Manutenção, Adaptações e Soluções Técnicas NISSAN FRONTIER - GERAÇÃO 2017. [Arquivo] - Página 16 - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

Bigsd

03/08/2021, 10:29

Grande Cirão !!

Obrigado pelo elogio. Até que enfim você reconheceu a minha dedicação :lol:

Bacana, mais uma opção ao nível de uma Frontier, de uma Alaskan e da futura L200. Também acho que o mercado vai se mexer um pouco nos próximos anos.

Olha, não é querer desmerecer ninguém, mas depois de tantas provocações que sofremos aqui esse tópico se tornou, senão o mais, um dos mais ativos do fórum, com um clima muito bacana, um pessoal de bom nível e educado.
Muitos outros acabaram migrando para o whatsapp, até para ocultar um pouco os problemas que vinham tendo com suas escolhas. Mas a gente vem preservando este tópico e mantendo ele vivo para referências futuras, e ele tem realmente até servido como antecipação de mercado que não só da Frontier.
Mas, foi aqui que antecipamos que a nova Frontier teria um aumento de vendas expressivo (mais de 400% até agora), quando na época teve quem disse que a Nissan estava cagand... e andand... para o Brasil e que esse nova Frontier seria um fracasso, lembra? No final quem fez isso foi a fábrica do modelo que o sujeito tinha, que fechou suas fábricas no Brasil. A Frontier só vem crescendo, e se não fosse a falta de semicondutores, já teria batido as mais de 1.200 unidades por mes facilmente (aliás, Renault parou hoje também por falta de semicondutores e o Ônix vem despencando de vendas pelo mesmo motivo, mercado ainda está complicado).
Acertamos na época e apostamos na Frontier, quando tanta gente que sequer tinha entrado em uma criticou e errou feio.
O Edu antecipou o fechamento das fábricas da Ford no ano passado, o que também foi motivo de risos (e mais... ele ainda disse que não seria só no Brasil)
Antecipamos o lançamento do motor biturbo e da suspensão multilink da caminhonete Ford nos EUA aos moldes da Frontier, dois anos antes disto acontecer, e teve quem disse que a Ford nunca entraria nessa "estupidez". Os motores só não vieram para cá porque ela já não estava nem aí mais com o Brasil, e continuou empurrando suas opções problemáticas.
Quantas vezes você não antecipou a queda de vendas da Amarok, nunca entendendo porque ela ainda conseguia ser vendida aqui?
Você também trouxe a novidade da Great Wall, publicou até foto desta picape dizendo que era provável a vinda dela para cá.
E ainda depois a imprensa disse que ela não viria, e você contestou. Depois a imprensa disse que ela viria pela aquisição das fábricas da Ford, você contestou isso também dizendo que ela poderia vir pela fábrica da Mercedes, pois as fábricas da Ford não teriam o perfil desejado por uma montadora asiática. Se lembra?
Fomos os primeiros a anunciar a mudança da frente da nova Frontier, se lembra também? E teve quem disse que a frente era ridícula, fruto de algum desenhista "chinesinho" sem noção. Virou sucesso mundial.
E muitos outros casos...
Lembro até quando você foi criticado porque todo o mercado dizia que a Toyota viria com um novo motor para a Hilux e você afirmou que seria só um remendo do atual. Na sua sempre paciente "diplomacia" você respondeu apenas com um "Aguarde então" :lol:
Tá certo que você e o Edu estão envolvidos de perto com os empresários do mercado e devem saber de muitas coisas que não sabemos. Aliás, você nos deve algumas novidades que nos prometeu semana passada e agora nem tocou no assunto :mrgreen:
Estamos sedentos de fofocas :lol:

Vamos ver quem será o primeiro aqui a andar nessa nova picape great Wall. Bem, não sei quem será o primeiro, mas sei quem vai gastar mais tempo no teste drive :lol:

Parabéns a este grupo top. :palmas:

sm4rco

03/08/2021, 11:51

Samuel Dias

03/08/2021, 12:11

Foi aqui ou no grupo de whats que comentaram que a Frontier iria passar novamente de 600 unidades esse mês?

http://clubedanissanfrontier.com.br/download/file.php?id=311

Só passou um pouco mais de 50% dessa previsão. Com fila de espera aumentando emplacou mais de 900 unidades este mês?
Parece que as vendas estão começando a se regularizar, uma boa notícia para os colegas que estão na longa fila de espera (ansiedade mata :mrgreen:).
Mas vou dizer uma coisa, com mais de 900 unidades emplacadas e fila ainda aumentando, posso estar errado, mas acho que a procura dela está hoje bem acima das 1.200 unidades como comentaram aqui, ou seja, esperança no fim do túnel de regularização de entregas, mas espero que não voltemos a correr atrás do rabo se as vendas continuarem subindo tanto assim.
Para uma caminhonete que há 5 anos vendia 200 unidades por mês, foi uma virada e tanto. Posso estar novamente exagerando, mas quando a frente nova chegar aqui, tenho a impressão que ela vai explodir em vendas.

Samuel Dias

03/08/2021, 12:14

Não sei se é verdade, mas ouvi dizer, e divido isso com vocês em primeira mão, que o Batman colocou o batmóvel à venda na OLX para comprar uma Frontier também...:lol:

:chorandoderir::chorandoderir::chorandoderir::chor andoderir:

Boa !!! Foi criativo.

Ele escolheu a Frontier porque ela Bat as outras. :mrgreen:

Edumar

03/08/2021, 13:51

.............
O Edu antecipou o fechamento das fábricas da Ford no ano passado, o que também foi motivo de risos (e mais... ele ainda disse que não seria só no Brasil)..................Tá certo que você e o Edu estão envolvidos de perto com os empresários do mercado e devem saber de muitas coisas que não sabemos............

Ôpa... ôpa... ôpa... !!!! Calma lá. Não tenho todas estas fontes privilegiadas à disposição não :discordo:
Tadinho de mim... :lol:

Já comentei aqui algumas vezes que trabalhei muitos anos na Ford, e há muitos anos esse desfecho era esperado. Tenho alguns amigos que trabalham ou trabalhavam lá (ainda estão em processo de demissão) e me comentavam sobre o abandono do mercado brasileiro. O foco dela deverá ser mesmo o mercado americano, não vai demorar muito para ela encerrar na Argentina também, por isso a Ranger vem sendo abandonada no mercado latino em termos de evolução. Em compensação no mercado americano ela vem investindo pesado em novas motorizações, novas suspensões (inclusive copiando a da Frontier e da RAM) e em câmbios.
O problema é que por falta de acordos comerciais dificilmente seus produtos conseguirão ser competitivos aqui, por isso ela tenta focar um mercado de produtos de nicho, mas mesmo assim não tem tido muito sucesso porque há concorrência brava nesse mercado e o dólar está muito alto.

Então não se trata de abuso de amizade com amigos empresários ou que eu seja um guru dos negócios, longe disso.
Como disse o amigo Ciro uma vez, muitas vezes basta juntar algumas pecinhas e evidências para entender o que vai acontecer. A Ford está no meio de um acordo para indenização da sua rede autorizada, depois que o acordo for feito, o que acham que vai acontecer com essas lojas? Muitas já fecharam, outras nem estão mais atendendo garantia, e as peças estão ficando escassas. É diferente uma empresa produzir peças para linha de montagem e para reposição, e depois se ver somente no mercado de reposição onde qualidade não é prioridade. Tem peças já com 3 meses de atraso.
O mercado ainda não se deu conta do que aconteceu, muita gente nem sabe que ela fechou. Eu lembro quando a Chrysler fechou no Brasil, meses depois tinha gente querendo comprar Dakota sem saber do fato. A imagem dela cada vez será pior junto ao mercado, não tem como evitar isso.
E esqueçam o papinho dela de manter Engenharia e Centro Técnico aqui, todos os engenheiros já estão no pacote de acordos. Papo furado para tentar manter um pouco da cada vez mais escassa confiança.
Junte tudo isso, e o que espera que vai acontecer daqui a alguns meses?
Não antecipo nada aqui por influências, informações privilegiadas de diretores amigos ou adivinhação, muitas coisas são óbvias.

Eu também não "adivinhei" que as vendas da Frontier iam disparar. Não se esqueça que quando comprei a minha lá em 2014 ela não vendia nada. Eu comprei pela qualidade do produto, já que eu vinha de uma dúzia de S10 e essa estava cada vez pior. Mudei de marca pela qualidade do produto, nunca me importei quanto vendia e nem torci para vender mais. Quero que a Nissan se dane, não tenho participação em seus lucros e nem sou fanboy da marca :mrgreen:
Mas, ela colocou um produto inovador no mercado, com alta tecnologia, bonito, moderno, com inovações que até hoje nenhuma outra tem, muito segura, e investiu muito na publicidade do produto (se lembram das olimpíadas?). O resultado era esperado, só prevíamos a consequência óbvia. Como eu citei acima, é só querer enxergar. É que tem muita coisa de torcidinha e essa coisa de paixão, mas se isso for ignorado, muitos detalhes mostram a lógica de sua evolução.

Pelo que eu entendi a Frontier voltou aos números do começo do ano quando as suas vendas dispararam acima das 800/900 unidades, caindo depois por falta de peças. Ainda faltando peças, com uma longa fila de espera (consultei uma Attack ontem para substituir uma 2015 que tenho e o prazo é de mais de 100 dias... ridículo... 200 também é mais de 100...), e com a invasão do modelo no mercado, eu sou mais otimista do que vocês para afirmar aqui que ela passa das 2.000 unidades vendidas em breve. Sem adivinhar ou sem consultar amigos.
O Ciro uma vez disse uma coisa que é verdade, ela é muito barata por ter esse motor moderno biturbo, o câmbio de 7 marchas com a maior combinação de relações de marcha do mercado, a suspensão inovadora multilink que se provou confortável e robusta, o conforto de um sedã, um controle de estabilidade excepcional, uma mecânica que não incomoda, etc... mas o mercado ainda não se familiarizou com o modelo, senão a Nissan até poderia cobrar mais caro pelo seu produto porque ele realmente vale mais.
O Ciro não está errado nisso não.

Mas, a popularização do modelo está vindo mais rápido que antes, tenho visto isso nas ruas. Aliás acho que todo mundo está notando isso.
Hoje por mês a Nissan coloca no mercado 4 ou 5 vezes mais Frontiers do que ela colocava em 2014. Essa popularização também influencia as vendas. Algumas líderes de vendas são líderes porque? por terem um produto melhor? Claro que não, é o contrário. A popularização e as vendas de um modelo dá mais confiança ao consumidor que não quer errar (ou pensa que não vai), que se preocupa com valorização, etc.
Com o aumento rápido no número de Frontiers no mercado e com o fim próximo de alguns modelos por razões óbvias, não existe qualquer impedimento para em breve a Frontier estar entre as 3 primeiras em vendas, e daí para o topo... já conhecemos essa história.
O sucesso do Kicks, do novo Versa (mundialmente inclusive), da chegada de novos modelos também (Sentra e um novo SUV pequeno) é uma contribuição para popularização da marca. É difícil você conquistar o consumidor de automóveis no Brasil com uma marca nova.
Quantos anos demorou para a Fiat chegar aqui onde chegou? Teve época que ela quase largou tudo e foi embora. Hyundai também sofreu aqui para ganhar confiança e com muita propaganda mentirosa, que todos devem se lembrar.
E a Subaru? A Suzuki? A Subaru é uma senhora marca de respeito japonesa, é tida como uma das mais bem conceituadas no Japão, mas aqui ela não emplacou e muita porcaria que está aí até hoje, que nunca chegou aos pés de um Subaru estão aí disputando topo de vendas. Porcaria mesmo !!! Repito. Tem muito lixo vendendo bem aqui que não vale os 50 mil que pedem.
Aqui podem fraudar emissão de gases, podem capotar e ter fama de assassina, podem viver quebrando, fechar as portas e causar caos econômico que nada disso importa, o que interessa é a popularização do modelo. Valoriza bem e é o que todo mundo está comprando, então é o que quero ter. É assim que funciona aqui.

Eu comento muito isso em meu blog de tecnologia. Leiam lá. Samsung é marca top aqui, mas não entra e nunca entrou na minha casa. Muito menos LG, mas são as queridinhas de um mercado que compra até Philco e AOC. "Sucessos de vendas".
Eles têm um marketing muito agressivo.
A Nissan sempre foi muito devagar em fortalecer a sua imagem e popularizar os seus produtos. O que ela fez quando começou a vender bem a Frontier e faltar no mercado? Parou de divulgar o produto.
Eu não faria isso. Deixe a fila aumentar, popularize a marca e seus produtos. A Hyundai martelava na cabeça de todo mundo que seus carros eram tão sérios como as BMW, tão luxuosos como as Mercedes, tão seguros como um Volvo, os mais vendidos no mundo em cada segmento, e martelou tanto isso que as pessoas realmente acreditaram. Não precisa contar uma mentira centenas de vezes para ela parecer verdade, mas a Nissan poderia contar a verdade centenas de vezes porque o seu produtos tem qualidades para mostrar, até exclusivas aqui mesmo depois de cinco anos de seu lançamento. A concorrência não se mexeu, era tinha que aproveitar isso e martelar na cabeça das pessoas a superioridade do seu modelo.

Vai chegar essa tal de Great Wall Motors com um produto similar e vai fazer um forte marketing, pode ter certeza disso. Eles vão martelar à vontade, já estão fazendo isso. Vi propaganda hoje dela na internet sem ainda sequer ter o modelo aqui.
Não vai tirar um mercado de uma Frontier, acredito. Até porque o público de uma Nissan japonesa é mais diferenciado, mas vai atrapalhar muitos outros modelos, que mesmo não sendo lá grandes coisas, podem dar lugar a um que, desculpem a minha opinião, duvido que consiga ser melhor pelo menos em confiabilidade e durabilidade. Já os modelos de hoje vivem quebrando à toa.
Podem chamar de preconceito, não me importo, mas eu não compro um veículo chinês. Porém, não duvido que ela venha a ser um sucesso por aqui. Querem apostar?

Muito bacana o esforço de todos em manter vivo esse fórum. Acho isso muito louvável. Eu mesmo publico mais aqui do que no meu próprio fórum da Frontier :mrgreen:. Tem que manter isso vivo, e trazer os vídeos do whatsapp para cá foi uma trabalho elogiável do amigo Bigsd.
O whatsapp está matando os fóruns. Mais uma vez a preguiça vence, e um importante veículo de informação como um fórum perde boa parte de seu valor. Um absurdo isso. Está na hora de puxar o pessoal para cá, e quem não quiser vir, na minha opinião, também não merece ficar no whatsapp.
Opinião dura, mas é o que penso também.

Parabéns aos amigos aqui presentes, realmente se formou um laço bastante forte entre os participantes e o nível das discussões e dos participantes aqui é muito elevado, principalmente com o afastamento de alguns tumultuadores vencidos pelas próprias bobagens que diziam aqui.
Começamos como robôs da Nissan :lol: se lembram disso? E hoje todo mundo se conhece e coloca fotos e filmagens de suas máquinas aqui. E no final, foi o contrário, o que surgiu de fakes para tentar atrapalhar, não foi fácil.
Felizmente aquela época passou, as mentiras foram sendo derrubadas, o que foi dito aqui foi sendo provado e comprovado, a administração e moderação do fórum soube estar presente com bastante eficiência e agir na hora certa da forma certa, e realmente este tópico ficou muito interessante, e gosto de contribuir aqui. Não tenho muito tempo mas quando venho aqui é com satisfação, acho que por esta longa postagem acabo provando isso :mrgreen:

Abração a todos.

sm4rco

03/08/2021, 14:50

Marcão, mas era 4x4. Tem uma hora que dá pra ver o adesivo atrás, e depois as rodas da frente virando com as de trás ao mesmo tempo. Dá outra olhada. :concordo:

Verdade. Me perdoe, eu não tinha reparado. Então não tem desculpa mesmo :mrgreen:

Eduardo, excelente comentário :concordo:

sm4rco

03/08/2021, 14:51

:chorandoderir::chorandoderir::chorandoderir::chor andoderir:

Boa !!! Foi criativo.

Ele escolheu a Frontier porque ela Bat as outras. :mrgreen:

:chorandoderir:é isso aí !!

sm4rco

03/08/2021, 14:56

Ciro Alencar

03/08/2021, 18:19

Meus queridos amigos, uma boa noite !!!

Desculpem, estou na correria hoje, mas passo aqui para deixar um grande e forte abraço a todos.

Edu, meu caro amigo, li rapidamente o que você escreveu, mas o suficiente para entender a mensagem e me permitir dizer que concordo com você. Pensamos da mesma forma. Infelizmente, essa não é a realidade de nosso grande pequeno país.... kkkk......
Grande no tamanho e em sua riqueza... mas ainda com uma parcela populacional com uma mentalidade que merece ainda alguma orientação. É isso !!! Ficou estranho, mas é isso.... kkkk.....
Temos que ser mais críticos e exigentes, e pararmos de agir como se ainda vivêssemos no terceiro mundo.

Cid394

04/08/2021, 10:49

6.900 ou 69.000?? Porque 6.900 ela tá zero ainda, não saiu nem os pelinhos dos pneus ainda :lol:
Mas não se preocupe porque com 69.000 ela vai estar igual também.:mrgreen:
Olá!

Só mesmo 6.900. Estou rodando pouco mesmo, estou aposentado e por causa da pandemia, minhas viagens estão escassas. Vamos ver se agora a gente consegue rodar mais, por enquanto é só alegria. Vale comentar que eu quebrei o espelho retrovisor direito ( a minha é uma LE, então é com camera ) e o seguro trocou em 3 dias, ou seja não há escassez de peças no mercado... Fiquei muito feliz com isso. Abraços em todos!

Bigsd

04/08/2021, 11:44

Até a heroína Capitã Marvel (nossa querida Brie Larson dos Vingadores) aprovou a Frontier :lol:
Não sei se é verdade, mas ouvi dizer, e divido isso com vocês em primeira mão, que o Batman colocou o batmóvel à venda na OLX para comprar uma Frontier também...:lol:

:chorandoderir:
Só rindo mesmo.

legal ver o pessoal participando aqui, e sempre de bom humor.
O Edu sempre dando uma interpretação sensata das coisas, apesar da bronca que eu levei. Eu só estava brincando com você e o Cirão :lol:

Novamente a Frontier emplacando bem. Parece que está mesmo normalizando a chegada de unidades da Argentina.
Eu lembro que ela chegou aqui com um limite de 500 unidades/mes, por conta da cota de importação. Não sei como funciona isso direito, mas o Edu já explicou isso uma vez.
Essa cota subiu para 600 e depois 700 unidades. Parece que agora, com a nova reformulação e com a exportação do Kicks, a Nissan está com um saldo bem maior de importação com benefícios fiscais.
Já são 922 unidades este mês. Caramba, e lembrar que há 5 anos vendia de 200/250 unidades quando vendia bem. Foi um grande salto, e aí aparecem os malucos dizendo que a Nissan nada fez para isso acontecer :lol:
Ela fez muito mais do que a concorrência apresentando um produto moderno, confiável e que não fica tombando por aí. Foi uma grande reformulação do modelo anterior em praticamente tudo. Posso estar errado, mas acho que ela não aproveitou nada da 2016, porque até a tração que é parecida no acionamento é nova na construção mecânica. As outras foram garibadas ou retocadas no que já existia, mas nada de novidades.
Parece que o mercado está vendo isso.
Quando você olha o vídeo que eu coloquei aqui, e o sujeito diz que ela tem a melhor estabilidade do mercado, é a mais estável de todas, a mais econômica, oferece um conforto que nenhuma outra oferece, tem confiabilidade e resistência acima da média, etc... o fato dela vir ganhando mercado não pode ser só coincidência.

O que atrapalha um pouco ainda é a ignorância que mantém velhas lendas de que peças demoram, manutenção é mais cara, reposição é mais cara também, etc... coisa que mudou há anos, e fez ela ganhar prêmios pelo pós venda que até hoje colocam ela em condição de melhor atendimento no reclameaqui, por exemplo.
Mas dá para perceber aos poucos que ela vem ganhando mais público.
Não vou ficar falando em números de vendas porque Cirão e Edu ficam bravos :mrgreen:
Edu, só pra você saber, tenho uma TV Samsung que funciona muito bem... quando não está na oficina :lol:
Você tem razão, que droga de marca. Panasonic ou Sony da próxima vez :mrgreen:

CID, sua caminhonete está nova ainda.
Tenho um amigo que diz que muitos problemas de um carro surgem nos primeiros 10.000km (com erros de montagens e peças defeituosoas), depois há um período de grande calmaria, e deve voltar a apresentar alguma manutenção só depois dos 70.000km. Isso é uma média geral.
O que está acontecendo hoje é que alguns modelos estão saindo da loja e já parando no caminho da casa do novo dono, e a partir daí já começando a dar novos problemas de toda espécie muito antes disso.

Tem um vídeo que acho pouco conveniente de colocar aqui mencionando a quantidade de problemas que vem atingindo alguns modelos, com entupimento constante de filtro DPF, que chega a duas vezes num mês e exige que o veículo seja guinchado para uma concessionária, um absurdo. Há 5 anos a Frontier afastou esse fantasma dos proprietários. Você recebe o aviso com muita antecedência e resolve isso apertando um botãozinho no painel. Nosso diesel é ruim, é fato, não adianta fingir que não sabe disso e deixar os donos nessa situação vergonhosa.
Relatos de câmbio travando marchas direto em uma campeã de vendas, ainda com problemas constantes de motor e turbina. E ela nunca teve isso.
Dizem que algumas preferiram fazer adaptações do que colocar algo mais novo. Falam em panes elétricas e defeitos de motor em câmbio mas essa é uma que já está indo embora mesmo.
Problemas de estabilidade nunca resolvidos, e ainda alega que faz ajustes no controle de estabilidade. Não tem como isso, não é questão de ajuste, é conceito ultrapassado mesmo. Vai me dizer que não sabem nem ajustar um controle de estabilidade, somos ingênuos de achar que esperam tombar para descobrir que podem fazer um ajustezinho. E ainda dizem que fizeram só para passar num teste, e que as nacionais sequer foram alteradas. Isso é criminoso.
É criminoso também o que outra fez adulterando e falseando medições de emissões. Isso matou muita gente na Europa. Foi provado, mas aqui nunca se preocuparam com isso porque eliminar DPF e EGR já era coisa normal. Muitos não estão nem aí com emissões e o importante é só levar vantagem no bolso. Logo vão morrer mesmo e os filhos e netos que fiquem com a herança de suas negligências e irresponsabilidades. Inspeção anual já !!! Não adianta educar, tem que multar, apreender o carro e processar.
Outro dia me disseram algo interessante, que quem mais vendia se acomodou e relaxou, e quem menos vendia evoluiu para se destacar. Uma pena isso, porque não é algo barato não.

Sem vídeos ou reportagens novas. Talvez Cirão tenha novidades, aliás nos deve umas :mrgreen:
Estou tranquilão hoje. Qualquer coisa, é só chamar.:concordo:

Ciro Alencar

05/08/2021, 09:21

Bom dia, queridos amigos !!!

Peço desculpas pela ausência, mas estou meio atarefado com algumas mudanças na empresa para receber um equipamento novo (não é outra Frontier .... kkkkkk......).

Esqueçam ranking de vendas, isso não diz nada em segmento nenhum, muito menos automobilístico, e muito menos em terras tupiniquins. Vamos focar o modelo. Ninguém mais troca ideias sobre ela.

Bigsd, meu querido, te passei um link, veja se você publica pra nós. Sim, eu sei fazer isso, mas você faz um bom apanhado do conteúdo como nenhum outro (um elogio... está vendo? kkkkk).
Acho que ele serve como orientação para futuros compradores.

Abraço e um ótimo dia a todos os amigos.

Bigsd

05/08/2021, 12:29

Esqueçam ranking de vendas, isso não diz nada em segmento nenhum, muito menos automobilístico, e muito menos em terras tupiniquins.

:chorandoderir:
Eu disse que o Cirão ia se queixar disso.

Cirão, bom dia amigão !! :bye:

Sim senhor, realizei a tarefa solicitada. :concordo:
Aliás, não me lembro desse vídeo. Mas, apesar de servir de alguma orientação na compra da Frontier, e concordo que é útil sim e merece ser divulgado, eu acho que esse tópico aqui do fórum é muito mais útil para orientar o futuro comprador de uma usada, mesmo porque o vídeo possui algumas inconsistências, apesar de comentar sobre a importância do laudo cautelar, que acho que já até comentamos aqui ou nos grupos, mas que é imprescindível para uma compra segura.

Como você requisita um apanhado pessoal meu do conteúdo do vídeo (obrigado pela confiança e pelo elogio :-D), aqui segue:

Alguns trechos destacados do vídeo, mas são coisas que nós, "robozinhos da Nissan" já cansamos de dizer aqui, que já apareceu em todos os vídeos e reportagens da Frontier, que até quem antes entrava aqui para negar não tem mais como continuar com aquela postura.
Vamos ao destaque do apresentador neutro e imparcial, que se for um robozinho da Nissan é um androide perfeito, pois parece muito real :lol::lol::lol:

"é um carro muito forte, bastante robusto aí para qualquer tipo de uso, para trabalhar, para passear ou para fazer as duas coisas"
"ela tem uma suspensão muito reforçada"
"(sobre o motor) ela é bem "torcuda" (se referindo ao excelente torque dela em todas as rotações)"
Nenhuma novidade até aqui.

"O que ela tem de ruim?.... quem tem reclama de uma coisa... apresenta um desgaste mais acentuado do conjunto de pastilha e de disco... trepidam"

Isso já foi motivo de um longo debate, inclusive no grupo. Alguns dizem que o modelo Argentino tem feito apenas 30.000km com um jogo de pastilhas enquanto outros chegam a 60.000km.
Vou até copiar e colar o debate aqui, mas esse é um ponto que atinge vários modelos atualmente, que estão abandonando o uso de amianto nas pastilhas por ser um material cancerígeno e atualmente proibido em vários países desenvolvidos. Tá certo que brasileiro não se preocupa muito com a poluição assassina, isola DPF, EGR, etc... mas pelo menos as montadoras fazem o certo, a parte delas.
Essas pastilhas acabam sendo mais macias, e já foi provado que isso as torna mais eficientes também, porém duram menos e sujam mais as rodas. Mas, também tem a vantagem de poupar os discos, ao contrário do que ele afirma, justamente por ser bem mais macia que o metal dos discos.
Chegamos a colocar inclusive uma explicação da Ranger sobre isso, que também teve reclamações de algum tempo para cá (inclusive aqui). Até o Edu reclamou que as VW Saveiro da empresa dele estão trocando pastilhas com 20.000km.
Isso foi até motivo de um comentário dele bem interessante: não é que as pastilhas duram somente 20.000km, mas que podem não aguentar até os 30.000km da próxima revisão, então são trocadas preventivamente.
Ou seja, não é um defeito, mas uma característica que vem sendo hoje mais comum em todas as marcas. Foi o Edu que comentou que tem uma Frontier 2015, se não me engano, com 125.000km e pastilhas originais. Foi outra época.

"ela é muito precisa na direção"

Que novidade !!! Todos comentam sobre sua melhor estabilidade do mercado, e isso logicamente influencia na precisão da sua condução.

"câmbio automático de 6 marchas"

Isso está errado. A Frontier é a caminhonete média com o maior número de relações de marcha do mercado. Só o seu câmbio possui 7 marchas pra frente.

"é um câmbio zero reclamação... não dá problema... e a tração também..."

A Frontier sempre teve essa fama de ter câmbio e sistema de tração muito duráveis. A antiga tem relatos de câmbios automáticos com mais de 500.000km ainda originais. Ao contrário de algumas hoje que já saem de fábrica com problemas no câmbio.

"tem uma baita suspensão bem dimensionada para você fazer o que você precisar no mundo off road"
"suspensão multilink.... ela é bem confortável para os passageiros"
"ela é a mais confortável do segmento"

Novamente, sem novidades aqui.

"consumo nos testes 10km/l na cidade e 14,5km/l na estrada... o que muita gente procura nessa picape é o consumo baixo de combustível"

Sempre dissemos isso sobre o consumo dela. Algumas concorrentes relatam 12 na estrada mas não passam nem perto disso por exigirem rotações muito elevadas para terem torque máximo. Em compensação, já mostraram que mantendo na Frontier uma velocidade tranquila de cruzeiro e sabendo aproveitar o torque dela com seu exclusivo turbo de baixa, já teve quem fez 18km/l em viagem com mais de 100km, filmado, provado e publicado. Lógico que o próprio avaliador disse que "sentiu" a força do motor dela na estrada, e andando nestas condições de querer "sentir" a sua potência o consumo é maior, e mesmo assim ele fez 14,5km/l.

"você tem a Toyota Hilux que é o melhor conjunto mecânico considerado aí por quem "entende" de picape, eu tenho as minhas dúvidas... eu acho que ela é boa de revenda pela marca Toyota"

Sem comentários. Já disseram isso também, mas..."ela é forte, ela é super robusta, é super econômica e ela é super confortável"
"motor é bem robusto"

Isso já estamos cansados de saber.

"a mesma geração de 2008 pra cá..."

Sem comentários. Acho que ele se enganou feio ou está muito mal informado.

"o pessoal fala em fóruns que o preço das revisões é muito caro"
"uma troca de óleo e filtro na rede Nissan custa maios ou menos 800 reais... bastante caro... iria gastar 250 numa casa de troca de óleo... se ela estiver na garantia você vai ter esse custo... e o pessoal costuma falar bastante que ela é bem cara na revisão""

Como sempre os apaixonados de outras marcas ou os mais ignorantes sobre o assunto falam suas bobagens.
Isso é uma historinha estúpida que sempre leio por aí de gente igualmente desqualificada, e parece que o comentarista não se preocupou de ir atrás.
São vários comparativos já feitos com a nova Frontier mostrando que o custo de manutenção dela é o mais baixo da categoria (apesar de eu achá-la única em sua categoria), pelo menos em publicações sérias. Mesmo o modelo anterior era barato de se manter, claro, dentro das possibilidades de uma picape diesel. Os primeiros modelos importados lá em 2006 eram mais caros de se manter, mas mesmo hoje estão mais baratos.
Ele diz que, estando na garantia, e portanto tendo a fazer a troca de óleo e filtro na concessionária, esse serviço ficaria por 800 reais. Uma afirmação realmente ridícula.
Os valores da revisão da Frontier são tabelados e informados no próprio site da Nissan, e a revisão com troca de óleo e filtro inclusos custa hoje no site R$ 729,00, e estamos falando de revisão (31 itens), não só troca de óleo e filtro, alternando o valor com a troca do filtro do diesel e outros serviços.
Ou seja, é mais uma das besteiras que dizem por aí e que parecem se fixar na cabecinha das pessoas.
Por R$ 729,00 você faz uma revisão completa (novamente... 31 itens) incluindo troca de óleo e filtro.
Mesmo assim, por curiosidade, passei um zap para o atendente da oficina da Nissan perguntando o preço da troca de óleo de filtro da minha Nissan porque talvez eu faria uso severo dela e queira trocar antes (a minha está na garantia). Ele responderam que fora da revisão, esse serviço ficaria em R$ 319,00, mas que me dariam um desconto por eu ser cliente e fariam por 289,00 !!!

Só para se ter uma ideia, consultei mercado livre e alguns anúncios aqui na internet, e a troca variou entre: R$ 423,00 (só o kit de óleo e filtro no mercado livre) até uma oficina particular de troca de óleo cobrando absurdos R$ 420,00 !!!
Achei a mais barata por R$ 280,00, ou seja, R$ 9,00 mais barato que na concessionária e ainda com filtro não original e óleo sei lá de que qualidade.
Pois é...

Segue o vídeo... (Cirão... passei com um dez? :mrgreen:)

https://www.youtube.com/watch?v=SYxXXqFGcCo

Edumar

05/08/2021, 14:58

:chorandoderir:
Só rindo mesmo.

legal ver o pessoal participando aqui, e sempre de bom humor.
O Edu sempre dando uma interpretação sensata das coisas, apesar da bronca que eu levei. Eu só estava brincando com você e o Cirão :lol:

Meu amigo, não foi uma bronca :discordo:
Foi só um esclarecimento :D
Senão vão me chamar de fofoqueiro depois :lol:

Então, meu amigo, você comentou sobre a questão da troca de óleo... essa Frontier 2015 que você citou está com a minha esposa, e ela roda muito pouco, mal chega a rodar 5.000km em um ano. Eu usei bastante ela, só estrada, e ela quis ficar com essa Frontier. Realmente esta caminhonete dá até dó de vender, está uma graça, não dá nenhum problema. Depois posto uma foto aqui. E a minha esposa adora essa caminhonete. Ela acha a atual muito alta e ruim de entrar e sair.

Como ela pouco roda, eu fiz uma revisão recente não por km, mas por passar um ano depois da revisão de 120.000km. Todas as revisões feitas na concessionária em Jundiaí.
Olha que interessante, a revisão feita agora, com pouco mais de 125.000km, fora de garantia, teve o custo de óleo no valor de R$ 39,73 / litro.
Uma Saveiro 2019 que fiz revisão de 50.000km , custou o litro de óleo (em final de 2020) R$ 64,56, depois que eu reclamei do preço, me deram um desconto e ficou por R$ 50,63 / litro.

Ou seja:
Frontier: R$ 39,73 / litro - Nissan Jundiaí
Saveiro: R$ 50,63 / litro com desconto (era R$ 64,56) - Maggi VW Itu

Se quiserem até peço um print e publico aqui.
No dia em que fui na Maggi, um dono de uma Amarok discutia em alta voz pela cobrança de R$ 72,50 / litro do óleo trocado da caminhonete dele.

Nesse preço da Nissan Jundiaí, os 7 litros de óleo que a caminhonete consome, ficou em R$ 278,11. Achei esse valor que te passaram de R$ 289,00 barato com o filtro. Te deram um bom desconto.
Não sei quanto seria a mão de obra porque na minha nota fiscal o item de serviço de troca de óleo consta como R$ 200,00, mas incluiu troca de palhetas, itens de revisão, ajuste de freio de mão, regulagem da correia do motor que cantava um pouco, e outros itens que não eram poucos. Honestamente? R$ 200,00 para tudo isso eu achei muito pouco.

