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Tópico: Tac Stark

Hybrid View

  • #1



    bom, pelo menos dá pra pedir como opcional na fábrica (menos os pneus, claro, mas é mais fácil de encontrar), então não é tanto stress =)
    Sim...snorkel e bloqueio de diferencial podem ser solicitados como opcional.

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  • #2
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    o último dos vídeos é bem oq eu gostaria de fazer =)

    edit: por falar nisso, o último vídeo é uma trilha considerada fácil, média ou difícil?????

  • #3
    Acho que esse vídeo abaixo mostra o que é um trecho impossível de ser passado por um jipe original...já com um jipe (bemmm) preparado ...



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  • #4
    edit: por falar nisso, o último vídeo é uma trilha considerada fácil, média ou difícil?????
    Eita pergunta difícil de responder...pois dependendo da técnica do piloto e da ferramente que tem em mãos, o difícil pode se tornar fácil ou vice-versa...

    ...mas de 0 a 10, eu dou nota 8 em grau de dificuldade.

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  • #5
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    Citação Postado originalmente por Chuck - EQUIPE JEEPBOM Ver Post
    ...mas de 0 a 10, eu dou nota 8 em grau de dificuldade.

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    Bom saber, pessoal as vezes chega aqui "de paraquedas" e não tem muita noção de dificuldade (como eu), aí perguntam o que faz cada uma ser fácil ou difícil, pelo menos agora temos uma ideia melhor

  • #6
    Usuário Avatar de leozettel
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    Citação Postado originalmente por Angelo Jr Ver Post
    Bom saber, pessoal as vezes chega aqui "de paraquedas" e não tem muita noção de dificuldade (como eu), aí perguntam o que faz cada uma ser fácil ou difícil, pelo menos agora temos uma ideia melhor
    O site de roteiros de GPS que estou inaugurando essa semana (NasTrilhas) traz uma graduação de trilhas que venho trabalhando há algum tempo.

    • 1 (fácil) para trilhas de fácil acesso para qualquer veículo;
    • 2 (médio) para qualquer veículo com tração 4x4;
    • 3 (moderado) para veículos 4x4 com alguma preparação;
    • 4 (difícil) para veículos 4x4 preparados;
    • 5 (muito difícil) somente para veículos 4x4 preparados com integrantes experientes.

    Os amigos mais experientes também podem dar seu parecer sobre essa questão da graduação.

    Respondendo à sua primeira pergunta, eu tenho um Stark apenas com pneus MUD e snorkel.
    Obviamente já atolei, mas acho que o carro não deixa a desejar em nada.
    Só com isso já dá para brincar bastante.
    O proximo passo é um blocante de diferencial.

    Abraço,

  • #7
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    Citação Postado originalmente por leozettel Ver Post
    • 1 (fácil) para trilhas de fácil acesso para qualquer veículo;
    • 2 (médio) para qualquer veículo com tração 4x4;
    • 3 (moderado) para veículos 4x4 com alguma preparação;
    • 4 (difícil) para veículos 4x4 preparados;
    • 5 (muito difícil) somente para veículos 4x4 preparados com integrantes experientes.
    Legal a classificação.
    Agora tem que descrever o que seria a preparação...por que tem gente que põe um par de estribo e um bagageiro e acha que está pronto para trilha hehehehehe

    []s
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #8
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    caraca, isso já não é considerado rock climbing ?

  • #9
    Chuck, e o preço? Sobe, desce?
    Em breve será repassado a tabela de preço para as revendas. Ainda não temos esta informação.

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  • #10
    Citação Postado originalmente por Chuck - EQUIPE JEEPBOM Ver Post
    Em breve será repassado a tabela de preço para as revendas. Ainda não temos esta informação.

    [ ]'s
    Alguma alteração na potência / torque do 2.3 FPT Euro V?
    Será que estão esperando o T4 3.2 anunciar o preço?
    Até porque se eles anunciarem antes e o preço for mais alto que um T4 3.2...

  • #11
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    Citação Postado originalmente por Jorgao Ver Post
    Alguma alteração na potência / torque do 2.3 FPT Euro V?
    Será que estão esperando o T4 3.2 anunciar o preço?
    Até porque se eles anunciarem antes e o preço for mais alto que um T4 3.2...
    t4 2012 tá menos de 90 mil, entào logo deve vir o 2013 né???

    e o stark, já começou a produzir no ceará?? to apreensivo com a qualidade do produto final vindo de lá, não por preconceito ou bairrismo, mas de joinville não sai peça pra carro que vale menos de 200 mil

  • #12
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