couro do banco poderia ser melhor, mas não é ruim não.

Uma noticia que me deixou triste, o Gerente de vendas que é amigo meu disse que em Janeiro o preço dela deva ir para R$150.000,00.
Loucura não?

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[monjardim]

Galera acabei de fazer o test-drive na Ranger Limited Diesel.
O carro anda demais, o motor está sempre cheio, tudo dela foi muito bem projetado.
O barulho do motor que é meio estranho, deva ser por conta dos 5 cilindros.
O acabamento interno ainda falta uma atenção da Ford, muitas bordas mal acabadas, plasticos soltos e por ae vai.
O couro do banco poderia ser melhor, mas não é ruim não.

Uma noticia que me deixou triste, o Gerente de vendas que é amigo meu disse que em Janeiro o preço dela deva ir para R$150.000,00.
Loucura não?

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.



Sera que ele eh da linha que o preco hoje tem reducao de IPI?

[Jera]

Uma noticia que me deixou triste, o Gerente de vendas que é amigo meu disse que em Janeiro o preço dela deva ir para R$150.000,00.
Loucura não?



loucura dele né andré!
isso é pra vc comprar logo! hehehe

[PauloLimited]

isso mesmo paulo.
a xls cs flex é mais equipada do que todas as outras xls, flex ou diesel.
acho que a ford quis dar um ar mais jovem e esportivo nessa versão.
já viu uma ao vivo? eu fiquei doido quando ví! mt bonita, grande, alta.....! pra quem gosta mesmo de picapes, ficou perfeita!
Jera ai em BSB está tendo agio ? Nas Rangers e Ecosport ?
Nunca vi uma CS ao vivo, mas realmente deve ser top de mais, alias achei a Ranger XLS muito bonita, so colocar couro no interior é pronto.

Num acredito nunca que a Ranger vai pra 150 mil, a ford desde o Ecosport está com os preços até +-, essas cagadas ai acho que a TOY que tem peito pra fazer. Ranger já num é lá muito bem visto, se custar isso tudo encalha.

[Jera]

Jera ai em BSB está tendo agio ? Nas Rangers e Ecosport ?
Nunca vi uma CS ao vivo, mas realmente deve ser top de mais, alias achei a Ranger XLS muito bonita, so colocar couro no interior é pronto.

Num acredito nunca que a Ranger vai pra 150 mil, a ford desde o Ecosport está com os preços até +-, essas cagadas ai acho que a TOY que tem peito pra fazer. Ranger já num é lá muito bem visto, se custar isso tudo encalha.

aqui tem concessionária sem ágio! as que vendem menos não tem ágio! a a maior daqui, pelo menos até o inicio do mes, tinha ágio de 3 a 5mil.
já me ligaram oferecendo uma prata atenas, aquela dourada....isso pq ninguem quis! hehehe. 121mil xlt at.
eu tb achei a xls mt bonita. tem hora que acho mais bonita que a xlt....!

[PauloLimited]

aqui tem concessionária sem ágio! as que vendem menos não tem ágio! a a maior daqui, pelo menos até o inicio do mes, tinha ágio de 3 a 5mil.
já me ligaram oferecendo uma prata atenas, aquela dourada....isso pq ninguem quis! hehehe. 121mil xlt at.
eu tb achei a xls mt bonita. tem hora que acho mais bonita que a xlt....!
Será que ainda vai demorar muito pra começar a ter desconto pra produtor ?

Uma pena as xls num vir com nada dessa eletrônica toda que a Ranger está vindo agora.

[Jera]

Será que ainda vai demorar muito pra começar a ter desconto pra produtor ?

Uma pena as xls num vir com nada dessa eletrônica toda que a Ranger está vindo agora.

pra produtor sei não hein....acho que vai ficar só na XL mesmo....

[Costalonga]

loucura dele né andré!
isso é pra vc comprar logo! hehehe

Mas agora ela pode vir a R$100.000,00 que não compro!
KKKKKKKKKKKK

Vo esperar mais pra ver o que vai acontecer.
Tá tudo muito confuso ainda, o povo não sabe direito o que o carro tem, qual é o preço da revisão, qual óleo usa e tals.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[euclidesneto]

Uma noticia que me deixou triste, o Gerente de vendas que é amigo meu disse que em Janeiro o preço dela deva ir para R$150.000,00.
Loucura não?

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Sacanagem, André. Te achou com cara de mané. Vai ficar por isso mesmo, rs?:fight:

[Costalonga]

Sacanagem, André. Te achou com cara de mané. Vai ficar por isso mesmo, rs?:fight:

Deixa ele.
Eu compro em MG e ainda faço revisão ali!

Que por sinal já fiz isso com o Ford Ka, comprei em Mantena e fazia as revisões ali!
KKKKKKKKKKKKKK

Abraços.

Atenciosmente,
André Costalonga.

[Jera]

aí paulo, uma xls cs pra tu ver!
digo novamente, essa cs é mt grande e alta!!! acho que do chão para o chassis deve ter uns 50 cm.
e tem 8 ganchos na caçamba pra amarrar as coisas.

https://lh4.google.com/-WbfY6XN9PIw/UJFJLQgFEwI/AAAAAAAAA4E/xNVAYFKxVpI/s1024/3.jpg
https://lh3.google.com/-4g_klesPG1s/UJFJLRN0CwI/AAAAAAAAA4A/fIfB1n4f9w0/s912/2.jpg
https://lh5.google.com/-ER1pYhwXyJQ/UJFJLUPCUOI/AAAAAAAAA38/uUKXsuMxKjg/s878/1.jpg

[JoaoClaudio]

Eu liguei o ipod na nossa e reconheceu na hora, nessa foto da para ver no display a musica que estava ouvindo.
378018

Compartilho do seu gosto musical Ther...AC/DC rules....Hard as a Rock....

De quem é a Amarok que está na frente???? Deu um peguinha???

[JRoberto]

aí paulo, uma xls cs pra tu ver!
digo novamente, essa cs é mt grande e alta!!! acho que do chão para o chassis deve ter uns 50 cm.
e tem 8 ganchos na caçamba pra amarrar as coisas.

https://lh4.google.com/-WbfY6XN9PIw/UJFJLQgFEwI/AAAAAAAAA4E/xNVAYFKxVpI/s1024/3.jpg
https://lh3.google.com/-4g_klesPG1s/UJFJLRN0CwI/AAAAAAAAA4A/fIfB1n4f9w0/s912/2.jpg
https://lh5.google.com/-ER1pYhwXyJQ/UJFJLUPCUOI/AAAAAAAAA38/uUKXsuMxKjg/s878/1.jpg

Imagina ai uma Cabine Estendida! Sonho meu....

[heliosilva77]

Mais uma xls, agora cabina dupla!!
Nova Ranger XLS Flex Cabine Dupla 2013 já está nas concessionárias da Ford | CAR.BLOG.BR - Carros (http://www.car.blog.br/2012/08/nova-ranger-xls-flex-cabine-dupla-2013.html)



Imagina ai uma Cabine Estendida! Sonho meu....

[Miranda]

Essa cabine simples com uns pneu 315 deve ficar linda pra caramba!!

Pena nao ter cambio automatico na cabine simples, mas ela tem o mtor 3.2 ne?

[heliosilva77]

Se a flex mostrar este consumo, acho q vale apena: Ford Ranger XLT 2.5 16V Flex 4x2 - Ficha tcnica, caractersticas, preo (http://www.carrosnaweb.com.br/fichadetalhe.asp?codigo=1468)



Essa cabine simples com uns pneu 315 deve ficar linda pra caramba!!

Pena nao ter cambio automatico na cabine simples, mas ela tem o mtor 3.2 ne?

[Tiago C]

Se a flex mostrar este consumo, acho q vale apena: Ford*Ranger XLT 2.5 16V Flex 4x2 - Ficha tcnica, caractersticas, preo (http://www.carrosnaweb.com.br/fichadetalhe.asp?codigo=1468)

Eu não levaria fé nesse consumo não!

5 km/l (A) 8 km/l (A)
7 km/l (G) 10,4 km/l (G)

Estaria excelente.
Tive um gol 1.6 que a média era essa.

[gustavoderibeiro]

Galera acabei de fazer o test-drive na Ranger Limited Diesel.
O carro anda demais, o motor está sempre cheio, tudo dela foi muito bem projetado.
O barulho do motor que é meio estranho, deva ser por conta dos 5 cilindros.
O acabamento interno ainda falta uma atenção da Ford, muitas bordas mal acabadas, plasticos soltos e por ae vai.
O couro do banco poderia ser melhor, mas não é ruim não.

Uma noticia que me deixou triste, o Gerente de vendas que é amigo meu disse que em Janeiro o preço dela deva ir para R$150.000,00.
Loucura não?

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Caramba em André, R$ 150.000,00 na ranjola, carammmmbaa mesmo!! Quase o preço de um Camaro (falta muito, mais é quase hehehe)

[Reginaldo Almeida]

Mas agora ela pode vir a R$100.000,00 que não compro!
KKKKKKKKKKKK

Vo esperar mais pra ver o que vai acontecer.
Tá tudo muito confuso ainda, o povo não sabe direito o que o carro tem, qual é o preço da revisão, qual óleo usa e tals.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Só p/ ajudar a esclarecer algumas dúvidas:
A Ranger Limited Diesel 3.2 usa o óleo Motorcraft SAE 5W30 - Especificação Ford WSS-M2C913-D (9,8 lts troca c/ filtro).
Liguei agora p/ css onde comprei a minha e perguntei o preço da revisão de 10.000 Kms e a recepcionista disse que a partir de amanhã já terá condições de informar o valor. Assim que receber essa informação repasso aqui.

[gustavoderibeiro]

Gustavo acredito nisso também e que aos poucos a Ranger vai cair no gosto principalmente da galera mais jovem e olha que já to na casa beirando aos 50 kakaka, mas sou apaixonado por essa picape foi amor a primeira vista, se não tivesse construindo um salão comercial já tava na fila de espera, mas a GM sabe usar muito bem a rede de css, eu não sei os números de revenda espelhado pelo Brasil, tirando a Volks acho que é a segunda maior rede e isso faz a diferença nos números também, agora a Hilux ela é coisa de louco com pouca revenda no país consegue vender tanto assim, é sinal que não vai cair tão fácil as vendas e acho também que é com ela que a Ranger vai brigar pra tirar a fatia do bolo usando a sua rede de css que é bem maior, porque pra brigar com a GM não acredito que vai ter condições a S10 está muito forte nas vendas dificilmente vai ser alcançada pela Ranger, tomara que eu esteja enganado,mas vamos torcer pra ser a em breve uma das mais vendidas!! Abraços!!

Verdade Edmar!! Concordo com seu pensamento!! Eu me apaixonei por ela pela primeira vez q vi, desde 2010, quando foi lançada!! E pior q eu já tinha acabado de comprar uma Ranger, XLT 2010, do modelo anterior a essa nova. Faço das suas palavras a minha, pois a S10, além de ser fabricada aqui, possui uma rede gigantesca, e seria um sonho em a Ford fabricar a Ranger aqui, e ter a pronta entrega. Concordo contigo, acho bem difícil da Ranger alcançar a S10, ao menos que a Ford ponha uns 50 navios e fabrique umas 5 mil Rangers/Mês para suprir a necessidade do Brasil, hehehehe!!! Mais vamos torcer para que povoe, eu estou doido pra ficar com aquela impressão que tenho da Hilux de que a cada esquina a gente encontre uma Hilux, é bem legal.

Abraços.
Gustavo.

[Tiago C]

Só p/ ajudar a esclarecer algumas dúvidas:
A Ranger Limited Diesel 3.2 usa o óleo Motorcraft SAE 5W30 - Especificação Ford WSS-M2C913-D (9,8 lts troca c/ filtro).
Liguei agora p/ css onde comprei a minha e perguntei o preço da revisão de 10.000 Kms e a recepcionista disse que a partir de amanhã já terá condições de informar o valor. Assim que receber essa informação repasso aqui.


Reginaldo pode me tirar mais uma duvida?
Esse piloto automático que chamam na ranger, é o mesmo recurso da S-10 que mantém a velocidade pre determinada por vc, sem a necessidade de manter o pé no acelerador?
Valeu! Abraço!

[gustavoderibeiro]

Reginaldo pode me tirar mais uma duvida?
Esse piloto automático que chamam na ranger, é o mesmo recurso da S-10 que mantém a velocidade pre determinada por vc, sem a necessidade de manter o pé no acelerador?
Valeu! Abraço!

Boa pergunta Tiago,

Também fiquei curioso em saber!!

