Manutenção caseira na F1000 - contribuam

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13/02/2015, 15:23
bruntins

Agora vai edin kkkkkk lembrei depois de errar umas 30 vezes
17/02/2015, 15:19
drosssor51

Citação:

Postado originalmente por bruntins

o problema nao e a borracha,e a bucha metalica que fica dentro dos coxim,ele fundi um no outro.no coxim existe 1 que fica em cima do grande e desce e outro que fica no pequeno e sobe,ambos com arruela,e oq acontece e que fundi e nao solta,no caso da vermeia do meu irmao tivemos que cortar a borracha pra poder cortar a bucha metalica.

Citação:

Postado originalmente por rfdex

Exatamente assim aconteceu na minha ex-F-1000!

Obrigado pelas dicas ..... já vou preparado para o pior... :karate:

Se precisar corto tudo... depois corro atrás da ferragem nova...
20/02/2015, 12:24
bruntins

no kit de calços ja vem as ferragens,e peba,mas funciona bem kkkkkk
20/02/2015, 19:57
Guilherme Rissardi

Eu sei que nao é o lugar correto mas preciso da ajudo dos amigos. Tenho uma F1000 93/94 com a famosa caixa pequena com a 5 drive. Eu quebrei ela, coloquei a grande de uma modelo 91, se não me engano Clarck240v. Caixa boa robusta, excelente pro meu tipo de serviço em sítio. Problema Que a relação de coroa pinhao dela é 14x43. Ela fico muito reduzida, me aconselharam a colocar 18x49 Que não precisa encher em caixa satélite, alguém fez e recomenda? Abraço.
20/02/2015, 22:06
Edintruder

Guilherme, essa relação atual é a mesma das F1000 aspiradas e F1000 4x4. Podes sim colocar essa mais longa, porém o motor tem que ser turbinado para empurrar, ou coloca pneus 35" com um body lift que alonga muito bem e deixa um visual muito melhor.
21/02/2015, 00:26
Guilherme Rissardi

Citação:

Postado originalmente por Edintruder

Guilherme, essa relação atual é a mesma das F1000 aspiradas e F1000 4x4. Podes sim colocar essa mais longa, porém o motor tem que ser turbinado para empurrar, ou coloca pneus 35" com um body lift que alonga muito bem e deixa um visual muito melhor.

Eu esqueci de mencionar, ela é turbinada e interculada, sobra motor, tenho os bf 31 all terrain e nao me sobrou dinheiro e tempo pra colocar uns mud 32. O diferencial não é braseixos, ele é DANA, so não sei qual numero, essa relação 18x49 tu sabe me dizer se veem original em alguma F1000?
21/02/2015, 10:05
Edintruder

Sim, essa relação 2,72:1 é da F1000 4x2 Turbo diesel 91/97
21/02/2015, 13:14
Guilherme Rissardi

Não sabe me dizer se tem que trocar a satelite também? Ou apenas a coroa e o pinhão.
21/02/2015, 13:15
drosssor51

Guilherme.... se tirou o over drive vai ter que alongar a relação mesmo...

tem a 3,07... 2.72... 2.60 (paralela)... e a 2.54..

Se seu eixo for um dana 46... se é turbo intercooler ..como você mencionou .. 2.72... ou 2.54... vão muito bem..
21/02/2015, 19:00
bbmoro

Citação:

Postado originalmente por drosssor51

Guilherme.... se tirou o over drive vai ter que alongar a relação mesmo...

tem a 3,07... 2.72... 2.60 (paralela)... e a 2.54..

Se seu eixo for um dana 46... se é turbo intercooler ..como você mencionou .. 2.72... ou 2.54... vão muito bem..

Diego, se me permitir, deixe-me apenas fazer uma correção: a relação é na verdade 2.53 e se aplica apenas para diferencial braseixos, que é o caso das milona MWM 97/98 4x2. De resto, concordo com tudo.

Abração
22/02/2015, 15:16
drosssor51

BBmoro... obrigado pela correção... o objetivo sempre é tirar as duvidas dos amigos.. Abç..
25/02/2015, 13:54
EngenheiroGaucho

Pessoal, preciso de uma ajuda... a um tempo atrás li umas informações de troca de moldura da F1000 93 em diante, tinha fotos e outros detalhes, porém não encontro o tópico.
quem leu ou publicou poderia me enviar o link!