Problemas em Troller.

[GPBarbosa]

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Dico,

uma coisa q eu aprendi é q a postura do CCS frente a TROLLER tmb é importante. Tipo o dono ligar para o tal do Bruno ou Angelo do pós venda da TROLLER e falar "PORRA ESTOU COM PROBLEMA AQUI A MESES RESOLVAM ESTA MERDA"..

Uma estranha coincidência: TODOS os reprogramados até o momento(q eu conheço - Eu, Éder, Herman, Abreu e Sandra) fizeram MUITOS protestos no facebook....

o Éder por exemplo tem muito menos tempo de TROLLER (problema) q vc...

OU SEJA ESSA É A POSTURA DA EMPRESA DE MERDA!!!!!!!!! Doa a quem doer, tá com pena leva o meu por 90k pra casa então...

[teretroller]

Foi disponibilizada justamente para testes Dico...

Eles aguardam feedback's positivos dos donos dos carros reprogramados.

Tudo precisa ser muito testado antes de sair para todos os carros, para não cometerem o erro duas vezes.

A MWM tem um Troller e roda com ele em testes. Mas se fosse depender apenas desse Troller para avaliar essa programação nova, demoraria meses e meses para ela chegar ao mercado.

Então por isso alguns casos (como o meu) foram escolhidos para ajudar a testar a eficiência dessa nova programação.

Para mim, já está mais que comprovado que a programação está excelente e acaba com todo e qualquer defeito encontrado anteriormente no carro.

Meu carro hoje já tem mais Km rodados com a nova programação do que antes dela.
E desde então é um motor perfeito, sem falhas, sem lag, muito forte e saudável.

É realmente revoltante essa demora da Troller de passar isso para todos os carros, mas a reprogramação existe, já tem alguns carros rodando com ela e vai chegar a todos os carros em breve.

Abraços.

Conforme relatei anteriormente, aos 7.500 km tive por ordem mangueira, turbina, chicote, um bico, todos os bicos trocados, hoje após 10.000 rodados o veiculo esta perfeito, mas ai e que o bicho pega, pois se tem uma reprogramação a caminho, o que fazer no meu caso que não estou tendo problemas e que aparentemente foram resolvidos, vejam e uma outra situação que acredito que outros proprietários estejam se perguntando, fazer ou não fazer a reprogramação, a única resposta lógica para esta equação seria uma postura da montadora a respeito, se não for um recal então que respondam caso a caso, como até hoje não houve por parte deles qualquer posicionamento a respeito, fico então aguardando o problema aparecer ou a reprogramação, enfim sem poder ter total confiança no veiculo.
Estou postando neste tópico "problemas troller 2013" , mas poderia postar também em " compradores satisfeitos" ou também em "compradores insatisfeitos", realmente e cômico se não fosse trágico.

[JotaN]

Conforme relatei anteriormente, aos 7.500 km tive por ordem mangueira, turbina, chicote, um bico, todos os bicos trocados, hoje após 10.000 rodados o veiculo esta perfeito, mas ai e que o bicho pega, pois se tem uma reprogramação a caminho, o que fazer no meu caso que não estou tendo problemas e que aparentemente foram resolvidos, vejam e uma outra situação que acredito que outros proprietários estejam se perguntando, fazer ou não fazer a reprogramação, a única resposta lógica para esta equação seria uma postura da montadora a respeito, se não for um recal então que respondam caso a caso, como até hoje não houve por parte deles qualquer posicionamento a respeito, fico então aguardando o problema aparecer ou a reprogramação, enfim sem poder ter total confiança no veiculo.
Estou postando neste tópico "problemas troller 2013" , mas poderia postar também em " compradores satisfeitos" ou também em "compradores insatisfeitos", realmente e cômico se não fosse trágico.

O mesmo caso do meu carro. Trocaram o bico e carro estah rodando normal. O problema eh que lá da troller me informaram que nao existe reprogramacao eh tudo invenção. No inicio de julho volto a viajar ( quinzenal )para Macae e Cabo de Sao Tome, mas antes estou andando com carro no dia a dia. O que custa a troller vir a publico e dizer: reprogramamos alguns carros, os mesmos estão em teste dependendo do resultado, todos serão reprogramados.

[Dudu Torres]

Ola pessoal ,sou novo aqui no forum,porem ja acompanho a tempos, o meu tgv 3.2 12/13 3500km esta com o mesmo problema ''PERDE POTENCIA'' esta na css a 12 dias ,amanha e dia de retila-lo ,a amanha mesmo posto infomaçao como ficou .