[Thiago Pereira]

Reginaldo pode me tirar mais uma duvida?
Esse piloto automático que chamam na ranger, é o mesmo recurso da S-10 que mantém a velocidade pre determinada por vc, sem a necessidade de manter o pé no acelerador?
Valeu! Abraço!

Não sou o Reginaldo, mas posso responder.

Sim, é exatamente a mesma função, o nome desse recurso em inglês é cruise crontrol e foi erroneamente traduzido para piloto automatizo a muitos anos atras e acabou ficando...a tradução certa seria controle de cruzeiro e sua unica função é manter a velocidade programada...

[miguelcps]

Ontem a Ranger atingiu 2.030 unidades vendidas neste mes, acho que a Ranger nunca em sua historia vendeu mais de 2000 unidades mes, se eu estiver errado, por favor me corrijam.

[PauloLimited]

Compartilho do seu gosto musical Ther...AC/DC rules....Hard as a Rock....

De quem é a Amarok que está na frente???? Deu um peguinha???x2, faço veterinária, moro em Uberaba ueuueue, mas AC/DC sim é música de verdade.

[PauloLimited]

aí paulo, uma xls cs pra tu ver!
digo novamente, essa cs é mt grande e alta!!! acho que do chão para o chassis deve ter uns 50 cm.
e tem 8 ganchos na caçamba pra amarrar as coisas.

https://lh4.google.com/-WbfY6XN9PIw/UJFJLQgFEwI/AAAAAAAAA4E/xNVAYFKxVpI/s1024/3.jpg
https://lh3.google.com/-4g_klesPG1s/UJFJLRN0CwI/AAAAAAAAA4A/fIfB1n4f9w0/s912/2.jpg
https://lh5.google.com/-ER1pYhwXyJQ/UJFJLUPCUOI/AAAAAAAAA38/uUKXsuMxKjg/s878/1.jpg
Top D+, bixo, cabe fácil um pneu 285 nessa Ranger e essa cor é top d+ tb.
Uma pena a Ranger 3.2 cs ser tão cara e não ter nem air-bag de série.
A Ranger xls por não ter cromada, mata a pau a xlt.

[DJ FABIO]

Ontem a Ranger atingiu 2.030 unidades vendidas neste mes, acho que a Ranger nunca em sua historia vendeu mais de 2000 unidades mes, se eu estiver errado, por favor me corrijam.


Fico imaginando se tivesse Ranger praticamente a pronta entrega para vender, assim como tem S10....venderia muito mais!

[edmar jamil]

Será que ainda vai demorar muito pra começar a ter desconto pra produtor ?

Uma pena as xls num vir com nada dessa eletrônica toda que a Ranger está vindo agora.
Paulo, conversei hoje a tarde com um vendedor amigo meu, perguntei a ele sobre o desconto a produtor rural, ele me disse só ano que vem e vai ter desconto em todas, só não sabe ainda quando começa, mas antes de estabilizar as vendas e começar a sobrar nas css com certeza não virá, leva um tempo, quando chegou a s10 foi a mesma coisa não tinha desconto nas flex e hoje está tendo,acredito que a Ford virá na mesma direção, se ela não mirar o produtor rural vai perder uma grande fatia de mercado, será que eles querem isso, pois acredito que não! Quem não tiver tanta pressa é pagar pra ver! Abraço!!

[Reginaldo Almeida]

Ontem a Ranger atingiu 2.030 unidades vendidas neste mes, acho que a Ranger nunca em sua historia vendeu mais de 2000 unidades mes, se eu estiver errado, por favor me corrijam.
Miguel, é verdade a Ranger nunca em toda sua história de Brasil tinha conseguido bater a casa das 2000 unidades mensais vendidas.
Seguem os meses em que a Ranger mais vendeu nos últimos 10 anos:
Jan/2002.....1253
Dez/2003......728
Dez/2004.....1119
Dez/2005......963
Dez/2006.....1169
Dez/2007.....1718
Jan/2008.....1530
Dez/2009.....1859
Dez/2010.....1582
Out/2011.....1592

[Reginaldo Almeida]

Não sou o Reginaldo, mas posso responder.

Sim, é exatamente a mesma função, o nome desse recurso em inglês é cruise crontrol e foi erroneamente traduzido para piloto automatizo a muitos anos atras e acabou ficando...a tradução certa seria controle de cruzeiro e sua unica função é manter a velocidade programada...

Mandou bem Thiago.

[JoaoClaudio]

Eu não levaria fé nesse consumo não!

5 km/l (A) 8 km/l (A)
7 km/l (G) 10,4 km/l (G)

Estaria excelente.
Tive um gol 1.6 que a média era essa.

A Triton fazia mais ou menos 4 - 4,5 com etanol na cidade e é V6, não acho dificil a ranger flex fazer 5 na cidade... to tentando me lembrar as medias de estrada, mas acho que chequei a fazer 7.5 ou 8 na estrada com ela no alcool.... na gasolina acho que foi 8,5.... mas mais que isso não faz de jeito nenhum...

[Tiago C]

Não sou o Reginaldo, mas posso responder.

Sim, é exatamente a mesma função, o nome desse recurso em inglês é cruise crontrol e foi erroneamente traduzido para piloto automatizo a muitos anos atras e acabou ficando...a tradução certa seria controle de cruzeiro e sua unica função é manter a velocidade programada...

Valeu xará! Bem completa a resposta.

[Kiko4x4]

Gostaria de relatar o post de deixei lá no forum da Amarok, sou um eterno apaixonado pela Maroka mas alguns fatores pesaram na troca.

Prezados,
Gostaria de deixar meus relatos sobre as 2 pick-ups que considero o que a de melhor no mercado.
Tinha uma Amarok MT 163cv, sempre gostei muito da marca VW, sempre fui um grande defensor da Amarok e continuarei sendo, acho o carro fantástico, revolucionou o mercado de pick-up medias, hj não consigo imaginar uma viatura sem controle de tração e estabilidade, as que não tem viraram museu. Pra mim a Amarok só tem um defeito que é os ganchos da caçamba.
Resolvi vender a minha pois queria uma AT, estava decidido que seria uma AT 8 marchas cambio ZF. Como demorei um pouco para vender minha maroka, lançaram a Ranger. Nunca fui fã da marca ford, desde um escort zetec que tive em 99 que foi só problema peguei birra da marca. Porem depois de conhecer de perto a nova Ranger cito alguns fatores que me levaram a decidir por ela.
Relacionei e ordem crescente.

1- Ninguem gosta de ficar comendo a mesma mulher, portanto pegar um "trem" diferente e novinho pesou a favor.
2- Motor de 200 cv com torque de quase 50kgf.
3- 6 air bags e 2 controles eletronicos a mais. De carga da caçamba (uso muito) e de reboque (não uso).
4- Acabamento interno do painel e dos bancos de couro (com tres tipos de couro diferente), banco eletrico, sensor de chuva, camera de ré no retrovisor, retrovisores com seta e rebatimento eletrico.
5- Levei minha familia e eles aprovaram o espaço do banco traseiro assim como da Maroka. (O da Hilux achavamos péssimo).
6- Achei melhor ter Reduzida do que 4x4 integral. Quem já precisou sabe o que estou falando.


RESUMO CONSIDERO ESSAS 2 PICK-UPS 1 DEGRAU ACIMA DAS OUTRAS.
ACHO A MAROKA FANTÁSTICA E NÃO ESTARIA TROCANDO DE VIATURA SE MINHA MAROKA JÁ FOSSE AUTOMATICA, INFELISMENTE DEMOROU UM POUCA A CHEGAR A TER A AT. AO PONTO DE QUANDO CHEGOU MINHA HORA DE TROCAR JÁ TINHA A NOVA RANGER E A ESCOLHI PELOS MOTIVOS ACIMA.

P.S. Opiniões pessoais (cada um tem as suas).
Abraço a todos e vamos continuar bombando o forum da Maroka!!!!!

[Jera]

Gostaria de relatar o post de deixei lá no forum da Amarok, sou um eterno apaixonado pela Maroka mas alguns fatores pesaram na troca.

Prezados,
Gostaria de deixar meus relatos sobre as 2 pick-ups que considero o que a de melhor no mercado.
Tinha uma Amarok MT 163cv, sempre gostei muito da marca VW, sempre fui um grande defensor da Amarok e continuarei sendo, acho o carro fantástico, revolucionou o mercado de pick-up medias, hj não consigo imaginar uma viatura sem controle de tração e estabilidade, as que não tem viraram museu. Pra mim a Amarok só tem um defeito que é os ganchos da caçamba.
Resolvi vender a minha pois queria uma AT, estava decidido que seria uma AT 8 marchas cambio ZF. Como demorei um pouco para vender minha maroka, lançaram a Ranger. Nunca fui fã da marca ford, desde um escort zetec que tive em 99 que foi só problema peguei birra da marca. Porem depois de conhecer de perto a nova Ranger cito alguns fatores que me levaram a decidir por ela.
Relacionei e ordem crescente.

1- Ninguem gosta de ficar comendo a mesma mulher, portanto pegar um "trem" diferente e novinho pesou a favor.
2- Motor de 200 cv com torque de quase 50kgf.
3- 6 air bags e 2 controles eletronicos a mais. De carga da caçamba (uso muito) e de reboque (não uso).
4- Acabamento interno do painel e dos bancos de couro (com tres tipos de couro diferente), banco eletrico, sensor de chuva, camera de ré no retrovisor, retrovisores com seta e rebatimento eletrico.
5- Levei minha familia e eles aprovaram o espaço do banco traseiro assim como da Maroka. (O da Hilux achavamos péssimo).
6- Achei melhor ter Reduzida do que 4x4 integral. Quem já precisou sabe o que estou falando.


RESUMO CONSIDERO ESSAS 2 PICK-UPS 1 DEGRAU ACIMA DAS OUTRAS.
ACHO A MAROKA FANTÁSTICA E NÃO ESTARIA TROCANDO DE VIATURA SE MINHA MAROKA JÁ FOSSE AUTOMATICA, INFELISMENTE DEMOROU UM POUCA A CHEGAR A TER A AT. AO PONTO DE QUANDO CHEGOU MINHA HORA DE TROCAR JÁ TINHA A NOVA RANGER E A ESCOLHI PELOS MOTIVOS ACIMA.

P.S. Opiniões pessoais (cada um tem as suas).
Abraço a todos e vamos continuar bombando o forum da Maroka!!!!!


concordo com vc!
hj eu acho q a unica concorrente da ranger é a amarok. as outras estão um degrau abaixo.

e outra coisa que andei lendo e pelo menos "EU" nao concordo muito.....sobre o acabamento interno: achei o da ranger muito bom! semelhante ao que vejo na amarok, hilux e ranger. as outras acho um pouco pior devido ao plástico ser mais duro e seco.......o outro é sobre o espaço do banco traseiro, pra mim é o melhor de todos q ja sentei. o da amarok tem mais espaço para 3 pessoas, mas acho o encosto meio reto. já o da ranger achei mais confortavel por ter o encosto mais inclinado, semelhante ao da hilux.

[Reginaldo Almeida]

Acabei de ser informado pela css Navesa de Anápolis que o preço da revisão de 10.000 Kms da Limited 3.2, pelo menos até segunda ordem vai ser mantido em R$ 292,00, ou seja, o mesmo preço da Ranger antiga.
Maravilha!!!:cool:

[PauloLimited]

Acabei de ser informado pela css Navesa de Anápolis que o preço da revisão de 10.000 Kms da Limited 3.2, pelo menos até segunda ordem vai ser mantido em R$ 292,00, ou seja, o mesmo preço da Ranger antiga.
Maravilha!!!:cool:
E ainda tinha gente fazendo terrorismo com isso, que o óleo é isso e aquilo, é lógico que preço ia ser bom, as revisões da Ford sempre tiveram o preço de tabela camarada.

[Pequeno jr]

concordo com vc!
hj eu acho q a unica concorrente da ranger é a amarok. as outras estão um degrau abaixo.

e outra coisa que andei lendo e pelo menos "EU" nao concordo muito.....sobre o acabamento interno: achei o da ranger muito bom! semelhante ao que vejo na amarok, hilux e ranger. as outras acho um pouco pior devido ao plástico ser mais duro e seco.......o outro é sobre o espaço do banco traseiro, pra mim é o melhor de todos q ja sentei. o da amarok tem mais espaço para 3 pessoas, mas acho o encosto meio reto. já o da ranger achei mais confortavel por ter o encosto mais inclinado, semelhante ao da hilux.

