Tópico da RANGER 3.0 ELECTRONIC

[marcoswiedemann]

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qual marca do atuador, e da embreagem

[RANGER FEDERAL]

qual marca do atuador, e da embreagem

Marcos,

Todos os dois SKF.

Coloquei um novo ontem, hoje começo a rodar e ver ser detona novamente.

[Lucianu Ohlveiler]

Marcos,

Todos os dois SKF.

Coloquei um novo ontem, hoje começo a rodar e ver ser detona novamente.

Ola,eu também tive problema com embreagem, e coloquei da marca SKF e só encomodou, somente consegui resolver o problema colocando tudo da TRW

[RANGER FEDERAL]

Ola,eu também tive problema com embreagem, e coloquei da marca SKF e só encomodou, somente consegui resolver o problema colocando tudo da TRW

Coloquei SKF, mas se der problema vou procurar esse TRW. Esse fim de semana vou para casa 550 km e já vou saber se prestou.

[Cachoeira]

Oi Gente,

BLZ...uma pergunta..

Ao esterçar o volante de minha ranger (3.0 09/10 com 80.000km) estou ouvindo um pequeno chiado (tipo porta sem lubrificação ou tipo chiado de carro de boi) Obs: não confundir com o barulho normal de direção hidráulica (aquele pequeno rungido quando se esterça a direção).

Isto acontece com a de vocês? O que será?

Grato

[marcoswiedemann]

Coloquei SKF, mas se der problema vou procurar esse TRW. Esse fim de semana vou para casa 550 km e já vou saber se prestou.

Espero que não de problema.
mas da proxima vez que for trocar coloca o kit da LUK.

[marcoswiedemann]

Quando troquei o embreagem e atuador coloquei da LUK
ja tem 8 meses e nunca deu problema
seu mecânico é de confiança?

[RANGER FEDERAL]

Quando troquei o embreagem e atuador coloquei da LUK
ja tem 8 meses e nunca deu problema
seu mecânico é de confiança?

É sim de confiança. Mas pode ser que tenha dado alguma bizonhada no serviço, não descarto essa possibilidade.

[cristiano]

Pessoal, não sei o modelo novo, mas a Ranger não vem com ventoinha para o radiador de ar condicionado de fábrica, sugiro instalarem, pois aumenta a vida útil do compressor e ajuda a refrigerar nos congestionamentos.

[Imperador!]

Pessoal, não sei o modelo novo, mas a Ranger não vem com ventoinha para o radiador de ar condicionado de fábrica, sugiro instalarem, pois aumenta a vida útil do compressor e ajuda a refrigerar nos congestionamentos.

Isso é desnecessário. Se ela parar de gelar por causa de um engarrafamento é porque tem algo errado no sistema.
A minha não tem e gela muito (mesmo no meio-dia) e não tem essa ventoinha não. Agora o que "abunda não prejudica"...

[dudu83]

Pessoal, não sei o modelo novo, mas a Ranger não vem com ventoinha para o radiador de ar condicionado de fábrica, sugiro instalarem, pois aumenta a vida útil do compressor e ajuda a refrigerar nos congestionamentos.

concordo usando a ranger sem ventuinha aos 180.000 km mais ou menos o compressor vai pro vinagre tem que trocar tudo alem do compressor.. o acoplamento viscoso depoisa de uns 40.000 km de uso vai perdendo a eficiencia.. a simples instalaçao de uma ventuinha evita gastos grandes no futuro...

[cristiano]

Vai me desculpar, mas nesse item não acredito nos engenheiros. Qualquer ar condicionado tem melhor rendimento com ventoinha, principalmente quando a hélice é no motor, e trânsito parado significa menor ventilação.
Agora converse com qualquer técnico de ar condicionado e pergunte o que mais estraga nesses compressores, todos são unânimes em dizer que com a ventoinha a pressão no sistema não sobe tanto e o compressor dura mais.
É certo que algumas marcas são mais resistentes que outras, um amigo dono de loja de ar condicionado me indicou para a minha Toyota Bandeirante um modelo usado em escavadeiras, não sei quantos pistões e tal, o bicho trabalha no sol, lama voando e estoura mangueira e o compressor fica intacto. Quando o compressor que adaptei na Toyota estragar vou colocar dele.