L 200 triton-impressoes dessa pkp.

Opa galera, me desculpe mais um off. Mas como vi que o jera e o jvc são de bsb e jogam rugby, quero falar pra voces procurarem a equipe de rugby que tem ai em BSB. Sou de campo grande MS e aqui temos os Marrucos, ano passado e esse conseguimos organizar um torneio. Que ano passado era goias, bsb e cg, esse ano é cg, goias, bsb, e dois times de uberlandia. tá crescendo muito o esporte no brasil e queremos cada vez mais jogadores entao procurem suas equipes e vamos treinar!
ps: Fds passado bsb veio pra cá e ganhamos deles!

Aqui no sul somos privilegiados neste quesito, pois apenas em SC possuimos 8 times, entre eles o campeão nacional Desterro.
No PR existem uns 5 ou 6 e no RS mais 5.
Sem dúvida, boa parte da seleção brasileira joga em SC. Portanto, temos campeonatos com níveis bem elevados.
Fica o convite para que desçam para o Sul em um de nossos campeonatos ten-a-side em Lages, onde acontece o "melhor e mais famoso" terceiro tempo das americas!
Abraços e um Tackle na costela aos amigos!

Citação:

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Postado originalmente por guiavelar

Opa galera, me desculpe mais um off. Mas como vi que o jera e o jvc são de bsb e jogam rugby, quero falar pra voces procurarem a equipe de rugby que tem ai em BSB. Sou de campo grande MS e aqui temos os Marrucos, ano passado e esse conseguimos organizar um torneio. Que ano passado era goias, bsb e cg, esse ano é cg, goias, bsb, e dois times de uberlandia. tá crescendo muito o esporte no brasil e queremos cada vez mais jogadores entao procurem suas equipes e vamos treinar!
ps: Fds passado bsb veio pra cá e ganhamos deles!

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Ainda no off:
é... tô sabendo... meu cunhado jogou esse jogo... foi por pco. Grande abraço a todos!

campeonato de porrinha ... todas as quartas .. no JCT .. Jipe Clube de taguatiga a partir das 20hrs. vários níveis e equipes.

VAle a pena ir.

OBS: Levantaram a bola e vim de volêio.

OBS2: Jera viado .. vai lá no encontro do JCT no taguaparque .. vou para lá após as 20hrs. Pista do Jeep Crosss deve estar liberada, pois o campeonato terminou agora a pouco.

Voltando ao assunto do tópico vamos ao primeiro problema que a minha... agora também "possante" ...Triton vem apresentando, acredito que desde o primeiro dia. Trata-se de um vazamento de óleo entre a CT a o câmbio e não dá para saber de qual dos dois vem o óleo sem desmontar tudo.

Eu tinha percebido o vazamento logo no início, mas como era só uma pequena umidade entre os flanges das caixas, resolvi esperar. Só hoje depois de 4000Km rodados que lembrei de ver como estava. Não chegou a pingar na garagem mas, tá tudo melecado por baixo de trás do câmbio até o eixo traseiro.

Amanhã mesmo deixo na concessionária e torcendo para que resolvam rápido. Quarta tenho que ir para Curitiba e não tô muito a fim de ir de Ranger.

Na foto abaixo da pra ter uma idéia de como está a coisa.

http://img341.imageshack.us/img341/7386/tritonleo.jpg

Mitsubishi Brasilileira :putz::parede:

Citação:

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Voltando ao assunto do tópico vamos ao primeiro problema que a minha... agora também "possante" ...Triton vem apresentando, acredito que desde o primeiro dia. Trata-se de um vazamento de óleo entre a CT a o câmbio e não dá para saber de qual dos dois vem o óleo sem desmontar tudo.

Eu tinha percebido o vazamento logo no início, mas como era só uma pequena umidade entre os flanges das caixas, resolvi esperar. Só hoje depois de 4000Km rodados que lembrei de ver como estava. Não chegou a pingar na garagem mas, tá tudo melecado por baixo de trás do câmbio até o eixo traseiro.

Amanhã mesmo deixo na concessionária e torcendo para que resolvam rápido. Quarta tenho que ir para Curitiba e não tô muito a fim de ir de Ranger.

Na foto abaixo da pra ter uma idéia de como está a coisa.

http://img341.imageshack.us/img341/7386/tritonleo.jpg

Mitsubishi Brasilileira :putz::parede:

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Vc está com muita boa vontade de que em 2 dias eles arrumem ...mas .. vamos torcer para que dê tudo certo.

Agora vai...
Vamos desenvolver este produto.
Na mão do Walter a SR/Mitubishi so tem a ganhar.
Logo a Triton vira de fabrica sem recall e sem pequenos defeitos...

