Deixei tudo limpinho valei bem com gasolina, as mangueiras o intercooler, deixei sem nada de oleo. depois de uns 5 dias rodando tirei as mangueiras do intercooler pra ver e ate o momento não tinha nada de oleo. Apenas na Turbina que mostra pequena quantidade de oleo.
Tbm fiz o embuchamento dos pinos da porta carona, que estavam batendo demais. e pense em uma porta pesada. apenas eu pra tira e colocar ela e olha que pra regular essa porta foi complicado.
Anexo 510905
Um bendito monza freia bem na minha frente a uns tempo atraz. resultado 540 laskinha de prejuizo, na F foi apenas o pisca que estava mais que na hora de trocar a moldura trincou. e um detalhe no paralama.
Agora ela esta com o Par de molduras e de piscas inferiores e superiores novos.
Os Farois tem que polir poissão originais ainda.
Anexo 510906
Breve trago mais novidades da Fmir
Manutenção caseira na F1000 - contribuam
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03/09/2015, 08:18Rafaelopaleiro
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03/09/2015, 16:22SFeitosaRafael,Citação:
Postado originalmente por Rafaelopaleiro
Em pouca quantidade, o óleo é normal sim. A valvula pcv desse motor não é eficiente, mesmo com limpesa periódica, experiência própria.
Um teste simples revela se a pressão positiva do carter está aceitável: Retire a tampa do abastecimento do óleo do motor com o carro ligado, acelere um pouco para ver se o motor sopra expelindo gases e oleo pelo bocal. Caso positivo, é sinal que existe compressão dos cilindros passando para o carter, e indicando desgaste de aneis e camisa.
Para evitar a sujeira do intercooler, que inclusive diminui sua eficiência, exite esse acessório bem eficiente e de facil instalação:
- Reservatório de oleo do suspiro do motor.
Anexo 510969
Instalado na L200:
Anexo 510970 -
03/09/2015, 17:39Coophamat
SFeitosa, estou querendo colocar esse reservatório de óleo da minha Ranger, mas não encontro ele para vender, você poderia informar onde adquiriu?
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03/09/2015, 18:29SFeitosa
Ôpa colega! Também vinha procurando a muito tempo no marcado nacional. Sem sucesso. Somente o encontrava da China via Aliexpress. Por sorte achei no olx de uma pessoa aqui de BSB que trouxe de fora (USA). Estava esvasiando a garagem, assim me vendeu por R$ 30,00 (provavelmente o mesmo custo disso lá fora).
Instalei essa semana.
Abraço,
Samuel Feitosa. -
04/09/2015, 07:49Edintruder
Pena que esse acessório não vem originalmente instalado. Eu nunca havia pensado nisso!
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04/09/2015, 08:56Coophamat
No ebay tem vários anúncios desse acessório, no mercado livre tem também, mas achei como reservatório do respiro de óleo e não sei exatamente qual serviria. Em carros preparados e de arrancada e usado e para participar de provas e obrigatório o uso, pois, isso evita sujar a pista de óleo.
Aqui vai o link dos anúncios do ml.http://veiculos.mercadolivre.com.br/...o-respiro-oleo -
04/09/2015, 11:25SFeitosaConcordo, Edin, inclusive nos carros a gasolina com acelerador eletrônico, tem o problema de sujeira na borboleta, desregulando a marcha lenta. Acretido que o projeto deveria melhorar a eficiência das PCV, retornando o óleo automanticamente para o carter.Citação:
Postado originalmente por Edintruder
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20/09/2015, 22:42drosssor51
Amigos.
Venho através deste post comunicar a venda da minha Fordona, foram 4 anos e meio de muitas viagens, histórias e alegrias. A viatura vai deixar saudades.
Mesmo sem a F1000 vou continuar acompanhando o fórum e o tópico de manutenção.Torço para que os fordeiros de plantão continuem postando aqui.
Um grande abraço a todos. -
21/09/2015, 17:00Edintruder
Diego, vamos te dar um prazo para arrumar outra Efe senão vamos te tirar do ZapZap! kkk
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21/09/2015, 17:17RandalCitação:
Postado originalmente por Edintruder
Ontem eu até já te cheguei um verde ... Te mostrando aquela Fmil preta a venda !! Kkkk -
22/09/2015, 23:23drosssor51
kkkk....... sacanagem.... Já peguei a miúda.....
Aquela efe preta tá filé....Randal. -
23/09/2015, 08:28RandalCitação:
Postado originalmente por drosssor51
Verdade . Ela está do meu gosto tb e deve "Andar Passado" , relação 4x2 e pneus 35 " aff...!!!
