L 200 triton-impressoes dessa pkp.

Galera hora alguma eu disse que ia dar cavalo de pau ou fazer zerinho , é isso aqui que eu quero fazer , segue o link do vídeo L200 TRITON Escape Direto Jatai - GO - YouTube , e se eu for fazer , claro que vou fazer sozinho e em local apropriado , e outra coisa eu não vou fazer para quebrar o carro ou ate acabar com o pneu , só quero brincar um pouquinho como todos que fazem seus 18 anos brincam , hehe , e obrigado pelos conselhos .

minha Triton ta com 36mil km e o freio ta novo ainda...tem que saber usar o cambio pra nao gastar freio...desligar o Overdrive nas ladeiras e usar as posicoes 1 e 2...se deixar só no D e segurar tudo só no freio aí as pastilhas vao embora mesmo.

Citação:

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Postado originalmente por Gabriellemos

Galera hora alguma eu disse que ia dar cavalo de pau ou fazer zerinho , é isso aqui que eu quero fazer , segue o link do vídeo L200 TRITON Escape Direto Jatai - GO - YouTube , e se eu for fazer , claro que vou fazer sozinho e em local apropriado , e outra coisa eu não vou fazer para quebrar o carro ou ate acabar com o pneu , só quero brincar um pouquinho como todos que fazem seus 18 anos brincam , hehe , e obrigado pelos conselhos .

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Já que a pícape é do seu pai ou de outro parente, aí vc não precisa se preoculpar não é ??? !!

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Postado originalmente por Gabriellemos

Olá Pessoal , não custa perguntar andei vendo alguns videos de triton e hilux girando o pneu traseiro parada , o famoso burnout , meu pai tem uma Dakar automática , por acaso alguém aqui sabe como faz esse bendito burnout em carro automático e com tração traseira.

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Quer saber como fazer isso, trabalhe compre sua pickup e veja o quanto custa a mesma, se mesmo assim decidir fazer essas gracinhas, volte aqui que iremos lhe ensinar...

E eu que achava que primeiro agente 'aprendia' a sair cantando pneu (ou cantava ou morria..kkkkk) e depois com o tempo de pratica que aprendia suavamente..kkkkk

Anexo 394579 A bruta , ta com 6558 km , comprada em outubro 2012 , meu pai ta apaixonado com o carro .

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Postado originalmente por Thiago Pereira

Em muitos casos o freio do eixo que traciona é desativado.
Aí é só freiar e acelerar....e ver o $$$ indo embora...

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Por este motivo nunca tive coragem de testar....$$$$$ vai que nem água.... nem cavalo de pau eu faço... pq além do perigo de capotar pode desbalancear e desalinhar.... ai vai mais $$$$$ embora.....

São coisas que se faz quando nao se paga a manutenção, quando sai do nosso bolso a gente costuma cuidar mais.
Kkkkk é como diz um funcionário nosso: "ca porva dos otro o tiro é mais grande" hehehe...

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Postado originalmente por Paulista VM

São coisas que se faz quando nao se paga a manutenção, quando sai do nosso bolso a gente costuma cuidar mais.
Kkkkk é como diz um funcionário nosso: "ca porva dos otro o tiro é mais grande" hehehe...

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Esse ditado para mim é novo... O que estamos acostumados a falar aqui é o seguinte... "Quando o cavalo é alheio, espora nele"

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Postado originalmente por Paulista VM

São coisas que se faz quando nao se paga a manutenção, quando sai do nosso bolso a gente costuma cuidar mais.
Kkkkk é como diz um funcionário nosso: "ca porva dos otro o tiro é mais grande" hehehe...

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Ou "Com pólvora alheia, não se mede distância".

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Postado originalmente por Paulista VM

São coisas que se faz quando nao se paga a manutenção, quando sai do nosso bolso a gente costuma cuidar mais.
Kkkkk é como diz um funcionário nosso: "ca porva dos otro o tiro é mais grande" hehehe...

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Conheço uma boa, que cabe bem na situação "Goza com o pinto do outros é fácil"

Amigos ,fiz no carnaval um passeio de 950 km para fronteira mg na reprêsa do rio grande divisa MG com SP.Fiz a media para ver o desempenho do diesel s10 já que com s5o era de 10,5.ando sempre no batidão 100 a 120 e desta vez a media ficou em 11.2,ao que tudo indica com s10 tá sendo melhor.ando devagar já que a 150km o consumo foi 8.9 no antigo s50 e pra mim pic up é pra curtir .abs a todos!