Engraçado é o povo comentar de acabamento .. pois todas as viaturas que foram lançadas nos ultimos tempos, ( TODAS mesmo) tem ou o mesmo padrão ou algo muito parecido.

Falar que Hilux ou S-10 tem acabamento superior é brincadeira.... Para mim, tudo farinha do mesmo saco.

Sabe aquela coisa de novidade que alguém tem que achar algo para criticar???? É bem por ai.

[Ther]

Compartilho do seu gosto musical Ther...AC/DC rules....Hard as a Rock....

De quem é a Amarok que está na frente???? Deu um peguinha???

A Amarok é minha tb!!!!

[Costalonga]

Engraçado é o povo comentar de acabamento .. pois todas as viaturas que foram lançadas nos ultimos tempos, ( TODAS mesmo) tem ou o mesmo padrão ou algo muito parecido.

Falar que Hilux ou S-10 tem acabamento superior é brincadeira.... Para mim, tudo farinha do mesmo saco.

Sabe aquela coisa de novidade que alguém tem que achar algo para criticar???? É bem por ai.

Pequeno eu não acho não.
Passa a mão pelo painel da Hilux e da S10 que você vai ver a diferença.
O forro da porta, os acabamentos usados nas portas, os encaixes.
O material é plástico, concordo, mas a forma dele ser usado é bem diferente.

É só você entrar em um Ford Fiesta Rocam e depois entrar na Ranger, parece a mesma coisa.

O novo Eco Sport tá melhor acabado que a Ranger, pode olhar.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[Pequeno jr]

Pequeno eu não acho não.
Passa a mão pelo painel da Hilux e da S10 que você vai ver a diferença.
O forro da porta, os acabamentos usados nas portas, os encaixes.
O material é plástico, concordo, mas a forma dele ser usado é bem diferente.

É só você entrar em um Ford Fiesta Rocam e depois entrar na Ranger, parece a mesma coisa.

O novo Eco Sport tá melhor acabado que a Ranger, pode olhar.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Sábado devo estar na loja e tentarei fazer umas fotos de algumas viaturas para comparar ... sinceramente, acho muita pouca diferença ... mas tentarei ser mais observador.

[Jera]

Pequeno eu não acho não.
Passa a mão pelo painel da Hilux e da S10 que você vai ver a diferença.
O forro da porta, os acabamentos usados nas portas, os encaixes.
O material é plástico, concordo, mas a forma dele ser usado é bem diferente.

É só você entrar em um Ford Fiesta Rocam e depois entrar na Ranger, parece a mesma coisa.

O novo Eco Sport tá melhor acabado que a Ranger, pode olhar.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.


andré, uma coisa eu discordo de vc......eu acho o acabamento da s10 o pior de todos. é um plastico fino e duro, parece uma casca de ovo.
tem um design bonito, mas a qualidade do plástico do painel e das portas achei mt ruim. acho que até o fiesta rocam tem um plástico de maior qualidade.
eu acho o da ranger mil vezes melhor. o plastico da porta da ranger é igual ao da hilux e amarok, ou seja, mt bom!

[Jera]

E ainda tinha gente fazendo terrorismo com isso, que o óleo é isso e aquilo, é lógico que preço ia ser bom, as revisões da Ford sempre tiveram o preço de tabela camarada.

tomara que siga assim paulo!
a ford deixou os preços da ranger super competitivos aqui no brasil....na argentina ela é bem mais cara que amarok e hilux.
e se seguir a mesma linha, a ford já lançou o pacote de peças e serviços do novo fusion.... é de 38% a 73% menor que os concorrentes. tomara que seja assim com a ranger tb!

uma curiosidade da argentina......lá parece q a revisão é de 10milkm ou 1 ano......e teve gente lá que financiou com o banco ford e aí ganhou mais um ano de garantia.

[LeoSB]

Acabei de ser informado pela css Navesa de Anápolis que o preço da revisão de 10.000 Kms da Limited 3.2, pelo menos até segunda ordem vai ser mantido em R$ 292,00, ou seja, o mesmo preço da Ranger antiga.
Maravilha!!!:cool:

Pêssego valor é somente da mão de obra??? Óleo e filtro e outras coisas que tenha que trocar tem que se pagar por fora???

[Jera]

Pêssego valor é somente da mão de obra??? Óleo e filtro e outras coisas que tenha que trocar tem que se pagar por fora???

esse é o preço somente das peças.......a 1ª revisão não tem mão de obra!
e da onde que veio esse "Pêssego"?!??! kkkkkkkkkk

[LeoSB]

esse é o preço somente das peças.......a 1ª revisão não tem mão de obra!
e da onde que veio esse "Pêssego"?!??! kkkkkkkkkk

Desculpa pelo pêssego... Digitação errada!!!!

[Jera]

Desculpa pelo pêssego... Digitação errada!!!!

hehehe! tranquilo, imaginei isso!


só mais uma informação do motor 3.2 da ranger.
tem ele montado numa ranger de rali na europa......320cv e 75kg de torque! claro que teve algumas mudanças, novos bicos, intercooler, são dois turbos....mas tá aguentando o tranco e vencendo as competições.

[edpadilha]

Alguem saberia dizer qual a media de cosnumo da Nova Ranger Diesel AT? Li diversas paginas e nao achei!

[Jera]

Alguem saberia dizer qual a media de cosnumo da Nova Ranger Diesel AT? Li diversas paginas e nao achei!

grande edpadilha!
qnt tempo hein!!!

o pessoal tem falado em torno de 8 a 9 na cidade e 10-10,5 na estrada.

abs!

[Fazenda.fabio]

Alguem saberia dizer qual a media de cosnumo da Nova Ranger Diesel AT? Li diversas paginas e nao achei!
Boa tarde. A minha está com 800km e até agora fez 7,5 km/l na estrada São Paulo - Minas, mas pisando no fundo para dar aquela amiciada. Eu espero que ela chegue nos 10km quando estiver no ponto. Abraços

[monjardim]

Salve Galera,

SNORKEL na CSS ta saindo por 1.900 reais. Alguem tem informacao de lugar mais barato?

Abs!

[PauloLimited]

Paulo, conversei hoje a tarde com um vendedor amigo meu, perguntei a ele sobre o desconto a produtor rural, ele me disse só ano que vem e vai ter desconto em todas, só não sabe ainda quando começa, mas antes de estabilizar as vendas e começar a sobrar nas css com certeza não virá, leva um tempo, quando chegou a s10 foi a mesma coisa não tinha desconto nas flex e hoje está tendo,acredito que a Ford virá na mesma direção, se ela não mirar o produtor rural vai perder uma grande fatia de mercado, será que eles querem isso, pois acredito que não! Quem não tiver tanta pressa é pagar pra ver! Abraço!!
Qualquer nova informação avisa aqui.

[DPC06]

[QUOTE=monjardim;1805822]Salve Galera,

SNORKEL na CSS ta saindo por 1.900 reais. Alguem tem informacao de lugar mais barato?

Abs!

Esse é aquele que não precisa furar a lataria? Instalado na lateral direita onde fica a logomarca "3.2"?

[Reginaldo Almeida]

Boa tarde. A minha está com 800km e até agora fez 7,5 km/l na estrada São Paulo - Minas, mas pisando no fundo para dar aquela amiciada. Eu espero que ela chegue nos 10km quando estiver no ponto. Abraços
A minha já está perto dos 4.000 Kms e já está fazendo 10,5 Km/l na estrada (vel. 110/120 Km/h).

[Fazenda.fabio]

A minha já está perto dos 4.000 Kms e já está fazendo 10,5 Km/l na estrada (vel. 110/120 Km/h).
Que notícia ótima! Agora só me ensina a andar nessa velocidade, porque eu só encosto o pé e ela já está em 140km! Abraços

[monjardim]

[QUOTE=monjardim;1805822]Salve Galera,

SNORKEL na CSS ta saindo por 1.900 reais. Alguem tem informacao de lugar mais barato?

Abs!

Esse é aquele que não precisa furar a lataria? Instalado na lateral direita onde fica a logomarca "3.2"?


Esse mesmo...Pelo menos acho!

[Reginaldo Almeida]

Que notícia ótima! Agora só me ensina a andar nessa velocidade, porque eu só encosto o pé e ela já está em 140km! Abraços
KKKKKKKKKKKKK...
Não é fácil não, tem que ficar puxando as rédeas o tempo todo, a danada é bruta demais!!!

[monjardim]

Salve nacao,

Pergunta imbecil de um (ainda) ignorante no mundo 4x4.

Li que a capacidade de transpor area alagada da Ranger é de 800mm. Isso sem o Snorkel, ou com o Snorkel?

Com o snorkel aumenta?

Desculpe o nivel da pergunta (longe do nivel do forum), mas pretendo cair de cabeca nesse mundo.

Abs!

[leobnaval]

Li que a capacidade de transpor area alagada da Ranger é de 800mm. Isso sem o Snorkel, ou com o Snorkel?

Com o snorkel aumenta?

É uma boa dúvida, devido a ser publicado pela Ford nas propaganda essa é pra ser a capacidade de transposição de areas alagadas sem o uso do snorkel, com ela original.

Com o uso do snorkel a capacidade aumenta bastante, pelo menos o motor irá puxar o ar do bocal do snorkel, nesse ponto ela poderá atingir nivéis de água bem maior que os 800 mm sem causar calço hidráulico.

[]s

[monjardim]

Valeu Leo pela resposta quanto ao SNORKEL. Pena que esteja tao caro (1.900 na CSS).

Pergunto agora o seguinte: estou pensando em colocar um rastreador / bloqueador nela, vi um tal de TK103 que parece bacana. Alguem tem alguma dica no forum? Esse modelo esta 250 reais na minha cidade (mais instalacao, acho, nada complicado).

Abs a todos!

[Costalonga]

É uma boa dúvida, devido a ser publicado pela Ford nas propaganda essa é pra ser a capacidade de transposição de areas alagadas sem o uso do snorkel, com ela original.

Com o uso do snorkel a capacidade aumenta bastante, pelo menos o motor irá puxar o ar do bocal do snorkel, nesse ponto ela poderá atingir nivéis de água bem maior que os 800 mm sem causar calço hidráulico.

[]s


A maior vantagem do Snorkel ao meu ver é andar em lugares onde tem muita poeira, assim consegue-se puxar um ar "menos poluido".

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[DJ FABIO]

Voltando a esse assunto que ja foi discutido antes, ontem fui a uma css e falando sobre o IPI, tanto o vendedor quanto o gerente me garantiram duas coisas; uma que é praticamente certo que o IPI retornará aos percentuais normais após 31/12/12, e outra; que a nova Ranger sobre sim com esse aumento no percentual no IPI.
Como eu estava de olho numa XLT ou LTD Flex, mas tudo indica que a XLT passará a custar de 75,500 para uns 77,800 e a LTD de 87,500 para uns 90,000.
Eu argumentei que achava que carros de fora do pais não sofreriam com esse aumento, o gerente foi categórico comigo; Ele respondeu; O que vc quer apostar que carros feitos dentro do mercosul também sofrem aumento de IPI???
Putz...depois dessa eu fiquei com uma pulga atras da orelha, chego a conclusão que deve aumentar mesmo a Ranger.
E também quase não adianta comprar agora, já que eles dão prazo de 60 dias para entregar as top Flex, isso praticamente já é o fim do ano.
Fazer o que...o negócio é deixar rolar pra ver quem vai estar certo!

[Amiko]

Ontem eu comprei a minha: LTD Diesel (RS 130.900,00) prata atenas (R$ 1.451,00). Prazo de entrega: de 45 a 90 dias.

O que me deixou meio "ressabiado" é que emitiram um boleto para eu pagar diretamente à Ford, avisaram-me que o veículo não passará pelo nome da concessionária. Isso tá certo? É alguma manobra deles para diminuir tributação? Eu saio prejudicado de alguma forma? Existe algum risco? O contrato tá certinho...

[Amiko]

Será que é a tal "venda direta pela internet"? Tá no site na Ford: "Vendas pela Internet é uma modalidade de Venda Direta onde o faturamento é direto da fábrica para o cliente com garantia do preço. A compra é feita através do Distribuidor Ford, porém com a Nota Fiscal no nome do cliente."

Segue o link: Comprar Ford Direto de Fábrica (http://www.ford.com.br/venda_direta_internet.asp)

Curioso é que eles me fizeram esse preço só nessa modalidade de compra. Se fosse o "padrão", teria ágio.

[monjardim]

Ontem eu comprei a minha: LTD Diesel (RS 130.900,00) prata atenas (R$ 1.451,00). Prazo de entrega: de 45 a 90 dias.