No final com um serviço de martelinho, limpeza de bicos, do sistema de combustível, e outros serviços que pedi, totalizou em R$ 920,00, mas só o martelinho ficou em R$ 450,00. Então a mão de obra para todo o resto ficou em R$ 470,00.
Alinhamento, balanceamento e rodízio eu ganhei de cortesia por sempre fazer as revisões lá.
Já ganhei uma revisão gratuita uma vez de cortesia, um jogo de tapetes novos, e sempre consigo bons descontos pela fidelidade.
Eu duvido (que me provem) que eu gastaria menos em uma oficina particular. Impossível. E sabe-se lá que peças usariam.
Pelo menos na autorizada as peças são homologadas pela montadora e com garantia. Se colocarem algo errado e fundirem o motor, eles consertam de graça.
Além disso, a concessionária verifica a existência de boletins técnicos e recalls e já procede com os ajustes. Ferramental é específico, procedimentos padronizados, qualidade padrão, e um atendimento sempre de muito conforto.

Não sei as outras marcas, pelo jeito que vi na Saveiro a VW mete a faca, mas é uma economia ilusória fazer revisão fora de Nissan, aliás, nem é economia. E fazendo todas as revisões na concessionária, muitos fabricantes te dão vários serviços em cortesia. Já vi um carro ter feito todas as revisões em concessionária, motor travar com 85.000km fora da garantia e a fábrica fazer o reparo sem custo, pois entendeu que o veículo fez toda a manutenção correta e não havia motivo para o motor ter sofrido aquela pane com as preventivas em dia.
Claro que depende do fabricante, pois tinha um que foi embora (tarde inclusive), que dava 5 anos de garantia, mas os motores estavam estourando com 20 ou 30.000km, e a fábrica alegava mau uso do veículo. Eu conheço pelo menos 3 casos, mas já vi muitos relatos por aqui.

Minha sugestão é: NEGOCIEM !!! Levem na concessionária e negociem. Eles têm uma margem boa de negociação. Na maioria das vezes fica mais barato do que fazer fora (usando peças de mesma qualidade). O preço de tabela sempre é alto, afinal não se compara a estrutura de uma concessionária com uma oficina que o dono é o mecânico, é o administrador, é quem compra as peças, e no máximo tem alguém para ajudar no caixa, normalmente a mulher ou a filha... :mrgreen: ... ferramentas espalhadas, gastas, tudo sujo, escuro...

Eu dei carona outro dia para um amigo pegar o carro do filho que ele deixou numa oficina particular, e o mecânico estava chegando do teste final com o carro, sem máscara de proteção da Covid, e se ele estivesse contaminado, teria deixado bastante vírus dentro do carro dele. O carro foi entregue sem qualquer cuidado. Eu disse que eu arrumaria uma briga feia com isso.
Na Nissan eles forram o volante com plástico, o câmbio, colocam uma capa no banco, e depois higienizam todo o veículo para te entregar, até a maçaneta da porta. Alguém acha que isso não tem valor?

Eu levei uma Saveiro minha para revisão na Maggi, e ao chegar na loja o gerente conversava na sala dele com duas funcionárias de máscara, mas ele não usava. Eu fotografei, filmei, e abri reclamação no reclameaqui, no SAC da fábrica, na central da rede... deu um bolo danado :lol:. Fora outras coisas erradas como cobrar mais do que estava na tabela de revisão.

Mas é o que o Ciro sempre comenta, se não começarmos a ser mais exigentes, vamos ser tratados eternamente como um terceiro mundo. Lá fora caminhonete sai de linha por fraudar emissão, outra é escandalizada por problema de capotamento... aqui não... fica todo mundo na mesma porque nos consideram trouxas. Sabem que vendem assim mesmo.
Uma pena isso.

Edumar

05/08/2021, 15:06

E só para não dizer que não sou chato com a Nissan também, quando comprei a minha atual, ela veio com um link no manual no proprietário para baixar o manual detalhado do multimídia (é um verdadeiro livro). Sei lá porque a minha impressora não dava formatação para o arquivo. Isso agora está virando moda. Até o manual geral está vindo como download em algumas marcas e modelos.
Me irritei, liguei para o SAC e exigi o manual impresso. A moça me atendeu muito bem e me encaminhou não um, mas dois manuais, em formato do tamanho do manual do veículo, muito bem impresso, com capa mais dura e brilhante, bem encadernado. Parece um livro impresso em gráfica. Me enviaram por SEDEX e ainda me ligaram para saber se eu tinha recebido.
Até me arrependi de provocar no reclameaqui também :mrgreen:
Outros colegas também pediram e receberam sem questionamentos. Não é sem razão que a Nissan tem nota máxima de atendimento de pós vendas.
Mas eu sou chato mesmo, reclamo de tudo :mrgreen:

Edumar

05/08/2021, 15:08

Esqueçam ranking de vendas, isso não diz nada em segmento nenhum, muito menos automobilístico, e muito menos em terras tupiniquins.

Concordo totalmente :concordo:

Bigsd

05/08/2021, 16:40

E sou só eu que não trabalho aqui. Olha só o tamanho dos textos que colocam aqui. :lol: :palmas:
O Ciro que escrevia muito, hoje é o que mais economiza nas palavras.

Edu, sei que foi brincadeira, eu estava só zoando. :mrgreen:

Eu não acredito que você reclamou do gerente sem máscara. :lol: E isso porque ele nem te atendeu. Isso que é comprar briga dos outros. Sério, parabéns pela atitude. :palmas: Muitos diriam: "não é comigo, dane-se".
Então, realmente o vídeo está errado. Eu também acho a Nissan com um preço bem em conta no geral, mas é bom sempre negociar, sempre rola um descontinho ou até um descontão às vezes.

Edumar

05/08/2021, 17:37

Sério ! não estou brincando.
Mudei de Strada para Saveiro, e foi só decepção. Isso porque Strada também não era lá essas coisas :mrgreen:

Não é confiável
https://www.reclameaqui.com.br/maggi-veiculos/nao-e-confiavel_aJg_mT5GCgrHwbu_/

Infeliz o dia em que resolvi mudar a frota de Fiat Strada para VW Saveiro
https://www.reclameaqui.com.br/volkswagen/infeliz-o-dia-em-que-resolvi-mudar-a-frota-de-fiat-strada-para-vw-saveiro_xhKzE_8m0K4R1FNU/

Olha aí. Reclamei com a rede concessionária e com a VW.

:offtopic:
Só hoje já reclamei de vazamentos com pilhas Duracell, com validade até 2024, que já foram enviadas pela Duracell em substituição de outras que vazaram. Estas vazaram lacradas dentro da embalagem ainda.
E são as pilhas líderes de venda do Brasil. Aquilo que comentamos, vender mais não significa ser melhor. Infelizmente aqui neste país a "fama" vale mais do que a real "qualidade" do produto.

E reclamei hoje ainda do fermento Fleischmann. Gosto de fazer pães em casa, é uma de minha diversões. Sempre usei fermento Dona Benta, mas desta vez não tinha onde compro e comprei da Fleischmann. Os pães não cresceram mais. Achei até que fosse o frio, mas nada... Pesquisei e comprei pelo mercado livre o fermento da Caputo, os pães ficaram melhor do que com a Dona Benta.
Mais uma vez... Fleischmann o mais vendido, uma decepção, Caputo o lanterninha de vendas (porém um pouco mais caro), e melhor qualidade.
Enfim, pilhas agora só Panasonic, e fermento só esse Caputo. Deixa o resto para o povão.
É o que sempre falamos aqui.

Vazamento de pilhas. Mas afinal o que está acontecendo com as pilhas Duracell?
https://www.reclameaqui.com.br/duracell/vazamento-de-pilhas-mas-afinal-o-que-esta-acontecendo-com-as-pilhas-durace_jEwqBI_78jOFN9UJ/ (https://www.reclameaqui.com.br/duracell/vazamento-de-pilhas-mas-afinal-o-que-esta-acontecendo-com-as-pilhas-durace_jEwqBI_78jOFN9UJ/)

Fermento não funciona
https://www.reclameaqui.com.br/fleischmann/fermento-no-funciona_vJpV-kqgIUm-SDcv/

Sou chato mesmo !!!! :freaking: Qualidade pra mim é fundamental.

E se um dia a Frontier perder qualidade, falo mal dela também como fiz com a outra que tive.
Por enquanto, só o manual impresso... :mrgreen:

Falta de manual de equipamento do carro
https://www.reclameaqui.com.br/nissan-do-brasil/falta-de-manual-de-equipamento-do-carro_lBaoFPH4G9WqlTTh/

Mas, sendo correto, minha consideração final também é honesta:

Consideração final do Consumidor 03/06/19 às 18h31
Sou cliente da marca há alguns anos, e já estou na minha quinta Frontier. Adotei o modelo pela sua confiabilidade, robustez e durabilidade excepcionais.
Nunca tive qualquer problema com a marca e com o atendimento da Nissan, e até entendo as razões apresentadas para a omissão do manual impresso.
Recebi um atendimento de primeiro mundo e agradeço muito por isso. Não me arrependo de ser cliente da Nissan.
Obrigado.

Edumar

05/08/2021, 17:54

E por falar em excelência de atendimento, olhem quem está brilhando no Reclameaqui:

http://clubedanissanfrontier.com.br/download/file.php?id=312

Teve gente aí que ganhou essa cara feia:

576871

https://www.4x4brasil.com.br/forum/image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAADwAAAA8CAMAAAA NIilAAAAC lBMVEUAAAAHBwYLDQoLDQoWFRZCQkIPEQ8VFRUSExIIDwUJDgd ydHIeIR4PDg9EREUYIBU0OTIzODEXHBQFCgQHCgcKCwpSU1FcX FwiISIDCQMCBgI/Qj4kKiEJCwkHCAdoaGhUWlJ9gHslKyM8QTooKSdaXlmOjo0pLS gxMjEhJCBITEd4eHgzNDM5OTkQEBA/Pj9hal4MFwghKR4tLyx7fHt0dHSEhYQeJhuJUJ KUKD/// KUKEAAACHUJ6MUqKIUZ6NVKSMUqOKT6GPVqWQWKaWYquSW6iUX qmaWbOJTaCJUp YV7GaZ6 VX6ucarD6 vqYZK2XYqwABACgcLOVVq6eXLmic7SSVaqcWbaTVayUXamQU6i ebbKMV6GLVKCofLqRWaetg76hW7umeriOUqUPCxD /f2wiMCrgL2qfrudbLGPWaWqY8ald7f29vakdbaSWqiRXqaRW6a OWaONVaKGT5wVHBMCCAG3ksaITZ91QYgPFwwDAAizjMKhXrybX 7JEKE4FDgOkX8ChY7mYXK6ETZpwP4I/JEkXAh8VERbFnNaqa8KmX8JRLV0vLTCYU7FqPntYMmVeal4qGj AeKRr6/f21jsWFSJuBS5Z7gXl2eXVfMHFeN21ocmhLMFRUXlI6JEIuGzU fHCAMABPw8vG9jtCzfMmwccmuesOkZ7x YYl6UYlyRINlN3VnZ2dWKGZMI1tCM0c1FUA2ID0 SDwuOi0iCSwaFhzBm9C4gM6QT6iXmpZ8SZCNiI HjoeAh31KKVdPWU45PTcjJyHm6efKodnQz9C9lc2wg8K/wcCpcb66vbycZbKws6 kpqOUipiJX5iNepSBUpODhoJueW5vdmxhQmxhXGNYQWBUOF47F Uk6Lz4sDTglGCkdEiDp9u/a29q1ZtPDysmqjbWZgKJ QpSIlYl0Wn1uT3pxa3NXVldNNlZLR001NTUmMSUgFiOiabiogr eZpZuLa5d3Y39HUEM6RTklJSXd6OfN29KrvbJ c4FgTmhAP0Fz8zXDAAAAOHRSTlMA/rzGEQypPEfcz6ltUgf78ue7s5yKazsY8eOtq3ViTfbuysjFwL6 4kpKRiWBGNSnz8u/Qx763mCiEhT4AAAiVSURBVEjHjdcFcBNBFAbgtLi7u7tb7m5zT UhIrzkKNCTEoEBIsBZpaVLaQF2hAm2RKhXc3d3d3d3ddYa3d2k DRf/JZDKdfHm7e/v2roLfp1iN6q3rNKlUsWKlxnVblS1RVPCfAVm9WcM5Fy48WAx5 8PDiqgRrp8pl/883KNNx ZdTd18N3bRp0/z5Cxccfumz5Pwqa63iJf9Ja5Q5l3bqzrx58w6OHDxm3ICBo/v0Pvpy6tRFp5/k lcp8fcBl0lLvTtxyoERQ0cOHjZmXH9s /Vyd3V1D/fWTDcrixf7y4gbpZ4AOpm3A wWsHyITBrsLQlR1i73J9tmx5k7 zbOBDuqwHqA1ct9h8hkUrHaO8qMqv3edt xbeO ib zQ7CViv2kYbpk5PwbWr75jhNTpuTbcdj27ufh0ctdPn48WBlYs dhTrY1GRX6deNftJ/ZtxHak3cJ0 3m4u rBYopD00ImLBqVLmyb79iGLSzVT1Yvl3NWClpCQwhVXDZyLrxW 26ZsnDgZ22HYwnRhvnYr5SxIiQRrbfLPq9bgTOqBKbyFrYEtzL eXq6u wEp4SlGUULvZrPzxijVKu1PYwjLzVsZbid3CW1CU0slhy5w75b D8JeIt0CFD8HS50JgCNsGiFc 3HdLSJh6wW1iqgXYL18jXVyaVUI4AxZrtGatsb8fdku5O4eyYh ZsWFtSVy VDpJKebgFubj0hbgRBFSRsOipib6TMRzMncuu88M3TxfP7cFtD r9cPkVBuQAFCOCqBUeAPhMYUqyzBzzjp1DzOjpn/9UrCwwV4nfWucnFPN4iDEpRWy7ABBIU/GuP5i11YVXM 0t2GfTktAlC1whMqAQR1WLKm7aBvMyBihEN8vsXxRw9Tlv5x3k W2F0/4ELLlp9Fvm6St0Klw3ThKDrOdcjdQSORLsG1QfcbNebebyFZe4 1dSqKnRouDggI2GwIKCgr0oUtRWjnrbjI2RJsKdrILVmxho8HH CzYzken5uyyrfE2BbhJekbCUktMQq6sdjU6tw2lexskQm4gBBv oBOOu8e7CwZH5tteC BRyP4r2ZgltdIiR6GkxGERCNi4QKY T5BaUrhYCBUuINyejkoLqax/MHzyAtx5H3c2f8ZeiDXG3XuTECVVROYx3mGQn2r2XHD6cTEKMC SgOzYSgeoLWa9/Oz6/ba2r8uhkkScYidPXeZXOQRhepzF4Zg9Bjkhzety95EwWyHBUKa SZeWVVQ5/3ihfY2Arx6Dtg09Oz4nN0JKMTbCONNWbsHLYe/AiYTVjCYQig2Q ksaLL75ELO4iMW4xnkU2Q cvvM3CMoJ2j6 mufyOUIbTl2YjiM6RlgIRdCNc2ptKDS7pOH7VbvuyB93YwZ5HG E8EjHopCASAO6T25DkEdkX3Kv2Y2x8JjSRZlLCSo O3mYb329b7B8GtoOI3yE0DeSTLl6S6KJm/Se7Auln46Fac9BWVs1mOI9FmiuLaiYcPIwWNy94adzc51Q0l6S nHuTnLtuktFAEEEr0W2S3H8IfvKYFeWsWarCFl4crpRwehEMGa w84vRSxdYVKBS eSMJxbCMiCBM6hjlERJnO1o9i1EbIoFir8HDbrpnySKo6wrdOy EiOII1Jq5HH3Jj81aoWQuMTsRq1qN1mampy9FKo4YGRdjnjBes jvUhYGxlXlIvMUUxapQXOEttlEBdThunx0yalIdy4iQ85bEqw9 9Z0NJ2fpEHWF8vLy8pnBxwOi7L8DZQQoDcNhbRarXKaHFayuDJ 5kfB4k1S1vYk3F0ul3l5wW0BMEEEqAx8UX4bQzGCVkXFqwgHdX FRJOLtWcJ2JcLdV bF31IoN 6YE0LTSUwmEz4xhTgWmqVdfrAutClZWVJQrELu7Ahf0NjSVE KENKsOkjNsCqNRsUyWqNRq6JFBOWgOJpA7ihxDs0IkoMFTIspo UEbpopaeTUmbxKXvJj1l1cEqoLUBqGLg4oU7HQlPj/LhmZr5TBmbCUU7RK1Os/f9nztrqTMs2fPZibt2p0Siiatj480aiLzqUik0K1R1gdc3rZhd oTMDzC qbDRyHb/9kdoAkf2Hrq/1obW Bl4CnEx3YsN5R6uivtPV0sxxjeDsJh1c0kSOh9e0MKQ4STO2C1 op7cFKI7FhY33ryzAKRG6wU0n9fMDK1SnW28UsLFj8RsX6OVUp JEC5AqLA3JD7c9VzsrpRs5SNBPzmjszCgV Yga57mqQhbee2ozQIvk3Ov8NASqxJwU2/fkNEufmkePbU89mZp5L277l2H6YCOQYIsSYKjzHW3Jt7XkLs1Z Ga8U0RH05iZx76MyuPUr0Y2xrM1/vJ8kNy3RAFX6DtFmhxQUFqeUfBZoijCuevwtFKOZyeuBs2ugNi QvSbV22cj1CqMIcWzqjUHgOmhC81Got78Dl/GNnqWhKJ3oxKWZloEkdpFXpNNOyQrKzQ KnabRqtWZrxuo8p6xgT7ARfh sPz0IVlMmbzbQ0tkZwiC1yoQ7gJlmjn1x7dq169ejVBYRpWHUj GWr36BBXu4Rq6ytBD/FGWUnGhQSxiCy9x09e7aOZWCHU5H8Ert4jh8/aIKPe/gTW1NBoRRRRusMno52F0kMNG5HBS20AMWTHTTBy8cj JK1y6 Pj0VQ9maNolDz5O8Kjk7w8QkG2/h3z81VUPKsRIL LcXW18c1XL/K2uJXya9a7LJEA0EVpvyIoWz4koSUloI/pFwtZfS9RJNQIXRQKMtV9fEIn3AxpXNbwR9TtCoy75yVqCOgHH C Ki7qejRcfz4hpe7f/8cpUQVtCJlmStTAOQtT9QPqqw8OD15y8UpKi3aCf6VkcSf/5J3LAmeZdCzLMhERssil51ftqVAX6H kZn1nJ//Y5DUhWZcuZWWtupKwp0LltjX/yRy ZL2qVUqXKlWqdJHKPcqW/IP8Dk1KOLFf24sQAAAAAElFTkSuQmCC

:mrgreen:

Ciro Alencar

05/08/2021, 19:08

:chorandoderir:
Eu disse que o Cirão ia se queixar disso.

Cirão, bom dia amigão !! :bye:

Sim senhor, realizei a tarefa solicitada. :concordo:

kkkkkk.......

Eu só acho essa discussão inútil.... kkkk.....

Meu querido Bigsd, você tem o dom de publicar um vídeo "comentado". Ficou perfeito.
Obrigado.

Ciro Alencar

05/08/2021, 19:23

Mas é o que o Ciro sempre comenta, se não começarmos a ser mais exigentes, vamos ser tratados eternamente como um terceiro mundo. Lá fora caminhonete sai de linha por fraudar emissão, outra é escandalizada por problema de capotamento... aqui não... fica todo mundo na mesma porque nos consideram trouxas. Sabem que vendem assim mesmo.
Uma pena isso.

Exatamente !!! Edú, pensamos de forma muito parecida.
Às vezes pessoas como nós somos taxadas de arrogantes, simplesmente porque temos um nível crítico bastante apurado.
Já ouvi dizer que é fácil para quem tem dinheiro optar por qualidade.
Em primeiro lugar, eu não tenho dinheiro. Quem tem dinheiro é o Jeff Bezos, o Elon Musk, o Warren Buffett, deixando de fora os milionários instantâneos... kkkk.....
Em segundo lugar, não é uma questão de dinheiro. Engana-se quem diz isso, e isso até me causa profunda irritação.
Me mantendo dentro de nosso tema, a líder de vendas aqui é a mais cara... ultrapassada e insegura. Então, me desculpe, mas o problema é bem mais delicado.
Há a questão da valorização, de preservar o patrimônio... até concordo com isso, mas isso justifica? Aí eu acho que não. Mas, cada um sabe qual é a sua prioridade.
É uma valorização também sem razão, uma acomodação até, o que é mais lamentável.
As pessoas precisam exigir, cobrar qualidade, e pagar o que vale. Por isso que aqui é essa festa de carros caros, com motores remendados, com suspensão de carroça mas com firulas eletrônicas inúteis, e lá fora os modelos equivalentes são mais evoluídos.
É por isso que montadoras chinesas e coreanas fazem a festa aqui.
Mas, deixa pra lá. Não vamos mudar o mundo. E isso é até bom, pois quanto menos vende, mais os pequenos se dedicam a investir mais e oferecer produtos realmente diferenciados, de categoria premium, e nós ganhamos com isso.
Já não está bom? kkkkk.......

Ciro Alencar

05/08/2021, 19:25

Mas eu sou chato mesmo, reclamo de tudo :mrgreen:

Eu não conhecia esse seu lado.... eu amigo.... Ciro amigo de Edú..... kkkkk.......

Ciro Alencar

05/08/2021, 19:28

E sou só eu que não trabalho aqui. Olha só o tamanho dos textos que colocam aqui. :lol: :palmas:
O Ciro que escrevia muito, hoje é o que mais economiza nas palavras.

Estou trabalhando mais.... kkkk.....
Brincadeira... eu gosto muito de escrever, mas a obra no sítio e a empresa me consumiram um tempo maior estas últimas semanas. Mas estou sempre por aqui.
Você não ia agitar os "sumidos"? Precisa movimentar mais esse grupo.

Uma ótima noite a todos os amigos. Se eu conseguir, eu entro amanhã... mas quero viajar mais cedo amanhã.

Ciro Alencar

05/08/2021, 19:34

Deixando uma imagem bonita e inspiradora para os amigos...

https://conteudo.imguol.com.br/c/entretenimento/df/2018/11/04/nissan-frontier-attack-1541359560328_v2_4x3.jpg

Ciro Alencar

05/08/2021, 19:38

Vou deixar mais uma que combina mais com o meu espírito esportivo e aventureiro "hardcore"... kkkk.....

https://editorial.pxcrush.net/farmmachinerysales/general/editorial/nissan-navara-n-trek-warrior-00093-ibht.jpg?width=1024&height=683

Mauro-sp

06/08/2021, 11:44

O pessoal anda nervoso aqui ultimamente :lol:

Mas legal ver tanto conteúdo crescendo aqui, e só coisas boas.
Acho que vejo um sentimento de euforia pelo sucesso da Frontier e pelas previsões pessimistas do passado não terem se concretizado (se bem que de onde vieram, também não tinham qualquer valor).
Realmente é uma caminhonete que merece o destaque que está recebendo, pois além de todas as suas conhecidas qualidades, não tem relatos de problemas crônicos, de defeitos recorrentes, de testes que não gostaram dela. Tudo que vejo são só elogios, do conforto, da mecânica, da estabilidade, todos os vídeos falando bem, todos os testes elogiando, vendas crescendo, relatos sempre bem positivos do pessoal usando no trabalho, batendo as outras no fora de estrada etc.
Estão surgindo vários grupos de pessoal de trilhas que estão se formando com a Frontier, e outros grupos tradicionais que tinham L200 como padrão, e hoje já é minoria.
Vi num dos vídeos que o pessoal mandou que ela está passando onde Troller ficou, que o sistema de tração dela parece mágico, domina a situação, toma as decisões e passa em tudo, e que esse bloqueio eletrônico realmente faz um excelente trabalho.
Isso é bom, porque o pessoal entende que, se ela faz o mais difícil com facilidade, fará o mais fácil também, e com conforto e segurança sem equivalentes hoje no mercado.
Todo mundo que anda na minha fala a mesma coisa - nossa, nem parece caminhonete, estou acostumado com caminhonete pulando, inclinando, sacolejando e saltando em curvas, dura, que judia de você, essa parece um carro de passeio -
Eu vejo um grande futuro para a Frontier por aqui, se a Nissan souber capitalizar todo esse sucesso, porque às vezes ela me parece tão devagar... :-(
E ela precisa fazer esse trabalho agora enquanto a concorrência está dormindo.

Ciro, quais as novidades? Quanto mistério :D
Você é o nosso fofoqueiro mestre, conta aí... :mrgreen:

Olha, Bigsd, não é que eu pouco participo, mas é este tópico que corre demais e não consigo acompanhar, mas estou sempre por aqui. Não vá me expulsar do whatsapp hein :mrgreen:

LoucoPoeta

06/08/2021, 16:10

Boa tarde, será que este ano sai o modelo novo? Estou esperando para trocar!

Bigsd

06/08/2021, 18:34

Pessoal, fiquei o dia todo no escritório, e não consegui entrar por lá. Cheguei agora.
Desculpem a ausência.
Um ótimo final de semana a todos.

Bigsd

09/08/2021, 08:59

Bom dia pessoal

Hoje mais tranquilo por aqui, compartilho com você mais um vídeo novo do nosso colega Fabinho do grupo de whatsapp.
Acho que ele é um dos mais aventureiros do grupo, e leva a Frontier aos extremos. Os relatos dele são sempre interessantes, e a Frontier tem demonstrado uma capacidade de uso off road sem concorrentes.
Ela passa com facilidade lugares mais difíceis onde as outras não conseguem, e tem superado fácil as L200 neste uso, e com um detalhe, seu sistema de bloqueio inteligente, na prática, tem se mostrado melhor que o mecânico, mais uma mágica da Nissan que deu resultado.

Frontier ao extremo, resgatando ranger, caminhão na BR 319, triton, na água, em atoleiros

https://youtu.be/9W2L3RJCnRE

sm4rco

09/08/2021, 16:33

Grande Fabio Querino !!! Esse é o homem que domina a fera. :concordo:
Uma pena que ele não participa do fórum, ele tem coisas interessantes para contar aqui que ia deixar muita gente surpresa com a capacidade de obstáculos e a resistência dessa caminhonete.

E o Ciro, sumiu hoje, cadê as novidades que ele tinha para nós? Está merecendo uma advertência. :mrgreen:

Bigsd

09/08/2021, 16:55

Segunda-feira... Cirão está lá nas fazendas fazendo trilha com bicicleta porque ele não gosta que a Frontier pegue pó.... :mrgreen:
Fim de semana dele tem 4 dias, esqueceu? começa na sexta e vai até segunda, só volta para o escritório na Terça para ficar batendo papo nos fóruns... :lol:

Um videozinho legal que achei hoje...

https://youtu.be/fvClUcqCsak

E não é de hoje...

https://youtu.be/UsMNbABytGQ

BlackH

10/08/2021, 09:26

Bigsd

10/08/2021, 14:22

Olá Blackh
Sim, já discutimos isso algumas vezes aqui.
A Nissan está no seu melhor momento, tem hoje claramente o melhor produto do mercado, tinha que aproveitar isso e valorizar a marca aqui. Tecnologia japonesa, sem problemas crônicos, resistente, não capota, não pula igual carroça, tem um controle de estabilidade que não está ali só para enfeite, botão de limpeza de DPF que deixa as outras nas ruas, não está quebrando doidamente como a concorrência, bancos de alta tecnologia, teto solar, etc... etc... etc... Ela tem que valorizar isso, o pessoal está comprando coisa pior e mais cara porque não conhece muito a Nissan.

Samuel Dias

10/08/2021, 17:07

Boa tarde, será que este ano sai o modelo novo? Estou esperando para trocar!

Boa tarde. Prevista para sair entre Setembro e Outubro deste ano, segundo as concessionárias, mas em se tratando de mercado, nada é certo, ainda mais nesse momento que vivemos. Mas deve sair sim.

Samuel Dias

10/08/2021, 17:11

Olá Blackh
A Nissan está no seu melhor momento, tem hoje claramente o melhor produto do mercado

E não somos só nós proprietários que dizemos isso... a concorrência também. :mrgreen:

Quanto mais eu conheço as outras, mais eu gosto da Frontier. :lol:

Samuel Dias

10/08/2021, 17:12

ajcemin

11/08/2021, 10:41

Essa Frontier ficou muito boa. mas a nissan precisa investir mais em firmar mais a sua marca no Brasil, não só na publicidade da Frontier. é uma japonesa séria, e isso conta vantagens, mas uma marca ainda não muito popular apesar de já ter crescido muito aqui, talvez mais do que ela imaginava.

A nova Frontier realmente é muito boa, na minha opinião uma das melhores. Mas como proprietário de uma Nissan a 13 anos posso afirmar: o pós-venda é deplorável, dos piores que já usei.

Acredito que esse seja o impeditivo dela decolar nas vendas...e também a razão da Tombalux voar sozinha...

Ciro Alencar

11/08/2021, 15:05

Boa tarde, meus queridos e engraçadinhos amigos.... kkkkkk.......

Sé entrando mesmo para cumprimentar os nobres colegas. Voltei hoje do sítio (não fazenda kkk.....) e estou colocando as coisas em dia ainda.
Mas, voltarei com as novidades prometidas.
Me aguardem.

Ciro Alencar

11/08/2021, 15:22

A nova Frontier realmente é muito boa, na minha opinião uma das melhores. Mas como proprietário de uma Nissan a 13 anos posso afirmar: o pós-venda é deplorável, dos piores que já usei.

Acredito que esse seja o impeditivo dela decolar nas vendas...e também a razão da Tombalux voar sozinha...

Meu querido Ajecemin

Eu tenho ouvido coisas boas acerca do pós-venda da Frontier, e eu também nunca tive problemas, pelo menos aqui na minha região. O pessoal dos grupos tem elogiado bastante também, mas vejo algumas reclamações na região Norte do Brasil. Mas, lá sempre foi complicado mesmo para todas as marcas.
Vi que ela ganhou melhor pós-vendas de algumas publicações nacionais, ganhou prêmio de atendimento do ReclameAqui e outros. Me disseram que no passado era complicado, mas não posso te afirmar porque eu não tinha veículos Nissan. Porém, tive outras marcas de modelos premium, e vou te contar uma coisa, o atendimento deles é terrível, mesmo você pagando meio milhão ou mais num carro na época, era tratado como qualquer um.

Entre minhas duas Frontier já foram mais de 23 revisões e eu pessoalmente levo em todas, e nunca tive qualquer reclamação do pós-venda. Pra mim foi atendimento de primeiro mundo.
Eu tive problema com a compra de segunda, por um erro estúpido do despachante deles que me irritou muito na época.

O nosso querido Edu está na quinta Frontier dele, e todas revisadas em concessionárias, e todas trocadas com mais de 100.000km, ele também elogia muito. Agora, sei que a concessionária que ele e o nosso querido Bigsd usam, que é de Jundiaí, é inclusive modelo.
O que faz o pós-venda é a concessionária, na minha opinião, pouco a fábrica, salvo raras exceções. Conheço amigos que sofreram com atendimento de concessionária Toyota, mesmo a fábrica sendo cuidadosa nesse ponto (se bem que tem nota sofrível no ReclameAqui com selo "Não Recomendada").
Algumas vezes é o fabricante mesmo que peca. A Ford tem fama de tudo ser culpa do motorista, uso errado, etc... Tem problemas crônicos de várias espécies na Ranger (e todos os demais modelos) mas sempre tenta fugir da garantia afirmando uso indevido, e também não está nem aí para corrigir a causa destes problemas, muito menos agora....

A Chevrolet você tem que entrar no ReclameAqui ou levar a público, aí eles te tratam como um rei. Fora isso tudo é "característica do modelo". Sofremos com uma S10 aqui na empresa.

Mas, quer uma sugestão? Seja amigo do pessoal da concessionária. Isso muda tudo.
Se eu chegar agora na concessionária para fazer uma revisão sem ter agendado, eles dão um jeito e fazem pra mim, mas já vi negarem mesmo com a irritação de um cliente.... kkkkk......

Bigsd

11/08/2021, 16:32

Cirão, meu amigão.
Eu também estou incluído neste grupo dos engraçadinhos? :mrgreen:

Até que enfim você apareceu!!! E as novidades novamente ficam para depois :-(

Ajcemim, pena que você teve problemas, eu só tenho elogios para o pos venda da Nissan. É a minha segunda caminhonete e nada tenho a reclamar. Já a outra que eu tive e que nem vou citar modelo aqui, é como o Cirão disse, todos os defeitos eram características do modelo.

Um novo vídeo sensacional que o Roger me enviou.
Cenas fortes.

Eu prefiro o pós venda da Nissan do que o "pós curva" daquela que voa :lol: :lol: :lol: :lol:

Porque escolher a Frontier? (cuidado... imagens fortes)

https://youtu.be/jgq2KKqDglE

sm4rco

11/08/2021, 17:22

Eu prefiro o pós venda da Nissan do que o "pós curva" daquela que voa :lol: :lol: :lol: :lol:

Porque escolher a Frontier? (cuidado... imagens fortes)

https://youtu.be/jgq2KKqDglE

:palmas::palmas::palmas:
Muito bom mesmo.
Só jogar no Google e pra facilitar coloque a busca só o mês passado, são páginas de notícias de tragédias com ela.
Não é exagero, pode jogar lá.

sm4rco

11/08/2021, 17:23

Boa tarde. Prevista para sair entre Setembro e Outubro deste ano, segundo as concessionárias, mas em se tratando de mercado, nada é certo, ainda mais nesse momento que vivemos. Mas deve sair sim.

