Manutenção caseira na F1000 - contribuam

[Rafaelopaleiro]

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Salve galera então a Fmir deu uma melhorada, fizemos o motor de arranque pois o mesmo estava bem judiado
tbm revisei as mangueiras pra ver entrada de ar mais ta tudo blz, a Bateria e a mesma mais foi carregada
agora ela gira mais leve mais mesmo assim esta demorando demais pra pegar de manhã mesmo sem muito frio.
tbm foi trocada algumas mangueiras velhas Bomba e da entrada do filtro.

Tbm foi instalado um botão no painel segundo o eletrecista e o botão da vela aquecedora

pelo que pesquisei os motores maxion das f 1000 não tem vela aquecedora, somente alguns da Land rover

talvez tenham mandado adaptar essa tal vela, o engraçado que ela ajuda na hora de pegar segura uns 5 Segundos
bate ela pega problema que parece que ela ja acostumou nesse botão rsrsrs

[Edintruder]

Rafael, o sistema de aquecimento é muito bom para o frio, mas se não estiver frio e ela estiver ruim de ligar, é sinal que os bicos injetores já devem estar muito ruins.

[Rafaelopaleiro]

Obrigado amigo, vou levar ela em uma mecânica ver o que me dizem.

Sera que não pode ser a junta do cabeçote que queimou??? pois ela estourou a correia a um tempo e como era no transito não pude parar de imediato andei uns 4 Km cuidando a temperatura- a temperatura subiu e acendeu a luzinha vermelha do painel.]

Quanto a correia arrebentou fez um barulho tão esquisito tipo uma assovio mais logo parou, sera que quanto não saiu de ponto alguma coisa????

Pelo que me recordo a junta que foi montada no cabeçote e a mesma que vem no kit de juntas, meu mecanico na epoca nem deu bola pra 1,2,3 furos que vem na junta. Não pode ser ai o problema;

O que devo Mandar experimentar primeiro??

Bicos

compressão dos cilindros

Bomba

sera que soh pra mandar experimentar elas cobram absurdos??

Tbm Gostaria de saber com os mais entendidos se a bomba tem o retorno??? pois o cano que aparentemente e o do retorno do tanque não retorna o diesel tirei o cano e deixei funcionando e acelerei bastante e mesmo assim não retorna.

Abraços a todos.

[drosssor51]

..Rapaz.... olha a coisa andando por aqui....

O zap ferve ....

[lucciano amaral]

amigos preciso comprar um compressor de ar condicionado da f1000 1997 com motor maxion hsd 2.5, onde posso comprar?

[Rafaelopaleiro]

Estava procurando esses tempos um kit completo se não me engano tem.
http://www.densul.com.br

[lucciano amaral]

Estava procurando esses tempos um kit completo se não me engano tem.
http://www.densul.com.br

valeu a dica obrigado

[drosssor51]

O HSD não tem o compressor difícil de achar. Se você no tiver uma loja perto de você. Com certeza acha no Mercado livre....
Deu pau? Quebrou...o seu?

[lucciano amaral]

O HSD não tem o compressor difícil de achar. Se você no tiver uma loja perto de você. Com certeza acha no Mercado livre....
Deu pau? Quebrou...o seu?

Amigo estou usando esse motor em uma rural e nao tenho o compressor por isso que preciso de um. acabei comprando de um palio 1.8, agora preciso do suporte, valeuwwww

[Edintruder]

Obrigado amigo, vou levar ela em uma mecânica ver o que me dizem.

Sera que não pode ser a junta do cabeçote que queimou??? pois ela estourou a correia a um tempo e como era no transito não pude parar de imediato andei uns 4 Km cuidando a temperatura- a temperatura subiu e acendeu a luzinha vermelha do painel.]

Quanto a correia arrebentou fez um barulho tão esquisito tipo uma assovio mais logo parou, sera que quanto não saiu de ponto alguma coisa????

Pelo que me recordo a junta que foi montada no cabeçote e a mesma que vem no kit de juntas, meu mecanico na epoca nem deu bola pra 1,2,3 furos que vem na junta. Não pode ser ai o problema;

O que devo Mandar experimentar primeiro??

Bicos

compressão dos cilindros

Bomba

sera que soh pra mandar experimentar elas cobram absurdos??

Tbm Gostaria de saber com os mais entendidos se a bomba tem o retorno??? pois o cano que aparentemente e o do retorno do tanque não retorna o diesel tirei o cano e deixei funcionando e acelerei bastante e mesmo assim não retorna.

Abraços a todos.

Desculpa Rafael. Não tinha lido esse post. Não entendi o que ocorreu. Arrebentou a correia de serviços continuasses até superaquecer o motor? Com o superaquecimento pode ocorrer muita coisa, mas nem sempre queima a junta. Nesse caso bastaria trocar a correia e seguir andando. Por isso gosto do meu MWM X-10. Bomba da água tocada por engrenagens. Correia é detalhe.

[drosssor51]

Boa adaptação..amigo...

[Rafaelopaleiro]

Salve amigos, então a Fmir aguentou ate ontem, ai não deu mais levamos ela pra uma oficina pra ver a bomba. agora e esperar e ver o que dizem.
tbm esses dias eu limpei intercooler dela o que tinha cerca de 100 ml de oleo do motor, e normal essa pequena quantidade de oleo??