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Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD

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  • 01/08/2013, 11:56
    uxio69
    Citação:

    Postado originalmente por MaGao Ver Post
    Úxio,
    agora sim!!!!

    parabens! Ja pode vim pra Maceio fazer trilha! Kkk

    abracos!

    Valeu Magão,

    Convite aceito.

    Mas só vou se o Táxi for tb. CJ com a palavra! :mrgreen:
  • 01/08/2013, 11:58
    uxio69
    Citação:

    Postado originalmente por JOÃO R. Ver Post
    Monstro, muito bom... Ficou bastante agressivo... Parabéns Dino.

    Valeu Cigano!

    Sem mimimi pra Fenajeep 2014 né?
  • 01/08/2013, 12:15
    uxio69
    Citação:

    Postado originalmente por fabriciosimonini Ver Post
    Parabéns Uxio! o Galego ficou ótimo! muito bom o video da travessia! a água nem chegou a cobrir o capô! O Galego ficou com uma altura Excelente!! e o motor é um Monstro!!! muito boa a adaptação do acionamento manual da 4x4 e reduzida, pode molhar "A vontade" que não dá problema! Quando puder poste. mais vídeos pra gente! Abraço!

    Valeu Fabricio!

    A redução ficou show! Rápida e precisa. E sem nenhum componente elétrico pra atrapalhar depois.

    O motor é monstro mesmo. Só preciso de acostumar melhor com ele e reaprender a dirigir com embreagem!
    :mrgreen:

    Estou esperando que me enviem as fotos. Assim que recebê-las, posto aqui!

    E valeu as mesnagens sobre radiadores que vc postou aqui. Show!
    :palmas:

    Abração
    ,

    Uxío
  • 01/08/2013, 12:48
    uxio69
    Citação:

    Postado originalmente por Eduardo Velo Ver Post
    Continua a pergunta máxima que sempre fazemos por aqui então ... rs

    - " Vc quer a vtr pra trilha ou pra passeio ? "

    Trilha, trilha e trilha!

    Citação:

    Postado originalmente por Eduardo Velo Ver Post
    Fica muito complicado deixar bom pra viagem e trilha , o melhor é fazer como vc fez , se deixar pra trilha leva no towbar brinca e volta no towbar , se der algum problema vai voltar pra casa de qqer jeito ... rs , se deixar pra viagens longas , faz trilha com abortos ou vai de zeca ...

    Zeca nunca mais. Não mesmo. Neguinho faz besteira, atola, bate, quebra, e no final botam a culpa no Zeca. Tô fora! :lol:

    Citação:

    Postado originalmente por Eduardo Velo Ver Post
    Optei por deixar pra viagens , tem suas vantagens e desvantagens , não tem como encarar um desafio maior no caminho a não ser que usando guincho de pra passar , não posso participar das trilhas Hard aqui na região com a galera , mas qdo tem algum passeio bom pra Canastra , ou Serras Gauchas , ou Mantiqueira ... posso participar na boa ...

    Mas que é bacana ver um Engesa fazendo arte na trilha é ... rsrs , uma pena não ter no mercado um bixo parecido zerado pra comprar ... abs ...

    Tb quero fazer o teste nas dunas pra sentir o desempenho desse conjunto na areia fofa. Será que os Trep Comp terão o mesmo desempenho? :pensativo:

    Juninho Bittencourt tá vendendo o dele. Tá preparadaço tb - http://www.4x4brasil.com.br/forum/vendem-se-veiculos/120859-vendo-engesa-diesel-preparado-38-bloqueios-guinchos.html

    E André, irmão de Magão, tb tá vendendo o dele. Outro preparadaço - http://www.4x4brasil.com.br/forum/vendem-se-veiculos/113289-vendo-engesa-4-fase-1-ano-85-86-a.html
  • 01/08/2013, 15:14
    uxio69
    Engeseiros,

    De qual carro são os braços dos limpadores do para-brisa do fase 2?

    Disseram-me que era do fusca, mas parece que não é.

    Preciso colocar no Galego, e numa loja de acessórios não identificaram.

