Tracker/2007 - Preparação Para Trilhas

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Postado originalmente por MXV Tecnologia Off Road

Kit 2", conjunto de molas e amortecedores a gas, sem adaptações, estamos aceitando encomendas. Consulte!!

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Favor postar o cu$to!

Grato. :concordo:

Lift Kit 2" - Chevrolet Tracker

Kit completo, amortecedor + molas = R$ 2.850,00.

Forma Pag.- 3x iguais, sinal + 2 no boleto bancário(30/60).

Prazo de Entrega - final de Abril, para pedidos confirmados atá semana q vem.

Dúvidas: Marcelo (11) 7866-7040 ID 82*14742:pensativo:

Citação:

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Postado originalmente por Pedrinha

Favor postar o cu$to!

Grato. :concordo:

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Citação:

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Postado originalmente por iwakura

Só pra constar... Tracker cinza: minha. Tracker prata: HRodrigues.

1. Camino Los Colorados, Purmarmarca;
2. Salar del Diablo, província de Salta, perto de Tolar Grande;
3. Destino mais alto: parte branca/amarelada no alto/centro. Mina Julia de enxofre, no limite da Argentina com o Chile;
4. Trackers na Mina Julia;
5. Altitude: 5226m.

[]
Mário.

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Bela viagem... Pra nós do Rio é muito longe sair de carro até o Chile/Argentina... Dá até inveja dos magrão do sul chê. Parabéns.

Citação:

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Postado originalmente por MXV Tecnologia Off Road

Kit 2", conjunto de molas e amortecedores a gas, sem adaptações, estamos aceitando encomendas. Consulte!!

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Amigo esses amortecedores dianteiros não servem na Tracker não. Os amortecedores dos nossos carros são fixados pelo corpo. Segue desenho:

Bom galera...
acho que todo mundo ja sabe.. mas vai rolar aquele passeio da areia... do Buraco da Aeronautica até Arraial!! dia 4/4...
alguem mais vai!?
valeu!

Citação:

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Postado originalmente por TMorais

Show de bola a viagem!!:palmas:

HRodrigues,

Vc teria mais detalhes e fotos desse bagageiro?

Att

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Olá Tarciso

O bagageiro é da Thule. No site vc encontrará mais de um modelo. Aí vc escolhe o que melhor lhe atende. Não se esqueça que tem de comprar as travessas tambem da Thule. No site tem uma tabela de especificação com o código para cada carro. Além de ser uma marca consagrada é de facílimo manejo. Deixo o meu bagageiro preso nas travessas e quando preciso instalo o conjunto em menos de 10 minutos. É praticamente plug&play. Durante toda a viagem não afroxou 1mm sequer. Recomendo.

Abs

Helio

Citação:

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Postado originalmente por Andre Sousa

Bela viagem... Pra nós do Rio é muito longe sair de carro até o Chile/Argentina... Dá até inveja dos magrão do sul chê. Parabéns.

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Olá Andre

Sou praticamente seu vizinho ( Niterói ) e dá para fazer a viagem numa boa. Anima e vai que vale a pena.

Abs

Helio

Citação:

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Postado originalmente por Pedrinha

T, o bagageiro do Hélio é da Thule. Veja em www.thule.com.br.

PS.: É para viagens assim que eu quero meu Tracker. Ambos os carros estão com os "honestos" Kits de 2" da RC4X4 + proteções inferiores + pneus Yokohama G12 235/70R16...eheheheh...mesmo "set-up" do meu azulão! :mrgreen:

Show de bola!

[]s. :concordo:

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Olá Alexandre

Voltando da viagem com várias observações. Uma delas é que preciso reforçar a suspensão traseira. A dianteira passou no teste com louvor. As molas que vc usa são do Opala de 4 ou 6, com ou sem ar ? Vou mudar as minhas.

Abs

Helio

Citação:

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Postado originalmente por hrodrigues

Olá Alexandre

Voltando da viagem com várias observações. Uma delas é que preciso reforçar a suspensão traseira. A dianteira passou no teste com louvor. As molas que vc usa são do Opala de 4 ou 6, com ou sem ar ? Vou mudar as minhas.

Abs

Helio

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Caro Hélio,

Seja bem vindo à Base. Já gostei muito das poucas fotos postadas pelo Mário...depois vou querer ver o resto. Estou "babando" de inveja.
Quanto às molas, estou a sua disposição. A modificação a ser feita é muito simples. É "Plug&Play". Uso molas Cofap do Opala (anos 1969 a 1979) C/ AR + Calços de borracha específicos p/ esta mola. Compre uma mangueira destas de jardim e forre os primeiros elos destas molas para não ficar com barulhos enjoados. Seguem abaixo as fotos das molas e código do produto. Qq coisa é só perguntar.

[]s. :concordo:

O Pedrinha falou tudo sobre a instalação.

Apenas as molas que eu uso é que são diferentes. Veja o modelo na foto.

Outra observação. Com o uso da mola do Opala, corre o risco de a traseira ficar um pouco mais alta que a dianteira. Na prárica o carro passa ater 3" na trazeira. Algumas soluções já foram postadas aqui. Um colega optou por cortar um elo da mola. Eu particularmente não faria porque você verá que os elos finais, superior e inferior, possuem pequenas alterações para permitir o encaixe da mola.

A solução que eu dei foi substituir a mola dianteira pelas do G. Vitara V6. Como as molas são mais duras a suspensão sobe 1" na frente e tudo fica muito bom.

Abraços.

Citação:

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Postado originalmente por Pedrinha

Cofap do Opala (anos 1969 a 1979) C/ AR

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Pedrinha, pela etiqueta, não parece ser Opala com A/C. Parece ser OPAla/CARavan. A etiqueta com código diferente que o outro colega postou, esta sim, parece ser com ar...

Saudações palpiteiras,
Gustavo.

Muito bem observado, caro Andre :concordo:, realmente a foto não confere nos detalhes (é apenas ilustrativa). O kit serve sim, estou anexando a foto do kit instalado em detalhe a suspensão dianteira.

Muito obrigado pela ajuda,

Um forte abraço:concordo:

Citação:

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Postado originalmente por Andre Sousa

Amigo esses amortecedores dianteiros não servem na Tracker não. Os amortecedores dos nossos carros são fixados pelo corpo. Segue desenho:

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