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  • #1213
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    Só o tempo dirá.
    Novo Troller 2019. Ex 3.2 TGV.

  • #1214
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    Se a TROLLER fizer um RECALL serio, a confiança volta.
    Novo Troller 2019. Ex 3.2 TGV.

  • #1215
    Usuário Avatar de Skillow
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    Citação Postado originalmente por Policarpo Ver Post
    Até dp de resolverem esse problema do troller vai ser preciso muita coragem p gastar 90 paus nele...consumidor brasileiro e nada são a mesma coisa.
    Não queria sair tanto do assunto mas, isso incomoda um pouco... 90.000 por um veiculo pelado e praticamente sem segurança é meio absurdo mas... Com esse preço, que veiculo diesel da para comprar? (zero km) Sei la... Só por ser diesel e fibra de vidro, super alta e até preparada para off-road, é legal... Caro... Mas legal... (quero para daily drive então to mesmo jogando as cartas, acho caro uma Hilux ou S10 por 110k e ser o modelo do meio quando a top ta 140k)

  • #1216
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    13/02/2013
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    Infelizmente, TUDO indica que, mais cedo ou mais tarde, todos nós, adquirentes do 3.2 TGV, vamos enfrentar esse maldito problema.
    É só uma questão de tempo.
    Um final melancólico para o T4.
    Não compartilho mais da mesma esperança enunciada pelo Abreu.
    Com certeza estão apenas enrolando. Empurrando a bronca com a barriga.
    Não somos mais tão ingênuos para acreditarmos nessas bazófias.
    Citação Postado originalmente por abreu Ver Post
    Deu tudo certo Guilherme.

    O defeito foi localizado, corrigido, e precisa apenas passar por mais alguns testes para que seja distribuído para todos os carros. Era algo ligado ao modo de regeneração automático.

    O importante é que foi tudo resolvido e muito em breve estará disponível para todos os Troller.

    Nós temos um motor fantástico, que necessitava apenas de alguns ajustes para funcionar bem no Troller.
    Lembrando que esse motor já roda perfeitamente em outros países, mas sempre com aplicação em frotas.
    O Troller requer uma aplicação diferente, por se tratar de veículo off-road.

    Mas tudo isso foi visto, analisado e requer apenas um pouco mais de testes para que em breve esteja disponível para todos nós.

    Abraços.

  • #1217
    Usuário Avatar de Herman Carraro
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    Citação Postado originalmente por abreu Ver Post
    Deu tudo certo Guilherme.

    O defeito foi localizado, corrigido, e precisa apenas passar por mais alguns testes para que seja distribuído para todos os carros. Era algo ligado ao modo de regeneração automático.

    O importante é que foi tudo resolvido e muito em breve estará disponível para todos os Troller.

    Nós temos um motor fantástico, que necessitava apenas de alguns ajustes para funcionar bem no Troller.
    Lembrando que esse motor já roda perfeitamente em outros países, mas sempre com aplicação em frotas.
    O Troller requer uma aplicação diferente, por se tratar de veículo off-road.

    Mas tudo isso foi visto, analisado e requer apenas um pouco mais de testes para que em breve esteja disponível para todos nós.

    Abraços.
    Ola Vitor

    Espero que você esteja certo mas infelizmente tenho motivos para duvidar da capacidade dessas pessoas!!! Só acreditarei vendo e depois de milhares e milhares de Kms rodados!!! Enquanto isso a realidade é que não sabem o problema e nossos carros estão servindo de veículos de testes!!! Só uma pergunta? Quem está pagando nosso IPVA?? quem está pagando nosso seguro? Quem está pagando o desgaste do veículo? Mas pode ter certeza que continuo rezando para a solução do problema....

    Abraços

    Herman Carraro
    Wrangler JK 2009 - ISSO SIM É UM JEEP DE VERDADE!!!
    Troller T4 2013 3.2 TGV - AMARELÃO - NASCIDO NA TRILHA, CRIADO NO ASFALTO, MORANDO NA OFICINA!!!

  • #1218
    Usuário Avatar de Herman Carraro
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    Citação Postado originalmente por Kátia Silene Ver Post
    Infelizmente, TUDO indica que, mais cedo ou mais tarde, todos nós, adquirentes do 3.2 TGV, vamos enfrentar esse maldito problema.
    É só uma questão de tempo.
    Um final melancólico para o T4.
    Não compartilho mais da mesma esperança enunciada pelo Abreu.
    Com certeza estão apenas enrolando. Empurrando a bronca com a barriga.
    Não somos mais tão ingênuos para acreditarmos nessas bazófias.

