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  • #1
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    Alguém já testou o uso do 225/65 R17? Eu tbm prezo pela altura e macies. Minha suspensão é original. Há algum tempo estou querendo trocar os originais 215/60 R17, por um modelo mais alto. Estou na dúvida entre o 225/60 R17 ou 225/65R17, este ultimo tenho receio de ficar raspando em algum lugar.

  • #2
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    Felipe, 225/60 R17 vai mudar pouco. Quase imperceptível. Se vc quer alguma diferença na altura, vai de 225/65, lembrando que o ideal seria levar o carro em uma oficina com scanner para mudar a medida do pneu no módulo. Isso faz a diferença no ABS e no Controle de Estabilidade. Se vc gosta de andar um pouco mais forte na estrada, optaria pela medida original. Qto. mais auto o pneu, menor a estabilidade.

  • #3
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    Agradeço a resposta amigo. Tenho ciência que o aumento do centro de gravidade vai alterar um pouco a estabilidade, e o perfil mais alto tbm vai aumentar o jogo do carro (balanço). Mas o ASX é meu segundo carro, para o tipo de uso que tenho pra ele, o pneu mais alto seria mais interessante. Os ângulos de ataque não são tão permissivos e a suspensão sente em pisos irregulares, tipo paralelepípedos e costelas de vaca. Queria ver se alguém está usando essa medida (225/65 R17) com a suspensão original, pois tenho receio de ficar raspando, o investimento é alto nesses pneus para "perder" o jogo.

    Citação Postado originalmente por Baliman Ver Post
    Felipe, 225/60 R17 vai mudar pouco. Quase imperceptível. Se vc quer alguma diferença na altura, vai de 225/65, lembrando que o ideal seria levar o carro em uma oficina com scanner para mudar a medida do pneu no módulo. Isso faz a diferença no ABS e no Controle de Estabilidade. Se vc gosta de andar um pouco mais forte na estrada, optaria pela medida original. Qto. mais auto o pneu, menor a estabilidade.

  • #4
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    Prezados,

    alguém já colocou ou tem notícia de pneus 235/65 na ASX?


    Citação Postado originalmente por Baliman Ver Post
    Felipe, 225/60 R17 vai mudar pouco. Quase imperceptível. Se vc quer alguma diferença na altura, vai de 225/65, lembrando que o ideal seria levar o carro em uma oficina com scanner para mudar a medida do pneu no módulo. Isso faz a diferença no ABS e no Controle de Estabilidade. Se vc gosta de andar um pouco mais forte na estrada, optaria pela medida original. Qto. mais auto o pneu, menor a estabilidade.

  • #5
    Usuário Avatar de lenilso
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    Citação Postado originalmente por Felipemmm Ver Post
    Alguém já testou o uso do 225/65 R17? Eu tbm prezo pela altura e macies. Minha suspensão é original. Há algum tempo estou querendo trocar os originais 215/60 R17, por um modelo mais alto. Estou na dúvida entre o 225/60 R17 ou 225/65R17, este ultimo tenho receio de ficar raspando em algum lugar.
    Eu utilizo da michelin. 225/65/17, já é a segunda troca, ficou ótimo e macio. O único problema é o preço. 830 reais cada.
    Mitsubish ASX AWD 2012/2013 // CHIP SOFTWARE RalliART @ STRIKE BRASIL // WHITE PEARL // RockFord Fosgate

  • #6
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    Citação Postado originalmente por Felipemmm Ver Post
    Alguém já testou o uso do 225/65 R17? Eu tbm prezo pela altura e macies. Minha suspensão é original. Há algum tempo estou querendo trocar os originais 215/60 R17, por um modelo mais alto. Estou na dúvida entre o 225/60 R17 ou 225/65R17, este ultimo tenho receio de ficar raspando em algum lugar.
    Coloquei essa medida na minha ASX "225/65R17 106H SCORPION ATR PIRELLI"...Porem a minha ASX eu fiz um pequeno Lift de duas polegadas na Traseira e uma polegada na dianteira..antes de trocar os pneus!

    Falando de estabilidade a mudança é muito pequena...até porque não ando a 200 Km/h e nem faço curva em altas velocidades...
    Considerando as modificações acima teve um aumento de 4.2 cm no eixo dianteiro e próximo de 7 cm no eixo traseiro.

  • #7
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    Citação Postado originalmente por leivio Ver Post
    Coloquei essa medida na minha ASX "225/65R17 106H SCORPION ATR PIRELLI"...Porem a minha ASX eu fiz um pequeno Lift de duas polegadas na Traseira e uma polegada na dianteira..antes de trocar os pneus!

    Falando de estabilidade a mudança é muito pequena...até porque não ando a 200 Km/h e nem faço curva em altas velocidades...
    Considerando as modificações acima teve um aumento de 4.2 cm no eixo dianteiro e próximo de 7 cm no eixo traseiro.
    Oi Leivio como você fez pra fazer o lift da suspensão? você trocou as molas ou colocou algum calço?

  • #8
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    Citação Postado originalmente por edvaldoASX Ver Post
    Oi Leivio como você fez pra fazer o lift da suspensão? você trocou as molas ou colocou algum calço?
    Como o Lift foi de dimensões reduzidas... foi colocado apenas calços. Custo total ficou em 480,00 reais.
    4X4 Brasil

  • #9
    Usuário Avatar de absilva
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    Só para informação, hoje encontrei pneus 215/60 R17 da marca Kumho por cerca de 520 reais com frete (comprando os 4 pneus).

    Pneu Kumho aro 17 Solus KH16 215/60R17 na PneusFacil
    Sentra 2.0 S CVT 2009/2010 Prata Flex / Focus Hatch 1.8 GL 2001 Branco
    Uso Eventual: ASX 4x4 AWD 2012 Preto / Toyota Camry XLE V6 2009 Preto

  • #10
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    Citação Postado originalmente por absilva Ver Post
    só para informação, hoje encontrei pneus 215/60 r17 da marca kumho por cerca de 520 reais com frete (comprando os 4 pneus).

    pneu kumho aro 17 solus kh16 215/60r17 na pneusfacil
    muito obrigado pela informação, provavelmente então meu asx teve os pneus substituídos por esses atuais. Eu tambem prefiro pneu com perfil mais alto, acho que dá mais conforto no carro. Vou pesquisar algumas lojas pra "bater" preço.

  • #11
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    Amigo, dá uma olhada nos Pirelli Scorpion Verde. O preço está nessa faixa.

    Citação Postado originalmente por absilva Ver Post
    Só para informação, hoje encontrei pneus 215/60 R17 da marca Kumho por cerca de 520 reais com frete (comprando os 4 pneus).

    Pneu Kumho aro 17 Solus KH16 215/60R17 na PneusFacil

  • #12
    Usuário Avatar de absilva
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    Há muito tempo deixei de usar pneus da Pirelli, por sua baixa durabilidade e alto nível de ruído.
    Mas esse da linha Scorpion Verde parece ter boa durabilidade, visto que o Treadwear dele é 600 (o do Kumho é 400).
    Vou considerá-lo numa futura troca.
    Pneus com Treadwear alto costumam ser duros e barulhentos.
    Sentra 2.0 S CVT 2009/2010 Prata Flex / Focus Hatch 1.8 GL 2001 Branco
    Uso Eventual: ASX 4x4 AWD 2012 Preto / Toyota Camry XLE V6 2009 Preto

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