Problemas em Troller.

[abreu]

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Mais alguém já teve o carro reprogramado?

Abraços.

[RANGER FEDERAL]

Mais alguém já teve o carro reprogramado?

Abraços.

abreu,

Completanto sua pergunta ao pessoal.

Quantos KM foram rodados desde a reprogramação?


Abraço.

[abreu]

abreu,

Completanto sua pergunta ao pessoal.

Quantos KM foram rodados desde a reprogramação?


Abraço.

Tive o procedimento realizado aos 4950Km rodados.

Hoje estou com 9000Km e só alegrias.

Abraços.

[Jorgao]

Jorgão, motor batendo em qual sentido ?
De atingir a quilometragem de 340.000 km
ou no sentido de fazer o motor ?

Abraço !

Armindo, segundo ele, o motor estava a ponto de ter um prejuízo grande, e resolveu passar pra frente. Ele adquiriu essa S10 com 150 mil km rodados. A Ranger, adquiriu com 20 mil km. Daí a diferença de durabilidade dos dois, pois a Ranger recebe os carinhos dele a muito mais tempo, e com certeza, os donos anteriores da S10 não tinham o zelo que ele tem.

O que eu queria, não era comparar os dois motores, tampouco, desmerecer um ou outro, mas sim engrandecer o maxion, que aliás, já li, ouvi em loja dizerem ser ruim na ranger, etc, etc, mas todos os casos que conheci de pessoas que tiveram (2 mecânicos entre esses), só tinham altíssimas quilometragens a troco de manutenções básicas.

Comparar o mwm 2.8 com maxion da série S é comparar maça com banana, né?

Com certeza. O concorrente do Maxion 2.5 nessa época era o MWM 4.10 e antes, o MWM 229.

[Eder Bonesi]

Tive o procedimento realizado aos 4950Km rodados.

Hoje estou com 9000Km e só alegrias.

Abraços.

Caro Abreu. Prometeram fazer no meu TGV há 3 semana. Talvez a T. Europa o entregue amanhã.
O do GP também foi feito e está "durando". Bom saber que a sua viatura se manter firme.
O meu está com 4750 km. Dos quais somente 2000 km sem defeito.
Não agüento mais esta história de plataforma, 0800, finde semana sem o Tosco, etc.
abraço a todos

[GPBarbosa]

O da Sandra que está no Uruguai tmb está "ok"!!!
Agora que tem boi na linha na história deste troller 3.2 tem!!!

foi como o Rodrigo falou, como q pode um problema ser resolvido via ECU apenas para alguns jipes? Não tem sentido...

[JotaN]

O da Sandra que está no Uruguai tmb está "ok"!!!
Agora que tem boi na linha na história deste troller 3.2 tem!!!

foi como o Rodrigo falou, como q pode um problema ser resolvido via ECU apenas para alguns jipes? Não tem sentido...

Barbosa bom dia.
Obrigado por responder o meu email. Com respeito as luzes verde e amarela da regeneração, as mesmas continuam com o mesmo Timeout uns 5 seg.

[GPBarbosa]

Barbosa bom dia.
Obrigado por responder o meu email. Com respeito as luzes verde e amarela da regeneração, as mesmas continuam com o mesmo Timeout uns 5 seg.

Ou seja as luzes do seu apagam apenas quando o barulho da bomba injetora desliga?

[Kitola]

Oxalá que tudo dê certo para todos que tiveram problemas. Em breve também serei dono de um 3.2.

[JotaN]

Ou seja as luzes do seu apagam apenas quando o barulho da bomba injetora desliga?

Isso mesmo.

[GPBarbosa]

Isso mesmo.

Então o meu depois da reprogramação as luzes estão apagando mais rápido, digamos que em 1/4 do tempo do barulho a luz já apagou!!!

[Eder Bonesi]

Então o meu depois da reprogramação as luzes estão apagando mais rápido, digamos que em 1/4 do tempo do barulho a luz já apagou!!!

Fala Barbosa. Uma proprietária de TGV em Curitiba se juntou ao grupo de azedos.
Quanto já rodou co o seu??? Na OS está escrito que a ECU do meu TOSCO foi reprogramada.
Trocaram chicote, sensor de água e cjto completo do filtro de diesel ( acusava água ).
Serei rápido para anunciar se ficou bom! Espero que o defeito tenha sido sanado, mas a luta ainda nem começou.
Abr.