O que me deixou meio "ressabiado" é que emitiram um boleto para eu pagar diretamente à Ford, avisaram-me que o veículo não passará pelo nome da concessionária. Isso tá certo? É alguma manobra deles para diminuir tributação? Eu saio prejudicado de alguma forma? Existe algum risco? O contrato tá certinho...


Amiko,

Por aqui eu paguei a CSS (somente depois do faturamento), que, por sua vez, pagou, antecipadamente, a propria FORD (me fazendo dar um cheque caucao). Nao me falaram desse modelo de pagamento (diretamente a FORD), mas deve existir sim. De qualquer forma, com esse prazo de entrega, possivelmente seu carro ainda esta na Argentina e, portanto, nao foi faturado. Ele, ao meu ver, "nao existe no Brasil" ainda e a CSS ja esta fazendo voce pagar. Eu paguei um sinal ate o faturamento, nada mais.

Lembre-se que esse carro pode aparecer em outra CSS e voce pega a pronta entrega, nao precisa ficar esperando tanto tempo, correndo o risco de pegar o aumento do IPI (31.12).

[monjardim]

Voltando a esse assunto que ja foi discutido antes, ontem fui a uma css e falando sobre o IPI, tanto o vendedor quanto o gerente me garantiram duas coisas; uma que é praticamente certo que o IPI retornará aos percentuais normais após 31/12/12, e outra; que a nova Ranger sobre sim com esse aumento no percentual no IPI.
Como eu estava de olho numa XLT ou LTD Flex, mas tudo indica que a XLT passará a custar de 75,500 para uns 77,800 e a LTD de 87,500 para uns 90,000.
Eu argumentei que achava que carros de fora do pais não sofreriam com esse aumento, o gerente foi categórico comigo; Ele respondeu; O que vc quer apostar que carros feitos dentro do mercosul também sofrem aumento de IPI???
Putz...depois dessa eu fiquei com uma pulga atras da orelha, chego a conclusão que deve aumentar mesmo a Ranger.
E também quase não adianta comprar agora, já que eles dão prazo de 60 dias para entregar as top Flex, isso praticamente já é o fim do ano.
Fazer o que...o negócio é deixar rolar pra ver quem vai estar certo!



Ninguem chega a uma resposta de qualidade sobre esse topico (eu ja postei um monte sobre ele).

Sim, a reducao de IPI afeta os utilitarios produzidos no Mercosul (34% para 31%). Teoricamente, portanto, a tabela da RANGER pode sofrer modificacao.

Entretanto, ao que me recordo, a tabela da RANGER (hoje em voga) é anterior a reducao de IPI (o carro foi lancado ja na reducao, mas a tabela eh anterior) de forma que ha uma corrente aqui no forum no sentido de que nao havera modificacao de preco.

Na duvida, se tiver dinheiro, sugiro comprar (e ja tem CSS com pronta entrega de varios modelos, nao sei o seu). Caso nao tenha, sugiro um financiamento, hehehehhehe.

O aumento da Limited (diesel) deve ser de 4.000 reais, caso a primeira corrente acerte. Paga-se os juros do financiamento de longe.

[Amiko]

Amiko,

Por aqui eu paguei a CSS (somente depois do faturamento), que, por sua vez, pagou, antecipadamente, a propria FORD (me fazendo dar um cheque caucao). Nao me falaram desse modelo de pagamento (diretamente a FORD), mas deve existir sim. De qualquer forma, com esse prazo de entrega, possivelmente seu carro ainda esta na Argentina e, portanto, nao foi faturado. Ele, ao meu ver, "nao existe no Brasil" ainda e a CSS ja esta fazendo voce pagar. Eu paguei um sinal ate o faturamento, nada mais.

Lembre-se que esse carro pode aparecer em outra CSS e voce pega a pronta entrega, nao precisa ficar esperando tanto tempo, correndo o risco de pegar o aumento do IPI (31.12).

Monjardim,

Na verdade, são dois boletos. O primeiro, no valor de cinco mil (que já paguei) e um outro, na ocasião do faturamento, no valor restante. Eu estava um pouco desconfiado, mas vendo o site da Ford, tudo indica que se trata da venda direta pela internet. A dúvida que resta é porque pro distribuidor é mais vantajoso este tipo de venda do que a convencional...

[Lfmorandini]

Amiko,

Por aqui eu paguei a CSS (somente depois do faturamento), que, por sua vez, pagou, antecipadamente, a propria FORD (me fazendo dar um cheque caucao). Nao me falaram desse modelo de pagamento (diretamente a FORD), mas deve existir sim. De qualquer forma, com esse prazo de entrega, possivelmente seu carro ainda esta na Argentina e, portanto, nao foi faturado. Ele, ao meu ver, "nao existe no Brasil" ainda e a CSS ja esta fazendo voce pagar. Eu paguei um sinal ate o faturamento, nada mais.

Lembre-se que esse carro pode aparecer em outra CSS e voce pega a pronta entrega, nao precisa ficar esperando tanto tempo, correndo o risco de pegar o aumento do IPI (31.12).

Pois é ...vou comprar so ano que vem, de qualquer forma acho que o aumento para as flex nao sera tao substancial.Como tenho que esperar até novembro do ano que vem nao fara diferença pra mim.
espero que até esteja sobrando ranger nas css.

[Amiko]

Alguém encontrou o manual de instruções em versão digital? No site da Ford só tem o da antiga. Queria já ler antes da minha chegar...

[Amiko]

Encontrei o manual no site da Ford de Portugal. Já dá pra se divertir um pouco...

http://www.motorcraftservice.com/?link=002&urlfile=/pubs/content/~WOCRAN/~MPT~LPT/pdf/12RANog1e.pdf

[DJ FABIO]

Ninguem chega a uma resposta de qualidade sobre esse topico (eu ja postei um monte sobre ele).

Sim, a reducao de IPI afeta os utilitarios produzidos no Mercosul (34% para 31%). Teoricamente, portanto, a tabela da RANGER pode sofrer modificacao.

Entretanto, ao que me recordo, a tabela da RANGER (hoje em voga) é anterior a reducao de IPI (o carro foi lancado ja na reducao, mas a tabela eh anterior) de forma que ha uma corrente aqui no forum no sentido de que nao havera modificacao de preco.

Na duvida, se tiver dinheiro, sugiro comprar (e ja tem CSS com pronta entrega de varios modelos, nao sei o seu). Caso nao tenha, sugiro um financiamento, hehehehhehe.

O aumento da Limited (diesel) deve ser de 4.000 reais, caso a primeira corrente acerte. Paga-se os juros do financiamento de longe.

Agora me lembro que o gerente da css me falou assim; vc acha que a s10 vai aumentar e a Ranger não? essa diferença que há hoje entre as duas em termos de valores pode ter certeza que vai continuar, até porque a Ranger por esses seis mil de diferença (no caso LTD flex) ela oferece muito mais itens que a s10, por isso todas sofreram esse aumento. Afff...fazer o que né? o negócio é esperar para ver!

[gustavoderibeiro]

Encontrei o manual no site da Ford de Portugal. Já dá pra se divertir um pouco...

http://www.motorcraftservice.com/?link=002&urlfile=/pubs/content/~WOCRAN/~MPT~LPT/pdf/12RANog1e.pdf

Showwww de bola Amiko!! Parabéns pelo achado e obrigado por compartilhar conosco!!

Abraço

Gustavo.

[Tiago C]

Encontrei o manual no site da Ford de Portugal. Já dá pra se divertir um pouco...

http://www.motorcraftservice.com/?link=002&urlfile=/pubs/content/~WOCRAN/~MPT~LPT/pdf/12RANog1e.pdf


Muiito bom amiko! Um belo achado!
Melhor ler agora, pq depois que pegar o carro, temos a mania de achar que da para aprender tudo com o veiculo em movimento da css ate em casa.. kkkkkk

Valeu!

[gustavoderibeiro]

Muiito bom amiko! Um belo achado!
Melhor ler agora, pq depois que pegar o carro, temos a mania de achar que da para aprender tudo com o veiculo em movimento da css ate em casa.. kkkkkk

Valeu!

Verdade Thiago C!! Já li o manual duas vezes kkkkkkkkkk!! Muitooo detalhe, quase 300 páginas!! Thiago, vc já comprou sua Ranger? Vi a umas páginas atrás q vc vem acompanhando pelo sistema e calculando mais ou menos o tempo... Vc poderia nos informar como esta sendo o processo?

Obrigado

Gustavo.

[Tiago C]

Verdade Thiago C!! Já li o manual duas vezes kkkkkkkkkk!! Muitooo detalhe, quase 300 páginas!! Thiago, vc já comprou sua Ranger? Vi a umas páginas atrás q vc vem acompanhando pelo sistema e calculando mais ou menos o tempo... Vc poderia nos informar como esta sendo o processo?

Obrigado


Gustavo.

Então Gustavo, estou acompanhando sim!
Ela esta em "aguardado embarque". No inico eu estava preocupado pelo fato do pessoal da css nao aceitar um sinal como garantia de reserva. Me informaram que eu estava com preferncia de compra. Assim que o veiculo estiver nacionalizado eu pago o sinal e quando chegar na css eu termino a pagamento.
Tenho ligado toda semana para a css, o vendedor que me fala em que situação esta, e fala que esta tudo ok, ou seja, continuo na "preferencia"!
Minha preocupação foi que na epoca me pediram Ágio, quando falei que tinha o carro no Rio sem ágio, mas não da cor que eu queria, o papo foi outro, e o vendedor entrou quente no gerente para não perder a venda. Conseguiu me fazer o preço de tabela. ME pediu de 30 a 45 dias... Mas não pegaria o sinal pq essa data não era certa, poderia não chegar nesse tempo, estava em "pre produção". Os 30 dias já passou, e não acretido que chegue antes dos 45 dias. Até lá não sei se irão cumprir com o preço, pois não estão preso a mim em nada. E a procura esta muito grande. Chegar um Zé mané e pagar R$2.000,00 a mais, será que não leva?
Estou ligando para outras css para fora do Rio.
Aqui alem de ninguem ter no sistema, o Ágio ainda esta sendo praticado. TODAS elas estão fechadas em um CARTEL. Todos os grupos. Como no interir do estado tb são esses grupos que atuam, só saindo do Rio para comprar sem Ágio.

Continuo procurando, se encontar uma em nacionalizacão, ou qq situação a frente, vou partir para ela.

[gustavoderibeiro]

Então Gustavo, estou acompanhando sim!
Ela esta em "aguardado embarque". No inico eu estava preocupado pelo fato do pessoal da css nao aceitar um sinal como garantia de reserva. Me informaram que eu estava com preferncia de compra. Assim que o veiculo estiver nacionalizado eu pago o sinal e quando chegar na css eu termino a pagamento.
Tenho ligado toda semana para a css, o vendedor que me fala em que situação esta, e fala que esta tudo ok, ou seja, continuo na "preferencia"!
Minha preocupação foi que na epoca me pediram Ágio, quando falei que tinha o carro no Rio sem ágio, mas não da cor que eu queria, o papo foi outro, e o vendedor entrou quente no gerente para não perder a venda. Conseguiu me fazer o preço de tabela. ME pediu de 30 a 45 dias... Mas não pegaria o sinal pq essa data não era certa, poderia não chegar nesse tempo, estava em "pre produção". Os 30 dias já passou, e não acretido que chegue antes dos 45 dias. Até lá não sei se irão cumprir com o preço, pois não estão preso a mim em nada. E a procura esta muito grande. Chegar um Zé mané e pagar R$2.000,00 a mais, será que não leva?
Estou ligando para outras css para fora do Rio.
Aqui alem de ninguem ter no sistema, o Ágio ainda esta sendo praticado. TODAS elas estão fechadas em um CARTEL. Todos os grupos. Como no interir do estado tb são esses grupos que atuam, só saindo do Rio para comprar sem Ágio.

Continuo procurando, se encontar uma em nacionalizacão, ou qq situação a frente, vou partir para ela.

É Thiago, realmente é isso!! Você poderia me dizer qual era a situação da Ranger no sistema mesmo no inicio quando você fechou o negócio, e qual é a situação dela hoje no sistema e quanto tempo levou??

Obrigado amigo.

[Tiago C]

É Thiago, realmente é isso!! Você poderia me dizer qual era a situação da Ranger no sistema mesmo no inicio quando você fechou o negócio, e qual é a situação dela hoje no sistema e quanto tempo levou??

Obrigado amigo.

Era pre-produção, hoje esta aguardando embarque na AR. +- 38 dias.