Também acho que sai esse ano, se não estiver faltando peças. Porque falta de tudo hoje nessa America Latrina.

sergio sil

12/08/2021, 08:00

Bom dia
É sempre um prazerparticipar, o que faço pouco em virtude da falta de tempo. Parabéns pelofórum bastante ativo e chei de novidades. Eu confesso que não consigo acompanhar tudo porque ele é mais rápido do que eu.
Minha Frontier está hoje com 114.000km, devem se lembrar que peguei usado com 29.000km, ano 2018 feita no Mexico, uma LE dourada.
Estou muito contente com ela, nenhum problema até agora, andando bem, econômica e muito forte. Carregar por dia hoje em torno de 700 a 800 quilos de produtos de mel, e suspensão vai muito bem e ela continua firme. Já provou ter uma tração muito boa nos periodos de chuva que tivemos aqui naregião. Ela passou por condições onde até jipe ficou atolado. Coloquei pneus melhors nela e ela não fica em nada, passa tudo e com muita vontade.
Temos outras já circulando por aqui e o pessoal está gostando muito. Boa de trabalho no campo e nas estrada.
Indico ela pra quem quer ter uma caminhonete hoje.
Agradeço a lembrança e sempre que puder entro aqui.
Um bom dia e saúde pra todos.

Mauro-sp

12/08/2021, 08:19

:palmas::palmas::palmas:
Muito bom mesmo.
Só jogar no Google e pra facilitar coloque a busca só o mês passado, são páginas de notícias de tragédias com ela.
Não é exagero, pode jogar lá.

Vídeo realista.
Tenho visto muitas ocorrências também com modelos novos, não tinham acertado isso? Ainda bem que não temos alces aqui.
Vi que aqui ela não sofreu nenhum ajuste, que foi só um acerto para passar no teste lá fora.
Acho engraçado obrigarem os veículos a terem airbags, cintos, abs e sei mais lá o que e ninguém se importar com isso. A quantidade de relatos de acidentes é impressionante.

E sabe o que é pior, é que os engenheiros, talvez nem culpa deles mas de algum infeliz do marketing, ficam enfiando motores cada vez mais potentes em modelos que claramente não suportam nem o motor que já tinham, e não falo de correr não, mas até de uma acelerada numa curva que faz as rodas patinarem ou outra situação onde a força aplicada é muito grande sem uma atuação mais eficiente da suspensão e controle de estabilidade.
Enfiam esses motores de duas centenas de cavalos em conjuntos ultrapassados com controles que não funcionam direito e está pronta a receita da desgraça. E novamente não falo do maluco que coloca 160 ou 170km/h numa estrada numa caminhonete assim, mas no risco de descontrole pelo excesso de força em rodas que não tem controle adequado e acabam perdendo a aderência com o piso.
E não é só essa não, o que estou vendo nos últimos tempos de S10 acidentadas por perda de controle é preocupante também. Estamos num momento de crescimento neste segmento e não duvido nada que caminhonetes sejam um dia mais vendidas do que carros aqui, mas vão ter que melhorar isso senão o pessoal vai se matar de monte.

Bigsd

12/08/2021, 10:23

Olá Sérgio
Obrigado por participar. :concordo:
O pessoal está muito no whatsapp e pouco aqui.
Aqui foi uma importante fonte de informação para comprarmos nossas caminhonetes, e deve continuar sendo para outros que também busquem informações.

Bigsd

12/08/2021, 10:40

Tenho visto muitas ocorrências também com modelos novos, não tinham acertado isso? Ainda bem que não temos alces aqui.
Vi que aqui ela não sofreu nenhum ajuste, que foi só um acerto para passar no teste lá fora.

Então, pelo que o colega comentou lá no grupo dela, a concessionária disse que estas modificações não chegaram aqui. Parece que foram só ajustes. É como um pneu, você pode mudar o comportamento dele com mais ou menos pressão, melhora um aspecto, piora o outro, mas milagre não dá para fazer. Dizem lá fora que piorou muito no molhado e ficou muito dura. Teria que modernizar a suspensão, mas pra que? vende bem...
Ele disse que já tomou dois sustos, mas é o que você disse, muito motor, pouco carro. E o caso dele não é força desproporcional ao carro, ele corre mesmo. Você viu que numa duas vezes ele estava a mais de 140, na outra quando levantou as rodas foi um desvio de emergência. Se um desvio com ela a 71 km/h já é perigoso, imagina no dobro dessa velocidade.

Não temos alce aqui :lol: mas temos cachorros, cavalos, bois, carros parados em pistas, assaltantes, coisas caídas em rodovias que exigem uma manobra evasiva rápida. Acho que o nome de teste do alce é só uma referência local, mas na verdade é um teste de desvio rápido. E nisso a Frontier dá um show indiscutivelmente.

Gandu

12/08/2021, 17:07

Porque escolher a Frontier? (cuidado... imagens fortes)

Excelente vídeo !!
Deveria divulgar mais isso, colocar fotos, não faltam fotos na internet. Eu já cansei de ver acidentes com ela. Tem que concientizar, se bem que é aquele negócio, é a mais vendida e valoriza mais então isso basta para alguns. Vão morrer um dia mesmo. :mrgreen:

Minha Attack está agora com pouco mais de 42.000 rodada, sem qualquer reclamação, nada mesmo.
Atendimento nota 10 na autorizada, hora marcada, serviço bem feito e rápido, e um atendimento extremamente atencioso e educado. E ela sempre ganha um banho :mrgreen:

Nem um pinguinho de saudades da Ranger. A Attack é muito mais confortável, macia, firme, forte, econômica (a Ranger bebe demais), mais estável, mais silenciosa, muito mais gostosa de andar, não pula, não sacoleja, não dá socos na minha coluna, e a outra com menos km que essa já tinha uma lista de problemas que nunca foram resolvidos. Garantia de 5 anos era só para trouxa ver.

Ciro Alencar

12/08/2021, 17:24

Meus queridos amigos, boa tarde !!!

Estou em falta com vocês, peço desculpas, mas estou com alguns trabalhos aqui exigindo muito o meu acompanhamento.
Logo eu me livro disso.

Bigsd, meu querido, você tinha razão.
Mexicana: 210.300 km
Argentina: 106.000 km
Estou rodando mesmo pra valer, mas elas realmente não têm parado ultimamente nem para beber água....kkkkk......
Foram até agora 31 revisões !!!! Até eu me assustei... por isso que a concessionária me trata tão bem.... kkkkk.....

Abraços aos amigos.

Ciro Alencar

12/08/2021, 17:25

Meu querido Bigsd, realmente esse vídeo diz tudo.

Bigsd

12/08/2021, 17:52

Bigsd, meu querido, você tinha razão.
Mexicana: 210.300 km
Argentina: 106.000 km

:shock: Ô doido meu !!
Você está fugindo do Brasil para o Alaska de carro?
106000 a Argentina já?

Eu sempre tenho razão 8--)

Bigsd

12/08/2021, 17:55

Excelente vídeo !!
Deveria divulgar mais isso, colocar fotos, não faltam fotos na internet. Eu já cansei de ver acidentes com ela. Tem que concientizar, se bem que é aquele negócio, é a mais vendida e valoriza mais então isso basta para alguns. Vão morrer um dia mesmo. :mrgreen:

Minha Attack está agora com pouco mais de 42.000 rodada, sem qualquer reclamação, nada mesmo.
Atendimento nota 10 na autorizada, hora marcada, serviço bem feito e rápido, e um atendimento extremamente atencioso e educado. E ela sempre ganha um banho :mrgreen:

Nem um pinguinho de saudades da Ranger. A Attack é muito mais confortável, macia, firme, forte, econômica (a Ranger bebe demais), mais estável, mais silenciosa, muito mais gostosa de andar, não pula, não sacoleja, não dá socos na minha coluna, e a outra com menos km que essa já tinha uma lista de problemas que nunca foram resolvidos. Garantia de 5 anos era só para trouxa ver.

A sua está nova ainda, não gastou nem pneu ainda. Se bem que tem algumas concorrentes que com essa km já estão fazendo motor, turbina, etc. :mrgreen:
Que bom que você também está feliz com ela.

Ciro Alencar

13/08/2021, 15:59

Boa tarde, meus queridos amigos !!!

Olha só... fui o primeiro a entrar hoje... kkkkkk.......
Pelo jeito a preguiça bateu forte em todo mundo hoje..... kkkk.....
E quase não entro também porque estávamos programados para viajar na hora do almoço, mas houve uma mudança de planos e eu vou somente amanhã.

Bem, amigos, como sempre fazemos, vamos antecipar algumas notícias? Não sei se alguma já saiu entre ontem e hoje, mas quando recebi estas novidades eu tenho certeza que ainda não haviam sido divulgadas.

Primeiro uma boa notícia para os amigos que adoram números de vendas... kkkk....
Como sabem, eu não me importo nem um pouco com isso. A maioria dos carros que tive nunca estiveram numa lista dos mais vendidos, e além disso, por aqui, mais vendido normalmente não é o melhor produto, mas o que tem mais popularidade. No caso de caminhonetes isso é bem evidente. Até fábrica que chutou o país e deixou uma bacia de produtos defeituosos para trás ainda vende bem.

Pois bem, eu vi.... não ouvi dizer e nem li em algum lugar... kkkkk.... eu vi na tela de um computador na última revisão que fiz na minha (ou nas minhas, porque levei uma numa semana e a outra na semana seguinte)... portanto é um fato testemunhado (porque muita gente gosta de fazer suposições...)... que, para a alegria daqueles que torcem por rankings, a Frontier vendeu em Julho 1.204 unidades !!!!!!! Isso mesmo, apesar de ter emplacado mais de 900 unidades neste mês, o número de vendas real foi esse. Não vou aqui entrar na questão do número de emplacamentos fornecido pela Fenabrave e sua distante realidade do número de vendas, porque ainda vejo gente anunciando aquela lista como sendo vendas e analisando o mercado com essa visão equivocada. Mas a diferença é tão simples, já comentamos isso outras vezes, que aquele que não entendeu até agora não tem mais jeito.
Se eu fosse usar um smiley agora (odeio isso) usaria o da cabecinha batendo na parede...

Não se avalia mercado com números de emplacamentos. Essa é uma estupidez que ando vendo em alguns websites com gente despreparada. O que se vê com emplacamentos é um retrato instantâneo de veículos Entregues e emplacados naquele período, e, portanto, qualquer análise merece um entendimento mais amplo do que essa limitada informação, principalmente no momento em que vivemos com falta de peças e outros fatores que interferem neste panorama.
Mas, é outra questão que sempre comento... parece que as pessoas gostam de concluir aquilo que melhor lhes convém do que raciocinar e tirar conclusões justas. Como não convém em nenhum fórum, não vou tratar de política aqui, e nem gosto de fazê-lo se não for num grupo com maturidade para isso, mas esse efeito de pegar dados errados, avaliá-los de forma equivocada, e chegar a conclusões ainda mais estúpidas ocorreu nessa situação da pandemia que até hoje convivemos.
Impressionante como todo mundo está olhando para o lado errado, fazendo comparações erradas e deixando as perguntas certas sem fazer.

Mas, vamos ao que interessa. Em números reais de VENDAS, a Frontier deixou duas concorrentes para trás (e que tinham modelos disponíveis para pronta entrega) e encostou em outra, que por outras razões vem apresentando um número inflacionado.
Ou seja, a Frontier vem sim crescendo muito e rapidamente em vendas, e tem mais... não vende mais porque o mercado é pouco seletivo... "se não tem essa, vou comprar aquela mesmo". Caso contrário, o gerente da concessionária me disse que se tivesse unidades disponíveis para entrega, o número estimado de vendas, segundo avaliação interna, já teria passado de 1.600 facilmente em toda a rede.
Isso é algo bastante significativo, considerando um modelo que em 2015 ou 16 chegou a vender pouco mais de 200 unidades no mês. A Frontier é sim um grande sucesso de mercado e isso é indiscutível, o que já está causando algum incômodo a alguns fabricantes.
Então, aos que torcem pelo "número de vendas" deixo essa boa notícia. Aos que tanto berraram o contrário... erraram feio !!! kkkkk......

Em relação ao modelo com a tal "frente nova"... kkkk.... está mesmo previsto para sair esse ano, e é a intenção da Nissan cumprir esse calendário, pois isso deve alavancar ainda mais as vendas dela já que realmente é uma frente com muita personalidade, num segmento onde quase todas são iguais.

Outra informação se refere ao número de veículos fabricados. A Nissan vem aumentando gradualmente a oferta da Frontier, mas ainda faltam peças (principalmente semicondutores) para alguns de seus modelos. Mas, não é só isso... kkkk.....
A Renault Alaskan já teve a sua produção iniciada e compartilhada com a Frontier. Como a Alaskan é praticamente uma Frontier com o logo da Renault, este modelo acaba afetando também o número de produtos acabados do modelo japonês. E, há um contrato a ser cumprido.
Então, queridos amigos, não é só a falta de semicondutores que afeta a entrega de Frontier.
E, quem acha que isso vai se resolver logo.... esqueça !!! Essa história ainda vai longe.
De qualquer forma, o crescimento de vendas da Frontier é significativo e real. Essa porcaria vai virar carne de vaca ainda... kkkk....

O que vou dizer agora veio de um amigo do segmento, mas não posso dizer tudo, mas o mais óbvio, talvez, já era previsível.
Não é especulação, é fato que antecipamos aqui mais uma vez... e a gente inventa mas não erra, como diz uma amigo meu.... kkkkk.....
Parece que uma montadora que chutou o Brasil e vários outros países, e que ainda pretendia continuar faturando em nossas costas achando que continuamos estúpidos, está com os dias contados aqui.
Ela negou que encerraria a sua atividade industrial aqui, e encerrou, subitamente e irresponsavelmente ainda, preocupada só com os seus interesses. Negou que fecharia a fábrica de jipes, mas dificultou o que pôde até decidir fechá-la por "falta de alternativas", mas, como vazaram esta semana no mercado, por culpa dela mesma (intencional????). Negou que haveria fechamento de concessionárias, mas várias já fecharam e a maioria aguarda o desfecho de um acordo de indenização porque não têm nem dinheiro para fechar. Negou que faltariam peças, e está faltando. Negou que fecharia seu Centro Tecnológico (Centro Técnico na verdade porque de tecnológico não tinha mais nada) e sua planta de testes, mas já anunciou demissão de TODOS os funcionários destes departamentos também. Negou que haveria dificuldades de atendimento, mas várias concessionárias não estão mais atendendo garantia (quando ainda consegue peças por milagre) por não ter mais condições de operacionalizar isso financeiramente. Ela negou tantas outras coisas, mas agiu o contrário, e depois dela mesmo ter ventilado o fechamento da fábrica na Argentina, ela agora nega (quem acredita nela ainda?). Mas, o fato é que isso está bem adiantado, e pode ser realidade em breve. Com isso, ela enterraria de vez o modelo de caminhonete que ainda vende aqui, pois as vantagens dos acordos fiscais do Mercosul acabariam, e ela cairia no problema que está tendo com outros modelos de preços irreais e pouco atrativos da sua linha de "importados".
Ou seja, o modelo terá vida curta por aqui, e deve virar um belo problema para quem ainda investiu nele acreditando nas fantasiosas promessas do fabricante.
Isso é fato, mas, convenhamos, estava na cara de todos, e chegamos a comentar isso aqui e mais profundamente no grupo.

Essa situação toda afeta também o futuro, ainda por aqui, de um modelo alemão que usaria a plataforma do modelo citado acima. A fabricante alemã já começa a demonstrar alguma preocupação com isso. Se por aqui a caminhonete alemã ainda tem algum público, lá fora já saiu de linha em vários mercados, e até agora sem substituta.
Mas, esta antecipação lá fora deveu-se a um escândalo na fraude de emissões poluentes e na má imagem do modelo. Por aqui, brasileiro é manso e pouco preocupado com isso, então ainda tinha alguma sobrevida apesar de já vir caindo bastante, principalmente pelos problemas de qualidade que o modelo vem apresentando.
Não sei se depois do ano que vem ainda teremos mais esse modelo aqui em terras tupiniquins... fica a dica... entendeu? Não? kkkkk.......

Muito bem, a chinesinha The Great Wall parece que não se contentou apenas com a fábrica da Mercedes Benz, e já busca outros espaços.
Ela vai mesmo produzir a sua picape por aqui, mas tem intenção de trazer outros modelos, sendo um carro de passeio uma certeza já para curtíssimo prazo (deve sair quase junto com a caminhonete). O mercado acredita que isso deve afetar muito as vendas de outro modelo americano, não daquela que fechou. Se esta outra americana já vinha ameaçando também ir embora, talvez esta seja a hora.... kkkkk......
Mas, a picape chinesa não deve afetar as vendas da Nissan e da outra japonesa líder de vendas, talvez um pouco a segunda, na casa de uns 30% (que para mim nem é pouco).

Em termos de mercado é isso. Um apanhado geral e tentando não citar nomes porque isso acirra alguns ânimos.... kkkk.....

Em relação à Frontier, a Nissan já tem um projeto novo para o futuro, que será uma Frontier muito mais evoluída. Como a concorrência não se mexeu até agora, ela tem espaço para guardar o novo projeto na gaveta, sem pressa.
Mas, a engenharia da Nissan está a todo vapor. A "Frontier" americana é prova de que ela está buscando investir muito em seus modelos. São várias fábricas produzindo Frontier hoje no mundo, e com produtos direcionados para cada mercado.
Aqui no Brasil, ela vai lançar dois veículos de passeio para o próximo ano, fabricados aqui !!!!!! ou seja, sua intenção de investir no Brasil não mudou. Mas, ela não vai lançar nada parecido com a Titan aqui, e também não pretende importar esse modelo tão cedo, não por pelo menos os próximos 2 anos depois deste. Então quem ainda tinha essa esperança, pode tirar o seu cavalinho da chuva. O meu já está até seco.... kkkkkk.......

Tem mais algumas coisas que eu gostaria de comentar aqui, mas não posso, pois aí comprometeria quem me contou.
E isso que eu contei, para alguém "antenado", como se diz hoje... ou até há pouco tempo, sei lá.... tudo isso era bastante lógico. Refletindo um pouco, se não fosse o caso de uma "certeza", pelo menos de uma "possibilidade bem previsível".

Por favor, alguém anote isso em nosso livro de previsões para 2022... 2023... 2024.... kkkkkkkk.......

Se a imprensa "especializada" já divulgou algumas dessas coisas e eu não vi nestes dois últimos dias, ótimo!!! Caso contrário, logo estas notícias estarão sendo veiculadas como outras que já contamos aqui.

Volto com novas notícias no mês que vem, ou a qualquer momento em edição extraordinária..... kkkkkk......

Ciro Alencar

13/08/2021, 16:20

:shock: Ô doido meu !!
Você está fugindo do Brasil para o Alaska de carro?
106000 a Argentina já?

Eu sempre tenho razão 8--)

Ninguém escreveu enquanto eu escrevia esse longo tratado... então continuo sendo o primeiro a escrever aqui hoje.... kkkk.....

Pois é, meu querido amigo Bigsd, são tantos números em minha vida que eles me confundem..... kkkkk.....
Mas, você sempre tem razão.

Ainda não estou fugindo do Brasil, se bem que tem vezes que até tenho essa vontade..... kkkk......
Nunca rodamos tanto como hoje, e com o agravante que temos menos carros hoje. Há alguns anos eu revezava entre carro familiar, alguns esportivos para algumas ocasiões, e assim a família. Hoje, em razão de nossas idas constantes para o sítio, estamos basicamente usando as caminhonetes. Eu ainda mantenho um esportivo que uso em raríssimas oportunidades por conta da correria dos últimos anos, e outro importado de passeio que não uso mais, comprei para minha esposa, mas por algumas razões acabou ficando comigo e está com a noiva do meu filho agora. Minha esposa tem um que usa só durante a semana em poucas saídas. Meu filho vendeu o dele e está usando só as caminhonetes também. Mas, acho que logo teremos outra Frontier na garagem....

Só para ir e voltar ao sítio são mais de 1.300km com a parada para pegar uma caronista.... kkkk...... No mínimo faço essa viagem uma vez por semana, mas já cheguei ao absurdo de ir 3 vezes lá numa semana recente por conta de problemas na obra (muita gente dando palpites....kkkkkkk......)
Ida e volta à empresa são 148km por dia, fora o que rodo para muitas visitas e compromissos. Lá no sítio também não paramos, ainda mais com as obras. Tenho que pagar todas as entregas, buscar material e outras obrigações, quase tudo a duas cidades de distância... uso para outro compromisso à noite 3 ou 4 dias da semana, mais 100km aproximadamente cada saída.... posso dizer que a minha vida hoje é quase dentro de um carro... kkkk.....

Elas rodam, meu amigo, e até agora sem me dar nenhuma dor de cabeça, só abastecer e rodar.

Bigsd

13/08/2021, 17:12

Bigsd

13/08/2021, 17:14

Vou dar uma de Supremo Tribunal, não do Brasil é claro, e começar a punir todo mundo do whatsapp que não participar do fórum. :mrgreen:
Ditadura... fascismo... abuso de poder... chamem do que quiser... :lol:

juliocesarsd

13/08/2021, 19:22

Olá colegas, adquiri uma Frontier 21/21 XE !!! Gostaria de saber qual a maior medida de pneu que dá pra colocar nela sem fazer lift, ou com lift !!!

Valeu !!!

sm4rco

16/08/2021, 11:09

Bom dia Júlio.
Aro 18, certo?

O pessoal do nosso grupo de whatsapp já usou até 285/65 r18 sem lift. Fica bacana.
Não perde força porque esse motor tem muito torque em baixa rotação, fica mais alta (já é a mais alta da categoria), mas altera a precisão do velocímetro, o que é normal já que muda as relações de giro das rodas.
Qual modelo você está pensando em usar?

O fórum está com problemas de segurança. Já tentei entrar várias vezes hoje e não está funcionando direito.
Será que é o meu navegador, o Opera?

Bigsd

16/08/2021, 13:08

Marco, sem problemas de acesso por aqui. Mas, realmente aparece como site inseguro. Pode ser algum problema com certificado porque o nosso navegador bloqueia tudo, se tiver algum risco. Também uso o Ópera.

Samuel Dias

16/08/2021, 14:36

Eu uso o Chrome. Normal por aqui. Inclusive com o cadeadinho. :concordo:

Samuel Dias

16/08/2021, 14:38

Tem mais algumas coisas que eu gostaria de comentar aqui, mas não posso, pois aí comprometeria quem me contou.

Conte lá no grupo. Prometemos manter segredo :mrgreen:

Bigsd

16/08/2021, 14:52

O Cirão não participa do whatsapp :|
Podia pelo menos nos dar a honra de participar do grupo exclusivo, que ele mesmo sugeriu criar :lol:

juliocesarsd

16/08/2021, 18:20

Ivanildo Martins

17/08/2021, 07:47

Bom dia amigos

Sou novo no grupo, e li muito do que vocês escreveram sobre a nova Frontier.
Um amigo meu trabalha numa concessionárias Nissan e conversando com ele fez que ele acabou encomendando uma Frontier XE pra mim. A caminhonete já está chegando e ele precisa faturar, mas não temos qualquer compromisso, eu posso desistir sem qualquer problema porque ele me disse que tem bastante gente na fila e isso não causaria nenhum problema pra ele. Também não adiantei nenhum valor.

A questão é que tenho uma 2016, último ano do modelo antigo, já está com 208.000km. Eu gosto muito dessa caminhonete, e ela foi muito bem cuidada por mim, sempre revisada. Ela nunca me deu qualquer problema, nunca me deixou na mão e me transimite muita confiança, para mim que viajo bastante e não quero ficar na mão. E$u gosto muito dela.
Esta 2016 já tinha alguns anos de projeto, então estava bem ajustada já, e fico com receio de pegar uma novidade e me arrepender.
A pergunta que faço ao pessoal que conhece bem as duas, vale a pena mudar para a nova? É muita diferença de carro? Melhor ficar com a minha mesmo? O que acham? Esta nova está bem confiável também? Sei que toda novidade costuma dar alguns acertos no começo até ficarem bem confiáveis. Estou bem inseguro na decisão.

O que acham? Tenho até amanhã para responder e então se pudessem me ajudar eu agradeceria muito.

Obrigado

Bigsd

17/08/2021, 10:02

Bom dia Ivanildo !!

Bem vindo ao fórum.

Vários colegas aqui já passaram por essa decisão, eu mesmo :mrgreen:
Nós pesquisamos bastante mas tem que filtrar um pouco. Aqui mesmo teve gente até que nunca teve Frontier mas espalhava fakes dela.

Olha, a minha sugestão é: se você puder, troque !!
Pelo que entendi, você está comprando como pessoa física, não produtor nem CNPJ, certo? Senão ela já teria sido faturada em seu nome, acredito eu. Ela não está barata hoje, é uma grande decisão. Mas, como diz o Cirão, ela é barata em termos relativos por ser bem melhor que a concorrência :mrgreen:
E é esse o ponto, a nova Frontier não é só melhor que a antiga, mas a melhor disponível hoje. Você vai notar uma grande diferença sim em relação ao modelo anterior. Em 2017 ela mudou muito aqui, não foi só perfumaria como algumas, mudou mesmo radicalmente.

A suspensão é multilink, muito mais moderna, segura e confortável, nada a ver com o superado feixe de molas. Todo mundo que testa a caminhonete, inclusive, destaca esse ponto dela.
A estabilidade da antiga já era muito boa, tinha fama de já ser um ponto forte da Frontier, mas a atual ficou bem melhor graças a suspensão multilink e a um novo controle de estabilidade inteligente que a Frontier adotou, que é uma geração mais nova desenvolvida pela Bosch para a Mercedes-Benz, e que ainda hoje no mundo só equipa a Frontier e os veículos de alto luxo top da Mercedes. São diferenciais que só ela tem. Lembrando que foi a Bosch com a Mercedes que inventaram o controle de estabilidade, então eles sabem o que fazem. Não tem o risco de mesmo com controle de estabilidade ela tombar ou perder o controle como vimos algumas vezes por aí. Ele não é de enfeite.

O silêncio interno também aumentou. Você simplesmente não ouve o ruído do motor mesmo a 110 ou 120km/h. Nada mesmo.
O conforto é muito melhor, ainda mais na frente com os bancos zero gravidade da NASA, outra exclusividade dela. Ela não fica pulando nem sacolejando como as outras, e também menos do que a 2016.
Você se pega rodando a 150km/h achando que estava a uns 110... Muito firme e silenciosa, te engana fácil.

O motor dela também é mais moderno, um biturbo de alto rendimento, também exclusivo dela por aqui. Você tem torque no motor mesmo em baixas rotações, ele é mais progressivo e mais forte, além de mais econômico. Ele não precisa atingir rotações elevadas para ter torque máximo. Para você ter uma ideia, aos 1.500rpm ela já tem força máxima para enfrentar subidas sem pedir marcha, carregar peso etc sem forçar o motor, enquanto, uma Hilux por exemplo precisa esgoelar a 2.800 rpm para conseguir torque máxima, ou uma S10 precisa de 2.000rpm ou a L200 precisa de 2.500rpm.
Eu que já tive S10 percebo a diferença disso, ela não pede marcha e nem perde força em baixas rotações carregada, e não é como a 2016 também que precisa chegar perto de 1.800rpm para dar a força da turbina.
Isso se reflete também na durabilidade do conjunto, porque tudo é economizado no motor. Imagina um motor girando a 1.500rpm e outro a 2.800rpm a diferença que você vai ter no desgaste. Ponto para a economia também e menor geração de poluentes.

Ela também tem o sistema de limpeza de DPF através de um botão no painel, muito prático. A 2016 você precisa fazer aquele procedimento de rodar um tempo em estrada para limpar, o que já é melhor que outras que vão rebocadas para concessionária quando saturam o filtro. Mas a atual você tem um botãozinho que resolve tudo, outra exclusividade dela.

Ela tem mais marchas, aliás, o maior número de relações do mercado hoje. O reforço estrutural dela é muito mais extenso, com barras frontais e laterais. Para você ter uma ideia, o estribo é fixado num desses reforços, não no chassis ou na lataria.

Ela é mais espaçosa, tem controle de descida de rampa, auxiliar de saída e outras coisas que são realmente úteis, nada de frescuras sem muita utilidade ou que não funcionam. Tudo nela funciona perfeitamente. Cada detalhe foi bem pensado.

Com relação à confiabilidade, é uma Nissan.
Acho que a única hoje que não teve defeitos crônicos em seu lançamento. Todo o projeto foi bem feito. O modelo da Argentina sofreu alguns ajustes da suspensão para melhor se adequar ao nosso país, mas mesma a mexicana é muito boa também. Não há relatos de problemas na suspensão. Motor e câmbio também são muito confiáveis. Direção é o sistema tradicional, hidráulico e muito confiável, mas é leve.
O câmbio mantém a tradição da Nissan de durar tanto quanto o motor, passando dos 500.000km sem perturbar, assim como o motor. Não dá problemas de travamentos de marchas, mistura de água com óleo, desgaste prematuro como estamos vendo acontecer hoje em alguns modelos. As turbinas dela também estão se mostrando muito confiáveis. Temos um vídeo de um conjunto de turbinas dela aberto para revisão aos 200.000km, de uma judiada sem qualquer manutenção periódica, tratada de forma porca e descuidada, e as turbinas estavam perfeitas, sem nenhum problema.

Os freios apresentam pastilhas com desgaste mais rápido, mas isso tem acontecido em todos os modelos depois que pararam de usar o amianto. Roda em média de 60.000km em estradas e uns 30.000km na cidade (Modelo argentino). A antiga passava de 100.000km na estrada.
Outro ponto que mudou é que ela ficou mais alta, então quem estava acostumado com o acesso mais fácil da 2016 pode sentir alguma dificuldade se for mais baixo ou tiver alguma dificuldade de mobilidade. Mas não é como algumas que propositalmente elevam os bancos para dar sensação de serem mais altas. Mas, ainda assim é a que tem a maior altura de solo, então é mais alta sim que a anterior.
Mesmo sendo mais alta, ela é mais estável, não tem problemas de capotar por ter um centro de gravidade mais elevado.

As revisões dela continuam num preço bom, as mais baratas do mercado. Ela continua confiável e durável, acho que mais até que a anterior. Tudo foi reprojetado para trabalhar com folga. O pessoal reprograma ela para ganhar mais potência e ela aguenta tranquilo. Não é um motor "readaptado" como algumas fizeram e estão agora aguentando pouco. É um motor com folga sobrando para fazer o que quiser com ele sem receio de prejudicá-lo. Eu acho que ele é mais que suficiente para a sua proposta, e gosto da economia dela, mas tem gente que aumentou a potência e disse que ela virou um foguete. Mas, não é para ser assim, uma caminhonete tem outra proposta.

No fora de estrada o 4x4 dele funciona muito bem, tem um sistema inteligente de bloqueio de rodas que funciona bem, e muita gente está usando no fora de estrada com desempenho superior até a modelos tido até então como melhores nessa prática.
O colega Fábio Querino, ele tem um canal no youtube, é praticante de offroad pesado com um pessoal que curte a diversão. E ele diz que todo mundo fica impressionado com a facilidade dela transpor obstáculos difíceis onde até as tradicionais L200 e até Troller ficam. Ele vive rebocando estes modelos, tem vários vídeos mostrando isso. O bloqueio eletrônico dela está se mostrando mais eficiente do que os mecânicos que participam dos passeios, e vários colegas dele já mudaram para a Frontier.
Depois vou colocar o canal dele do Instagram aqui, lá tem tudo isso em detalhes.

Enfim, pode mudar sem medo. Você só vai ganhar com a nova, exceto a diferença de preço :mrgreen:
Não vai se arrepender. Claro que você pode dar um grande azar e ter algum problema com a sua. É uma máquina. Vende quase 1.000 unidades hoje e qualquer máquina pode dar problemas, mas além disso ser raro, não será algo crônico que vai ficar te incomodando e ninguém vai resolver.

IPVA vai subir, seguro vai subir, mas ainda é um dos mais baratos porque ela não é visada para roubos. Outra vantagem de não viver com arma apontada na cabeça por bandidos como aconteceu com um amigo no ano passado, que teve uma retina do olho deslocada por uma coronhada que levou e perdeu parte da visão.

Nos mantenha informados sobre a sua compra. A gente sempre pede para o pessoal participar e contar as suas experiências aqui para ajudar outros colegas. Qualquer dúvida, estamos por aqui. :concordo:

sm4rco

17/08/2021, 10:37

Bem Ivanildo, não sobrou nada para eu dizer porque o nosso amigo Bigsd disse tudo e mais um "muito" :lol:
Se você pode trocar, o melhor é sempre ficar atualizado. Se fosse outro modelo eu diria para não se preocupar muito que de 2017 para cá não mudaram muito, mas realmente a Frontier deu um grande salto.
Pode ir sem medo. Algum problema até a sua atual pode dar, mas como o Bigsd comentou, ela não tem problemas crônicos, então são raríssimas as ocorrências. Já temos colegas com 200 mil ou até 300 mil km sem problemas.

Você pegou como pessoa física? Quanto tempo demorou a chegada da caminhonete? Qual cor encomendou? Desculpe se estou sendo xereta, mas é curiosidade mesmo :mrgreen:

sm4rco

17/08/2021, 10:40

Opa, sim, aro 18 !!! Cara, 285 coube ?!?!?!? :palmas: Show, bom saber !!!
Tava pensando em um 275, mas se o 285 cabe eu prefiro !!!!

Mas, faça um teste na loja também. Não sei se só o tamanho, ou o desenho e modelo também influencia.

Compartilhe a foto dela depois e as suas opiniões sobre o que achou dela. Qual cor você pegou? Demorou muito para chegar?

