Com certeza, das duas opções ou a CCS apertou demais ou não se deram nem ao trabalho de tirar a roda do lugar.
Uma vez comentei com um mecânico desses auto-centers da vida, que o certo seria colocar o parafuso com a mão e finalizar no torquímetro, ele riu da minha cara e foi com a parafusadeira pneumática do começo ao fim.
Numa dessas se o parafuso entrar torto já era, ou acaba apertando de mais...se tiver um pneu furado no meio do nada tá f****