Manutenção caseira na F1000 - contribuam

[drosssor51]

Tweet

Abri este tópico para todos postarem quaisquer tipo de manutenção que fizeram em suas EFE, desde uma simples troca de filtro......até as das mais complicadas.....
O tópico pode se tornar muito interessante para uma consulta futura..... alguém que pretende trocar as buchas da Twin I Bean em casa ......por exemplo.... vou dar minha contribuição....com fotos..... caso queira fazer alguma pergunta... por favor...a vontade.
CONTRIBUAM.............!!!!



As buchas foram fabricadas em poliuretano, com o miolo de aço.
Limpeza e ajuste de folga dos rolamentos.
Substituição de alguns prisioneiros.
Limpeza geral.

Para quem não me conhece.... (sou novo aqui)
http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...ego-f1000.html


Espero que gostem.
Saudações...Diego

[Rodrigo Baratti]

Legal Diego,

O pessoal mais velho que acompanha os tópicos das efes a mais tempo sabe "decor" quem fez o que.
Mas confesso que as vezes dá um trabalhão ficar procurando!

Gostei da bucha em PU, depois coloca suas impressões do comportamento, bem como da resistencia.

[]'s

[casquinha]

Diego só uma perguntinha, como vc tirou as buchas velhas, tentei trocar da minha só não consegui tirar , aí o mexanico me tomou uma onça e me mostrou uma "ferramenta" pra tirar, como fez?

[Ramon Pires]

Diego só uma perguntinha, como vc tirou as buchas velhas, tentei trocar da minha só não consegui tirar , aí o mexanico me tomou uma onça e me mostrou uma "ferramenta" pra tirar, como fez?

Mas deve te que corta a capa da bucha com uma talhadeira, ai ela afrouxa e sai facil...tem que amassa ela pra dentro, que deve se apertada pra por no logar, nao duvido que seja prensada...

[Edintruder]

Casquinha, só dá-lhe porrada que sai fácil. É exatamente como o Ramon disse.

Diego, boa ideia, pois encontramos vários procedimentos de montagens e desmontagens distribuidos nos tópicos do Tio, Waldir, Rodrigo, João Fosgate, Edu, Bruno, Bruno (os dois), Zeca e Meu (perdoem de quem eu me esqueci...).
Basta unificarmos.

[casquinha]

As próximas agora já sei e pra colocar tbem é na marreta? Mais uma as antigas até 92 as buchas são iguais das modernas?

[Waldir Carlos]

Legal, Diego! Eis meus "interesses" [dúvidas]:


Essa seria uma das "castanhas", onde ajusta-se o câmber?





Aqui, seria a bucha do tensor do eixo dianteiro?





Esses parafusos&porcas custaram quanto? Também servem para as rodas da F-1000 98?







[]s

[drosssor51]

Legal Diego,

O pessoal mais velho que acompanha os tópicos das efes a mais tempo sabe "decor" quem fez o que.
Mas confesso que as vezes dá um trabalhão ficar procurando!

Gostei da bucha em PU, depois coloca suas impressões do comportamento, bem como da resistencia.

[]'s

O comportamento ao dirigir aparentemente não mudou muito, mas sempre dou uma olhadinha para ver se o PU esta correspondendo com relação a resistência...até agora é sim...esta exatamente como montei...acredito que vai durar bem..

Diego só uma perguntinha, como vc tirou as buchas velhas, tentei trocar da minha só não consegui tirar , aí o mexanico me tomou uma onça e me mostrou uma "ferramenta" pra tirar, como fez?

Eu usei uma prensa hidráulica, para tirar e para montar as buchas...mas dá para fazer na marreta sem duvida.

Casquinha, só dá-lhe porrada que sai fácil. É exatamente como o Ramon disse.

Diego, boa ideia, pois encontramos vários procedimentos de montagens e desmontagens distribuidos nos tópicos do Tio, Waldir, Rodrigo, João Fosgate, Edu, Bruno, Bruno (os dois), Zeca e Meu (perdoem de quem eu me esqueci...).
Basta unificarmos.