Citação:

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Postado originalmente por Pequeno jr

Vc está com muita boa vontade de que em 2 dias eles arrumem ...mas .. vamos torcer para que dê tudo certo.

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Ainda mais que na concessionária tá todo mundo com a camisa da seleção.

A Ranger tá pronta no banco. Melhor mandar pro aquecimento...:mrgreen:

Citação:

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Postado originalmente por Michelangelo

Eu não acredito que a sua a gasolina desvalorizou 20 mil e a diesel 30 mil !!! A preferência pela picape a diesel faz com que a sua desvalorização seja inferior ao modelo a gasolina!!!

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Vamos aos fatos que assim fica mais fácil de conversar, segue dados do site www.fipe.org.br, que é o meio utilizado pelas seguradoras para apuração do valor do veículo:

Mês de referência: Junho de 2010
Código FIPE:022103-1
Marca:Mitsubishi
Modelo:L200 Triton HPE 3.2 CD TB Int.Diesel Aut
Ano Modelo:2008 Diese
lPreço médio:R$ 89.959,00
Data da consulta: segunda-feira, 28 de junho de 2010 9:17


Mês de referência: Junho de 2010
Código FIPE:022102-3
Marca:Mitsubishi
Modelo:L200 Triton HPE 3.5 CD V6 24V Flex Aut.
Ano Modelo:2008 Gasolina
Preço médio:R$ 82.158,00
Data da consulta: segunda-feira, 28 de junho de 2010 9:19


Conforme ja coloquei, a Triton a Diesel em 2008 estava sendo comercializada a 120.000,00 (com ágil), sendo assim, desvalorização de R$ 30.041,00 ou 25,034% baseando pelos valores FIPE, conforme acima.

A Triton a Gasolina, comprei a 100.000,00, ou seja, desvalorização de R$ 17.842,00 ou 17,84%, baseando pelos valores FIPE, conforme acima.

Quando coloco que a manutenção da gasolina é mais barata, levo em consideração os valores do próprio site da Mitsubishi.

Com relação ao seguro, a última vez que fiz a simulação no meu perfil, a Gasolina ficava em 4000,00 e a diesel 6000,00.


Bom pessoal, estas são minhas considerações mediante "dados", se alguém tiver "dados" que provem o contrário, é só colocar, pois, o Forum ta aqui pra isto.

E olha que coloquei a gasolina a 2,50, imagina se é a Alcool a 1,09, conforme nosso amigo da Flex ta abastecendo. Eita nóis. Vou trocar logo logo a minha por uma Flex...

Essa discussão aqui no fórum acaba sempre do mesmo jeito: Com os defensores do álcool e gasolina trocando pro diesel...

bem, tabela FIPE como o rapaz ai em cima disse, acho que só serve pra balizar o reembolso do seguro, tenta vender a sua ai pela tabela FIPE

que vc vai sentir o drama, mico total sua caminhonete ainda mais sendo gasolina e não flex...

outra conta basica, como ando 5000 km/mes e fazendo media de 9 km/l mais diesel a 1,75 que eu pago na fazenda fica R$ 972,00/mes

com gasolina fazendo media de 6 km/l e gasolina a 2,50 R$ 2083,00/mes tudo isso em 4 anos a diferenca do diesel contra gasolina é se somente R$ 53.328,00

e vc não fica 6 meses tentando vender a gasolina ou pensando em por fogo ou bater a caminhonete pra pegar o preco da tabela FIPE.

só falta vc me dizer que tua triton gasolina é vermelha, ai meu amigo, vou rir.... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

abraços, e boa sorte com sua gasolina ai campeão.

OBS: Quanto as revisoes da triton diesel ate os 80.000 km preco no site da Mit é de 5760,00 contra 5823,00 da gasolina, onde vc viu que a manutenção da gasolina é mais barata campeão?

Citação:

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Voltando ao assunto do tópico vamos ao primeiro problema que a minha... agora também "possante" ...Triton vem apresentando, acredito que desde o primeiro dia. Trata-se de um vazamento de óleo entre a CT a o câmbio e não dá para saber de qual dos dois vem o óleo sem desmontar tudo.

Amanhã mesmo deixo na concessionária e torcendo para que resolvam rápido. Quarta tenho que ir para Curitiba e não tô muito a fim de ir de Ranger.


Mitsubishi Brasilileira :putz::parede:

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Ultimamente tenho notado vc meio desiludido com as viaturas com mais experiências...

Isso deve fou uma praga que a Ranger botou na darthvader.