[dico_t4]

Dico,

uma coisa q eu aprendi é q a postura do CCS frente a TROLLER tmb é importante. Tipo o dono ligar para o tal do Bruno ou Angelo do pós venda da TROLLER e falar "PORRA ESTOU COM PROBLEMA AQUI A MESES RESOLVAM ESTA MERDA"..

Uma estranha coincidência: TODOS os reprogramados até o momento(q eu conheço - Eu, Éder, Herman, Abreu e Sandra) fizeram MUITOS protestos no facebook....

o Éder por exemplo tem muito menos tempo de TROLLER (problema) q vc...

OU SEJA ESSA É A POSTURA DA EMPRESA DE MERDA!!!!!!!!! Doa a quem doer, tá com pena leva o meu por 90k pra casa então...

Triste mesmo Guilherme.

Eles que se entendam agora com a justiça, pois não tenho tempo para ficar indo e vindo de css, ligando todos os dias, passando e-mail, etc. Vocês todos são provas que sempre tentei resolver tudo da melhor maneira. Já liguei para o Ângelo (há mais tempo), relatei o que está ocorrendo e ele não fez nada!!!! Ele até negou a existência de uma reprogramação. No 0800 já conversei com a Ana, Thiago, Paolo, etc. Já fiz de tudo que pude. E sinceramente, acho que quem deveria correr atrás para resolver estes problemas é a fábrica, não os clientes que pagaram tudo e estão em dia. Isto é um absurdo. Temos que ficar deixando o pessoal por dentro dos assuntos que estão ocorrendo. Vejam por exemplo, que ninguém da css sabia desta reprogramação. Eu que tive de informá-los. Mas e aí?? Ficou por isto mesmo, pois continuo com o carro com o mesmo problema. Daqui a pouco é perigoso eles quererem me pagar para correr atrás das informações por eles. Isto tem nome. Chama-se INCOMPETÊNCIA. Agora, pessoal, que tem algo de muito estranho, ah isto tem. Não irei cansar de falar isto. Abreu, qual a garantia que você tem que este seu carro, por exemplo, não irá voltar a dar problema no futuro? Eles assinaram algum documento? Por que existem carros que estão com a programação original (vinda de fábrica - a grande maioria) e nunca tiveram problema com este lag, oscilação da rotação e luz de injeção acendendo? Tem gente que nem sabe que existe problema em outros T4's. Eu mesmo, conversando com um proprietário aqui em BH, ele me disse que nunca colocou S-10 ou S-50 no carro dele, pois na cidade dele (me esqueci qual é) ainda não havia chegado. Estava lá outro dia fazendo a revisão de 5000 sem problema algum. Como explicar isto meus caros???

Torço muito por vocês que estão com o carro reprogramado e tomara mesmo que esta seja a solução, mas estes fatos me fazer pensar ao contrário.

Um grande abraço a todos

[dico_t4]

Conforme relatei anteriormente, aos 7.500 km tive por ordem mangueira, turbina, chicote, um bico, todos os bicos trocados, hoje após 10.000 rodados o veiculo esta perfeito, mas ai e que o bicho pega, pois se tem uma reprogramação a caminho, o que fazer no meu caso que não estou tendo problemas e que aparentemente foram resolvidos, vejam e uma outra situação que acredito que outros proprietários estejam se perguntando, fazer ou não fazer a reprogramação, a única resposta lógica para esta equação seria uma postura da montadora a respeito, se não for um recal então que respondam caso a caso, como até hoje não houve por parte deles qualquer posicionamento a respeito, fico então aguardando o problema aparecer ou a reprogramação, enfim sem poder ter total confiança no veiculo.
Estou postando neste tópico "problemas troller 2013" , mas poderia postar também em " compradores satisfeitos" ou também em "compradores insatisfeitos", realmente e cômico se não fosse trágico.

Complementou e muito bem o que disse.

Abs

[dico_t4]

Ola pessoal ,sou novo aqui no forum,porem ja acompanho a tempos, o meu tgv 3.2 12/13 3500km esta com o mesmo problema ''PERDE POTENCIA'' esta na css a 12 dias ,amanha e dia de retila-lo ,a amanha mesmo posto infomaçao como ficou .