[Maxx Force]

A minha Ranger já está com 5.000 Kms rodados e cada dia ela me surpreende positivamente, quanto mais eu ando mais eu gosto e tem mais, picape minha não tem vida fácil, uso nas mais adversas condições e essa tem sido melhor que as anteriores em TUDO, posso afirmar p/ vcs com todo conhecimento de causa: Não existe neste momento no mercado nacional nenhuma picape média superior a Ranger.


A única coisa que a Ranger ficou devendo foi no botão seletor de tração.

Pra mim neste quesito a S10 tem a melhor apresentação do seletor.

De resto, a nova ranger é mesmo insuperável.

[Lfmorandini]

acabei de ir na css da ford em franca-sp,vi a xls flex e a limited diesel. A pkp realmente esta acima das outras,acabamento exelente das duas versoes(mais barata e mais cara respectivamente),bancos exelentes,espaço interno muito bom.

achei a posiçao do cambio fantastica.Exelente trabalho da FORD.

fui ver a s10 logo depois e nao deu nem graça...ranger esta bem acima.

[cleitoncarneiro]

Fiz hj o test drive na ranger limited, deu tristeza de deixar o carro. Fechei o pedido hj valor de tabela, tinha uma preta a pronta entrega mas vou esperar pela branca, vamos ver se chega logo. Acabei de sair de uma Amarok preta nao queria outra pick-up preta.
Fui informanda pelo gerente tecnico da css que por enquanto poderia usar o diesel S500 na nova Ranger. Ele me garantiu que sim pois acabara de fazer o curso de 2 dias da Ranger na fabrica da Ford.
Se for verdade pra mim será otimo pois tenho tanque de S500 para abastecer meus equipamentos. Alguem tem essa informação?

Tenho uma nova ranger XLT AT diesel, está com 1500 km, aqui na minha cidade não tem o S-50, fiz o teste e estou abastecendo com o diesel comum, não diminuiu potencia, não fumaceou, não sei se dará algum tipo de problema, mas fazer o que, estou usando.
A camionete anda muito, está fazendo 7,5 km/l misto cidade/estrada. Pena ter um limitador de velocidade em mais ou menos 185 km/h.

[Barracuda]

Duas palavras definiram bem a minha opinião sobre a Flex: DECEPÇÃO TOTAL.

Eu, acostumado com a minha sport 09, fui fazer um teste drive na flex, fiz questão de fazer com o ar condicionado desligado. O mesmo trecho percorrido no teste, eu fiz com a minha logo em seguida. Particularmente eu esperava um desempenho parecido com a Sport devido ao aumento da potência e do torque e da diferença de peso de uma cabine simples para uma dupla (falando porcamente, uma coisa equilibrando a outra). O que vi foi uma picape com dificuldades de vencer um trecho leve de subida em 3ª marcha ( o pé tava querendo afundar o assoalho para ver se arrancava mais alguma potência) enquanto que a minha apenas encostando no acelerador ganhava velocidade muito mais rápido. Em um trecho plano no mesmo espaço onde consegui colocar 70km/h, na Sport eu coloquei 100km/h sem esforço. Óbvio que sei que a do teste drive ainda não foi "amaciada", sei que a configuração de rodas, relação de marchas e diferencial é outra, mas eu particularmente achei que existe uma diferença enorme entre a minha e a nova em termos de mecânica não me satisfaz a troca. Pagar a diferença para ter uma picape a diesel com um torque de 49,7 Kgfm se tornou algo bem mais viável do que arrastar o mesmo carro com os miseros 24kgmf da flex (na Gasolina).

[edpadilha]

grande edpadilha!
qnt tempo hein!!!

o pessoal tem falado em torno de 8 a 9 na cidade e 10-10,5 na estrada.

abs!

Fala Jera!

Qto tempo mesmo, a loucura do dia a dia nao consigo mais acessar o forum!
Mas bateu a curiosidade e resolvi passar por aqui. Interessante esta media... to pensando em trocar minha Frontier ate o final do ano, quem sabe...

[fusca95]

Duas palavras definiram bem a minha opinião sobre a Flex: DECEPÇÃO TOTAL.

Eu, acostumado com a minha sport 09, fui fazer um teste drive na flex, fiz questão de fazer com o ar condicionado desligado. O mesmo trecho percorrido no teste, eu fiz com a minha logo em seguida. Particularmente eu esperava um desempenho parecido com a Sport devido ao aumento da potência e do torque e da diferença de peso de uma cabine simples para uma dupla (falando porcamente, uma coisa equilibrando a outra). O que vi foi uma picape com dificuldades de vencer um trecho leve de subida em 3ª marcha ( o pé tava querendo afundar o assoalho para ver se arrancava mais alguma potência) enquanto que a minha apenas encostando no acelerador ganhava velocidade muito mais rápido. Em um trecho plano no mesmo espaço onde consegui colocar 70km/h, na Sport eu coloquei 100km/h sem esforço. Óbvio que sei que a do teste drive ainda não foi "amaciada", sei que a configuração de rodas, relação de marchas e diferencial é outra, mas eu particularmente achei que existe uma diferença enorme entre a minha e a nova em termos de mecânica não me satisfaz a troca. Pagar a diferença para ter uma picape a diesel com um torque de 49,7 Kgfm se tornou algo bem mais viável do que arrastar o mesmo carro com os miseros 24kgmf da flex (na Gasolina).
Ainda bem que alguém concordou comigo. Relatei essa mesma imPressão a dois meses. Não vou trocar a minha viatura pela flex. Além de ser mais beberrona!!!!

[gustavoderibeiro]

Era pre-produção, hoje esta aguardando embarque na AR. +- 38 dias.

Obrigado Thiago C pelo esclarecimento. Fiz a pergunta pois queria ter mais ou menos uma ideia de quanto tempo ela leva para ser fabricada e embarcada, pois todas as vendas estão sendo efetuadas desta forma... Obrigado mais uma vez pelo esclarecimento.

Espero que esse tumulto passe logo... encontro-me na mesma situação que você!! Mais a minha ainda não apareceu no sistema... Quero uma Limited Flex.

Abraço.

Gustavo.

[gustavoderibeiro]

Duas palavras definiram bem a minha opinião sobre a Flex: DECEPÇÃO TOTAL.

Eu, acostumado com a minha sport 09, fui fazer um teste drive na flex, fiz questão de fazer com o ar condicionado desligado. O mesmo trecho percorrido no teste, eu fiz com a minha logo em seguida. Particularmente eu esperava um desempenho parecido com a Sport devido ao aumento da potência e do torque e da diferença de peso de uma cabine simples para uma dupla (falando porcamente, uma coisa equilibrando a outra). O que vi foi uma picape com dificuldades de vencer um trecho leve de subida em 3ª marcha ( o pé tava querendo afundar o assoalho para ver se arrancava mais alguma potência) enquanto que a minha apenas encostando no acelerador ganhava velocidade muito mais rápido. Em um trecho plano no mesmo espaço onde consegui colocar 70km/h, na Sport eu coloquei 100km/h sem esforço. Óbvio que sei que a do teste drive ainda não foi "amaciada", sei que a configuração de rodas, relação de marchas e diferencial é outra, mas eu particularmente achei que existe uma diferença enorme entre a minha e a nova em termos de mecânica não me satisfaz a troca. Pagar a diferença para ter uma picape a diesel com um torque de 49,7 Kgfm se tornou algo bem mais viável do que arrastar o mesmo carro com os miseros 24kgmf da flex (na Gasolina).

Barracuda, interessante seu relato!! É sempre bom escutar criticas. Eu tinha uma XLT CD, da cara antiga, adorava ela andava mto, só que tinha um problema sério que era falta de torque para sair de certas situações como por exemplo uma ladeira muito íngreme. Tinha que chamar na rotação e forçar disco de embreagem, resultando naquele cheiro típico de queimado.

Você teve oportunidade de fazer esse tipo de teste que desse para sentir tal situação?? Não sei se vc já passou por essa situação com sua Sport, não sei se tem grande diferenças entre ela e a XLT CD, ambas gasolina.

Atenciosamente, Gustavo.

[DJ FABIO]

Como eu já esperava a o reino da Ranger na Argentina durou pouco. Foram apenas dois meses na liderança e agora no mês de outubro a Hilux voltou a colocar a coroa na cabeça novamente!
Não adianta, a Ford é muita burra em fazer marketing mesmo, vejam só; na Argentina fazem mil coisas a respeito da nova Ranger e aqui, que na minha opinião esse segmento é infinitamente muito mais aquecido é vergonhosa tanto em vendas quanto em marketing.
No mês de outubro na Argentina a HILUX vendeu 2.142 unidades, já a NOVA RANGER vendeu 1.810 unidades.

Será que a FORD não ACORDA e não vê que no Brasil se vende muito mais que na Argentina!
com toda essa palhaçada da Ford em outubro no Brasil se vendeu mais que na Argentina, foram 2.030 unidades vendidas.

Na minha opinião aqui no Brasil teria que ter Ranger praticamente a pronta entrega, não esperar 60, 90 ou até 100 dias para pegar um veiculo em mãos.
Quando fui na css perguntar a respeito de uma Limited Flex, não tinham nem previsão....ah pelo amor de Deus, vão ter um curso com a GM de como vender, porque assim logo logo até as marcas Coreanas vão passar batido pela Ford.

[Tiago C]

Como eu já esperava a o reino da Ranger na Argentina durou pouco. Foram apenas dois meses na liderança e agora no mês de outubro a Hilux voltou a colocar a coroa na cabeça novamente!
Não adianta, a Ford é muita burra em fazer marketing mesmo, vejam só; na Argentina fazem mil coisas a respeito da nova Ranger e aqui, que na minha opinião esse segmento é infinitamente muito mais aquecido é vergonhosa tanto em vendas quanto em marketing.
No mês de outubro na Argentina a HILUX vendeu 2.142 unidades, já a NOVA RANGER vendeu 1.810 unidades.

Será que a FORD não ACORDA e não vê que no Brasil se vende muito mais que na Argentina!
com toda essa palhaçada da Ford em outubro no Brasil se vendeu mais que na Argentina, foram 2.030 unidades vendidas.

Na minha opinião aqui no Brasil teria que ter Ranger praticamente a pronta entrega, não esperar 60, 90 ou até 100 dias para pegar um veiculo em mãos.
Quando fui na css perguntar a respeito de uma Limited Flex, não tinham nem previsão....ah pelo amor de Deus, vão ter um curso com a GM de como vender, porque assim logo logo até as marcas Coreanas vão passar batido pela Ford.

Concordo c tudo Fábio.
Os números de venda no inicio seriam maiores mesmo, foi assim na AR e será aqui no Brasil tb. Pois tem muita gente esperando o carro. Então no índio ficara aquecido mesmo, depois as coisa esfriarão, a Ford não tem vendedores capacitados e treinados para isso. Os compradores de inicio são as pessoas que já estão decididas e esperando a Ranger. Quando se tratar de vendas pelos vendedores, faltam argumentos e treinamentos para issso. A rede de CSS não tem preparo nenhum para vender um produto como esse.

E o marketing nem se fala.
Alguem aí tem visto a divulgação da Ranger na tv? Pois é, acho que já acabou.
Tem que aprender muito ainda.
O pos venda? Dispensa comentários.
O produto parece ótimo, mas os distribuidores...

[Barracuda]

Barracuda, interessante seu relato!! É sempre bom escutar criticas. Eu tinha uma XLT CD, da cara antiga, adorava ela andava mto, só que tinha um problema sério que era falta de torque para sair de certas situações como por exemplo uma ladeira muito íngreme. Tinha que chamar na rotação e forçar disco de embreagem, resultando naquele cheiro típico de queimado.

Você teve oportunidade de fazer esse tipo de teste que desse para sentir tal situação?? Não sei se vc já passou por essa situação com sua Sport, não sei se tem grande diferenças entre ela e a XLT CD, ambas gasolina.

Atenciosamente, Gustavo.

Gustavo

eu já passei por uma situação dessa na minha Sport. No teste que eu fiz não tinha ladeiras íngremes para fazer tal teste, mas analisando o que senti no teste, eu não assustaria se passasse por tal vergonha com a nova, é muito peso pra pouco motor.

[MarcelZago]

Olá,

minha primeira postagem por aqui. Gostaria de uma ajuda: meu sogro encomendou a XL cabine dupla 2.2 - a Ranger para frotistas - em Guarapuava. O pessoal da concessionária ligou para ele na sexta passada dizendo que a caminhonete já estava lá, para ele ir buscar. Na segunda ele foi buscar e começarama enrolar, dizendo que aquela que tinha chego não era dele e que ele vai ter que aguardar mais para receber. Alguém sabe dizer se já estão entregando o modelo XL, e ele disse que pagou com desconto pessoa jurídica. Alguém poderia dar algum palpite? Acho que tão enrolando ele porque a dele é com desconto - o qual o povo daqui falou que seria só a partir do ano que vem - e também porque ele vai dar a Ranger antiga dele na troca. Alguém pode ajudar? Obrigado!

