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Convex Datacenter
  • #1741
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    Muito triste tudo isso meus amigos.

    Estávamos sempre acostumados e orgulhosos com a velha frase: TROLLER É TROLLER.

    Mas agora esta frase mudou para: TROLLER NÃO É MAIS TROLLER.

    Um grande abraço a todos

  • #1742
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    Pessoal, bom dia

    Hoje fui verificar se isto estava acontecendo com o meu... e no meu caso até o momento não aconteceu nada... e olha que já fiz várias trilhas pesadas (sim o meu já tem várias cicatrizes....kkk) torcendo toda a suspensão e está tudo certinho. Nos que estão com problemas o pessoal chegou a fazer trilhas pesadas também?

    Abraços!

    Citação Postado originalmente por JotaN Ver Post
    ....esse problema apresentado estah em todos 3.2?
    Troller 3.0 - Olaf
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  • #1743
    Usuário Avatar de Vinicius.goncalvesmoreira
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    Instalei o protetor de cárter hj no meu e não tem nenhum amassado... por enquanto tudo certo. Espero que continue assim, chega de problemas!!!
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  • #1744
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    Citação Postado originalmente por ELÍ FORTUNATO FILHO Ver Post
    Boa noite a todos. Este problema já foi falado, anteriormente neste tópico, pelo Telmo e alguns duvidaram de sua palavra. Nada que um dia após o outro para aparecer as verdades.

    Abraços!

    Elí
    Boa tarde

    Isso ai Eli... Eu falei!!
    Em 08 meses que tenho o jeep ficou 70 dias na concessionaria!! Foi 02 vezes por esse problema!

    A segunda vez quando voltou coloquei calços de 4cm nas molas e 4 cm nos batentes dianteiros. já fiz 2 mil km e umas duas trilhinhas e foi só alegria.

    Mas tem mais novidades.. Estou em Floripa fazendo revisão e me disseram que está saindo um kit de calços para o motor e caixa que a fabrica vai mandar.

    Mas enquanto isso vou deixando os calços até que ficou mais bonito. Jeep.

    Quem não quiser se encomodar e ficar uns 35 dias na oficina coloque os calços ou não acelere e aguarde vir esse Kit.


    Telmo

  • #1745
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    Na primeira revisão já vou pedir o "kit mutreta" da Troller. Rs. Rir pra não chorar.
    Citação Postado originalmente por Telmo Ferreira Bastos Ver Post
    Boa tarde

    Isso ai Eli... Eu falei!!
    Em 08 meses que tenho o jeep ficou 70 dias na concessionaria!! Foi 02 vezes por esse problema!

    A segunda vez quando voltou coloquei calços de 4cm nas molas e 4 cm nos batentes dianteiros. já fiz 2 mil km e umas duas trilhinhas e foi só alegria.

    Mas tem mais novidades.. Estou em Floripa fazendo revisão e me disseram que está saindo um kit de calços para o motor e caixa que a fabrica vai mandar.

    Mas enquanto isso vou deixando os calços até que ficou mais bonito. Jeep.

    Quem não quiser se encomodar e ficar uns 35 dias na oficina coloque os calços ou não acelere e aguarde vir esse Kit.


    Telmo

  • #1746
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Esse "calço" a mais que vão adicionar é uma Phuta de uma gambiarra mal feita!

    Vai elevar o centro de gravidade do jipe, colocando a segurança dos ocupantes em risco!

    Mas para a empresa é uma maravilha: bemmmmmmmmmm mais barato do que reposicionar o power-train no chassis e nem precisa de pagar o recall.....

    Verdadeiro absurdo!

  • #1747
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    O carro já é uma "gambiarrona".
    Como já dizia meu pai: _ Pra quem já tá com uma tora no c., uma lasquinha não é nada.
    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Esse "calço" a mais que vão adicionar é uma Phuta de uma gambiarra mal feita!

    Vai elevar o centro de gravidade do jipe, colocando a segurança dos ocupantes em risco!

    Mas para a empresa é uma maravilha: bemmmmmmmmmm mais barato do que reposicionar o power-train no chassis e nem precisa de pagar o recall.....

    Verdadeiro absurdo!

  • #1748
    Citação Postado originalmente por Vinicius.goncalvesmoreira Ver Post
    Instalei o protetor de cárter hj no meu e não tem nenhum amassado... por enquanto tudo certo. Espero que continue assim, chega de problemas!!!
    Não é no meio do carter, é na lateral do mesmo, na sua borda.

    Abraços.
    2018 BMW X1 25i XDrive
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  • #1749
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    Jotan leva a foto e não fala de quem é o carro. Se falarem que não conhece nenhum carro com esse problema informe que a foto é do meu carro, tirada dentro da oficina da trilha rio com o conhecimento de todos lá dentro! Vamos ver com que carinha eles irão ficar!




    Estive na Trilha Rio hoje. Fui levar a foto do carro do Herman com o cárter amassado, mas nao foi preciso mostrar para o pessoal da concessionária pois o Herman estava lá, e vericamos que o cárter do meu nao estah amassado. A Trilha rio estah aguardando o pessoal da TROLLER/MWM, mas por equanto o meu carro continua parado na Ccs e eu dirigindo Prisma alugado.
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    Novo Troller 2019. Ex 3.2 TGV.

  • #1750
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    Caríssimos proprihotários dos TGV 3.2. Passei vergonha nas férias. O motorzão parou de falhar, tudo certo na serra e na praia.
    Mas está menstruando óleo de motor pela tampa de válvulas. O óleo escorre até a capa seca...e pinga.
    Também está perdendo diesel pelos bicos. O motorzão estava muito sujo. Não só de barro, mas de óleo!!!
    Hoje ele foi rebocado para a CSS. A foto do reboque está no Facebook da Troller.
    8000 km. Que tristeza do Jeca!
    abr.
    110 TDi MATILDA e Wrangler 2.8 Diesel RUBICONE.
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    "We never let one of our man behind"
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  • #1751
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    Hoje, por falta de Trolle TGV 3.2 fui até a Pedra Grande de Atibaia ( molezinha ) de MIT.
    Muito triste comprar um Troller pra ir pro mato, pro sítio, pra Serra do Japi, pra Sopa do Pinhão e ter que por a Pajero na. terra.
    E a FIAT IDEA alugada pela Ford na Garage....
    Eita produtinho safado este MWM 3.2.
    sds
    110 TDi MATILDA e Wrangler 2.8 Diesel RUBICONE.
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  • #1752
    Usuário Avatar de Vinicius.goncalvesmoreira
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    Também fui pra Pedra Grande semana passada! Passaram a máquina na estrada, tá subindo até Zafira, kkk!
    Pena que não pode aproveitar seu carro Eder!

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