L 200 triton-impressoes dessa pkp.

Citação:

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Postado originalmente por samukanvas

Sobre o console de teto eu não consegui achar. Se puder me passar o link eu dou uma força por lá sim :concordo:

Abs

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Num sei se tu mexe com fibra, mas vê ai. São dois tópicos

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...42&postcount=8


http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...&postcount=198

Citação:

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Voltando ao assunto Triton...

Por falar na tração, acostumado com a Ranger esqueci da recomendação de estar abaixo 80Km/h para engatar. Bom pelo menos a 110Km/h e na curva ela não reclamou.

Uma curiosidade. O pessoal de Cuiabá não gosta mesmo de Mit. Se tiver o logo HPE então...

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Walter me passaram na concessionária quando peguei a TR4 que a tração pode ser acionada até 100 km/h. Na triton tambem é assim?

A ford caoa era a pior coisa que eu já vi na vida até ficar amigo de uma consultora ai o atendimento ficou VIP.

Saia mais barato trocar o oleo do Eco4wd na FORD do que em casa de oleo nas revisoes programadas da ford. Mto bom, eles ganhavam em volume de serviços e em confiança com os proprietarios.

A tração hi da Triton pode ser engatada a até 100km/h, porém tem que ser com as rodas alinhadas para a frente (ta no manual), vc engatou na curva e funcionou walter?

TODAS as pick-up's que eu tive (Ranger, S10, Triton, strada, saveiro) e que eu guiei (Hilux, F250) saiam de traseira com a caçamba vazia (mas as maiores e com tração traseira mais ainda) é caracteristica desse tipo de carro é mto leve atras e a suspensão é "dura" por ter que suportar carga.

Eu tinha um parente "mecanico" que ganhava os tubos fazendo limpeza de bico... hauhauahauh - "Isso non ecxiste" - "Isto é una mentira" - como diria o velho padre Quevedo.

Mesma estoria de gasolina aditivada - no manual da Triton e do GV3 diz que PODE usar gasolina aditivada mas que o motor foi desenvolvido (ou adaptado) pra rodar com gasolina comum.

Citação:

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Vou repetir isso pela enésima vez. limpeza de bicos é dinheiro e tempo jogados fora...

O uso de aditivos também...

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Então tropa !! Muito obrigado pelas dicas .

Mas se os bicos da injeção de diesel , não precisam ser limpos , o que causa então o furo e a quebra do pistão do motor ?? não seriam o bicos ??
Grato .

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Postado originalmente por Loyer

Walter me passaram na concessionária quando peguei a TR4 que a tração pode ser acionada até 100 km/h. Na triton tambem é assim?

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A tração "deve" ou "pode" ser acionado em movimento? Exceção da reduzida, claro!

Pergunto, pois já ví o "pode" e o "deve". Creio eu que o "deve" foi mal aplicado, ou seja, queria dizer "pode".

Acredito que o correto é "pode", pois não vejo mal algum em ligar a tração parada (eu sempre ligo), nunca liguei andando. Mas não custa nada confirmar ehehehee...

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

Então tropa !! Muito obrigado pelas dicas .

Mas se os bicos da injeção de diesel , não precisam ser limpos , o que causa então o furo e a quebra do pistão do motor ?? não seriam o bicos ??
Grato .

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Limpeza de bico existe quando precisa, quando diagnosticado algum problema. E não ficar limpando em revisão, como os mecânicos fazem para ganhar $$$$.

Os bicos são auto limpantes. Pelos menos de gasolina e alcool.

Citação:

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Postado originalmente por Loyer

Walter me passaram na concessionária quando peguei a TR4 que a tração pode ser acionada até 100 km/h. Na triton tambem é assim?

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80Km/H segundo o manual...

Pessoal, levaram o espelho do retrovisor esquerdo da Triton. Alguém já viu só o espelho a venda?

Citação:

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Pessoal, levaram o espelho do retrovisor esquerdo da Triton. Alguém já viu só o espelho a venda?

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PUTZ!! Que azar. Deste mal eu ainda não sofri. E aposto que na autorizada só vende o retrovisor inteiro e custa, no mínimo, a simples bagatela de R$ 1.900,00....e não tem na cor de seu carro!! E se vc reclamar do preço ainda vão falar que agora está bom, pois antigamente só vendiam o par.

levaram como? roubo ou barbeiragem??

to curioso pra saber o nivel de exterminio da mit eheheh

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Postado originalmente por Dfpf

PUTZ!! Que azar. Deste mal eu ainda não sofri. E aposto que na autorizada só vende o retrovisor inteiro e custa, no mínimo, a simples bagatela de R$ 1.900,00....e não tem na cor de seu carro!! E se vc reclamar do preço ainda vão falar que agora está bom, pois antigamente só vendiam o par.

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O espelho custa R$180,00 na concessionária, mas não tem. 5 dias...

Menos mal, apesar de estar longe de ser barato.