Problemas em Troller.

[Vinicius.goncalvesmoreira]

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Também não pretendo vender o meu!! E ao contrário do que muitos andam dizendo, também acredito que esse carro não perderá valor.
Assim que os problemas forem resolvidos tudo isso será esquecido em menos de 1 mês e esse será o melhor Troller lançado!!!

Vai ficar comigo até morrer, rsrs.

Abs

[o_fenix]

Ola pessoal. Venho acompanhando o tópico desde o inicio. No início desse ano fui até a Trilha Capital em Brasília e quase levei um Troller pra casa. Felizmente resolvi pesquisar um pouco e acabei por achar o tópico referente aos problemas com o modelo 2013 o que me fez adiar a compra. Estou postando pois fiquei curioso com um assunto, os veículos que não apresentaram problemas. Para os companheiros do fórum que tem mais contato com outros proprietários faço a pergunta: Qual esta sendo a média de problemas em relação aos vendidos? Ainda tenho interesse em comprar o carro pois acredito que os problemas serão resolvidos não só por esforço da Troller mas principalmente da MWM que pode ter esse motor "queimado" no mercado.

[Vinicius.goncalvesmoreira]

Ola pessoal. Venho acompanhando o tópico desde o inicio. No início desse ano fui até a Trilha Capital em Brasília e quase levei um Troller pra casa. Felizmente resolvi pesquisar um pouco e acabei por achar o tópico referente aos problemas com o modelo 2013 o que me fez adiar a compra. Estou postando pois fiquei curioso com um assunto, os veículos que não apresentaram problemas. Para os companheiros do fórum que tem mais contato com outros proprietários faço a pergunta: Qual esta sendo a média de problemas em relação aos vendidos? Ainda tenho interesse em comprar o carro pois acredito que os problemas serão resolvidos não só por esforço da Troller mas principalmente da MWM que pode ter esse motor "queimado" no mercado.

Abri um tópico faz um tempo dos compradores satisfeitos do Troller 12/13. É difícil saber ao certo, pois poucas pessoas frequentam o fórum e geralmente quem o faz é pq está enfrentando algum problema.
Até agora pelo que sei temos o Paulo Sérgio que não teve nenhum problema. Eu não tive a perda de potência mas já tive o lag do acelerador.

[Muttley40]

Abri um tópico faz um tempo dos compradores satisfeitos do Troller 12/13. É difícil saber ao certo, pois poucas pessoas frequentam o fórum e geralmente quem o faz é pq está enfrentando algum problema.
Até agora pelo que sei temos o Paulo Sérgio que não teve nenhum problema. Eu não tive a perda de potência mas já tive o lag do acelerador.

Com o meu tbm está tudo 100%, dois probleminhas:

-Infiltração na lanterna traseira (resolvi aplicando silicone)
-Dificuldade de engatar primeira marcha de manhã cedo.Fiz sangria do cilindro e resolveu 100%.

Até agora nenhum problema com luz de injeção acesa, piscando ou coisa assim.O LAG apareceu umas 5 vezes em 4 mil km, e sempre quando estou em alta rotação, solto o pé do acelerador e rapidamente piso forte novamente, nessa situação somente que aconteceu esses LAG.

[teretroller]

Com o meu tbm está tudo 100%, dois probleminhas:

-Infiltração na lanterna traseira (resolvi aplicando silicone)
-Dificuldade de engatar primeira marcha de manhã cedo.Fiz sangria do cilindro e resolveu 100%.

Até agora nenhum problema com luz de injeção acesa, piscando ou coisa assim.O LAG apareceu umas 5 vezes em 4 mil km, e sempre quando estou em alta rotação, solto o pé do acelerador e rapidamente piso forte novamente, nessa situação somente que aconteceu esses LAG.

No meu caso, depois dos procedimentos tipo mangueira, turbina, chicote, bicos o veiculo esta com 3000 km sem apresentar nenhum problema com 12000 de Km total, porem o que me intriga é o fato de saber que vão resolver o problema, então que dizer que eu tenho problema, e mesmo os que não tiveram problema, pelo que a MWM/Troller informa conforme postado aqui é que a solução virá e seremos todos felizes, então não posso ainda ser feliz, e os que não tiveram problema, tambem não podem ser felizes, já que temos um problema que sera resolvido em breve, então pergunto o que falta para acabar com este misterio.

