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Tracker/2007 - Preparação Para Trilhas

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  • 17/03/2009, 23:10
    VOVÔ DO TROLLER
    CONCORDO COM O PEDRINHA E COM O TMORAIS. A WWW.ALTERNATIVA4X4.COM.BR tem os prolongadores dos batentes como disse o TMorais. Abs. Válter
  • 19/03/2009, 11:26
    TMorais
    pessoal,

    um amigo congita em usar os pneus BF all terrain 225/75 na Tracker. Serve com o carro original ou somente o 225/70 ?
  • 19/03/2009, 12:47
    Marco-Maga
    1 Anexo(s)
    Citação:

    Postado originalmente por TMorais Ver Post
    pessoal,

    um amigo congita em usar os pneus BF all terrain 225/75 na Tracker. Serve com o carro original ou somente o 225/70 ?


    Morais,
    Somente o 225/70/16, o 225/75 pega...
    Olha na foto do a distancia que fica o 225/70 do paralama.

    Abs.
  • 19/03/2009, 17:07
    VOVÔ DO TROLLER
    Citação:

    Postado originalmente por TMorais Ver Post
    pessoal,

    um amigo congita em usar os pneus BF all terrain 225/75 na Tracker. Serve com o carro original ou somente o 225/70 ?

    225/75 OU 235/70, SOMENTE COM O CALÇO DE SUSP. DE 2". sE É PARA COLOCAR O A/T, NA MINHA OPINIÃO É MAIS VANTAJOSO COLOCAR O 235/70/16, POIS O CARRO VAI TER MAIS ESTABILIDADE , ALÉM DE AUMENTAR A SEGURANÇA NA FRENAGEM. O USO DO 225/75 SÓ SE JUSTIFICA NO NO CASO DO MUD BF, POIS O 235/70 MUD É MOSCA BRANCA AQUI NO BRASIL. A DIFERENÇA DE ALTURA DO 225/75 PARA O 235/70 É POUCA. ABS. VÁLTER
  • 19/03/2009, 17:30
    TMorais
    Citação:

    Postado originalmente por vbeltram Ver Post
    225/75 OU 235/70, SOMENTE COM O CALÇO DE SUSP. DE 2". sE É PARA COLOCAR O A/T, NA MINHA OPINIÃO É MAIS VANTAJOSO COLOCAR O 235/70/16, POIS O CARRO VAI TER MAIS ESTABILIDADE , ALÉM DE AUMENTAR A SEGURANÇA NA FRENAGEM. O USO DO 225/75 SÓ SE JUSTIFICA NO NO CASO DO MUD BF, POIS O 235/70 MUD É MOSCA BRANCA AQUI NO BRASIL. A DIFERENÇA DE ALTURA DO 225/75 PARA O 235/70 É POUCA. ABS. VÁLTER

    Valter e Marco,

    O colega não vai levantar a caranga nao. Só vai trocar os pneus e como os originais são caros está optando pelos 225/70. (pois o 225/75 e 235/70 raspam conforme vcs alertaram.)

    Att
    Morais
  • 19/03/2009, 17:59
    VOVÔ DO TROLLER
    Citação:

    Postado originalmente por TMorais Ver Post
    Valter e Marco,

    O colega não vai levantar a caranga nao. Só vai trocar os pneus e como os originais são caros está optando pelos 225/70. (pois o 225/75 e 235/70 raspam conforme vcs alertaram.)

    Att
    Morais

    Valeu TMorais. Neste caso então é melhor mesmo ir de 225/70/16. Abs
  • 25/03/2009, 16:40
    Andre Sousa
    5 Anexo(s)
    Diferencial dianteiro - como é que quebra?
    Voltando ao assunto sobre a possibilidade de quebra da carcaça de alumínio do diferencial dianteiro, encontrei em meus arquivos fotos do momento em que quebrei o meu quando tinha um Suzuki G. Vitara 3 portas ano 98.

    A foto 4 mostra o exato momento que parei no meio da subida, já com o diferencial dianteiro quebrado.

    Olha só que subida doida... Acho que hoje não faria... Se tivesse que fazer só com guincho.

    Abraços.
  • 25/03/2009, 17:25
    Alexandre X
    Citação:

    Postado originalmente por Andre Sousa Ver Post
    Voltando ao assunto sobre a possibilidade de quebra da carcaça de alumínio do diferencial dianteiro, encontrei em meus arquivos fotos do momento em que quebrei o meu quando tinha um Suzuki G. Vitara 3 portas ano 98.

    A foto 4 mostra o exato momento que parei no meio da subida, já com o diferencial dianteiro quebrado.

    Olha só que subida doida... Acho que hoje não faria... Se tivesse que fazer só com guincho.

    Abraços.

    Tem algum proprietario de GV/Tracker que usa algum tipo de suporte do diferencial dianteiro diferente do original? Pergunto pq apesar de compartilharem a mesma carcaça, o Vitara e o GV/Tracker possuem pontos de fixação diferentes. Isso no GV/Tracker impede a instalação da Homocinetica de Hilux pq ela entra em rota de colisão com o suporte no lado direito.
    Quem tiver curiosidade olhe por baixo e confira como o suporte atrapalha tudo...
  • 25/03/2009, 17:57
    iwakura
    5 Anexo(s)
    Duas Trackers a 5226m de altitude.
    Só pra constar... Tracker cinza: minha. Tracker prata: HRodrigues.

    1. Camino Los Colorados, Purmarmarca;
    2. Salar del Diablo, província de Salta, perto de Tolar Grande;
    3. Destino mais alto: parte branca/amarelada no alto/centro. Mina Julia de enxofre, no limite da Argentina com o Chile;
    4. Trackers na Mina Julia;
    5. Altitude: 5226m.

    []
    Mário.
  • 25/03/2009, 18:28
    TMorais
    Show de bola a viagem!!:palmas:

    HRodrigues,

    Vc teria mais detalhes e fotos desse bagageiro?

    Att
  • 25/03/2009, 21:30
    Pedrinha
    Citação:

    Postado originalmente por TMorais Ver Post
    Show de bola a viagem!!:palmas:

    HRodrigues,

    Vc teria mais detalhes e fotos desse bagageiro?

    Att

    T, o bagageiro do Hélio é da Thule. Veja em www.thule.com.br.

    PS.: É para viagens assim que eu quero meu Tracker. Ambos os carros estão com os "honestos" Kits de 2" da RC4X4 + proteções inferiores + pneus Yokohama G12 235/70R16...eheheheh...mesmo "set-up" do meu azulão! :mrgreen:

    Show de bola!

    []s. :concordo:
  • 25/03/2009, 23:33
    MXV Tecnologia Off Road
    1 Anexo(s)
    Lift Kit 2"
    Kit 2", conjunto de molas e amortecedores a gas, sem adaptações, estamos aceitando encomendas. Consulte!!
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