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  • #1
    Usuário Avatar de GPBarbosa
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    Dico concordo com vc.
    E é por isso que quando me perguntam sobre o troller eu NÃO recomendo!!!! Do que o jipe é capaz eu ñ preciso dizer. Os vídeos, fotos e competições estão ae para mostrar.
    mas a forma como a Ford/troller trata seus clientes é lamentável. E tmb os defeitos que são os mesmos a muito tempo!!!
    Barbosa - Troller 3.2 XLT
    Ex.#2 - Troller 3.0 NGD - Espetacular!!!
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  • #2
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    Quem está esperando o 13-13 chegar na autorizada fica pensando. Será que o meu veio com reprogramação?

  • #3
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    Citação Postado originalmente por Kitola Ver Post
    Quem está esperando o 13-13 chegar na autorizada fica pensando. Será que o meu veio com reprogramação?
    A resposta é não, infelizmente. Já há depoimentos de proprietários de 13/13, cujas falhas ocorreram dentro da concessionária. As vendas despencaram, sendo em média 110 Troller TGV por mês e agora, somente 81 foram vendidos. Provavelmente, a cada mês e com as informações se espalhando sobre o fracasso deste modelo, sub produto FORD, serão menos ainda. Vamos aguardar. Quem sabe assim a TROLLER irá nos procuram para uma trataria profissional??
    110 TDi MATILDA e Wrangler 2.8 Diesel RUBICONE.
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  • #4
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    Eder, infelizmente a Ford tá pouco se lixando pra isso.
    Se o T4 vai realmente sair de linha, como disse o Abreu, tanto faz se vender só meia dúzia por mês.
    Os adquirentes do 3.2 terão de descascar este abacaxi sozinhos.
    Vamos lá.
    Citação Postado originalmente por Eder Bonesi Ver Post
    A resposta é não, infelizmente. Já há depoimentos de proprietários de 13/13, cujas falhas ocorreram dentro da concessionária. As vendas despencaram, sendo em média 110 Troller TGV por mês e agora, somente 81 foram vendidos. Provavelmente, a cada mês e com as informações se espalhando sobre o fracasso deste modelo, sub produto FORD, serão menos ainda. Vamos aguardar. Quem sabe assim a TROLLER irá nos procuram para uma trataria profissional??

  • #5
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Comparar o mwm 2.8 com maxion da série S é comparar maça com banana, né?

  • #6
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    O da Sandra que está no Uruguai tmb está "ok"!!!
    Agora que tem boi na linha na história deste troller 3.2 tem!!!

    foi como o Rodrigo falou, como q pode um problema ser resolvido via ECU apenas para alguns jipes? Não tem sentido...
    Barbosa - Troller 3.2 XLT
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  • #7
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    Citação Postado originalmente por GPBarbosa Ver Post
    O da Sandra que está no Uruguai tmb está "ok"!!!
    Agora que tem boi na linha na história deste troller 3.2 tem!!!

    foi como o Rodrigo falou, como q pode um problema ser resolvido via ECU apenas para alguns jipes? Não tem sentido...
    Barbosa bom dia.
    Obrigado por responder o meu email. Com respeito as luzes verde e amarela da regeneração, as mesmas continuam com o mesmo Timeout uns 5 seg.
    Novo Troller 2019. Ex 3.2 TGV.

  • #8
    Usuário Avatar de GPBarbosa
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    Citação Postado originalmente por JotaN Ver Post
    Barbosa bom dia.
    Obrigado por responder o meu email. Com respeito as luzes verde e amarela da regeneração, as mesmas continuam com o mesmo Timeout uns 5 seg.
    Ou seja as luzes do seu apagam apenas quando o barulho da bomba injetora desliga?
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  • #9
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    Citação Postado originalmente por GPBarbosa Ver Post
    Ou seja as luzes do seu apagam apenas quando o barulho da bomba injetora desliga?
    Isso mesmo.
    Novo Troller 2019. Ex 3.2 TGV.

  • #10
    Usuário Avatar de GPBarbosa
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    Citação Postado originalmente por JotaN Ver Post
    Isso mesmo.
    Então o meu depois da reprogramação as luzes estão apagando mais rápido, digamos que em 1/4 do tempo do barulho a luz já apagou!!!
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  • #11
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    Oxalá que tudo dê certo para todos que tiveram problemas. Em breve também serei dono de um 3.2.

  • #12
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    GPBARBOSA, bom dia!

    Te enviei um MP, dá uma olhada. Obrigado
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