Edumar

17/08/2021, 14:59

É impressionante como o Bigsd consegue resumir uma resposta em tão poucas linhas :computador:
:chorandoderir:

Ivanildo, eu fiz o mesmo caminho. Eu tinha uma SL 2016, também perfeita, e fiquei em dúvida se valia a pena mudar. Eu esperei um pouco para que desse tempo de corrigirem alguma coisa que pudesse ter saído errado no novo modelo, apesar dele já estar sendo distribuído lá fora um ano antes de começar aqui, e apesar de ser uma Frontier, que sabemos ter uma longa evolução histórica, essa era tudo novo e até inovador.
Como eu trabalhei muitos anos em indústria automobilística, sei que lançamentos são sempre complicados, por mais que testem, só o uso real mostra de fato os detalhes do veículo.
Eu sei que a Nissan sempre corrige o que sai errado, ao contrário de alguns fabricantes que até hoje tem modelos com defeitos crônicos nunca sanados, mas, mesmo assim resolvi esperar um pouco e acabei comprando o primeiro modelo feito na Argentina, acreditando que o que foi feito aqui tinha a mesma qualidade da Mexicana.

Honestamente, fiquei muito satisfeito, nenhum problema com ela. Ela não tem problemas crônicos, um ou outro detalhe foi corrigido e são coisas normais em produções seriadas que atingem algumas unidades, mas nenhum defeito que chamamos de recorrente, aquele que aparece em todas do mesmo modelo e pode até retornar mesmo reparado.
Foi um projeto não só inovador, mas muito bem feito. Os componentes utilizados também foram muito bem selecionados, nada de peças baratas, chinesinhas ou subdimensionadas. O controle de estabilidade é realmente uma obra prima da Bosch alemã.

Pela minha experiência... vá em frente. Ela é uma excelente evolução em relação ao modelo anterior, e como disse o Bigsd, até em relação à concorrência, e é extremamente robusta e confiável.
É o que sempre digo... são 3 anos de garantia que você não vai precisar, melhor do que 5 anos ouvindo que foi problema de mau uso e viver em porta de oficinas (até fecharem de vez).

Boa sorte na negociação!

Abraço

Edumar

17/08/2021, 15:13

Só quero complementar com algumas dicas...
Use diesel de qualidade, mantenha as revisões em dia, de preferência (ou melhor, obrigatoriamente) feitas em concessionárias (apesar de muita gente mal informada achar que é mais cara) e cuide bem da caminhonete.

Quando eu digo cuidar bem, não é usá-la só em estrada asfaltada sem buracos, não carregar peso, etc. Ela é feita para isso. Eu falo em evitar essa coisa de isolar EGR, eliminar DPF, fazer gambiarras daqui e dali e depois sair por aí dizendo que ela não presta. Conhecemos dois casos onde barbarizaram a caminhonete, depois voltaram ao original e foram reclamar garantia.

A Nissan foi muito boazinha e atendeu em garantia. Eu, como advogado, teria orientado a Nissan a não atender a garantia e ainda processar os proprietários pela tentativa de obter uma vantagem sobre um problema que eles mesmos deram causa. Isso é fraude !!!
Teve um idiota uma vez que detonou uma Frontier e depois pendurou ela em frente de uma concessionária dizendo que não prestava e a Nissan não consertava em garantia, mesmo com laudo pericial demonstrando que fizeram modificações prejudiciais no veículo.
A Nissan, mais uma vez, foi muito boazinha e reparou o veículo, mesmo tendo a sua imagem difamada por um consumidor desonesto.

Bigsd

17/08/2021, 18:32

Mais uma super produção da Nissan Frontier.

Quem acha que suspensão multilink é somente para conforto, errou feio. Ela serve para salvar a sua vida. :concordo:

https://youtu.be/2aYRMBolw74

LoucoPoeta

18/08/2021, 09:32

Ivanildo Martins

18/08/2021, 10:10

Bom dia
Agradeço muito todas as vossas opiniões.
Vocês foram bastante prestativo e atenciosos, coisa rara hoje.
Acho que conversei com umas mil pessoas até agora, e todo mundo diz a mesma coisa. Engraçado que até quem trabalha com outras marcas recomenda a Frontier, mas isso eu já tinha decidido, eu estava na dúvida só se valia a pena mudar para a nova, porque é praticamente o dobro do preço da que tenho hoje, com seguro, emplacamento, acessórios básicos, etc.
Vou encarar a troca sim, já avisei o rapzaz e confirmei a compra.
Eu encomendei ela faz uns dois meses, mas foi um esquema que o pessoal conseguiu pra mim, e ficou como PJ, mas eu poderia desistir se quisesse. Mas ele disse que está demorando muito mesmo, é normal.
Parece que eu precisava confirmar para faturar, mas ele me disse hoje que vai mais umas duas semanas ainda. Peguei a prata. Acho uma cor mais comercial e neutra.
Mais uma vez agradeço a todos.
Depois que pegar ela posto aqui novamente e digo o que achei dela.

Ivanildo Martins

18/08/2021, 10:13

Estou com uma ranger 20/21, quando sai a frontier modelo novo? Por favor. Tive decepção com o consumo da ranger 2.2 at, estou rodando de 4000 a 5.000 km mensais, pé pesado tá fazendo 8,5 na estrada? Qual o consumo da frontier?

Olha colega, eu perguntei isso lá na loja, e me disseram que não sabem quando sai a frente nova, mas que vai mudar pouca coisa, grade e detalhe da tampa.
Mas me disseram que o preço deve subir e começar a igualar com as mais caras, por isso preferi esse modelo, já está subindo sem motivo, imagine mudando o visual.

Bigsd

18/08/2021, 11:15

Estou com uma ranger 20/21, quando sai a frontier modelo novo? Por favor. Tive decepção com o consumo da ranger 2.2 at, estou rodando de 4000 a 5.000 km mensais, pé pesado tá fazendo 8,5 na estrada? Qual o consumo da frontier?

O consumo da Frontier varia como você anda com ela, o Edu já fez 18km/l na estrada mantendo média de 90 / 100km/h e dirigindo bem tranquilo.
O Cirão que estava acostumado com carros "mais violentos" :mrgreen: faz uma média de 9,5 a 10, mas ele só reduz de 180km/h para 170 quando vai passar em frente ao posto policial :lol:
Pessoal com ela carregada, dependendo o modelo e andando normal chega a fazer de 12 a 14km/l.
Ela é muito econômica. Como eu disse, você tem torque máximo com 1.500rpm, enquanto as outras precisam de muito mais rotação. E a vantagem é que por ter o turbo de baixa, ela anda bem com rotações baixas, sem precisar reduzir marchas.
Nos vídeos o pessoal em testes tem conseguido 12km/l, e eles fazem os testes acelerando, testando arranque, aceleração, etc.
Todos têm elogiado.
Minha média, com uso que acredito seja norma, sem frescuras e sem abusar com velocidades malucas, tipo 125km/h em rodovias de 120, ou 115km/h em rodovias de 110 de limite, fazendo ultrapassagens rápidas, e sem uso do piloto automático, eu faço uns 13 ou 14 na estrada, com a S10 eu fazia média 11,5km/l com muita sorte, e carregada ou em trechos de baixa velocidade ou subida, aí a S10 ia reduzindo marchas e começava a gritar o motor e chegava a cair para 7 ou 8, e a Frontier mantém entre 10 e 10,5.
O Edu já fez muitos testes com isso, poderia nos ajudar melhor.

Bigsd

18/08/2021, 11:18

Ciro Alencar

18/08/2021, 14:35

Cirão, dia enrolado hoje no escritório. Tive que vir para a empresa.
Mas acho que você tem razão em tudo que disse. Fiquei sabendo de novidades hoje sim, e bem na linha do que você falou.
Depois conto os detalhes.
Abraço.

Meu querido Bigsd, boa tarde !!! Tudo bem meu estimado amigo?

Agora quem está fazendo mistério é você.... kkkkk
Não dá pra contar aqui ou esqueceu?

Ciro Alencar

18/08/2021, 14:36

O Cirão não participa do whatsapp :|
Podia pelo menos nos dar a honra de participar do grupo exclusivo, que ele mesmo sugeriu criar :lol:

Odeio !!! kkkkk.......

Ciro Alencar

18/08/2021, 14:48

A pergunta que faço ao pessoal que conhece bem as duas, vale a pena mudar para a nova? É muita diferença de carro? Melhor ficar com a minha mesmo? O que acham? Esta nova está bem confiável também? Sei que toda novidade costuma dar alguns acertos no começo até ficarem bem confiáveis. Estou bem inseguro na decisão.

Meu amigo, não é fácil escolher, eu imagino.
Você está satisfeito com o que tem, e eventualmente pode se decepcionar com a novidade. Eu já tive coisas antigas que funcionavam melhor do que as mais novas. Mas, neste caso, mesmo reconhecendo a fama de resistência dessa Frontier 2016, acho que a mais nova vai te oferecer mais atrativos, como bem relacionou o nosso querido Bigsd aqui em seu longo discurso de posse.... kkkkk
E, além de mais moderna (até do que as concorrentes atuais), nestes 5 anos, só de Brasil, ela já provou as suas qualidades.

Claro que você está sujeito a problemas. Eu comprei um carro uma vez que era sinônima de qualidade no mundo inteiro, mas tive alguns problemas com ele. Mandei arrumar, ficou bom e hoje compraria outro sem medo porque reconheço a qualidade da marca. Dei azar.... kkkkkk
Mas, estou falando num carro quase quero vezes mais caro que a Frontier, e com assistência técnica quase nula no Brasil na época, e mesmo assim não me decepcionei.
O nosso querido amigo Edu, que trabalhou muitos anos em montadoras, tem uma relação estatística interessante sobre riscos de problemas em carros que ela aprendeu lá com os fabricantes. Ele poderia nos ajudar aqui.

Você tem 3 anos de garantia, e a Nissan é bastante séria com isso. A maioria dos problemas ocorrem logo nos primeiro meses, não é isso Edu?

Abraços e boa sorte.

Ciro Alencar

18/08/2021, 14:54

O Cirão que estava acostumado com carros "mais violentos" :mrgreen: faz uma média de 9,5 a 10, mas ele só reduz de 180km/h para 170 quando vai passar em frente ao posto policial :lol:

kkkkk......
Honestamente, eu não ligo para consumo. Já tive carro que fazia 4 ou 5 km/l, então a Frontier fazendo 9 ou 10 já é lucro... kkkkk....
Mas ela é econômica sim, e muito. Meu filho diz que ela anda só com o cheiro do diesel no tanque .... kkkk
Ele é preocupado com isso, se ela gastasse demais, tenho certeza que ele já teria reclamado disso há muito tempo.

Bigsd

19/08/2021, 08:54

Meu querido Bigsd, boa tarde !!! Tudo bem meu estimado amigo?

Agora quem está fazendo mistério é você.... kkkkk
Não dá pra contar aqui ou esqueceu?

Bom dia Cirão. Tudo bem e você?

Então, achei melhor não comentar aqui para não gerar "ciuminhos". Estamos vivendo uma paz tão boa aqui depois que as mentiras que contavam foram se desfazendo que quero evitar novos motivos.
Participe do whatsapp :mrgreen:

Bigsd

19/08/2021, 08:56

kkkkk......
Honestamente, eu não ligo para consumo. Já tive carro que fazia 4 ou 5 km/l, então a Frontier fazendo 9 ou 10 já é lucro... kkkkk....

Um dia quero ser "qui nem você"... :lol:

sm4rco

19/08/2021, 17:30

Então, achei melhor não comentar aqui para não gerar "ciuminhos". Estamos vivendo uma paz tão boa aqui depois que as mentiras que contavam foram se desfazendo que quero evitar novos motivos.
Participe do whatsapp :mrgreen:

Eu acho que não tem nada que ficar cheio de dedos com esse negócio de mi mi mi.
Não entramos em nenhum outro tópico para ficar criticando modelos e marcas dos outros, não entramos em polêmicas em outros fóruns, não fazemos provocações gratuitas em grupos de outras marcas, não saímos daqui para ficar inventando mentiras nos tópicos dos outros, agora se aqui não tivermos liberdade nem aqui de fazermos nossos comentários e críticas, aí danou-se tudo. Melhor ficar de vez no whats.
E tem mais, tudo que dizemos aqui é verdade, já ficou demonstrado que não ficamos contando mentiras. Provamos tudo que falamos e desmentimos todas as bobagens que dizem, se a verdade incomoda alguém, problema de quem se sentiu incomodado, só temos que ignorar.

Vai logo, deixa de frescura e nos conte as fofocas... :lol:

Bigsd

20/08/2021, 15:38

Eu acho que não tem nada que ficar cheio de dedos com esse negócio de mi mi mi.
Não entramos em nenhum outro tópico para ficar criticando modelos e marcas dos outros, não entramos em polêmicas em outros fóruns, não fazemos provocações gratuitas em grupos de outras marcas, não saímos daqui para ficar inventando mentiras nos tópicos dos outros, agora se aqui não tivermos liberdade nem aqui de fazermos nossos comentários e críticas, aí danou-se tudo. Melhor ficar de vez no whats.
E tem mais, tudo que dizemos aqui é verdade, já ficou demonstrado que não ficamos contando mentiras. Provamos tudo que falamos e desmentimos todas as bobagens que dizem, se a verdade incomoda alguém, problema de quem se sentiu incomodado, só temos que ignorar.

Vai logo, deixa de frescura e nos conte as fofocas... :lol:

Desculpe, meu amigo, hoje estou na empresa, logo que puder eu entro aqui.Abraços

Bigsd

23/08/2021, 15:44

Olá, pessoal. Compartilhando com vocês um vídeo muito bacana feito pelo nosso Edu.
O cara é um mestre. Prometeu que ainda vai fazer um vídeo de teste da Frontier :mrgreen:. Esse eu até pago para assistir.
Parabéns, Edu.:concordo:

O vídeo é um trabalho muito bem feito sobre o sistema multilink da Frontier, para acabar de vez com as bobagens que o pessoal mais mal informado espalha por aí.
O mais curioso é que o melhor vídeo feito sobre o assunto venha de um advogado, e não de um especialista técnico :lol:

Estou brincando, Edu, sei que além de advogado você também é engenheiro e tem empresa na área técnica de máquinas. :lol:
Sério, Edu, você me disse que era algo bem amador, eu não achei. Não importa a apresentação, mas o conteúdo, e você foi fundo nisso. E acho que a apresentação ficou muito boa também,e dá pra ver que foi feito com carinho.
Tudo muito didático, com exemplos bem fáceis de entender e sem termos técnicos para dificultar a vida. Acho que até um garoto de 8 anos entende agora.
Agora só falta do biturbo, do controle de estabilidade, do bloqueio eletrônico... :lol:

https://youtu.be/tBYNxFfP3_c

sm4rco

23/08/2021, 17:42

Caramba!! O Eduardão é bom nisso. Realmente a melhor abordagem que vi até agora para esclarecer o assunto, com direito a patentes, invenções, comparações, modelos similares, explicação técnica e até com bombom de chocolate :lol:
Realmente foi um vídeo bastante acessível, só não entende quem não quer.
Muito bacana Eduardo :palmas:

Mauro-sp

24/08/2021, 09:08

Foi o Eduardo que fez esse vídeo? Achei muito bom, o melhor vídeo ou artigo que li sobre o assunto. Bom mesmo.
Parabéns ao autor. Muito didático.
Só não entende agora quem não quer.
O tal site foi o Auto Papo "Furado"? Como aqueles caras escrevem bobagens, e o engenheiro deles tinha até programa de televisão, e já naquela época dizia umas coisas absurdas.
Eu também gostaria de ver outros temas tratados com essa mesma competência. :concordo:

Ciro Alencar

24/08/2021, 13:35

Boa tarde, queridíssimos amigos !!!!!!!!!!!!!!!

Desculpem a minha pouca participação (Bigsd, meu amigo, hora de bronca lá no grupo...kkkkk.....) mas vou viajar em breve e estou adiantando algumas coisas aqui. Devo ficar 3 ou 4 dias fora.

O amigo Edu já tinha me enviado a pré-edição do vídeo, achei sensacional, inclusive a forma bem acessível que ele adotou na linguagem expositiva. Ele mudou alguns detalhes e ficou bem mais interessante.
Edu, meu grande amigo, ficou perfeito. Não tem que se preocupar muito com a aparência e o acabamento cosmético, e sim com o conteúdo, e nisso você foi perfeito, atingindo plenamente o objetivo do vídeo que é informar.
Tem toneladas de vídeos bonitinhos por aí, mas a maioria bem ordinários, cheio de erros ou omissões.

Você é muito caprichoso para estas coisas. Eu só não sei como você consegue tempo para tudo isso.... kkkk.....
O seu dia tem só 24 horas mesmo? kkkk.....

Esse é um vídeo que a Nissan deveria ter pago alguém para fazer, e incluir outros sobre o motor dela, sobre a estrutura da caminhonete, do controle de estabilidade e mais outras características que elevam muito ela de nível em relação às competidoras.
Acho a Nissan muito pobre nesse sentido.
Parabéns, Edu !!!

Ciro Alencar

24/08/2021, 13:55

Um dia quero ser "qui nem você"... :lol:

kkkkk........
Acho que você não entendeu.... kkkk.....
O que eu quis dizer é que isso faz parte do pacote. É o mesmo que você comprar uma bela casa enorme, de alto padrão, com piscina aquecida, sauna, portões elétricos, hidromassagem, ar-condicionado central, etc... e ficar se preocupando com o consumo de energia elétrica. Faz parte do pacote.... kkkk.....

Eu vejo o pessoal comprar caminhonete dupla e ficar se queixando do consumo dela, colocando pneus chineses, fazendo manutenção na esquina com peças de segunda qualidade, eliminando filtros, válvulas e sei mais lá o que... eu realmente acho que o erro já nasceu na escolha do que ele comprou.

Um amigo que tem uma caminhonete também, mais usada, chorou porque teria que gastar quase 4 mil reais de pneus para ela, e estava buscando uma marca mais baratinha, mesmo que desconhecida.
Nem sei que pneus ele colocou, mas alguns dias depois ele me aparece com um celular novo, que comprou numa "super promoção" pela bagatela de 4.200 reais !!!! kkkkk.......
Ele iria colocar pneus vagabundos numa caminhonete de quase duas toneladas que se desloca com a família a mais de 100km/h na estrada, mas gasta mais em um celular para ficar trocando mensagens inúteis no whatsapp e eventualmente conversar com alguém.
Estou errado??? kkkkk.....

Outro exemplo... eu vejo o pessoal no clube de tiro se exibir com suas Glock top de linha, Sig Sauer caras, etc... mas usam munição recarregada de baixa qualidade nos treinos. Acabam com as suas armas e ainda correm riscos de acidentes... não faz sentido isso. Compra então uma simples G2C que seja, mas use munição de qualidade...

Ciro Alencar

24/08/2021, 14:06

Bom dia Cirão. Tudo bem e você?

Então, achei melhor não comentar aqui para não gerar "ciuminhos". Estamos vivendo uma paz tão boa aqui depois que as mentiras que contavam foram se desfazendo que quero evitar novos motivos.
Participe do whatsapp :mrgreen:

Meu querido amigo...
Sei do que se trata, e, convenhamos, é uma informação de interesse público, relevante e que pode ajudar muita gente. Acho que pode comentar até pela importância disso na vida de outras pessoas. Você não contaria para um amigo de verdade que a esposa dele está sendo infiel? Eu contaria, e se ele não gostasse da minha atitude, então eu ia descobrir que ele não era amigo de fato.... o que seria bom pra mim... kkkk....

Se alguém ficar chateado, pelo menos teve a chance de não cair numa roubada ou se livrar de uma. Se alguém ficar enciumado e se irritar, sinceramente... é melhor esse alguém procurar ajuda... kkkk.....
Preocupe-se mais com quem merece e vai te agradecer, do que quem não merece e vai te xingar, sem se importar com a população de cada grupo... melhor ajudar dois que merecem do que irritar 50 que não valem o nosso tempo.

Ciro Alencar

24/08/2021, 14:13

100 agradecimentos?? Devem ser todos do meu amigo Bigsd... kkkk.....

Eu gravei um CD uma vez com alguns amigos quando eu era mais jovem (já fui bobo também....). Bancamos tudo... estúdio... produção... etc....
Na primeira semana vendemos 100 discos. Descobri depois que o meu pai havia comprado 99... e o centésimo disco? bem... ele ganhou um de brinde.... kkkkk.......
Ele odiou o que eu fiz (eu também...kkkk...), mas, muito orgulhoso, comprou para distribuir aos amigos... acho que perdeu muitos destes amigos... kkkk....
Abraços

Mauro-sp

24/08/2021, 16:10

Esse vídeo ficou mesmo muito bom.

Novo comercial da Frontier:

https://www.youtube.com/watch?v=vVdUxi1NZgg

É que que comentamos... vídeo do Eduardo sem produção profissional mas com mais conteúdo.
A Nissan não sabe mesmo explorar o potencial da caminhonete em seus comerciais.

Bigsd

25/08/2021, 11:19

Cirão, bom dia.
Eu entendi, eu estava brincando com você. :concordo:
Pois é, tem gente que agradece :lol:. Mas não fui somente eu não. Você é um participante popular e querido :lol:
Eu não sou ninguém... nunca nem gravei um disco :cry:
Qual era o seu nome artístico? Ciro Jackson? :lol:

Então, foi o seguinte.
Temos um cliente que compra de nós um material que ele usa na fabricação de autopeças de montadora. Ele estava desenvolvendo um produto que iria substituir uma parte da Ranger feita da Argentina. Tinha sido uma encomenda da Ford lá para substituir uma parte que vinha há anos dando problemas crônicos na Ranger. Não vou mencionar a parte para não expor a empresa, senão todo mundo vai saber quem é e fica chato para mim depois.
Nós estávamos trabalhando em conjunto nesse projeto há quase um ano, e ele cancelou. Como temos outros projetos em desenvolvimento, em um contato recente para follow-up destes outros projetos, perguntamos o que tinha acontecido com esse, se a Ford tinha decidido fazer isso com algum fornecedor na Argentina. A ideia era tentarmos aproveitar um desenvolvimento pronto para eventualmente fornecer para quem fosse fabricar e vender esse produto lá fora.

O nosso cliente disse que a coisa foi bem mais complicada, porque eles investiram muito para desenvolver o novo produto apostando num fornecimento que era dado com 100% certo.
A Ford parece que não pagou por todo os desenvolvimento contratado, e o nosso cliente ficou no prejuízo e acabou discutindo o caso com alguém da Ford em São Paulo.
O cara parece que é um dos responsáveis pela finalização das atividades da Ford aqui. Ele disse que a Ford estava se desligando tecnicamente de tudo que se referia a Ranger, que não haveria mais investimentos deste porte nela.
Ele comentou que a fábrica na Argentina também já conta como certa a saída de lá também, pois eles deixaram mercados muito mais promissores, e o nosso além de ser menos promissor, a marca estaria sofrendo rápido desgaste e desvalorização pela desconfiança do mercado latino depois das últimas reformulações feitas. Ele comentou que a ideia antes não era modernizar o modelo aqui, mantendo inclusive os velhos motores que já tinha e não trazendo os mais atuais, inclusive biturbos já disponíveis lá fora.
Pelo que foi dito, a Ford parece que vai manter o desmantelamento das operações na America Latina, como já tem iniciado por aqui, inclusive desativando toda a área técnica e rede concessionária.
As autorizadas estão fazendo um acordo e a Ford deve se desvincular com a rede.
Qualquer modelo aqui virá de importação dos EUA, mas ela crê que nãos erá muito competitiva em razão da perda de incentivos fiscais, e que até a Ranger pode vir a se tornar inviável.
Pelo que o nosso cliente entendeu, a Ford vai mesmo abandonar não só o nosso mercado mas outros que já foram ou estão sendo abandonados também.
É possível que ela desove tudo o que está produzido de outros modelos e se concentre somente em caminhonetes para o mercado americano até uma possível venda da empresa.
Vimos o que ela fez com a Troller, dificultando e até inviabilizando a sua venda para que fosse totalmente encerrada. Mais uma mentira dela de que iria vender a empresa para que ela não morresse, mas colocou condições de que quem comprasse não poderia usar a marca, o modelo e não teria garantia de continuidade de fornecimento de peças. Ou seja, o interessado comprador iria comprar um pavilhão sem muita utilidade.

Fica o alerta para os AMIGOS que cogitam algo da Ford. A situação dela está cada vez mais estranha, e a sua confiabilidade é zero.
Ano passado negou que fecharia suas fábricas aqui, apesar do Edu e do Cirão ter dito que isso era conversa, que a empresa encaminhava para o encerramento sim. Fechou sem aviso prévio e de forma bruta. Disse que manteria seu CT-Centro Tecnológico e de Testes aqui, mas encerrou os dois. Disse que poderia haver uma redução de número de concessionárias (mas que isso seria pouco provável e pequena), mas está fechando acordo liberando todas elas sem exceção (algumas já quebraram e outras estão fechando a cada semana), e muitas só esperam o acordo para mudar de bandeira ou baixar de vez as portas. Garantiu a continuidade de garantia, peças e correções, mas abandonou todo mundo com os problemas do conjunto powershift que há anos aguarda uma solução (agora esquece), desistiu de fazer correções na Ranger, já interrompeu a produção de muitas peças e algumas concessionárias não mais estão atendendo garantia dos veículos vendidos, seja por falta de peças ou por não ter mais fôlego para manter a estrutura. Prometeu que estenderia a vida da Troller até que a mesma fosse vendida, mas criou barreiras claras para a sua venda e antecipou seu fechamento, mais uma vez contrariando o que havia dito antes. Fechou mais fábricas lá fora, já demonstra atitudes para fechar também na Argentina e parece que está literalmente cagand... para o Brasil, América Latina e outros continentes. Tudo agora é os EUA.
Isso também teria frustrado o projeto conjunto da Nova Amarok, e a VW pode buscar outro parceiro ou desistir de vez do modelo, até mesmo porque um estudo recente mostrou a modelo carrega uma imagem arranhada (e um grande prejuízo) pelo escândalo das fraudes de emissões.
Há quem diga que as recentes conversas da VW com a Nissan poderia indicar uma caminhonete com plataforma Frontier e com outro nome.

A mais recente pilantragem dela:
Governo do Ceara critica Ford por se negar a vender a marca Troller apos anunciar fechamento de fabrica | GZH (https://gauchazh.clicrbs.com.br/economia/noticia/2021/08/governo-do-ceara-critica-ford-por-se-negar-a-vender-a-marca-troller-apos-anunciar-fechamento-de-fabrica-cks7eyrs3001d01ha3015b04o.html)

Fica o alerta para os AMIGOS (copiando o Cirão :mrgreen:).
Só acho que não pode mais cair na conversa mentirosa dela, e muito menos na politização que estão fazendo sobre o caso, porque enquanto ela reclama que é difícil vender carro aqui em função do custo Brasil (e no resto do mundo todo? é custo Brasil também?), muitos fabricantes estão lançando novos modelos aqui, investindo bastante e muitas empresas novas estão chegando para disputar o mercado brasileiro com muita vontade.
Então esse discursinho da Ford e também da GM de que o mercado brasileiro não é favorável à industria automobilística é papo furado, porque na época em que elas estavam juntas com outras duas no mercado lançando carroças e ganhando benefícios não reclamavam, e ficaram assim por décadas. Agora que temos mais de 20 fabricantes hoje e aumentando, ficam com essa conversinha.

A Frontier continua só crescendo em vendas, a Great wall parece que virá com tudo nesse mercado e tem mais gente querendo trazer caminhonetes para cá. Os chorões que vão embora mesmo porque já estão ficando ultrapassados mesmo.

Espero que seja uma informação útil. Pelo menos é real, pois os fatos e evidências estão todas aí. Não tem como desmentir.
Eu ainda tenho vontade de ter um Troller um dia, isso não mudou, mas eu compraria um modelo pré Ford.
Impressionante como nenhum fabricante brasileiro vai para frente. São todos engolidos e extintos pelas multinacionais.
Como disse o Edu uma vez, o Brasil fabrica alguns dos melhores aviões do mundo, mas não consegue manter uma fábrica de carros nacional.
Precisava ter uma fábrica nacional, e o povo colaborar como faz o povo americano, que apesar de preferir os veículos japoneses e alemães, prestigiam os fabricantes nacionais até por preservação da economia e dos empregos.

Ganhei de vocês hoje em postagem longa :mrgreen:

Bigsd

25/08/2021, 11:22

Esse vídeo ficou mesmo muito bom.

Novo comercial da Frontier:

https://www.youtube.com/watch?v=vVdUxi1NZgg

Eu vi esse vídeo na SKY. :palmas:
Está passando em vários canais e com bastante frequência.
Estão investindo forte em publicidade outra vez.

jaime zanetti

25/08/2021, 14:32

caro Bigsd, tudo bem?
Desculpe a ausencia ligeira, mas a gente acaba acostumando com o zap, mas me cobre sempre.
Frontier continua agradando muito e não tenho reclamação dele com 118000 km já bem aproveitados.
Só saio dela para uma mais nova . Sou suspeito de fala porque já eu ja era fã do modelo antigo e ela só melhorou agora.
Muito economica, demais eu achjo. Sabendo andar ela tem a economia de um carro de passeio leve, nãos ei a mágica mas não reclamo.
Sou sincero em dizer que nao consegui ler tudo que postaram aqui porque é conteúdo demais, mas li algumas coisas
Eu acho que vamos ter muitas surpresa no mercado de caminhonete principalmente quando as produções regularizarem. A Frontier está sendo muito penalizada pela falta de semicondutores senão estria certamente vendendo bem mais. Tem muitas nas ruas hoje, parece que até mais que a antiga pela impressão, ou é porque ela chama mais a atenção.
Vamos em frente.

Ciro Alencar

25/08/2021, 15:00

Boa tarde a todos os meus respeitados amigos !!!

E então, meu querido Bigsd, doeu? kkkk.....
Mas, honestamente, o que você disse não é surpresa para muitos que acompanham e interpretam com clareza o que está acontecendo.
No Brasil, eu sempre digo isso, falta um grande amadurecimento do mercado, e mais uma vez.... não só para carros.
Mas, neste caso, pegando um gancho em algo que você comentou, não precisamos ir muito longe.... a VW agiu criminosamente com a fraude em relação à emissão da Amarok, sabidamente matou gente por causa disso, foi multada em vários mercados lá fora, teve que aceitar unidades de volta e indenizar proprietários, foi acionada pela Justiça em todos os cantos do mundo, queimou a sua imagem ao ponto de ter que sair de alguns mercados.... e.... e.... aqui o que aconteceu? Ela indenizou alguém? Se desculpou pelo menos? Claro que não... porque ela tem o tal do V6... kkkkkk....... o Brasil é uma piada pronta, e isso nunca vai mudar porque não houve evolução, pelo menos não nas últimas décadas.
Você pode pegar dinheiro de incentivos fiscais (que não é do governo, mas seu... meu... dele....), fabricar veículos ultrapassados por anos, mentir para todo mundo, fechar fábricas e gerar desemprego, causar caos social, continuar mentindo, queimar mais uma fábrica que era responsabilidade sua (e que só adquiriu para ganhar mais benefícios fiscais públicos), deixar consumidores no abandono e passando por otários... e ainda sim posar de "importadora" que está tudo bem... e é por isso que assistimos o mundo evoluir e continuamos reclamando de problemas de qualidade, preços elevados, impostos abusivos, desrespeito ao consumidor.... será que merecemos algo melhor?

Bem, vou almoçar. Uma ótima tarde a todos e desculpem o desabafo, mas, como empresário, e também como consumidor, acabo desanimado com a maneira que algumas coisas andam por aqui.

Bigsd

26/08/2021, 14:05

Cirão parece que anda meio nervoso :shock:

Calma Cirão, O Brasil ainda é um grande país...
mais de 8,5 milhões de km²... :mrgreen:

Samuel Dias

26/08/2021, 17:07

Cirão parece que anda meio nervoso :shock:

Calma Cirão, O Brasil ainda é um grande país...
mais de 8,5 milhões de km²... :mrgreen:

Um grande país de verdade, o que atrapalha é só o povo.:lol:

Eu até entendo o Ciro Alencar, realmente é revoltante ver o que aquela fabriqueta fez aqui, e depois da lambança da Troller não dá para acreditar em mais nada do que ela diz.

Bisgd, obrigado por compartilhar estas informações conosco. Realmente tudo isso já era esperado. A confiança na marca vai despencar com o tempo.

Muito bom o vídeo do Eduardo. Fera !!!

Bigsd

27/08/2021, 11:42

É verdade, Samuel.

Daqui a pouco tem vídeo novo. Estou preparando aqui.

Bigsd

27/08/2021, 13:27

Conforme prometido, saiu mais um vídeo novo da Frontier, feita por gente imparcial e honesta.

Claro, evidente, óbvio que sobraram elogios como sempre. Tudo o que sempre dizemos aqui, sem tirar nem por, salvo, como sempre, algumas correções de menor importância.

Seguem alguns destaque do vídeo que vale a pena ser visto inteiro:

"eu já tive oportunidade de fazer o test drive em rodovia, inclusive em alta velocidade, é a mais segura, a mais estável"

"motor tem um desempenho absurdo dentro da cidade, na rodovia, no fora de estrada"

Sobre o desempenho na estrada:

"é sem sombra de dúvidas a melhor picape média estradeira do Brasil"

"e eu digo pra vocês, hein, ela não tem ali os seus 200, 204 cavalos das concorrentes mas ela entrega um comportamento na prática que é até melhor"

"o turbo de alta e o turbo de baixa fazem uma diferença muito grande... é um torque praticamente instantâneo"

"a única da categoria com o sistema multilink na traseira, muito estável, assentadinha no chão"

"vai levar muito peso com muito conforto e segurança"

"tem também o bloqueio de diferencial"
Na verdade o bloqueio eletrônico inteligente.

"comparando com os seus concorrentes, ela acaba entregando um nível de conforto muito superior"

" a direção hidráulica não é dura...bastante suave para você fazer manobra parada, e ela acaba trazendo aquela firmeza que você precisa na rodovia"

"tem que segurar o controle para subir o vidro... é coisa de Nissan"
Não é coisa da Nissan. Os veículos europeus, principalmente, já estão saindo assim, com controle automático só para abrir, o que oferece menos riscos de acidentes até graves. O controle anti-esmagamento já restou provado que não é suficiente para a segurança dos usuários, então a maioria dos veículos na Europa estão saindo desta forma.

