L 200 triton-impressoes dessa pkp.

Companheiros,

Estou pensando em comprar uma Triton.

Na QR "os eleitos do ano", publicada em dezembro ultimo, seção usado do mês (onde o bicho pega), a revista chama a atenção para dois problemas: suspensão dianteira que nao pegava a alinhamento e revestimento do tanque que soltava e entupia o filtro.

Vocês, mais experientes, saberiam dizer se a partir do ano de 2009 as L 200 nao mais apresentaram estes problemas.

Grato,

Guma

Citação:

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Postado originalmente por Guma

Estou pensando em comprar uma Triton.

Na QR "os eleitos do ano", publicada em dezembro ultimo, seção usado do mês (onde o bicho pega), a revista chama a atenção para dois problemas: suspensão dianteira que nao pegava a alinhamento e revestimento do tanque que soltava e entupia o filtro.

Vocês, mais experientes, saberiam dizer se a partir do ano de 2009 as L 200 nao mais apresentaram estes problemas.

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O problema do revestimento do tanque, foi solucionado, em alguns modelos houve a troca do tanque em outros apenas a troca do filtro, a algum tempo (anos) não se houve falar mais desse tipo de defeito.
Pois o tanque foi alterado e o filtro também, como o veículo precisa trocar o filtro com certa periodicidade praticamente todos usam os filtros novos.

A suspensão diant. a questão do alinhamento, muitos conseguiram solucionar mesmo nos modelos que tinham problema, se eu me lembro o problema erra regulagem na barra de torção e barra estabilizadora. Também foi solucionado.

[]s

Citação:

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Postado originalmente por Guma

Companheiros,

Estou pensando em comprar uma Triton.

Na QR "os eleitos do ano", publicada em dezembro ultimo, seção usado do mês (onde o bicho pega), a revista chama a atenção para dois problemas: suspensão dianteira que nao pegava a alinhamento e revestimento do tanque que soltava e entupia o filtro.

Vocês, mais experientes, saberiam dizer se a partir do ano de 2009 as L 200 nao mais apresentaram estes problemas.

Grato,

Guma

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Caraca que interessante... não sabia que esse era um problema cronico.... a minha teve que alinhar umas 10x e ainda assim não ficou 100%....sempre tremia....

Citação:

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Postado originalmente por JoaoClaudio

Caraca que interessante... não sabia que esse era um problema cronico.... a minha teve que alinhar umas 10x e ainda assim não ficou 100%....sempre tremia....

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A minha não tremia até fazer rodízio dos pneus na ccs, depois disso nunca mais foi a mesma. kkkkk

Citação:

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Postado originalmente por guguinha1984

Pessoal, gostaria da ajuda de vcs, minha triton com pneus originais Pirelli Scorpion 265/70 16, canta muito nas curvas acima de 90 km/h, já fiz alinhamento, balanceamento, e não tem jeito, o que pode ser????

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Balanceamento e alinhamento vc já fez, verifique a pressão dos pneus, apesar do manual recomendar 28, eu utilizava 26 em todos melhorava o conforto, agora em curvas não tinha jeito, se entrasse forte cantava mesmo. Ainda, se a curva não permitir essa velocidade (curvas de baixa ou serra) ai não tem pneu e pkp que não cante ... kkkkkk

Abs,

PS.: Uma solução seria trocar por uma Amarok, que ai não canta mais . KKKKKK Brincadeira em galera, mas não podia perder a piada kkkkk

Bom dia,
pretendo trocar os amortecedores dianteiros da triton, alguem indica alguma outra marcar além da offshox? pelo que pesquisei, não tem rancho para a triton.

abs

A minha nunca tive problema com alinhamento ou direção tremendo. Troquei o primeiro jogo de

pneus com 47.000km usando sempre 28lbs na frente e 26lbs atrás.

Atualmente com 59.000km normal.

Abçs

A.Távora

Alinhamento na minha era bom, o problema foi vibração da direção depois do rodízio dos pneus, que não resolveu com balanceamento. Não sei foi kgada da ccs no balanceamento, ou se derepente desgaste irregular dos pneus.

Citação:

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Postado originalmente por NOTLE

Alinhamento na minha era bom, o problema foi vibração da direção depois do rodízio dos pneus, que não resolveu com balanceamento. Não sei foi kgada da ccs no balanceamento, ou se derepente desgaste irregular dos pneus.

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Só por curiosidade, quais eram os pneus?
Pneu Mud, geralmente quando deixa comer irregular, é um saco pra acertar.
Vibra, faz barulho, emfim... Uma tortura...

Citação:

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Postado originalmente por Paulista VM

Só por curiosidade, quais eram os pneus?
Pneu Mud, geralmente quando deixa comer irregular, é um saco pra acertar.
Vibra, faz barulho, emfim... Uma tortura...

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Pneus originais STR. A vibração era típica de balanceamento, próximo de 110 km/h, porém não acusava problema em balanceamento nenhum.

É, pelo q vc diz, perece mesmo desbalanceado.

Uma outra questão: a pkp de alguém por aqui baixou água do radiador?
Situação estranha, de se desconfiar, pois são detalhes q eu geralmente sempre estou atento, porém emprestei a pkp pra patroa, q qdo foi abastecer, deixou o crê tosta conferir água e oleo (eu nunca deixo, pois sempre verifico, com a pkp fria) mas o fato é q ela me disse que ele completou com água. Acho q ele nao sabe ver o nível, ou queria deixar no máximo, pois fui ver e esta em cima da linha....

O q poderia ter feito a pkp perder essa água, tao cedo, ou nem devo preocupar? Acho q foi só o olho do frentista msm q queria agradar..

Todo sistema até mesmo selado, acaba perdendo uma pequena quantidade de água que sai em forma de vapor pela válvula da tampa, que controla a pressão do sistema.

É comum ter que colocar alguns ml de água 1 ou 2 vezes ao ano.

[]s