Sportage fervendo

[rpetrucci]

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Maat a minha nunca passei de 100 km/h pois sei que não é pra tal.

Agora voltando ao meu carma, como posso testar se o bocal do radiador esta bom ??
Troquei a junta conforme procedimento que vc passou (coloquei junta nova e parafusos), mandei o cabeçote e bloco para retifica para medir e me passaram que esta tudo 100% ...

To desconfiado que o bocal esta com problemas, pois tampa ja troquei umas 4 e não adianta ....

[André Fernandes]

Vc é um dos poucos com sorte ... vai ve os coreanos erraram na tua viatura e fizeram uma coisa boa, porque o padrão é ser ruim ...
Sportege é um lixo eu cansei !

To trocando por uma Pajero Sport 2001/2002 .... quero ser feliz !

boa sorte com o novo carro... so pra constar... qual a quilometragem da sua sportage?

[rpetrucci]

O motor é zero ta com 3.500 km só, tudo novo conforme lista que postei antes ...

[Djalma colombo]

Tenho a minha jabiraca 97 a 2 anos e toda semana verifico mangueiras, tampa, agua, mangueiras, discofan, tudo que pode dar problema, e o danado do ponteiro nunca passou do meio, nem certa vez que peguei 6 horas de congestionamento naquele anda e para, quando cheguei em casa verifiquei tudo de novo e tava perfeito e nem a agua baixou!

[André Fernandes]

Tenho a minha jabiraca 97 a 2 anos e toda semana verifico mangueiras, tampa, agua, mangueiras, discofan, tudo que pode dar problema, e o danado do ponteiro nunca passou do meio, nem certa vez que peguei 6 horas de congestionamento naquele anda e para, quando cheguei em casa verifiquei tudo de novo e tava perfeito e nem a agua baixou!

sou desses tambem... vim de teresopolis agora e sempre quando fava mantive a velocidade media de 140 e nada de passar do meio... e quando conferir amanhã a agua e etc tenho certeza que vai esta tudo ok... ja que agora que troquei as mangueiras ta tudo novo

[Henriquemix]

Olá amigos.
Alguem poderia me explicar o que é discofan ?
Grato

[Djalma colombo]

Hemrique, discofan é o nome correto do acoplamento viscoso onde é fixada a hélice. Alguns chamam de discofan, outros de acoplamento viscoso, outros chamam de acionamento viscoso, vai de região pra região!

[Henriquemix]

Hemrique, discofan é o nome correto do acoplamento viscoso onde é fixada a hélice. Alguns chamam de discofan, outros de acoplamento viscoso, outros chamam de acionamento viscoso, vai de região pra região!

Opa Djalma....valeu pela informação.....inclusive acabei de comprar o acoplamento viscoso ( é como eu conheço ....rs )
Abração

[cleberss]

Minha sportage esta fervendo tb fiz cabeçote 2x, e agora de ultima comprei radiador novo viscosa nova ventoinha ZERO TUDO(R$ 1400,00 mangos), ficou show de bola e está mais econômica.

[rpetrucci]

Minha sportage esta fervendo tb fiz cabeçote 2x, e agora de ultima comprei radiador novo viscosa nova ventoinha ZERO TUDO(R$ 1400,00 mangos), ficou show de bola e está mais econômica.

Onde vc conseguiu o radiador zerado ?

[Henriquemix]

Onde vc conseguiu o radiador zerado ?

