Postado originalmente por
jackalbr
Fala Flávio tranquilão!
Quando o Léo disse "troca de mecânico" acredito que foi com a melhor das intensões! não sei se vc entendeu a questão dos PIC da junta, acontece que justamente para compensar a "plaina" do cabeçote, a junta é mais grossa! quanto maior o numero do pic mais grossa, assim "compensa" o que foi retirado com a retifica do cabeçote e portanto não alteraria a taxa de compressão!
como o Léo disse, se o mecanico não sabe disso, deveria ser trocado, não questionando a sua honestidade, o caso é o conhecimento!
Mais já que mandou fazer tudo, terá motor pra muito tempo novamente!
Abraço