    Alguém já adaptou esses limpadores? Colocou de qual carro?
  • 01/08/2013, 15:48
    tuna
    Citação:

    Postado originalmente por uxio69 Ver Post
    Engeseiros,

    De qual carro são os braços dos limpadores do para-brisa do fase 2?

    Disseram-me que era do fusca, mas parece que não é.

    Preciso colocar no Galego, e numa loja de acessórios não identificaram.

    Alguém já adaptou esses limpadores? Colocou de qual carro?


    Dino, se forem maiores um cadinho que os do fusca são os da kombi...

    []´s
  • 01/08/2013, 19:16
    Eduardo Velo
    Uxio , uso 2 limpadores do palio 98 lado esquerdo com palheta de 13" ... qdo abre o capô não pega pq afastei um pouco com calço de borracha , foi o limpador mais prox. do original que consegui achar ...

    Braco Limpador Dianteiro Palio 96a98 Lado Esquerdo - R$ 45,00 no MercadoLivre

    O limpador do meu está funcionando muito bem , mas já sofri muito pra acertar essa encrenca , desmontei o motor pq estava com ferrugem , a articulação teimava em não funcionar e foram varias vzs desmontando e montando pra acertar , qdo pegava chuva com vento a borracha do limpador prendia na borracha do vidro ...

    abs ...
  • 02/08/2013, 15:26
    uxio69
    Citação:

    Postado originalmente por tuna Ver Post
    Dino, se forem maiores um cadinho que os do fusca são os da kombi...

    Valeu Tuna!

    E esse avatar?
    :lol:
  • 02/08/2013, 15:30
    uxio69
    Citação:

    Postado originalmente por Eduardo Velo Ver Post
    Uxio , uso 2 limpadores do palio 98 lado esquerdo com palheta de 13" ... qdo abre o capô não pega pq afastei um pouco com calço de borracha , foi o limpador mais prox. do original que consegui achar ...

    Braco Limpador Dianteiro Palio 96a98 Lado Esquerdo - R$ 45,00 no MercadoLivre

    O limpador do meu está funcionando muito bem , mas já sofri muito pra acertar essa encrenca , desmontei o motor pq estava com ferrugem , a articulação teimava em não funcionar e foram varias vzs desmontando e montando pra acertar , qdo pegava chuva com vento a borracha do limpador prendia na borracha do vidro ...

    abs ...

    Edu, e o encaixe desse limpador do palio no motor do limpador do para-brisa é PnP ou tem que adaptar?
  • 02/08/2013, 15:38
    tuna
    Citação:

    Postado originalmente por uxio69 Ver Post
    Valeu Tuna!

    E esse avatar?
    :lol:

    Dino, sou eu na oficina... Darth Vader do sertão (jeep skywalker você é meu fiiiiilho)

    []´s
  • 02/08/2013, 18:03
    gabriel correia
    uxio acho que o cebolão de temperatura esta muito baixo... em relação a valvula termostática essa marcação é a marcação determinada para que depois de quente continue aberta trabalhando quente dentro do motor !!se vc colocar um cebolão igual vai ficar frio e vai sair fumaça preta pacas!!! as S10 trabalham por volta de 95 graus no meu caso estou colocando 93-87 quando resfriar a valvula continuará sem sentir queda de temperatura que é de 85 verifique direito pergunte para outros eletricista pois diesel frio é fria!!! diesel trabalha mais quente ou vai puluir muito!! não vai na onda de que melhor frio do que quente pois tanto fervendo como frio demais estará tendo desgaste do motor !!
  • 02/08/2013, 18:14
    Eduardo Velo
    Citação:

    Postado originalmente por uxio69 Ver Post
    Edu, e o encaixe desse limpador do palio no motor do limpador do para-brisa é PnP ou tem que adaptar?

    No motor não ... , vc quer os braços de articulação ou os braços onde vão os limpadores ?? se for os braços de articulação que vão presos no motor só na Rota4x4 , se for braço do limpador o Palio 98 serve no encaixe do pivô ...

    abs ...
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