Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Bruno, as rodas são iguais às minhas. Mangel orion 15 x 8". Como o offset é negativo, deixa os penus mais para fora e melhora muito a estabilidade.

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sim achei legal ! mas tenho muita duvida e não quero que fique tanto para fora a ponto de ter que colocar alargadores !

fico muito em duvida pois olho umas roda em umas camionete e acho feias e a mesma em outra acho bonita acho que é um pouco pelos pneus tem pneus que ficam mais bonitos com algumas rodas e outros não !

ainda queria colocar umas importadas cromadas mas não achei nenhuma que me agradou !

Coloca no máximo tala 8", pois se colocares de 10" vai ficar para fora do pára-lamas, enquanto com 8" fica no limite. Eu não coloquei os alargadores pois uso pneus 33" e ficam no limite. Outra vantagem desse aro é que o pneu não raspa mais nos tensores da suspensão dianteira.

Estou fazendo um reboque para a F1000 de 4 metros de comprimento, 2,10 de largura e 2mts de altura interna.
O chassis está quase pronto. Falta conseguir as molas e finalizar a estrutura da suspensão e chassis para começar as laterais e teto.

Eixo dianteiro de Rural 4x2 alargado em 30cm e reforço do tubo com adição de tubo interno.
Deverei usar molas dianteiras da D20 ou F1000 ou 4 molas de carro. Ainda não decidi.
Os pneus são os 31" que vieram na Femil.

Tenho ainda que fazer o sistema de freios que deverá ser o original à tambor do Jipe. Aceito doações. kkk

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Estou fazendo um reboque para a F1000 de 4 metros de comprimento, 2,10 de largura e 2mts de altura interna.
O chassis está quase pronto. Falta conseguir as molas e finalizar a estrutura da suspensão e chassis para começar as laterais e teto.

Eixo dianteiro de Rural 4x2 alargado em 30cm e reforço do tubo com adição de tubo interno.
Deverei usar molas dianteiras da D20 ou F1000 ou 4 molas de carro. Ainda não decidi.
Os pneus são os 31" que vieram na Femil.

Tenho ainda que fazer o sistema de freios que deverá ser o original à tambor do Jipe. Aceito doações. kkk

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Bah, tenho vontade de fazer um desses, mas de engata no meio da caçamba, com quinta roda, pra puxa umas 3 ton, faze sem carroceria mesmo, tipo prancha.
Deve ficar show de bola.

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Estou fazendo um reboque para a F1000 de 4 metros de comprimento, 2,10 de largura e 2mts de altura interna. O chassis está quase pronto. Falta conseguir as molas e finalizar a estrutura da suspensão e chassis para começar as laterais e teto. Eixo dianteiro de Rural 4x2 alargado em 30cm e reforço do tubo com adição de tubo interno.
Deverei usar molas dianteiras da D20 ou F1000 ou 4 molas de carro. Ainda não decidi.
Os pneus são os 31" que vieram na Femil.
Tenho ainda que fazer o sistema de freios que deverá ser o original à tambor do Jipe. Aceito doações. kkk

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Muito bacana o projeto Edin, mas diz ai, pra que uma carretinha tão pequena?

[]s

Belo gato, Edin!

Como ficou o balanço da carretinha? Tem peso no engate?

Bem, vou usar para carregar qualquer coisa maior, cavalo, carro, mudança e para fazer um trailer para acampar com mais estilo sem ficar com a Femil presa cheia de tralhas para descarregar se quiser brincar com ela...

Mas ainda falta muito o que fazer. Vou terminar as travessas e colocar os perfis laterais para começar a estrutura lateral e colocar o assoalho.

Quanto ao peso, deverá ficar equilibrada com cerca de 60 kg no engate quando vazia, porém sempre terei que balancear de acordo com a carga.

A tampa será uma rampa de 2 metros com um parachoque na ponta para poder andar com ela abaixada se precisar de mais recurso, como para levar um carro mais comprido, por exemplo. O Peugeot da patroa caberá, mas o Monza não. Nesse caso a tampa irá aberta.

Essa altura que está será com carga máxima, pois tenho que fazer o batente e base das molas. Vazia ficará mais alta.

vais conseguir legalizar?

teu gato é igual ao meu.. hahahah

abs.

Tenho 2. Esse daí quando era menor passei com a roda traseira do meu Monza por cima dele enquanto empurrava o carro para frente. Quando olhei pelo lado do carro o gato estava embaixo da roda! Me apavorei e forcei o carro para cima. Em resumo, esse gato da foto só tem 6 vidas no momento...

A questão de legalizar, sim, vou encostar em uma empresa que fabrica reboques para receber a avaliação do engenheiro e eles me fornecem o Renavam para emplacamento. O custo varia de 700,00 a 1.200,00 dependendo do reboque. Tem muita gente clonando, mas não compensa o risco. Vale mais pagar e ter o troço direitinho.

Tenho 2. Esse daí quando era menor passei com a roda traseira do meu Monza por cima dele enquanto empurrava o carro para frente. Quando olhei pelo lado do carro o gato estava embaixo da roda! Me apavorei e forcei o carro para cima. Em resumo, esse gato da foto só tem 6 vidas no momento...

kkkk 6 vidas rachei de rir

e o bicho é tão teimoso q não aprendeu. ainda está na volta do Edin..

tomara q ele se cuide da F1000. hahaha

abs.

Pois é Tarso...
Ontem aproveitei e troquei os rolamentos da roda dianteira direita que estava roncando. Comoo terei que ficar cerca de 3 meses sem poder fazer força, aproveito agora tudo o que posso. Pena que não tive tempo de trocar as buchas dos tensores...