Dá para trocar o emblema sim...rss...já vi essas rodas na Triton e ficou show! Só não sei se serve na Sport, as rodas da triton eu sei que não serve por causa do cubo.Citação:
Postado originalmente por Paulista VM
Valeu pela dica vou ver com o vendedor essas informações!Citação:
Postado originalmente por leobnaval
Nunca tive rodas grandes, mas acho lindas! Essas rodas devem ser bem difíceis de vender porque só servem em picapes, se fossem para carro de passeio 4 ou 5 furos vende fácil. Já andei em uma L200 com rodas aro 22, não gostei porque os pneus eram muito baixos (285/40/22) e achei que ficou muito duro, por isso acho que rodas aro 20 com pneus perfil 50 seriam o limite.Citação:
Postado originalmente por POPEYE MIT
Amantes da L200 (savana,triton,gls,gl,hpe e outdoor)
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16/03/2012, 21:42RodrigoF
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16/03/2012, 21:52Paulista VM
Roda de liga eu nunca vi empenar, a minha TRINCOU! Sorte q deu pra soldar... Isso eh pra se pensar mesmo... Vai ter uma pkp mas vai ter q desviar dos buracos! Kkkkk
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16/03/2012, 22:04leobnaval
Picape com roda grande e pneu perfil baixo e quem nem submarino conversível, né Paulista kkkkkkkkkkkk
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16/03/2012, 22:19Paulista VM
Kkkkk eu to achando viu...
Carcula o cara desviando da buraqueira...
Se os amigo chamarem prima trilha, o cara tem q ir de carona.. Hehehe
Rodrigo, to encomodano viu... Soh brincadeira, gosto eh gosto..
Ficam bonitas, mas acho que perde um pouco a funcionalidade sim.. -
16/03/2012, 22:37RodrigoFkkkk...Na verdade eu tenho que concordar com você! Pior que isso só se eu falasse que iria socar a bixa no chão...rs....Acontece que o meu uso é urbano então pensei nessa possibilidade de colocar rodas maiores para deixar a picape com cara mais nova (esportiva) mas também não tenho muita paciência de ficar desviando até de bituca de cigarro, por isso queria achar um meio termo...Por enquanto é só uma possibilidade, ainda não fechei nada, para mudar um pouco a aparência do carro pensei também em trocar as rodas da Sport pelas rodas da outdoor nova, assim não teria que trocar os pneus e nem alterar nada.Citação:
Postado originalmente por Paulista VM
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16/03/2012, 22:49RodrigoF
Segue uma foto para deixar o Paulista VM com palpitação kkkkk!!!
Anexo 336260 -
16/03/2012, 23:07Paulista VMPutamerda... Isso aí eh um sacrilégio! Kkkk ta aí o verdadeiro submarino conversivel... HeheheCitação:
Postado originalmente por RodrigoF
Se vc quer um ar mais esportivo, sem perder muita funcionalidade pq vc num procura umas rodas 18?? -
16/03/2012, 23:14leobnaval
Que maravilha a cambagem tá tão fora que dá pra ver pela foto...se o cara quer usar estas rodas ele que compre um carro kkkkkkkkkk
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16/03/2012, 23:45Paulista VM
Verdade, parece que ta bem negativa...
Eu jah ouvi falar que a câmbagem negativa (claro que dentro de certo limite) eh melhor que a positiva, e ate q a zerada em questão de estabilidade, será que procede? -
16/03/2012, 23:53RodrigoFTava procurando algumas idéias de rodas no site myride e achei essa pérola! Aff...Tem gente que consegue fazer merlin mesmo né! Rebaixar caminhonete é um pecado mortal! As rodas 18 pode ser uma boa, achei umas da pajero full mas tenho certeza que não dá na minha porque é para o cubo mais moderno igual a da sua triton. Ah achei uma triton com as rodas da pradoCitação:
Postado originalmente por Paulista VM
Anexo 336267 -
17/03/2012, 00:12leobnavalSim cambagem um pouquinho negativa, aumenta estabilidade em curvas, mas é bem pouco mesmo coisa de 1º, agora se o veiculo for somente para competiçoes e off-road então aí o pessoal abusa um pouco mais da cambegem negativa.Citação:
Postado originalmente por Paulista VM
[]s -
17/03/2012, 00:28Paulista VM
Beleza Léo.. Ow e minha Triton que desandou a comer pneu por dentro.. Vôo ter que mandar alinhar a bagaca denovo!
Rodrigo, vai numa dessas lojas de rodas e vê se tem alguma que vista na L!
Eu, particularmente acho as 18 mais interessantes que as 20, nem preciso falar das 22 neh?! Kkkk
