Problemas em Troller.

Também não pretendo vender o meu!! E ao contrário do que muitos andam dizendo, também acredito que esse carro não perderá valor.
Assim que os problemas forem resolvidos tudo isso será esquecido em menos de 1 mês e esse será o melhor Troller lançado!!!

Vai ficar comigo até morrer, rsrs.

Abs

Ola pessoal. Venho acompanhando o tópico desde o inicio. No início desse ano fui até a Trilha Capital em Brasília e quase levei um Troller pra casa. Felizmente resolvi pesquisar um pouco e acabei por achar o tópico referente aos problemas com o modelo 2013 o que me fez adiar a compra. Estou postando pois fiquei curioso com um assunto, os veículos que não apresentaram problemas. Para os companheiros do fórum que tem mais contato com outros proprietários faço a pergunta: Qual esta sendo a média de problemas em relação aos vendidos? Ainda tenho interesse em comprar o carro pois acredito que os problemas serão resolvidos não só por esforço da Troller mas principalmente da MWM que pode ter esse motor "queimado" no mercado.

Citação:

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Postado originalmente por o_fenix

Ola pessoal. Venho acompanhando o tópico desde o inicio. No início desse ano fui até a Trilha Capital em Brasília e quase levei um Troller pra casa. Felizmente resolvi pesquisar um pouco e acabei por achar o tópico referente aos problemas com o modelo 2013 o que me fez adiar a compra. Estou postando pois fiquei curioso com um assunto, os veículos que não apresentaram problemas. Para os companheiros do fórum que tem mais contato com outros proprietários faço a pergunta: Qual esta sendo a média de problemas em relação aos vendidos? Ainda tenho interesse em comprar o carro pois acredito que os problemas serão resolvidos não só por esforço da Troller mas principalmente da MWM que pode ter esse motor "queimado" no mercado.

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Abri um tópico faz um tempo dos compradores satisfeitos do Troller 12/13. É difícil saber ao certo, pois poucas pessoas frequentam o fórum e geralmente quem o faz é pq está enfrentando algum problema.
Até agora pelo que sei temos o Paulo Sérgio que não teve nenhum problema. Eu não tive a perda de potência mas já tive o lag do acelerador.

Citação:

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Postado originalmente por Vinicius.goncalvesmoreira

Abri um tópico faz um tempo dos compradores satisfeitos do Troller 12/13. É difícil saber ao certo, pois poucas pessoas frequentam o fórum e geralmente quem o faz é pq está enfrentando algum problema.
Até agora pelo que sei temos o Paulo Sérgio que não teve nenhum problema. Eu não tive a perda de potência mas já tive o lag do acelerador.

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Com o meu tbm está tudo 100%, dois probleminhas:

-Infiltração na lanterna traseira (resolvi aplicando silicone)
-Dificuldade de engatar primeira marcha de manhã cedo.Fiz sangria do cilindro e resolveu 100%.

Até agora nenhum problema com luz de injeção acesa, piscando ou coisa assim.O LAG apareceu umas 5 vezes em 4 mil km, e sempre quando estou em alta rotação, solto o pé do acelerador e rapidamente piso forte novamente, nessa situação somente que aconteceu esses LAG.

Citação:

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Postado originalmente por Muttley40

Com o meu tbm está tudo 100%, dois probleminhas:

-Infiltração na lanterna traseira (resolvi aplicando silicone)
-Dificuldade de engatar primeira marcha de manhã cedo.Fiz sangria do cilindro e resolveu 100%.

Até agora nenhum problema com luz de injeção acesa, piscando ou coisa assim.O LAG apareceu umas 5 vezes em 4 mil km, e sempre quando estou em alta rotação, solto o pé do acelerador e rapidamente piso forte novamente, nessa situação somente que aconteceu esses LAG.

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No meu caso, depois dos procedimentos tipo mangueira, turbina, chicote, bicos o veiculo esta com 3000 km sem apresentar nenhum problema com 12000 de Km total, porem o que me intriga é o fato de saber que vão resolver o problema, então que dizer que eu tenho problema, e mesmo os que não tiveram problema, pelo que a MWM/Troller informa conforme postado aqui é que a solução virá e seremos todos felizes, então não posso ainda ser feliz, e os que não tiveram problema, tambem não podem ser felizes, já que temos um problema que sera resolvido em breve, então pergunto o que falta para acabar com este misterio.