Olá Rpetrucci.
Comprei recentemente minha Sportage 95 diesel 2.2, e ela veio com um brinde....vazamento de óleo e água.... adivinha o que aconteceu ?....claro....o cabeçote tinha ido pro espaço....pensei em só plainá-lo e trocar a junta, etc...mas o pessoal da retífica me disse que ele já havia sido trincado e soldado....bem....comprei um novo...e o mecânico já o instalou..junto com o sistema de acoplamento viscoso, retentores, correia dentada, válvula tesmostática e tudo o mais..só está faltando o radiador, que ao mandar varetar em uma oficina especializada...o cara me falou que as Sportages tem mesmo um problema sério com relação aos radiadores....e ele me explicou, me mostrando o problema...seguinte:
O Radiador original das Sportages, tem os dutos de passagem de água com uma medida de 0,7 mm ( ou seja...para países frios é ótimo mas para o nosso caso essa passagem é estreita demais, ocasionando aquecimento a mais, ou melhor dizendo....ele não resfria a contento ), então ele me sugeriu que mudássemos o sistema...ou seja....ele usará a estrutura do Radiador, porém irá trocar a colméia para 1,4 mm....ou seja....teremos o dobro de refrigeração....ou melhor dizendo....será como se tivéssemos dois radiadores, pois a passagem de água dobrará.
Ele me disse que já fez esse trabalho em outros veículos e deu um resultado excelente.
Bem...ele me prometeu na terça feira ( hoje )....então devo buscar o radiador e levar pro mecânico instalar, e vamos ver no que vai dar.....assim que eu conseguir testar o sistema ....claro que irei colocar os resultados.
Obs importante: Tenho uma Sportage 2001 turbo a 3 anos...e logo que a compramos, ela apresentou um aquecimento, e troquei a tampa do radiador....e foi só isso até hoje....ela é ótima....e faço viagens de 2.500 Km ( nunca ultrapasso os 100 Km/h ), e nunca tive problema algum....então...posso lhe garantir que a Sportage é um excelente carro...tanto é que comprei outro...
abração !!!

[alexandrodorner]

Olá Rpetrucci.
Comprei recentemente minha Sportage 95 diesel 2.2, e ela veio com um brinde....vazamento de óleo e água.... adivinha o que aconteceu ?....claro....o cabeçote tinha ido pro espaço....pensei em só plainá-lo e trocar a junta, etc...mas o pessoal da retífica me disse que ele já havia sido trincado e soldado....bem....comprei um novo...e o mecânico já o instalou..junto com o sistema de acoplamento viscoso, retentores, correia dentada, válvula tesmostática e tudo o mais..só está faltando o radiador, que ao mandar varetar em uma oficina especializada...o cara me falou que as Sportages tem mesmo um problema sério com relação aos radiadores....e ele me explicou, me mostrando o problema...seguinte:
O Radiador original das Sportages, tem os dutos de passagem de água com uma medida de 0,7 mm ( ou seja...para países frios é ótimo mas para o nosso caso essa passagem é estreita demais, ocasionando aquecimento a mais, ou melhor dizendo....ele não resfria a contento ), então ele me sugeriu que mudássemos o sistema...ou seja....ele usará a estrutura do Radiador, porém irá trocar a colméia para 1,4 mm....ou seja....teremos o dobro de refrigeração....ou melhor dizendo....será como se tivéssemos dois radiadores, pois a passagem de água dobrará.
Ele me disse que já fez esse trabalho em outros veículos e deu um resultado excelente.
Bem...ele me prometeu na terça feira ( hoje )....então devo buscar o radiador e levar pro mecânico instalar, e vamos ver no que vai dar.....assim que eu conseguir testar o sistema ....claro que irei colocar os resultados.
Obs importante: Tenho uma Sportage 2001 turbo a 3 anos...e logo que a compramos, ela apresentou um aquecimento, e troquei a tampa do radiador....e foi só isso até hoje....ela é ótima....e faço viagens de 2.500 Km ( nunca ultrapasso os 100 Km/h ), e nunca tive problema algum....então...posso lhe garantir que a Sportage é um excelente carro...tanto é que comprei outro...
abração !!!

Fala Henriquemix , jente boa .
Gostei da sua iniciativa e´ isso ai , so´essa melhoria de aumentar o duto de 0.7 para 1.4 ja´fara muita diferença .
Henrique troca uma ideia com o mecanico que passou esta informaçao para voce e pergunte para ele o que ele acha sobre estalar um recipiente de espançao e uma ventoinha eletrica no seu carro .
Valeu boa sorte .
AlexandroDorner