Amantes da L200 (savana,triton,gls,gl,hpe e outdoor)

Citação:

---

Postado originalmente por jackalbr

a minha só ligada

---

X2, temp. no painel só marca com a chave na ignição ou ligada (na minha 95).

[]s

É. Já dever ser efeito da idade.

Engraçado. A minha L200 Outdoor, mesmo com a chave desligada, não baixa o ponteiro do marcador de combustível. Já levei na autorizada da Mit aqui em Belém, os técnicos não detectaram nada de anormal, verificaram a qtde de diesel no tanque e compararam com o q mostrava no painel, ligaram pra fábrica em Catalão, e confirmaram que os modelos de 2011/12 são assim mesmo. Estranho.

Citação:

---

Postado originalmente por Engineer_Bel

Engraçado. A minha L200 Outdoor, mesmo com a chave desligada, não baixa o ponteiro do marcador de combustível. Já levei na autorizada da Mit aqui em Belém, os técnicos não detectaram nada de anormal, verificaram a qtde de diesel no tanque e compararam com o q mostrava no painel, ligaram pra fábrica em Catalão, e confirmaram que os modelos de 2011/12 são assim mesmo. Estranho.

---

A minhatbm não baixa o ponteiro, só quando baixa o combustível!

Citação:

---

Postado originalmente por dannylo

A minhatbm não baixa o ponteiro, só quando baixa o combustível!

---

Hehehe, não são só as de 2011/12 não. O meu Pajero é 2007 e tb é assim. E o pior é quando você enche o tanque e percebe que não tá subindo o ponteiro, hehehe, depois você fica sabendo que demora alguns segundos para o marcador "perceber" que o tanque está cheio, é cada uma!

Aliás, o sistema de medição de combustível geralmente é ruim, já vi defeitos em vários carros. Mas, esse da Mit parece ser péssimo. É como se fosse muito "manual" e pouco tecnológico. Sem contar que quando o ponteiro marca que chegou à reserva, ainda tem uns 15 l no tanque, eu já testei isso várias vezes. Deveria ser, no máximo, uns 10 l.

Sds.

Citação:

---

Postado originalmente por Washington JÚNIOR

Hehehe, não são só as de 2011/12 não. O meu Pajero é 2007 e tb é assim. E o pior é quando você enche o tanque e percebe que não tá subindo o ponteiro, hehehe, depois você fica sabendo que demora alguns segundos para o marcador "perceber" que o tanque está cheio, é cada uma!

Aliás, o sistema de medição de combustível geralmente é ruim, já vi defeitos em vários carros. Mas, esse da Mit parece ser péssimo. É como se fosse muito "manual" e pouco tecnológico. Sem contar que quando o ponteiro marca que chegou à reserva, ainda tem uns 15 l no tanque, eu já testei isso várias vezes. Deveria ser, no máximo, uns 10 l.

Sds.

---

Pois é. Dia desses meu ponteiro do marcador estava proximo de chegar na reserva, resolvi encher o tanque, pq andar com o carro na reserva, nunca se sabe o q pode acontecer, abasteci imaginando uns 70 litrinhos que teria q completar o tanque, pra minha grata supresa só pegou 40 litros!!!

Quando desmontei o tanque para fazer uma limpeza (não precisou estava limpo) esperei chegar na reserva para desmontar, esgotei o diesel e deu 20L.
Ou seja chegou na reserva e ainda tinha 20L no tanque...muito conservador essa marcação.

[]s

O marcador de combustível da minha marca correto. E marca independente da ignição.

Citação:

---

Postado originalmente por jackalbr

Junior a minha é igual a sua e faço fácil essas marcas que citou (e ando bem). fiz a média ainda hoje pela manha e novamente 10KM/L pisando bem, todo o percurso em asfalto e pelo menos metade dele com o ar-ligado (o clima em sp tá meio doido, não tá muito quente nos últimos dias).

percurso só rodoviario não fiz com o tanque todo mais com 260 KM, cheguei a marca de 12,3 km/l

---

Pois então amigo...é muito fácil fazer essas médias com a quadradinha!!
Quando eu falo aqui pros meus migos ninguém acredita...hehe
Mas quando eles vão sair comigo e vamos nela, daí passam a acreditar..ficam comentando direto : "Esse ponteiro do combustível ta marcando certo? Esse ponteiro não mexe não?"...kkkkkkk
Dá gosto de sair na bixinha sem se preocupar com combustível...quando comprei ela andava 400km e já corria pro posto pois ia entrar na reserva, hoje em dia encho o tanque e ando 750 a 800km na boa... pra depois abastecer!!
Como te disse, só na Br que não tenho medido ultimamente mas creio que está em torno de 10 a 11km/L andando em média a 110km/h!!

Ah e o ponteiro de temp só marca com o carro ligado...
O que sempre marca com ignição desligada e mesmo com a bateria desligada é o combustível em TODAS L200 seja Sport ou Outdoor!!

Abraço pessoal!!

Boa tarde;

Colegas, sabem onde posso achar o protetor de carter em aço ou aluminio? andei fazendo pesquisa mas so achei em fibra de vidro ou plastico injetado.

Abraços

amigos... uma duvida, troco o filtro de diesel a toda troca de oleo 5.000 km sabe se tem algum problema trocar com 10.000? tenho uma pajero sport diesel automatica 2008

Citação:

---

Postado originalmente por Ruiz4x4

Boa tarde;

Colegas, sabem onde posso achar o protetor de carter em aço ou aluminio?

---

Tem que pesquisar melhor heim hsuahsuahsua

PROTEÇÕES E ACESSÓRIOS - MITSUBISHI - L200 - Todo Terreno 4x4
MAU CAMINHO 4x4 - Manuteno e Acessrios para seu 4x4

[]s