L 200 triton-impressoes dessa pkp.

Citação:

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Agora eu que ver quem será capaz da façanha de provar que o Flex de 200CV é melhor que Diesel de 165CV.:mrgreen:

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Aí você pediu demais né :mrgreen:, hehehehe

Leo faltou no seu comparativo para ficar ainda mais completo a diferença na aquisição das duas que com esta diferença se você manter o dinheiro no banco numa aplicação de baixo risco ele rende juros.
Eu gostei da comparação, mas é aquela coisa cada região, cada proprietário tem um perfil uma utilidade, roda x Km por mês, entre outros, pode ser que pra você seja compensador ter uma a gasolina, para outro não (agora pra quem tem uma a gasolina pra vender é a pior coisa ainda mais após o lançamento das flex, pode ser que aí perca mais ainda na venda)

Abraços, leo

Citação:

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Postado originalmente por leobnaval

Aí você pediu demais né :mrgreen:, hehehehe

Leo faltou no seu comparativo para ficar ainda mais completo a diferença na aquisição das duas que com esta diferença se você manter o dinheiro no banco numa aplicação de baixo risco ele rende juros.
Eu gostei da comparação, mas é aquela coisa cada região, cada proprietário tem um perfil uma utilidade, roda x Km por mês, entre outros, pode ser que pra você seja compensador ter uma a gasolina, para outro não (agora pra quem tem uma a gasolina pra vender é a pior coisa ainda mais após o lançamento das flex, pode ser que aí perca mais ainda na venda)

Abraços, leo

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X2..........

Comprei a Triton flex em janeiro depois de pesquisar muito,desde usadas até novas - Hilux, Frontier e Ranger, L200 (todas) - sou muito chato com isso.

No inicio ia comprar uma gasolina usada - pesquisei e a diesel não estava muito mais cara (a desvalorização é proxima). Ai eu ia de diesel usada, mas as 2008 tinham só 2 anos de garantia (que tinha acabado), fui partir pra uma nova, hilux, frontier, triton, eu ia de diesel, fiz todas as contas e a flex tem custo beneficio melhor PARA O MEU PERFIL (que troco de carro com menos de 2 anos), e o custo do km rodado com diesel e com etanol é quase igual.

Além disso não tiunha grana pros 112 da diesel, paguei 95 na flex.

Seguro R$ 2.000,00 por ano (fechei 3 anos).

A desvalorização não é muito diferente, mas a flex (gasolina) é mais dificil de vender.

Eu ia torcer para a Argentina, mas meu pai ficou puto então vou torcer, pra Gana (que vai perder hj) ai vou torcer pro Uruguai, que vai perder e vou ter que torcer pra Argentina de novo.

Ah voltando ao assunto diesel é uma bosta... mas eu gosto...

e flex é uma merda... mas eu gosto tb....

Na verdade gosto é de pick up 4x4... qq uma

o que podia era o combustível ser barato.

Vi o diesel em 3 postos aqui em Sampa a R$ 2,19 ai o km rodado do etanol ta mais barato, lá se vai a economia do diesel.

Ah o ecosport não faz nem 6 na cidade, nem com gasolina.

Abs.

João Claudio,

Perfeito sua colocação kra, ainda bem que vc colocou até com letras maiúsculas "PARA O MEU PERFIL". Ninguém é forçado a concordar ou compartilhar as mesmas opiniões, além de que as situações de uso de cada pessoa são diferentes, o que leva cada um a tomar a decisão que achar melhor.

Conforme ja disse, ainda bem que há várias marcas, modelos, configurações, motores, imagina se não tívessemos opções, que tédio ia ser.

Joao, flex eu até fico queto pq no estado de SP e com alcool mais baixo até compensa,
mas gasolina é mico, ainda mais quando foi comprada usada por 100.000

Os moderadores não estão passando por aqui?
A cada duas mensegens tem gente querendo voltar a mesma discussão, alfinetando os colegas sem necessidade!
Acredito que isso já foi muito discutido, chega! Vamos falar de Triton?

Quem tem triton chipada?

Diesel ou gas?

Quantos HP?

Aumentou o consumo?

Melhorou o desempenho do cambio?

Citação:

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Postado originalmente por JoaoClaudio

Além disso não tiunha grana pros 112 da diesel, paguei 95 na flex.

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95.000 numa FLEX 0 KM bom negócio, vc sabe negociar, mas tem gente que tem que aprender muito ainda, a vida vai ensinando.

Meu proximo carro vai ser movido a perfume frances, vai fazer 3 km/l e cada litro a 350,00 reais, mas vo te q rala muito ainda.

Citação:

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Postado originalmente por DieselPower

Os moderadores não estão passando por aqui?
A cada duas mensegens tem gente querendo voltar a mesma discussão, alfinetando os colegas sem necessidade!
Acredito que isso já foi muito discutido, chega! Vamos falar de Triton?

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Fiquem a vontadde para usar e ajudem a manter o fórum organizado.

Como notificar mensagens no fórum

[]´s :concordo:

Deem uma olhada...


[ame]http://www.youtube.com/watch?v=7lztb6nzQVA[/ame]

incrivel... será que tem diferencial bloqueado...? hahauhauhau

PKP !!! Bicho !! Ignorou o subidão rochoso , subiu sem sofrer, e muito melhor que as defender´s
Sei lá !! mas o entre eixo mais longo fez com que as rodas da frente alcançassem uma rocha mais plana talvez .

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

PKP !!! Bicho !! Ignorou o subidão rochoso , subiu sem sofrer, e muito melhor que as defender´s
Sei lá !! mas o entre eixo mais longo fez com que as rodas da frente alcançassem uma rocha mais plana talvez .

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Só faltou determinação para o cara da Land. Não poder ser medroso nem ter dó nessas horas. O Câmbio AT também ajudou...