Desculpe Coltrin. Não não sou acionista da Ford, infelizmente...Citação:
Postado originalmente por Cotrim
Ultimamente só tenho dito que o carrinho, o STARK, é bom, só isso... Não acho que seja necessário que ele tenha toda a potencia e a força de um troller para vencer obstáculos...
Eu tenho Troller e Samurai, todo original, e gosto muito dele...
Bem como, por diversas vezes falei que acho que o Stark deveria ser comparado com o JIMNY da SUZUKI, pois anbos são pequenos e tem muita disposição para as trilhas...
Estou muito interessado de saber do PAVANI, e do CHUCK, como é o desempenho do Stark nos deslocamentos por asfalto, eles puxam os 120, 130, 180??
Já fiz passeios de trollers com Jimnys, e eles andam muito bem a 120, o que não atraza muito estes deslocamentos...
Já no meu samurai, apesar deu ter até foto de multa na Br com 130 km/h... a velocidade boa de deslocamento fica em 80 a 90 km/h.... O que sinceramente atraza muito os colegas que estão com viaturas mais rápidas...
Outra dúvida é quanto ao consumo do Stark..... Já fizeram algumas médias???
Novamente me desculpo, mais uma vez, com os mais sensíveis, não tenho e nunca tiva a intenção de machucá-los...
Tac Stark
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02/07/2010, 17:23JEFFCATUNDA
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02/07/2010, 18:36unmoralischCitação:
Postado originalmente por JEFFCATUNDA
Olha pelo que li na descrição do vídeo, são jornalistas e não funcionários da TAC! -
02/07/2010, 18:41Chuck - EQUIPE JEEPBOMJeffCitação:
Estou muito interessado de saber do PAVANI, e do CHUCK, como é o desempenho do Stark nos deslocamentos por asfalto
130 Km/h a 2600 rpm
140 Km/h a 2900 rpm
130 é a velocidade de cruzeiro...se esquecer de olhar o velocímetro, rapidinho se está nessa velocidade.
[ ]'s -
02/07/2010, 18:53JEFFCATUNDAPelo menos foi o que disseram...Citação:
Postado originalmente por unmoralisch
Carla= "terceira geração de acessoria"
Sara= "grupo de acessoria"
"DMI logos"...
Se bem que não sei se isso vem ao caso... -
02/07/2010, 18:54JEFFCATUNDABem mais solto que no Troller então...Citação:
Postado originalmente por Chuck - EQUIPE JEEPBOM
Qual a faixa de corte desse motor?... -
02/07/2010, 19:18JEFFCATUNDAMais uma coisa parecida com o desmpenho dos JIMNYs no asfalto, os mais novos... Fomos em comboio onde haviam Jimnys 2002 e 2009.... O 2002 ficava nessa de 110/120... enquanto o 2009 facilmente andava a 120/130...Citação:
Postado originalmente por Chuck - EQUIPE JEEPBOM
E o consumo CHUCK? -
02/07/2010, 19:28Chuck - EQUIPE JEEPBOMJeefCitação:
E o consumo CHUCK?
Como em 15 dias com o carro já fiz 2 trilhas, acabei não marcando pq o consumo na trilha é diferente da cidade...então quero fazer uma média só na cidade...o próximo tanque eu marco e te aviso.
[ ]'s -
02/07/2010, 20:28Tchê 4x4
Acredito que seja muito boa a autonomia do Stark, o que certamente deveria estar no site... Vamos ver.
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02/07/2010, 20:48freitasjrChuck, sobre aquela minha pergunta da possibilidade da TAC colocar câmbio AT em um futuro próximo no Stark, vc encaminhou aos engenheiros ?Citação:
Postado originalmente por Chuck - EQUIPE JEEPBOM
Será que eles cogitam isso, ou só algo bem mais lá p/ frente ?
Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas... -
02/07/2010, 22:37JEFFCATUNDAMas Freitas... Se Manual ele já está em 100 mil... Acho que ficaria muito cara a brincadeira....Citação:
Postado originalmente por freitasjr
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03/07/2010, 01:05Chuck - EQUIPE JEEPBOMAs informações que a gente pode saber, eu coloco aqui...o resto é segredo de mercado.Citação:
Chuck, sobre aquela minha pergunta da possibilidade da TAC colocar câmbio AT em um futuro próximo no Stark, vc encaminhou aos engenheiros ?
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03/07/2010, 01:08freitasjrOlá Jeff, acredito que com o passar do tempo, com o custo do projeto se pagando, e também após o 1 ou 2 anos de vendas, esse preço deva cair, aí vai dar p/ colocar(caso seja do interesse da TAC) um câmbio AT em um preço mais competitivo e de acordo com o que o jipe oferece.Citação:
Postado originalmente por JEFFCATUNDA
Ok Chuck.Citação:
Postado originalmente por Chuck - EQUIPE JEEPBOM
Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...