Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD

Quanto à barra de direção, o meca estudou uma saída. Terá uma cruzeta e irá descer até aquela posição, quase atrás do acelerador.

Ainda não é definitivo. Ele continua estudando opções!

Anexo 404878

Taí uma situação que não gostei.

A saída inferior do mangote do radiador pega no calço da carroceria. Precisou fazer um corte no calço. Falei com ele que achei que compromete a estrutura do calço. Vai ver como resolver. O que vcs acham?

Anexo 404879

Chegaram as grades do capô. São as mesmas do Troller e tb com caminhão Volvo.

Anexo 404880

E se alguém quiser colocar, seguem os códigos da Volvo:

- lado direito: 1664979
- lado esquerdo: 1664978

Anexo 404881

Citação:

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Postado originalmente por uxio69

Taí uma situação que não gostei.

A saída inferior do mangote do radiador pega no calço da carroceria. Precisou fazer um corte no calço. Falei com ele que achei que compromete a estrutura do calço. Vai ver como resolver. O que vcs acham?

Anexo 404879

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Minha opinião :

Se o calço é de aço , não tem problema , pois seccionou menos da metade do tubo , e alí não pega todo o peso da carroceria .

Ficou feio, mas ACHO que não trará problemas estruturais.

Pra ter CERTEZA é fácil:
Quanto pesa toda a carroceria? Divida pelo numero de calcos.
Qual é a resistência desse material por cm² ?
Com essas informações em mãos, basta calcular se o material que tem ali é suficiente pra aguentar o peso + um coeficiente de segurança.

Hhehehhee

Vai pelo achismo mesmo. Se não da pra acertar, deixa assim e toca o barco pq eu quero ver essa geladeira fora da oficina!

Dino

cara estou precisando de umas dicas sobre as barra de direção.
vi que voce já fez as suas.

que material usou nelas?
são ocas ou maciças?
tem algum tratamento?

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...013_02__10.jpg

abraços e parabéns pelo monstrinho.

Maciça? ta doido?

Tubo mecânico com dimensões compatíveis com a ponteira que vai usar. Usei de 608 e te digo que é o suficiente!

Não lembro a medida do tubo, mas ó ele aqui

https://lh3.googleusercontent.com/-x...2/IMG_0060.jpg

Original com o 608
https://lh6.googleusercontent.com/-j...2/IMG_0059.jpg

Vou ficar devendo a medida, mas isso é fácil pra vc conseguir. Compre os terminais e meca com paquímetro o diâmetro da rosca. Ligue numa casa que comercializa tubos e peça o tubo mecânico adequado a essa medida.

Salvo engano, no meu tópico do taxi tem essa informação.

Zeca,

muito obrigado era isso mesmo que precisava saber a foto já ajudou. :concordo:
comprei os terminais do 1113 e o torneira já abriu o furo nos munhões.
tava faltando só as informações sobre a barra mesmo.

perguntei se era maciço porque uma das barra do sistema original do troller é .

mas ta resolvido segunda ele faz a barra pra mim

abraços.

Citação:

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Postado originalmente por jaime_sandim

Zeca,

muito obrigado era isso mesmo que precisava saber a foto já ajudou. :concordo:
comprei os terminais do 1113 e o torneira já abriu o furo nos munhões.
tava faltando só as informações sobre a barra mesmo.

perguntei se era maciço porque uma das barra do sistema original do troller é .

mas ta resolvido segunda ele faz a barra pra mim

abraços.

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1113 nao é muito grosso nao Jaime?

Nao vai adiantar de nada vc ter um terminal de caminhao se a parede do munhao e do pitman ficar fina demais. O que vai quebrar será ela!

Zeca

o cônico do terminal começa com 19mm ou 20mm(não lembro exatamente) e termina com 22mm
levei esse 1113 e do 608 pro torno
ele mediu tudo e disse que a parece do munhão quenta sem problemas

olha a foto dos munhões já prontos.
Anexo 405575Anexo 405576


abraços