Novo Mitsubishi ASX

**Raf-cre** · 16/08/2017 08:20

Postado originalmente por mhsantos

Gente, comprei uma ASX 2011/12 com 38 mil km e acredito que os pneus originais já estão na hora de trocar. Estou pesquisando muito e achei o pneu 215/55 R17 michellin com um preço muito bom em relação aos demais. Medi a altura dos pneus originais e deu aproximadamente 100 mm. Esse michellin ficará até mais alto que o original. Pela qualidade michellin vocês colocariam esses pneus? São os que estão vindo nas HRV's ...

Compra o o scorpion da pireli o meu rodou 70mil

a cada 10mil eu fazia rodízio e tive que trocar os 4 mais durou muito

**SILASX** · 30/06/2021 15:15

Amigo, os parabarros, vc achou onde? Obrigado!

**absilva** · 15/02/2017 00:51

Pela minha experiência com a Michelin, eu colocaria pneus dessa marca (apesar de eu ainda não ter usado na ASX, somente no Sentra).

**absilva** · 16/02/2017 23:32

Olha, a ASX 2011/2012 do meu filho veio com pneus 215/60 R17, da Dunlop.
A primeira troca de pneu foi feita em meados do ano passado, com cerca de 49.000Km.
Como esse pneu durou bem, ele resolveu usar o mesmo modelo original, que é o Dunlop SP Sport 270 215/60 R17.
Dei uma pesquisada rápida na Internet e encontrei ele por R$ 492 + frete.
Se não estou enganado, com a nacionalização da ASX a partir de 2013, os pneus atuais são nas medidas 225/55 R18.

**felippetti** · 17/02/2017 13:03

Postado originalmente por absilva

Olha, a ASX 2011/2012 do meu filho veio com pneus 215/60 R17, da Dunlop.
A primeira troca de pneu foi feita em meados do ano passado, com cerca de 49.000Km.
Como esse pneu durou bem, ele resolveu usar o mesmo modelo original, que é o Dunlop SP Sport 270 215/60 R17.
Dei uma pesquisada rápida na Internet e encontrei ele por R$ 492 + frete.
Se não estou enganado, com a nacionalização da ASX a partir de 2013, os pneus atuais são nas medidas 225/55 R18.

Ontem à noite estacionei ao lado de um ASX branco e percebi que os pneus eram mais "gordinhos". Fui olhar a medida e para minha surpresa eram 225/65R17 montados nas rodas originais. O dono do carro me garantiu que não raspa nada, seja com a suspensão torcida ou com o volante esterçado. Gostei do aspecto visual. Além de ficar mais encorpado, o ASX também ganhou alguns milímetros na altura.

A melhor parte, no entanto, é saber que os BFG All Terrain 225/70R16 (diametro e largura quase identidos aos 225/65R17) certamente caberão na viatura. A idéia original ainda é utilizar os 235/70R16 (que são um tiquim maiores), mas se não for possível ficarei contente com os 225 mesmo.

Enquanto não resolvo a questão dos pneus, encaminhei a compra das molas 30mm mais altas da alemã H&R. São molas específicas para lift da suspensão do ASX e trabalham em conjunto com os amortecedores originais. Achei o preço bastante em conta, comparado com kits para outros carros que costumeiramente passam dos 1000 reais...

**rphdantas** · 17/02/2017 18:02

Postado originalmente por felippetti

Ontem à noite estacionei ao lado de um ASX branco e percebi que os pneus eram mais "gordinhos". Fui olhar a medida e para minha surpresa eram 225/65R17 montados nas rodas originais. O dono do carro me garantiu que não raspa nada, seja com a suspensão torcida ou com o volante esterçado. Gostei do aspecto visual. Além de ficar mais encorpado, o ASX também ganhou alguns milímetros na altura.

A melhor parte, no entanto, é saber que os BFG All Terrain 225/70R16 (diametro e largura quase identidos aos 225/65R17) certamente caberão na viatura. A idéia original ainda é utilizar os 235/70R16 (que são um tiquim maiores), mas se não for possível ficarei contente com os 225 mesmo.