[paulosergio]

Abri um tópico faz um tempo dos compradores satisfeitos do Troller 12/13. É difícil saber ao certo, pois poucas pessoas frequentam o fórum e geralmente quem o faz é pq está enfrentando algum problema.
Até agora pelo que sei temos o Paulo Sérgio que não teve nenhum problema. Eu não tive a perda de potência mas já tive o lag do acelerador.

Sugiro postar no topico do amigo aqui, para quem esta satisfeito com o carro e deixar este para quem tem problemas, grande ou pequenos e assim termos os topicos mais fieis aos temas.

[Eder Bonesi]

No meu caso, depois dos procedimentos tipo mangueira, turbina, chicote, bicos o veiculo esta com 3000 km sem apresentar nenhum problema com 12000 de Km total, porem o que me intriga é o fato de saber que vão resolver o problema, então que dizer que eu tenho problema, e mesmo os que não tiveram problema, pelo que a MWM/Troller informa conforme postado aqui é que a solução virá e seremos todos felizes, então não posso ainda ser feliz, e os que não tiveram problema, tambem não podem ser felizes, já que temos um problema que sera resolvido em breve, então pergunto o que falta para acabar com este misterio.

Caros. Mais um problema. Hoje o cedo TOSCO resolveu "afogar". Acelerando em primeira, alem dos trancos já relatados e marcha lenta irregular, fumaça tipo FNM 1958, se é que alguem do post lembra deste bicho.
É muito triste ver um TGV 3.2 com catalizador, fazendo fumaça.
Resolvi agendar a plataforma para enviar de volta a TRILHA CAMPINAS. Amanhã. A minha esperança é que o proprietário prometeu uma avaliação mais detalhada dos problemas. O do módulo, o da turbina, os barulhos, etc.
É uma sensação horrível estar num jeep quase zero em que o nível de confiança está abaixo de zero.
Também triste, o relato do colega que tentou fazer a expedição Transamazônica e foi rebocado por 350 km...e despachou o TGV de volta para casa. Forte abraço.

[Skillow]

Sempre animo de ver que esta para ser resolvido... Existe outros motivos para não comprar o Troller agora, meu carro e familia que não saem da orelha...

Enfim,

Ótimo saber de tudo isso mais uma vez, tomara que seja apenas uma reprogramação ou algo do genero...

[JotaN]

Ola pessoal. Venho acompanhando o tópico desde o inicio. No início desse ano fui até a Trilha Capital em Brasília e quase levei um Troller pra casa. Felizmente resolvi pesquisar um pouco e acabei por achar o tópico referente aos problemas com o modelo 2013 o que me fez adiar a compra. Estou postando pois fiquei curioso com um assunto, os veículos que não apresentaram problemas. Para os companheiros do fórum que tem mais contato com outros proprietários faço a pergunta: Qual esta sendo a média de problemas em relação aos vendidos? Ainda tenho interesse em comprar o carro pois acredito que os problemas serão resolvidos não só por esforço da Troller mas principalmente da MWM que pode ter esse motor "queimado" no mercado.

O meu entrou uma única vez em modo de segurança, como +- 2500km, que foi resolvido com uma regeneração na ignorância. Hoje o mesmo esta com 5000km sem nenhum problema. Marquei para amanha a primeira revisão.

[GPBarbosa]

Mais uma para a lista de problemas, só pq eu acabei de elogiar no tópico de impressões sobre o modelo...

[Trekking]

Uma dica importante: Quando a lâmpada de falha no motor acende no painel logicamente temos que levar o carro até a concessionária para verificar o que ocorreu, mas é preciso confirmar antes se a concessionária tem a ferramenta pra ler as falhas do carro...o concessionário tem obrigação de ter a ferramenta, senão vira chutômetro....aí o cidadão volta com o problema não resolvido esperando novamente pelo problema.

[ELÍ FORTUNATO FILHO]

Mais uma para a lista de problemas, só pq eu acabei de elogiar no tópico de impressões sobre o modelo...

Barbosa, boa noite. Nem é bom colocar esses casos pois desanima até aqueles que esperam uma trégua para a compra do 2013, que é meu caso e de outros. Até daria para admitir em um modelo de lançamento mas depois de tantos anos de T4 é inadmissível casos assim. Isso mostra que mesmo lançando um TR-X ou T4 2014 diferente a Troller deve penar muito para acertar esse tal novo modelo com todo o sistema de segurança (ABS e Air bag). Imagina se com o T4 consagrado o vidro sai fora da canaleta, pelo que parece no teu carro, no tal TR-X o que será capaz de acontecer......

Um abraço

Elí