Sportage fervendo

[Júlio C. A. Santos]

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Geisler,

A oficina que fez a retífica não se garante aponto de deixar o motor sem válvula termostática pra não "dar problema"? Isso não existe.

Abraço

[BIZZORRÃO]

Ola amigos a minha tambem ferveu em transito lento, foi só começar a andar mais rapido que voltou ao normal. mas descobri que a agua some do radiador, agora vou começar a minha maratona de testes pra solucionar o problema.

[alejotaefe]

Risos...sabia que as L200 abaixo de 2001/02 fervem pior que as sportage?

Sugiro vc ir no link das picapes e dar uma pesquisada.

Sabe, pelo que vi não são só as antigas, mas todas. Inclusive, pessoal, estou precisando da indicação de um bom mecânico diesel em são bernardo do campo, abc ou em último caso em sp mesmo. Eh para uma amiga da minha esposa que tem uma L200 2008 me parece e está tendo sérios problemas de aquecimento, muito semelhante ao que acontece com as sptg.s. Obrigado.

[Nava]

Glaicon, pode ter certeza que uma valvula boa nunca irá ser a causa de superaquecimento!

Ainda, com ela travada fechada por ex, vc nao anda nem 2km e ferve na hora.

Com ela aberta vc vai rodar uns 10 km pra ficar normal e qq poça de água a temperatura despenca e fora o aumento de consumo...sem falar da perda de eficiencia do radiador.

[MarcSport]

Ola Marc,
O nome da loja é Henri Car. Fica na rua Jurubatuba, 945 São Bernardo do Campo. Fone: 4332-6002 ou 6003. Fui muito bem atendido pelo Maurício. Boa sorte.

Obrigado .

[Geisler®]

O cara tirou a termostática pra não dar problema durante a garantia.
O óleo não vai trabalhar na temperatura correta e a viatura vai gastar mais combustível.
Mande colocar.

Pois é, subi a Serra Dona Francisca, pra testar a bixinha, na subida, não passa do meio nem f*dendo, agora na descida, o ponteiro chega a colar no "C" de tão fria....
Com certeza ta sem a válvula, porque ja subi e desci essa serra várias vezes, e tanto na subida quanto na descida, o ponteiro não mexia 1 milimetro antes....
Vou deixar assim por enquanto, até completar 1000Km, quando vou levar de volta pra reapertar cabeçote.
Outra coisa que notei hoje de noite ao verificar o nivel da água, é que não percebi a presença de aditivo no radiador, quer dizer, eu sei que a agua fica com um cheirinho caracteristico e tambem com cor, e ela ta transparente...
O legal, é que se esta sem o aditivo, o cara me cobrou por algo que não esta ali.... pode ser que colocou só agua nessa fase dos 1000Km, e depois na hora do reaperto, de repente o cara me coloca a válvula e o aditivo certinho, sem cobrar...
Vou aguardar para ver, qualquer coisa EU mesmo compro uma vávula nova e instalo com aditivo e tudo

Abraço e LAMA \o/

[alejotaefe]

Pois é, subi a Serra Dona Francisca, pra testar a bixinha, na subida, não passa do meio nem f*dendo, agora na descida, o ponteiro chega a colar no "C" de tão fria....
Com certeza ta sem a válvula, porque ja subi e desci essa serra várias vezes, e tanto na subida quanto na descida, o ponteiro não mexia 1 milimetro antes....
Vou deixar assim por enquanto, até completar 1000Km, quando vou levar de volta pra reapertar cabeçote.
Outra coisa que notei hoje de noite ao verificar o nivel da água, é que não percebi a presença de aditivo no radiador, quer dizer, eu sei que a agua fica com um cheirinho caracteristico e tambem com cor, e ela ta transparente...
O legal, é que se esta sem o aditivo, o cara me cobrou por algo que não esta ali.... pode ser que colocou só agua nessa fase dos 1000Km, e depois na hora do reaperto, de repente o cara me coloca a válvula e o aditivo certinho, sem cobrar...
Vou aguardar para ver, qualquer coisa EU mesmo compro uma vávula nova e instalo com aditivo e tudo

Abraço e LAMA \o/

Vai sonhando..rs... Quem sabe ele não entrega o carro lavado e encerado td...rs

[aramisp88]

oi alessandro,
eu também tive sportage gasolina 2.0 mrdi 99 e o problema de aquecimento também foi a ventoinha. Usei de tudo. Fluido anti-aquecimento, troquei as cebolinhas etc e etc e etc. Vai por nós, o aquecimento deve ser realmente da ventoinha. Sabe como eu testei? Soltei a bixinha e amarrei em dois dos 4 parafusos arames segurando nas hélices. Resultado? Batata, parou de aquecer. Acho que vc pode fazer o mesmo teste sem estragar esta novinha que vc colocou no carro.
Abçs
daniel krabbe

tenho uma mazda a diesel e nunca deu problema de aquecimento ,acho que e oradiador mair que a sportage.

[Zé Roberto]

Pessoal,
Gostaria que alguem postasse os detalhes da instalação do sensor da guster, se possível com fotos. A SPTG tem dois sensores, um que fica embaixo da valvula e outro que fica em cima. Alguem aqui disse que colocou um T. No de baixo não tem espaço. pode-se colocar no de cima?
Me ajudem... Comprei o Relogio da Guster e não sei como instalar...

Abcs.

[EDuarte]

Tem que ser no sensor do lado esquerdo olhando o carro de frente, o da direita manda informação pro modulo de injeção.
Eu tirei o original e coloquei o da guster no lugar.
[]s
(DU)

[BIZZORRÃO]

Vai sonhando..rs... Quem sabe ele não entrega o carro lavado e encerado td...rs

BOA NOITE AMIGO..
LEVEI HOJE A MINHA SPTG NO MECANICO PORQUE ESTAVA FERVENDO E ELE ME DISSE COMO MUITOS AQUI JA POSTARAM PARA TRAVAR A VENTOINHA, E APROVEITAR QUE VOU TIRAR O RADIADOR, LEVAR O MESMO PARA SER VARETADO( desentopido) POIS MUITAS VEZES ELE PODE ESTAR UM POUCO OBSTRUIDO POR SUJEIRA, PREJUDICANDO A ARREFECIMENTO.

[Nava]

o problema de travar a ventoinha é o barulho.
Tente colocar a ventoinha da granvitara....ela nao faz barulho como as nossas.