Citação:

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Postado originalmente por Vinicius.goncalvesmoreira

Abri um tópico faz um tempo dos compradores satisfeitos do Troller 12/13. É difícil saber ao certo, pois poucas pessoas frequentam o fórum e geralmente quem o faz é pq está enfrentando algum problema.
Até agora pelo que sei temos o Paulo Sérgio que não teve nenhum problema. Eu não tive a perda de potência mas já tive o lag do acelerador.

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Sugiro postar no topico do amigo aqui, para quem esta satisfeito com o carro e deixar este para quem tem problemas, grande ou pequenos e assim termos os topicos mais fieis aos temas.

Citação:

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Postado originalmente por teretroller

No meu caso, depois dos procedimentos tipo mangueira, turbina, chicote, bicos o veiculo esta com 3000 km sem apresentar nenhum problema com 12000 de Km total, porem o que me intriga é o fato de saber que vão resolver o problema, então que dizer que eu tenho problema, e mesmo os que não tiveram problema, pelo que a MWM/Troller informa conforme postado aqui é que a solução virá e seremos todos felizes, então não posso ainda ser feliz, e os que não tiveram problema, tambem não podem ser felizes, já que temos um problema que sera resolvido em breve, então pergunto o que falta para acabar com este misterio.

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Caros. Mais um problema. Hoje o cedo TOSCO resolveu "afogar". Acelerando em primeira, alem dos trancos já relatados e marcha lenta irregular, fumaça tipo FNM 1958, se é que alguem do post lembra deste bicho.
É muito triste ver um TGV 3.2 com catalizador, fazendo fumaça.
Resolvi agendar a plataforma para enviar de volta a TRILHA CAMPINAS. Amanhã. A minha esperança é que o proprietário prometeu uma avaliação mais detalhada dos problemas. O do módulo, o da turbina, os barulhos, etc.
É uma sensação horrível estar num jeep quase zero em que o nível de confiança está abaixo de zero.
Também triste, o relato do colega que tentou fazer a expedição Transamazônica e foi rebocado por 350 km...e despachou o TGV de volta para casa. Forte abraço.

Sempre animo de ver que esta para ser resolvido... Existe outros motivos para não comprar o Troller agora, meu carro e familia que não saem da orelha...

Enfim,

Ótimo saber de tudo isso mais uma vez, tomara que seja apenas uma reprogramação ou algo do genero...

Citação:

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Postado originalmente por o_fenix

Ola pessoal. Venho acompanhando o tópico desde o inicio. No início desse ano fui até a Trilha Capital em Brasília e quase levei um Troller pra casa. Felizmente resolvi pesquisar um pouco e acabei por achar o tópico referente aos problemas com o modelo 2013 o que me fez adiar a compra. Estou postando pois fiquei curioso com um assunto, os veículos que não apresentaram problemas. Para os companheiros do fórum que tem mais contato com outros proprietários faço a pergunta: Qual esta sendo a média de problemas em relação aos vendidos? Ainda tenho interesse em comprar o carro pois acredito que os problemas serão resolvidos não só por esforço da Troller mas principalmente da MWM que pode ter esse motor "queimado" no mercado.

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O meu entrou uma única vez em modo de segurança, como +- 2500km, que foi resolvido com uma regeneração na ignorância. Hoje o mesmo esta com 5000km sem nenhum problema. Marquei para amanha a primeira revisão.

Anexo 407778
Mais uma para a lista de problemas, só pq eu acabei de elogiar no tópico de impressões sobre o modelo...

Uma dica importante: Quando a lâmpada de falha no motor acende no painel logicamente temos que levar o carro até a concessionária para verificar o que ocorreu, mas é preciso confirmar antes se a concessionária tem a ferramenta pra ler as falhas do carro...o concessionário tem obrigação de ter a ferramenta, senão vira chutômetro....aí o cidadão volta com o problema não resolvido esperando novamente pelo problema.

Citação:

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Postado originalmente por GPBarbosa

Anexo 407778
Mais uma para a lista de problemas, só pq eu acabei de elogiar no tópico de impressões sobre o modelo...

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Barbosa, boa noite. Nem é bom colocar esses casos pois desanima até aqueles que esperam uma trégua para a compra do 2013, que é meu caso e de outros. Até daria para admitir em um modelo de lançamento mas depois de tantos anos de T4 é inadmissível casos assim. Isso mostra que mesmo lançando um TR-X ou T4 2014 diferente a Troller deve penar muito para acertar esse tal novo modelo com todo o sistema de segurança (ABS e Air bag). Imagina se com o T4 consagrado o vidro sai fora da canaleta, pelo que parece no teu carro, no tal TR-X o que será capaz de acontecer......

Um abraço

Elí