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Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4

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  • 30/07/2013, 20:25
    Edintruder
    E bota injambre nisso! Cada dia eu me supero mais!!! Estou até ficando com medo de mim mesmo! kkkkk! Depois que trocar as molas não quero mais ver essa peça na minha frente! Vai pra sucata no mesmo dia! Tem coisas nessa vida que é melhor esquecermos. Mas compensa compartilhar!!! rsrsrsr
  • 30/07/2013, 20:50
    Tio Eddie
    Citação:

    Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Pra quem duvida...
    Cada doido que tem nesse mundo dirigindo uma F1000!!! Vou te contar!!! kkkkk

    MEDO, tenho MUITO MEDO !!!!!

    Tá doido sô!

    []s rindo aqui da gambiarra level #Chuck Norris
  • 30/07/2013, 21:12
    Edintruder
    Mas não precisam se preocupar! A Femil vai ficar na garagem. Hoje abasteci o Monza Bala e andarei com ele nos próximos dias. Não sou tão doido assim.
  • 31/07/2013, 20:10
    SFeitosa
    1 Anexo(s)
    Uma imagem diz mais que 1000 palavras...



    Anexo 424001
  • 31/07/2013, 20:13
    SFeitosa
    Parece maluco, mais admiro as pessoas inventivas, que arriscam, ousam, fazem coisas improváveis sem medo de errar, fazem.

    Parabéns Edim
  • 01/08/2013, 19:30
    Daniel.Shimomoto
    Citação:

    Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Pra quem duvida...
    Cada doido que tem nesse mundo dirigindo uma F1000!!! Vou te contar!!! kkkkk

    Cara, essa se superou!!!!

    Tudo bem que eu conheci um cara que rodou com um Fusca com a barra de torção traseira soldada e um outro que andou com uma Pampa com o eixo traseiro remendado, mas soldar mola e calçar...

    Parabéns!!!! E viva a solda elétrica.

    Abraços!
  • 01/08/2013, 20:34
    TarsoDL
    uma vez, pra fora numa l200 quadrada, tive q mandar soldar a ponteira de direção pq a dita abriu as pernas na estrada. quase me fui a cerca. e rodei ainda uns 60km até a cidade.. me cagando todo.
  • 02/08/2013, 23:36
    Edintruder
    Mas o braço pitmann da minha F1000 está soldado há 3 anos!!! Sem nenhum risco de quebras. A mola quebra pois trabalha, barra de direção dá para soldar e reforçar que fica até mais forte que antes de quebrar. Ponta de eixo não dura, mas dá para quebrar um galho até chagar na civilização. Um eletrodo e arame de alambrado ligado na bateria faz milagres.
  • 06/08/2013, 13:21
    RoadRunner
    Edin,

    da uma olhada, da pra aproveitar a ideia:

    Camper Para F250/d10/d20/f1000 - Ano 2012 - 00000000 km - no MercadoLivre[S:VIP,L:SELLER_ITEMS,V:2]

    [s]
  • 06/08/2013, 19:38
    Edintruder
    Hoje andei o dia todo de F1000 com mols soldada. Ficou igual à antes. Nada de perceptível e até agora está resistindo. Meti em muito buraco para tentar quebrar e nada. Isso não vai quebrar tão fácil...

    Road, pena que o camper caseiro do cara ficou curtinho. Ele tinha que ter avançado para trás para ficar bacana, mas sem encobrir a placa e sinaleiras traseiras, não terá nenhum problemas com os puliça! Justamente o problema do camper se dá por encobrir toda a traseira da picape. Mas 10.000,00 o cara está muito louco, pois não gastou nem metade disso no estágio em que se encontra.
  • 08/08/2013, 20:51
    bruntins
    edin cade umas fotos da brancona pra matar as lombrigas??? tem que fazer um video com as correntes haha só pra ver o estrago
  • 09/08/2013, 11:59
    Edintruder
    Brunão, tô andando ainda de Femil com mola soldada!! kkkk! Tá tudo 100% ainda!

    Amanhã vou até Santa Maria visitar minha irmã e to doido para ir de F1000...
    Foda é rodar a 100km/h para ter um consumo aceitável enquanto no patroa móvel (by Kim) viajo a 150km/l com um custo de km rodado bem menor que a Femil à 100km/h...
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