Tópico da RANGER 3.0 ELECTRONIC

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Postado originalmente por fse

Pessoal, vou trocar os pneus da Ranger. Vou colocar os General Grabber at2. So to em duvida em relação a medida se 245/70 ou 265/70. Quem usa 265/70 recomenda a troca ou com medida original fica melhor?

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Comecei com 245, passei para 265 e voltei para 245/70. Não dá tanta diferença não, voltei para o 245 pois fiquei com medo de queimar a embreagem ao arrancar em subidas, mas não senti grandes diferenças na tocada não....

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Postado originalmente por NGDaniel

Possivelmente é a bomba pifada.. quando ela vai entupindo vc percebe porque vai cortando aceleração similar a filtro de combustivel velho..

Pessoal, limpeza de tanque e peneiras nessa ranger é manutenção preventiva obrigatória, na forma dita pelo Imperador!, usando um posto só e de confiança uma vez a cada dois anos, qualquer posto um ano, no mínimo..

Uma informação: da ultima vez que tive na ccs me disseram que tinha uma recomendação da fabrica para trocar a peneirinha do tanque.. mudaram esse negocio..

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Beleza, realmente não sabia essa do tanque.
Existe alguma outra manutenção preventiva deste modo? Limpo o radiado no final do tempo das chuvas.
A caminhonete só chegiou agorinha na concessionária e só vão mexer nela na quarta, depois posto o que relmente houve com ela
Abraço

Giovanni
Coloquei Yokohama geolander g51 255/70 16. Antes usava um Goodyear 245/70 50% terra e 50% asfalto.

Esses Yokohamas são 100% asfalto, e afirmo uma coisa: o desempenho que vc ganha no asfalto, principalmente na chuva, compensa muito o que vc perde na terra. Outra coisa, parece que essa medida a caminhonete melhorou um pocuo a estabilidade também.

abraço

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Postado originalmente por GiovanniP

Comecei com 245, passei para 265 e voltei para 245/70. Não dá tanta diferença não, voltei para o 245 pois fiquei com medo de queimar a embreagem ao arrancar em subidas, mas não senti grandes diferenças na tocada não....

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Postado originalmente por RANGER FEDERAL

A minha já vai para 3 anos e vou encostar ela para fazer essa limpeza. Até semana passada eu usava aquela peneira na boca do tanque. Arranquei fora. Muita demora para abastecer e como já vou fazer a limpeza, não tem sentido. Realmente juntou muita sujeira nela, acho que a sujeira que ela mais segura é a do bico da bomba. Sempre que vou abastecer vejo o bico da bomba com alguma sujeira de outros carros e aquilo vai tudo para dentro. Acho que so estou chegando aos 70 mil km em 3 anos por conta dela, caso contrário já teria travado tudo.


Mas no caso da Ranger do Geovanni, se fosse sujeira ela pararia assim de vez? Não iria perdendo potência com o tempo? A menos que a sujeira tenha entupido e queimado a bomba de baixa pressão do tanque?

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Oi Galera,

uma pergunta:
Quem sofre com essa peneira na boca do tanque não dispensaria essa manutenção? Aquela peneira é super fina e me parece que dá conta (ou é só uma impressão?).
Bem, corrijam-me se for o caso... parece que a ranger usava uma peneira na entrada da bomba elétrica que se parecia com um dedal. Depois que mudaram para a peneira parecida com uma "boina do exército" isso não ficou resolvido?

Eu particularmente também uso aquela telinha na boca do tanque, minha ranger está com quase 65.000k e não vi sinal de problemas.

Sds.

Estava usando pneus Michelin 100% asfalto, tamanho 245. Os pneus duraram pouca coisa a mais que os Pirelli originais. Resolvi voltar para os 50/50 com os General e vou manter a medida 245. Vou ver como vai ficar.

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Postado originalmente por Cachoeira

Oi Galera,

uma pergunta:
Quem sofre com essa peneira na boca do tanque não dispensaria essa manutenção? Aquela peneira é super fina e me parece que dá conta (ou é só uma impressão?).
Bem, corrijam-me se for o caso... parece que a ranger usava uma peneira na entrada da bomba elétrica que se parecia com um dedal. Depois que mudaram para a peneira parecida com uma "boina do exército" isso não ficou resolvido?

Eu particularmente também uso aquela telinha na boca do tanque, minha ranger está com quase 65.000k e não vi sinal de problemas.

Sds.

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O problema da 2ª peneira da bomba esta de tela de inox que fica na entrada da bomba, é que com o acumulo de borra do diesel, que por melhor que seja no brasil existe, força a bomba até queimar, eu eliminei esta peneira mantive a de nylon do pé do pescador e coloquei um filtro a mais na linha de alimentação o tal do purifilt, estou satisfeito com o resultado e a bomba não fiva mais piando tanto como antes parece que trabalha mais livre.

Uma informação que eu não tenho: qual a periodicidade da troca da correia de acessórios?

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Postado originalmente por papa

O problema da 2ª peneira da bomba esta de tela de inox que fica na entrada da bomba, é que com o acumulo de borra do diesel, que por melhor que seja no brasil existe, força a bomba até queimar, eu eliminei esta peneira mantive a de nylon do pé do pescador e coloquei um filtro a mais na linha de alimentação o tal do purifilt, estou satisfeito com o resultado e a bomba não fiva mais piando tanto como antes parece que trabalha mais livre.

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Quando fiz a limpeza de tanque mês passado, o mecânico perguntou se queria que ele tirasse a peneirinha. Disse pra ele deixar lá mesmo (se não deu problema em 7 anos - não acredito que o serviço tenha sido feito anteriormente) não é em 2 anos que vai acontecer...

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Postado originalmente por Imperador!

Uma informação que eu não tenho: qual a periodicidade da troca da correia de acessórios?

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Seria a correia de alternador/ar?? se for esta ( e segundo meu manual da ranger 2010 diesel 4x4) deve ser substituida aos 120 mil km.

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Postado originalmente por gmilani

Seria a correia de alternador/ar?? se for esta ( e segundo meu manual da ranger 2010 diesel 4x4) deve ser substituida aos 120 mil km.

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Essa mesma! Então só preciso trocar a correia da minha com 180.000km (troquei com 60.000km - preventivamente), se tudo der certo! Vou só continuar inspecionando periodicamente.

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Postado originalmente por Imperador!

Quando fiz a limpeza de tanque mês passado, o mecânico perguntou se queria que ele tirasse a peneirinha. Disse pra ele deixar lá mesmo (se não deu problema em 7 anos - não acredito que o serviço tenha sido feito anteriormente) não é em 2 anos que vai acontecer...

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Oi Imperador, blz...
Por curiosidade: Quando você fez a limpeza essa peneirinha tinha alguma sujeira depositada? Essa limpeza pelo que você viu era dispensavel no seu caso?

Grato.

Olá pessoal!

Tenho uma dúvida: alguém sabe me informar onde verifico se a Ranger 4x4 XL ano 2008/2009 possui sistema ABS?