"é uma caminhonete diferenciada"
Quem ainda não sabe disso? :mrgreen:

https://youtu.be/rBOED2Hkc98

sm4rco

27/08/2021, 15:51

Excelente vídeo :palmas:
Impressionante como todos falam a mesma coisa, os mesmos elogios e com as inevitáveis comparações.
Exatamente as coisas que quando falávamos no passado tínhamos que aguentar comentário do tipo: "para vocês é a melhor caminhonete do brasil", "afinal é a excepcional Frontier", "a estabilidade é impressionante, tem um controle de décima geração" entre outros comentários inúteis :mrgreen:
Aos poucos foram chegando as avaliações, os prêmios, os vídeos, as verdades e finalmente os chatos de plantão foram recuando.
Até hoje as comparações são inevitáveis, e algumas concorrentes continuam em seus pedestais desfrutando da fama que criaram, mas oferecendo bem menos.
A Nissan realmente nos trouxe um produto de ponta, digno de elogios. Essa Frontier é muito boa.

O Ciro sumiu depois daquela última manifestação de revolta? :mrgreen:
Enviei um zap pra ele e ele nem respondeu. Será que ficou bravo com alguma coisa?

Bigsd

27/08/2021, 17:56

Marcão, Cirão tem vida boa. Ele foi viajar.

Você vê? Quantos elogios? Mas tem quem reclama ainda... "a minha tem um barulhinho no suporte do cinto traseiro quando passa em buraco com profundidade entre 18 e 19,4 centímetros"... " eu não acho o volante bonito"... "achei que as pastilhas duraram pouco com 40.000 km"... "a Nissan pisou na bola em não vender esse modelo com protetor de caçamba em dourado"... "o vidro não sobe sozinho" :lol:
É aquele negócio, por melhor que seja você acaba indo em detalhes até de gosto porque não acha nada para reclamar :lol:

Lembro uma vez que o Cirão comentou que o cara tem a parede do quarto com reboque caindo e não está nem aí, se acostuma e diz que isso não vai mudar a vida dele. O dia que o pedreiro arruma, e o pintor pinta, ele vai reclamar que deu uma leve diferença de tonalidade de cor "perto do cantinho inferior do rodapé" :lol:
O que a gente sabe que anda acontecendo e andam falando em grupos de outros modelos... aquilo sim é assustador. Parece que de repente os fabricantes estragaram todas as caminhonetes, com fábrica fechando e sem peças, com reclamações de câmbios travando marchas, caixas de direção estourando e levando 3 meses para chegar, turbinas explodindo, motores misturando óleo com água, carro chovendo mais dentro do que fora, além dos velhos problemas que já tinham de estabilidade, barulhos, panes elétricas de todo tipo, entupimentos de DPF, desconforto, etc.
Eu acho que nós estamos bem demais. :concordo:

E vou te dizer, não são só caminhonetes, os carros mais caros também estão quebrando tudo. Os mais baratos e populares estão aguentando mais que os modelos mais caros. Vai entender isso. Um amigo comprou um Cruze novo, disse que se arrependimento matasse ele já teria morrido logo nos primeiros 6.000km quando começaram os problemas :lol:
O carro não sai da oficina, está com 20.000km agora, e cada vez que entra é uma eternidade para chegar peças, e só encrenca, nada simples de resolver. Até os amortecedores dianteiros já teve que trocar. Por outro lado, só ouço elogios do Ônix que é o basicão. Vai entender isso.

LoucoPoeta

28/08/2021, 18:16

Comprei uma LE , vou colocar um engate necessita de módulo para instalação?

sm4rco

30/08/2021, 07:38

Bom dia pessoal
Frontier batendo as 1.000 unidades emplacadas este mês, deixando Amarok e L200 para trás por enquanto.
Parece que as entregas estão melhorando, bem aos poucos, mas melhorando.

Quem daqui é de Araçatuba? Parece que a coisa foi feia essa madrugada lá. Se não me engano tinha alguém aqui ou no grupo que era de lá.

Um boa semana a todos.

sm4rco

30/08/2021, 07:40

Comprei uma LE , vou colocar um engate necessita de módulo para instalação?

Parabéns!!! :palmas: :palmas: :palmas:
Pode ter a certeza que escolheu a melhor do mercado disparada hoje.
Depois compartilhe foto dela.
Te desejo muitas alegrias com a nova caminhonete.

Bigsd

30/08/2021, 09:56

Comprei uma LE , vou colocar um engate necessita de módulo para instalação?

parabéns pelo carro novo. :palmas:
Agora você vai ver como ela anda. É um outro mundo de caminhonete, estável, muito macia, silenciosa... só andando para ver.

Já está no grupo, mas não deixe de participar aqui também.
Abraço

Bigsd

30/08/2021, 09:57

LoucoPoeta

30/08/2021, 23:53

Bigsd

31/08/2021, 09:46

Boa noite e obrigado a todos! Foi por culpa daqui que comprei a frontier. Falei antes que troquei minha Ranger XLS AT 4x4 2020/21 por uma Frontier LE 21/21, no prazo de 30 dias devo rodar mais de 5.000 km, daí poderei fazer um comparativo! Mas obrigado novamente!

Poxa !!! Não fale "culpa daqui"... fale por "incentivo"... "relatos positivos"... "motivação".... :lol:

Eu acho que você tomou uma decisão acertada. Frontier é muito mais caminhonete que Ranger, além disso a Ford já caiu fora do Brasil e deve sair também da Argentina. Todo mundo comentando que sem os benefícios fiscais do Mercosul ela não terá mais preço competitivo vindo de algum outro lugar. Ainda o modelo que vem hoje está ultrapassado, lá fora já tem motor biturbo e está chegando suspensão multilink, o que iria encarecer ela ainda mais aqui, que hoje vem com motores e suspensões ultrapassadas.
Além disso, depois do que a Ford fez no Brasil, não merece mais o nosso respeito.
Sem condições de competitividade a Ranger deve sair definitivamente do mercado (como aconteceu com a Dakota na época da Chrysler/Dodge), e com isso adeus concessionárias (que estão fechando aos montes) e peças de reposição (que já estão faltando para os carros de passeio e também para a Ranger).
Então sair de Ranger, foi na minha opinião uma decisão sensata. Entrar na Frontier, uma escolha sua, outra decisão acertada na minha opinião. Você comprou qualidades e não nome.
Como você viu no grupo de whatsapp, o pessoal não gosta dessa caminhonete, ele ama !!! :lol:
É a melhor hoje sem qualquer discussão, até a concorrência diz isso :lol:
Este mês deve emplacar mais de 1.000 unidades fácil, e os relatos são de que está vendendo bem mais do que isso. Para uma caminhonete que não é tão popular como a S10 e a Hilux, até que ela vem crescendo rápido, e isso não acontece a toa.

Eu acho que você vai ficar muito satisfeito com a escolha. Quando começar a andar nela e puder comparar melhor, vai ver a diferença para melhor.
Mais uma vez, parabéns !!! E desejo muita sorte com ela. :concordo:

sm4rco

31/08/2021, 11:19

E se der algum problema, não venha culpar a gente :chorandoderir:

Qualquer veículo pode dar problemas, mas em média tem muita gente já batendo os 200.000km com zero de problemas.
No Youtube um mecânico abriu o turbo de uma com 200.000km e ele estava zerado, sem nada para fazer. Postamos o vídeo aqui.
Muita gente sem problemas com ela, mas claro que um pode ter um problema, o outro quebrar algo, isso é normal, mas dizer que tem problema crônico, isso não tem.

Participo de outros grupos e o que vejo de gente realmente desanimado com alguns modelos. Amarok é campeã de quebrar tudo a todo tempo, Ranger vem em segundo, mas conheço quem já teve e elogiou.

É a tal da média que o Edu fala que ele ficou de comentar aqui e não o fez :oops: já cobrando.

Mas, sempre vai ter alguém com problema num veículo, mas o que vejo é que muita gente não faz manutenção correta ou faz besteira.
Um colega do grupo fez uma gambiarra na dele para aumentar potência, serviço porco e errado, e estourou uma mangueira do turbo, e ele voltou ao original e agora fica brigando com a Nissan que danificou a turbina. Aí é má fé mesmo. Eu sei o que ele fez, mas ele fica só criticando mas não conta a verdade, e é amigo meu... isso que é fo... :lol:

Mas é assim, de 500, 498 estão felizes, os dois que tiveram um problema choram o tempo todo, mas não contam toda a história. :mrgreen:

Eu tenho certeza que você vai gostar dela.

sm4rco

31/08/2021, 11:23

Em tempo, a minha 2019 já está com 75.000km, e sem reclamações. A 2017 que tive foi até os 82.300km sem problemas também.
É pra rodar tranquilo até 200 mil km pelo histórico que já temos, mas tem que cuidar. Tem gente botando diesel comum misturado nela e não fazendo revisões, aí não dá né?

Edumar

31/08/2021, 13:11

É a tal da média que o Edu fala que ele ficou de comentar aqui e não o fez :oops: já cobrando.

Desculpem. Eu ando muito enrolado mesmo. Nem do meu fórum eu consigo participar :lol:

Mas esse assunto eu já comentei no passado algumas vezes, aqui mesmo, inclusive.

Eu trabalhei muitos anos na Ford, GM, Mercedes, menos na Nissan :lol:
Mas, foram 9 anos de Ford.
É uma estatística interna das montadoras que nem lembro mais exatamente das proporções, mas é algo mais ou menos assim...
Existe uma média de problemas em cada modelo de veículo, por exemplo, os modelos mais confiáveis podem ter algo assim:
90% dos veículos vão dar raros problemas, dentro do esperado (aí entra um cálculo de MTBF - que é o tempo médio entre falhas). Todo veículo dá problemas. A quantidade de peças hoje é muito grande, e os lotes são aprovados por amostragem pelo Controle de Qualidade, que confia na Qualidade Assegurada dos seus fornecedores. Podem vir peças com falhas nestes lotes ou mesmo um lote ruim com falha não identificada facilmente (aconteceu até com a Frontier 2012/13 com um sensor de turbina).
Mas, os problemas de qualidade de projetos e padrão de peças são mais preocupantes, pois levam aos problemas recorrentes. Normalmente os japoneses tem melhor seleção de peças.

Mas vamos lá... voltando... os modelos mais confiáveis ficariam algo assim:
- 90% dos veículos darão problemas eventuais, raros e não sistemáticos
- 8% vão coincidir de ter tudo com qualidade acima das especificações, e nunca darão problemas para os compradores, serão mais econômicos que a média e até mais potentes e silenciosos. Digamos que coincide de tudo melhor cair neles.
- 2% serão problemáticos, vão deixar os donos irritados, porque coincidem de somar várias falhas, estatisticamente falando.

Aí a proporção vai mudando, e um modelo ruim pode ter algo assim:
- 60% de problemas eventuais
- 1% de qualidade excepcional
- 39% de veículos problemáticos que vão deixar os donos decepcionados

Podemos ter várias proporções. E isso pode variar por uma série de fatores.
O Lada Niva quando chegou no Brasil era muito confiável na Rússia, mas aqui todos deram problemas no regulador de voltagem por causa da nossa temperatura aqui. Eu, inclusive, que desenhei a peça nova que substituiu as originais. Ou seja, as falhas lá eram raras, aqui esse foi um item com problema recorrente.

O primeiro lote de BMW de luxo que chegou aqui, não lembro o modelo agora, tinha um motor excepcional lá fora, era considerado muito duradouro porque fazia uso de platina em algumas partes. Mas, aqui no Brasil, algumas unidades fundiam o motor com poucos km rodados. A nossa gasolina tinha muito enxofre, o que atacava a platina rapidamente.
Isso faz com que essas proporções variem até em razão do mercado.

Na minha época, por exemplo, mesmo em empresas confiáveis, haviam os modelos com proporções bastante ruins, como os Escort, Monza e até alguns Passat. Mas não tínhamos muitas referências de confiabilidade até porque vínhamos de uma época em que motores com 60.000km ou menos já estavam fumando, onde carburador precisava ser limpo a cada 6 meses, velas tinham que ser trocadas com muita frequência, rolamentos de roda não duravam nada, amortecedores eram trocados com muita frequência, etc....

A tecnologia evoluiu muito com o tempo, motores passaram a ter um ajuste mais preciso, nem precisando mais "amaciar", sistemas de lubrificação evoluíram, óleo ficou mais eficiente, a eletrônica substituiu partes que davam muitos problemas (platinado, distribuidor, carburador, etc...), e hoje os veículos, de um modo geral, são muito mais duráveis e confiáveis do que eram antes. Mas, a quantidade de componentes aumentou muito, e com isso o risco de peças ficou ainda maior, apesar da grande evolução também em sua fabricação. Erros de projeto também ficaram mais evidentes, antes disfarçados pelas outras falhas mais comuns.

Mas, essas proporções ainda existem.
Então, para cada modelo, há uma chance de pegar um veículo que nunca vai dar manutenção (dentro de um longo período de tempo, claro, pois todos darão um dia), e terão aqueles veículos que serão um inferno na vida do comprador.
Apesar, por exemplo, da Hilux ser ainda um dos veículos mais confiáveis (já foi bem mais e hoje começa a perder essa fama de "inquebrável"), eu tenho um amigo que está vivendo um inferno com uma que comprou no ano passado, nova. Já trocou caixa de direção duas vezes (na primeira ficou com ela parada quase dois meses esperando peças... depois falam da Nissan), entra pó e água por todos os lados, já deu problema de turbina e ficou parada outros dias, e agora está dando problemas no câmbio.
Eu acho que ele entrou naquela proporção pequena de inúmeros problemas, apesar de me parecer que alguns estão se tornando mais comuns no modelo, principalmente direção e câmbio.

A Frontier antiga ganhou prêmio da caminhonete mais confiável do mercado americano recentemente. A Nissan tem um controle de qualidade bastante exigente (japoneses em geral). A Frontier usa peças de fabricantes renomados, na parte eletrônica, por exemplo, quando a maioria das concorrentes já se renderam aos componentes chineses, ela ainda utiliza muitas partes da Bosch alemã, por exemplo, controle de estabilidade, módulos eletrônicos e até multimídia. Multimídia hoje nas outras são modelos baratos chineses, mas até funcionam razoavelmente. Por exemplo, o multimídia da Frontier tem uma qualidade de som bem superior aos demais, mas poucos notam isso porque já se acostumaram com limitações.

Mas, mesmo com essa proporção bem favorável que a Nissan oferece, por ser uma montadora japonesa e bastante exigente, nada impede que uma unidade apresente alguns problemas que provoque a desconfiança do comprador em relação à sua fama de qualidade. Por sorte, isso tem sido raro. Um ou outro caso, mas com pouca extensão. Nenhum caso até agora com soma de problemas significativos.

Em compensação, alguns modelos tem proporções bem desanimadoras, com histórico de problemas que não são de hoje, e os fabricantes não se preocupam muito em resolver, ou porque vendem bem, ou porque sabem que não ficarão muito tempo mais no Brasil mesmo importando, ou mesmo porque o modelo vai sair de linha (já saiu lá fora) e então não vale mais a pena investir nele.

Um bom projeto apresenta poucas falhas recorrentes, mas, sempre depende de alguns fatores. A Nissan se preocupou em readequar a Frontier para cada mercado, e está colhendo bons frutos com isso. Mas, vejam os Range Rover, com sua conhecida confiabilidade lá fora, são cheios de problemas aqui (que diga o Ciro). Ou o Cherokee, tão respeitado lá fora mas que está deixando os donos doidos aqui, inclusive nos preços de reparos básicos quase no valor do carro.

Eu tive uma S10 2015 que fazia listas de problemas em cada revisão, quando cansei e mudei para a Frontier. Essa primeira Frontier que comprei está com a minha esposa hoje, com 126.000km aproximadamente, e nem pastilhas de freio trocou ainda, são originais. Zero defeitos, sem exageros, zero defeitos mesmo. Autorizo a Concessionária a mostrar o prontuário dela para quem quiser ir lá confirmar, e todas as revisões são feitas em concessionárias até hoje.
Ela nunca trocou o disco de embreagem !!! Está perfeito. Em minhas S10 os discos duravam, pelas minhas características de uso, nas anteriores de 2012 uns 75.000 ou 80.000km, nas 2012, 2013 e 2014 que tive não passavam de 60.000km quando não estouravam com apenas 20.000km (um erro de fabricação que atingiu muitas unidades). Então ter o mesmo nome não significa também manter as mesmas proporções que citei.

E a tendência é que um lançamento apresente proporções menos favoráveis, e com o tempo se ajuste em percentuais mais interessantes. Mas, isso também não é regra, como estamos vendo ultimamente, inclusive em caminhonetes.

É isso. Então, ninguém está isento de ter um problema (ou mais) com um modelo confiável, ou o contrário, de nunca ter um problema com um modelo com má fama, mas é com a faixa do meio (que é a média geral) com que deve se preocupar. :concordo:
E a Frontier é uma vencedora aqui.

Pronto !!! Não devo mais nada :lol:

Bigsd

01/09/2021, 11:11

Muito bacana a abordagem Edu. Obrigado
Estou preso no escritório hoje mas logo que puder venho com novidades.

Silvano1980

02/09/2021, 09:27

Bom dia galera !
Muito bom esse vídeo do Edumar, aliás suas participações são sempre bem esclarecedoras.
Edumar, não abusando, seria legal abordar outros temas, eu até judo onde puder.
Vi um vídeo comparando o bloqueio eletrônico da nissan com o mecânico, e fiquei surpreso com a eficiencia do sistema da nissan.
Ele trava a roda que está sem contato com o chão, manda toda força para a outra que tem contato, depois faz pequenos movimento para identificar retorno de resistência na que estava solto, se a situação muda, ele inverte as rodas, e vai controlando tudo sem nossa interferência, e sem o risco de forçar o conjunto de diferencial por contato das rodas no piso, que aliás é um dos grandes problemas de quebra do conjunto ou de desgaste em trilhas.
Fiquei mesmo impressionado com o funcionamento dele, parece que a caminhonete está viva rsrsrs... pensando....
Se eu puder ajudar, fico à disposição.

A frontier está crescendo muito em vendas, mas ainda não está entre as preferidas, continua sendo uma opção para um grupo bem específico, que quer a máxima qualidade e não está nem aí se valoriza mais ou menos que alguma outra, ou se tem mais "fama".
Ontem eu vi uma propaganda do Taos da VW e me lembrei do Ciro (cadê ele por acaso?). A propaganda tinha talvez meio minuto. Mostrou o carro por fora sem falar nada de suas características, aí mostrou em seguida o motorista dando uma ordem por voz para a central multimídia "inteligente" (coisa que a frontier já faz a muito tempo e melhor, e nem divulga isso), depois mostrou o tamanho da tela do multimídia, e em seguida mostrou o motorista colocando o celular no console para carregamento por indução.
Lembrei do Ciro na hora, é impressionante como as montadoras acham que os consumidores brasileiros são um bando de estúpidos, que basta mostrar o multimidia do carro para encher de alegria os olhos do comprador, sem nenhuma informação das características do veículo, mecânica, motor, câmbio, nada.,, e isso está cada vez mais comum.
Nesse ponto concordo com o Ciro e alguns outros colegas que brasileiro não tem a menor noção na hora de comprar carro (pelo menos a grande maioria). Se tem fama, revenda e valorização, pode ter molas de carroça, não ter estabilidade, pular que nem cabrito, ter motor antigo e gastão, quebrar a vontade e até capotar.
Vi a reportagem no clube do fechamento da ford na argentina também, mas continuam vendendo aqui. Vai entender como funciona esse mercado. Depois reclamam que pagam caro e o carro depois vira sucata.
Por isso tem que entrar mais fabricantes aqui. Precisamos ter mais opções como essa picape da great wal que parece bem parecida com a frontier tecnologicamente, biturbo, multilink, boa estabilidade, quem sabe o mercado não vai amadurecendo.

Muito interesante essa estatística que o Edumar passou sobre confiabilidade de veículos. Eu não sabia que existia isso. Deveria haver um instituto ou uma ong que mostrasse isso. Coitado de alguns modelos que estão com uma fama sofrível. Nunca vi tantas reclamações de caminhonetes como estou vendo hoje, parece que estão ficando cada vez pior.

Bom dia a tds.

Bigsd

02/09/2021, 15:35

Olá pessoal!

Estou um pouco enrolado ainda com o trabalho, mas passei só para confirmar mais uma previsão feita aqui. Não erramos nada (sem bem que nunca erramos mesmo) :mrgreen:

A previsão se confirmou... foram mais de 1.000 emplacamentos da Frontier em Agosto.
Um total de 1.161 unidades emplacadas. Começa a chegar perto do número que tínhamos de que estão sendo vendidas de 1.400 a 1.600 unidades em média. Mais um fato comprovado.

Mais uma vez, com as entregas sendo feitas, L200 e Amargarok ficaram para trás. Indiscutivelmente as vendas da Nissan Frontier vem subindo rápido em vendas, se vendia 5 vezes o que vendia em 2015, hoje começa a chegar a 6 vezes mais, e só para comparação, nenhuma outra cresceu tanto, pelo contrário, algumas até caíram ou ficaram com aumentos de alguns %.
Eu acho que a imprensa precisa começar a buscar informação aqui :mrgreen:
O Cirão também acertou uma no grupo dizendo que a líder cairia este mês. Parabéns Cirão !! Como ele antecipou isso, nunca saberemos.

Parabéns Frontier !!! :palmas:
Parece que o mercado está começando a acordar.

Bigsd

02/09/2021, 15:37

Vi um vídeo comparando o bloqueio eletrônico da nissan com o mecânico, e fiquei surpreso com a eficiencia do sistema da nissan.
Ele trava a roda que está sem contato com o chão, manda toda força para a outra que tem contato, depois faz pequenos movimento para identificar retorno de resistência na que estava solto, se a situação muda, ele inverte as rodas, e vai controlando tudo sem nossa interferência, e sem o risco de forçar o conjunto de diferencial por contato das rodas no piso, que aliás é um dos grandes problemas de quebra do conjunto ou de desgaste em trilhas.
Fiquei mesmo impressionado com o funcionamento dele, parece que a caminhonete está viva rsrsrs... pensando....

Olá Silvano, tudo bem?
Por favor, publique o vídeo aqui ou me envie o link. Obrigado :concordo:

Bigsd

02/09/2021, 15:42

A frontier está crescendo muito em vendas

....

Vi a reportagem no clube do fechamento da ford na argentina também, mas continuam vendendo aqui. Vai entender como funciona esse mercado. Depois reclamam que pagam caro e o carro depois vira sucata.

Acabei de mostrar isso aqui, apesar de serem emplacamentos, ou seja um reflexo mais próximo das vendas do mês anterior com um pouco do mês fechado, a tendência é clara.

E sobre o segundo ponto, pois é, o povo não tem noção mesmo. Estão entrando numa roubada feia e rindo ainda de uma tragédia anunciada, como foi dito.

Bigsd

02/09/2021, 15:44

Ontem eu vi uma propaganda do Taos da VW e me lembrei do Ciro (cadê ele por acaso?).

Cirão está viajando. Foi pro "exterior" :D
Acho que ele volta amanhã.
Ele só entra nos grupos pelo PC. Ele odeia celular para escrever.

Mauro-sp

02/09/2021, 16:14

E digo mais para vocês, vai vender bem mais agora porque muita gente estava aguardando se haveria mudança da grade do modelo, mas parece que vai ficar só para o ano que vem mesmo, então o pessoal que estava esperando vai correr para comprar agora.
Não sou tão bom em previsões como vocês, mas acho que é o que vai acontecer.
É, quem diria, a Frontier dando um show no mercado finalmente. Reconhecimento está chegando, e aquela ideia de que em 3 anos estaria disputando as primeiras colocações de vendas acho que pode ser antecipada.
Pelo menos em termos de projeto, ainda continua em primeiro e nadando de braçadas.

Mauro-sp

02/09/2021, 16:16

O Ciro precisa só de um celular com uma tela de pelo menos 15 polegadas, aí resolve o problema dele com aqueles dedos da grossura do meu braço :chorandoderir:

sm4rco

02/09/2021, 17:01

Tá reparando muito, hein Maurão :chorandoderir:

Boa notícia essa da Frontier. Com certeza vai subir ainda mais em vendas. Nunca vi tantas nas ruas e tanta gente comentando sobre ela, e o que é melhor, comentando bem :concordo:
A gente vê nos grupos de whatsapp que a gente fuça :mrgreen: o pessoal de outros modelos só bronqueados com relatos de problemas de motor, câmbio, direção, turbina, parando nas ruas, voltando na concessionária guinchado várias vezes com mesmo problema e sem solução. Até migraram para o whatsapp para não passarem vergonha.
No nosso grupo um reclama da pastilha de freio que acha que durou pouco (sem amianto nenhuma dura mais como antigamente), que alguns modelos de celular Samsung falha conexão algumas vezes (problema geral com Android do Google), que tem um barulhinho, o botãozinho de volume do rádio deu mau contato, um vazamentinho de óleo, mas situações raríssimas muitas vezes causadas por razões externas.
No geral a Frontier tem sido motivo só de alegria. Merece o sucesso que está tendo.

E, para comemorar essa notícia, vejam como a polícia mexicana se equipa para as dificuldades mais pesadas...

http://clubedanissanfrontier.com.br/download/file.php?id=323

http://clubedanissanfrontier.com.br/download/file.php?id=322

http://clubedanissanfrontier.com.br/download/file.php?id=321

http://clubedanissanfrontier.com.br/download/file.php?id=320

Mauro-sp

02/09/2021, 17:47

Tá reparando muito, hein Maurão :chorandoderir:

Calma aí.. foi só o braço.. só o braço :karate:

:lol: :lol: :lol:

Gostei das viaturas :concordo:

Bigsd

02/09/2021, 18:13

É, mais começa assim :mrgreen:

Calma Maurão, estou falando de um frota de viaturas decente. Começa assim com a Frontier.
Você já ia ficar bravo, né? :angel:

Gandu

03/09/2021, 14:18

Esse grupo é nota 10. A amizade, o respeito e a qualidade de conteúdo são destaques.

Eu queria sugerir um comentário sobre os bancos da Frontier. Falam muito deles, sobre tecnologia da NASA e blá blá blá mas não acho nenhuma informação sobre isso. A Nissan simplesmente não explora as qualidades da caminhonete em detalhes.
Depois de fazerem do bloqueio eletrônico seria legal pesquisar mais sobre estes bancos. Vou ver se acho alguma coisa para colaborar.

Eu comento isso porque tenho problemas de coluna, sérios inclusive, e as outras caminhonetes acabam comigo mesmo em viagens curtas, até carros judiam da minha coluna. Mas a Frontier percebi que além de não prejudicar, ainda ajuda.
Saí outro dia de casa com muita dor de coluna, e o normal seria eu chegar no meu destino quase sem conseguir andar e com dores no caminho todo, mas cheguei depois de pouco mais de duas horas quase sem dor nenhuma.
Além destes bancos não provocarem dores, ele ainda tira as dores :lol:
Não vou mais ao massagista, quando estiver com dor dou uma volta nela :lol:

Falando sério, não é brincadeira, mas acho que o conforto e a postura que ele te coloca favorece a não forçar nada a coluna.
Podem até rir, mas não estou exagerando.

Bigsd

03/09/2021, 14:45

Gandu, beleza? :concordo:

Os caras aqui não prestam, essa é a verdade :mrgreen:

Não se preocupe, ninguém vai rir de você aqui porque todos são adultos. Essa molecagem acontecia no passado, mas depois foram vendo que não exageramos e a verdade foi aparecendo e provada aos poucos, e além disso tem gente se preocupando com os problemas das escolhas que fizeram :mrgreen:
Em um grupo de whatsapp de outro modelo um velho chato deste tópico comentou que está pensando em pegar uma Frontier por estar ouvindo muitas coisas boas dela... como são as coisas... :grin:

Vou pesquisar um pouco sobre os bancos. O Cirão uma vez explicou como eles funcionavam.

Bigsd

03/09/2021, 14:47

Vídeo novinho...

https://youtu.be/nI09vOkB4Yk

Bigsd

03/09/2021, 15:09

Mais um...

https://youtu.be/RDIO6AZ3MK0

sm4rco

08/09/2021, 07:45

Bom dia.
Já voltaram das "férias" e da manifestação? :mrgreen:

Rodei pouco mais de 1.100 km com a bruta nesse feriadão prolongado, e cada vez mais impressionado com essa caminhonete.
Um primo da minha esposa que tem outro modelo se disse apaixonado ao dirigir ela, que realmente é muito diferente das caminhonetes que ele conheceu. Disse que não imaginava que ela era assim, só quem anda para perceber as diferenças.
Parece que ela está mais econômica também. Lotada ida e volta fiz uma média de 12,1 km/l na estrada com pouco trecho de cidade.
E como foi a aventura de vocês?

Bigsd

09/09/2021, 11:16

Bom dia.
Dei uma de Ciro e estiquei o dia ontem num feriado mais do que prolongado :mrgreen:
Hoje e amanhã ainda estarei de folga matando uns créditos que tenho na empresa. Vou ver se incluo uns vídeos novos.
Mas está tudo parado, não? Não sei se é ressaca do feriadão ou essa situação que estamos vivendo hoje. Estou mantendo a barriga da minha Frontier cheia caso falte combustível com essa greve de caminhoneiros. Recomendo atenção.

Bigsd

09/09/2021, 13:30

Conforme prometido.

https://youtu.be/qaTGC2WX0l0

xibiu!!!

10/09/2021, 19:44

Nissan Frontier bate recorde historico no numero de vendas mensais (https://carroesporteclube.com.br/2021/09/10/nissan-frontier-bate-recorde-historico-no-numero-de-vendas-mensais/)

A Nissan Frontier registrou em agosto de 2021 seu recorde histórico de vendas no mercado brasileiro. No mês passado, a picape da marca japonesa teve 1.161 unidades comercializadas, o maior volume desde que a atual geração – a 12ª – foi lançada no início de 2017. Até então, o recorde era de 944 unidades, registrado em outubro de 2020.

577172

sm4rco

13/09/2021, 08:21

Bom dia turminha do mal :mrgreen:
Quais as novidades para hoje? Vamos agitar esse tópico. Está muito paradão.
Se não é o moderador colaborar aqui, nem dessa importante notícia ficaríamos sabendo.

Muito bom, caro Xibiu!!
Só confirma (mais uma vez) o que nos estamos dizendo há bastante tempo aqui.
E olha que a Frontier S está em falta há tempo, e as vendas de CNPJ também estão até suspensas em algumas lojas (se não todas), ou acho que teria passado das 1.600 unidades facinho, já que esse número não é de vendas, é de emplacamento.

"No acumulado desse ano, a picape registrou um crescimento de vendas de 44% no Brasil, um desempenho bem acima da média do segmento, que teve um aumento 33%."

Na verdade, bem mais acima, pois não é vendas na verdade, mas emplacamentos e as entregas não estão atendendo à demanda. O % de crescimento foi bem maior, aliás, como já havíamos antecipado aqui.

"A Nissan Frontier pode vir equipada como sistema de câmeras 360º, teto solar e bancos “Gravidade Zero”, inspirados na tecnologia desenvolvida pela NASA para eliminar a fadiga e melhorar o conforto para o condutor."

Vocês encontraram a reportagem que explica o desenvolvimento e as características desse banco? procurei aqui e não achei nada, mas lembro que alguém tinha.

Bigsd

13/09/2021, 11:50

Marcão, eu peguei a semana de folga para matar uns dias créditos e fui viajar, quando voltei surgiu uma nova oportunidade de ir para a praia e embarcamos novamente para um novo passeio :safari-rig:

Caro Xibiu, obrigado por compartilhar. Realmente a Frontier está sendo notícia pelo seu sucesso e rápido crescimento de vendas.

Marcão, pelo que fiquei sabendo, a Frontier já passou bem as 1.600 unidades vendidas. Segundo um amigo da Nissan aqui de Jundiaí, ela já encostou nas 2.000 unidades vendidas, o que está atrapalhando é realmente o que você citou, falta do modelo básico, atrasos na entrega, e limitação de venda para produtor e CNPJ.
Eu parei num restaurante na praia e no estacionamento um senhor me abordou. Ele estava com uma caminhonete de outra marca que não vem ao caso, me pediu desculpas pela abordagem e me perguntou se a Frontier era tudo o que estavam falando dela.
Eu respondi que eu era suspeito de dizer, mas que já haviam muitos relatos hoje no mercado sobre as suas qualidades. Eu disse que eu estava muito satisfeito com ela e achava ela a melhor atualmente. Ele me disse que pretende trocar a dele, e que todo mundo está falando muito bem da Frontier, mas o que eu achei engraçado foi quando ele perguntou: "essa não capota, né?". Eu ri muito, e disse que ele tem que se esforçar bastante para isso. Ele me falou que já teve alguns sustos com a dele e não quer mais. O velhinho deve andar bem :chorandoderir:

Mas é fato, o sucesso da Frontier está virando notícia:

Nissan Frontier bate seu próprio recorde de vendas no Brasil
Nissan Frontier bate seu proprio recorde de vendas no Brasil | Diario da Manha (https://www.dm.com.br/dm-autos/2021/09/nissan-frontier-bate-seu-proprio-recorde-de-vendas-no-brasil/)

Nissan Frontier chega à linha 2022 batendo recorde de vendas no Brasil
Nissan Frontier chega a linha 2022 batendo recorde de vendas no Brasil - (https://carsnews.meionorte.com/2021/09/09/nissan-frontier-chega-a-linha-2022-batendo-recorde-de-vendas-no-brasil/)

Nissan Frontier supera recorde histórico de vendas no Brasil
Nissan Frontier supera recorde historico de vendas no Brasil – Hora Campinas (https://horacampinas.com.br/nissan-frontier-supera-recorde-historico-de-vendas-no-brasil/)

Nissan Frontier bate recorde de vendas com 1.161 unidades vendidas em agosto
Nissan Frontier bate recorde de vendas com 1.161 unidades vendidas em agosto - Prisma - R7 Autos Carros (https://noticias.r7.com/prisma/autos-carros/nissan-frontier-bate-recorde-de-vendas-com-1161-unidades-vendidas-em-agosto-09092021)

Nissan Frontier e Chevrolet S10 registram bom momento no mercado
Nissan Frontier e Chevrolet S10 registram bom momento no mercado - AUTOO (https://www.autoo.com.br/nissan-frontier-e-chevrolet-s10-registram-bom-momento-no-mercado/)

Nissan prevê crescer acima da média do mercado em 2021
https://www.automotivebusiness.com.br/pt/posts/noticias/nissan-preve-crescer-acima-da-media-do-mercado-em-2021/

Nissan Frontier bate recorde de vendas
https://www.jornalnh.com.br/cotidiano/abc_pra_voce/motores/2021/09/13/nissan-frontier-bate-recorde-de-vendas.html

Nissan Frontier quebra recorde de vendas em agosto: veja o ranking
https://revistaautomotivo.com.br/nissan-frontier-quebra-recorde-de-vendas-em-agosto-veja-o-ranking/

Nissan Frontier chega à linha 2022 batendo recorde de vendas no Brasil
https://www.assobrav.com.br/noticias/noticias-importadas/nissan-frontier-chega-a-linha-2022-batendo-recorde-de-vendas-no-brasil/

Parabéns, Nissan!!! Parabéns, donos de Frontier!! :palmas:

Bigsd

13/09/2021, 11:54

Eu não sei quem tem a reportagem de apresentação dos bancos dela, vou ver, mas era bem interessante sim.
É uma tecnologia de ponta e usada pela NASA para suas naves que judiam muito da tripulação, principalmente na decolagem e pouso. Meu, os caras sofriam até lesões na coluna. E agora a tecnologia está aqui disponível na nossa caminhonete, com exclusividade.

