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Convex Datacenter
  • #2893
    Usuário Avatar de BrunoDallanora2013
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Bruno, as rodas são iguais às minhas. Mangel orion 15 x 8". Como o offset é negativo, deixa os penus mais para fora e melhora muito a estabilidade.


    sim achei legal ! mas tenho muita duvida e não quero que fique tanto para fora a ponto de ter que colocar alargadores !

    fico muito em duvida pois olho umas roda em umas camionete e acho feias e a mesma em outra acho bonita acho que é um pouco pelos pneus tem pneus que ficam mais bonitos com algumas rodas e outros não !

    ainda queria colocar umas importadas cromadas mas não achei nenhuma que me agradou !

  • #2894
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    Coloca no máximo tala 8", pois se colocares de 10" vai ficar para fora do pára-lamas, enquanto com 8" fica no limite. Eu não coloquei os alargadores pois uso pneus 33" e ficam no limite. Outra vantagem desse aro é que o pneu não raspa mais nos tensores da suspensão dianteira.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #2895
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    Estou fazendo um reboque para a F1000 de 4 metros de comprimento, 2,10 de largura e 2mts de altura interna.
    O chassis está quase pronto. Falta conseguir as molas e finalizar a estrutura da suspensão e chassis para começar as laterais e teto.

    Eixo dianteiro de Rural 4x2 alargado em 30cm e reforço do tubo com adição de tubo interno.
    Deverei usar molas dianteiras da D20 ou F1000 ou 4 molas de carro. Ainda não decidi.
    Os pneus são os 31" que vieram na Femil.

    Tenho ainda que fazer o sistema de freios que deverá ser o original à tambor do Jipe. Aceito doações. kkk
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4-dscn0174.jpg   Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4-dscn0176.jpg   Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4-dscn0177.jpg   Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4-dscn0178.jpg   Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4-dscn0179.jpg  
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  • #2896
    Usuário Avatar de Ramon Pires
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Estou fazendo um reboque para a F1000 de 4 metros de comprimento, 2,10 de largura e 2mts de altura interna.
    O chassis está quase pronto. Falta conseguir as molas e finalizar a estrutura da suspensão e chassis para começar as laterais e teto.

    Eixo dianteiro de Rural 4x2 alargado em 30cm e reforço do tubo com adição de tubo interno.
    Deverei usar molas dianteiras da D20 ou F1000 ou 4 molas de carro. Ainda não decidi.
    Os pneus são os 31" que vieram na Femil.

    Tenho ainda que fazer o sistema de freios que deverá ser o original à tambor do Jipe. Aceito doações. kkk
    Bah, tenho vontade de fazer um desses, mas de engata no meio da caçamba, com quinta roda, pra puxa umas 3 ton, faze sem carroceria mesmo, tipo prancha.
    Deve ficar show de bola.
    F-1000 4x4 TDi

  • #2897
    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Estou fazendo um reboque para a F1000 de 4 metros de comprimento, 2,10 de largura e 2mts de altura interna. O chassis está quase pronto. Falta conseguir as molas e finalizar a estrutura da suspensão e chassis para começar as laterais e teto. Eixo dianteiro de Rural 4x2 alargado em 30cm e reforço do tubo com adição de tubo interno.
    Deverei usar molas dianteiras da D20 ou F1000 ou 4 molas de carro. Ainda não decidi.
    Os pneus são os 31" que vieram na Femil.
    Tenho ainda que fazer o sistema de freios que deverá ser o original à tambor do Jipe. Aceito doações. kkk
    Muito bacana o projeto Edin, mas diz ai, pra que uma carretinha tão pequena?

    []s
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #2898
    Usuário Avatar de Desnickadu
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    Belo gato, Edin!

    Como ficou o balanço da carretinha? Tem peso no engate?
    "Falo isso para o meu psiquiatra, mas é claro que ele não entende!"

  • #2899
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    Bem, vou usar para carregar qualquer coisa maior, cavalo, carro, mudança e para fazer um trailer para acampar com mais estilo sem ficar com a Femil presa cheia de tralhas para descarregar se quiser brincar com ela...

    Mas ainda falta muito o que fazer. Vou terminar as travessas e colocar os perfis laterais para começar a estrutura lateral e colocar o assoalho.

    Quanto ao peso, deverá ficar equilibrada com cerca de 60 kg no engate quando vazia, porém sempre terei que balancear de acordo com a carga.

    A tampa será uma rampa de 2 metros com um parachoque na ponta para poder andar com ela abaixada se precisar de mais recurso, como para levar um carro mais comprido, por exemplo. O Peugeot da patroa caberá, mas o Monza não. Nesse caso a tampa irá aberta.

    Essa altura que está será com carga máxima, pois tenho que fazer o batente e base das molas. Vazia ficará mais alta.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #2900
    Usuário Avatar de TarsoDL
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    vais conseguir legalizar?

    teu gato é igual ao meu.. hahahah

    abs.
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  • #2901
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    Tenho 2. Esse daí quando era menor passei com a roda traseira do meu Monza por cima dele enquanto empurrava o carro para frente. Quando olhei pelo lado do carro o gato estava embaixo da roda! Me apavorei e forcei o carro para cima. Em resumo, esse gato da foto só tem 6 vidas no momento...

    A questão de legalizar, sim, vou encostar em uma empresa que fabrica reboques para receber a avaliação do engenheiro e eles me fornecem o Renavam para emplacamento. O custo varia de 700,00 a 1.200,00 dependendo do reboque. Tem muita gente clonando, mas não compensa o risco. Vale mais pagar e ter o troço direitinho.
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  • #2902
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    Tenho 2. Esse daí quando era menor passei com a roda traseira do meu Monza por cima dele enquanto empurrava o carro para frente. Quando olhei pelo lado do carro o gato estava embaixo da roda! Me apavorei e forcei o carro para cima. Em resumo, esse gato da foto só tem 6 vidas no momento...

    kkkk 6 vidas rachei de rir

  • #2903
    Usuário Avatar de TarsoDL
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    e o bicho é tão teimoso q não aprendeu. ainda está na volta do Edin..

    tomara q ele se cuide da F1000. hahaha

    abs.
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  • #2904
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    Pois é Tarso...
    Ontem aproveitei e troquei os rolamentos da roda dianteira direita que estava roncando. Comoo terei que ficar cerca de 3 meses sem poder fazer força, aproveito agora tudo o que posso. Pena que não tive tempo de trocar as buchas dos tensores...
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