Sportage fervendo

[Glaicon]

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Tópico parado há quatro anos e meio.
Relendo um pouco e lembrando dos meus traumas.
Rindo da espirituosidade dos companheiros, que junto comigo enfrentaram os dramas do cabeçote trincado.
Alguns consertados; outros, nem tanto.

[ivonaldo2014]

Prezados colegas do fórum, alguém pode me indicar uma loja para comprar junta do cabeçote de aluminio da grand sportage 1999 2.0i 16v gasolina? Obrigado por enquanto é vamos colocar nossas máquinas para rodar!

[mfdomingues]

Ivonaldo e Paulo, boa tarde

Ambos estão publicando perguntas em um tópico fora do contexto, este topico é voltado para o aquecimento dos motores das Sportage, deveriam publicar nos tópicos dos respectivos assuntos.

Publicar mensagens, duvidas e perguntas foram do contexto vai minimizar muito suas chances de respostas uma vez que deixará o fórum cada vez mais desorganizado.

Por gentileza leia as regra e tentem segui-las isto tornará o material disponível para todos por longo tempo.

Abs e boa sorte.

[Raoni Bradacz]

Boa noite, as pessoas aqui que fizeram o motor por motivo de aquecimento notaram após o serviço alguma mudança no consumo?
Estou fazendo 10,5km/l mesclado entre cidade-rodovia com motor original mas utilizando pneus 255/75r15.
Qual velocidade acreditam ser a mais econômica para se manter em uma viagem?
Valeu.

[Glaicon]

Boa noite, as pessoas aqui que fizeram o motor por motivo de aquecimento notaram após o serviço alguma mudança no consumo?
Estou fazendo 10,5km/l mesclado entre cidade-rodovia com motor original mas utilizando pneus 255/75r15.
Qual velocidade acreditam ser a mais econômica para se manter em uma viagem?
Valeu.

Coube pneu 255 na sua Sportage?
A minha ex TDi 2001 curta usava 235 e tinha marca de desgaste na lateral do amortecedor traseiro, indicando que raspava.
Quanto ao consumo, considerando mistura de cidade/estrada, está bom.
Mas se fosse só estrada, rodando até uns 110 Km/h, poderia fazer mais.

[Raoni Bradacz]

Glaicon, peguei ela assim, as vezes raspa nos amortecedores traseiros mas muito pouco, quando for trocar vou colocar 235, acredito ser a medida ideal.

Coube pneu 255 na sua Sportage?
A minha ex TDi 2001 curta usava 235 e tinha marca de desgaste na lateral do amortecedor traseiro, indicando que raspava.
Quanto ao consumo, considerando mistura de cidade/estrada, está bom.
Mas se fosse só estrada, rodando até uns 110 Km/h, poderia fazer mais.

[JcPará]

Caros boa noite,
hoje coloquei o sensor de temperatura no bloco do motor. O sensor extra é claro! Mas o marcador (Type R) chega a registrar 110graus. Posso dizer que esta temperatura é real?
Lembro que o Eduarte registrou a um tempo atrás, que sua viatura chegava a marcar esse valor, que também tem o sensor na parte metálica.
Att,

[EDuarte]

Caros boa noite,
hoje coloquei o sensor de temperatura no bloco do motor. O sensor extra é claro! Mas o marcador (Type R) chega a registrar 110graus. Posso dizer que esta temperatura é real?
Lembro que o Eduarte registrou a um tempo atrás, que sua viatura chegava a marcar esse valor, que também tem o sensor na parte metálica.
Att,

Em um dia muito quente com A/C ligado pode chegar a 120° se o sensor estiver no cabeçote.

[]s
(DU)

[mflaviorodrigues]

Ola Gente, uma duvida eu coloquei um Eletro Ventilador na Viatura, esta tudo OK
o que esta acontecendo e que vira e mexe o Rele que eu usei para ligar o Eletro, esse rele trava ele cola os terminais
então pensei em colocar uma resistência

comprei a do Santana, mais com a resistência o Eletro fico muito lento, com o Ar ligado, o carro esquenta rápido


alguém tem alguma dica do que fazer?

PS estou usando o Rele DNI de 70Amp.

[EDuarte]

Ola Gente, uma duvida eu coloquei um Eletro Ventilador na Viatura, esta tudo OK
o que esta acontecendo e que vira e mexe o Rele que eu usei para ligar o Eletro, esse rele trava ele cola os terminais
então pensei em colocar uma resistência
comprei a do Santana, mais com a resistência o Eletro fico muito lento, com o Ar ligado, o carro esquenta rápido
alguém tem alguma dica do que fazer?
PS estou usando o Rele DNI de 70Amp.

A resistencia serve exatamente pra isso, diminuir a rotação.
Se esta colando o rele, é sinal que o motor esta puxando mais corrente que o rele aguenta ou esta com defeito.


[]s
(DU)

[cegandrade]

Ola Gente, uma duvida eu coloquei um Eletro Ventilador na Viatura, esta tudo OK
o que esta acontecendo e que vira e mexe o Rele que eu usei para ligar o Eletro, esse rele trava ele cola os terminais
então pensei em colocar uma resistência

comprei a do Santana, mais com a resistência o Eletro fico muito lento, com o Ar ligado, o carro esquenta rápido


alguém tem alguma dica do que fazer?

PS estou usando o Rele DNI de 70Amp.

Bom dia, eu coloquei uma ventoinha do Monza. Ela é bem grande e ventila bem, mantendo a temperatura abaixo dos 90 facilmente e estou usando o rele comum, ainda não coloquei o de 70ap, e esta aguentando bem. Provavelmente essa ventoinha não esta legal ou puxa muita carga.

[MRMoraes]

Pessoal,

Ontem, voltando para casa de viagem a temperatura passou do meio do marcador. Imediatamente encostei o carro é desligue. Ao abrir o capô vi que tinha um vazamento de água atrás do motor, não consegui identificar se era mangueira ou selo furado.
Completei o radiador com água que havia em uma poça e rodei até em casa sem a tampa do radiador.
Amanhã vai para o mecânico ver o estrago.