Oficina on line

[Jaiminho]

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BOM DIA ELE PODE TER RAZÃO NO QUE ESTA FALANDO
isso é provavvel sim
agora esse modulo derrepente pode esta com mal contato
no conector,e tem outra se a chave não for reconhecida no painel tem a indicação dela
óu seja a lampada não vai apagar
e só acontece quando é reconbhecida pela chave
através desse macete da pra vc matar se realmente é devido não reconhecer a chave ok

sandro
DR CHRYSLER

Eu nao reparei nesse detalhe, infelizmente o carro estah no mecanico.
Mas posso te dizer que quando eu abria o carro pela fechadura do motorista o carro nao reconhecia a chave (as luzes internas do carro nao acendia). Entao eh provavel que seja a chave do carro... Confirma?

[DR CHRYSLER]

bom vc ja matou uma pergunta que seria
no verão pega de primeiro
mais mesmo assim agora que esta frio antes da partida vire a chave de ignição umas 3 vezes
antes da partida e ve se pega de primeiro
pois ai vamos questionar
quanto a vedação dos bicos injetores
regulador de pressão
limpeza do corpo do tbi principalmente o iac
e tensão da bateria

abraço
sandro
DR CHRYSLER

[Glaicon]

bom vc ja matou uma pergunta que seria
no verão pega de primeiro
mais mesmo assim agora que esta frio antes da partida vire a chave de ignição umas 3 vezes
antes da partida e ve se pega de primeiro
pois ai vamos questionar
quanto a vedação dos bicos injetores
regulador de pressão
limpeza do corpo do tbi principalmente o iac
e tensão da bateria

abraço
sandro
DR CHRYSLER

Sim, senhor!

[DR CHRYSLER]

bom final de semana a todos amigos

SANDRO
DR CHRYSLER

[igormmelo]

Sandro, vc sabe informar se o Snorkel Safari para o JK 2008 serve no novo JK com motor Pentastar?

Obrigado.

Igor

[DR CHRYSLER]

Sandro, vc sabe informar se o Snorkel Safari para o JK 2008 serve no novo JK com motor Pentastar?

Obrigado.

Igor

bom dia amigo
essa pergunta eu não posso responder por falta de conhecimento ok
me desculpe mais essa area tambem estou aprendneo aqui com alguns mestre em off

sandro
DR CHRYSLER

[andretomasi]

Masuko, tira a bomba e testa ela fora do tanque pra observar na prática se está funcionando ou não, é só ligar no 12v, tomando cuidado com gasolina nos arredores é claro. Aproveita e liga um manômetro direto nela pra ver como está a pressão de saída.

[ ]'s

[andretomasi]

Glaicon e o pessoal que está com problema na partida, se ela está perdendo pressão na linha é vazamento em algum desses pontos:

- Ou pela bomba, que tem uma esfera metálica que deveria vedar o retorno do combustível e manter a pressão na linha
- Ou no regulador de pressão/filtro em cima do conjunto da bomba
- Ou nos bicos injetores, se algum estiver vazando com o motor desligado

Com um bom manômetro, alguns pedaços de mangueira e válvulas comuns de cobre dá pra descobrir onde está o vazamento.

[ ]'s

[Glaicon]

Glaicon e o pessoal que está com problema na partida, se ela está perdendo pressão na linha é vazamento em algum desses pontos:

- Ou pela bomba, que tem uma esfera metálica que deveria vedar o retorno do combustível e manter a pressão na linha
- Ou no regulador de pressão/filtro em cima do conjunto da bomba
- Ou nos bicos injetores, se algum estiver vazando com o motor desligado

Com um bom manômetro, alguns pedaços de mangueira e válvulas comuns de cobre dá pra descobrir onde está o vazamento.

[ ]'s

Agendada oficina para amanhã à tarde.
Se ela pegar!

[Levi Bengui]

Bom dia Pessoal (Hora de Angola) Help me please!

Hoje logo pela manhã acrestei o oleo hidraúlico da caixa automatica e assim que sai depois de dois km notei algo extranho no carro, acelerava mais não multiplicava ou quase não sai da 1ª velocidade, sou trocava depois do conta rotação atigisse 4.000 rotação, que não é normal... Gostava de saber o que deve ter acontecido...

[Glaicon]

Bom dia Pessoal (Hora de Angola) Help me please!

Hoje logo pela manhã acrestei o oleo hidraúlico da caixa automatica e assim que sai depois de dois km notei algo extranho no carro, acelerava mais não multiplicava ou quase não sai da 1ª velocidade, sou trocava depois do conta rotação atigisse 4.000 rotação, que não é normal... Gostava de saber o que deve ter acontecido...

Faça todos os procedimentos de verificação de nível do óleo.
Provavelmente está baixo.

[DR CHRYSLER]

amigo
hoje vc consegue esses pivo no mercado paralelo proprio pro seu jeep
em preços de a a z
acho que adptação não iria rolar com segurança ok

sandro
DR.CHRYSLER