Sim Edin....temos que reunir.. sofro para achar algumas coisa específicas....dá para reunirmos outros tópicos através de links tb.......

Legal, Diego! Eis meus "interesses" [dúvidas]:


Essa seria uma das "castanhas", onde ajusta-se o câmber?





Aqui, seria a bucha do tensor do eixo dianteiro?





Esses parafusos&porcas custaram quanto? Também servem para as rodas da F-1000 98?







[]s

Waldir, as buchas são as dos braços da suspensão mesmo, não são as de ajuste de camber, a minha tem as buchas de camber originais, sem regulagem.
Não entendio que vc chama de tensor do eixo dianteiro,.. mas é a mesma da primeira foto...só de um angulo diferente.
Os prisioneiros com porca....paguei super barato....e são de qualidade..R$2,80....cada prisioneiro + porca....

[drosssor51]

Pessoal... mais algumas fotos desta empreitada das buchas de PU.


Mais algumas informações ..... Fui eu mesmo quem fabricou as buchas de PU....gastei uns 70,00 merreis nos tarugos de PU.....
Antes de desmontar comprei as buchas (erradas) redondas da efe 4x4 (primeira foto)....só depois que desmontei que vi que estava errado...... Mas foi fácil de corrigir.

O fordão ficou uns 2 dias no cavalete....ocupando toda a garagem....kkkk

Os prisioneiros que vieram eram mais curtos do que deveriam..pois não passavam completamente a porca.. quando montados...achei os originais sem dificuldade.

Waldir...complementando... acredito que os prisioneiros sejam os mesmos da 98....mas não tenho certeza.

Abço a todos...

[Waldir Carlos]

Waldir, as buchas são as dos braços da suspensão mesmo, não são as de ajuste de camber, a minha tem as buchas de camber originais, sem regulagem.
Não entendio que vc chama de tensor do eixo dianteiro,.. mas é a mesma da primeira foto...só de um angulo diferente.
Os prisioneiros com porca....paguei super barato....e são de qualidade..R$2,80....cada prisioneiro + porca....

Valeu, Diego. Parabéns pelo serviço. [A bucha - do tirante - utilizada na minha camioneta é essa]:





[Se não for pedir abusar, pediria a especificação desse tarugo PU, alaranjado]. Para comprar, pede-se o quê; exatamente?

Waldir...complementando... acredito que os prisioneiros sejam os mesmos da 98....mas não tenho certeza.

Abço a todos...

Brigadão.




[]s

[drosssor51]

Waldir...você deve pedir somente como poliuretano, pode haver coloração diferente, mas a composição quimica do PU é uma só...

Em Sorocaba comprei na feira da borracha... e lá também tinha Tecnil, Nilon, Teflon....todos em tarugo e com características diferente.

Acho que só deve tomar cuidado só para o vendedor não se enganar...kkk
é possível....!

Inicialmente fiz essa bucha da efe 4x4......depois que desmontei vi que as minhas eram ovais....... essa redonda é mais facil de fabricar....com certeza..

Vai fazer na sua efe Waldir?

abç

[Waldir Carlos]

Waldir...você deve pedir somente como poliuretano, pode haver coloração diferente, mas a composição quimica do PU é uma só...

Em Sorocaba comprei na feira da borracha... e lá também tinha Tecnil, Nilon, Teflon....todos em tarugo e com características diferente.

Acho que só deve tomar cuidado só para o vendedor não se enganar...kkk
é possível....!

Inicialmente fiz essa bucha da efe 4x4......depois que desmontei vi que as minhas eram ovais....... essa redonda é mais facil de fabricar....com certeza..

Vai fazer na sua efe Waldir?

abç

Brigadão, Diego. Por enquanto, ainda não preciso trocar nenhum componente. [Apenas a bucha do tirante - AXIOS -, que foi comprada recentemente].

Mas, gostei do "visual" desse PU alaranjado. Nas próximas manutenções nessa parte, talvez eu compre uma barra e mande um torneiro fabricar novas buchas. Seria um teste. Além disso, a cor realça e fica legal, contrastando com o aço "frio" do chassi e componentes da EFE.



Rs.



[]s