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L 200 triton-impressoes dessa pkp.

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  • 03/04/2009, 12:13
    rafarick
    Ola Bruno

    Voce colocou os pneus BF 285, não raspam?


    Citação:

    Postado originalmente por Bruno Sander Ver Post
    PRIMEIRAS IMPRESSÕES...

    Pessoal,
    Já estou pronto para passar as primeiras impressões da L200 Triton M/T (de forma imparcial)!
    Vamos lá:

    CONSUMO: Melhor que o da Frontier SEL.
    Rodei até agora 1.600km e a média tem sido de 10.3km/l
    Para a maneira como dirijo, está ótimo.

    DIRIGIBILIDADE:
    Os engates de marchas são MUITO precisos e a GRANDE VANTAGEM... É necessário um giro muito baixo (cerca de 800rpm) para sair com o carro da inércia.
    Inclusive, na minha opnião, este era o ponto fraco da Frontier SEL (ter que encher o motor para arrancar).
    A Triton também é bem firme nas curvas (mas, a Frontier SEL era melhor - com Bilstein).

    SUSPENSÃO:
    Extremamente dura!
    Parece que estou num Troller!
    Péssima a suspensão...
    Terei que trocar com urgência...

    ESPAÇO INTERNO:
    O da Frontier SEL é melhor

    ACABAMENTO:
    Da Triton é melhor

    No mais... são gostos pessoais!


    Ps. Alguém poderia me enviar algumas fotos da L200 Triton com GUINCHO embutido ao Para-choques ????
    Outra coisa...
    Onde consigo suspensão (Bilstein ou Pro-Comp ou Ohlins) para a Triton ????

    Cordialmente,
    Bruno Sander.

  • 03/04/2009, 13:25
    Bruno Sander
    Este é o consumo na calculadora...
    Fiz uma viagem de quase 1000km e já rodei bastante na cidade.
    Anotei o consumo de todos os trechos, somei e fiz uma média geral.

    Coloquei sim os pneus 285 e não raspam nada!

    E, como melhorar a suspensão original ????
  • 03/04/2009, 14:56
    Dfpf
    Após uma semana na oficina, me entregaram hoje a pickup. Segundo informações do consultor, foi feito uma limpeza no tanque de combustível e trocado o filtro de óleo. Segundo ele, utilizaram um filtro de óleo da L200, pois já sabem que este não gera o problema que o da triton tem gerado. O serviço foi coberto pela garantia. Vamos ver se assim eu escapo da reincidência do problema.

    O sensor de estacionamento, instalado na concessionária, e que só funciona de um lado, apesar de ter solicitado o reparo ao consultor, continua igualzinho...... Já fui lá educadamente duas vezes por conta deste sensor e não resolveram. Na hora que a gente chega pagando esporro, puto da vida, acham que estamos estressados, nos acham sem educação, mas resolvem o problema!!´
  • 03/04/2009, 14:57
    Walter L. L. Casitta
    Citação:

    Postado originalmente por Bruno Sander Ver Post
    Este é o consumo na calculadora...
    Fiz uma viagem de quase 1000km e já rodei bastante na cidade.
    Anotei o consumo de todos os trechos, somei e fiz uma média geral.

    Coloquei sim os pneus 285 e não raspam nada!

    E, como melhorar a suspensão original ????

    Tem que trocar os amortecedores por outros mais macios. De preferência com ajuste como os Rancho ou Procomp. Talvez com o ajuste na posição mais macia a suspensão fique do jeito que você gosta....
  • 03/04/2009, 15:21
    Elmer_Jeep
    Citação:

    Postado originalmente por Bruno Sander Ver Post
    PRIMEIRAS IMPRESSÕES...

    CONSUMO: Melhor que o da Frontier SEL.
    Rodei até agora 1.600km e a média tem sido de 10.3km/l
    Para a maneira como dirijo, está ótimo.

    Está comparando com a SEL original ou com a sua ex (chipada/remapeada) :?:
  • 03/04/2009, 15:52
    Doc Boss
    Citação:

    Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Esse e o consumo no de computador de bordo ou na calculadora?

    Tenho observado que o consumo "na calculadora" é cerca de 10 a 20% menor do que no computador de bordo. Por exemplo, no trânsito emperrado daqui de Salvador: 7,8 a 8,0 no computador e 8,8 a 9,2 na calculadora. Se andar bem em vias mais livres, passa dos 10 tranquilo.
  • 03/04/2009, 17:10
    Walter L. L. Casitta
    Citação:

    Postado originalmente por Doc Boss Ver Post
    Tenho observado que o consumo "na calculadora" é cerca de 10 a 20% menor do que no computador de bordo. Por exemplo, no trânsito emperrado daqui de Salvador: 7,8 a 8,0 no computador e 8,8 a 9,2 na calculadora. Se andar bem em vias mais livres, passa dos 10 tranquilo.

    Isso é normal. O computador só leva em consideração o consumo quando o veículo está em movimento e desprezando quando está parado num semáforo por exemplo...
  • 03/04/2009, 17:22
    MARCELO VITARA SUBMARINO
    Desta eu não sabia. Então é medida escalar?
  • 03/04/2009, 20:05
    Walter L. L. Casitta
    Citação:

    Postado originalmente por MARCELO VITARA SUBMARINO Ver Post
    Desta eu não sabia. Então é medida escalar?

    Alguns computadores de bordo tem a escala L\h (litros por hora) alem do Km\L. Esses consideram o consumo mesmo com o veículo parado.
  • 04/04/2009, 12:09
    murilloaquino
    Só como comparação, o computador de bordo de um mero palio ELX 2004 é incrivelmente acertado...Diferença em torno de 0.05 km/l a cada tanque da medida tradicional km percorrido/litros abastecidos. Vc vê claramente quando o carro está parado, a media de consumo caindo aos poucos, principalmente com o ar-condicionado.
  • 04/04/2009, 12:16
    Walter L. L. Casitta
    Citação:

    Postado originalmente por murilloaquino Ver Post
    Só como comparação, o computador de bordo de um mero palio ELX 2004 é incrivelmente acertado...Diferença em torno de 0.05 km/l a cada tanque da medida tradicional km percorrido/litros abastecidos. Vc vê claramente quando o carro está parado, a media de consumo caindo aos poucos, principalmente com o ar-condicionado.

    O da Cherokee também era bem preciso. Quando estava perado mudava escala de Km/L para litros por hora...
  • 04/04/2009, 21:56
    Humberto74
    Seguro l200 triton
    Pessoal,

    Muito obrigado pelas sugestões de cias. de seguro. Fechei com a chubb, que me cobrou cerca de R$400,00 a menos do que a Mapfre (conveniada Mit).

    abço a todos.
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