Edin,
Esses Auto gauge são bem bonitos à noite, e também são "blackout" pois qd o carro está desligado eles apagam por completo... Tenho há bastante tempo no troller, nunca tive problemas com eles... Só um que foi trocado na garantia, nos primeiros dias depois da compra....
O único inconveniente é que durante o dia são meio ruins de leitura, por conta do ponteiro vermelho no fundo preto...
Segue uma imagem...
http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...d=527871&stc=1
Citação:
Postado originalmente por Edintruder
Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4
Versão Imprimível
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05/05/2016, 14:34Newton Neto
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06/05/2016, 21:06BrunoDallanora2013da pra trocar a cor do ponteiro?Citação:
Postado originalmente por Newton Neto
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06/05/2016, 21:32Edintruder
Newton, eu tenho um desses para pressão do turbo já há 5 nos em uso. De dia fica ruim de ver mesmo, mas nada que desabone o equipamento.
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06/05/2016, 22:30Newton NetoPior que não, Bruno! Ele não tem nenhuma regulagem de cores!Citação:
Postado originalmente por BrunoDallanora2013
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08/05/2016, 22:17Edintruder
Ele tem apenas microleds brancos soldados diretamente numa placa impressa.
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23/05/2016, 00:27Dionilson
Boa noite amigos do forum, preciso tirar uma duvida sobre a f1000, depois de anos na espera consigui comprar uma f1000 mwm x10 xlt, completa 97/98 4x2. a principio ela é toda original, tenho 2 duvidas uma é a caixa de marcha que saiu nessas camionetes nesse modelo, a que esta nela é EATON com ré pra cima e 1º pra baixo não sei se é original dela. outra duvida que tenho é que eu axo ela muito amarrada, no asfalto não vai mais que 130 km/h, quando ela esta a 100 km/h a rotaçao esta a 2000 giros. ela nao tinha que andar mais?
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23/05/2016, 14:22Patryk Laube
Galera, esse suporte de instrumento, a noite, nao ofusca a visão viajando não?
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23/05/2016, 14:38Newton NetoPatryk,Citação:
Postado originalmente por Patryk Laube
Nesse da foto, que é do meu troller, fica em cima do painel (no meio), e não atrapalha a visão...
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