Olá DUDU. Tirei o meu na segunda-feira com o Alex (responsável pela oficina), após 28 dias na css. Acredite, fui lá quando tinham 21 dias e meu carro estava do mesmo jeito que eu o havia deixado. Ninguém havia mexido nele. Não quero ser pessimista, mas não vai adiantar nada. Pergunta para o Alex de mim (Rodrigo-carro amarelo). Pois bem, na segunda fui tirar o carro e saindo da css o problema voltou. Triste, não é mesmo? Voltei na terça. Passaram o scanner e acusou um problema no atuador. A fábrica pediu para resetar o problema e rodar novamente no carro. Fui com o Marcelo (gerente) até o posto chefão e não deu nada (lógico que não ia dar, pois o problema é intermitente e existe a lei de Mürphy). Sendo assim, tive que pegar o meu carro. Estou com ele exatamente do jeito que eu o retirei há oito meses (com o problema de falta de potência). E eles haviam me informado que era somente eu que estava com este problema em BH...............Esquecem que existe a internet.

Abraços e boa sorte

[Eder Bonesi]

Éder, o seu passou pela reprogramação? Constado na OS como o do Barbosa?

abç

Respondendo ao Sandrão e Dico.
Sim eu tenho por escrito, na OS e com o relato que o serviço foi efetuado pela Ford e MWM. Reprogramação e Terça de mais um sensor...água no diesel. Chicote do motor e conjunto de filtro de diesel.
Mas se esta versão de software é mesmo a solução, só o tempo dirá. Mas eu nunca irei admitir que usaram o meu Jepes para fazer testes, durante 60 dias. E agora minha mulher voltou a rodar com o Tosco, também para testar...
E a Ford e Troller ainda caladas. Uma empresa séria nunca teria lançado um produto com este grau de maturidade, tão baixo (tão baixo quanto a moral destas marcas). Pretendo cobrar na justiça pelos abusos, por terem entregue um produto que sabidamente tinha vícios de produção, pelo IPVA e seguro pago e não usado, etc. A Ford eTroller irão se arrepender de terem se virado contra mim, contra muitos proprietários.
Abraços.

[Sandrãobh]

Respondendo ao Sandrão e Dico.
Sim eu tenho por escrito, na OS e com o relato que o serviço foi efetuado pela Ford e MWM. Reprogramação e Terça de mais um sensor...água no diesel. Chicote do motor e conjunto de filtro de diesel.
Mas se esta versão de software é mesmo a solução, só o tempo dirá. Mas eu nunca irei admitir que usaram o meu Jepes para fazer testes, durante 60 dias. E agora minha mulher voltou a rodar com o Tosco, também para testar...
E a Ford e Troller ainda caladas. Uma empresa séria nunca teria lançado um produto com este grau de maturidade, tão baixo (tão baixo quanto a moral destas marcas). Pretendo cobrar na justiça pelos abusos, por terem entregue um produto que sabidamente tinha vícios de produção, pelo IPVA e seguro pago e não usado, etc. A Ford eTroller irão se arrepender de terem se virado contra mim, contra muitos proprietários.
Abraços.

Obrigado pela informação, e te digo, sua atitude e do Dico, na minha opinião é a mais correta.... Não adianta nada ficar escrevendo aqui que a Ford é isso, que a Troller é aquilo e continuar se sentindo prejudicado e usado!!! Eles só entendem quando dói no bolso!!! Justiça neles!!!!

abç e boa sorte a todos

[dico_t4]

Respondendo ao Sandrão e Dico.
Sim eu tenho por escrito, na OS e com o relato que o serviço foi efetuado pela Ford e MWM. Reprogramação e Terça de mais um sensor...água no diesel. Chicote do motor e conjunto de filtro de diesel.
Mas se esta versão de software é mesmo a solução, só o tempo dirá. Mas eu nunca irei admitir que usaram o meu Jepes para fazer testes, durante 60 dias. E agora minha mulher voltou a rodar com o Tosco, também para testar...
E a Ford e Troller ainda caladas. Uma empresa séria nunca teria lançado um produto com este grau de maturidade, tão baixo (tão baixo quanto a moral destas marcas). Pretendo cobrar na justiça pelos abusos, por terem entregue um produto que sabidamente tinha vícios de produção, pelo IPVA e seguro pago e não usado, etc. A Ford eTroller irão se arrepender de terem se virado contra mim, contra muitos proprietários.
Abraços.

Parabéns Eder.

Somente assim que somos escutados neste país. Somente assim que as empresas aqui respeitarão nós clientes. E por fim, somente assim o carro será o que promete.

Não pense duas vezes não. Entre na justiça.

Abraços

[Odair73]

Que kaka......estou pesquisando uma nova viatura, não sabia dos problemas do 3.2.
O troller era minha primeira opção........

[Kitola]

Oi, Odair, o 3.2 ainda é minha primeira opção. Você já visitou alguma autorizada?

Que kaka......estou pesquisando uma nova viatura, não sabia dos problemas do 3.2.
O troller era minha primeira opção........