Postado originalmente por
papa
Dudu acompanhei seu post sobre a reforma do outro motor, parece que vç usa bem e as condições ai são extremas, enfim se o bandeirante esta aguentando mais fica só com ele, quanto aos bicos a Raven tem um jogo de ferramentas para sacar estes bicos sem danificar o cabeçote, custa uns R$ 1.200,00 é mais barato que o cabeçote, também ouvi dizer que catalizador de resina de fibra de vidro solta este bicos muito colados, na montagem tem de usar a graxa com molibdenio para alta temperatura, boa sorte, alias é a primeira vez que ouço dizer que motor 3.0 bate válvula, não houve falta de óleo não?