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Tópico: Tac Stark

  • #517
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    Citação Postado originalmente por Cotrim Ver Post
    Jeff,

    Você é acionista da Troller ou só faz essas perguntas para denegrir tudo que não é produzido no seu estado natal ?

    Seja mais coerente com o assunto do tópico.

    []'s
    Desculpe Coltrin. Não não sou acionista da Ford, infelizmente...

    Ultimamente só tenho dito que o carrinho, o STARK, é bom, só isso... Não acho que seja necessário que ele tenha toda a potencia e a força de um troller para vencer obstáculos...

    Eu tenho Troller e Samurai, todo original, e gosto muito dele...

    Bem como, por diversas vezes falei que acho que o Stark deveria ser comparado com o JIMNY da SUZUKI, pois anbos são pequenos e tem muita disposição para as trilhas...

    Estou muito interessado de saber do PAVANI, e do CHUCK, como é o desempenho do Stark nos deslocamentos por asfalto, eles puxam os 120, 130, 180??

    Já fiz passeios de trollers com Jimnys, e eles andam muito bem a 120, o que não atraza muito estes deslocamentos...

    Já no meu samurai, apesar deu ter até foto de multa na Br com 130 km/h... a velocidade boa de deslocamento fica em 80 a 90 km/h.... O que sinceramente atraza muito os colegas que estão com viaturas mais rápidas...

    Outra dúvida é quanto ao consumo do Stark..... Já fizeram algumas médias???

    Novamente me desculpo, mais uma vez, com os mais sensíveis, não tenho e nunca tiva a intenção de machucá-los...
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  • #518
    Citação Postado originalmente por JEFFCATUNDA Ver Post
    Mais um video. Funcionários da TAc comemorando a primeira volta no carrinho...

    #!

    Olha pelo que li na descrição do vídeo, são jornalistas e não funcionários da TAC!

  • #519
    Estou muito interessado de saber do PAVANI, e do CHUCK, como é o desempenho do Stark nos deslocamentos por asfalto
    Jeff

    130 Km/h a 2600 rpm
    140 Km/h a 2900 rpm

    130 é a velocidade de cruzeiro...se esquecer de olhar o velocímetro, rapidinho se está nessa velocidade.

    [ ]'s

  • #520
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    Citação Postado originalmente por unmoralisch Ver Post
    Olha pelo que li na descrição do vídeo, são jornalistas e não funcionários da TAC!
    Pelo menos foi o que disseram...
    Carla= "terceira geração de acessoria"
    Sara= "grupo de acessoria"

    "DMI logos"...

    Se bem que não sei se isso vem ao caso...

  • #521
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    Citação Postado originalmente por Chuck - EQUIPE JEEPBOM Ver Post
    Jeff

    130 Km/h a 2600 rpm
    140 Km/h a 2900 rpm

    130 é a velocidade de cruzeiro...se esquecer de olhar o velocímetro, rapidinho se está nessa velocidade.

    [ ]'s
    Bem mais solto que no Troller então...

    Qual a faixa de corte desse motor?...

  • #522
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Citação Postado originalmente por Chuck - EQUIPE JEEPBOM Ver Post
    Jeff

    130 Km/h a 2600 rpm
    140 Km/h a 2900 rpm

    130 é a velocidade de cruzeiro...se esquecer de olhar o velocímetro, rapidinho se está nessa velocidade.

    [ ]'s
    Mais uma coisa parecida com o desmpenho dos JIMNYs no asfalto, os mais novos... Fomos em comboio onde haviam Jimnys 2002 e 2009.... O 2002 ficava nessa de 110/120... enquanto o 2009 facilmente andava a 120/130...

    E o consumo CHUCK?

  • #523
    E o consumo CHUCK?
    Jeef

    Como em 15 dias com o carro já fiz 2 trilhas, acabei não marcando pq o consumo na trilha é diferente da cidade...então quero fazer uma média só na cidade...o próximo tanque eu marco e te aviso.

    [ ]'s

  • #524
    Acredito que seja muito boa a autonomia do Stark, o que certamente deveria estar no site... Vamos ver.

  • #525
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    Citação Postado originalmente por Chuck - EQUIPE JEEPBOM Ver Post
    Jeff

    130 Km/h a 2600 rpm
    140 Km/h a 2900 rpm

    130 é a velocidade de cruzeiro...se esquecer de olhar o velocímetro, rapidinho se está nessa velocidade.
    [ ]'s
    Chuck, sobre aquela minha pergunta da possibilidade da TAC colocar câmbio AT em um futuro próximo no Stark, vc encaminhou aos engenheiros ?
    Será que eles cogitam isso, ou só algo bem mais lá p/ frente ?

    Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...
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  • #526
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    Citação Postado originalmente por freitasjr Ver Post
    Chuck, sobre aquela minha pergunta da possibilidade da TAC colocar câmbio AT em um futuro próximo no Stark, vc encaminhou aos engenheiros ?
    Será que eles cogitam isso, ou só algo bem mais lá p/ frente ?

    Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...
    Mas Freitas... Se Manual ele já está em 100 mil... Acho que ficaria muito cara a brincadeira....

  • #527
    Chuck, sobre aquela minha pergunta da possibilidade da TAC colocar câmbio AT em um futuro próximo no Stark, vc encaminhou aos engenheiros ?
    As informações que a gente pode saber, eu coloco aqui...o resto é segredo de mercado.

    [ ]'s

  • #528
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    Citação Postado originalmente por JEFFCATUNDA Ver Post
    Mas Freitas... Se Manual ele já está em 100 mil... Acho que ficaria muito cara a brincadeira....
    Olá Jeff, acredito que com o passar do tempo, com o custo do projeto se pagando, e também após o 1 ou 2 anos de vendas, esse preço deva cair, aí vai dar p/ colocar(caso seja do interesse da TAC) um câmbio AT em um preço mais competitivo e de acordo com o que o jipe oferece.

    Citação Postado originalmente por Chuck - EQUIPE JEEPBOM Ver Post
    As informações que a gente pode saber, eu coloco aqui...o resto é segredo de mercado.
    Ok Chuck.

    Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...
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