Bigsd

13/09/2021, 12:32

Um vídeo novo do nosso amigo Fabinho mostrando como uma Frontier brinca na lama. Detalhe, essa do vídeo não é a dele, é uma toda original.

https://www.youtube.com/watch?v=JSdrzYH0xAA

Bigsd

13/09/2021, 12:35

Depois de 5 anos convivendo ainda com o nosso modelo anterior, somente agora os Estados Unidos começa a receber o seu novo modelo de Frontier.
País atrasadinho é uma tristeza :lol:

https://www.youtube.com/watch?v=Oe-QlZBFECU

Bigsd

13/09/2021, 12:36

Este vídeo... bem, não tinha mais nenhum novo interessante para colocar aqui :mrgreen:
Pelo menos é um vídeo novo.

https://www.youtube.com/watch?v=HKRMI0ZBBwM

Ciro Alencar

13/09/2021, 17:22

Boa tarde, meus queridos amigos !

Desculpem a ausência, mas tive que viajar, voltei e aproveitei para emendar a semana, aí veio o feriado, fiquei rouco com as manifestações... kkkkk......
Retornei ontem, mas só hoje pela manhã aqui ao escritório, e só agora eu pude entrar aqui para dar um oi aos meus queridos amigos e participar desse nosso querido fórum.
Depois conto uma pequena aventura aqui com a Frontier.

Não vou conseguir ler tudo, mas vi que retomaram a questão das vendas da Frontier. Minha opinião é a de sempre, números de vendas, ou emplacamentos, como é o caso, continuam não me dizendo nada. Nem dá para comparar já que a Frontier nem se alinha ao perfil de outros modelos, é exclusiva nessa faixa. É o mesmo que comparar vinho tinto com vinho branco.
Sendo a Frontier um bom vinho tinto e o restante um branco mediano kkkk..... estou brincando. Mas, falo sério que é uma discussão inócua essa questão de vendas, mas vamos lá. Que seja.

Ontem, quando eu cheguei de viagem, já era tarde, me deitei e liguei um pouco a TV para me ajudar a dar sono. Estava passando um filme novíssimo na SKY, chamado Máquina Mortífera kkkk...... Para dar uma relaxada, até serviu. E adivinhem... no meio do filme passa uma daquelas propagandas de carros que acho irritantes.
Começa a propaganda, mostra o carro, depois mostra que o sistema de som dele é Bose, isso é legal. Aí diz que ele tem câmera 360º, também é bom e.... acaba a propaganda.
O pior é que era do Kicks da Nissan !!! Poxa, apesar de eu não encontrar nos carros da Nissan o meu estilo de carro, o Kicks é um bom carro, tem virtudes importante, conjunto mecânico confiável e moderno, um motor bem interessante, na minha opinião um dos melhores câmbios hoje do Brasil, mas... não mostram nada disso, somente o som e as câmeras.
Lamentável o que virou o mercado de carros desse país. E é por aí mesmo, consumidor não sabe comprar carro, já sabemos disso, e as montadoras não fazem o menor esforço de mudar um pouco a cabeça do mercado. Evoluir pra que?

É como eu disse, nesse segmento da Nissan compra-se uma carroça porque é muito conhecida, ou um veículo que capota e mata, ou outro de fábrica que deu às costas para o Brasil e cuspiu na cara do Brasileiro, porque ninguém busca qualidades num veículo.
Já vi gente dizendo que não compra a Frontier básica porque só tem 2 airbags, aí olhamos os noticiários e vemos que não tem nenhum acidente envolvendo ela, mas outras capotam toda semana (vejo nas estradas), perdem o controle, pegam fogo, matam... mas está cheia de bolsinhas de ar. A minha tem seis airbags, mas eu valorizo muito mais a estabilidade, o controle e a condição segura dela do que os airbags.

Aí eu vejo as propagandas de carros hoje, é multimídia com tela de 40 polegadas.... kkkk... estou exagerando, som de alta qualidade, farol de máscara negra, faixas laterais exclusivas, faróis de LED, bancos em couro, 50 porta bugigangas, carregador de celular sem fio.... e mais nada. É assim que se escolhe um carro? Ah... por favor. Por isso que somos tratados como terceiro mundo.
A Nissan precisa ter vergonha na cara e mostrar também as qualidades de seus veículos. Eu não compro carro Nissan, não gosto desse tipo de modelos que ela tem hoje, mas ela tem o que mostrar as suas qualidades.
A Frontier tem a suspensão multilink, mais confortável e segura, limpador de DPF para não ficar sentado na calçada esperando um guincho, bancos que não te destroem a coluna, bloqueio eletrônico que está dando um banho no convencional, um controle de estabilidade de última geração, um motor biturbo com torque elevado e rotação baixa, confiabilidade, durabilidade e muitos recursos exclusivos, que realmente fazem diferença, não são perfumarias. É isso que ela tem que mostrar, e não a Frontier atravessando um pasto ou sujando as rodas numa poça de água.
Tem que mostrar isso, é o que interessa. O concorrente quer mostrar a tela do multimídia ou o tal do mylink ou coisa que o valha, que mostre. Mas, a Nissan tem que começar a focar nas qualidades do seu produto.
E estou criticando a Nissan aqui para não ser acusado de valorizar a marca que tenho.

A Frontier está crescendo em vendas, porque será? Porque causa de seus lindos faróis azuis? kkkkkk
Ou porque o mercado está se encantando com as suas qualidades? Dizer que ela tem um estilo arrebatador, que conquista pelo destaque de sua aparência não me parece o caso. Tem um design bem comum. É um sinal que o mercado pode estar acordando, será que ela não enxerga isso?
Tem que aproveitar e intensificar as qualidades do modelo.
Até hoje eu vejo essa imprensa porca inútil especializada dizendo que a suspensão da Frontier é para proporcionar mais conforto. Só isso? O fato de oferecer muito mais estabilidade para o veículo e melhor controle não diz nada?
Os bancos são confortáveis. Só isso? O fato deles não causarem inflamações na coluna também não é importante?
Depois vou contar uma experiência que tive esses dias com os bancos.

Eu fiquei indignado ontem com a propaganda da Nissan, que é a postura geral do mercado hoje. Ainda comentei com a minha esposa que um dia quero ter um Kicks porque o sistema de som dele é Bose, e ela deu risadas. Ela sabe como isso é revoltante para mim que já tive produto meu de qualidade que perdeu venda no mercado porque um concorrente ofereceu um produto mais "enfeitadinho" só que vagabundo. É impressionante como funciona esse mercado aqui. E falo de equipamentos técnicos de alta tecnologia no meu caso !!!

Bem, já escrevi muito, isso porque eu estava sem tempo.... kkkkkk......
Deixa eu correr para pegar o meu Kicks que quero ouvir música hoje com qualidade na volta para casa...kkkkk....

Abraços a todos.

Bigsd

13/09/2021, 17:59

Cacilds ! :shock:
O hómi já chegou bravo.

Grande Cirão, nos conte as suas aventuras. Saiu na chuva finalmente? :lol:
Quais as novas fococas?

Mattana

13/09/2021, 22:01

Boa noite Fronteiros!

Então, vou dar meu breve depoimento de como e por quê eu comprei uma Attack zerinho 22 agora em setembro.

Sou picapeiro a anos, pude ter o privilégio de ter boa parte das marcas, e o que não tive, andei.

Estava agora nos Últimos dias pensando em trocar minha Ranger 2019 2.2 com 19.300km, geralmente fico de 2 a 3 anos com a picape, esperei chegar a expointer para pegar aquele desconto diferenciado. Tinha em mente pegar uma Ranger Storm (por que não tenho o que reclamar dela a não ser 2.2 meio moderado em velocidade) mas, não tive êxito na negociação visto que, não tem desconto de frota, fui para o plano B, uma S10 Ltz ou High country que estavam com bons descontos, a segunda sendo minha preferência, prazo de entrega 120 dias, e o precinho subindo quase mensal (sem falar que de conforto tem pouco), fui dar aquela pensada com carinho na Frontier, no passado tive duas, uma 2003 mwm insuperável, que magrela jeitosa, depois uma 2009 que adorava um burnout…kkk
Gerente da cc meu bruxo das antigas, o que ajudou muito para o negócio acontecer, ele me disse, "Bruxo, dá uma oportunidade pra nossa picape, dá uma chance, vai valer a pena". Apesar de conhecer, fui lá e dei uma andada na LE, achei legal, cheia dos fru fru, o teto me incomodou por causa do rebaixe, tenho quase 2m e pegava o coco na dobra. Tava bem tendencioso pela LE mas, sempre tive uma queda pelas Attack, sempre foram e sempre serão as mais lindas na minha opinião, claro. Aquele pneuzinho estreito, os 2 air bags apenas, a central sem o GPS off, o farol mono parábola, banco de tecido, ar comum, sem piloto, deu um destempero.
No final, comprei!!! perdi 5 air bags pra Ranger, essa pra mim foi a perda real, espero não precisar usar, mas de resto, a picape mais barata, colocamos pedido dia 10, temos previsão de entrega já, sabe pra quando? Primeira semana de outubro, possivelmente não pegarei aumento nenhum, menos de 30 dias e a japa estará na mão, me custando menos de 200 contos, pra que melhor custo x benefício Além de que ano que vem chega modelo novo, possivelmente será a que menos irá perder valor por ser a mais barata, se eu gostar, quem sabe em 23/24 compro o novo modelo.
O motor é super econômico, todos os comparativos que olhei ela se saiu bem melhor, além de andar parelho com o 3.2 da Ranger, o que depois de pesquisado me surpreendeu.
Vou meter um couro, pneus 275/70 r16, acho que vou de geolandar g015, o que acham?
Acho que vou colocar central multi por causa do GPS off, que diga-se na minha ranger coloquei duas centrais e nenhuma conseguiu operar o GPS por causa do maldito Sync 3, isso que as centrais eram para Ranger do ano da minha 😳.
Alguém colocou central na Frontier atual e teve boa experiência???

Acho que seria isso rapazeada, bora de Frontier!!!

Mauro-sp

14/09/2021, 09:39

Mauro-sp

14/09/2021, 09:58

Mattana, bem vindo ao grupo dos Frontieristas.
Ainda bem que você está aqui desde de 2010 e com 60 postagens, senão iriam dizer que você é outro robô da Nissan que entrou aqui para elogiar a Frontier.
E te digo uma coisa, você vai ficar positivamente surpreso com o que essa caminhonete tem a oferecer. É um avião na estrada e uma sala de estar na cidade, sempre muito segura nas manobras e até nos mais desafiadores imprevistos. Essa não fica com as rodinhas pra cima :mrgreen:

A própria Latin Ncap já anunciou que está mudando critérios de avaliação de segurança com base em número de airbags em picapes (o próprio airbag de joelhos está em cheque com relação à sua utilidade e os danos que causa). É uma realidade bem diferente de um carro, e uma caminhonete com histórico de capotamentos e falta de controle acaba ganhando mais pontos no Ncap do que outra que vai oferecer riscos bem menores para as situações do dia a dia.
É como o Ciro comentou, basta fazer uma pesquisa no Google para confirmar isso.
Pode ter a certeza que você estará muito mais seguro nessa caminhonete.

O pessoal do grupo de whatsapp e até o Nilton que sempre participa aqui comentam sobre suas experiências com instalações de som, rádios comunicadores, etc. É tudo muito tranquilo na Frontier.
Alguém até comentou que desmontou ela para instalar som e sei lá mais o que, e no processo de desmontagem e montagem não quebrou nada e ficou tudo justinho sem barulhos. Algumas caminhonetes tem acabamentos com ajustes tão ruins que nem precisa desmontar para conviver com barulheira nos acabamentos, e peças são danificadas numa simples desmontagem por mais cuidadosa que seja. Na Frontier tudo é bem montado, com precisão e tudo muito resistente.
O Eduardo pode dar umas dicas de multimídias legais, mas ele só recomenda coisas muito caras pois é muito exigente com áudio.
Boa sorte com a sua caminhonete nova. Com o histórico que já temos dela hoje, as chances de você ser muito feliz com ela são muito grandes.
Estamos vendo muita gente falando em trocar por Frontier, bastante gente mesmo. Muitos entram nos grupos com essa intenção. E acredite, sair da Ranger foi a sua melhor decisão. As perspectivas para a Ford aqui são bem ruins, e deve piorar.

Bigsd

14/09/2021, 13:14

Não tiro a razão do Ciro. Coisas realmente de causar indignação acontecem todos os dias nesse país por escolhas erradas que poderiam ser evitadas com um mínimo de consciência do consumidor.
Já presenciei situações bem parecidas, e concordo com os comentários.

Eu também não tiro a razão dele, longe disso. Cirão sabe das coisas. O momem é respeitado.
Só brinquei com o fato dele já chegar dando bronca :D
Tanto tempo ausente e já chega batendo forte :lol:

Eu gosto quando ele viaja muito porque ele sempre reaparece com novidades interessantes. E aí Cirão, trouxe alguma lá dos States? Como estão as Frontier por lá? Já estão lotando as ruas? :lol:

Bigsd

14/09/2021, 13:16

Mattana, parabéns pela compra, e não deixe de publicar as suas opiniões honestas depois.

Niltão, dá uma força aí para o nosso novo amigo escolher o multimídia. :concordo:

Bigsd

14/09/2021, 13:47

Vou equipar a minha assim:

:mrgreen:

https://www.youtube.com/watch?v=D5HAfuw2mXU

Nilton J

14/09/2021, 15:48

Mattana, parabéns pela compra, e não deixe de publicar as suas opiniões honestas depois.

Niltão, dá uma força aí para o nosso novo amigo escolher o multimídia. :concordo:

Lá vai:

Minha central xing ling, hoje, depois de mais de 1 ano que instalei, deve ter caído o preço e assim, custando uns Mil PR Bolsonaros, nunca me deixou na mão, nunca bugou, vide o post:

à página 157
post 1877
de 16/06/2020, às 11:30 hs

Mauro-sp

15/09/2021, 07:57

Eu também não tiro a razão dele, longe disso. Cirão sabe das coisas. O momem é respeitado.
Só brinquei com o fato dele já chegar dando bronca :D

Sim, eu entendi, fique tranquilo.
Meu comentário foi genérico com relação à posição do Ciro em relação ao nosso mercado.
Eu também não consigo entender algumas coisas desse mercado estranho. O consumidor não procura qualidade, mas, nesse caso, se mostra conservador a algumas marcas e preocupado com valorização, prestar ou não, ser segura ou não, isso fica em segundo plano.

sm4rco

15/09/2021, 08:12

Boa noite Fronteiros!

Então, vou dar meu breve depoimento de como e por quê eu comprei uma Attack zerinho 22 agora em setembro.

Mattana, bom dia!
Parabéns pela escolha. Acho que você acertou na decisão.
Não desmerecendo a Ranger, mas com o provável e anunciado fechamento da fábrica na Argentina também, eu acredito que o fim dela no Brasil estará próximo, o próprio mercado já aponta para isso, aí meu caro, quero ver achar peças para ela. Já está difícil comprar peças para Ford hoje, imagine com o fim das operações na America Latina.
Além disso, em termos de máquina, a Frontier é muito superior e você vai sentir isso quando começar a andar com ela. Temos no grupo de whatsapp e até aqui colegas que migraram de outros modelos, e alguns de Ranger, e todos se surpreenderam com a superioridade da Frontier. Não é pouca coisa, você sente isso em todos os aspectos.

Não se preocupe pela sua ter dois airbags somente. Pela massa maior da caminhonete (duas toneladas) seu centro de gravidade mais elevado, sua posição mais elevada dos ocupantes e os reforços estruturais que só ela possui nessa categoria, você vai estar muito mais seguro nela do que em outra com 50 airbags. :lol:
É uma caminhonete muito segura, muito mesmo, pode estar certo disso. O modelo anterior também tinha essa fama de segurança, apesar de ser um pouco mais baixa para diminuir o centro de gravidade.
Essa nossa, mesmo com essa estabilidade muito acima da concorrência (não tomba fácil), ainda tem a maior altura de solo da categoria, então dá para ver que não é uma estabilidade artificial, mas um resultado de sua tecnologia de suspensão exclusiva e de controle de estabilidade. Tem modelo que se deixar na altura dela tomba até com vento :mrgreen:
Eu acho que você vai gostar muito dela, nos conte depois a sua experiência.

maurilio junior

15/09/2021, 09:28

Nissan Frontier movida por hidrogenio e testada na Europa (https://www.noticiasautomotivas.com.br/nissan-frontier-movida-por-hidrogenio-e-testada-na-europa/)

Ciro Alencar

15/09/2021, 17:07

Calma, amigos, é só ignorar, a gente já sabe como isso funciona.

Enfim, meus queridos amigos, me enrolei outra vez. Vou tentar entrar amanhã com mais tempo. Foi corrido aqui, mas vou compensar com boas novidades. Aliás, sempre boas aqui.
O pessoal tem mania de trabalhar aqui na empresa, que turma chata... kkkkk......

Meu querido Maurílio, notícia interessante. Obrigado por compartilhar. Essa será a tendência lá na Europa cada vez mais forte.

Abração a todos os queridos amigos.

Paz !!!

sm4rco

15/09/2021, 17:41

Airbags de joelho não são eficazes e podem até provocar lesões, diz estudo

uol.com.br/carros/noticias/redacao/2019/08/14/airbags-de-joelho-nao-sao-eficazes-e-podem-ate-provocar-lesoes-diz-estudo

Estudo aponta que airbag de joelho pode provocar lesões

revistacarro.com.br/estudo-aponta-que-airbag-de-joelho-pode-provocar-lesoes/

Air bag de joelho não melhora proteção

jornaldocarro.estadao.com.br/carros/air-bag-joelho-nao-melhora-protecao/

Polêmica: Airbag de joelho pode aumentar risco de ferimentos, diz estudo

motor1.uol.com.br/news/364162/airbag-joelho-risco-ferimentos-estudo/

A reportagem diz:

Quanto mais airbags um carro tiver, menor a chance de se machucar em um acidente. Ou, pelo menos, é o que todo mundo acredita. Não é o caso ao considerar o airbag de joelho, item que ainda é pouco usado nos carros nacionais. Um estudo da Insurance Institute for Highway Safety, ONG norte-americana que realiza estudos de segurança automotiva, afirma que a bolsa inflável para o joelho reduz o risco de ferimentos em apenas 0,5% e, dependendo da colisão, pode até aumentar as chances do passageiro se machucar.

E aí, o que é melhor? 0,5% de efetividade de não machucar os joelhos e ainda aumentar os riscos de quebrá-lo, ou 100% de chance de capotar e usar airbags de teto também :mrgreen:?

Ciro, por favor, envie o relatório que você já publicou uma vez mostrando a baixa efetividade dos airbags laterais no caso de caminhonetes e veículos altos pesados, daquele estudo de inércia, altura, etc. Te enviei uma mensagem no whatsapp mas você nunca lê mesmo que eu sei.

sm4rco

15/09/2021, 18:06

Airbags mortais da Takata: 2,4 milhões de carros rodam pelo Brasil sob ameaça

uol.com.br/carros/noticias/redacao/2021/03/19/airbags-mortais-da-takata-menos-de-50-dos-carros-passaram-pelo-recall

Diz o artigo:

No Brasil, também de acordo com a Senacon, os airbags mortais da Takata resultaram em 70 acidentes, sendo três deles com vítimas fatais.
No caso de colisão com ativação do airbag, o deflagrador, que é um dispositivo responsável por inflar a bolsa, poderia romper um aro metálico que tinha na borda e lançar esses pedaços contra os ocupantes do carro, causando mortes em alguns casos.

Mesmo assim nem critiquei os airbags frontais, eu acho estes muito importantes, indispensáveis. PRECISA TER. (destacar para qualquer analfabeto conseguir entender o que eu quero dizer)
Mas, quantidade não é suficiente para garantir a segurança numa caminhonete, pelo menos a maioria que adota suspensão ultrapassada e controles de estabilidade que simplesmente não funcionam, puro enfeite.
Portanto, reafirmo a minha convicção que muitos airbags num projeto ruim não é garantia de salvar vidas. Muitas vezes nem o básico funciona direito. Mas, como vimos no artigo da postagem anterior, existe essa falsa impressão sobre sua importância acima de qualquer outra coisa.
Se fizer uma busca rápida no google, encontrarão centenas de acidentes fatais por capotamento com caminhonetes, e raramente algum que levou a esse resultado numa colisão lateral. Teve um caso recente de uma caminhonete japonesa, que não vou dizer o modelo (leia o fórum clube da frontier), que o ocupante capotou num desvio na estrada e morreu. Todos os airbags tinham sido deflagrados... pois é....
Mais do que isso só desenhando... :mrgreen:

Samuel Dias

15/09/2021, 18:27

Nissan Frontier movida por hidrogenio e testada na Europa (https://www.noticiasautomotivas.com.br/nissan-frontier-movida-por-hidrogenio-e-testada-na-europa/)

E tem uma frontier elétrica também que já foi apresentada ao mercado. Bom isso, sinal que vão investir muito no modelo ainda.
Mundo verde chegando :concordo::concordo::concordo:

Bigsd

15/09/2021, 18:46

E tem uma frontier elétrica também que já foi apresentada ao mercado. Bom isso, sinal que vão investir muito no modelo ainda.
Mundo verde chegando :concordo::concordo::concordo:

A elétrica eu mostrei aqui. Foi um dos furos de reportagem que demos, e só um mês depois a imprensa anunciou. Pessoal aqui é fera na informação. Tudo na ponta do dedo :mrgreen:

Ciro Alencar

16/09/2021, 12:18

Bom dia, meus queridos amigo !!!

Que bom encontrar o tópico na paz novamente. É assim que tem que ser. A vida já está muito complicada para se desgastar com o que não vale a pena.

Meu querido Maurão, mesmo sabendo que a sua postagem 3926 está num outro contexto que não existe mais, entendo que isso já foi discutido aqui, que o seu comentário foi bastante claro, que todos entenderam a sua ideia e que qualquer interpretação diferente disso é uma mera distorção conveniente do que você disse.
Essa questão dos airbags já foi discutida aqui e acho que restou repetida, inclusive com essa mesma pontuação que você colocou. Me lembro bem disso.
Hoje quando me deparo com alguém em outros fóruns que participo levantando os mesmos questionamentos já discutidos, eu simplesmente respondo para o sujeito pesquisar melhor antes de falar, procurar mais informação e refletir melhor, e se ele não conseguir fazer sequer isso, então eu me coloco à disposição para ensiná-lo a procurar. Ensinar a procurar, não mostrar o caminho. Eu uso termos em inglês, alemão e até espanhol para encontrar algumas referências de pesquisas que faço. Mesmo quem não domina estes idiomas, tem muitos tradutores on-line, acho que até o Google tem um, e surgem muitos resultados sobre o que busco que muitas vezes não foram abordados aqui.
Minha opinião, bastava você dizer: este assunto já foi discutido aqui, pesquise!
É o mesmo caso da discussão sobre a suspensão traseira da Frontier ser ou não multilink... isso cansou na época. Hoje já está mais do que esclarecida, e até o Edu perdeu tempo com isso porque o pessoal simplesmente não sabe usar a boa e velha pesquisa.

E vamos falar de coisas novas kkkk....... andar pra frente, porque ficar patinando nos mesmos temas é coisa de quem não tem tração 4x4.... kkkkkkk.....

Eu disse que ia contar algumas coisinhas novas aqui, mas era sobre as minhas aventuras com o "possante" kkkk.....

Lá no sítio recebemos uma ilustre visita de um amigo que está querendo adquirir um sítio para fugir de São Paulo, já aposentado... sujeito de sorte... kkkk..... Ele tirou recentemente uma caminhonete de outra marca, e foi com ela para o sítio.
Fomos almoçar na cidade, e como de lá ele já ia ver algumas coisas e voltar para São Paulo, fomos em duas caminhonetes, mas, trocadas. Eu e minha esposa na dele, e ele e a sua esposa na minha. Ele queria de qualquer jeito andar na Frontier. Eu particularmente não gosto muito disso, mas.... ele insistiu pela curiosidade... e cedi...
Quando chegamos no restaurante, os comentários dele eram de muito espanto e de elogios para a Frontier. Ele disse que se arrependeu de comprar outra. Ficou apaixonado pela Frontier, relacionando muitas coisas que gostou e que já conhecemos. Ele me perguntou o que eu achei da dele. Eu só respondi que eu entendia perfeitamente o porquê dele ter gostando tanto da Frontier....kkkkkk ...... ele riu e disse que eu não precisava dizer mais nada....

Amigos, parecia que eu estava num pula-pula... kkkkk..... que horror!!! Ela saltava o tempo todo, dura demais e ficava saindo de lado a cada buraco. Desculpe, mas eu andei como costumo andar e não mais "manso" só porque era dele kkkkkkk..... mas também não exagerei. A estradinha que sai do sítio tem um trecho que corta caminho para a cidade, e é ruim (bota ruim nisso mas corta um longo caminho), mas não tão ruim daquele jeito que a caminhonete dela fazia parecer.

A cada acelerada mais forte a rotação subia de um tal jeito que o motor parecia uma turbina de avião (automática... não era eu) e ela não oferecia o mesmo torque da Frontier. Ponto para o biturbo da Frontier com torque máximo já em 1.500 giros, o motor trabalha macio e silencioso.
A diferença foi muito grande. Eu já tinha testado outras caminhonetes antes, mas em asfalto, e não percebi o quanto são ruins assim.
Quando pegamos o trecho de rodovia, novamente rotações elevadas a cada acelerada, e nada a ver com a Frontier em estabilidade, honestamento, senti insegurança e tirei o pé, e não é que o danado do amigo me cola atrás... kkkk.... acabei pisando um pouco e depois ele me disse que não tinha se dado conta que estava a 120 com a minha, que parecia que ela estava a uns 90..... kkkkkk..... Já a dele a 120 parecia que estava bem mais do que isso pelos balanços e pelo motor acelerado. Impressionante !!!
Até a minha esposa que não dirigiu, só me acompanhou, estranhou e perguntou se a caminhonete do amigo não estaria com problemas... kkkk.....

Esse é um relato. Vou contar o segundo agora.
Com uma chuva que caiu lá num dos dias que eu estava com o meu filho (pelo menos lá choveu kkk.... aqui está terrível de seco), saímos para ver um assunto na cidade de uma obra que estou fazendo lá. Nesta mesma estradinha que mencionei tinha um folgado com um trator parado quase no meio da via, pegando alguma coisa no mato para colocar numa carreta. Sem paciência de esperar, falei para o meu filho que eu ia passar por uma beirada meio ruim da pista com uma parte de uma fazenda.
Agora... detalhe... vocês falam que eu sou um "bundão" e que meu filho é mais atrevido kkkkk....... só que desta vez foi ele quem me disse para eu nem tentar que íamos ficar atolados e ainda poderíamos derrapar e bater no trator por causa de um calombo que havia. Eu olhei pra ele e disse: "Você tem razão, não é sensato fazer isso.", aí acelerei e entrei no vão.... kkkkkk....
Só me lembro dele dizer alto: "Não pai !!!!!".... kkkkkk.....
Bem, passamos ali como se não fosse nada. A tração já estava ligada em high, pois a via estava ruim bem antes, não acelerei muito e mantive a direção o tempo todo alinhada. Confesso que ela fez tudo sozinho. Posso estar enganado, mas tive a impressão que o bloqueio eletrônico fez a sua parte também, mas pode ter sido só impressão, porque eu quis voltar para passar novamente e meu filho ficar do lado de fora filmando... kkkkk..... foi o que eu disse pra ele brincando, mas eu não ia fazer isso com ele, coitado.... kkkk.....

Bem, a pedidos, fiz uma longa participação agora. Depois eu volto com algumas novidades desta vez da viagem que fiz a trabalho aos Estados Unidos, apesar de alguém dizer aqui que eu na verdade fui passear.... kkkkk..... quem dera.... não é senhor Bigsd? kkkkk....... com mais de 1.000 mensagens aqui eu já sei que tem vida boa.... kkkk......

E.... por favor... paz... tudo isso é diversão, ninguém tem que provar nada pra ninguém....

Um forte abraço a todos os amigos.

Ciro Alencar

16/09/2021, 12:20

Te enviei uma mensagem no whatsapp mas você nunca lê mesmo que eu sei.

Não mesmo.... kkkkk......
Mereço a bronca... reconheço isso... kkkk.....

Bigsd

16/09/2021, 16:58

Cirão... "O Pacificador" :lol:

Isso foi aventura? O filho ficou assustado porque era você quem estava dirigindo, se fosse ele tinha passado direto sem pestanejar :chorandoderir:

Bigsd

16/09/2021, 17:00

Não mesmo.... kkkkk......
Mereço a bronca... reconheço isso... kkkk.....

E também não faz nada para mudar isso :freaking:
Tem que se modernizar hómi !!! :mrgreen:

maurilio junior

17/09/2021, 12:20

Nissan Frontier X-Gear surge em edicao limitada por R$ 251.990 (https://www.noticiasautomotivas.com.br/nissan-frontier-x-gear-surge-em-edicao-limitada-por-r-251-990/)

Bigsd

17/09/2021, 14:38

Nissan Frontier X-Gear surge em edicao limitada por R$ 251.990 (https://www.noticiasautomotivas.com.br/nissan-frontier-x-gear-surge-em-edicao-limitada-por-r-251-990/)

Que bacana, Maurílio :concordo:
Mas esse modelo não trouxa nada de especial, uma XE diferenciada um pouco visualmente talvez.
Aumentam as opções de modelos, mas acho que vai competir com a própria XE. Eu gostaria de ter visto um modelo cabine simples ou estendida, talvez um modelo mais basicão abaixo da S, uma 4x2, para ampliar a faixa de opções para outros nichos, mas não deixa de ser mais uma opção.

Bigsd

17/09/2021, 14:40

Bigsd

17/09/2021, 14:45

Pessoal, 540 Frontiers emplacadas até o meio desse mês, dia 15. Se antigamente se pensava em metade disso num mes cheio, podemos ter novo recorde de emplacamentos este mês. :palmas:

Ciro Alencar

17/09/2021, 16:13

Boa tarde, meus queridos e respeitados amigos !!

Ontem, cometi uma omissão que quero corrigir hoje.

Agradeço a sempre prestativa e dedicada Moderação pelo trabalho sério que realiza neste fórum.
Sei que é uma atividade gratuita e voluntária, o que torna essa equipe ainda mais valorosa nessa árdua tarefa.
Quero agradecer também os administradores deste fórum por manter esse espaço gratuito para trocarmos informações e, principalmente, nos dar a oportunidade de conhecer tantos amigos em torno de um tema comum.
Parabéns a todos !!!

Ciro Alencar

17/09/2021, 16:22

Cirão... "O Pacificador" :lol:

Isso foi aventura? O filho ficou assustado porque era você quem estava dirigindo, se fosse ele tinha passado direto sem pestanejar :chorandoderir:

Meu estimado e sempre engraçadinho amigo... porque tanto menosprezo para com as minhas habilidades de piloto? Acho que a coisa já é pessoal... kkkk.......
Saiba o nobre amigo que meu filho me disse que ele não teria arriscado como o seu corajoso e habilidoso pai fez.... kkkk......

E também não faz nada para mudar isso :freaking:
Tem que se modernizar hómi !!! :mrgreen:

Ué !!! Eu modernizei... comprei um celular... kkkkkk..... já fiz demais. Por mim eu nunca teria um celular. Agora, esperar que eu viva em frente dessa telinha com esse tecladinho em miniatura, aí já é pedir demais.... kkkk......

Eu gostaria de ter visto um modelo cabine simples ou estendida, talvez um modelo mais basicão abaixo da S, uma 4x2, para ampliar a faixa de opções para outros nichos, mas não deixa de ser mais uma opção.

Aí vai virar carne de vaca e vendo a minha.... kkkkk.......

Pessoal, 540 Frontiers emplacadas até o meio desse mês, dia 15. Se antigamente se pensava em metade disso num mes cheio, podemos ter novo recorde de emplacamentos este mês. :palmas:

Ainda nessa? kkkk...... tomara que venda menos, isso sim !!! É isso o que nos torna exclusivos e diferenciados... kkkk.....