[miguelcps]

Como eu já esperava a o reino da Ranger na Argentina durou pouco. Foram apenas dois meses na liderança e agora no mês de outubro a Hilux voltou a colocar a coroa na cabeça novamente!
Não adianta, a Ford é muita burra em fazer marketing mesmo, vejam só; na Argentina fazem mil coisas a respeito da nova Ranger e aqui, que na minha opinião esse segmento é infinitamente muito mais aquecido é vergonhosa tanto em vendas quanto em marketing.
No mês de outubro na Argentina a HILUX vendeu 2.142 unidades, já a NOVA RANGER vendeu 1.810 unidades.

Será que a FORD não ACORDA e não vê que no Brasil se vende muito mais que na Argentina!
com toda essa palhaçada da Ford em outubro no Brasil se vendeu mais que na Argentina, foram 2.030 unidades vendidas.

Na minha opinião aqui no Brasil teria que ter Ranger praticamente a pronta entrega, não esperar 60, 90 ou até 100 dias para pegar um veiculo em mãos.
Quando fui na css perguntar a respeito de uma Limited Flex, não tinham nem previsão....ah pelo amor de Deus, vão ter um curso com a GM de como vender, porque assim logo logo até as marcas Coreanas vão passar batido pela Ford.

O que precisamos saber é se la na Argentina esta tendo Ranger a Venda a pronta entrega ou se está igual ao Brasil com fila de espera e agio, pois talvez seja produçao insufuciente para atingir a demanda, pois nao se esqueça que a fabrica da Argentina é responsavel pelo fornecimento de Ranger para varios paises da America Latina e como deve ter enviado Ranger para varios paises talvez tenha faltado Ranger para los Hermanos, pois para o Brasil 2.000 unidades mes é insufuciente para suprir a demanda. Precisa se descobrir qual a capacidade/mes desta fabrica na Argentina e qual a demanda somando todos os paises pra onde ela envia, talvez o Jera tenha alguma informaçao.

[DJ FABIO]

O que precisamos saber é se la na Argentina esta tendo Ranger a Venda a pronta entrega ou se está igual ao Brasil com fila de espera e agio, pois talvez seja produçao insufuciente para atingir a demanda, pois nao se esqueça que a fabrica da Argentina é responsavel pelo fornecimento de Ranger para varios paises da America Latina e como deve ter enviado Ranger para varios paises talvez tenha faltado Ranger para los Hermanos, pois para o Brasil 2.000 unidades mes é insufuciente para suprir a demanda. Precisa se descobrir qual a capacidade/mes desta fabrica na Argentina e qual a demanda somando todos os paises pra onde ela envia, talvez o Jera tenha alguma informaçao.

Pois é amigo, eu até pensei nisso também, mas me veio uma coisa nas ideia; será que a Hilux não manda para outros países também?
posso estar totalmente enganado, mas acho que na Argentina quem manda por lá é a Toyota Hilux, assim como a S10 aqui no Brasil.
Mas eu ainda quero a minha Limited Flex, mas cada dia que passa fico mais desacorçoado, as vezes chego até pensar que nem estão fabricando esse modelo na Argentina, porque nas css os maluco nem previsão eles tem.

[Tiago C]

Pois é amigo, eu até pensei nisso também, mas me veio uma coisa nas ideia; será que a Hilux não manda para outros países também?
posso estar totalmente enganado, mas acho que na Argentina quem manda por lá é a Toyota Hilux, assim como a S10 aqui no Brasil.
Mas eu ainda quero a minha Limited Flex, mas cada dia que passa fico mais desacorçoado, as vezes chego até pensar que nem estão fabricando esse modelo na Argentina, porque nas css os maluco nem previsão eles tem.

Fabio umas semanas atras tinha uma Limited Flex Branca aqui no Rio.
So fiquei sabendo de uma tb.

[gustavoderibeiro]

Gustavo

eu já passei por uma situação dessa na minha Sport. No teste que eu fiz não tinha ladeiras íngremes para fazer tal teste, mas analisando o que senti no teste, eu não assustaria se passasse por tal vergonha com a nova, é muito peso pra pouco motor.

Barracuda, agora ficamos com a pulga atrás da orelha... interessante que algumas pessoas que já andaram na nova gostaram do desempenho. Realmente tbm existe o fator dela esta um pouco amarrada por ser nova, a minha antiga XLT depois que andei os 10 mil km e dei as esticadas ela melhorou bastante, tomara que a nova tbm seja assim. Teoricamente ela teve um aumento de 13cv estando com gasolina, na ordem que teve um ganho de massa equivalente a quase 300 kg em se comparado com a antiga. Acho que são estes os números, espero não ter me equivocado. Obrigado pelo seu relato!!

Gustavo

[Jera]

Na Argentina ta em falta a versão Limited Manual e a XLT 4x2......dizem a só a partir de janeiro pra entregar.

Acho q o problema com a Ford sao os carros que vem de fora, pois o Ecosport, no primeiro mês cheio de vendas emplacou mais de 6mil unidades....
Talvez seja Oq o Miguel disse, talvez a fabrica esteja sobrecarregada com a demanda muito maior que o modelo antigo tinha. Mas se for isso a Ford é mt burra!
Quando a GM lançou a S10 eram dois turnos e capacidade de umas 4500 unidades por mes, a demanda estava grande e a uns 3 meses atras colocaram um terceiro turno de produção e Hj produzem mais de 6 mil por mês.
A Toyota quando lançou a Hilux em 2005 tb nao espera a a alta demanda, demorou uns 2 anos pra regularizar as entregas.
A VW tb passava e acho q ainda passa pelo mesmo problema com a Amarok.


Marcel, acho a estao te enrolando....se eles quisessem vender, te dariam essa mesmo.

[gustavoderibeiro]

O que precisamos saber é se la na Argentina esta tendo Ranger a Venda a pronta entrega ou se está igual ao Brasil com fila de espera e agio, pois talvez seja produçao insufuciente para atingir a demanda, pois nao se esqueça que a fabrica da Argentina é responsavel pelo fornecimento de Ranger para varios paises da America Latina e como deve ter enviado Ranger para varios paises talvez tenha faltado Ranger para los Hermanos, pois para o Brasil 2.000 unidades mes é insufuciente para suprir a demanda. Precisa se descobrir qual a capacidade/mes desta fabrica na Argentina e qual a demanda somando todos os paises pra onde ela envia, talvez o Jera tenha alguma informaçao.

Concordo com vc miguelcps!! Creio que realmente seja a demanda elevada de pedidos, e assim que a fábrica não esteja suprindo. Ela atende ao Brasil, Argentina, Mexico, Peru, Chile, etc, ou seja, são muitos mercados!! Com relação ao quantitativo de Ranjolas que são fabricadas, li em algum lugar certa vez que por dia a fábrica de Pacheco fabricava na casa de 240 rangers/dia. Se for este valor mesmo, eu considero que seja um numero bem elevado de Rangers.

Gustavo.

[miguelcps]

Concordo com vc miguelcps!! Creio que realmente seja a demanda elevada de pedidos, e assim que a fábrica não esteja suprindo. Ela atende ao Brasil, Argentina, Mexico, Peru, Chile, etc, ou seja, são muitos mercados!! Com relação ao quantitativo de Ranjolas que são fabricadas, li em algum lugar certa vez que por dia a fábrica de Pacheco fabricava na casa de 240 rangers/dia. Se for este valor mesmo, eu considero que seja um numero bem elevado de Rangers.

Gustavo.

E se for isso mesmo tamos fud..... Vai demorar um bom tempo até normalizar, pois teriam que enviar algo em torno de 4.000 unidades mes, nao sei se isso é possivel.

[DPC06]

Barracuda, agora ficamos com a pulga atrás da orelha... interessante que algumas pessoas que já andaram na nova gostaram do desempenho. Realmente tbm existe o fator dela esta um pouco amarrada por ser nova, a minha antiga XLT depois que andei os 10 mil km e dei as esticadas ela melhorou bastante, tomara que a nova tbm seja assim. Teoricamente ela teve um aumento de 13cv estando com gasolina, na ordem que teve um ganho de massa equivalente a quase 300 kg em se comparado com a antiga. Acho que são estes os números, espero não ter me equivocado. Obrigado pelo seu relato!!

Gustavo

Prezados,

Peço licença para expor o meu pensamento sobre o assunto sem criticar e sem desconsiderar as opiniões divergentes. Creio que a comparação entre uma Ranger CS amaciada do modelo antigo com uma CD 0KM do modelo novo, não possa traduzir a realidade dos fatos, pois, há dois componentes (na minha opinião respeitando as demais) extremamente diversos que influem muuuuuuuuito nessa balança: 1. relação peso/potência; 2. curva de torque. Não estou dizendo que a comparação feita não possa ser empreendida, apenas, penso que os dois dados retromencionados por mim têm necessariamente que serem calculado para possibilitarem um comparativo.

Não tenho os números de peso e potência da Ranger antiga e da nova para fazer os cálculos, bem como, não disponho do informativo sobre a curva de torque de ambas. Fica aí, minha sugestão para pesquisa a fim de prestigiarmos esse debate. Mantenho meus respeitos ao raciocínio do colega forista que fez a compração inicial. Fiz o teste de uma XLT CD flex (estava abastecida com gasolina segundo o vendedor - Daniel - Divepe Veículos) aqui em Natal/RN e senti uma efetiva superioridade em relação à Ranger CD movida à gasolina da geração anterior (Recebi uma 2009/2010 em negócio, com a qual rodei por 12 dias).


Saudações cordiais para todos

[DPC06]

O que precisamos saber é se la na Argentina esta tendo Ranger a Venda a pronta entrega ou se está igual ao Brasil com fila de espera e agio, pois talvez seja produçao insufuciente para atingir a demanda, pois nao se esqueça que a fabrica da Argentina é responsavel pelo fornecimento de Ranger para varios paises da America Latina e como deve ter enviado Ranger para varios paises talvez tenha faltado Ranger para los Hermanos, pois para o Brasil 2.000 unidades mes é insufuciente para suprir a demanda. Precisa se descobrir qual a capacidade/mes desta fabrica na Argentina e qual a demanda somando todos os paises pra onde ela envia, talvez o Jera tenha alguma informaçao.

Tenho um amigo brasileiro que mora em Buenos Aires, e segundo ele, a notícia que corre por lá é que a maior demanda é pela LImited manual, e que esta está difcílima de achar por lá para pronta entrega.

[DJ FABIO]

Na Argentina ta em falta a versão Limited Manual e a XLT 4x2......dizem a só a partir de janeiro pra entregar.

Acho q o problema com a Ford sao os carros que vem de fora, pois o Ecosport, no primeiro mês cheio de vendas emplacou mais de 6mil unidades....
Talvez seja Oq o Miguel disse, talvez a fabrica esteja sobrecarregada com a demanda muito maior que o modelo antigo tinha. Mas se for isso a Ford é mt burra!
Quando a GM lançou a S10 eram dois turnos e capacidade de umas 4500 unidades por mes, a demanda estava grande e a uns 3 meses atras colocaram um terceiro turno de produção e Hj produzem mais de 6 mil por mês.
A Toyota quando lançou a Hilux em 2005 tb nao espera a a alta demanda, demorou uns 2 anos pra regularizar as entregas.
A VW tb passava e acho q ainda passa pelo mesmo problema com a Amarok.


Marcel, acho a estao te enrolando....se eles quisessem vender, te dariam essa mesmo.

Pode até ser que esteja em falta, (na minha opinião não acredito que esteja faltando Ranger na Argentina) mas nos próximos meses já vamos ter uma ideia do que realmente de fato esta acontecendo, dai poderemos ter a exatidão sobre as vendas.

[DPC06]

Comparando a Ranger antiga com a Ranger nova, acho que a nova está barata se comparada com a antiga.

Olhem o valor da antiga com tração 4x2 à gasolina. E olha que oferecia muuuuuuuito menos que uma XLT ou LTD do modelo novo.

