Tac Stark

[JEFFCATUNDA]

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Postado originalmente por MaGao
Jeff,

pelo que notei ele passa perto do outro carro para "Olhar".. tirando o pe do acelerador..

motor por motor.. relação peso/potencia se não me engano são bem parecidos.. troller/stark.. então da na mesma..

Abraços,


Magão.

Eu tenho Troller e Samurai...
Quando ando com o Samurai junto com oa amigos que vão de troller, eu fico muito distante dos mesmos, apesar do meu Samurai ter a relação peso/potencia melhor que a do troller.... Acho que falta é motor mesmo no meu samurai....

[MaGao]

Postado originalmente por MaGao
Jeff,

pelo que notei ele passa perto do outro carro para "Olhar".. tirando o pe do acelerador..

motor por motor.. relação peso/potencia se não me engano são bem parecidos.. troller/stark.. então da na mesma..

Abraços,


Magão.

Eu tenho Troller e Samurai...
Quando ando com o Samurai junto com oa amigos que vão de troller, eu fico muito distante dos mesmos, apesar do meu Samurai ter a relação peso/potencia melhor que a do troller.... Acho que falta é motor mesmo no meu samurai....

Jeff,

mais ai é relação torque não? to dando palpite não so engenheiro.. hehe

tipo o troller tem mais torque então ele consegue girar a roda "melhor" enquanto o samurai não.. acho que seja isso.. posso ta falando besteira... maissss =X

não defendendo niguem mais noto que no video o troller joga lama pra tudo que é lado.. e o stark vem passando sem ao menos jogar.. mais vem passando..

no meu exemplo quando eu tinha samurai fazia trilha na manha.. no engesa tem locais que é na brutalidade giro em cima e sai rasgando tudo hehe.. se comparar peso/potencia o engesa tem leve ganho por conta do motor.. mais tem torque muito mais alto para girar as rodas e sair levando tudo nos "peito".. o samurai não..

mais uma vez digo... isso é achismo meu.. não sou engenheiro ou nada so observador kkkk

Abraçosss,

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

A relação peso potência do Stark e Troller é praticamente a mesma, quando originaiis néee...

...o motivo da baixa velocidade é pq eu fui pelo lado mais pesado...tanto é que passei do lado de um Vitara atolado...ali tinha um belo de um olho d'água...dai caiu a rotação, mas não precisei baixar marcha..já o Troller e a Liberty passaram pelo lado menos embarrado...tanto é que eles passaram bemm embalado pela frente da cãmera.

Ps: Não tem como comparar a relação peso x potência nesse caso pois o Troller branco é chipado (240cv) e o Stark está 100 % original exceto os pneus.

Só queria deixar claro pro pessoal que o que a gente fez é muito arriscado...andar naquela velocidade em resteva, pulando costela é a maneira mais rápida que se tem para quebrar uma ponta de eixo...tanto é que no final da trilha saiu 2 jipes com o semi-eixo dianteiro quebrados...portanto não tirem esse vídeo como exemplo de condução correta em uma trilha de resteva...

[ ]'s

[MaGao]

A relação peso potência do Stark e Troller é praticamente a mesma, quando originaiis néee...

...o motivo da baixa velocidade é pq eu fui pelo lado mais pesado...tanto é que passei do lado de um Vitara atolado...ali tinha um belo de um olho d'água...dai caiu a rotação, mas não precisei baixar marcha..já o Troller e a Liberty passaram pelo lado menos embarrado...tanto é que eles passaram bemm embalado pela frente da cãmera.

Ps: Não tem como comparar a relação peso x potência nesse caso pois o Troller branco é chipado (240cv) e o Stark está 100 % original exceto os pneus.

Só queria deixar claro pro pessoal que o que a gente fez é muito arriscado...andar naquela velocidade em resteva, pulando costela é a maneira mais rápida que se tem para quebrar uma ponta de eixo...tanto é que no final da trilha saiu 2 jipes com o semi-eixo dianteiro quebrados...portanto não tirem esse vídeo como exemplo de condução correta em uma trilha de resteva...

[ ]'s

HMMMMM!!! ta explicadissimo!!!

[alvaro.jrc]

Chuck.

Porque é que o Stark vem mais lento?
Ela sai na frente dos demais mas parece perder velocidade... mesmo optando por ir mais por fora os outros ainda passam todos dele..
É por conta do motor menor?

Jeff,

Vem mais lento porque o motorista queria vir mais lento. O segredo para conseguir isso é o seguinte: você tira o pé do acelerador proporcionalmente à redução de velocidade que você quer imprimir ao veículo, aí a velocidade diminui...

É um dos princípios da cinemática na física cuja fórmula é a seguinte:
V=Vo + a.t

Se você reduz a aceleração a velocidade diminui.

Agora sinceramente, ao invés de fazer perguntas sobre cinemática, velocidade final, movimento retilíneo uniforme, porque não fazemos perguntas mais produtivas realmente voltadas ao veículo???

Tipo: Já existe amortecedor rancho ou Offshocks para o Stark, etc... Cabe pneu 33???? O que é SPOA???

[JEFFCATUNDA]

Jeff,

Vem mais lento porque o motorista queria vir mais lento. O segredo para conseguir isso é o seguinte: você tira o pé do acelerador proporcionalmente à redução de velocidade que você quer imprimir ao veículo, aí a velocidade diminui...

É um dos princípios da cinemática na física cuja fórmula é a seguinte:
V=Vo + a.t

Se você reduz a aceleração a velocidade diminui.

Agora sinceramente, ao invés de fazer perguntas sobre cinemática, velocidade final, movimento retilíneo uniforme, porque não fazemos perguntas mais produtivas realmente voltadas ao veículo???

Tipo: Já existe amortecedor rancho ou Offshocks para o Stark, etc... Cabe pneu 33???? O que é SPOA???

Alvaro.
Você tem toda razão.
Desculpe!

[Cotrim]

Chuck.

Porque é que o Stark vem mais lento?
Ela sai na frente dos demais mas parece perder velocidade... mesmo optando por ir mais por fora os outros ainda passam todos dele..
É por conta do motor menor?

Jeff,

Você é acionista da Troller ou só faz essas perguntas para denegrir tudo que não é produzido no seu estado natal ?

Seja mais coerente com o assunto do tópico.

[]'s

[Marcelo-HPE]

No Rally Cerapió eu ví uma hilux srv dessas novas empenando uma ponta de eixo dianteira durante uma passagem em costelas , e a equipe teve que abandonar . !!
será que essas pontas de eixo não empenam antes de quebrar !!? não são feitas do mesmo tipo de aço !!.

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

Mais um vídeo do carro na trilha.
Para motivo de comparação, nesse buraco somente passou o Troller com 37" e a Liberty.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=Tc5JJMDMZSY[/ame]

[ ]'s

[Maurício Fernandes]

Esse vídeo patou a pau. Já andei ali com bem menos água e já era fogo.
Conheço o local e sei quão impressionante foi superar este obstáculo.

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

Esse vídeo patou a pau. Já andei ali com bem menos água e já era fogo.
Conheço o local e sei quão impressionante foi superar este obstáculo.

Maurício

Tudo que tá ruim, pode piorar

A trilha devido a chuva se transformou literalmente na estrada do inferno...táva muuito bom mesmo para andar.
Viu os vídeos e fotos que coloquei lá no tópico da trilha?

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...10520&page=278

[ ]'s

[JEFFCATUNDA]

Mais um video. Funcionários da TAc comemorando a primeira volta no carrinho...

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=AfqDD_3Fu3U&feature=player_embedded[/ame]#!