Ciro Alencar

17/09/2021, 16:50

Cirão, meu amigo, então agora você organiza encontros de pessoal de Frontier para divulgar o modelo? :chorandoderir:
Você está bem de amigos, hein? O Marco me contou o que disseram lá no grupo. Foi muito engraçado.

Hummm.. acho que a essa hora o Cirão já tá fazendo trilha na garagem cimentada do sítio. :mrgreen:

Ainda não, meu querido amigo, continuo aqui. Devo viajar somente amanhã.
Sem comentários sobre fazer trilha dentro da garagem, ok? kkkk.....

Pois é, eu nem participo daquele grupo, sei que lá o clima é pesado porque o modelo deles só quebra... e o rapaz me fez uma pergunta já faz algum tempo no particular aqui, e a minha única resposta foi: "Sim, estou muito satisfeito e recomendo. Mas ouça outras opiniões no fórum aberto."

Agora dizer que eu sempre busco "incansavelmente divulgar o modelo... e que organizo até eventos"... aí foi demais.... kkkkkk......
Nem fotografar estes eventos eu faço, nem falo de caminhonete e só bebo e curto a boa conversa com os amigos.

Aqui também participei, será que também foi divulgação de alguma marca? kkkk......

577241

577242

A minha, a mais bonita de todas nem aparece nas fotos... kkkk.....

Participo de encontros de apreciadores de vinhos, de carros esportivos, de praticantes de tiro esportivo, de músicos... etc... acho que sou um "multi-divulgador" então.... kkkk..... ou acham que tenho uma agência de propaganda.... kkkkk....
Sei que quem disse isso participa desse fórum, portanto, meu amigo, com todo o respeito, só quero te lembrar o que sempre comento aqui... Eu não gosto dos carros de passeio da Nissan no Brasil... não compraria um hoje... simplesmente porque não me identifico com nenhum....talvez um GT-R ou pelo menos um Altima... mais ainda assim tenho opções melhores para os dois... kkk....
São bons carros, mas se você quiser fazer um upgrade de gosto... kkkk.... te recomendo coisas melhores. Em se tratando de picape, aí eu recomendo a marca e o modelo porque, simplesmente, é o melhor e pronto, pelo menos aqui.

Sou empresário, desenvolvo equipamentos de alta tecnologia para a indústria, não entendo quase nada do assunto.... kkkkk.... mas tenho uma equipe boa nisso, formada até por profissionais que busquei no exterior.
Já estou me aposentando e pensando em me candidatar a prefeito da cidade para onde vou me mudar, para poder mandar asfaltar a rua do meu sítio... kkkkkkk.......
Até porque, segundo o meu estimado amigo Bigsd, eu tenho medo de passar com a caminhonete em buracos com mais de 5 centímetros de profundidade... kkk..... e me falta habilidade para isso... kkkk......

Mas é isso aí, temos que rir e nos divertir porque a vida é muito curta.
Se eu não conseguir entrar mais antes de viajar, tenham todos um ótimo final de semana.

Ciro Alencar

17/09/2021, 16:54

Nissan Frontier X-Gear surge em edicao limitada por R$ 251.990 (https://www.noticiasautomotivas.com.br/nissan-frontier-x-gear-surge-em-edicao-limitada-por-r-251-990/)

Meu querido amigo, muito obrigado por compartilhar isso conosco. Como a minha opinião de gosto nunca bate muito com a dos meus amigos aqui, eu gostei do visual desse modelo.... kkk.... Sério, gostei mesmo. Discreta e elegante, aquela com menos "cara de caminhãozinho" até agora...kkkk....

https://youtu.be/ZQyurIOfr_g

Ciro Alencar

17/09/2021, 16:57

Vocês já tinham visto isso? Eu não !!!
Me remeteu à nova frente que saiu lá fora.

https://youtu.be/J9aQzvV8eiw

Bigsd

17/09/2021, 18:30

Bigsd

17/09/2021, 18:31

A minha, a mais bonita de todas nem aparece nas fotos... kkkk.....

E provavelmente a mais cara também :rolleyes:

Bigsd

17/09/2021, 18:33

Vocês já tinham visto isso? Eu não !!!
Me remeteu à nova frente que saiu lá fora.

Eu já :mrgreen:
É, muito parecida, não sei aonde :?

Bigsd

17/09/2021, 18:37

Nissan Frontier: Conheça a picape que mais cresce em vendas na categoria
g1.globo.com/sp/vale-do-paraiba-regiao/especial-publicitario/total-nissan/noticia/2021/09/17/nissan-frontier-conheca-a-picape-que-mais-cresce-em-vendas-na-categoria.ghtml (https://g1.globo.com/sp/vale-do-paraiba-regiao/especial-publicitario/total-nissan/noticia/2021/09/17/nissan-frontier-conheca-a-picape-que-mais-cresce-em-vendas-na-categoria.ghtml)

https://s2.glbimg.com/-pU5GiXe0W6CGCscVMes4jolpYs=/0x0:1024x683/984x0/smart/filters:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2021/T/H/cqhGy6R9K18BUEzPeIyg/nissan-frontier-attack-2021-03-ok.jpg

Bigsd

17/09/2021, 18:48

Nissan Frontier x Chevrolet S10: qual e a melhor picape turbodiesel? | Testes | iG (https://carros.ig.com.br/testes/2020-10-20/nissan-frontier-enfrenta-chevrolet-s10-em-comparativo-quem-leva-a-melhor.html)

"O modelo tem suspensão multilink com eixo sólido, garantindo mais estabilidade mesmo com a caçamba de 1054 litros cheia..."

Enfim estão entendendo o conceito. Ufa !!!

"Não à toa, a Frontier tem alguns dos clubes mais organizados do Instagram, somando 85 mil seguidores."

Caramba!!! Não somos nada aqui e no Clube comparados ao grupo do Instagram :lol:
Acho que deve ser o grupo que o Fabinho comentou. O pessoal que conhece não gosta dele, ama! :mrgreen:

Mattana

20/09/2021, 00:13

Mattana

20/09/2021, 00:17

Lá vai:

Minha central xing ling, hoje, depois de mais de 1 ano que instalei, deve ter caído o preço e assim, custando uns Mil PR Bolsonaros, nunca me deixou na mão, nunca bugou, vide o post:

à página 157
post 1877
de 16/06/2020, às 11:30 hs

Grato pela dica amigão.

Falei com instalador amigo que me disse que nas centrais originais da Nissan é relativamente comum conseguir baixar e programar GPS off nelas, se conseguir, nem vou precisar trocar.

Mattana

20/09/2021, 00:22

Mattana

20/09/2021, 00:24

Mattana, bom dia!
Parabéns pela escolha. Acho que você acertou na decisão.
Não desmerecendo a Ranger, mas com o provável e anunciado fechamento da fábrica na Argentina também, eu acredito que o fim dela no Brasil estará próximo, o próprio mercado já aponta para isso, aí meu caro, quero ver achar peças para ela. Já está difícil comprar peças para Ford hoje, imagine com o fim das operações na America Latina.
Além disso, em termos de máquina, a Frontier é muito superior e você vai sentir isso quando começar a andar com ela. Temos no grupo de whatsapp e até aqui colegas que migraram de outros modelos, e alguns de Ranger, e todos se surpreenderam com a superioridade da Frontier. Não é pouca coisa, você sente isso em todos os aspectos.

Não se preocupe pela sua ter dois airbags somente. Pela massa maior da caminhonete (duas toneladas) seu centro de gravidade mais elevado, sua posição mais elevada dos ocupantes e os reforços estruturais que só ela possui nessa categoria, você vai estar muito mais seguro nela do que em outra com 50 airbags. :lol:
É uma caminhonete muito segura, muito mesmo, pode estar certo disso. O modelo anterior também tinha essa fama de segurança, apesar de ser um pouco mais baixa para diminuir o centro de gravidade.
Essa nossa, mesmo com essa estabilidade muito acima da concorrência (não tomba fácil), ainda tem a maior altura de solo da categoria, então dá para ver que não é uma estabilidade artificial, mas um resultado de sua tecnologia de suspensão exclusiva e de controle de estabilidade. Tem modelo que se deixar na altura dela tomba até com vento :mrgreen:
Eu acho que você vai gostar muito dela, nos conte depois a sua experiência.

Obrigado amigo véio, pode deixar que postarei as impressões, qto a segurança, espero realmente não precisar usar deste recurso…kkk

sm4rco

20/09/2021, 08:16

Boa noite amigão, então, picape já faturou, está em transporte, semana que vem encostando na cc, agilidade na entrega que não tem cabimento. No dia que fiz o pedido já tinham vendido quase 200 só aqui pro RS. Acho que vai ser o mês recorde de vendas da Frontier no BR, vamos aguardar pra ver.

Estou na dúvida ainda se troco os pneus Bridgestone revo 2 que vem nela por geolandar g15, pirelli scorpion at plus ou firestone destination atx, se alguém tiver trocado na sua por algum destes, chama aí.

No mais com 30 dias de uso vou postar as impressões aqui.

abraco

Amigo, só de ter pulado fora da Ranger você já fez um ótimo negócio. Num grupo que participo de rangeiros, a maioria já está buscando outras opções, e a Frontier está bem cotada como alternativa.

Faço votos que ela te traga tanta alegria como nos tem trazido. É uma ótima caminhonete, e melhor atualmente na minha opinião com larga vantagem em relação a concorrencia.

Uma boa semana pessoal.

Bigsd

20/09/2021, 15:12

Dia enrolado por aqui. Mas me aguardem :concordo:

sm4rco

20/09/2021, 16:07

Parece que o pessoal aqui acertou outra vez. :concordo:

A partir de 2026 todo Mitsubishi será um Nissan com logo do diamante

www.automaistv.com.br/2026-mitsubishi-nissan/

"Como parte da estratégia de redução de custos da Aliança, a Mitsubishi não mais desenvolverá plataformas, mas sim aproveitará recursos da Nissan

Isso já ocorre hoje com o Mitsubishi Outlander que é diretamente derivado do Nissan Rogue.

Por isso espere coisas como L200 Triton e Frontier nascendo do mesmo projeto"

www.jornaldocarro.estadao.com.br/carros/mitsubishi-motors-vai-utilizar-plataformas-da-nissan-em-seus-veiculos/

Mitsubishi tera novos modelos a partir de plataformas da Nissan - REVISTA FROTA & MERCADO (https://frotaemercado.com.br/mitsubishi-tera-novos-modelos-a-partir-de-plataformas-da-nissan/)

sm4rco

20/09/2021, 16:11

Só pode que foi Hilux…kkk

Não é só esse o recorde dela, também é a mais roubada.

Quais sao os carros mais roubados ou furtados no Brasil? Confira lista | Jovem Pan (http://www.jovempan.com.br/noticias/brasil/quais-sao-os-carros-mais-roubados-no-brasil-confira-lista.html)

Edumar

20/09/2021, 16:45

Não é só esse o recorde dela, também é a mais roubada.

Quais sao os carros mais roubados ou furtados no Brasil? Confira lista | Jovem Pan (http://www.jovempan.com.br/noticias/brasil/quais-sao-os-carros-mais-roubados-no-brasil-confira-lista.html)

1ª
Toyota Hilux

2ª
GM Chevrolet S-10

3ª
Toyota Corolla

4ª
Vw Volkswagen Amarok

Hilux e o carro mais roubado em MT; veja a lista do top 15 – MT Diario (https://mtdiario.com.br/2021/09/19/hilux-e-o-carro-mais-roubado-em-mt-veja-a-lista-do-top-15/)

O negócio é blindar, porque fugir em disparada também não é uma boa ideia se tiver uma curva pela frente :mrgreen:

Edumar

20/09/2021, 16:52

Estou na dúvida ainda se troco os pneus Bridgestone revo 2 que vem nela por geolandar g15, pirelli scorpion at plus ou firestone destination atx, se alguém tiver trocado na sua por algum destes, chama aí.

Eu troquei os pneus da minha na concessionária antes de tirá-la de lá. Nem me cobraram por isso.
Os pneus originais ficaram lá mesmo, em estado de novos :mrgreen: O pessoal da concessionária vendeu pra mim e dividimos o valor.
Eu coloquei o LTX da Michelin, um pneu que uso há muito tempo em minhas caminhonetes e são sensacionais. Rodam uns 100.000km, não dão defeitos, seguram bem na pista molhada e vão bem no fora de estrada, encarando até uma lama leve.
Na Frontier, com o excelente sistema de tração dela, é difícil ficar em algum lugar. Até com pneus originais o pessoal faz coisas inacreditáveis com ela, mas não gosto dos que vieram na minha.
Todas elas vem com um pneu misto mas que pra mim é mais para cidade.
Qual será o seu uso predominante? Costuma dirigir fora do asfalto?

Edumar

20/09/2021, 16:58

Boa noite amigão, então, picape já faturou, está em transporte, semana que vem encostando na cc, agilidade na entrega que não tem cabimento.

Foi CNPJ?
Semana passada a concessionária me disse que não tem mais previsão para CNPJ. Nem quis me dar uma data. Vou comprar aí.... :D
Brincadeira, só pesquisei mesmo, no preço que está vou ficar quietinho com a minha por um bom tempo. Eu queria trocar uma 2015 que tenho na Attack, mas não tenho pressa nenhuma.

Silvano1980

21/09/2021, 08:09

A concessionária daqui informou que as entregas "podem" se regularizar no final do ano. Não acredito muito nisso, mas vamos torcer. Tenho um conhecido que comprou uma frontier como produtor e está há dois meses aguardando sem previsão.
A toyota não tinha resolvido o problema de falta de estabilidade da hilux? Estou vendo algumas novas ainda envolvidas em acidentes com certa frequência. Disseram que isso estava resolvido.

Maior índice de roubos implica não só em riscos pessoais (materiais e físicos) mas em seguro mais caro também, não se pode esquecer isso.

Silvano1980

21/09/2021, 08:11

Bigsd

21/09/2021, 08:28

Parece que o pessoal aqui acertou outra vez. :concordo:

A partir de 2026 todo Mitsubishi será um Nissan com logo do diamante

O pessoal aqui é fera, bem informado. A próxima L200 já virá com pedigree da Frontier.
Eu gosto da Mitsubishi mas parece que ela não deslancha aqui. Tem carros interessantes mas com baixa procura.
Acho que o problema foi algo envolvendo a forma como ela veio para o Brasil, nas mãos de quem não soube administrar bem a representação.

Bigsd

21/09/2021, 09:08

A toyota não tinha resolvido o problema de falta de estabilidade da hilux? Estou vendo algumas novas ainda envolvidas em acidentes com certa frequência. Disseram que isso estava resolvido.

Então, Silvano, o pessoal estava discutindo isso outro dia.
Depois de novo fracasso no teste do alce, logo depois que ela introduziu o controle de estabilidade na sua caminhonete, ela informou ter feito um novo ajuste e realizou novo teste, mas todo mundo ficou desconfiado. Porque não fez antes? Ou fez errado da primeira vez?
O fato é que o problema não está no controle de estabilidade, mas na sua suspensão ultrapassada e no centro de gravidade elevado, e para isso não se faz ajuste, se faz atualização de grande monta.
O mais interessante é que esse "novo ajuste" não foi feito em todos os mercados. Recentemente um colega do grupo deste modelo questionou isso com um técnico da fábrica que foi fazer uma verificação na Hilux dele que estava trocando a terceira caixa de direção em 10 meses, ano 2020, que parece estar sendo um problema comum dela, e o técnico da fábrica disse que o controle de estabilidade usado no lançamento e a sua programação é o mesmo da atual aqui, que não houve nenhuma mudança aqui.

Paralelo a isso, a própria Latin NCap já alertou e denunciou que tem fabricantes que estão preparando os seus carros para passar no teste do alce, que é bem limitado, mas que algumas características são pioradas com isso.
Lá fora o pessoal comenta que o ajuste que fizeram nela piorou em outras situações, principalmente de piso molhado.

Tem uma reportagem sobre essa questão do teste que vou colocar aqui, mas o Cirão tinha um estudo em inglês sobre isso.

Rebaixamento do Hyundai HB20: Existem marcas que fazem carros so para passar nos testes, diz Latin NCAP | Carros | autoesporte (https://autoesporte.globo.com/carros/noticia/2020/10/rebaixamento-do-hyundai-hb20-existem-marcas-que-fazem-carros-so-para-passar-nos-testes-diz-latin-ncap.ghtml)

"Existem fabricantes que desenvolvem a segurança de seus carros para passar no teste e atingir o objetivo de estrelas e outros que os desenvolvem para proteger as pessoas"

É o próprio órgão avaliador que diz isso, e reconhece as limitações do teste. O teste do alce tem uma característica específica que pode ser ajustado no controle de estabilidade, para compensar os balanços da carroceria, mas que prejudica outros comportamentos do veículo, como a perda de contato em piso molhado e curvas longas sem o retorno do balanço. O artigo que o Cirão trouxe mostra bem isso.
Por isso que comentaram outro dia que a estabilidade e controle de um veículo são coisas mais importantes que encher de bolsinhas infláveis, pois as primeiras atual na prevenção do problema, e as bolsinhas atuam quando tudo já deu errado e a tal da "esperança é a última que morre" :lol:. Esse conceito de pontuação inclusive está sendo revisto pela Ncap que já afirmou que quantidade de airbags num veículo com as características de uma caminhonete não diz tudo, que tem outros pontos a serem melhor avaliados.

Sempre criticamos os testes da Frontier por causa desse ponto, todos destacam o ganho de conforto dela com a suspensão multilink, que não é nada comparado com o ganho em segurança que o sistema oferece, prevenindo o problema antes de tentar amenizar as suas consequências. Uma solução é colocar airbag de teto em alguns modelos. :lol:
Todo mundo fala do diferencial de conforto dela, mas raramente alguém comenta sobre o grande ganho de estabilidade e controle da caminhonete, além de seu controle de estabilidade de terceira geração inédito hoje quase que no mundo inteiro. Somente a Frontier e alguns modelos top de linha da Mercedes usa esse sistema hoje desenvolvido conjuntamente com a Bosch alemã.

O modelo antigo já tinha uma ótima fama de estabilidade, o pessoal até brinca que ela não capota, que entra em curvas grudada no chão (mesmo as versões sem controle de estabilidade). Mas isso era facilitado pelo seu centro de gravidade mais baixo. Estes modelos mais altos necessitam de suspensões mais modernos. Não é uma opção, é uma necessidade básica se considerarmos que os fabricantes vem aumentando a potência de seus motores de forma insana, e os motoristas andam com essas caminhonetes como se andassem num sedã baixo.

Nós vimos uma vez um jornalista defendendo que pelas suas características, uma caminhonete deveria ter torque, não velocidade. Que suas velocidades máximas deveriam ser limitadas em 110km/h no máximo e ainda sim com risco mais elevados que um carro mais baixo e com suspensão mais moderna. O cara chegou a defender velocidade máxima de 80 ou 90km/h até em alguns casos.
A Frontier é um caso a parte, pois oferece o máximo torque em baixa rotação com seu sistema biturbo, e possui uma suspensão que oferece controle em altas velocidades. Mas tem gente ainda remapeando o controle dela e ajustando para maior potência, por sorte ela tem mantido a segurança mantendo um bom controle de estabilidade, mas não é essa a proposta de uma caminhonete.
Agota tudo é 190 ou 200cv, mas isso sem controle não é nada, é pedir para morrer. Já foi demonstrado que para uma caminhonete potências muito menores são necessárias para a sua proposta de uso.
Mas o consumidor enche os olhos com isso. Vejo caminhonetes pregando o pau a 170 ou 180km/h nas estradas. Aí não tem jeito.
Caminhonete perdeu um pouco o seu objeto de uso, virou carro de passeio para alguns que querem potência, mas não evoluiu igualmente em outros pontos.

Bigsd

21/09/2021, 09:11

A harmonia, a amizade e o bom humor desse grupo são coisas dignas de elogios.
Parece que se está numa roda de amigos em volta de uma mesa de bar. Não é nada comum esse tipo de amizade em outros fóruns que frequento, onde a maioria é só desrespeito, brigas, exibicinismo pessoal e jogo de egos. parabéns pra todos vocês.

:palmas:
O pessoal aqui deste grupo é muito bacana mesmo. Raramente surge alguém hoje para atrapalhar essa harmonia, e são sempre os mesmos que destoam isso, criados até unicamente para este fim.
Passando essa pandemia vamos organizar um novo encontro, e se você for verá como pessoalmente o grupo é ainda mais divertido.

Ciro Alencar

21/09/2021, 09:45

Bom dia, meus queridos e espetaculares amigos !!!!

Eu já disse que não vou mais comentar assuntos já debatidos aqui, os mesmos de sempre, para não me chamarem mais de "revoltado" .... kkkkk......
Mas eu já desisti. Não sou eu que vou conseguir fazer esse povo amadurecer e evoluir. Então... com todas as letras, eu digo "Danem-se!!!". Pronto, dei motivos para dizerem que saí do sério outra vez.... kkkkk.....
Mas é isso... não adianta falar muito aqui pois já vimos como pode terminar.
O pessoal se apega demais a conservadorismos de marcas, tradição, valorização, etc.... e fazer uma escolha ruim que pode atentar até contra a sua vida, mas isso é só um detalhe. E não estou falando só de carro não.
Falo do sujeito que compra uma bateria vagabunda para um celular que vai explodir na sua orelha ou colocar fogo na cama, de quem compra estas lâmpadas chinesinhas que emitem interferências prejudiciais, do cidadão que compra sem avaliar riscos e qualidade. Enfim, no consumidor de forma geral.
Mas, vou pular esse assunto.
Esta questão de estabilidade já foi amplamente discutida aqui, me recuso a reiniciar o assunto.... kkkkkk......

Ciro Alencar

21/09/2021, 10:00

Sempre criticamos os testes da Frontier por causa desse ponto, todos destacam o ganho de conforto dela com a suspensão multilink, que não é nada comparado com o ganho em segurança que o sistema oferece

Não é nada? Discordo do respeitado amigo !!! Você não tem ideia do quanto sofri quando dirigi aquela que comentei aqui recentemente... kkkkk......
Minha nossa! Parecia que eu estava num pula-pula, doeu até a minha coluna. Um sofrimento.... kkkk......
E olha que tive carros muito duros, por exigência de suas características esportivas, mas eles não pulavam, não saltavam de lado e eram muito estáveis e seguros. Só eram duros.

Eu acho que se a Frontier fosse até um pouco mais macia, ainda teria uma excelente estabilidade, mas não sei se isso afetaria a sua capacidade de carga, talvez fazendo ela baixar muito a suspensão com peso. Esse é um equilíbrio complicado.
Que sabe uma suspensão regulável em breve... kkk.... sem querer pedir muito.... kkkk.....

Mas a Frontier pode andar bem com a estabilidade dela. Não há necessidade de limitar a 100 ou 90km/h. Tá doido... eu não consigo andar assim.... até tartaruga vai me passar.... kkkkkk.....

Bigsd

21/09/2021, 10:07

Não há necessidade de limitar a 100 ou 90km/h. Tá doido... eu não consigo andar assim.... até tartaruga vai me passar.... kkkkkk.....

:lol:
Que exagero!!
Sabemos que você gosta de andar bem, no asfalto, pois no fora de estrada você desvia até de pocinha de água de garoa :lol:

Mattana

21/09/2021, 11:39

Foi CNPJ?
Semana passada a concessionária me disse que não tem mais previsão para CNPJ. Nem quis me dar uma data. Vou comprar aí.... :D
Brincadeira, só pesquisei mesmo, no preço que está vou ficar quietinho com a minha por um bom tempo. Eu queria trocar uma 2015 que tenho na Attack, mas não tenho pressa nenhuma.

Foi no Bloco, pois então, eu estava bem na dúvida de qual pegar, o gerente cc foi me atualizando do prazo de entrega, algumas cores não estavam disponíveis, versão S tbém indisponível, XE e LE marcando 120 dias, Attack 60, me surpreendeu que tivesse a minha já a dispor em uma semana, creio que foi pela cor, informação que tive foi que a Nissan se preparou forte para entrega nos dias de Expointer, tbém tinham unidades a pronta entrega pelo preço normal. Não sei tbém se não à cotas por regiões, que após atingida bloqueia pedido ou prazo de entrega, vai saber. Vamos aguardar chegar e ver qual será…rs

Mattana

21/09/2021, 11:46

Eu troquei os pneus da minha na concessionária antes de tirá-la de lá. Nem me cobraram por isso.
Os pneus originais ficaram lá mesmo, em estado de novos :mrgreen: O pessoal da concessionária vendeu pra mim e dividimos o valor.
Eu coloquei o LTX da Michelin, um pneu que uso há muito tempo em minhas caminhonetes e são sensacionais. Rodam uns 100.000km, não dão defeitos, seguram bem na pista molhada e vão bem no fora de estrada, encarando até uma lama leve.
Na Frontier, com o excelente sistema de tração dela, é difícil ficar em algum lugar. Até com pneus originais o pessoal faz coisas inacreditáveis com ela, mas não gosto dos que vieram na minha.
Todas elas vem com um pneu misto mas que pra mim é mais para cidade.
Qual será o seu uso predominante? Costuma dirigir fora do asfalto?

Buenas, eu uso 70 no 30off, mas no off as vezes preciso de boa tração, as últimas picapes eu usei BF A/T, mas sinceramente enjoei do pneu, estou na dúvida entre geolandar G15, Scorpion AT/R Plus ou Firestone Destination ATX, todos com medidas maiores 275/70 ou 265/75, e tbém a uma chance menor de deixar o Bridgestone Revo/2 que vem nela, o se não está no tamanho 255 é f… tenho receio que fique muito seca pra andar e instável em pisos molhados pela largura do pneu. Rodo pouco, geralmente antes dos 30.000km eu vendi a bruta, então, não preciso trocar de pneu, prezo tbém mais conforto e etc.

sm4rco

21/09/2021, 11:58

sm4rco

21/09/2021, 12:02

Bigsd

22/09/2021, 07:57

eu já indiquei profissional bom para um amigo, acho que o cara não tava num bom dia e fez porcaria pra ele e tive que aguentar desaforos depois.

Eu já passei por isso. Indiquei um produto da Philips para um amigo, que é realmente considerado o melhor do mercado por todo mundo que conhece, e justo o dele veio com defeito e foi uma briga para resolver.
Mas, a Frontier tem garantia longa, é de uma marca conceituada japonesa, tem fábrica no Brasil, não tem defeitos crônicos e tem longa garantia. Qualquer problema arrume e vida que segue.
Eu recomendo a Frontier sim até porque as concorrentes estão dando muito trabalho hoje, mesma as que tinham fama de não quebrar.

Bigsd

22/09/2021, 07:59

Não estou conseguindo entrar no fórum do clube para postar. Troquei de notebook agora, e antes entrava. Pode ser incompatibilidade com o sistema operacional?
Precisa agitar lá também. Nem o Admin publica mais lá :mrgreen:

Meu acesso está normal. Você está usando Firefox ou Opera? O Chrome e o Explorer está bloqueando páginas sem o cadeadinho, simplesmente não abre e sem qualquer aviso.

sm4rco

22/09/2021, 11:16

Meu acesso está normal. Você está usando Firefox ou Opera? O Chrome e o Explorer está bloqueando páginas sem o cadeadinho, simplesmente não abre e sem qualquer aviso.

:oops:
Chrome. É isso.
Eu tinha me esquecido. Vou instalar o Opera nele, porque no PC de mesa realmente abriu normal.
Obrigado meu amigo.

Bigsd

23/09/2021, 15:15

:oops:
Chrome. É isso.
Eu tinha me esquecido. Vou instalar o Opera nele, porque no PC de mesa realmente abriu normal.
Obrigado meu amigo.

Idade avançada é uma droga. Te entendo :lol:

Pessoal, eu estava conversando com um colega que saiu de S10 para Frontier, acho que o mesmo caminho que eu, o César, o Edu etc. fizemos. Ele já saiu para a nova, eu ainda saí para a antiga na época.
Ele se apaixonou pela Frontier, só elogios que nem vou repetir aqui porque já sabemos quais são.
Eu perguntei pra ele se ele sentiu muita diferença de motor, e ele me disse que teve uma 2018 e depois a 2021, não me lembro se ano ou modelo 21. Ele vendeu essa 21 por razões que não interessam muito aqui, mas me fez um comentário interessante.
Ele disse que a 2018/19 tinha um motor mais potente, mas que ele ficou mais lerdo na 2021 com a mudança de turbo. Realmente eu já vi vídeo de comparação e alguns comentários confirmando isso.
Ele comentou que achava a S10 um pouco mais rápida na arrancada, mas nas retomadas, principalmente carregadas e nos trechos de subida ele disse que parecia que a S10 comutava para outro motor mais faco, que a Frontier ganha de disparada em desempenho nessa situação.
Eu já tinha visto gente comentar isso, mas achei que a diferença era pequena, mas ele disse que é bem perceptível isso.
Eu não lembro muito, pois passei pela Frontier antiga ainda e com o tempo perdi a referência.
Seria a questão da Frontier ser biturbo, será? Porque em tese em subida ou carregada a rotação da S10 já deveria estar com o máximo torque disponível no motor, não é isso? Também pensei em alguma coisa relacionada com escalonamento de marchas, já que a Frontier tem mais marchas que a S10. Será?
Convidei ele para o fórum, mas ele disse que não gosta muito desse tipo de coisa.

Ciro Alencar

23/09/2021, 18:18

:lol:
Que exagero!!
Sabemos que você gosta de andar bem, no asfalto, pois no fora de estrada você desvia até de pocinha de água de garoa :lol:

kkkkk......

Boa tarde, meu queridos amigos !!!

Sim, me ausentei um pouquinho ontem porque tem gente nesse mundo que ainda trabalha.... kkkkkkk....
Apesar de ninguém ter reclamado deste vez.... kkkkkk......

Ciro Alencar

23/09/2021, 18:42

Hoje quando o pessoal me pergunta qual a melhor, eu repondo para pesquisar, testar e ver o que ele acha.
Não dou mais opinião.
Você dá uma opinião, depois a dele dá um azar danado de dar problema e você vai aguentar depois. Sei que é raro com Frontier, mas eu já indiquei profissional bom para um amigo, acho que o cara não tava num bom dia e fez porcaria pra ele e tive que aguentar desaforos depois.

Isso é verdade, meu amigo, a gente quer ajudar e corre o risco de receber ingratidão em troca depois.

Há muito tempo, estávamos com alguns familiares em casa, e o meu cunhado viu a minha adega e me pediu uma sugestão de vinho.
Como o sujeito não tinha a menor ideia de preferência, por uva, região ou nem sabia com o que ia harmonizar, eu sugeri um vinho genérico pra ele. Como hoje em dia esse povo anda de celular na mão e mal consegue respirar sem consultar o celular primeiro, ele entrou na internet e se queixou de forma bastante grosseira sobre o preço do vinho que recomendei.

Eu perguntei pra ele se ele queria um vinho ou um suco de uva alcoólico, neste último caso então ele poderia comprar qualquer um. Ele ficou bravo, disse que eu era esnobe, que eu queria me exibir, que isso ou aquilo.....kkkk.....
Num de meus raros momentos de muito controle e paciência, eu peguei um vinho meu da adega e dei pra ele, disse que era um presente. Ele perguntou quanto custava aquele vinho e respondi que uns 100 reais. Por sorte dessa vez ele não entrou no Google.

À noite ele me ligou e disse que estava tomando o vinho, acho que ligou para amenizar o mal-estar que percebeu que havia criado.
Perguntei o que ele havia achado do vinho, ele me respondeu que era um vinho "bonzinho", do tipo que ele gostava, e perguntou porque, se eu tinha um vinho mais barato, eu não recomendei esse pra ele. Eu respondi que eu tinha me enganado no preço, que o vinho que eu dei pra ele era de 1.000 reais, mas se ele achou que era "bonzinho", então era melhor ele não gastar muito dinheiro com vinhos.
Bem, nem preciso dizer que se criou outro mal-estar..... kkkkkkkk........
O mais triste foi desperdiçar um bom vinho com um tomador de suco de milho que acha que bebe cerveja... kkkkk.....

Quando um amigo me pede uma recomendação de caminhonete hoje, eu recomendo a Frontier. Se um dia o meu cunhado me pedir uma recomendação, tenho pelo menos uma meia dúzia de modelos para sugerir pra ele, e nenhuma Frontier, garanto.... kkkkk......
Acho que recomendar não te torna responsável pela escolha. É uma recomendação, não uma imposição.
Se o cidadão não gostar depois, problema dele... não estou nem aí.... kkkkk......

Ciro Alencar

23/09/2021, 19:27

Ele comentou que achava a S10 um pouco mais rápida na arrancada, mas nas retomadas, principalmente carregadas e nos trechos de subida ele disse que parecia que a S10 comutava para outro motor mais faco, que a Frontier ganha de disparada em desempenho nessa situação.
Eu já tinha visto gente comentar isso, mas achei que a diferença era pequena, mas ele disse que é bem perceptível isso.
Eu não lembro muito, pois passei pela Frontier antiga ainda e com o tempo perdi a referência.
Seria a questão da Frontier ser biturbo, será? Porque em tese em subida ou carregada a rotação da S10 já deveria estar com o máximo torque disponível no motor, não é isso? Também pensei em alguma coisa relacionada com escalonamento de marchas, já que a Frontier tem mais marchas que a S10. Será?.

Eu já vi isso também, em estrada, a Frontier vai empurrando outras nas subidas. Eu acho que é o conjunto, câmbio, ajustes, motor, etc.... Claro que seu motor tem bom torque e aproveita isso sem berrar em altas rotações como algumas outras, mas tudo é uma combinação das partes.
Eu acho a Frontier até bem comedida com o que ela pode ainda oferecer. Me pareceu que ela buscou limitar um pouco a potência do motor para equilibrar com um consumo baixo.

Vou dar uma dica para vocês: quando estiverem em torno de 100km/h numa rodovia, acelere e veja como ela se comporta. OK, vocês vão achar que ela esbanja força e retoma rápido. Agora, façam o seguinte, coloquem o câmbio em "manual" e selecione a quarta marcha aos mesmos 100km/h e acelere novamente... duvido vocês não se surpreendam com o que ela vai fazer....kkk.....
Por isso eu digo que muitas vezes jogo o câmbio no manual quando quero uma condução mais, digamos "esperta"....kkkkkk.....