Ford Ranger 4x2 a gasolina tem no preço a maior atração - 09/10/2009 - UOL Carros (http://carros.uol.com.br/ultnot/2009/10/09/ult634u3688.jhtm)

[gustavoderibeiro]

E se for isso mesmo tamos fud..... Vai demorar um bom tempo até normalizar, pois teriam que enviar algo em torno de 4.000 unidades mes, nao sei se isso é possivel.

miguelcps, verdade, Deus queira que tudo dê certo, e a gente possa desfrutar da nossa Ranjola, que diga-se de passagem é um excelente produto!! Sonho todos os dias em ter a minha ehehehe!!

Abraços

Gustavo

[gustavoderibeiro]

Prezados,

Peço licença para expor o meu pensamento sobre o assunto sem criticar e sem desconsiderar as opiniões divergentes. Creio que a comparação entre uma Ranger CS amaciada do modelo antigo com uma CD 0KM do modelo novo, não possa traduzir a realidade dos fatos, pois, há dois componentes (na minha opinião respeitando as demais) extremamente diversos que influem muuuuuuuuito nessa balança: 1. relação peso/potência; 2. curva de torque. Não estou dizendo que a comparação feita não possa ser empreendida, apenas, penso que os dois dados retromencionados por mim têm necessariamente que serem calculado para possibilitarem um comparativo.

Não tenho os números de peso e potência da Ranger antiga e da nova para fazer os cálculos, bem como, não disponho do informativo sobre a curva de torque de ambas. Fica aí, minha sugestão para pesquisa a fim de prestigiarmos esse debate. Mantenho meus respeitos ao raciocínio do colega forista que fez a compração inicial. Fiz o teste de uma XLT CD flex (estava abastecida com gasolina segundo o vendedor - Daniel - Divepe Veículos) aqui em Natal/RN e senti uma efetiva superioridade em relação à Ranger CD movida à gasolina da geração anterior (Recebi uma 2009/2010 em negócio, com a qual rodei por 12 dias).


Saudações cordiais para todos

DPC06, verdade!! Eu já tive uma XLT CD 2009/2010, uma baita pickup, anda muitooo mesmo!! Infelizmente o único problema que eu achei nela foi esse como vc falou, a curva de torque, que vários companheiros de forum já abordaram em posts atrás. Ela só joga o torque com a rotação la em cima, ou seja, queimando muito a embreagem. Com relação a nova, eu infelizmente não posso nem comparar pois nem andei na mesma... Eu uso como comparativo/parâmetro os relatos dos companheiros, colegas e amigos que já andaram ou possuem a mesma. Porém, é dividido os relatos, uns falam que é boa, que a relação das marchas está menor e melhor, que ela já consegue ser melhor em diversas situações que a antiga, outros já falam que é o oposto pois é mais pesada... enfim, é dificil de saber mesmo, só testando. Ahh, ví um vídeo no facebook de um test drive que fizeram com uma Ranger XLT Flex, e notei que a mesma tem uma relação bem melhor de marcha que a antiga.

[Jera]

Pode até ser que esteja em falta, (na minha opinião não acredito que esteja faltando Ranger na Argentina) mas nos próximos meses já vamos ter uma ideia do que realmente de fato esta acontecendo, dai poderemos ter a exatidão sobre as vendas.

bem, se vc não quer acreditar q a ranger tá em falta na argentina, não posso fazer nada.....

mas por lá as versões XLT 4x2 e Limited manual não tem! e as outras versoes, até tem, mas a maioria dos pedidos novos estão com espera de 30 dias.
O motivo? não sei! mas é essa a reclamação dos argentinos nos foruns de lá!
Com certeza a ford tá com algum problema ou excesso de demanda......pior que essa demora tb ocorreu em outros países, tailandia e australia.

[Jera]

E se for isso mesmo tamos fud..... Vai demorar um bom tempo até normalizar, pois teriam que enviar algo em torno de 4.000 unidades mes, nao sei se isso é possivel.

tb acho miguel.......aqui tem mercado pra umas 3 a 4mil ranger tranquilo. é só a ford querer vender e saber vender. mas acho que eles nao esperavam tanto......aqui e na argentina estavam acostumados a vender 1500 unidades mensais, nos outros países nao devem chegar a 400 em cada......e aí lançam a nova e só o brasil e argentina precisam de 6mil unidades.....é um aumento muito grande em tão pouco tempo.

ow, com esses crescentes numeros de vendas de picapes, acho que o brasil já é o terceiro ou quem sabe até o segundo mercado mundial de picapes....só estou em duvida sobre a tailandia......pois australia, argentina e africa do sul, já passamos e muito!

[gustavoderibeiro]

bem, se vc não quer acreditar q a ranger tá em falta na argentina, não posso fazer nada.....

mas por lá as versões XLT 4x2 e Limited manual não tem! e as outras versoes, até tem, mas a maioria dos pedidos novos estão com espera de 30 dias.
O motivo? não sei! mas é essa a reclamação dos argentinos nos foruns de lá!
Com certeza a ford tá com algum problema ou excesso de demanda......pior que essa demora tb ocorreu em outros países, tailandia e australia.

Jerá, acho que isso se concretiza em falta de peças e alguns itens, como por exemplo o airbag de cortina. Tbm tem a crise da Argentina, enfim... acho que a saída seria a Ford aproveitar as fabricas daqui do Brasil e importar somente os motores do México e Argentina, neste caso o 2.5 e o 3.2 respectivamente.

[Jera]

Jerá, acho que isso se concretiza em falta de peças e alguns itens, como por exemplo o airbag de cortina. Tbm tem a crise da Argentina, enfim... acho que a saída seria a Ford aproveitar as fabricas daqui do Brasil e importar somente os motores do México e Argentina, neste caso o 2.5 e o 3.2 respectivamente.

fala dotô!

eu tb acho que seria mt melhor fazer a ranger aqui....o nosso mercado é o dobro da argentina! mas vai entender a cabeça dos diretores da ford.....e tb da vw e toyota.

[DPC06]

fala dotô!

eu tb acho que seria mt melhor fazer a ranger aqui....o nosso mercado é o dobro da argentina! mas vai entender a cabeça dos diretores da ford.....e tb da vw e toyota.

Não sei se o meu pensamento procede, mas, suponho que esta opção de produzir no país dos hermanos se dá pela questão tributária e pelos encargos sociais que o trabalhador brasileiro impõe à empresa. Dizem (não sei se é verdade) que o nosso custo de produção é o maior das Américas.


Saudações cordiais

[Jera]

Não sei se o meu pensamento procede, mas, suponho que esta opção de produzir no país dos hermanos se dá pela questão tributária e pelos encargos sociais que o trabalhador brasileiro impõe à empresa. Dizem (não sei se é verdade) que o nosso custo de produção é o maior das Américas.


Saudações cordiais

Deve ter algo assim tb! Tem muitos fatores que influem na decisão que a gente nem imagina.
Vcs acreditam que o novo Golf pode deixar de ser produzido no Brasil por causa do sindicato dos metalúrgicos?!?! Eles só aceitam a produção se o Golf fosse exclusivo deles. Ou seja, q nenhuma outra fabrica da VW do mundo produzisse o Golf da nova geração.....a justificativa é q assim eles teriam maior controle. Aí dizem q a VW esta tentando negociar, caso contrário o Golf virá do México.

[JoaoClaudio]

A única coisa que a Ranger ficou devendo foi no botão seletor de tração.

Pra mim neste quesito a S10 tem a melhor apresentação do seletor.

De resto, a nova ranger é mesmo insuperável.

Nisso as duas falham - já tinha falado que o seletor de tração da Ranger é a coisa mais feia e barata que eu vi na vida....po´rem o da S-10 que é bonitão não indica a tração no painel - somente no seletor e uma luzinha amarela minuscula que mal da pra ver.... deveria indicar no painel 4x4 acionado e reduzida acionada...

[gustavoderibeiro]

fala dotô!

eu tb acho que seria mt melhor fazer a ranger aqui....o nosso mercado é o dobro da argentina! mas vai entender a cabeça dos diretores da ford.....e tb da vw e toyota.

Verdade meu nobre amigo Jera!! Só uma ressalva à fábrica da Toyota, eu fico imaginando é a logística que eles tem para fabricar esse mundo de Hilux, afinal, só aqui no Brasil por mês é ~3.000 mil Hilux, lá na Argentina também por ai, ou mais, além de outros países também.

[Tiago C]

Não tenho encontrado a capota de lona da Limited nas lojas especializadas.
Nas CSS que cotei uma foi R$ 1.380,00 (muito além do esperado), e outra R$ 1.000,00.
Se não me engano nosso amigo aqui falou algo em torno de R$ 900,00.
Alguém tem alguma informação sobre?
Ah! E o protetor da limited é o mesmo das demais, certo?
Abraço!

[gustavoderibeiro]

Concordo com vc miguelcps!! Creio que realmente seja a demanda elevada de pedidos, e assim que a fábrica não esteja suprindo. Ela atende ao Brasil, Argentina, Mexico, Peru, Chile, etc, ou seja, são muitos mercados!! Com relação ao quantitativo de Ranjolas que são fabricadas, li em algum lugar certa vez que por dia a fábrica de Pacheco fabricava na casa de 240 rangers/dia. Se for este valor mesmo, eu considero que seja um numero bem elevado de Rangers.

Gustavo.

Amigos, só um adendo para complementar esta informação de quantitativos. A Ford dos USA, fabricam por dia nada mais nada menos que 680 Mustangs...

Digamos que eles trabalhem todos os 31 dias do mês.. multiplicando.. é... bem são nada mais nada menos que 21.080 Mustangs por mês!!

[Barracuda]

Barracuda, agora ficamos com a pulga atrás da orelha... interessante que algumas pessoas que já andaram na nova gostaram do desempenho. Realmente tbm existe o fator dela esta um pouco amarrada por ser nova, a minha antiga XLT depois que andei os 10 mil km e dei as esticadas ela melhorou bastante, tomara que a nova tbm seja assim. Teoricamente ela teve um aumento de 13cv estando com gasolina, na ordem que teve um ganho de massa equivalente a quase 300 kg em se comparado com a antiga. Acho que são estes os números, espero não ter me equivocado. Obrigado pelo seu relato!!

Gustavo


Gustavo

é sempre importante ter esses relatos. O négocio é esperar para ver os relatos de quem comprou. Por exemplo a primeira vez que vi sobre a deficiência de arrancar a ranger a gasolina numa ladeira foi aqui, depois de eu ter passado a mesma vergonha com a minha.

DPC06

Temos diferença entre as relações de marcha, relação de diferencial, diferença de medidas de rodas e pneus, diferença de peso. Mas o que eu tinha para comparar no sabado é justamente a minha sport, e confesso que esperava um rendimento parecido e não tão abaixo quanto foi. Mas fica registrado aí como opinião pessoal. Em termos de dirigibilidade, suspensão... nada a reclamar! O conforto diga-se de passagem está muito superior ao da nova S-10.


O negócio é esperar mesmo alguma alma caridosa ter amaciado uma e deixar eu testar ou aguardar aparecer alguma amaciada em alguma agência para explanar com mais consistência. Mas o teste mais interessante seria comparar uma CD 2.3 antiga com a nova flex.

[DJ FABIO]

bem, se vc não quer acreditar q a ranger tá em falta na argentina, não posso fazer nada.....

mas por lá as versões XLT 4x2 e Limited manual não tem! e as outras versoes, até tem, mas a maioria dos pedidos novos estão com espera de 30 dias.
O motivo? não sei! mas é essa a reclamação dos argentinos nos foruns de lá!
Com certeza a ford tá com algum problema ou excesso de demanda......pior que essa demora tb ocorreu em outros países, tailandia e australia.

Não que não acredite Jera, isso pode estar perfeitamente acontecendo.
Mas eu sou cauteloso, vou esperar daqui a uns dois ou três meses, dai podemos tirar melhores conclusões.

Jera, sabe porque fico estranhando tudo isso? é que na Argentina o povo é muito parecido com o Brasil, quando bota na cabeça que um tipo de veículo presta e outro não, nem adianta fazer muita propaganda ou coisa parecida.
Olha vejamos, o CORSA CLASSIC é o carro mais vendido na Argentina!!! Nada contra, mas já é um carrinho bem ultrapassado vc não concorda? Aqui no Brasil é bem igual, o pessoal acha que o GOL é tudo também.
Ai entra essa questão das pick up, aqui no Brasil acredito que ta pra nascer uma pick up para bater a S10, vende muito esse trem. Na Argentina a Hilux já vem liderando a muito tempo, não sei se a Ranger conseguiria chegar ao topo e manter-se lá.
Lembrando que a Ranger na minha opinião ainda é a melhor pick up de todas. Abraço!

[Jera]

Não que não acredite Jera, isso pode estar perfeitamente acontecendo.
Mas eu sou cauteloso, vou esperar daqui a uns dois ou três meses, dai podemos tirar melhores conclusões.