Enquanto não resolvo a questão dos pneus, encaminhei a compra das molas 30mm mais altas da alemã H&R. São molas específicas para lift da suspensão do ASX e trabalham em conjunto com os amortecedores originais. Achei o preço bastante em conta, comparado com kits para outros carros que costumeiramente passam dos 1000 reais...

Felippe, Seria legal vc ter tirado uma foto e enviado! Tenho curiosidade de ver como ficaria mesmo o visual disso. Porém, eu fico um pouco receoso com relação a diferenças de velocidade no painel e também se isso não aumentaria o consumo. Mas concordo contigo que o visual deve ficar melhor.

Se tiver mais alguém no forum que tenha fotos e relatos de mudança de perfil mais alto, eu agradeceria ver !! Valeu...

**felippetti** · 17/02/2017 18:21

Postado originalmente por rphdantas

Felippe, Seria legal vc ter tirado uma foto e enviado! Tenho curiosidade de ver como ficaria mesmo o visual disso. Porém, eu fico um pouco receoso com relação a diferenças de velocidade no painel e também se isso não aumentaria o consumo. Mas concordo contigo que o visual deve ficar melhor.

Se tiver mais alguém no forum que tenha fotos e relatos de mudança de perfil mais alto, eu agradeceria ver !! Valeu...

Bah... verdade! Não me lembrei de tirar foto...

Sobre consumo não há dúvida - vai aumentar sim e lá em casa já estamos acostumados com isso.
O mesmo corre com as diferenças no painel - uso pneus 35" na Ranger, bem maiores que os originais. Solução: dirigir sempre de olho no velocimetro do GPS...

Felippetti

**rphdantas** · 17/02/2017 18:34

Postado originalmente por felippetti

Bah... verdade! Não me lembrei de tirar foto...

Sobre consumo não há dúvida - vai aumentar sim e lá em casa já estamos acostumados com isso.
O mesmo corre com as diferenças no painel - uso pneus 35" na Ranger, bem maiores que os originais. Solução: dirigir sempre de olho no velocimetro do GPS...

Felippetti

putz!!
belissima viatura!!

**felippetti** · 15/03/2017 11:23

Postado originalmente por felippetti

(...)
Enquanto não resolvo a questão dos pneus, encaminhei a compra das molas 30mm mais altas da alemã H&R. São molas específicas para lift da suspensão do ASX e trabalham em conjunto com os amortecedores originais. Achei o preço bastante em conta, comparado com kits para outros carros que costumeiramente passam dos 1000 reais...

As novas molas (maiores) chegaram! Agora vamos correr atrás de rodas e pneus...
Impressionante o capricho destes alemães!

Felippetti

**gigio70** · 15/03/2017 14:40

muito bom!!!! depois posta fotos com o resultado

Postado originalmente por felippetti

As novas molas (maiores) chegaram! Agora vamos correr atrás de rodas e pneus...
Impressionante o capricho destes alemães!

Felippetti

**felippetti** · 07/08/2017 19:32

Postado originalmente por felippetti

As novas molas (maiores) chegaram! Agora vamos correr atrás de rodas e pneus...
Impressionante o capricho destes alemães!

Felippetti

OPA! Projetinho da ASX aqui andou...
... mas não exatamente pro lado que eu queria. Foi impossível achar os BFGs na medida que eu queria com um preço aceitável. Tive que desistir dos pneus e partir para os Pirelli Scorpion ATR, bem mais em conta. A parte boa foi que pude manter os aros 17" originais... (nas fotos o carro aparece com rodas de TR4 emprestadas de um amigo - as minhas estou consertando uns ralados esta semana).
A altura ficou como esperado, mas faltou um desenho de pneu mais agressivo... =(

Vai ficar assim por enquanto. Depois mando as impressões sobre o comportamento dinâmico do carro...

Fotos melhores assim que eu der um talento no carro..

Rafael