senhores, acordei empolgado e mandei brasa na vtr ja cedo.
o problema com aquele dito parafuso, é que o motor estava quente, so pode, de manha meti uma chave saiu bem facinho, cretino...
troquei a ventuinha, mas mesmo assim, quando ligo o carro, o motor da giro e ja liga a ventuinha, nao sei se esta certo isso.
a termostatica, fui na dica do Douglas, desconectei a mangueira que sai do radiador, por cima, e vai direto para o motor, perto da mola que segura o acelerador, onde a mete a mao para acelerar o motor.
estava sem nada, como o nava e o djalma tinham dito, pelos sintomas do motor.
coloquei a mesma com a mola para dentro do motor, foi o unico jeito que coube, e resolvi dar uma volta.
ja na esquina de casa, que é em uma subida meio forte, o ponteiro ja começou a subir, chegou um tiquinho para baixo do meio e nao subiu mais, mesmo em subidas fortes perto de casa, parece que até o ronco do motor ficou diferente e que a rotação sobe mais rapido.
ficou outra coisa mesmo, mais parecida com minha outra sportage, me deu até saudades dela, haha.
é isso ae, obrigado a todos pela ajuda, em especial ao djalma e o douglas, valeu, abraço.
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Postado originalmente por fredboell