Jera, sabe porque fico estranhando tudo isso? é que na Argentina o povo é muito parecido com o Brasil, quando bota na cabeça que um tipo de veículo presta e outro não, nem adianta fazer muita propaganda ou coisa parecida.
Olha vejamos, o CORSA CLASSIC é o carro mais vendido na Argentina!!! Nada contra, mas já é um carrinho bem ultrapassado vc não concorda? Aqui no Brasil é bem igual, o pessoal acha que o GOL é tudo também.
Ai entra essa questão das pick up, aqui no Brasil acredito que ta pra nascer uma pick up para bater a S10, vende muito esse trem. Na Argentina a Hilux já vem liderando a muito tempo, não sei se a Ranger conseguiria chegar ao topo e manter-se lá.
Lembrando que a Ranger na minha opinião ainda é a melhor pick up de todas. Abraço!

Verdade, cada mercado tem a sua preferencia!

Aqui no Brasil esta claro q é S10 e Hilux, talvez a nova Ranger entre na briga.
Na Argentina é Ranger e Hilux. Mitsubishi vende menos de 100 L200 por lá, Frontier tb nao vende bem....S10 vende menos de 500 unidades. Nos EUA é Ford e GM.....já no resto do mundo é Hilux disparada, lá atras vem Ranger, Frontier e Mazda.

[paulodecastro]

Verdade, cada mercado tem a sua preferencia!

Aqui no Brasil esta claro q é S10 e Hilux, talvez a nova Ranger entre na briga.
Na Argentina é Ranger e Hilux. Mitsubishi vende menos de 100 L200 por lá, Frontier tb nao vende bem....S10 vende menos de 500 unidades. Nos EUA é Ford e GM.....já no resto do mundo é Hilux disparada, lá atras vem Ranger, Frontier e Mazda.

Nos EUA é Ford / GM, a Toyota e Nissan vendem demais também e não ficam muito atrás não... Na Europa a mais vendida é a Nissan navara seguida pela Hilux e as demais...

[DPC06]

Gustavo

é sempre importante ter esses relatos. O négocio é esperar para ver os relatos de quem comprou. Por exemplo a primeira vez que vi sobre a deficiência de arrancar a ranger a gasolina numa ladeira foi aqui, depois de eu ter passado a mesma vergonha com a minha.

DPC06

Temos diferença entre as relações de marcha, relação de diferencial, diferença de medidas de rodas e pneus, diferença de peso. Mas o que eu tinha para comparar no sabado é justamente a minha sport, e confesso que esperava um rendimento parecido e não tão abaixo quanto foi. Mas fica registrado aí como opinião pessoal. Em termos de dirigibilidade, suspensão... nada a reclamar! O conforto diga-se de passagem está muito superior ao da nova S-10.


O negócio é esperar mesmo alguma alma caridosa ter amaciado uma e deixar eu testar ou aguardar aparecer alguma amaciada em alguma agência para explanar com mais consistência. Mas o teste mais interessante seria comparar uma CD 2.3 antiga com a nova flex.


PREZADO,


Com relação ao desempenho da CD 2.3 antiga, na minha percepção, senti a 2.5 flex muuuuuuuuito superior, pois, como mencionei no post anterior, recebi uma CD 2.3 2009/2010 em negócio e a utilizei por 12 dias. Boa viatura sem dúvida, porém, em rampa era um sufoco, só ía queimando disco e na reta saindo da inércia, eu sentia um "delay" para desenvolver o veículo. A nova flex 2.5 é do tipo: pisou - andou, sem "vazios", a resposta é pronta e imediata, mas, como tu bem disseste teremos que aguardar os relatos de quem já teve a 2.3 CD e agora está com a flex 2.5 CD.


Saudações cordiais!

[Jera]

Nos EUA é Ford / GM, a Toyota e Nissan vendem demais também e não ficam muito atrás não... Na Europa a mais vendida é a Nissan navara seguida pela Hilux e as demais...

É pq no caso dos EUA eu coloquei as picapes grandes tb.
Olha as 15 mais vendidas: October 2012 Top 15 Pickup Truck Sales - PickupTrucks.com News (http://news.pickuptrucks.com/2012/11/october-2012-top-15-pickup-truck-sales.html)

[LCMaia]

Pessoal,

Finalmente sexta-feira boto as mãos na minha CD FLEX 2.5 XLT. O pessoal dos acessórios me ligou o protetor de caçamba original à R$ 890,00 é um preço justo?

O que acham?

[gustavoderibeiro]

Pessoal,

Finalmente sexta-feira boto as mãos na minha CD FLEX 2.5 XLT. O pessoal dos acessórios me ligou o protetor de caçamba original à R$ 890,00 é um preço justo?

O que acham?

Parabéns LCMaia!! Vc poderia relatar para nós companheiros de forum, a quanto tempo você já está na espera da sua Nova Ranger?? Ou vc deu sorte na compra?

[gustavoderibeiro]

É pq no caso dos EUA eu coloquei as picapes grandes tb.
Olha as 15 mais vendidas: October 2012 Top 15 Pickup Truck Sales - PickupTrucks.com News (http://news.pickuptrucks.com/2012/11/october-2012-top-15-pickup-truck-sales.html)

E olha ai Jera quem que comanda!??!! As brutas da série F da Ford!! Meu sonho era ter uma dessas!!

[LCMaia]

Parabéns LCMaia!! Vc poderia relatar para nós companheiros de forum, a quanto tempo você já está na espera da sua Nova Ranger?? Ou vc deu sorte na compra?

Gustavo,

Fiz o pedido nos primeiros dias de outubro... sem ágil. Ainda consegui uma taxa de financiamento honesta.
Quem for de Belo Horizonte pode procurar o Lúcio na Espaço Ford.

Luiz Maia

[fusca95]

Ágil ou ágio?

[miguelcps]

Premios PIA 2012: la Ford Ranger es el vehículo comercial del año (http://autoblog.com.ar/2012/11/premios-pia-2012-la-ford-ranger-es-el-vehiculo-comercial-del-ano/)

PUBLICADO EL Lunes 5 noviembre 2012 | 14 comentarios
Etiquetas : Ford (http://autoblog.com.ar/tag/ford/), Periodistas de la Industria Automotriz (http://autoblog.com.ar/tag/periodistas-de-la-industria-automotriz/), Ranger (http://autoblog.com.ar/tag/ranger/)


http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/11/PremiosPIA-Ford-Ranger-600x236.jpg (http://autoblog.com.ar/2012/11/premios-pia-2012-la-ford-ranger-es-el-vehiculo-comercial-del-ano/premiospia-ford-ranger/)
La pick-up fabricada en Pacheco se impuso por 99 votos en la elección organizada por Periodistas de la Industria Automotriz. Fue seguida por la Volkswagen Nueva Amarok y la nueva Chevrolet S10. Mirá el escrutinio completo de esta categoría.


***

ESCRUTINIO CATEGORÍA VEHÍCULOS COMERCIALES
Modelo – Puntos
Ford Ranger: 99
Volkswagen Nueva Amarok: 23
Chevrolet S10: 22
Toyota Hilux 2012: 19
Fiat Fiorino Qubo: 18
Mercedes-Benz Sprinter: 16
Fiat Strada 2013: 1

[gustavoderibeiro]

Gustavo,

Fiz o pedido nos primeiros dias de outubro... sem ágil. Ainda consegui uma taxa de financiamento honesta.
Quem for de Belo Horizonte pode procurar o Lúcio na Espaço Ford.

Luiz Maia

Bacana Luiz, e vc sabe nos dizer se quando você comprou ela, no sistema, aparecia em que processo? Ela estava fabricando, em translado, ou no Brasil?

[gustavoderibeiro]

Ágil ou ágio?

Fusca95, o correto é ágio, agora só não me pergunte o pq hehe!!

[LCMaia]

Ágil ou ágio?

Fusca, em minha negociação não teve os dois. Faltou a agilidade na entrega e também o ágio, inclusive ganhei um pequeno desconto sobre o preço do site.

Sobre o status tinha inicialmente encomendado uma preta, ela passou pelos seguintes status:

- pré produção (faltam uns 60 dias)
- aguardando transporte argentina (faltam uns 45 dias)
- em transporte (faltam uns 30 dias)
- aguardando nacionalização (faltam uns 15 dias)
- em faturamento (faltam uns 5 dias)
- faturada

apos o faturamento a entrega ocorre pelas cegonhas nos primeiro final de semana.

abs
Luiz Maia

[Fazenda.fabio]

Eu não sei se alguém aqui do fórum gosta de motocross, mas eu tenho um péssima notícia para que gosta! Diferentemente da Hilux e da nova S-10 ela não cabe 1 moto dentro com a tampa fechada. Um enorme vacilo do pessoal da Ford!!!

[JoaoClaudio]

Ágil ou ágio?

Ágil: ligeiro, vem de agilidade de destreza.

Ágio: Valor adicional cobrado em transações financeiras, na venda de artigos de preço tabelado. Ou seja, ágio = pura sacanagem....

Agradeçam ao Aurelio....

[JoaoClaudio]

Eu não sei se alguém aqui do fórum gosta de motocross, mas eu tenho um péssima notícia para que gosta! Diferentemente da Hilux e da nova S-10 ela não cabe 1 moto dentro com a tampa fechada. Um enorme vacilo do pessoal da Ford!!!

Fabio explica isso ai direito... as medidas da caçamba da nova ranger são maiores que as de todas as picapes só perdendo em largura para a amarok... como pode não caber uma moto????

Será pelo Santo Antonio da Limited?????

[Fazenda.fabio]

Fabio explica isso ai direito... as medidas da caçamba da nova ranger são maiores que as de todas as picapes só perdendo em largura para a amarok... como pode não caber uma moto????

Será pelo Santo Antonio da Limited?????
Bom dia. Eu nunca vi as medidas mas deve ser menor. Eu tive que tirar o para-lama diateiro da moto por causa do Santo Antônio da Limited, mas mesmo assim a roda traseira fica uns 10 cm fora da caçamba. Para mim que gosto de andar de moto, ela perde muitos pontos.

[Usuario]

Eu não sei se alguém aqui do fórum gosta de motocross, mas eu tenho um péssima notícia para que gosta! Diferentemente da Hilux e da nova S-10 ela não cabe 1 moto dentro com a tampa fechada. Um enorme vacilo do pessoal da Ford!!!
??????????? A unica camionete do mercado que abriga uma moto PERPENDICULAR (angulo de 90° com relação a cabine) é a Dodge Ram, mas entre as pick-ups medias (cabine dupla) nenhuma delas abriga uma moto com a tampa fechada (apenas se vc botar ela na diagonal). Sei disso por experiencia própria, tenho duas CRF-230, só da de carregar com a tampa fechada .

[Fazenda.fabio]

??????????? A unica camionete do mercado que abriga uma moto PERPENDICULAR (angulo de 90° com relação a cabine) é a Dodge Ram, mas entre as pick-ups medias (cabine dupla) nenhuma delas abriga uma moto com a tampa fechada (apenas se vc botar ela na diagonal). Sei disso por experiencia própria, tenho duas CRF-230, só da de carregar com a tampa fechada .
Eu já tive uma Hilux e coloca uma ktm EXC 450 nela com a tampa fechada. Meu irmão tem uma S-10 e também cabe a KTM. Na Frontier também cabe porque meu pai já teve e eu já usei ela. Abraços

[Kiko4x4]

Eu já tive uma Hilux e coloca uma ktm EXC 450 nela com a tampa fechada. Meu irmão tem uma S-10 e também cabe a KTM. Na Frontier também cabe porque meu pai já teve e eu já usei ela. Abraços

Minha Amarok tambem cabia na diagonal, porem tinha que ser sem o protetor de caçamba, pois a roda dianteira da moto tem que entrar no espaço vazio entre a caixa de roda da pick-up e a frente da caçamba.
Fabio será que não coube por causa do seu protetor de caçamba?

[Fazenda.fabio]

Minha Amarok tambem cabia na diagonal, porem tinha que ser sem o protetor de caçamba, pois a roda dianteira da moto tem que entrar no espaço vazio entre a caixa de roda da pick-up e a frente da caçamba.
Fabio será que não coube por causa do seu protetor de caçamba?
Essa eu não sei te responder, porque eu não sei se tem esse espaço na frente da caixa de roda da Ranger. Eu vou fazer um cabo mais curto e deixar ela com a tampa aberta uns 15cm e colocar a roda em cima. Não é o ideal, mas quem não tem cachorro, caça com gato. Abraços