Não acredito em diesel sujo, ou sujeira no tanque devido ao diesel. Segunda-feira passada
tirei o tanque da minha com 112.000 Km e o tanque estava completamente limpo, o proprietário anterior me garantiu que nunca havia feito esse serviço. Portanto, peça de volta os R$ 500,00 + 1/4 de tanque de diesel que jogaram fora !
Att
Tio Balú
L 200 triton-impressoes dessa pkp.
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23/04/2009, 22:02T.T. Rex - Tio Balú
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24/04/2009, 07:41LoyerNão é bem assim.Citação:
Postado originalmente por Nandico
A minha SW4 tirei 0KM na Toyota em Maio de 2007 por 149K e vendi agora em Fevereiro por 135K (saudades danada dela).
Abraço. -
24/04/2009, 08:37Carlos Monaco
Alguem sabe se a Triton tem aquela redinha na tubulação que leva o combustivel para o tanque, que não deixa a sujeira cair, séra que a sujeira não vem de fora e não do combustível......
Acho que não me espressei direito mas se não entenderem tento melhorar.....
Carlos -
24/04/2009, 08:40Carlos MonacoCitação:
Postado originalmente por RodrigoSL
Particularmente acho que vc deveria ter apenas mandado limpar o tanque e se não resolvesse pedia o dinheiro de volta e mandava reprogramar na garantia.
Agora vc nunca vai saber qual era o verdadeiro problema e vai ficar na duvida se eles roubaram ou não seu dinheiro
Carlos -
24/04/2009, 16:36RivelinoReprogramação
Pessoal
Minha Triton acabou de passar do 1000 Km. Tenho notado algumas vezes uns engasgos, mas não tenho certeza exatamente do que seja porque no trânsito da cidade é um pouco complicado. Devo andar um pouco na estrada na próxima semana e pretendo observar bem pra ver se realmente tá engasgando ou é impressão minha (é meu primeiro carro com motor a diesel).
No caso de estar realmente engasgando, o que é exatamente essa "reprogramação da central" que tanto se fala aqui no fórum? O que é feito exatamente?
Obrigado a todos! -
24/04/2009, 22:17FxavierGente, desculpas, mas já esta virando uma Noia, este problema....qdo este problrma apararecer ( si aparecer) a minha tem mais de 20.000km é 08/08 at , abastece em varios postos com diesel comum....qdo dá coloco aditivado..É NADA ATE AGORA...usem as viaturas de vcs....mas usem mesmo porque qdo forem vender o preço é o mesmo...e pare com esta noia se esta engasgando ou não....SE ELA APRESENTAR O PROBLEMA com certeza saberão , pois pelos relatos ela não passa de 80 km/h...:pipoca::parede:Citação:
Postado originalmente por Rivelino
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24/04/2009, 23:20Humberto74
A reprogramação dos bicos injetores é feita por computador, que é conectado à picape por uma entrada que fica abaixo do painel.
Durante o procedimento, que deve durar no máximo uns 20 minutos, o computador faz o motor da picape ora acelelar, ora não; ele também altera diversas vezes o som que o motor produz.
Segundo o mecânico, essa reprogramação corrige eventuais falhas, mantendo o motor num "ponto" ótimo de funcionamento.
Depois que fizeram a reprogramação, percebi que, além de o engasgo ter sumido, o som do motor +/- aos 2.000 giros (rotação na qual as falhas aconteciam) tbém ficou diferente e deixou de fazer uma batida seca estranha.
Conheço outras pessoas que têm essa picape e nunca tiveram nenhum problema.
abço a todos. -
27/04/2009, 13:33Fxavier
Já esta confirmada pra começo de Maio a Triton 3.5 V6 Flex.....na faixa de 100.000,00 flex 4x4, na minha opnião vai incomodar a concorrencia, que é 4x2..no caso da Toyota não é flex e com um motorzinho......é esperar pra ver...
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27/04/2009, 19:05LoyerMotorzinho? Ja dirigiu uma?Citação:
Postado originalmente por Fxavier
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27/04/2009, 19:33RivelinoCaro HumbertoCitação:
Postado originalmente por Humberto74
Obrigado pela informação.
Abraço! -
27/04/2009, 20:05wdoc
Eu troco a L200 Outdoor por uma Triton FLEX na hora.....
Citação:
Postado originalmente por Fxavier
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27/04/2009, 20:30Marcelo-HPE
Bacana essa Triton Flex . o que me deixa com a pulga atras da orelha é o fato de que cada acelerada é um 1L de alcool que vai .