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  • #1
    Usuário Avatar de SANDRO BECKER
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    Bom dia Adriano !!...

    Então, sobre o freio que acho que é assim mesmo, eu também já levei alguns "cagaços", tanto na cidade quanto na estrada, mas na minha opinião é questão de costume, deve-ser adiantar a frenagem p/ não ter surpresas..., agora não sei como fica essa questão se o carro estiver com pneus maiores do tipo 32 ou 33", isso só vou ver quando trocar os pneus do meu Troller.

    Abrs

  • #2
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    Fiz minha segunda viagem de 550km com o carro, hj ele com uma semana completou 1600km, total viagens + cidade. E o máximo q percebi foi o q comentei alguns posts acima...
    agora com relação a água, no dia que fui buscar o carro vi q água estava abaixo do mínimo. Completei e nao baixou mais. O q estou cabreiro é q o meu trabalha um pouquinho acima de 90graus de temp., e o de vcs?
    sei-lá viu estou cabreiro tmb, dia 02 tenho mais 550km...
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    Barbosa - Troller 3.2 XLT
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  • #3
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    Caros, boa noite!
    Meu carro ta com 2000 km sem problema.
    o marcador de temperatura fica um pouco acima do meio, bem pouco!
    todos os 2013 que vi são assim, vi uns 4 e o teste drive.
    acho que isso e normal.

    Marcelo
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  • #4
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    Thumbs down temperatura_motor_normal

    Citação Postado originalmente por GPBarbosa Ver Post
    Fiz minha segunda viagem de 550km com o carro, hj ele com uma semana completou 1600km, total viagens + cidade. E o máximo q percebi foi o q comentei alguns posts acima...
    agora com relação a água, no dia que fui buscar o carro vi q água estava abaixo do mínimo. Completei e nao baixou mais. O q estou cabreiro é q o meu trabalha um pouquinho acima de 90graus de temp., e o de vcs?
    sei-lá viu estou cabreiro tmb, dia 02 tenho mais 550km...
    Pessoal,

    quanto a temperatura do motor, o meu está normal. Nenhum um pouco acima do normal (90oC). Olhem isto direito, pois no manual diz que o normal é ficar no meio mesmo. Sendo assim, sugiro que aproveitem a garantia e vejam isto, pois até o momento não vi nenhum com este problema aqui em BH. Já o problema de engasgar......este aí continua no meu. Já troquei mangueira e turbina, mas ainda existe uma falha (buraco) para entrar o turbo. O problema é que acontece de vez em quando, como já postei acima. Outro problema é a água do radiador que está abaixando. Na quarta-feira vou na concessionária. O problema é que eles nunca resolvem o problema de imediato e dia 26/01 devo ir para UBATUBA/SP. Caso não me sinta seguro, irei cancelar a viagem. Difícil viu.....Estou muito indignado!!!!

    Abraço a todos e olhem este problema da temp. do motor, pois não é nada normal.

  • #5
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    Citação Postado originalmente por dico_t4 Ver Post
    Pessoal,

    quanto a temperatura do motor, o meu está normal. Nenhum um pouco acima do normal (90oC). Olhem isto direito, pois no manual diz que o normal é ficar no meio mesmo. Sendo assim, sugiro que aproveitem a garantia e vejam isto, pois até o momento não vi nenhum com este problema aqui em BH. Já o problema de engasgar......este aí continua no meu. Já troquei mangueira e turbina, mas ainda existe uma falha (buraco) para entrar o turbo. O problema é que acontece de vez em quando, como já postei acima. Outro problema é a água do radiador que está abaixando. Na quarta-feira vou na concessionária. O problema é que eles nunca resolvem o problema de imediato e dia 26/01 devo ir para UBATUBA/SP. Caso não me sinta seguro, irei cancelar a viagem. Difícil viu.....Estou muito indignado!!!!

    Abraço a todos e olhem este problema da temp. do motor, pois não é nada normal.


    Sem querer mudar o tópico, quando vier para Ubatuba, faz contato, quem sabe não pega uma trilha ou passeio com o pessoal de lá.

    Abs
    Troller - Se soubesse tinha comprado antes
    CJ5-1976 - motor e cambio original

  • #6
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    Barbosa, o meu ta só com 550 km (nao esta emplacado ainda) e o ponteiro trabalha acima do 90 só um poquinho, mas sem problemas por enquanto.

  • #7
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    Vou levar semana q vem, espero q não seja nada!
    segue uma foto do ponteiro
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Problemas em Troller.-image.jpg  
    Barbosa - Troller 3.2 XLT
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  • #8
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    Olá Barbosa, o meu está sempre nessa temperatura, creio que é normal ok?.

    Abrs

  • #9
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    Citação Postado originalmente por SANDRO BECKER Ver Post
    Olá Barbosa, o meu está sempre nessa temperatura, creio que é normal ok?.

    Abrs
    Hj completei mais 550km o trator está com 2200km, sai de Curitiba as 3 da manha...
    não tive nenhuma ocorrência o carro está 110%. Média estável em 9,2km/l velocidade entre 110 e 120km/h
    perguntei ontem na ccs sobre a temp. e o técnico falou q ñ tem problema!!!!!!!
    Barbosa - Troller 3.2 XLT
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  • #10
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    Olá Barbosa, tudo certo?...

    Que bom que seu carro esteja tudo 110%, é isso ai !!, agora torcer p/ meu sair da concessionária essa semana..hehe

    Abrs

  • #11
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    O Troller é um carro muuuuito bom, se a pessoa tiver a sorte de pegar ele sem defeito. O problema é que, não raro, eles vêm com essas "coisinhas". Se alistássemos os defeitos viciósos do Troller já dava uma lista grande, sem falar de outros defeitos exporádicos que acontecem. O que irrita é a Troller saber dessas coisas e não se ter "vergonha na cara" (como a gente fala aqui no Ceará) pra tentar resolver.

  • #12
    Citação Postado originalmente por Francisco Gefferson Ver Post
    O Troller é um carro muuuuito bom, se a pessoa tiver a sorte de pegar ele sem defeito. O problema é que, não raro, eles vêm com essas "coisinhas". Se alistássemos os defeitos viciósos do Troller já dava uma lista grande, sem falar de outros defeitos exporádicos que acontecem. O que irrita é a Troller saber dessas coisas e não se ter "vergonha na cara" (como a gente fala aqui no Ceará) pra tentar resolver.
    Como é que a Ford vai arrumar os tais defeitos, se num fórum como esse, local de troca de experiências e que propicia um ambiente democrático de discussão, tem vários participantes “trolleiros" que acham que o troller é perfeito e que os problemas são solucionáveis, etc...particularmente, acho que a ford pode continuar oferecendo o troller do mesmo jeito e aumentar o preço para uns 130 mil que vão continuar defendendo e a fila de espera tb estará lá...viva a democracia.

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