    X22222....

    só uma pergunta: você comprou um 3.2 tb???
    Wrangler JK 2009 - ISSO SIM É UM JEEP DE VERDADE!!!
    Troller T4 2013 3.2 TGV - AMARELÃO - NASCIDO NA TRILHA, CRIADO NO ASFALTO, MORANDO NA OFICINA!!!

  • #1219
    Usuário Avatar de Eder Bonesi
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    Caros, mais um fim de semana andando de Voyage da Localiza!
    O Tosco está padecendo na css.
    Muito triste saber, ou melhor, não saber se há solução a ser anunciada, se cada caso de fato tem origem diferente, ou ainda se terei o mesmo TGV canhão de volta. Houve uma degradação da potência depois do atendimento técnico.
    Mas eu ainda acredito que a Ford não deixará uma mancha destas na hístória da marca. Algo será feito. Quando???
    Abraço
    110 TDi MATILDA e Wrangler 2.8 Diesel RUBICONE.
    PU5MUD
    "We never let one of our man behind"
    Protezione Civile

  • #1220
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    Citação Postado originalmente por Eder Bonesi Ver Post
    Caros, mais um fim de semana andando de Voyage da Localiza!
    O Tosco está padecendo na css.
    Muito triste saber, ou melhor, não saber se há solução a ser anunciada, se cada caso de fato tem origem diferente, ou ainda se terei o mesmo TGV canhão de volta. Houve uma degradação da potência depois do atendimento técnico.
    Mas eu ainda acredito que a Ford não deixará uma mancha destas na hístória da marca. Algo será feito. Quando???
    Abraço

    Éder qual os 4 últimos números do seu chassi?
    obrigadoobrigado
    Barbosa - Troller 3.2 XLT
    Ex.#2 - Troller 3.0 NGD - Espetacular!!!
    Ex.#1 - Troller 3.2 TGV - página virada

  • #1221
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    Citação Postado originalmente por Eder Bonesi Ver Post
    Caros, mais um fim de semana andando de Voyage da Localiza!
    O Tosco está padecendo na css.
    Muito triste saber, ou melhor, não saber se há solução a ser anunciada, se cada caso de fato tem origem diferente, ou ainda se terei o mesmo TGV canhão de volta. Houve uma degradação da potência depois do atendimento técnico.
    Mas eu ainda acredito que a Ford não deixará uma mancha destas na hístória da marca. Algo será feito. Quando???
    Abraço
    Eder, boa noite. Tomara que a Troller respeite teu slogan de não deixar ninguém para trás. Essa queda de potência após a tal revisão foi explicada? Fizeram um remapeamento da central?

    Um abraço

    Elí
    ELÍ F.F.

  • #1222
    Citação Postado originalmente por JotaN Ver Post
    Abreu, esse disponível para todos vc quer dizer quem um vem um RECALL por ai?

    Eu sempre falei que essa regeneração automática nunca funcionou.
    Bem, ai eu já não sei informar.

    Quem vai decidir a melhor forma para a solução é a Ford/Troller e MWM.

    Mas que tem solução, TEM!
    2018 BMW X1 25i XDrive
    2015 Grand Cherokee Limited Diesel

  • #1223
    Citação Postado originalmente por Herman Carraro Ver Post
    Ola Vitor

    Espero que você esteja certo mas infelizmente tenho motivos para duvidar da capacidade dessas pessoas!!! Só acreditarei vendo e depois de milhares e milhares de Kms rodados!!! Enquanto isso a realidade é que não sabem o problema e nossos carros estão servindo de veículos de testes!!! Só uma pergunta? Quem está pagando nosso IPVA?? quem está pagando nosso seguro? Quem está pagando o desgaste do veículo? Mas pode ter certeza que continuo rezando para a solução do problema....

    Abraços

    Herman Carraro
    Acredite Herman!

    Todos nós vamos ser felizes com o Troller 3.2TGV!

    Muito em breve!

    Abraços.
    2018 BMW X1 25i XDrive
    2015 Grand Cherokee Limited Diesel

  • #1224
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    Citação Postado originalmente por abreu Ver Post
    Acredite Herman!

    Todos nós vamos ser felizes com o Troller 3.2TGV!

    Muito em breve!

    Abraços.

    Abreu, estou entrando de ferias 23/05. Acho que vou ate Natal para conversar com esse pessoal da MWM, pq as ccs estão perdidas. A do Rio ainda fala que eh tudo boato que nao existe problema com o 3.2.
    4X4 Brasil
    Novo Troller 2019. Ex 3.2 TGV.

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