Mas, também tem muita bobagem nisso, exageros demais. Vejo testes onde um caminhonete ganha em "potência" porque acelera de 0 a 100km/h em 8,5 segundos, quando uma outra faz em 9, a outra em 10 e a que ficou "agonizando em último faz em 11.....
Isso são ajustes, todas elas tem potências parecidas, muda um conceito de turbina, uma regulagem, relação de câmbio, etc... mas aqueles 2,5 segundos parecem fazer uma diferença "gigantesca" na prática para esse pessoal, num veículo cuja proposta é outra, e modelos que não estão capacitados para esse tipo de condução mais, digamos, "exigente" (já que não existe nenhum comportamento esportivo nesses números), já tombam ou perdem o controle até parados.... kkkk.....

Eu posso exigir algumas vezes um comportamento mais "esperto" da minha em retomadas ou ultrapassagens, mas sei que ela tem estabilidade para isso, e não é para uma condução esportiva.
Quando pego o outro brinquedo da garagem, e ando de forma esportiva, a Frontier parece um fusca 1.300 andando.... kkkkkk.....
Eu acho que eles ajustam o arranque mas não tem sustentação nenhuma depois.

E também acho que tentam tirar mais de um motor ultrapassado do que ele já consegue oferecer, e aí fazem "gambiarras" de todo tipo, mas o povo adora.... kkkk.....

Eu nunca entendi o que fizeram na S10. Trocaram a turbina por um modelo gringo, passou a andar menos e a gastar mais. Depois mexeram novamente e algumas unidades passou a andar mais e a beber mais que cachaceiro desesperado.
Alguma coisa aconteceu e eu não sei o que foi. Um amigo me disse que ia me contar um dia, mas ele se esqueceu e não nos falamos mais. Mas, é óbvio que tem algo cheirando mal nessa história.

Vocês já viram vídeos e reportagens dizendo que ela passou a andar menos? Então vejam essa:

Modelo 2021: Avaliacao: S10 2021 fica mais esperta, mas consumo aumenta (https://www.noticiasautomotivas.com.br/avaliacao-chevrolet-s10-2021-fica-mais-esperta-mas-consumo-aumenta/)

"Embora a GM fala em melhora de 3% a 10%, não notamos isso, pelo contrário. Na estrada, a S10 2021 fez somente 11,2 km/l contra 13,2 km/l já verificados há algum tempo."

E curiosamente:

"Indo de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos e com máxima limitada em 180 km/h, a S10 2021 ficou mais agradável de andar no dia a dia, respondendo mais rapidamente ao acelerador."

Mas essa mesma publicação disse que a 2018 apresentava:

"uma melhora significativa em sua aceleração de 0 a 100 km/h, diminuindo o tempo de 10,9 para 10,3 segundos."
S10 2018: versoes, preco, interior, motor, consumo, equipamentos (https://www.noticiasautomotivas.com.br/s10-2018/)

Você faz ela andar 2km a menos por cada litro e mantém (ou piora) o desempenho?
Só eu que não vi nenhuma vantagem aqui? kkkk.....
Até onde sei a troca da turbina foi porque a antiga estava dando muitos problemas, mas, não perderam a chance de vender isso como vantagem, belo marketing.... kkkk.....

Enfim, preocupação demais com qual acelera em 10, 11 ou 12 segundos, como se isso fosse o fim do mundo. Todas são lentas e pronto !!!
Mete um V6 que vive estourando como fez outra, ou assuma logo que é uma picape e dê torque para ela, que é o que ela precisa ter de fato, e de preferência torque máximo logo nas 1.500 rotações como na Frontier, e não em 2.800 giros como a "líder" ou 2.000 como a "vice".
Isso é insanidade. Na prática acontece isso que vocês observam, mesmo com menor potência (diferença ridícula também) e menor arrancada, a Frontier anda bem melhor quando carregada (falo em pessoas também , não só carga) ou sob esforço.
Mas, afinal, não é para isso que serve uma caminhonete? kkkkk........
Quer andar rápido? então não escolha um utilitário. Simples assim....kkkk.....

Desculpem a empolgação, mas esse assunto é algo de que gosto muito e sempre curti a vida inteira. Quando quero esportividade, tenho outra opção, essa sim que "arranca" de verdade. Caminhonete é para outra finalidade, e aqui preciso de torque, sustentação de força em momentos de mais exigência, nada de berrar motor para ter força, e, neste caso uma estabilidade também ajuda muito a manter o controle quando queremos andar um pouco "mais forte".... kkkk.....

Boa noite, meu queridos amigos.
(estou muito cansado hoje e quase fechando os olhos.... então perdoem os meus erros de português...)

Samuel Dias

24/09/2021, 09:34

:oops:
Chrome. É isso.
Eu tinha me esquecido. Vou instalar o Opera nele, porque no PC de mesa realmente abriu normal.
Obrigado meu amigo.

Google Chrome e Explorer já eram faz tempo. Portas abertas para invasões. Usem só o Opera e o firefox com redes VPN, não tem anúncios e sem invasões. Fica aqui a dica. O resto é lixo.

Nesta questão de recomendações, eu recomendo a Frontier sim, aliás, qualquer carro da Nissan, assim como da Honda. Para mim estas são as duas melhores fábricas hoje no Brasil com produtos que se não são perfeitos, ainda assim estão bem acima da média.
Em termos de picape, a Frontier dá um banho de confiabilidade em muitas concorrentes que estão até saindo da loja já com defeitos.
Tem um vídeo de um rapaz tirando uma Amarok zero da concessionária que já acende a luz de erro ainda dentro da loja, um dos problemas crônicos dela que já acompanham o modelo há pelo menos 3 anos até onde eu sei, talvez mais, e que faz ela parar do nada.

Pode comprar uma Nissan e dar problema? Pode sim. Como disseram aqui, qualquer uma pode dar problema. Como disseram lá no grupo, até relógio suíço dá problema também. Mas, pelo que vejo em outros grupos, a Frontier tem se saído muito melhor.
Grupos de Ranger é um desastre de tantas reclamações fora os riscos de comprar uma hoje, e agora até as Hilux novas estão em evidência com problemas estranhos que nunca tiveram. Tenho um amigo que trabalha na Toyota e me disse que Hilux foi ótima até 2010, a partir de 2011 só era boa/razoável, e agora não vale a mais a pena, muito menos pelo preço que está.

L200 é muito boa para trilhas, tem um desempenho excelente nestas condições. Também tem hoje uma mecânica confiável, mas no passado era um lixo também, com motores que só ferviam.
O problema dela hoje é acabamento ruim e ser desconfortável demais, pula muito e testes já mostram que sua estabilidade anda tão ruim quanto a Hilux.
S10 tem confiabilidade média, não está entre as piores, mas o motor já é antigo e está muito remendado. Bebe demais hoje e dá problemas de turbo, de misturar óleo na água e outros defeitinhos chatos, Mas é muito desconfortável, pula demais e faz barulho em tudo quando é canto, e acho muito feia.

Então quando me perguntam a minha opinião, recomendo a Frontier com as observações acima. Se o cara comprar e der um azar de ter algum problema, que conserte e vida que segue. Vai ter a tranquilidade de que se trata de uma eventualidade, não de algo corriqueiro. Se ficar chateado comigo, desculpe mas aí já é ignorância. Infelizmente não sou dono do futuro.

Podíamos montar um tópico técnico, com alguns caos já ocorridos com a Frontier. até para referência. No grupo temos bem poucos casos em relação ao volume total de donos sem qualquer ocorrência. Isso daria mais confiança ao modelo, e mostraria que ela não é infalível, mas muito mais confiável que a média e até aquelas com fama de "inquebrável".

Verdade que a Ford vai embora da Argentina também?

Samuel Dias

24/09/2021, 09:47

Eu nunca entendi o que fizeram na S10. Trocaram a turbina por um modelo gringo, passou a andar menos e a gastar mais. Depois mexeram novamente e algumas unidades passou a andar mais e a beber mais que cachaceiro desesperado.
Alguma coisa aconteceu e eu não sei o que foi. Um amigo me disse que ia me contar um dia, mas ele se esqueceu e não nos falamos mais. Mas, é óbvio que tem algo cheirando mal nessa história.

Sim, ouvi dizer que a adaptação da nova turbina herdada pela Colorado americana foi um desastre, e que estão tentando corrigir com várias outras alterações. Um mecânico me disse que só no modelo 2021 já foi mexida 3 vezes.
Agora eu pergunto... não tem teste não? Jogam no mercado sem testar? Faz uma gambiarra e tentam a sorte? Cadê a "engenharia"?
Depois reclamam porque a Frontier demora tanto para chegar nos mercados, demorou um ano para a NP300 chegar aqui (lançada em 2015 para entrega em 2016 e chegou aqui para entrega em 2017). Tem que testar em cada mercado, o que funciona bem na Síria ou na India pode ser um desastre na America do Norte ou na America Latina, e ficar fazendo remendos com peças de outros modelos de fora também acho que não é uma boa opção.
Tem modelo que aumentaram a potência do motor e o câmbio ficou defasado de escalonamento e menos durável.
Acho que o projeto mais novo hoje é da Frontier mesmo, tudo foi feito novo e em sincronia. Não colocaram motor novo em cima do câmbio da antiga, com suspensão velha, controle de estabilidade da antiga... tudo foi atualizado.
Talvez por isso a Mercedes tenha se interessado tanto no projeto. Uma pena que a caminhonete da Mercedes não tenha conseguido entrar nesse segmento com a força que ela queria, mesmo tendo vendido até bem eu acho.

Mattana

24/09/2021, 11:21

Sim, ouvi dizer que a adaptação da nova turbina herdada pela Colorado americana foi um desastre, e que estão tentando corrigir com várias outras alterações. Um mecânico me disse que só no modelo 2021 já foi mexida 3 vezes.
Agora eu pergunto... não tem teste não? Jogam no mercado sem testar? Faz uma gambiarra e tentam a sorte? Cadê a "engenharia"?
Depois reclamam porque a Frontier demora tanto para chegar nos mercados, demorou um ano para a NP300 chegar aqui (lançada em 2015 para entrega em 2016 e chegou aqui para entrega em 2017). Tem que testar em cada mercado, o que funciona bem na Síria ou na India pode ser um desastre na America do Norte ou na America Latina, e ficar fazendo remendos com peças de outros modelos de fora também acho que não é uma boa opção.
Tem modelo que aumentaram a potência do motor e o câmbio ficou defasado de escalonamento e menos durável.
Acho que o projeto mais novo hoje é da Frontier mesmo, tudo foi feito novo e em sincronia. Não colocaram motor novo em cima do câmbio da antiga, com suspensão velha, controle de estabilidade da antiga... tudo foi atualizado.
Talvez por isso a Mercedes tenha se interessado tanto no projeto. Uma pena que a caminhonete da Mercedes não tenha conseguido entrar nesse segmento com a força que ela queria, mesmo tendo vendido até bem eu acho.

Deve ser por isso prazo de 120 dias entrega…kkk, tentando corrigir os problemas, o escalonamento câmbio Ranger tbém é uma m…

Bigsd

24/09/2021, 11:36

Carlos Ghosn diz que a Nissan se tornou uma empresa 'chata e mediocre' (https://autopapo.uol.com.br/curta/carlos-ghosn-diz-que-a-nissan-se-tornou-uma-empresa-chata-e-mediocre/)

Esse criminoso falando lixo outra vez. Já disse que a Nissan e outros fabricantes ainda menores não aguentariam a pandemia e fachariam. Nissan bateu recorde de crescimento e a poderosa Ford fechou. A bola de cristal do Cirão foi mais acertada. :lol:
Foragido da Justiça por sonegação e corrupção e a imprensa ainda dá atenção para ele. :screwy:

Bigsd

24/09/2021, 11:56

Deve ser por isso prazo de 120 dias entrega…kkk, tentando corrigir os problemas, o escalonamento câmbio Ranger tbém é uma m…

Como dizemos aqui, hoje é tudo remendo em nossa terrinha. Trocam turbinas uma atrás da outra mas mantém motor antigo, trocam motor antigo por outro também já ultrapassado e mantém câmbio velho, ajustam suspensão com 100 anos de "tecnologia", calibram controle de estabilidade só para passar em teste, parece que assumem que somos terceiro mundo e qualquer coisa aqui vale.
Lá fora têm opção com motores mais atuais parecidos com o biturbo da Frontier, tem a opção de adquirir controles de estabilidade mais eficientes como da Frontier, de usar bloqueio inteligente, suspensão multilink que nem é tão novidade assim... mas aqui parece que tudo é só remendo e aumento de potência de motor.
Mas, como já foi dito também o que mais importa para a grande maioria dos consumidores é o tamanho da tela do multimídia :lol:

Pessoal de vendas da loja diz que o comprador chega, olha o carro por fora por 2 minutos, não pergunta nada sobre as qualidades mecânicas, se senta no banco e fica admirando o painel por horas fazendo mil perguntas dos recursos do multimídia.

Vide o último comercial do Kicks da Nissan (todos estão assim hoje), mais de meio minuto em horário nobre para mostrar que tem um som da Bose e câmera 360º, nenhum comentário sobre qualquer outro item, absolutamente nada, não destaca nenhuma das boas qualidades da mecânica.
Para não falar das outras e me manter na Frontier, o comercial novo da Frontier segue a mesma linha, câmera 360º, teto solar e travessia de trechos com terra e barro leves, mais nada. Nenhum comentário sobre a sua estabilidade, sobre o motor mais moderno do mercado, da exclusiva suspensão tecnológica mais moderna, dos reforços estruturais (uma outra colocou um tubinho na frente e diz que fez um reforço estrutural :lol:), nada sobre a tecnologia dos bancos, do conjunto de câmbio com o maior número de relações e combinações do mercado (podiam até falar que não quebra como os outros), nada disso.

Nós sempre criticamos isso aqui. Pode pesquisar. O Cirão é o mais bravo com isso. :chorandoderir:

Bigsd

24/09/2021, 12:20

Podíamos montar um tópico técnico, com alguns caos já ocorridos com a Frontier. até para referência. No grupo temos bem poucos casos em relação ao volume total de donos sem qualquer ocorrência. Isso daria mais confiança ao modelo, e mostraria que ela não é infalível, mas muito mais confiável que a média e até aquelas com fama de "inquebrável".

Então, Samuel, o Cirão até sugeriu fazer isso no Clube, e foi inclusive aberto esse espaço lá para este fim.
Eu acho legal, mas tem que filtrar e tomar cuidado.
Mesmo no grupo de whatsapp, aparece um dizendo que ficou um mês parado por conta de dois problemas com os freios. Depois de tanta indignação, agora ela assume que foi uma pisada de bola que ele cometeu que parece que danificou até as capas dos amortecedores.... agora diz isso...
Outro colega diz que estourou um rolamento, e quando dizemos para reclamar garantia, ele responde que não fará isso porque também foi abuso dele.
Outro reclamou de uma mangueira que estourou, mas depois comentou que fez um tal de stage 3 ou sei lá o que para aumentar exageradamente a potência do motor (dois casos iguais). Se você ligar ligar uma potência no circuito do som, vai queimar o fusível. Não é assim, todo o conjunto é dimensionado para uma condição de projeto. Tem folgas, mas tem um limite também. O pessoal que está reprogramando e aumentando a potência em 40cv por exemplo não tem tido problemas.

Uns tempos atrás, um apareceu lá reclamando que a direção dele estava com problema e descobriu que estava torta. Depois disse que tinha batido a parte frontal num tronco cortado em velocidade elevada. Tentou ganhar o reparo em garantia mas acabou descoberto pela concessionária, aí conta a verdade depois de meter uma bronca no carro.

E tem um que acho ser infiltrado lá que tudo que dizem fala que é crônico dela. Já reparou isso? Aí o grupo todo até com kms muito mais altos dize que não tiveram problema nenhum, aí diz que ele foi azarado então.... só ele, acontece tudo com ele.

Até aqui já teve esse tipo de coisa. Já teve colega que comentou sobre um barulho na frente e apareceram algumas velhas figurinhas conhecidas e condenaram a caixa de direção dele dizendo que era problema crônico (que ninguém teve aqui).
Teve um que ainda tentou convencê-lo a trocar até as buchas por outro modelo que nem é recomendado para isso como mostramos num vídeo na época. Bem, final da história, era só um alicate ou sei lá o que que a concessionária esqueceu caída numa chapa do motor e fazia barulho em buracos :lol: ele até colocou fotos aqui.

Eu acho legal trocar estas experiências, mas acho que vai ter muita historinha também.

Bigsd

24/09/2021, 12:22

Verdade que a Ford vai embora da Argentina também?

Grande possibilidade depois de um anúncio dela mesmo para alguns acionistas nos estados unidos. Mas, dela não dá para confiar em mais nada. Em dezembro jurava que não fecharia as fábricas aqui. Lembra-se?

Ciro Alencar

24/09/2021, 14:18

Boa tarde, meus queridos amigos !!!

Vocês já leram todos os detalhes da história dessa Carlos Ghosn? Eu quero é muita distância dele.... kkkk.....
Ele ficou milionário com as trambicagens que fez, e ainda se coloca como vítima de um complô com os argumentos mais absurdos possíveis sobre uma grande trama conspiratória envolvendo até interesses do governo japonês.... kkkkk....

Parece uma situação que vimos acontecer aqui com um personagem da nossa política.... kkkkk.....

Primeiro esse Carlos alegou que foi demitido porque alguns diretores da Nissan tinha "ciúmes" dele. Depois que foi pego pela Receita, disse que era um erro pois ele não tinha recebido aqueles valores, aí a Nissan juntou os pagamentos e contratos, e ele afirmou que foi só um equívoco fiscal. A Polícia investigou e descobriu pagamentos de fontes estranhas às relações trabalhistas com a Nissan, envolvendo parentes e amigos em concessionárias da marca.
Então ele passou a dizer que era um arranjo feito pela Nissan para prejudicá-lo.

Quando comprovaram os recebimentos e descobriram a existência de corrupção, fraudes e sonegação, ele disse que a Nissan tinha "comprado" a polícia.
Quando o caso foi para a Justiça e ele foi preso, ele inventou uma história fantasiosa de envolvimento político do governo japonês no caso, sem conseguir explicar o interesse que o governo poderia ter isso.
A partir daí tiveram início algumas histórias fantasiosas, sem nenhum pé nem cabeça, e então ele fugiu dentro de uma mala de instrumento musical depois de uma apresentação de uma orquestra em sua humilde residência.... kkkkk.....
Disse que a Justiça japonesa era injusta e tinha um histórico de condenação de 98% ou algo assim. Óbvio... a coisa lá é séria... se você vai ao Tribunal é porque cometeu realmente algo errado, e lá você não escapa da condenação, que é a mera punição pelos delitos praticados.

Será que tudo isso está no livro que ele escreveu? "Memórias confusas de uma vítima de uma conspiração que não existiu" ? kkkkkkk.......

Ciro Alencar

24/09/2021, 14:19

Nós sempre criticamos isso aqui. Pode pesquisar. O Cirão é o mais bravo com isso. :chorandoderir:

Bravo? Indignado, revoltado, intolerante... kkkk..... sou mesmo.

Ciro Alencar

24/09/2021, 14:26

Eu acho legal trocar estas experiências, mas acho que vai ter muita historinha também.

Já tem mesmo sem abrir essa discussão.... kkkkkk......
O que vai aparecer de usuário novo com histórias arrepiantes de Frontier que explodiu motor, que desmontou inteira numa viagem, que o câmbio caiu, que ficou dois anos esperando peças, etc..... kkkkkk......
Já estou vendo kkkkkkk........

Agora que vocês descobriram que tem gente "estranha" no grupo.... kkkkkk.......

Ciro Alencar

24/09/2021, 14:32

Google Chrome e Explorer já eram faz tempo. Portas abertas para invasões. Usem só o Opera e o firefox com redes VPN, não tem anúncios e sem invasões. Fica aqui a dica. O resto é lixo.

Meu querido Samuel. Satisfação encontrá-lo por aqui.

Eu aprendi isso com o Edu. Depois que saí desse Chrome, eu nunca mais tive panes no meu computador e ele ficou mais rápido para navegar na web.

Ciro Alencar

24/09/2021, 14:44

:lol:
Que exagero!!
Sabemos que você gosta de andar bem, no asfalto, pois no fora de estrada você desvia até de pocinha de água de garoa :lol:

Achei algumas imagens das minhas aventuras do tempo que eu tive alguns Lada Nivas.... para desmentir o que você diz:

https://www.youtube.com/watch?v=hkXcvofU8MQ

kkkkk......

Bigsd

24/09/2021, 18:35

Achei algumas imagens das minhas aventuras do tempo que eu tive alguns Lada Nivas.... para desmentir o que você diz:

:chorandoderir:

Sei...
E onde você deixava as suas estacionadas enquanto isso tudo acontecia? :mrgreen:

Fiquei sabendo que você precisou ligar o 4x4 outro dia e não sabia onde ficava o botão de acionamento. Aumentou o volume do rádio, ligou o esguicho do parabrisa, fuçou até nos bolsos do seu filho procurando. :lol:

Bigsd

24/09/2021, 18:36

Vídeo novo do Edu para demonstrar a estabilidade da Frontier e tirar qualquer dúvida ainda existente :mrgreen:

https://youtu.be/peHFcE2rEiQ

sm4rco

24/09/2021, 18:39

Achei algumas imagens das minhas aventuras do tempo que eu tive alguns Lada Nivas.... para desmentir o que você diz:

https://www.youtube.com/watch?v=hkXcvofU8MQ

kkkkk......

E neste vídeo você estava à esquerda ou à direita... não consigo te identificar com o rosto virado... :angel:

Bigsd

27/09/2021, 06:33

E neste vídeo você estava à esquerda ou à direita... não consigo te identificar com o rosto virado... :angel:

:chorandoderir:

Só maluco aqui.

Uma ótima semana a todos.

Mauro-sp

27/09/2021, 07:20

Vídeo novo do Edu para demonstrar a estabilidade da Frontier e tirar qualquer dúvida ainda existente :mrgreen:

https://youtu.be/peHFcE2rEiQ

A famosa estrada de Serra Negra, diversão para as motos. Conheço bem o caminho.
A curva que o Eduardo passou a 113km/h é famosa por tombar caminhonetes e até SUV a 80km/h.
A Frontier passeia nestas curvas. Já vi muitos acidentes neste trecho.

Ciro Alencar

27/09/2021, 14:06

Boa tarde, queridos amigos !!!

:chorandoderir:

Sei...
E onde você deixava as suas estacionadas enquanto isso tudo acontecia? :mrgreen:

Fiquei sabendo que você precisou ligar o 4x4 outro dia e não sabia onde ficava o botão de acionamento. Aumentou o volume do rádio, ligou o esguicho do parabrisa, fuçou até nos bolsos do seu filho procurando. :lol:

kkkkkk...... esses são os amigos que eu tenho.... kkkkkkk.........
Meu amigo Bigsd, não tenho a mesma habilidade que conquistei com muitos anos de veículos esportivos, mas vou ficar bom nesse negócio de caminhonete também.... kkkk.... me aguarde kkkkkkk.......

E neste vídeo você estava à esquerda ou à direita... não consigo te identificar com o rosto virado... :angel:

kkkkkkkkkkkkkkk.......... muito bom..... kkkkkkk.....

Meu querido Marco, isso na verdade era uma disputa por mim.... kkkkkkkk........ As mulheres brigam hoje por homens de verdade..... kkkkkkk.........

Ciro Alencar

27/09/2021, 14:08

Vídeo novo do Edu para demonstrar a estabilidade da Frontier e tirar qualquer dúvida ainda existente :mrgreen:

É realmente impressionante.

Bigsd

28/09/2021, 09:04

Olá, pessoal, saiu um vídeo novo que eu ia compartilhar com vocês, mas depois que vi o vídeo eu desisti.
O cara conseguiu em alguns poucos minutos dizer tantas bobagens que até desanima. É impressionante como o pessoal não pesquisa antes de gravar essas coisas. Misturou tudo, Asia com Japão, reestilização da Frontier como sendo o modelo lançado nos EUA. Coloca foto de uma Attack e diz que é LE....
Lamentável o nível desses jornalistas especializados. :confused:

Ciro Alencar

28/09/2021, 15:33

Boa tarde, meus queridos amigos.

Meu caro amigo Bigsd, realmente aquele vídeo foi lamentável.
É mais uma demonstração da qualidade dos jornalistas que escrevem sobre o que não sabem, e que sequer entram aqui no fórum para aprender um pouco.... kkkk......
Parece que tiraram o vídeo do ar, inclusive.

Ciro Alencar

28/09/2021, 15:37

Do nosso querido grande Fábio:

Nissan Frontier Attack Bruta, vale a pena? tire suas conclusões

https://www.youtube.com/watch?v=SFpGDmM6pA4

Bigsd

28/09/2021, 15:52

Pois é, Cirão. Nada de novo nos vídeos.
Mas, Frontier avançando para passar das 1.000 unidades novamente este mês. Parece que ela assumiu mesmo sua posição no segmento, colando na Ranger agora.
Amarok amargando com menos da metade da Frontier.
Sei que você se interessa muito por isso... :chorandoderir:

Samuel Dias

29/09/2021, 10:07

Nissan “e-power”: ideia copiada da locomotiva (https://autopapo.uol.com.br/blog-do-boris/nissan-e-power-ideia-copiada-da-locomotiva/)

A Nissan teve boa sacada ao desenvolver sua tecnologia e-power. Se inspirando em locomotivas, o resultado foi um motor extremamente econômico

A tecnologia “e-power” acaba de ser lançada no México e já está prevista para equipar o Nissan Kicks no Brasil em 2022.

De se tirar o chapéu essa tecnologia japonesa, pois, como o pequeno motor a combustão funciona constantemente em sua rotação ideal (como um estacionário), ele oferece sempre máxima eficiência. O resultado é um carro médio que roda mais de 20 km por litro de gasolina.

Samuel Dias

29/09/2021, 10:12

Mas, Frontier avançando para passar das 1.000 unidades novamente este mês.

já passou !!! :concordo:

Esse modelo já vende 5 vezes mais do que vendia o antigo. Um indiscutível sucesso.
Tendência é começar a vender mais quando voltar a ter o modelo de entrada, começar a ter pronta entrega e com o pouco futuro da Ranger. Frontier tem um preço muito atrativo hoje e a tecnologia mais atual.

Bigsd

01/10/2021, 10:04

Pessoal, estive ligeiramente ausente por conta de trabalho presencial, mas volto depois com alguns vídeos legais de um assunto que conversamos outro dia. :concordo:
Foi só finalizar um trabalho que estou fazendo.

Samuel :concordo:

Ciro Alencar

01/10/2021, 15:05

Boa tarde, meus queridos amigos !!!

Eu também ando meio enrolado por aqui, mas não abandonei vocês... kkkk.....
Logo vou poder contribui mais.

Abraço a todos os amigos.

Ciro Alencar

04/10/2021, 09:32

Bom dia, meus queridos amigos !!!

Cadê o pessoal??? Já emendou o feriado da semana que vem? kkkkk......

Bigsd

04/10/2021, 10:07

Cirão, você aqui numa segunda-feira? Está se tornando um mero mortal como nós? :chorandoderir:

Fez o test drive que você ia fazer?
Pois é, o pessoal só sabe ficar no whatsapp agora. Vou fazer uma chama geral. :concordo:

sm4rco

04/10/2021, 11:00

Até o Bigsd tá com preguiça de escrever. "chama geral" :mrgreen:

Verdade, Ciro, você fez o teste drive? do jeito que você é chato, te expulsaram da loja :lol:

Ciro Alencar

04/10/2021, 14:23

Meus caros amigos...
Eu tive que voltar do sítio ontem para um compromisso familiar. Não se acostumem com isso kkkkk......

Falei para o meu filho se virar hoje, porque vim aqui só para colocar em dia os bate-papos de fóruns e as leituras de minhas publicações digitais. Não me perturbem com trabalho hoje !!!!! kkkkk.....

Eu fiz o teste.
Para quem não nos acompanha lá no clube, fui convidado para testar a S10, e em função de uma leve insistência de 6 meses.... kkkk..... acabei indo lá para ver se o vendedor sai da minha cola.... kkkkkkk.....
Estou brincando. É um conhecido meu de alguns anos. Já comprei carros com ele, inclusive S10 para a empresa.

Eu aceitei o convite desde que eu pudesse testá-la do jeito que gosto... uma hora de teste livre.... kkkk.....
Mas não demorou tudo isso, foram apenas 40 ou 45 minutos... kkkk.....
Testei a top de linha, diesel 4x4.
Minhas impressões em relação à Frontier.
Ela parece ser ligeiramente mais espaçosa internamente, parece um pouco maior, mas ao mesmo tempo é um pouco desconfortável. Eu simplesmente não consegui achar uma posição de banco confortável. Parece que a altura dos pedais é desproporcional. Talvez fosse apenas falta e costume por estar mais habituado com a Frontier. Mas, eu não consegui achar uma posição confortável para dirigir.

Em termos gerais de "operação", não gostei da direção excessivamente leve, mas também pode ser uma questão de gosto. Mas a direção da Frontier é mais precisa. No restante, controles nas mãos sem muita dificuldade.

De motor ela parece ter uma saída um pouco mais rápida que a Frontier, mas também é lenta como toda caminhonete, e também não precisa ser mais rápida do que isso para a proposta do veículo.
Não gostei da combinação motor/câmbio. É perceptível o fato que ela está sempre em rotações mais elevadas do que eu estaria na Frontier. Ela realmente grita muito o motor, e as trocas poderiam ser mais bem escalonadas.
O que sempre dissemos aqui, lhe falta fôlego, mesmo tendo uma saída um pouco mais rápida e um motor teoricamente mais forte. Em subidas isso é nítido. A rotação sobe muito, mas ela não tem a mesma disposição da Frontier.
Nas retomadas a mesma coisa... muita rotação para tão pouca resposta.
Canta os pneus a toa.

É barulhenta.

Em termos de suspensão, dois aspectos: o primeiro é o conforto. Isso não existe na caminhonete. É dura, pula demais até quando atropelou uma formiga... tentei desviar.... kkkkk...... Nem imagino o que acontece com quem vai atrás, pois ela pula demais e seco, não é um salto controlado. O vendedor me disse que talvez estivesse com muita pressão nos pneus..... kkkkk......
Você sente tudo isso no banco, e a sua coluna não acha a menor graça. O banco não ajuda, não é progressivo e firme como da Frontier. Se você forçar muito, você até dança no banco. Bem... eu testei como deve ser testada... kkkkk.....
A traseira joga muito de lado também, o que também não ajuda no conforto.

O outro aspecto em relação à suspensão é a estabilidade. Outra superioridade indiscutível da Frontier por demais já discutida nos diversos testes e avaliações que já lotaram este tópico e a internet de forma geral.
A S10 assusta. Ela perde fácil o contato do piso e joga forte a traseira. Fiz uma curva forte e confesso que nem dei tudo que podia, mas já foi suficiente para encerrar a brincadeira ali. Como ela salta demais, em pistas muito irregulares é constante a correção de direção. Nem vou falar muito sobre isso porque são conceitos diferentes e o multilink da Frontier já foi mais do que explorado em todos os cantos....kkkk....
Definitivamente, o comportamento dela é muito ruim e perigoso, mas dentro do normal de uma caminhonete, não muda muito em relação às outras.

É barulhenta.

Não consegui testar o 4x4 dela como eu queria, mas no pouco que me aventurei, entendi porque ela não é preferida para trilhas.
Fora de estrada não é o lugar preferido dela.

Comparada a uma que tive na empresa, se não me engano 2015, a impressão é que ela evoluiu bem pouco, mesmo em termos de desempenho.
É uma caminhonete típica, não deve ser desmerecida. O problema é que a Frontier está em outro patamar.
Mas, a S10 acho que se propõe ao uso que mais vejo fazer dela, trabalho, sem abusos... como costumo dizer, um carrinho de mão motorizado... kkkk......

É barulhenta.

Enfim, não que a S10 seja ruim. Ela está no padrão geral das caminhonetes. A Frontier é que se mostra num nível muito superior em muitos aspectos. Mas, volto a dizer, são dois conceitos tecnológicos diferentes.
Acho que a rede de autorizada generosa da marca e a idade do modelo que o deixou bem conhecido é seus grandes trunfos de vendas. Não vejo qualidades técnicas para vender o que vende.
Para o uso misto que faço, ela não me serve. Para atender uma empresa sendo usada como uma ferramenta, nas mãos de um funcionário, acho que ela se sai melhor. Mas, não foi feita para correr. Não é segura para isso pelas razões que mencionei. Melhor instalar um limitador de velocidade.

O próprio vendedor, depois de uma boa conversa, reconheceu que a S10 estava dando muitos problemas no motor, mas que "este ano" eles resolveram... kkkk.....
No restante ele disse que ela sempre foi muito bem. Não me convenceu, porque sei de alguns problemas que ela tem desde o projeto.
Mas, acho que tudo o que eu disse aqui todos já cansaram de ler por aí. Ou seja, sem novidades. O vendedor não conseguiu me surpreender.... kkkk.....
E, depois de um teste longo e "puxado", acho que ele se arrependeu de me convidar. Ela estava tão limpinha.... kkkk.....

É impressionante como estas lojas tentam impor um "caminho planejado" para o teste. Eu saí da loja e ele já me sugeriu entrar numa avenida à direita. Desviei para outro caminho sem dar qualquer atenção em sua sugestão. Quando entrei com ela num local sem calçamento, percebi que ele definitivamente não gostou.... kkkk..... Mas, teve sorte porque não era ainda o que eu queria.... kkkkk....... Ele tinha que ver o que fiz no test drive da Frontier....kkkk.....

Ah...sim.... É barulhenta. Como faz barulho. Mas, acho que eu já disse isso... kkkk.......